= NORMA TECNICA Pag. | [___ MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES nese OF ME NSDO Empresa de los Ferrocarriles del Estado : | MENTO | | NORMA TECNICA MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES NT-03-01-05 NOMBRE FIRMA FECHA ] [AUTORIZADO | F'8nco Facciongo F rg pam Ce a Raul Elchevory Ph) — | eee wee UE 1] om ‘ApnoBA00 s e ror amano Horander T ete Caldas, Normas y Cl or Pucodimieios CFE Se ——————_J N7.03.01-05 GERENCIA DE OPERACIONES ‘Ato edicién Version 04 [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS "010 ea ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO= ~__ NORMA TECNICA | Pap. MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES dats ELABORADO POR: Maurice Avarez DOCUMENTO argo Fores CONTROLADO ro edna 8 ‘Armando Hernandee T. CONTROL DE VERSIONES VS. PAGINAS DEL DOCUMENTO MODIFICADO VERSION FECHA IN’ PAGINA MODIFICADA MODIFICACIONES: o 31-12-2008 Eris del documento [GERENCIA DE OPERACIONES NT-03-01-05, [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS ‘Version 04 ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO= ~WoRwa Teenica i MATERIAL RODANTE -DESCANSOS LATERALES CconTENioo 1. OBJETIVO VaLcaNcE DOCUMENTO = * 2 APLICACION CONTROLADO = * 3. DEFINICIONES 4 4. DOCUMENTOS RELACIONADOS 4 5. MATERIA 5 6. _ CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LA CIRCULACION DE EQUIPOS EN SERVICIO. ‘0 7. INSTRUMENTOS DE MEDICION PARA CARROS EN SERVICIO 2 8. VIGENCIA 8 Nros.o105 | GERENCIA DE OPERACIONES ‘fio edicion Version 07 | [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS. 2010 ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIONORMA TECNICA Pag. | = FR MTT pte | MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES 4. OBJETIVO Y ALCANCE CONTROLADS El objetivo de la presente norma es establecer las condiciones técnicas y | requisitos de seguridad que deben cumplir los descansos laterales de todos aquellos carres y coches que circulan por las vias férreas de propiedad de EFE. | 2. APLICACION La aplicacién y cumplimiento de esta norma, sera exigible a todo Porteador, Contratista, Subcontratista 0 usuario de las vias férreas, que circule con carros por la Red EFE, 3. DEFINICIONES. ‘+ Apoyo Lateral Inferior: Es un conjunto de elementos que van colocados en los extremos de la viga de centro en un bogule, se compone de la caja y el polin 0 caja bloque o en algunos casos este vitimo es reemplazado por descanso {ficcién (plancha de acero) o contacto permanente, segin disefio de fabricacién. Sirve para que la plataforma del carro se apoye en estos cuando se carga a uno i otro lado segun sea el peralte de la via de las curvas y en los vaivenes laterales. ‘+ Apoyo Lateral Superior: Elemento conformado por plancha o perfiles de acero {que se encuentran situados en ambos extremos de la viga copa en la estructura del material rodante. Estos se apoyaran en los polines 0 rodills, caja bloque, placa bloque de acero y contacto permanente. ‘+ Fractura: Simple separacién de un cuerpo en uno o mas partes en respuesta a tuna tensién, ‘+ Huelgo Tota: Suma de los huelgos individuales en un mismo frente 0 en forma diagonal + Juego Descansos Laterales (Huelgo): Es la distancia entre el apoyo lateral ‘superior @ in‘rior. | i 4, DOCUMENTOS RELACIONADOS ( «Boro EFEW 14971 1 nc ere wets NT-03-01-05 GERENCIA DE OPERACIONES: ‘Afioedicién | _Werslono! | _ AREADECALIDAD, NoRMAS Y PROCEDIENTOS ‘2010 ’ “ESTA COPIA WPI ‘COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROL ‘CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA ‘SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIOee re = MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES seeia | ‘= Plano EFE N’ 34698, 5 boraistio wron Ste peta ats | 5. MATERIA | 5.1. Descansos laterales 5.1.4. Los descansos laterales inferiores van colocados con sus respectivos palines, rodillos, caja bloque, placa bloque de acero o de contacto permanente en los extremos de las vigas centro de los bogues y sirven para que las plataforma del carro se apoye en éstos cuando se carga a lun u otro lado segtin sea el peralte de la via en las curvas. (Fig. N'1) 5.4.2. Los descansos laterales superiores van ubicados en la parte inferior de la viga de copa, provista de sus respectivos