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Mercedes-Benz Fav fer Utrera si Li S&S. cues MANUAL OM-366 OM ste A OFICINA OM-366 LA S Mercedes-Benz servico grt Ki pe U (opal? pote d Mercedes-Benz do Brasil S.A. Geréncia ce Serviga 5 ne B09 924 146 mee mpresso em: ‘Wer - 00 Instrugdes sara uso do manual de oticina " m ihn ESN 5 Apertes angulates. z So sca “i 5 Vistas 07 corte ‘ i 6 ‘Teste de consumo de 69 lubrificante if Danas na matar devide a penetragta d2 pa 15 Mocigso ca presse de compressao. 7 Ferramentas espesi ais... een 18 ot Ramogao e instalagao da cebagste... 9 Remogio € instalaedo de tampa de Carcega da GSINDUGAD ns vccmnnnnnennnewurenunecminencrae BF Eneamisamento dos ollindros. a1 03 Substitueao do rolarenio da arvore da manivela....... re posi, BE Volante do moter - remogao, insielagdo, reiltica e subslituigao da cremalneir na 33 Remogao e instalacao da polia anilibracora...... z 43 Femogio @ instalagdo dos AmbObS neuen citnnne neni i : 45 Substilugao dos aris dos émbolos..- 53 Substiuie’o doe casquifnoe o da buera da biela. . . 55 Remogad e Inslalagdo dz drvore de manivelas - substlivicdo dos: casas. sninaetenonctitnee l Famogao e instalagao da engienagem 05 aIvore & MENIVEAS wv. ncn ie ions TY 08 Regulagem da foiga das vélvulas..... ~ 73 Desmontagem © montagem do mecanisrmo des balancing. B Ingpegde dos balancing, varetas o tuchos Remogao e instalagdo des vélvulas, Fresagem cas sedes das vaivules Retifica das valvulas Remogto ¢ Instalaeto das cuias das Valvulas... Substituigdo dae cedos das vaivuias... Rerocdo € Instalecéo de érvore de comando das vaivulas.. Medio curso das valvules... ma memenee (OT Medir 0 curso das valvules na PMS II. ie a Zi 5 103, or Verllicer @ alustar 6 panio de inicio da injegaia 105, Remogac ¢ instaiacao da bomba injetora. eben oh 109 Remogao e insialagao do garla injelor # da luvia prolelora 198 Controle dos BICOS IM POTEE overs ann 119 09 Turooalimentader - vista em corte 123 “Lrvoalimeniador - vista explediaa 128 ‘OM366 LA - Esquema de ‘uncionamento do turboscolsr. ioe oats win 128 regularidades no tunc/onamente do turboallmentecor.. = ver ‘Controle de turboal mentadar no veieulo oi 188 Gonirole de turboal momtado” na baneada. sone 108 Medigao ca pressao de alimeniagao.... 2135 3 Desmentagem ¢ montagem do compressor de ar. 137 Reniogi € instalagao do compressor de at, ationado por Correia 149 “4 Rerrogao € instalicao io caletor da ascepamenta a3 Dasmentagem € montagem do mecanisme do iteio-motor 165 8 Eequema co cireuito de lubriicagao 188 Remogio € Instalacaa co iniereamblador de calor - EXECUGHO Lanna vo enn Remopse ¢ Istalagso oo inceroamblador do ear - ExecUg¥0 In vn nnn Remosso.e Instalagac to filuo de dieo. 161 167 wn BOMGgee ¢ InstalegGO Ca. DOMbE Co:ateo. Desmentagem @ mentagem da bomba de. Remosdio ¢ instalacdo 60 injetor de 8100 «wun w we TIS Indice 20 Esquerna do sisiema da arelecinerto........ er nsec — ricpansnesnemecrnarenmeet 185 Remocao ¢ insialagRo da vali leimstal ca 189 Controle de valvla Yer OStatic. au Limpeza do sisiama de erretecimarto Remocao € insialagdo és Corba dacua, Desmnantagem © montager ce bara dgu Instrugdes para uso do manual de oficina 00 O presente manual [oj sctaco para ser usado como UM gui aos mecaneos que axeculam servigos de reperagdo om motores ‘Na splicagao prat ca cas Inst1ugdes dacte manual forna-so incisponsavel o uso das ‘ferrementas especiais recomanr cacas, ‘O manuseio deste manual bem como o sistema adviado para seu uso so explicados a seguir * O.contauco deste manual asta dividide em gruncs de construgdo ¢ estes em capitulos, dese mato as operasdes 340 individual zedes propercionands consu tas faceis e rapicas, * Cada capitule comega cam uma nova pagina, * No inicio do manual consta um Indice Geral com o nome dos capitulas, * No inicio de catia capitulo 680 indicades seus reaveclivas cados técnicos assim como os momentos de iarga eas ferrarme tas aspeciais, * As mecitias comidas neste manual desde que no especificadas sua unidade, subertende se que see oiiimatro (on 7A Mercedes Bonz reserva-se o direito de intracuzir roiticagses teonicas no produto @ eonseqertemienta atuall- zara prosente edigdo 2 qualquer momento conforme necessdade. Apertos angulares 90° Nas tabelas ce sports, constanie neste manual, cbeer- -«3-_—Efetuar outra marca na cabeca do paralusa ne vva'se que alguns reretuscs devem ser aperiacos com ——_pasigo “b” um momento de targa cambinade, sto @: aperto iniclat Desse medo a marca “b” vetard desiocada £0" em om Nm