Erie i pe ana pls ee i| re 3 i. 4 ts ie bs S ; eae) Sec | A ecu are fee Bayrs Sean cary Ce Dee ane ce > as a, Est et et Premeee tee reer See ea te Eyer eas eer te atts eee eer ta PrN reer SS Sueur Us Ee ee . yaa QUE APORTA MOUNTAIN BIKE? JHA LLEGADO EL MOMENTO. DE HACER UN, } °k OPINION RENTE COMUN En {os itimos tiempos hemos pod ver, por suerte, como diferentes aso cisciones van tomanda eada vez mds cuerpo, y por tant representan de luna manera ras profesional todo le concerrient al sector de (aici en ge- eral frente 2 las edministraciones piblicas para defender, por un lado, y hacer saber, por oto, cudles son las realidades éel sector cclista, donde {std incluido el Mountain Bike. AMBE (Asociaciin de Marcas y Bcicletas de Espana) lidera principaimente esta labor que se puede, y se deberfacom- plementar con otras como ATEBI (Asociacién Espatola del Comercio Mino Fista Especializado de la Bicclta) que representa al comerciominotista,y ro habla que dejar de lado otras azocaciones que representan més die tamente a los usuarios como IMBA (International Mountain Bicycle Asso- Ciation) o la plataforma CSRC (Colserola Sport Respecte Ciclisme) quienes. van a un usuario final que tiene mucha que decir en tado esto, Todo se puede resumir en una frase: Sin bics en el monte, la industria se resentira. Un gran porcentaje de las ventas estin vinculadas a la bici de ‘montafia, generator de salud seria muy de agradecer una gran alanza ove Ficiara visible la importancia de la biccletay también las de sus millones de ‘usuarios, ciudadanos y votantes al fin y al cabo, a los que en demasiadas ‘casiones cles ha tratado con un Indicimulado desprecio desde determi adas instituciones. ¢Ha legado ef moment de hacer un frente comin de jando al margen las diferencias? Julio Vicioso Director BIKE jvicioso@ mpib.os Sv cot a reir for ere Mee! ge aes liege de 20 os one peridie epeilead der- Wide poe sector A ‘pia es pei ‘i claoradares de BE mounts ‘Tee en HEF Mio ‘Agel es el fanedar deBike En BME etomos née encntdee Sree percsegar aumento ‘fomSUMARIO, suspensiones de er | ic ael mercado, prestaciones purest ras. Dob redone ura renin pdmor tener Ebene Tontursgeenscs QUIERES, ‘MAS BIKE? BeeCOC aU) Sado Ce eee ce ibeeearo co DOI a rer cee Nan rendimiento en tejidos en contacto directo! Erne mre toes supera a su predecesor gracias a una one MeCN o Ey tubre mas en: Seer ere acacia Aa, Tera+1neumitico Maxxis Ardent +12 mimeros BIKE + Acceso Premium, durante 1afioa mountainbike.es +2 neumaticos Maxxis Ardent #12 numeros BIKE Acceso Premium durante 1 afio a mountainbike.es Marui esa maren de referencia cuando toce camblarlos neundtcos demuestra bck ol modslo ‘dent destace por su gan com una bands uta qu ogre ‘una ebicacia mizama del pedal y aco atetles que ofecen un gran agar fen vaiedad de teencs Estos con as toe erica: Marais Ardent 29 «225 EXO Skinwal Tube Ready Medida: 20225. Protec neal reforzada XO Protection para pares Tatras resistence 3a sbrontny rssfonter oe ‘cores teas Tubeless ea. TPL 60. ETRTO: 56-622 Peso: 788.+Gafas EKO! +11 naimeros BIKE eco {20% de descuento! +6 nameros BIKE Les Eko Perse Evod con pantalla Mir son muy ligeras (28 Minette en eceeder dered TOO oe gc ventlaconesenla pert superior para evar quelalentese ‘mpate. La postiidad de adaptar el puente nasal a nuestra Tslonomia ys insercones de goa en l exiernodelas pails guantzan ol jst perfect de unas galas que nos protege en ls dias mis sland 4 y morey 5 > Aya i! _ £ QUE. OFERTS DE SUS« ee CION ES LA A TUYA? Suscribete a BIKE y mance la revista cémodamente en tu casa 4m SUSCRIBETE DE MANERA FACIL Y COMODA: >POR TELEFONO: 97 060 44 83 1.x. Cisne delunes wernes de 9:00h a 1800h >EN LA WEB: htips:/suscripciones.motorpress-iberico.es/mm/deportes/bike >POR MAIL: suseripciones @ pb. 28 er eeNUNCA FUE EL MODELO MAS ALTO DE GAMA DE MARIN, PERO SIN DUDA Si FUE LA MAS POPULAR. MILES Y MILES DE PINE MOUNTAIN DE DIFERENTES ANOS. INUNDARON LOS SENDEROS DE TODA ESPANA EN LOS INICIOS DE LOS ANOS NOVENTA CONVIRTIENDOLA EN UN REFERENTE. cla norteamericana, la Ma- tuna geometria moderna y ranjearse mult ida on la verdadera de la Team Ma cuedro es de la marca jopanesa Tange ari con unos tubos de mayor didmetro que los tradicionales hhaste la fecha, y ya se puede ver la denominacién oversize en la ‘omarile ton fuerte procedencia Maria’ Esta bici llegé a mis manos porque otro coleccionista de clisicas necesita unas plezasde as que yo dsponia, ‘te muy fall hacer un tratopara que yo pudier tener na ‘denis bel favortas, una Marin Bine Mountain del 90 enIsp ount or ena dl meni) os older Pls que aporecerion en 19920 con la legada del XTRy lo posterior evo SERA a coonss andes sculpt orden dearth Boj sgue dra y mananéa con sli.“ oda clectn lor toate que haber an Sain 2 ne Mounta$himane eran un argumento de vento. de hi que se fizara ome reclamo ena vaina Sraer clientes en un mercado tn plona expansion {8 Ms tarde llegaran tos 2> Elcambio Shimano Deore DX > ElirengtraseroU-lloU- 6 LaluberiaTange MTB de desviadores dere superior. de ‘ala segunda opcion demayor Brake de Shimane se montaba acer al {sada momento en 1990 la mens ‘aided enre le grupos deg _Ghicarpenteenlafalla mas entas Marin en sus topes de ga-_mayeria de cableado iba por de ‘anlejepones sco superado por pequefo para evar due los ma'se dstingua per unestiran~ bajo de pedal une cracteri Siintice eorex Elensstees” floras puderanconiacar'en fesyvainas'de mayor Gametra. ea que perdurara en a gama GnTi-Rtetentecon coronas. Gleaso de montaruneantlever - Marin durante muches ares” enlaportetraserMETAL PRECIOSO MMR RAKISH DE FERNANDO ALONSO EI asturiano Fomando Alonso alas grandes victorias de Alonso uci ala Formula ty en les mactonales MMR Io ha querido celebrar con festa edicion expecial personal ada de la Rakish. La pasién de 20G Eagle AXS,horquilla Si Femando Alonso por el ciclis- timate Carbon y ta telscépica mo y la vinculacion de amistad X a MMR y al ploto han Feflejadas en {sino} hetpa/mmroes shop Dern es eee Fart ot re ert PSR rr einer ens er ae ee ear cr ea meet ed Soa ecm Meee Fat nick te name eerie Net Beattie baa Doe ete pee Sere a cee Pee ered ese eecricn een eed Parent eter rats pared Con ners onan ernie ere ree ere tna Pee ear Pa see east caer eee Preece reid Se ala resent supine, otMANILLAR RACE FACE NEXT SL Elnueva manilar de Race Face el Next SL se centra en proporcionarflexiin vertical para reduc ibrasones en las zonas mas tenicas ddande nos pusde acasionarftigao falta de pre