suples de desgaste en los ‘que se apoyan los polines o rodillos, la caja bloque, los bloque de acero (los de contacto permanente. (Fig. N°t) Figura NX (——— N7-03.01-05 GERENCIA DE OPERACIONES ) kB | version ot [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS ESTA COPIA NRE ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO= (ORMA TECNICA SSH eras: MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES odors | | BOCUMENTO eet ONTROLADO [-rsae tet tees Toor | Teta ss a a Los juegos de descansos laterales (huelgos) para los diferentes tipo de descansos utlizados, deberin medirse con el coche o carro sobre via recta, plana y horizontal Para locomotoras y automotores se aplicarén las_instrucciones delalladas por los fabricantes. 5.2. Tipos de Descansos Lateralos 5.2.4. Descanso Lateral Tipo Rodillos (Caja-Polin, Caja-Bloque, Maxion u ‘tro. ‘+ Existen dos tipos de descanso de rodilios de caja Polin (Figura 1N°2), con dos y un rodillo por caja. Los primeros a diferencia de los segundos requieren de lubricacién. Figura N2 + Las dimensions nominals els holes tterlespemiides para) 1 material rodante. remolcado (cartos y coches), en vias. de reparacién, y que utiizan descanso lateral ipo rodilo, caja seni ‘maxion u otro son las sefialadas en la Tabla N’ NT.03.01.05 GERENCIA DE OPERACIONES: ‘Ato ediclén Version 04 AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS, 2010 ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO |NORMA TECNICA is MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES. cere) Tabla N. Ee t Sencio de Cargs Servicio de Pasajeros [Tirsata 1676 [troche 1000 | ~Tracha 1676 | Trocha 1000 a2 5582 e215) B15) DOCUMENTO Le alferencia entre as sumas de los huelgos "8° de cada diagonal CONTROLADO Sefaladas en a figura N'3, no deberd ser superior § mm. para los ‘equipos trocha 1676 mm. y para equips trocha 1000 mm. debera ser de 3mm, Figura N°3 Descanso Wt Descanso W Descanso #2 Descanso a "Nota: La ubicacén del frente 1 comesponderd al lado hacia donde apurie vislago cel cndro de freno, en casos de doble cingro comespondert 3 laco donde se ubica el feo de mano, (Digrama basaco en plano EFE Newors) + Los polines deberin mantener las medidas originales correspondientes, especificadas en el plano EFE N° 14428 para polines ovalados y en el plano EFE N° 34698 para polines de todos, : £22, Docaes Ltr Tye Bad Sa H + Las dimensiones nominales de los juegos laterales (huelgos) / ermitdos para el material rodanie remolcado fertoviario que |] utiizan descanso lateral tipo bloque de acero sélido corresponde a oO) in detancla vere! oniserto ene el ope det doncanee la d NT-03-01-05 GERENCIA DE OPERACIONES: @ Version OF [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS, toe a SEE Eee eee eee eee aa ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO"NORMA TECNICA ‘i RODANTE - DESCANSOS LATERALES ‘superficie de la placa de desgaste, como se sefiala en la figura N® 4. DOCUMENTO ~—— CONTROLADO ALTURA, pestenana| —— cass pe nescanso carera. // PARTE SUPERIOR BELA CAWA, Figura Ne ‘+ En carros con pertil bajo 0 con caja de descanso tipo bloque solido con altura esténdar de acero integral 0 soldado en el anillo, se } uitlizan descansos laterales de las siguientes compafias; A. Stucki, Miner y Estindar Car Truck. ‘+ Los Carros en Taller o Vias de Reparacién con descansos laterales de este tipo requerirén ajustar la medida de la altura cuando esta seat Ln ee Menor 8 ai6[ 145 Mayors a uigadas_[ — wom Menor t2-| 7 Mayor a 34] 190 Tia Datos exraaos del Mate Cap. Regi 62 8.2.3. Descanso Lateral Tipo Contacto Permanente Ns / Para cars en tale o vias do reparacién con altura designada de $Y. Mny] { puizdas (medido de acuerdo a Figura N’S), se requoria ajuste do (fIlL \ ‘ura cuando esta soa Nrasa1.0s GGERENCIA DE OPERACIONES Ao etcion ‘Version ot AREA DE CALIDAD, NORWAS Y PROCEDIMIENTOS “eto "ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIGA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO0, Ww dp | Newt? | |___NORMATECNICA |g, MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES Sees DOCUMENTO ["pagases | CONTROLADO [News Tyisy” ) 58 ‘Mayor a Ts 6 Tolar Datos enrados det Manual de Campo, Regla 62 GERENCIA DE OPERACIONES ‘Ano edicién [AREA DE CALIDAD, NORMAS ¥ PROCEDIMIENTOS. 