e aperte fina! angular relacdo a marca “a! Para efetuar este tipo de apario, procader do seguinte moco. 4 Com uma chave.convencional aperlar 0 parafu- ee ee enna Seah a Seer 1 Comuma chave dinamometrica, apilcer 0 momen: ca ‘a, 0 que equivale a um angulo ce giro do 93° {0 de forga Inkcial prescrt. (id de volta} 2 _Marcarno alinhamento de uma aresta da cabeca do paralusa um risco (indleaaa a) 00 Vista em corte Vista em corte 00 OM:366 La, 10 Teste de consumo de 6leo lubrificante 00 1 Generalidades ‘A detorminase correéa do consurra de lec Librifcante de um mote 6 peseival por intermécio de um percur- 0 de teste, em conjunto com o teste de medigao do consumo de combustivel. 0 srocesca com ava reiamacidora nfo acuse os valores exatos recucridos, Dur io © pariode de amaciamente de rotor (ald aprox. 10 km} € normal um consuuma mator de dleo lub fieanle. Neste periado nao devem se’ elaluados testos de consumo Somente apds aquele limite de 20,000 «mm Sera Nacessaria Uma alengao espacial para o proble ‘ma, mas mesmo assim, antes de qualquer intervencdo 0 Movo para cairigir 9 suipaste consume alevacio dee leo lubriligenle, & necesgérie efetuaro tastes aegui 2 Quando considerar excossivo consumo Entre muitos fatores que aletam a determinagaa prec! 88.do "Corsumode Cleo Lubrificante” esta a nalureza (0 Fereursa de inst, 14230 pels qual ressaliamos a= ‘une pontes a reppai = Natureza da ostraca ‘de tector Preparagao para o teste 1 Antes co percu'so de teste, c motor dever ser ins ecionads totalmente quanto a sossivels varamentos externos, come cor exemnpio no fitro, lampexs) co(s) ke Jancimine), intercambiadar de czar, tuculagdes, etc. 2 Esiacionaro veiculo num local nivelade e marcar 5:2 posigéo, para que posaa estaciond {0 novament= no mesma gonts ands o pereurso. Desligar © metor © esperar § minutos, Completa onivel do 6ieo até a marca sunerior da vareta med dora aera, 4 _Aquecer 0 motor até a temperatura da agua atin. Gir 75 a 60°C, 5 _Acionar 0 boiBo do estrsnaulador para a posig&o de parada, Fru seguida, examinar na bomba injelora a alavarca de conirole.¢9 ata realmanto na pesicao do parade 6 Desparatusar o bujie do carte: e esccer 0 dleo © Temperatura ¢3 funcionamenic de moter = Carga a que 2std senda sutmetido o motor = Vazamenios 1 Gia dade e viscosivade do éleo em uso = Estade do motor Naturaza da estrada roceesaro eelaciovar um iejto de teeta, do prot: Féncia em sicullo fechodo, de ne minme 200 km. do forma 4 roorocui-se de modo mals verdadero poss vel a8 condigdes normais de luncicnamento co voloula. No percurso do teste de conaume do élco lubrificante Cleve ser determinedo iqualmente 9 consumo de cea bbustivel, p2ia camiento a comparseao entre @ cone. ro de lubriticente ¢ de combustivel possibll tard ievar- Se am cansideragan as divers condigoes netratsde operaci A rota de teste ceve incluir de 30 « 40 ken de rodovia que possa Ser Coberia Gam ¢ mdxime velocicece de ‘pericag normal ‘Atraube do lodo o percursa de taste 0 vatculo dave ser cperado de accrdo com as especiicagtes elmitesde velocidad previstos (Olideal eerls que os civersos rechos do clreulto de tes- te foscem ‘eitos ec'o préprio matoriste co voleuie, com @ asistencia de um Recepclonisia ao seu lado Querite: durante. 1& minace pare um: recipients: linge, pds 1S minutos de drenagem. fazer 0 rretcr grat 19. sogundes, acionaco apanas polo Tater de partida (bo to estrangulador na posi¢do de parade). Em seguide, doar 0 6loe residual eceoar durema mais 5 minuios 7 Aoés @ oravagem, racciccar © Dujée de carter & epenttvio, @ _Pesarc recipiente comodleo drenade ern uma be- langs com graduacao em gramas (peso do dle0, + pe- 80 €o reciplente). 9 _Colovar no motor © 3120 que fai pesado {do rect lente), tomanco cuicade para néo derramaclo 10 Abastecerc tangue de combustivel até 2 cm abeixa do boca! de abaslecimentc 2 mareas a altura exata da nivel de combustivel, 1" 00 Teste de consumo de dleo lubrificante Execugdo da teste 1 Execute © parcurso estinulado sob 4s eondigoes: cima descritas [no rinimo 200 km - motor'sta € ‘eepeionist) 2 Ao chegar no final do percurse, ‘modiatamento para 9 lecal antericrmente mercado. 