Cision, evtanda la vibracén horizontal gracias 3 la arentacién do sus bras de carbono, Con 167 vy 4 Gen 740 mm, su PYP aproximado es de 150 € INFO} worw.lacersportcom ODM “aie Antivibracién ~ PABLOWA | Los patches antvbracién Axes ya los usan AESTAR equipos como el Scot-SRAM. el Commencal Mucrff o el BMC Absolute Absalon, 23m fs ‘URES BIKE TOUR conan? La propia Axaios lo explica: “se trata -Apadrinada por el gallgo de BH Templo de una programacién de frecuencios electo~ Cafés Pablo Rodriguez, ls prdximos 18 ‘magnélicas en un moterial portader, en este 19 y 20 de jurio legals Xures Bike Tou, Jeose polve cerdimica, que influye en materia- luna carara por elapas que se celebrard les edidos, liquides 0 goseasos mediante un en teras orensanas y dela vecina Ports intereamblo de cargos” 0 caplas? gual Nino {aly ena que participara el propio Pablo. SSchurter te lo deja mas claro ‘La bie! es més Habra un peiogo de 10 kn, una primera testable, puede mantener mejor mis trazads” etapa de 60 kn la etapa final de 40 km. INFO] Manufacturas GES LOSMAS (Fama GRANDES EMBAJADORES BRYTON Biryton se hace con dos embajadores de lyjo, Jase Antonio Hermida y Tomi Misser son, respecivamente, nuestros comedores mis destaca~ dos on lahistona del XC el DH, y ambos siguen muy activos probando ‘con diferentes modalidades dal MTB, y siempre presentes en RRSS, Tanto Tom como Jose Antonio levardn GPS de Bryton, como su com- plo Rider 750 T. INFO] htpa//oryon.08 eee ti Pe ete ee eee eee Reser aS ma cece reeae rea Soe nee uit Eee eres f 8 Tot era eat ie eee hs see ree geod ad ae a ee eect pec eee eer me erste Poe err eer 2 Fao atti a eta meee ne Prerrtaiotite ie mm LS ae a ae Ee ees Pea ae mnie ee eee ceo Sr am Tce tk ceed estat Diente 5 aa oolDIARIOMENSUAL | ARMIN RALLY Garmin se mete en la batalla de los potenciémetros apastando [a apeién mds cémoda para el usuare:ntegrarle en los pedales, lo que faciita el montaje y poder levarlo de una bei aot. Los pedales Rally estan disponibles con mediciin en un pedal (XC100, 699,99 €) oenlos dos OC200, 1.199,99 €) {INFO} woe. garmin com NUEVO PRESIDENTE ‘dems de celebror su centeario, fo marca nimero una de accesoriosy components para bic tiene desde ‘pasado 6 de abil nuevo presidente, Taio Shimano foma el relevo de Yoz0 Shimano que pasa a ser Chair ‘man y CEO de la empresa. Tazo asume la presidencia tras 20 afos formando parte del gigante psn y con bjetivos come la innovacidn radical de los sistemas de fabricacin optando por la digtalizacien. INFO} www shimano.com E RETIRA UN LUCHADOR CARLOS COLOMA DEJA LAS CARRERAS Sin poder contener las lagrimas, ol pasado 26 de marzo Car- los Coloma decia adiés a las earroras corrando una historia ‘Gniea en el MTB espaol. Coloma ha sido protagonista destaca do de nuestro deporte en las pasadas tres décadas desde su me- ‘morable medalla de plata en el Campeonato del Mundo junior de Are, Suecia, en 3999, el mismo afo en el que fue Uno de los artfices del recordado oro en team relay de nuestra seleccion, y slendo ininterrumpldamente desde GnORERE CORVSERED Bara fos Campeonatos del Mundo. Coloma lleg6 al cfnit deportivo con su medalla de bronce de Rio, estampando, tras superar periodos Gificiles, lo que es su marca personal, la de un hichador incan. sable. Carlos se dedicaré ahora a trasladar toda su experiencia 2 sus pupils y compafieros del BH Templo Cafés. Muchas gracias por todos estos afios Carlost” RECOVERY COLLECTION +# PARCease) DE LEJOS HABLAMOS CON VICTOR RONCO, ADVERTISING MANAGER DE SKODA, UNA MARCA QUE HA CERRADO UNA ESTRECHA RELACION CON EL CICLISMO TANTO DE CARRETERA COMO. i DE MONTANA, ACERCA DE LOS FUTUROS PROYECTOS DE 3 LA MARCA CON NUESTRO DEPORTE. BES hey una marca de automévlles Wvinculada al cicliemo esa es sin Suda SKODA. Nos heros ido has- ‘ta Barcelona para saber mis sobre el apoyo de la firma checa al elelisme, y para hacerlo hemos entrevstad 2 Victor Ronco, advertsing manager de la marca y una persona completa mente involcrada ene proyecto que lider. Nos _adelanta céoo seri ls patrocics de Skoda ‘en 2021 ebm furionarh su seen de ini tados 2 través de We Love Cycling para poder ‘2cudir ala Titan Desert, ere otras muchas cosas que pots escuchar enlaenreitacom- pleta en video, Agulun pequeientraco. desde el principio. Nosotros siempre decimos aque el cells esté en el ADN de la marca, De los dos fundadores dela es ta marea checa, en 1895, uno de ellos tenia una bicleta, eran ‘arigos,y la utitzaban par i 2 fe los patrocinadores més antes de la Titan Desert, Para 2021 va.a ser el planteamiento de Skoda on la Titan? ‘Skoda va 2 seguir vinodada al dtsme, y por 260 queremas apoyar lo que creemos que es tna de las pruebas més reconocidas como la Tian Desert. Para este ao vamos 2 spoyar al prueba que confirms las tes edciones en 2021, en mayo Marruecos, mis tarde on Al- ‘meri yfnalmente Arabia final deaf, Skoda seguiré apoyando en as tres eciones En 2020 hubo un equipo en la Tita sucesivas selec- format ‘ptr de una parteipain en los recs ontine demas de 20.000 personas, para 2020 Uegaren a fal 24 partipanes de ene os cues s2- lero os sels componentes del equipo. Este ao 5 slendo toda incerto por la stuacén que Wimos, peo pedemos corfrar (para 2021 vamas a lanzar un trabajc Se les compid una pie- uti =ypy te) {s\tyrare) Yen” 3 participa de la mano de 23 de esta bic, de fabrcacén alemana. Pideron por escrito a la fabrica alemana esa pieza do recambio y desde Alemania les respondieron que sino les escblan en ale- min no les envaran ese repuesto. Entonces decidieron hacerse alles mismos el recam- Dio, Después decigeron hacerse una beet completa, luego un moter, una moto, y fnal- mente un eache ‘Skoda la Titan Desert. We Love Cyeling es un proyecto edtril que eponde de 8KODA, que no gonera dinero vende publiaciones 0 materi editorial pero |e precsamente pretende hacer de puenteen- ‘ne lo que es Skoda como marca de coches ya fescena o afin ccs, Vesa ee basa en par- files sociales, y una pagina web en la que hay contenido muy para el cesta no profesional. We Love Cyelig tiene dos pares fundaren- tale, la web, con contenido précticoy el pel de RRS, el aliavoz en el que demos a conocer los proyectos enlos que estamos ivolurados. on fama, jcémo os gusta seacior ‘yuestros vehiculos al mundo de la bil? Esta relacén de SKODA con el cicismo no se _aguantaria si nuestra gama de automles no ‘era especialmente indcada para los usua- ios de la bic. Por capacidad de carga, hab- tablidad,solucionesingenosas y précicas, el resultado