2010 “ESTACOPIAMPRESA een UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO= [_____NORMATECNICA Pas, | = MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES aes | 6. CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LA CIRCULACION DE EQUIPOS EN SERVICIO 6.1. Los equipos en circulacién que presenten una de las condiciones sefialadas fen este punto seran retirados del servicio, 6.1.4. Parte del conjunto descanso lateral inferior falte o este fracturado, 6.1.2. En cartos con descansos laterales tipo rodilos (Caja-Polin, Caja DOCUMENTO Bloque, Maxion u otroy fee FROLADO . cue os descansos nterles on un frente dl caro, on ambos ado, ‘estén en contacto con los polines, bloques o placa bloque de cero. DOT 215.119 (c) (2). ‘+ El hueigo total entre los polines de un frente del carro sea superior a 20 mm. (DOT 215.119 (c) (3) ‘+ El huelgo total entre los polines de una misma diagonal sea igual a ‘+ En puntos diagonalmente opuestos del vagén, los polines tienen un hhuelgo total con la plancha de desgaste superior a 20 mm. (DOT 218.119 (c) (4) ‘+ Polin triangular plano o relleno con soldadura, que ha perdido las dimensiones especificadas en los planos mencionados en el punto 5214, ‘+ olin fuera de posicion normal. 1 \ me Faure Ne ‘Version 01 [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS, | 20 ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO ] | 7 wees GGERENCIADE OFERACIONES Ato eiton2 NORMA TECNICA Pap. [7 waTeRiat RODANTE-DESCANSOS LATERALES | 11°19 + Carros con cajas y polines de distinto tipo y forma en un mismo frente del carro. 6.4.3. Planchas de roce descanso superior faltantes 0 fracturadas. 6.2. Los equipos en circulacién que presenten una de las condiciones sefialadas en este punto no seran retirados de servicio inmediatamente Permitiéndoles llegar a destino y posteriormente pasar a Feparaciones de taller con un plazo maximo no superior a cinco (5) dias corridos uego de su notificacion. Si dentro de este plazo el porteador no ha informado de su reparacion el equipo quedaré inhabiltado para circular En carros con descansos laterales tipo rodillos (Caja-Polin, Caja- Bioque, Maxion u otro) el huelgo total entre los Polines en un mismo frente sea menor o igual a 6 mm, | 6.2.2. En caros con Descanso Lateral Tipo Bloque de Acero Sélido se requiere reparacién cuando la medida de altura sea (Ver figura N"4) DOCUMENTO pppgr cramer pizaias am — CONTROLADO fers ‘ea Mayor Te 22 uigadas_ mm Nene fea Mayors a6 ‘Nola Datos @raidae del Manal da Campo, Regla 62 6.2.3. En carros con Descanso Lateral Tipo Contacto Permanente con altura s desinaa ao “Mego pulgadas se requer reparactin cuando ta meticién de la altura sea (Ver figura NS) m nase 128 rare | Nara] 5 135 / —— NT-03.01.05 [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS zo | Version o1 LETC ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO[MATERIAL RODANTE- DES RODANTE - DANTE DESCANSOS LATERALES LATERALES: eae 8 7. INSTRUMENTOS DE MEDICION PARA CARROS EN SERVICIO Doct UMENT? 7A. Caliores CONTROLAD: Para la medicion de juegos laterales de carros en servicio se recomienda utilizar € calibre milimétrico, de acuerdo a la figura N° 7. Figura N°7 {én de carros en servicio 7.2.4, Para medir los juegos de los Descansos Laterales Tipo Bloque de ‘Acero Sélido se deben tomar las medidas como se indica en la figura Ne. id ‘agate | cmrewonoeorercones | Ansan Version 04 [AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS. 2010 ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIONORMATEGNEA ag MATERIAL RODANTE - DESCANSOS LATERALES 13.de13 DOCUMENTO | CONTROLADO | Figura N°. 7.2.2, Para la mediciin de los juegos con descansos laterales tipo contacto permanente, se deben tomar las medidas como se indica en la figura N°9, y lo mas cerca que se pueda del descanso lateral Distancia nomalde separacién, | 123.8 mm ~ 133.3 mm Figura N°9 | VIGENCIA K parte del Gererte General de EFE. La presente Norma entrard en vigencia 10 dias posteriores a su autorizacién por “ig: | | nro3.01.05 GERENCIA DE OPERACIONES J ane ation | Versonat | AREA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS 2010 ESTA COPIA IMPRESA ES UN DOCUMENTO NO CONTROLADO, SALVO QUE EXHIBA UN TIMBRE QUE INDIQUE LO CONTRARIO