3 Colacar o racipente anteriormante usado sob © carter e eacoar 0 lea. G tompa de crenagam, como ja desemes ¢ de 15 m fuios. aps esses 15 minutos dedenagern, lazer 0 mo- ‘cr gitar mae 10 sogundos acionado apenas pelo mo. scr de part Feo isla, deixar o Gleo scour durante 15 minctos, (tenga. Observer a inn 6 do capitula anterior). Em seguida, cbioeat @ apertar 0 bulao co cérter 4 PeBar nowamenie’o recipiente com dien 6 deter. * Consumo de combustivel 4 _ 20 (Dy) ~ 35 c= = 5,71 kmil + Consumo de dl20 como parcentagem do consu mo do combustival «A relagao, em porcertagem, entre 0 consumo de leo lubrifigante # consumo de cambustivel node ser ca cuseo com o auxlia da Kormula indiceda a sagui, Ge Bn ; % = 100 x GE = 100% GO = 127 % ‘© consumo de leo lubrificante de 1 8 1,5%, em re- lagéo ao consumo de combustivel, 6 aceltavel. Observacées importantes jp Rie peallne o: cnt dtu Malbersiea canon: Minar © consumo do dlec lubrificante. O Slee consum- 0 resulkara da ciferenca entie es duas pesagens, sto 6 ontre 0 peso abtido antes © depos co percurse © consumo de dieo (C) geralmente ¢ indicedo om 1 ‘os © € calculaco a cert da diferenga ce peso, 0 pe- 59 espaciticade do leo € a dsvincia do peroursa de teste, conforme indicade na Ficha de Teste 5 Complalar » reservalsrio de combustivel alé o rF vel mercado) anterior ab oercurso Ge teste ® deter - ars quantidade da combustivel consumida curante 0 percurso de teste, (© consume de combustivel (Gc) & indicado em km Exemplo ilustrativo * Peso do recipiente com élea, antes do pereurso de teste, P,) 10.600 g + Pesodo recipienia com dlea apds.o perc.aso de tes te, P2) 10.209 + soda oloo ponsurtico (P) = (P4) ~ (Fa) = 400 8, + Percureo etetuads (L) 200 km + Quamidade oe corauetive! consular (D) 25 thts. + Peso espeeltica do deo lbilicante 909 gi + Consumo de Sleo lubrificante 900 x ib} _ $00 x 200 _ i @ ie Te 450 kin 12 3 Causas proviveis tes tenha sido medida a compresséo de cada cilin: 10, Esses dados devam ser ragisirados para a elabora cc de relalsrios e posterior ‘omnecimeno & MBS, + Apis rigoross aonelataggo do constimo wacessve de ‘leo ubiVicanle, deieirninar sta causa e elalvar pos sivel corragaa. Ficha de teste ‘O modelo em arexo ¢ prético @ assegura um teste de censume bem preciso @ facil de realizar Teste de consumo de oleo |ubrificante 00 © consumo elevade de deo lubriticante de um motor pader ter alversas crlgers, Na labela 2balso anallsamos os sintomas aparentes do consumo excessho de dleo lubrificante, sues causes © a5 cottecoes que devem ser exceutacas. Sintome Aparente Causa Provivel Comecéo ‘A tubulagao ce eseapemento apresenta-se cleose. Folga excossiva ontro guias 0 haste de valuulas de escapemento, Veviiear folgas. Ver Manuals ce Repara Ges @ Cficina, Be for necessatio, tocar as guas Vestigios de vazamenias (lo Juntas, retentores, gaxeta em mau tocalizar a causa © providenciar a cals dos dunia, reperagea: Sreteode urazaprota pete | Fitodsarsyocumanuora does | Tea OHO Erpamenta Mar wobebs | trace suresiedo dear cont | Yriee6Tanquoras coro rot am forgado © ‘alho. da, com o motor om alta rotagao. ni > . * nas manguelras ceve-se trocé-las, Espesen de lumga azuladi pelo escapamenio. Pressac no carter devido a folga er ‘We anéss ¢ cilndros, Cosliugda do ts bo de respi (vemiilazan do carter), YVoriticar a compressa do motor. Desde tiuir 0 respira do carter Nivel de dleo no carter acima do nt vel prasctito Drenar tode © leo @ verifiear o volume existente comparanco com as prescri- {G02 contidas nos nossos manuais. Abastecer nowamenle o matar cam a ‘uantidade presorita Verifioar a axaticéo Ga vareta medidore ‘oe derwerd registrar nivel maximo. Toear avatela, caso nao coincics @ marcaao ‘apas 5 minutos de complalade ¢ abaste- | cients, | Fuga do éleo lubriicante pelos aneic, para a camara de compressic. Com pprageag mnauticionta do motor | Medira cor pressao do moter. Se for mul- ‘© bebxa, relirar © cabegole, ofetuar “ne digoes © as corracees necessaries. 00 Teste de consumo de Gleo lubrificante 13 Concessionério: Propristétio; Motor n?: Ucerga ne: Testado cor: “FICHA DE TESTE" vie. Tip Chessi n®: kin Data: — Percurso: — Condigtes a tempo Bom Frio Quente ‘Chuvaso bb rodovia wg) © — Temperatura: eden s ambient ee * gua arre‘ecimento SS D — Quiemerragens: sepdspercuso Pa antes percurso Ss distancia peroorrida (Ljp ee = — Preasaa do deo, em marcha tenta 6 tomporatura media = katcnn? F Media do leo: ito Marca do Geo, Viscose SE G — Pesos + recioiente vazio () 9 * com lea antes percurso (p,) a * raciplente com dlec, apos percurso (P —_ 4 * Glee consumido P = Py — P3) 9 — Consume de éieo: Gy = consume (amittra) = S900) _ oni P) | — Gonaumo de combustive!: © Quantidadl Ge combustivel consumids (0) = © oo= = kml ©) J = Gonsumo de éleo come percentagem de consumo de ccmcustival Se % = 100% == = 100 x —___ 2 » a onde: P = Peso do dleo consum do (em gramas) 900 = Peco