es que la meyoriade equipes profe- sionales van con vehculas SKODA, indepen- ionterente de su vineulcién do patrocii, De forma objetiva son elegidos por los usua- ios que hacen cclisme, OO teen alc venCn ee ee Ce ey ee Wier i9 tA a4 if a4 NACIDA CAMPEONA TREK SESSION 2022 Con Ia tomporada do carreras 2021 al borde de su comionzo, ha sido Trok la encargada de inaugurar el \davio de novedades con la nuo- vo princip jo que larueda tra ra dibuje Ia misma trayectora que grandes dad, Con tin anche Fp chi tiguador para posleton. Respecto a sus dn reccion se abre medio grado m: tras que ol tbo pasa de S66 a 618, Por su nta_con los Mino Link la geometria en 0,62. La gitud del tian: mas a ‘ortasen funci6n dela tall Ada Mino Link y ¢ Ia direceidn on ca fenambas ruedas. elgulade de tencion, no a la venta de sere), ademas de I opcién «ro suelo por 2.999 ¢, rune. trekbikes.comXMC 1501 SPLINE ONE DT SWISS semezrn eicmanceSALVAN VIDAS CALCETINES FREEWAVES agama da caletines Frewaves dea arc esata Fastp co eran unaestética orignal y reiuindicat = \Yetucho mds que eso, Para product ‘emplea el equvalente a una bolsa dep rosea alma. S secadoy elésticos keInscripciones Abiertas rte lace mali be 83133) 30 JUNIO - 3 JULIO 4etapas| I5FTkm>| 5 O6O™ tX\ Consigue una subscripcién gratuita a mountainbike.es utilizando el cédigo #MBANDORRAMTB a Fa ets a1 aN Trt cry FESTIVAL As 0 ta RR”: ee a eeeWN \\ YY WS \ se DIARIOMENSUAL | de cafes. La gamalaforman cinco nuevas Tantes,intercambjables segin la cimatolo- la extra soleado, carretera, grave, MTB y bla), y estén desarrlladss para poten iar los colores yo contrast [GINFO} bike shimane.com MONDRAKER Y TROY LEE DESIGN Sin duds, tanto Mondraker AADN ariginado en ductos. Este “saber hacer” hace que todas y cada una de sus realizaciones busquen la eficiencia y competiividad come pila” es basicos. Ahora ambas marcas han calaborado entte ellas y el resultado son las nuevas equipaciones Mondraker ~ Troy Lee Designs entre las que encontramos un casco A3 (269,95 €), ‘una camiseta de manga larga Sprnt (69,95 €), una camiseta de ‘manga corta Skyline (69,95. €), un short Skyline (99,95 €) y ‘unos quantes Air (39,95 €). INFO] mendrakercom DE ESTRENO ALIRON PARKER Alron Parkea se presenta como una propuesta que ofrece nutas Parasenderiema y be en el muricpia de tradicin minera d= Trapagaran (Bizkaia) utiizando las plataforrnas de navegacién Wisin, Stravayy Kemaot. En noviembre se presentabs a pra- ecto hoy ya estéplasmado en las primeras rulas, 5 deellas ‘ara bc. [INFO] wore-Arapegaranturiemo.net IMPARABLE PROYECTO IMBA COLOMBIA Desde hace mas de cuatro ios MBA Espafia esd inmersa en un ran proyecto de turismo activ y sehalizacian de rulas sequras para MTB en Colombia. Con este motve han estado reciememnente durante unasemana inspeccionando nuevas recomidosy tr bojando con vari ayuntamentos ene planearinto de nuevos Centros MTB en toda el ertora, como un crcuta en Guamal que ‘sere primer Cento BTT de Colombia o el inspeccionady rev= ‘16nd oranrecarid de 300 km Bx Bogaté Regién,MTB.SHIMANO.COM SHIMANO MTB‘ORe ® GRAVEL CORREDCR\ Oxigeno YOGAFIT® @|2 SENDERS i ABII #CRISIS-OPORTUNIDAD «famosa frase de que una crisis es una oportunidad, més alld de candidata a ‘parecer en el lomo del préximo BIKE, toma su valor real en encrucijadas como la que vivimos. El sector de la biel hemos visto eémo todo se hun- fa a nuestro alrededor mientras un inesperado balén de oxigeno nos man tenia a flote, :Sabremos aprovechar tesa oportunidad que el destino nos ha dado? Todos podemos hacerlo... tam- bign podemos fracasar en el intento, En los meses convulsos que nos han traido hasta aqui hay nuevos usuarios de la bici que han legado por “necesi dad’, ya sea porque otras vias depor- tivas se le cerraban, ya sea porque necesitaron mas que nunca un con tact directo con la naturaleza y una Inyecelén de vitalldad, eso que todos los “veteranos” de la ici conocemos bien. ¢Se quedardn estos nuevos com- palieros de pedaleo atrapados por las bicis?. Hay que acogerlos, antes de cada apasionado de la bici siempre hubo un “globero”, EL vuelco de habitos ha dado tam: bién una nueva oportunidad para las tiendas, oxigeno para adaptarse, 0 también que son “gestionados”. IMBA, CSRC, Federaciones...jasociate! Con los meses de aislamiento hemos aprendido también a dar mas valor 'a cosas como pedalear juntos en una marcha, para remontary volver _ “ZQUEQUEDARA in marstén, colocarnos Mager estamos enun EN PIE CUANDO PASE. un dersaly competir por parentesis y volvera la LA TORMENTA?’ realidad previa, con los rismos desaffos en la relacién con el cliente, canales de venta, digitaliza- ‘ign, y por supuesto, una ocasion para relvindicar también el servicio direc. ‘0, Que los arboles del presente no nos ‘oculten el bosque del futuro. Hay mas ciclistas en la montana, mis cconflictos a la vista con la ola de res- twicciones de circulacion que no des ‘cansa, pero también podemes tener un colectivo con més misculo.. si nos ‘organizamos podremos conseguir que ‘el ciclista sea visto como un colectivo ‘que entra en la gestion de espacios, ¥ no como una suma de individuos la clasificacion... Para que podames seguir hhaclendo eso tlene que haber detris ‘una labor organizativa seria y respon sable que hay que valorar. ¥ por fin, si damos valor alos conoc Intentoseopecialinados y profesiontes tenemos gue valoaragien le gene” ta Todavia seguiremos con el todo tials” o empesaremos a apoyar ala prensa profsionalyexpecalisada? Unarion, henday, eeiclnen de tribuldotes, organieadores, prensa tspecialiaada. podemos construit Un future mejorparalablel ‘Vamos devaprovechar esta oportunidad que nes a dad el destino’. 