Punchlist No Deskripsi Status Tr 1__| Auviliary KBZST Terbakar Closed/Open 2__| Auxiliary KWTATT Terbakar apeeeaeece | Closed/open [| 3 | Tap Changer BT Fasa R tidak dapat di naik turunkan | Closed/Open dari HMI ‘Ada perbedaan pembacaan tegangan di CVT Busbar A Closed/Open ‘Saat Busbar A padam parameter Tegangan MW dan Closed/Open | MVAR di IBT tidak terbaca : 6 __| Special tools Relay seperti Testplug dan Kabellumper | Closed/Open [| Anomali Syncro Check Fail saat Close CB AB dari HMI Closed/Open [8 | Status CB Perfasa belum ada di relay Distance Main 1 ‘Closed/Open dan 2 ‘9 | Alarm Diameter 1 Closed/Open \VISECTION A MCB TRIP (PROT) VT SECTION B MCB TRIP(PROT) CBF PROT MCB OPENED | ‘VT BUS 8 MCB TRIP (PROT) LVT MCB TRIP (PROT) | LVTSEL CB A MCB TRIP BVT B MCB TRIP LVTSEL CB B MCB TRIP LVT MCB TRIP (PROT) LVTSEL CB AB 1 MCB TRIP LVTSEL CB AB 2 MCB TRIP LVT SEL CB B MCB TRIP BVT BUS B MCB TRIP reas 40 | Alarm Diameter 2 Closed/Open \VISECTION A MCB TRIP (PROT) VT SECTION 8 MCB TRIP (PROT) CBF PROT ‘MCB OPENED \VTBUS 8 MCB TRIP (PROT) LVT MCB TRIP (PROT) LVTSEL CB A MCB TRIP BVT BMCB TRIP LVT'SEL CB B MCB TRIP LVT MCB TRIP (PROT) LVTSEL CB AB 1 MCB TRIP LVTSEL CB AB 2 MCB TRIP LVT SEL CB 8 MCB TRIP BVT BUS B MCB TRIP a 11_| Penamaan Panel sesuai nama Bahasa Indonesia Closed/Open Haaaats| 12__| Pembacsan Suhu di |8T dan HMI berbeda ___| Closed/open 13 | ACDB 275 dan 150 masih tergabung belum terpisah losed/Open karena PS 275 belum beroperasi 14 | CB 150k Bay incomer tidak bisa di operasikan dari HMI Closed/Open Muncul indikasi 110VDC Outgoing trip : 15 _| Interlock Grounding Bay Sigli 1 Macet | Closed/Open | 16 | Pembacaan tegangan pada sisi tersier IBT tidak sampai Closed/Open |__| 20K a 17_| Pergantian CVT Busbar A Closed/Open 18 | DS motor Bus 1 terbakar_ Closed/Open