eapeotticn do deo em /) = Distancia parcorride (am kr) 4 Danos no motor devido a penetragao de impurezas 00 Nam sempre as causas de canoe intetnas no mtor eles de Lm consumo excessivo de Seo lubricant, so peek nenle identilicadas. A tim de se devinit se tals anoma las s4o resultantes do Gesgaste normal co motor au decor. Tanto da panetragdo oe Mparsese am Sou intiosaorecnlamoe a sega soso nd caps us posits a demificagac das causas das cltadas anomalies. Indicios que permitem a identiticaco Depésitns acentuados de 6, acumulacios nos cantos da tubulagdo de admissao (entie o Miro de af e o moter} sa0 indicalivos da peneliacag de Impurezas no Interior do rma%0" Iqualmen's o aspecio da superticie de contata a8 maler procsio da saia de Sr-bele, bem come. aspectode brunido de cilindra, nos permittao consluir 5= os Gangs sfc eausacos au Zo pela aspiracdo de pA ‘Aspacto de um émbolo sem danos causades por po CO aspecia estriado ne superlfele de contalo de melor preasae, ra sala do Ambala, deve ser ~itidamente visk vel em bow narie desta arma As estrias de usinecem na sucerficie do émbolo sto prev sias com a fnaldade de rater 0 6180 ¢ moinorar as condighes de lubiicaca Aspecto de um émbolo com danos causadas par po © agpecto acotinade (cinze-opse9) assim como 0 de- >wrecimerto completo das estas de usinagem na ‘uperlicia de contato de malar prasad na sala ce ém holo, sae Indcagdes de denos causades por pa. Num astagio mais avangada comegam a suigit peque: ‘nos rinais do ergriparrents no gmbola bem come ares: las *vivas" nos anéis de segmentc Aspectos de um cilindro som danos eausados por be ‘Num cilindra sem danos causados por 96, ¢¢ sinals de byunimente so visivels em toda e superficie inteme ex ‘e810 na "eglao oe Invers30 ca 1° anol do segment, on: de © brunido poders ester porclalmente apagedo. 15 00 Danos no motor devide a penetragdo de impurezas Aspocto do um cilindro com danos causados por po No ease de anos causadas por pos sinais de bruni Num esticic meis avangado, nola-se um acentuado des ‘gaete na Fogiao de inversaa da 1° sel da segmario Atencdo Deficléneia de ftragem do ar, provocada por mé ver ‘cago da Tubu aga0 de acmiseao canos ou trncas no tubo flexivel, menurengSo Inasequads do ‘ito de ar uso de elamantos ‘itrantes nao originals ou ainda one fagdo com © velcule em locals corn elevada concen: trageo de osire edo as orincioals ceusas de desgaste: abrasive de émbolos eiindias. Medicao da pressao de compressao 00 Dados técnicos Pressao minima de compresséo ") 20 bar Dileronga maixine da prose de comproscao entre os ollindres + bar ) Moir acionace atavis do maior we pare EO u BOO) « ersemiv va dgue do erelcimertoenhe 6OE5°S Ferramentas especiais Madidor de compiassa0 % s 500 509 172100 a Adeptador Nota I: A mediedoda pressio ce compressée visa ab- ter um disandstico ca situagao do motor. Insuficieale pressae de compressao poder ser devde a * Giinaros com desgasle excessive '» Anis au émbolas danificadas ‘= Vazamionte polas valvu‘ae: * Junta do cabecote culemiads Nota Ik: Antes de e'etuar a medictio ce aressie de com pressac, veriicar a regulager da folga das valwulas. 41 Funcionaro motor até a agua do sistema de are fecimente atingi: a temperatura da serviga (70.4 85°C}. 2 Remover 8 tame dos balancins 3 Sollar de cabecote as porsas da ‘ixagao dos tus bos de iniegaa 4. Saltar dos portainjetores 08 tubos de injagito @ deslocd-ios pare um lado tornanco culdado para neo doformd:-oe. 5 Retlrar © tuse de retomo, 8 Retiar todes 0s porte.injetores. 7 Desligar a vareta de aceleraggo e atestar a ala: vence ca bombe injatora para a posicéa de paracts. 8 _Girar © motor por uns & segundos, através do mo: ler da paris, pate que sejam expelidas, co interior cos cilind’9e, eventuais ravidos de carvan. 9 _Montar no luger do poria-injetor oadaptador 0 co- nectar © medidor de compressa. sag 09 21-00 j 10. Gira o motor através co cnotor ve purtida alé que a pressao indiceda ro mandmelro nao aumerte mas, Obs:: Apis cada mec cae sangrar o medior de com pressas Nota: Se a pressio da comoressto estiver igual ou sur porior a 20 bar e a ctierenea entre cl indras for inferior a4 bar o moior estard em som estado. Caso a prossao da corprassac astver infanor 2.20 bar, roceder come seque: Colocer no interior co allndroapros. 30 mi de élao pa ramelor A seguir gitar 0 olor @ a 6 volles) e repelit 3 median (Ceo 3 prasesio de compreeséo aumanie, pods-s2 a0 Cluir gue 4 causa de babe pressdo 8 devido # protien as relacionados com ancie, Se a oressdo de comoressda nao aumeniar, a causa 9rd devide 3 problemas com jLnta, valvuias cu eeces queimacas Su ainda, 2 675016 ou eilndra danificadce. 