0MAGAZINE: * AZINE|‘SELECCIONAMOS DE ENTRE LOS MILES DE PROYECTOS QUE SHIMANO HA HECHO. REALIDAD A LO LARGO DE SU HISTORIA DE 100 ANOS, 20 INNOVACIONES QUE, HAN SIDO CLAVES EN LA EVOLUCION DE LA BIC! Y DEL MTB. = NN) esde que en 1921, en )) la ciudad de sakai q Shozaburo Shimano SP fundara una empresa familiar para disehar un pinén con rueda libre que evitara tener que importarlo desde fuera de epartidas por pedales automaticos SPD, los cambios pars eompeticin shims Rose puede entender Iz historia de In bleintia dl Mountain Bike, Shimano efor ati os En chemo ue teenol6pigos que hicieron cambiar el Tumbede las1966 1982 Shimano Iron Works, precedente de Shimano Inc da su Palmer paso an la Industria dl bel con este pin con rueda libre con un proceso de elaboracién y materiales que son un salto de calidad con respecto alo que se fabricaba en. Tapén, y que acaba siendo reconocido internacionalmente, obteniendo el objetivo de competir con la referencia tentonces, los britinicos de BSA, / CAMBIO EN BUJE DE TRES VELOCIDADES: Con el auge del ciclismo en Japon en los afios 50, Shimano lanzé un desviador de 3 velocidades en 1954, pero este auge duré poco y Shimano detuvo su produccién, Tres afios despues lanzé una alternativa, un sistema de cambio Integrado en el buje con tres velocidades mediante fengranajes Internos, que fue allgerado y mejorado en 1958. | PRIMER DESVIADOR EN PRODUCCION Tras el primer intento en 1954, Shimano recupera la producelén de desviadores con un primer modelo con diseo fn paralelogramo y unas lineas maestras de diseno que hham continuade hasta hoy. En estos anos la industria esta cambiando desde les sistemas internos a los desviadores, ¥ dos afios mas tarde Shimano mejora el diseRo con el popular rodeo Skylark y hasta § coronas. s6 COMBI, 12 VELOCIDADES Ya tenia todo lo necesario para hacerlo, y Shimano Janz6 COMBI 12, una combinacién de un desviador de 4 velocidades y un buje interno con engranajes de 3 velocidades, para dar la cifta magica de 12 velocidades (0s suena?) lo que suponia una gran mejora para adaptarse a lusos muy diversos. £n el mando también se esboza lo que seri el sistema discreto o indexado en lugar de continuo. POSITRON, MEJOR PASO A PASO La idea de definir las marchas click a click para facilitar los cambios sigue desarrolléndase con el sistema Positron fen el cual el indexado del cambio se integré en el mismo desviador. Sin embargo pasados los aflos Shimano impuso su sistema SIS (Shimano Index System) en las palancas, el conocido indexado que lleg6 a los albores del MTB con las ritieas “palancas por areiba” otop mount. |962 SHIMANO DEORE XT, EL PRIMER GRUPO MTB En 1980 habia nacido el primer Deore orientado a bicis de paseo y excursion, y en esos dias en los alrededares de San Francisco ya se estaba extendiendo una nueva ola de ciclismo en Ja que los javenes bajaban por las aderas de as montafias e Incluso remodelaban sus biciletas ellos mismos para mejorar su rendimiento. Yoshizo shimano, por entonces presidente de Shimano en América reconocié la importancia del momento, y una llamada a la sede en Japon fue el origen del primer grupo specific para Mountain Bike, ol mitico shimano Deore x de 1982, desarrollado siguiendo las duras demandas indicadas por esos pioneros del MTB. El grupo fue mejorando ato a afo siguiendo la estela y abriendo nuevas posibilidades ‘este nuevo deporte que iba a revolucionar el ciclismo, 1989 HACE FALTA MAS. EXAGE LX/DEORE LX EL Mountain Bike ha explotado en todo el mundo y Shimano se da cuenta de que el grapo Shimano Deore XT necesita nuevos compafieros de viaje, comenzando con el Exage Iicen au version MTS una nueva via hacia montajes mas accesibles, y un allo después el Deore LX especifico para MTB continia este camino. 90 SHIMANO SPD, PEDALES AUTOMATICOS. slompre es unode los inventos mas cltados cuando hablamos de la historia de Shimano, y es que su repercusion fuemayiscula, En sélo unos pocos afios todo el universo cielista que buscara rendimiento pas6 de los cisicos calapiés y correas al nuevo y revolucionario invento Ge los pedales automaticos, mas seguro, eficaz y comodo, Shimano fue el artifice original de esta revolucién, y hoy sigue siendo lider de este mercado. 1992 NACE EL SHIMANO XTR ‘A comienzos de los afios 90, con el MTB ya bajo el paraguae UCI, la competicién est en un imparable Auge, y Shimano se da cuenta de que se necesita un frupo para las earreras. Asi nace el XTR (XTRacing), el grupo para la competicion de Shimano, que Incorpora los mejores materiales, la maxima ligereza yy tecnologias de vanguardia como el Rapidfire que habia estrenado el Deore XT en 1989, un inmenso salto desde los mandos indexados tradicionales hacia un disefio que permitia cambiar sin perder en absolute el control del manillar, 11993 LA FAMILIA CRECE os usuarios de la bici de montafia aumentan por millones en todo el mundo, y con este crecimiento también se diversifican las maneras de disfrutar de la biel, asi que hacen falta bicicletas de distinto tipo ¥ presupuesto, y también los montajes que estas bicis demandan, Shimano es lider absoluto de equipamlento para MTB y en estos afios lanza nuevos grupos como el Alivio y STX en 1093 y ol Acera-X en 1994, 1996 V BRAKE, LAFRENADA GUE NECESITABAMOS Shimano incorpora los V Brakes en su gama, con una primera y exitosa versién provista de disefo con paralelogramo para un mejor 1By1960 Shimano desarolo un aistema ‘decambio automstieaen bue,combl- nado con desviador ys velocidaden Me- diantefuerea centrifuga, el mecanismo Intern selaceionaba dos opciones de voleidad para facia las arancadas. ‘En i965 shimano ya dueho nu primer ‘sltema de frenoshidrulicos. Con nombre de Power Brake, la partculardad ‘delmismo esquecon una sola mancta, se distrbula la fronada a amb ruodas, ‘mediante frenoe enllants, iif elpamer fourney eon cam ‘io dsetado para ln7ed JEM, conn que lbs principales fabricanteseponeses so Ainteron com el fin de ofrecer predcton Intercompatible. En 1986s recuperoal nombre Tourney paras nuevos ‘de guine acess que Shimano anes partcompeiren‘un mercado con cada ‘Fermas productos economices de os partesde Asia, ‘Shur otro componentes unos pater que ‘noeran eden, sino ovalados pars sprovechar mejor el momento de de cada zona cel pedalo. su nombre, lopace ylovimer ens peers gri- os ostertormente evacion los Super Pace Gal mereadojsponce. <8 EgTSRYSHimans pertecdons sae ‘mat de cambio interno enol je, buscan- ablldadyretstonela,anzan- domayer iy doelsitema-23, qe ncaa un mando {ecambio qu eau precedente obo del posterior mand Rapafire. pine nie ee eer pipet scam oo pieas Sree cee a hl Cepia cS are aoe Stes En plan “hoxury edition” shimano sacéal ‘mereadoen 2009 una edicionexclsiva del grupe rope de gama dela marea dono- minada Yumey, alg asi como el "Golden "SIR". Quen hoy tenga uno lo guardars ‘como. patsZ Mit Yj Mid Zz AIRLINES’ ‘The AirPowered Shifting System. | See ‘song ae ataque de la zapata en la lanta. Los grupos Shimano Deore XT y XTR disfrutan de un incremento considerable en la potencia de frenada con respecto a los disefios cantilever precedentes. 