11 Repetir a medigSo nos ouries cilindios. 12 Insta/ar 08 porte-inietcres, vide aruno 07. 7 00 Ferramendas especiais V7 996-WO !V 996-WO 499¢-INO ‘V b9E-WO !¥9tWO SAHOLOW VuVva sivioadsa SVLNAWVHUa4 18 Remocao e instalacéo do cabecote 01 Dados téenicos Projegéo dos injotores am twlagao a 25 lace Inierio do eabecote 18 Espessira das arruelas de cobre para a 0519615 ragulagem 3 projecdo do ico injeto” 5. Comprimento mix. edmissivel dos para 12 {us0s de faaga0 do cabegore Altura minim do sabegote 09 Momento de forga (aperto) em Nm trakgh Fhagao do cabecole pera re 0 @ (Wa instaiacae ce cabogets 2 0 @ oer © mato" ri} eres 2 ieo1%0 119) Reapertos pasterores (com o motor quente) 110 a) Paralusos dos suports dos balencins 100 (10) Paratueos da tampa dos balancins 5 es Forcas dos tubas de injeydo 8 es Paralusos do suporte da bomba da directo Mao 40 ” hidraulioa @ do titra de combustivel Me 0 e Ferramentas especiais Chave de encaixe Agas 98 900 589 08 93 00, 312 689.01 $109 Aioate 312 589 01 37 09 Chove 17418 mm (Chave especial 17 mn 000 889 07 03 Ud 000 589 68:03 00 ‘Chawe 321 589.00 11 00 19 01 Remogao e instalagado do cabecgote Remogio 1 Limpar a parte sucerioy do moro. 2. Drenar a Spue do sistema de ereteolmerto. 8. Soltar os parafsos @ retirar a tampa des balan chs, 4 Retina 2 junta de vackaciao 5 Sclar os caraluscs e retirar @ carcaga da velvule termostaties 15 flexiveis, salar os para‘usos e retirar ‘combustive’. 20 Remogao e instalagéo do cabecote 01 7 Soltarastunulapoas da bomba da droga hierdu Ni 8 So hicruliees paratusos @ retirar a omba da cirer ao mo supone, 9 Soltar os paralusos ¢ tetitar 0 colstor ca escapar meni 10 Petra a junta de vecegae. 11. Solta 28 2008s dos Lubos ve injeeSo na Somba ‘Casio have co0 S89 Ur «8 00 01 Remogao e instalacdo do cabegote 42 Soltar os parafusos ¢ relirat ¢ mecanisme dos ba: taneins. 18. Rolrar as varelas das valvules, 14. Soltar os perafusos de “xago de cabaq 15. Enroscar as duss algae e retirer 0 cabagcte Nota: Apear adoquadamonte o eabegate sonre dais pedagos de maceira para nfio daniicar 98 bic inje- tree, xs 12 999009 06 46 Fetter 2 junla do cabegore, 17 Limpar a supaviicie du bioco e aasoprar os crit cies roscarias Remogao e instalagéo do cabegote 01 Instalagao 1 _Contiolar a superfic’e do bloco eda cabegule com uma régua de canto vivo, 2 Inctalar na junta 8 sabagota neva ‘Obs: & indicagae OBEN TOP deve ‘lear para cima. 3 Instalar o cabegote cobre 0 biose deo maior & rel ar as algas. 4 Modir¢ comprimento das parafuscs de fixagao do abegoie, Eos padersa ser reullizados desde que seu omprimento max, de 112 nm ndoseia ubrapassado, 5 Olea ligelramente @ rosea @. face de assento da eavega dos peralus 8 Apertar os paratuscs co fixagdo do eabevote em 3 stapas, na seqUéncia indieada na “igura. 1 etapa 60 Nm etapa 50 Nm Selapa 1208 130 Nm 01 Remocao e instalagao do cabegoie 7 Instalar as varelas das valuulas @_Insialae mecanisia des balancins @ anertaros pa ralusos com iLO Nm, 9 Instala’ a niple de pasaagem de diee entre 03 ot os des balencins. Nota: Pars facitar © fluxa de Gleo, mnontar ope com ‘ura menor no lade do aixe dantowa. ‘Alexey anon sr co 10 instaiar o eoletor de sdmissao, 11 Instalar 9 coleter da escepamento 42 snslala! o sugorle da bomba da diregao hidrauliea a i tive 14 Ligar os tuhas de. injage na bomba injetora © aparia-los corr 25 Nm, 01 Remocgao e instalacdo do cabecote 15. Instalar a carcage da valvule termostdtion. 18 Ligar ae mangueirase abastecer e sistomna de ar- refecimenta, 17 Reguier a folga day valvulas (vide Grune 05). Adiga 9.49 mm Escapamerta ()60) mm chve 321 989091) 00 18 pds a instalago competa do cehecote, func o- aro molor st6 angi 3 iemparaturs de c2tvigo. Aco ur teaperter os paralusos de fhacdona seqlncie 1 sicada na igure Nota: Soitar incividuaimente cada paratueo de V4 do volta, na seqUéricia ndicada, © seguir reepert 10 fim. 19 0s paratusos localizados sob 0 x0 dos balen ‘cing oodem ser roapertados com a chave do enceixe sem a naceesidade da remago do mecanisme das ba: lancine, 20. Instalara tampa dos balancing com uma junta de ‘vedagdo nova © apertar os parafusos com 25 Nm. have de encase 98.600 S88 08 oF 29 26 Remogao e instalagaéo da tampa da carcaga da distribuic¢ao 01 ‘Momento de forga (aperte) em Tampa a carcaga da disiribuigao Forramentas ospociais Nandi 5 Oa 352 $89 07 15.00 Romogao 1 Retirar © polia antivioradora (vide grupo 03), 2 Soltar os parafusos © roller © tamoa da ce je distrbulgaa, aca 3 Retiar a junta de vedagto. 