1997 AIRLINES, SHIMANO VUELA ALTO Aparecen los primeros prototipos de Shimano Alrlines, lun grupo que transmitia las érdenes del mando al cambio mediante aire comprimido. La marca lo desarrollé para descenso, y pudimos verlos durante unos cuantos afios tquipando bitis en la Copa del Mundo DH. Ya se veia que el tradicional sistema de cable y funda no era la iniea via, tal ‘como se confirmaria anos mas tarde con la electronica. 2000 FRENOS DE DISCO, ESTO ES LO DEFINITIVO Les primeros frenos de disco hidréulicos de shimano para Main son recordados por su potencia y modulabilidad: los Beare x, provistor de un sistema de des pares de plstones con dldmetro diferente Be golpe y plumazo, Shimano ponte fechi de eaducidad los frenon en ant, consigutendo que para muchos usarios su primer contacto con los Trenos de disco fuera més ue satisfactorlo, lo que fue un impulso para este nuevo ceeindar ® pune 2003 LLEGAN LAS RUEDAS SHIMANO Shimano comienza a incorporar ruedas en su gama, ampliando el concepto global de montaje de la bici mas alla de Ia frenada y transmision. Grupos como el XTR o el Deore XT contaban ya con unas ruedas de denominacién propia y los estandares de Shimano, que por estos tempos yaestaban mis que contrastados. 2003 NACE EL SAINT ‘Tras el boom del MTB llega la madurez del deporte y surge la, diversificacién, El DH es una nueva disciplina que necesitaba lun grupo especifico, y la respuesta de Shimano es el nuevo Saint, En los afios 2000 tambien se vive el nacimiento del freeride y Shimano disefia el grupo Hone para estos nuevos y exigentes usos, En unos afios la marca aftadira el Zee como lun grupo DH para montajes mas accesibles 2007 TECNOLOGIA SHADOW Shimano continia incorporando novedades tecnologicas a sus grupos, que comlenzan en la gama alta y posteriormente se van trasladando a las gamas mas econémicas. Este ano ‘presenta su disefio Shadow para el cambio {tasero, que esconde y protege al cambio ante Impsictas con rocas 0 rafces. 2008 SLX, EL GRUPO BEST SELLER Heredero del Deore Lx, Shimano hace nacer un nuevo grupo, el SLX, el grupo de gama media por excelencia, que incorpora las, tecnologias mas punteras de la marea a ‘un precio popular, una condicion de “best seller” que le dura hasta hoy en dia, El SLX es “el primero de los grupos buenos” y“el primero de los grupos baratos”. 2014 SHIMANO STEPS PARA UN MUNDO NUEVO Un momento clave para la marca nipona es cuando toma el pulso del nuevo tipo de bicicleta que est surgiendo, la e-bike, y desarrolla su propio sistema de apoyo al pedaleo, el STEPS. Shimano desarrollé inicialmente un sistema con la unidad del motor ubicada en la rueda delantera con una bateria de fones de litlo mas un sistema de frenado regenerativo, aunque no legé a lanzar este producto decidio comenzar de nuevo buscando un sistema alojadoen el cuadro de la bici y en 2014 lanzé la serie £6000, la primera de las series Shimano STEPS. En 2016 las e-MTB despegaron con fuerza, y Shimano lanz6 la rmejorada serie E8000, continuando un imparable desarrollo que hay en dia ha esembocado en el innovador EPS de 2021 2015 Dl2, DE LO FISICO A LO ELECTRONICO ‘Tras su aparicién en la carretera con el Dura Ace, llega a la serie el primer grupo MTB electrénico, el Shimano XTR Di2, que inaugura una nueva era en la que hoy estamos sumergides, pasando de la mecanica tradicional a la electrénica. Posterlormente esta tecnologia legara al Deore XT. 2019 GRX. LO QUE EL GRAVEL NECESITABA Siempre atento a las tendencias en el mundo de la bici, Shimano vio como con el final de Ia década pasada legaba un nuevo tipo de bici que iba a abrir nuevas ppuertas, el gravel, y por es0 en 2019 Shimano ya tenia preparaddo su grupo especifico para esta nueva modalidad, el GRX, que da respuesta ala nueva versatiidad exigida fen aspectos como posiciones de frenada multiple, robuste2 o ergonomi SHIMANO 100 WORKS Nose cumpen 100 sos todos os tins Es momenta de celebraia,y ‘Shimano qoerige hacer cone lansamiento dela macva eb ww shimano com/en/i00thy nde podremes conocer 100 pro disctos ebneos dela mates como recordar toda lahistoriade Shimano desde su macimient, tambien con aediln especial det ‘Photobook SHIMANO 100 WORKS, AEs cidade bre de 264 paginas dal ‘Geeseherd una trada eclaivade Slo 2000 eomplare y qu se dsdconseguiratraves don soto ‘ccenibe desde web wun shimano.comen/100th I: tee ees peor eres eee eae Ssaaeatee cee oalerhatpnasaaamaee ea Seat Ret cee ees a Fane eenclcie de a marea para otras ScdadesStimano rob con el und dl golf durante unos aos a partiede 1991. con ‘is palos ULTEGRA Elsnowboard también de aficionados ea discipiina la hizo, {nvlabo,transfiriendo ‘elnegeelo.en 2003, Desde 2008 los prac deremo también dide disfrutar deaN ad JOUE ES EL TRAIL? PARA FOX, EL RAIL ES ESA “TIERRA DE NADIE ISITUADA ENTRE LA LIGEREZA Y VE LOCIDAD DEL XC Y LA ABSORCION XeABRESIVIDAD DEL ENDURO, que lege englobar tanto bicis de 100 mn fe geomettta relajaday Componentes robustas hasta dables suspensic 140 mem resiva ca paces de ontar fe incline h ha do su linea 34 y amortiguador marcando més las diferencias entre la dos tendencias, gracias ala meorporaci de nuevas tecnologlas y un rediceno total. ayos mayores cambios llegan en la zGORDA 0 FLACA? Eomo dicen en Fox, ol chasis de todas las fe tolakmente nuevo, Estard dpa 2022 end Suspensidn Tra mas r y laversién de chasts 34S (Step Can) ligeray mis compacta, con menor distance ‘entre boils, paraun Tra mis onentx Down Country, Maatén o XC. y con uno baja de 127g, respecto ala anteri seros en las otellas, que comunican partes inferior y superior, por lo que no Sle flye ol aceite para lograr una mejo lubricacén dela parte superior (an fespuma yretenes), sino tambin e ie, De festa forma, durante la cmpresin, <2 re re resin del aire que que fd atropada entre as baras y [ae etal: fen su parte baja elminando su efecto fl puente ahora lio y permitiendo va libre a determinade: dsenos de cuados, en los que la ppa de <éroccén poo legarachocar con ol propio ene en compresiones hasta el ope, es- pecialmente en las versiones con poco off ance de las punleras. mnerramente ha reebido algunos retoques la camara de aire EVOL, dotada ahora de una cimarane tiva mayor, ave d 2 la horquila fdurante el tramo central del recomdo, fcr, iene mas facia para trabajar més textendida, Adcionalmente, en la 2¢SC el volumen de esta edmara se pods requ: lar mediante expaciadoresintomos. 