4) Retiar o veclader com um mandi 3 01 Remagao e instalagdo da tampa da carcaca da distribuicao 5 Limpar @ superficie ce vedagao. 6 Retiro enel de encosto (oista go vedacor), Instalagao 1 Montar um novo ane! de ensosto (pista ho vada). 2 Montar na tampa, um nevo vedader Qbs.: 0 rotentor dove ticar posicionado 2,8 mm aba xp da borda da tampa, por isso € incispensdvel usar © mardi proprio. onen23r nox-at Valores de reguiagem das maquines Maretilecora Encamisamento dos cilindros 01 rotagaa 250—280ir0n (OM) avange da “erremat 0,040.08 mmivalis olagad aar0x ‘eo—ieamin (arn presse de rabatho 2S—S0 bat (kyon) ndmers de cursos per minuto 3040 Tugosidade: R a7 00080005 v1 dimensa 100 x 10 x 10 150 6 180 LIMA VE '400min (fom) Baerige 920 mmtmin Bettice pina Velocidase de corte Ve = 2a {blovo e cabegoie) avango do reboio om cada passe a Tyroit SOC 96F SV 15 Natlon 886 86 78 VK Pugosidade Fz 0,008 0016 tipo do retoo Obs.: Pura se cler 4 rucosidads presorite ceve-se observar os valores indieados acima, ‘A volocidade Ge corte [Ys} foi obtida cor um rebola de dlametro (6) = 370 mm. Sendo neceseario variar welic do vebolo, ern luneaa da maquina retvicadora, devesse medifear também a rotagde (nj ds maquina, Nes- ‘Se caso, LUlizar 2 sequins Ioxmuia: 27.1900.60 Baa: B= eG = 1898 [aprox 1.490/min) & adinissivel uma woleiéncia ra velocicade de corte (Vs) de ald = 154) 3 Encamisamento dos cilindros Dados técnicos a * 0,003 c b-za75 ne pace sine in Doane ca yar sapuror ex caisa @ (A) 0 alojameme do colar da camise Protundiiade (@) 40 aiolamento do colar da camisa 2.C) do alojamento de carise ass Augoeldode do acabarrenlo dos cilndros are rare a colocacto das camisas (nx,) Fe 0016 aa ie Flugasidade de acabarento da kee suporior de bloco ‘shoal -Repaio shim dSh Hotta ta. ee = Repmenil(—ineh 0 ‘35820 apo B96 258,10 7) Benieme-dacnmmns #7510 wn {acabamento tre aaa res Tae 105.428 @ tb) do colar ds cam: oe Swomnodacaee ‘niin © (¢) axtwino da camisa ee Fugosicade de acebamento interno das cemises wget Ovalizagao © conicidace dos elineros fbraricos, acabament final 0.007 Dinroinar iv Laka k:iondye melee eipan cm nie fava areeclmente sos émzas| tra B eran o blocs sneemands read pa grisea tan loge 2 jitea 0: G6 ou —2. ie doutalserunle de cain do 205% heer a sabels a sop ravagao Bible a ser anliga | alval montado a A BA ° BA ou BO 1 e Obs.: regravar os valores modificados cuande a bloco € submotido a trabalhos ce resifica 32 Encamisamenio dos cilindros 01 Usinagem dos cilindros para encamisamento 1 Flay a bloco na manetiadora. Getic eredibideve- wee nahes oman: pacor do comparador acima da regio do inversao do movimento co 1* anel no PMS, 3 Ajustara ‘erramenta e ala:ga’o cilindro em varios passes conlorme deserito a seguir 4 No 1? passe alaigar 0 clliicre conkers incieagso f AeB, y i Dlametto A = 98,2 96.5 mm i Profundidade B = 248 a 250 mm 5 Nos demmais passes alargar 0 cilinero até 0.6 mm abalua de diémetto final a uma pictuncicede {C) de 228 a mm, c 8 Nouitima passe alatcar 0 cilindro até © clametro inal com urn pacuieno avanga da ‘erraments SN —h1— Nota: Paras avitar deformagées por aquecimento usi- nat as clindros na seguinte seqQ8neia Motores de 6 cllindos: *- 8 - 264 Motores de 4 cilindros: at 8 a pavers a = 962 2.0 Provrcidads B= 228 2 250 m1 Presale © = 90m 0 Mosca m= Actia co tutco D-2877 01 Encamisamento dos cilindros 7. Ajuetar a ferramenta com um argue de corte 4: FOS CBE SC TENONS paleo Com Ge Camise: Diareeo A= 1038722 163626 me Protinaade © = 48080 r0 8 _Usinar um chentro ne camo interro de elindro con: forme indicado 7a figura. ‘Substituigai 13 camisas RemogSo da camisa 1 Fikar 0 bloco ne mandiladra, 2 Centtar a camiea co clindra a eer removida cole: ‘bando.o agalpecio: do comparador acima da regido de Inversao ¢0 movimento co 1° ano. no PUS 3__Alustar a torramanta de modo qua em um ot em varios pesses se relive aprox. c metade da espess.ra da carisa, Nota: Pera svitar defarmacties por aquecimento, us rar a3 camisas na soguinte soqUencia: Motores ge 6 cilindias: 1-3-5-2-4-6 Novares de 4 cilindios: Bede! 4 _ Nes demsis caereeées ajustar a fetramenta de mo- do que no Gitima passe 2 cemisa lique com 02 mm de espessura. 5 Perturar o colar da camica 0 remove io, 6 Comume lima triangular efetuar uma rennura ion ghudnal em toda a extersto da camisa 7 Refrar a camisa Instalngao da camisa 4 _Limsar cuidadesarmente os lures sedes do bloso ars alojamento das carnisas. 2 Colocar 0 bleco em uma prensa, 3 Olear o fate sede cacao 150 YG, mw Hid hide, ess (Obs: Olear somante o turo sede em toda sua érea ex- elo ne entrada; aprox. 20 mi de pro‘undiade. 4 Colocaria camiea ro furo sade e alinhile exate mente a 3° em toda sua eircunteréneta. 5 Prensar a camisa até 20 mm antes de sua pos geo ‘nal 8 _Limoar o alojamenta do cola, alitinando com ar comprmida eventual residuos de malarial aliewetenta, 7 _Aseguit prensar 2 camisa até seu encoste com lum forga de aprox. 31. Alviar a ptensa por um instar tee a segull submeter a camisa a uma ‘orga do 7 1. curente 5 secuncbs. Encamisamento dos cilindros 01 01 Encamisamento dos cilindros Usinagem ¢ brunimento das camisas 1 Flxaro bloco na mandilacora € centrar 0 cllindro fem relagio a0 “uso mandriiacor. 2 Ajustar a ferramenia e alargar 2 camica, em vee rios passes, até 0,05 mm abaixo do claret final ce se,aco. 3° Chan'tar © canto superior 03 carmisa Nota: Seqiéncia @ mandrilar as camisas: Motores de 6 cllingros: 1 Motores de 4 clindraos: 2 4° Grunir @ camise até obier a medida ‘inal 5 Centrolar a rugoricade de aeabamenta da com sas 6 0 Angulo de bruninianto, 8 Rtiicar a {see superior en hloce inctuinda a sa ‘encia da camisa. Obsarvar a rugosidads Hz 0,008 a 0,076 7 Gonitotar 3 face superior do bloco com ums réguaa 2 crecisso Batormacao maxima ne comprimento total - 0,039 mm 9 comprimenia de 180 mm - 9,015 man 8 Controlar a alture do blase e determiner o grau de Toparo doe émbcice a serom meniades, 35 Substitui¢4o do rolamento da arvore de manivelas 03 Ferramantas especials taanari 98 952 509 DO 15 oF Exttater interne Contra-apoie Substituiggio 1 Extrairo tolamente com as ferramentas espaciass 2 Menlat um nove rolamenta com 2 mandi'l piipio. 3° Mentar 0 anel de retengao, (00 $89 26 35 0 ‘obo 589 33 Mardi 96 362 559 00 1600 37 Volante do motor U3 Remocao, instalacao, retifica e substituigao da cremalheira Metres | wa Didmetro (A) Dametra (2) Espessura (0) 5 Dena () BI so Distancia (D) minima apas ratitica 28 215 Espessura (E) 72 STS 515 Diemer (= [az Diemer os 48 Excentriokdade radial max. acmissivel (medida no alojamerto da cremalheira) at Desvio lateral max. admissivel (medido na face ce atrito da yolznte) oa ‘Ove. ts ormonini desis tla a Vals para vores aplcedes aM malas vaev aes Momonto de forea (aperto) em Nm (kgf) Spot aiciak aoa0 8) Comoumenta maximo para routiiza¢do dos poretusos 28.3 ram. 38 03 Volante do motor . Remogao, instalagao, retifica e substituigdo da cremalheira Remocio 1 Marcar a posigao do volar de manivelas, om relagae e arvore: 2 Sollar a6 parafuses de tieagao do volante. 3 _Desenosixar o votante do flange da arvore de ma- hivetas baiende cam um mariele plastico, Ret rer 0 vo- tania feces Instalagao 4 Caaminar 0 yolante @ o flange ca arvore de mari elas quare a danas, 2. Madir 0 comprimerio dos piaralusos de fixagae co volante. Hes poderao #% reuililzados desce que o com. primenio nao ullrepasie 26,3 mm. 3 Montar 9 volante ne flange da drvore de manive: ls obsnivanco 28 marcas elelLadas na remogao. 4 Oleara tosca e 2 face de assenia da cabaga dos paratusos. 5 Aportar jem cruz) 05 parafusos de fixagae do va lente conforme segue 12 aperto 30.0 40 Nm 2° anerto 90° a 110° (graus) 6 Medira excentricisade redial e © desvlo leteral do volents, Retifica do volante 1 p66 a remogo, limsar 0 volanta © examindto quarto a fissures Ou manctias com sinais G# supsrae quecimento, 2 Controlar a planicidade da euporticio do atrito do. Yyolanie com uma rgua de precisto. 3 Gontrolar a suverticie de spolo © os furos rosca- dos sara a fiweao do platd da emioreagen, Remocao, instalacao, retifica 4. Roliicar asupericie ce alrite do volante observary do a rayisidade de acebamenio de Az = 0.015. Nota i: Oservar a distancia (D) mirina eciissiowl (vide dados toenicaa) Nota Ik: Uma rugosidade maior caiiea dasgaste pro- maturo das guetnicdes do disco da embreagen en quanto que com um acabsmemto muito lise epreronta dilculdades para desacoplamento da emineagem. Substituigae da cremalhoira 1 Aquecer rapidamente a cremalhiira © removele sob press2o, Obs.: Antas de montar uma nova cremathelra medi 0 sidmatro do aasento dela no volante. A crema heira do: ve ser mentada com a interferéncia Indicada nes da- dos t6enieoe, 2 Aqueser a nove crematheia a uma temperatuia Go 250 a 280°C o monta-'a, ¢ ofessée no volun (Obs. Nao Usa’ magarice para aquecer a nave arema: Iheira Nota: A cremalheira deve assentar perfeitamente na superficle Ge apoin no volente ose nopvene Volante