13 3 adernés y de forma exclusiva en esta fri ya implementado en la temporada pasada, {AIRE 0 MUELLE? Trai selon ser de ae, peo al mule ac gana mae adepios.Fmero salts dal OF tari we ree con lo braas ee ease cl Flot X de ae (ue tuye al Flot XZ), y el DHX de muel 3, depdst extra tope de compresién astro MCU. Incorporan un mand prdamnente la compresin y obtener Un pe 0 efiientey un nuevo dal de au ‘compresion on baja velocidad numerado, de nes De-cara la facia de jus én dela valvula de aire se ha re ras que el dil del DHX, que habytualmente ued ibe, ahora es requlable a mana fave allen 0 inrodvciendo una law Uutensilo fino en un de los ence practicados en el propio regulador. OO‘as34y 248C no sean aplicado Sener Jos purgadores de presion pro- sentes en las 36 38, Nowe bls Aue os hasta 2,40" de bal6n, fre cimarade ore DL -Srtomor La cabeza, tanto en 34 como pee (artes FI U2 ‘on 348C, os mas ancha, donde 2.60" dela 34 estandar. Neco tls SC Nea ciara doe EVOL Sistemas Recriosdupee __poyaelrodamiento de ladiec- Indl 1% GP Mente 130mm in Daneroge lon Pasa dot. s8mm para Baras, boston dosire Baie PT 3s acrid ‘wc 2° Ofc Sinmy_lograr na mejor integracion yeartuchohidraulico mis arenes Ime. !an, Simm Versoueforayons Cons tendenciadepipas de dl- Ears elsecrerodelamayor “inctod: nate 7a: ‘ein Priam Etsy recionvde cuadro ms gress. ligreza dela 345 ee Poems Pee 1S ; Pree Se Pere Pee 1 ty rece 1195-1202 En los dos nuevos amortiguadores, la “X" hace referencia a su clreulaci6n in- tema del neaite de 1 via, tanto para comprosion como Febote, en comparacion alos X2 que cuentan con 2 vias independiente: (Una para compresién y otra para {ebote). Son amortiguaclores mas simples, pero altamente eficintes gracias a dos importanes novedades: Cémara externa o Reservorio adaptado a la longitud del amortiguador. Habra 4 tamafioe. ,M, Ly XL, Cuanto mas largo. ol amortiguiadar, més aceite y mas gran. dees a camara IF? (piston flotante) que necesita. Antes s6lo habia 1 ranrafi. Carrera o recorrido ajustable, mediante espaciadores. Por sjemplo, un amortt ‘gusdor de 230 mm de ongltud podra ajustarse as7,9mmn, 60mm, 625m 0 65mm. Ave cmpe yin >Cinuide ens rand. Avda de pte de precrg de Imualle con ce “Tope MU ute cere 2 poets betaine) Depts ee ctr oa meh oe omarund > Versions: act, Pre: 37E FOKOHK aL Mew co yin as Cara are és grande “Naval ae ‘ptnzado la medi de omeroqund » —_ ee erm s ) roxriontx | \ Peron Ee Proce 61-96Cee IMAGINATE PLANTARTE EN UNA COMPETICION DE ENDURO CON UNA BICI DE UNA MARCA LEGENDARIA, QUE SE HA GANADO EL RESPETO EN LAS ENDURO WORLD SERIES, BASADA EN LA FIABILIDAD Y CON UNAS SUSPENSIONES DE MANTEQUILLA. Y TODO HABIENDO PAGADO LO MINIMO. ERES UN TRIUNFADOR. ERES UN “JEFE”, 1 ELIMING DE- FINITIVAMENTE DE SU FORCE EL SISTEMA DE SUSPENSION I-DRIVE EN 2018, A FAVOR DE UN NUE- VO CONCEPTO 4-BAR CON HORST LINK. La ¥ que la alan: Cannondale dentro de Cycling “Sports 2 ae LA FORCE 29 ES UNA GANADORA DE CARRERAS DE LAS ENDURO WORLD SERIES in LTS, unas daras al siglo aluminioe 3 coneiencia, como de lider. sin escatimar e ‘material, algo contribuye 16 kilos en talla M. U za un‘TESTBIKE, 7 A a ; \ al vr BSA de cazoletas externas, direccién in tegrada y las uniones enire las diferentes partes del sistema de suspension son do bles o tipo sandwich, garantizando nigidez Y fablidad. En el punto de gia principal y fn el canral de la bielta, presenta pivates Lack (herencia Cannondale), con expan sores en los extremos para una fiacién firme y duradera. El cableado es 100% ex temo, algo también evacador de una tem porada pasads, y que GT defiende por su El sistema Linkage Tuned System recupera ol nombre de uno de los primeres y aval ‘ionaros sistemas de suspension del MTB, alld por 1995, lo adapta alos tiempos ac tuales. ELLIS esté disena ponsando en los descensos, cima no, senda Martin Maes como uno de las responsables en ponerlo a punta, Los datas de cineritica aporta dos por la marca, muestran unos valores ‘que se corrasponden con la realidad, El ss tema es muy active y absorbent, con una ‘ran capacidad para leer el terreno, incluso durante las fenadas, En nivel de pedaleo 1>Elanclae tipo Tunnion _ la. geometria.Eligiendo la po- alos trantes son eldeble deal estilo de los japonenes. con permite que elsmoriguador icon igh (de sere vene on rigidasy ables. Es una mues- gran progresividady potencia, Seams largo para una misma Low) ube elpedslier 6 mm, tra més dela alia tecrologia final propia de los 4 pistones, Tongitd entre sje, por lotanto toe angules de drecclonysilinllzada en el"simple: caro lacamara de aire ee mayor que sehacen OS mae vertcales y dela GT. require menos presiony afec~ la Fores se vuelve mas glen 5-7 Noes un secrete que la Marzocchi 21 es una Fox con iRise atid Seder Sti con ce ea cs e gama media. con una palanca _hidrdulico también se llama a lati eS eee ee ee ravers etea ea etre oes oan See. Seecets oso Sane See es a ere oeDETRAS DEL DESARROLLO DEL NUEVO LTS ESTA LUIS ARRAIZ, RESPONSABLE SUSPENSIONES DE CANNONDALE 5) Pye sors Sse Dano AS) ei FLROSSO PASSIONE > Marzocchi arrastra la mala fa ma de temporadas pasadas, un lastre que actualmente no tiene fundamento. La horquilla italo- estadounidense es un ejemplo de precision, suavidad y capadidad para “tragar” grandes impactos, con sus 170 mm de recorrido. Las barras son de 36 mm, y funciona por aire, aunque hay un kit de conversién a muelle. ENDURO DISENADA EN POS DELA FIABILIDAD Y CAPACIDAD EN ” LOS DESCENSOS ro, de manera que aparecen osclaci iquador. A nivel de suspen dalicia, suave y agony ambat ddan endurec el caso del F {La geometria tambien es neutra, cémoda tin angulo sill ‘que tecoloca muiydelante. Nos ha par in poco alta en general, con un pede tambien alto, y una pip pero que bajar ta nar per= rue merece una tia de al menos 150 principio. para tr tro. Un rae Los Tektro crn rechazo a pri suelon asociar ao e fompara todo con una trans 12 velocdades, ala do 30 dotes biden, a cdmara de rep I dorsal y CTR » Probablemente, la mejor Endu- { Serer Bees een ey mente, y para ofrecer el mejor Reon aeacaete ete Pease resem ble capacidad en las subidas,GT FORCE 29 PRO Mismo cuadro de sluminio, pero mas ligereza y pres- RODILLERAS tee PRO contra impacto enroditas: EN16214. wwwiclione! | mib@tclionet | 934400145 aCOMPARATIVA | 3 eM. BMC Fourstroke 01 Two Cannondale Scalpel Hi-Mod 1 Canyon Lux CF SLX 9 Team Merida Ninety-Six RC 9000ERIE ss reriat “:courpnata \ + csAS CARRERAS DE XC DE LA COPA DEL MUN- DO SON CADA VEZ MAS, q ATRACTIVAS TANTO PARA EL ESPEC- TADOR COMO PARA EL CORREDOR. Durante las titimas temporadas estamos vi vendo ines de semana relates de eriocones [puras en todas la sedes repartidas por todo ol antes camo Nino Schurter, Paslino Ferand By Proto Mathieu Van der Poel, aicenados que anman Irenéveamente y