do motor e substituigéo da cremalheire 9 Apds ainsialagaoda cremalheira conteolat 0 das ‘Yo lateral maximo admissivel Obs. Apis a instalagao do volante lubrificar os dar les da cromalnenra. a Remogao e instalagao da pol Momento de forga (aperto) em Nm (mgt) Pariuso de {kage da polia antivibradora 5c0-550 (6053) Ferramentas especials Shave de golocar 001 889 22 09 01 Remogao 4 Ratirar as corrsias do ventilacor 2 Sohare retirar o paratuso de fixagdo da polia cam as forramertas espectals, Cave dp eral 901 580-48 98c9 hove ds ponent O04 38O 22 a9 6 PRR ee Selene ne sees Te ee Nota: Em pollas montadas com aneie axcansoras, ba ter nela com um marteo pldstico para soltéla da ar ‘yore do man voias. 4 Bxaminar a polia anthibradera quanto a dances. Subatitutla se ferer corstatados sinais de trincas da borracha ou inicio Ge despreendimeme Gas partes vul- ‘canizadas, Inst ad Nota: Em vefculos com equipamentos acionados atra- vv6s ca polla entiv bredora, a fixago sola $ atotuada com ané's excarsores. Na instalagdo desse tp de po- lis obso-var a correta posizao det angie, 08 quals de- ven ser montados conforme posigaa’ indicace na figura, Os aneis expansores deve ser maniados secos ou levemenie olezdos Nao utilizar Molykote 46 analy onansones ers hares sxpaemes ess net Ge oars 03 Remocao é instalagdo da polia antivioradora 1 Momiara polia enibeatiore na extremidede de vor? de manvelas chservando a coreta coincidencia ca chavete na tants a polis Obs: Untar com Molykote G Mepid 0 encaike da olis| antivibradore, a rosoa @ a face de assenia ca cabeca 0 peraluce, 2 _Emosea’ oparatuse de hago @ aperté io com 500 a 550 Nm. 3 Mortar as correias do ventlladr. Dados téenicos. Remogao e instalagéo dos émbolos 03 D-2880 Didimet-o (DB) Diameto do pine do émboto nominal 36,007 - 86,002 imax adiriase) 36.030 nominal 36.000 - 36,905 min. adn 35.805 Dimonsées de cilindros e émbolos paSGESSMERIEEN'S64, 264 AY 6 366 Grande | nominal @real do | Cédiga do smboio | pause ay) | Alwreco | sou | deine ctirare er menace kee | 7 [sa 97,5 BA 2.86 20,10 Normal 750 erst 2.80 250,20 07 98 98.0808 io ; en a8 Bapeiont ae a8 96,0 BC -0,3 62,50 98,07 96.0 BG -0.3 97.40 B75 BA-03 i gi 97.5 BA-0.3 6256 aa 250 $7.5 BC-0,3 250 git $75 BC-03 TAG $7.5 BA- 0.6 ae j : en 5380 pero | $7.20 50 wea ohn RA 75 8608 wa 97.5 9A=05 Reparo Ii % 97.50 97,50 97.81 7580 09 | {De oles OVA" A SmTRL ay Wineries =m eam Nie valde pave de eller. tA, ev-scdos cigialnerte sam eamiae. 51a Heo dra ae ercamisade 660s 00 ert) (Obs tailateratierblonarpravadamemnuadeuiontay # (olor2ncla Ce acakamerto on ‘elagée ao didmatro nemiral SORT 03 Remocaéo e instalacao dos émbalos i bu Srcariaaden, Dimensses de iindrosie: 00 3 Wasleds vale 7 Retirar a bucha-guia ¢ montar @ retentor com © mandill especial. Nota: A mantagem da rotentor sam o suxilia da bucks gui, causaré danos no dbo de vedagzo da retertor ‘Quando este sossar cela ranhura das ehavetas, com prometenco, assim, a eficiéucia de vedcao, 7 t | id Mandal G8 255 5491 #8 00 a S 3 S “! Ks YO Ny em eg & D-2942 escent sesso Dados téenicos ert 45° Angulo (A) da sede ce vélwula sapere A ‘Ramisado 0° Eocapamerto Largura (8) Admissie Protundidade da valvula ort rolegdo & fave do cebogate Nota: A fresager das sedes ¢ indicada parm cortigit pequenas irregularicades ra face de assento da vale Vuia, A quantidade de vazes que ums sade pode ser fresada esta firilade pele exofu ta prolundidade ullrapassar subslituida sidade (A), Cuando.es: mm a sede covera ser 1 Eletua’ a fresagem cas sedes observendo o an uo indicado nos dados técnicos, Caso seja montada Um sede nova, procurar delvar 2 largura (Bi ro valor minimo ea folerancia 05 Fresagem das sedes das vélvulas 2 Apbs.a fresagom mpar culdadesameme as sedes das valvulzs. Colocar cada valvula em sua sece 2 me diraprotundidade entre a vélvula © a face do cadeco te. 3 Veriicar com uma valvula rova ou rotitiosda, co ‘Sassenlamenta € verleiio entre a valvulae sua respec ‘WR Seid. Pura (cio Dagadr Lind Bockinnd cu@eaate de misture de leo com azul da Prussia ne face de as- sera da vélvula, Em sequidia colocara valvule em sua sede e giré-e Quinias vives para # divela @ para a ascqerda apiox 1 de volte 4 Roliraravalvula a variticar arpa de cantata com asede. A sce deverd se acresentar totalmente cober 1a pelo azul da rissa @ de medo unitorme Caso conlisino eleluar se correcdes necesoines, 5 Limpar as gsdes com um soivente adaquado 6 olear levererte as sedes Retifica das vaivuias 05

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