ecorides muy ex ‘ontos El Canal de Red Bul TV registra cas ‘cord de aidercia abo tras afo,y las ext fl tas del panorama se han converido en ins TB pencabies para sus patrocnadores gracias a Eugigantescoalcance an as reds sociales, i TECNOLOGIA QUE FASCINA Como es de esperar en ol twundo dela compo, [a Cantidad de victorias las Coreras cuenta enorme teen ts cotzxsones 0 Solo paral allt, tambien ore el fabrcante desu bet het, para un merece La ee ee "Spo en eaapo. Para eee ere eee eee la mis rpido del mun. oral as tacos de 2 Y de Maran son ls Weres {ecnolégcas en el campo de ts suspensions. de menor ‘econ. Tok, por ejarpo tho a conocer hace ut pot de temporada su fturata Supercar ros un desaoloruy costosa y aed, qv tee eae eS ‘labo superior Ents BMC encontrar nt jp dealin telescopic totaente negra, on eee eee tise taleeeia eerie tia band can une heel de suspension monobrazo vnica y un wiéngulo trasero on vainas flexible, taraién rica en este momenta. ¥ en Canyon puedes encontrar tina tip de sila inertia quo tue desarra- Tada junta a DT Sons, La lista de exquist- leces téenias podria ser interminable. Sin embargo, en un princi todas estas bcs fon similares 0 east se pueden encontrar 100 mm de recorrido en casi todas, tan- to delante como detrés (salvo en la Teh), ademas de cuairos de carbone y ruedas/ heunaticos de 29° como tnica opcién. EL Fango de precios de nuestro cepertorio de bres de pruchas va desde los 6.199 € has ta algo menos de 10.000 euros. Si, es 3igo ue hace dane a la cartera. Pero cuando ‘ves una méquina de carreras como estas, fl shock nicl al escuchar el precio da he ge paso ala fascinacon, La mayora de las bhecetas de esta Comparativa se aseme- Jan a las usadas por los héroes de ta Copa dal Munda y acerean la “Champion Laagis™ del Mountain Bike al afconado normal (elempre y cuando se la pueda permit. jedan locural 0 hae mtentad alguna vez comprar ol Alpine de FI de Fernando ‘Nonso? Sin muchos aos de formacion como piloto de carers, nadie puede po- her en marcha un proyectil de este tipo, mucho menos saber levarlo. Lo contra fio ocure con los béidos de gama ata de festa prueba. Si, todas esti preparadas para la victoria, algunas de elas slo se tiferencian de las unidades usadas por los profesonales en cuanta a unas pocas pio as afaddas, pero nos sorprend a foc lidad de moveniento de cast todas ells, alearia con la que arasaban fos hlémetros por los senderos.¥ todo elo sin tener que Adcuinr necesariamente as habilidades de pilotaje de Nino Schurter. En genera, tam- bien se acabaron los tempos en que [as bicis de compaticién eran verdaderas divas. {Historias de teror sobre piezas demasia~ do Uigeras que no soportaban una caida? ‘Suspensiones tan especiales que tienen tue ser revisadas desputs de cada carre- ra? ,Geometiasextremas que tortura in ‘uso a las espaldas mas entrees? To- do es agua pasada, no necesita tu propio mecinico © fislerapeuta para pedalear sobre una de estas bicis. Esta es la gran noticia para todos aquellos que montamnos enbicl princpalmente por placer. FIABILIDAD A UN NIVEL NUEVO Los fabricantes han llegado hasta aqul haciendo sus deberes, como por ejemplo, cuando se trata de la durablidad de las pie 43s. En este sentido el siabado sistema de cambio maldmbrico Eagle AXS de SRAM (Mondraker, Scott) no sclo ha brilado du rante meses en nuestras prusbas, sme que tampoca vanaciones en su funcionarnento, en los das de prucba con barr y fri. EL grupo mecdnico SRAM XI Eagle (Trek)2 COMPARATIVA | LOS RESULTADOS AL DE’ ‘Todas nuostras pruebas de biciclotas se basan on un sisto- ‘ma de puntos que incluye todas las caracteristicas de con- MONTAIE: Hace referencia a lacalad y respuesta de frenos, TALLE ‘manrosrasiuioan( ( \\ 2 ee DESCENSO ‘transmisién, ruedas, neumaticos) manillar potencia, tija y si- Im. También valoramos si tiene detalles innovadores, ‘>CWUADRO: Valoramos la calidad del cuadro en cuanto & su fa- Dricaciony diseno. >APLOMO: Una biel muy erable agora precisin y seguridad, Sebre todo en aiaswlocdaies caminas muy verticals, ade- ‘mas pasa de una forma mas suave sobre los obstaculos. Sin em- barge, cuando estos valores son muy altos a menide sue tren Aotrimento de fa maniobrabiliéad, que se ven poco mermada >MANIOBRABILIDAD: Cuanto més agiles una bicicleta, con ma- ‘yor facilidad se mueve y mas diversida puede legar a ser. Sin ‘embargo y de forma opuesta al punto anterior, en terrenos ré- pldos y mly arriesgacias eusle acusar algo mésde nerviosisme. 2PRECIO./ RENDISIENTO: Sube la puntuacén los cuadros con ‘una construceién may robusta y donde no se aprecian puntos ‘rages. Se valora la presencia de protecciones. Generalmente la ‘puntuaciones opuesta ala que vemos en elapartado de ligereza. ‘=BESO: Un peso bajo suele ser sindnimo de una bic de reaccio- ‘nes répidas y un buena respuesta la hora de pedalear tanto en Ilano como en subida, g i e i Lois & a. 5 H PHAR EE Gog SE 5 7s ESSE] eH OL ee (= oa =a Ea eae aang ze [pes ne Se i a oe z | | eeona igual de impecal nano XTR, de gran clas bid se opie en eb grupo das las ruedas de carbone pia) tuvieron que liar No los hemos encontrado ellante. Ni siquera lo acne neces Severe sare ia acer yeaa ia paiemos atrevernos on ampli los tiites, Los geometrias modemas io hate los ngules de dreccdn mas abiertos de alrededor de 68,5" sm estandar, mantras que hi ngulos por debaja de 70". Los valores de Reach mas largos apartan ‘mds seguridad para las bajadas complicadas. En este sentido, el mas pruebas lo encontramas en Mondaker ela yavetusta Scott Spark, con 429 mm. Lam EL EXITO DE LAS TELESCOPICAS en el aumen- de carreras, al de las ocho bicicletas de prueba, Por supuesto, festa tas llevan asociado mevitablemente mis peso. Esto bign cuesta puntos en nuestra tabla de evalua o BMC, 5 puntos por Canyon, Merida y Orbea lo compensan en otras 4Sk COMPARATIVA, Roe soy et eae ees ‘cada candidata de esta prueba. Estos especialmente! ‘nos han lamado “NO TE equipamiento y comportamiento en des- vertical del amortiguador, porta de forma excelente endo), Adomds, los timos medaos dt Mondrakac Scot'y Be EQUIVOGARAS CON creo eqitio de ‘mercado, como el DT Swiss que equipa la sélo tienen lugar para un NINGUNA DE ELLAS. prestacones, pero al tinal {inca bote de aqua, Pare TODAS ROZAN EL Canyon, s6le pesan unos 400 gramos. Los 39 tiene que cedor por poco tiempos on los que so ganaba una carte- los biker especiastas en © UMBRAL DE MUY [a victoria en (a pricba a-en subida gracias a la ventaja del peso Maratén esta desventa- BUENAS LLEGANDO a la que se ha mostrado ‘ya han pasado. Sin embargo, el equipo ja se puede comvertr en AI, SOBRESALIENTE” como la mejor todotere- de prucbas tuvo que discutr el recom todo tin problema, con ho: Ta Orbea Oz. Tambien do ideal de estes ties: Los modelos de menos cantidad de agua el “combustible” se supone que las carreras hacen que el ts ru van de 00180 mrs, gue Hea altar parte lp gle de eine ala dap luna. comparacién directa, los. probsde- moniafa.Lomés importante al nak lacla- del trabajo. La opin de carreras espanola res hemos debaido © ientiicado un e- sificacién de la subida real en [a montaia lo hace muy bier: sube dgiment, a veces Comndo de 80 mm como la media de oro est sumendo punlos. Aqui destaca la muy de forma juguetona. a veces agresivay en las tas telescdpicas para Xc. Esto €s cara, pero también muy ligeray “fnosa’ ta magnficamente cquipada. Aunque se “Sufiiente para los coredores expermen- Trek pero también Canyon, Meta, Mon- ha escapado por los pelos la caiieacin de tedos para atreverse con los maniobras daker y Orbea escalan deformaexcelente. “Sobresaliente" porque, teiendo un desem- més otrevdas cuesta abajo. Por cierto. lo po muy bueno en toda las capacidodes presencia de las tas telescdpicas es una RENIDA LUCHA POR GANAR values, no es la mejor en ranguna ca elas razones por las que no pesamos los Lo mis importante al fina: como era pre- _tegoia, Canyon afece un equipamonto de cuadros de las biccletas indvidvalmente. decile la lasiicacin de lamontania ls go-__Kyo e impecable aun prec razonable a a Esto no serfaposble en el BMC, por ejem- nan las bcs ms caras dela prucba porlo hora de comparala con el resto cn elo plo, debido ala mtegracién, Ademds, hay que mplian los mejores componentes ys Su comnportamionto la Lux se ha asegura ‘algunos concepts especiales de riéngulo menor peso, Aunque otras bies muy igeras do la eaiicanién como Consejo de Compra. trasero, como.en Trek o Scott que diicul- como ls Trek, Canyon, Merida, Mondaker Pero no te vas » equtvocar con ninguna de tame desmontaje al completo. ¥ Orbea, guantan ben el imo y suben de estas bic, lo que también se demvestra forma excelente. En genera, sin embargo, con la caliicacion de "muy buena que se Un detalle supvestamente pequei, pero todas las bic probaas son rapids, aun-_otorga en todas ells. Con cada una ees importante para muchos, es la opciin de que ene otro lado en elcaso dela BMC se tas bcs de carreras podrés despertar ot ‘monte de'un sequndo portabden en el ola ligeramente el sobrepeso. La mencio- _carpen que leva dentro. Ast que al na tvidngulo det cuadko: debido a su posicidn nada Trek Supercaliber también se com- es tu propio gusto quien decide. OOa 01 TWO | [En 2020, el francés Jordan Sarou logré bajar segurdaden los tras empinados, Todo esto de su rena a nada menos que ak Campeén se apayanosélo en unbsen basculante con ta dol Mundo ycoleccionstaderécords Nine suspensién Fox sino también en ta ja deslin Schurter.y fue ta Fourstroke lab con a que telescdpicacon 80 mm de recrrido. Hablando lofizo, Ademds Pauline Ferrand Préwo, quien de esto, la Fourstroke fe dseiada prictica también logeara este tuo en 2020 bajo la mene alrededor de estat de sili otalmen- ‘marca Canyon, hacambiado de up para te egraday trea por el momenta. Eas testa temporaday yacompite cone patrocinio _subidas, la BMC es mada peo no tan reac- elfabricante suze, conto que ain veremos _tva como su competenca d0ido3 su peso festa BMC rillar con tos colores arcotrs di. de 11 ls, sabre todo porque a combinacién rante 2021. La Fourstroke es una bic que des-_rueda-neumatco, bastante pesada,cuesta thea poruna geomatria muy pragresiva que scsleariaotablemente la hors de cennpa- funciona incluso perfectamente camo unatic! rar cone eso. En general. el equipamiento asain de ral con un Reach bastante lar, la BMC basado en un Shimano Deore XT funciona 3 moment fe tiene un camportamiento muy determanante la perteccén pera ne bila especialmente Yenfocado arendienlos descensos, peo cuando se tiene en cuenta el precio del bic ‘raise alas vainas ullracortas tambien reac- Una lmitacion extra es queen la BMC slo hay ‘ona con facidady con agidad en as curvas expacio para un portaidon de agua, ‘ycuando spretamds les pedales Sobre a Foursiroke vamnos sentatos con unapostura CONCLUSION: / \ bastante erguday mds bien “por encima’ dela LaBMC es una biccleta de carreras iano bic. Elmangje dela BMC siempre se muestra vadora con muchos aspectos tecnoldgicos muy controlable, aunque ambién poco "Ra-__destacades, con unos detalles dl coy ing" para ratarse dela bic que se ata, con __unsstema de suspensién que son absoluia tna potenca de 60 mm. Este carter més ald mente de primera case, El equipamiento no del XC de carreras queda patente ena parte es muy destacable, lo que hace que lab sea delantera, que con un Sngula de recciin aden bastante pesada ademas abit, también proporiona mucha ae - eUADRO! Cxtoro Frm. Recris 100 me AMORTIOUADOR) Fox ae! OFS Pekrrnce che. )) QBDMEY ‘Stare KTR. 2 DANDO CAMBIO Strano Core XT ICASETE naCroreX 10-1 (EADENAYStrae || & 3? ‘trex GRENOSH Shr Dee 37 tse wr. DIRECIONDSom-eeyn POTENGI OME as) | Be (ARIA BCH) Cartar 78m PORES ENC Lok On SLL Fk ates UA SLLNDEM | See An eas 8. RUEDASIT Sew RON. am NGUMATIEDSI Vor 7229 ESOL 949 | (alas pile ALLASY SM Ly PRECIN 9976 ae \\ ce SSLa Scalpel es ya sndnimo de Copa dol Mundo, ar una eicencia y propulsén sin comprom recedda por Su famma debi de carreras con’ sos. Con un peso justo en la bare de ts 10 Ios, muy ier, avanza con mucha faciidad destaca por supuesto por este éxito en com. gracas a una gran acca rasera que la petcion, pero ademds por suicénicahorqulla amos; En las subidas mas éenizasy dies, ‘monobrazo nica en el mercado, a Ley, encontramos que la Scalpel se deseruelve Soe todo desde a lagada dela version Ocho muy bien Cuesta abajo, esta estadounigense depltin simple y cuerpo decarbono, cuyo hace as dei de les tkers con unas buenas funcionamienta es perfecte.Enelcundro de apitudes téeicas apesar de que su geo. festa lima versdnpresentadahace ahora mala soe el papel noes exer con Un tn fio, Cannondale ha desarrollo algunas Reachyy un tubo sierior mas bien cortes EL novedades ngeniosas. La pncpal de aliss es manejo es bastante vive, veces incluso tanto (quran eltriangua trasero,entaparta finale que pede lagar a ser venenoso™ [aque nla 1s vais unte al puntera,encontramosuna converte en la mejor opcién para todo tne de ‘ara aplanada moldeads en eleatbono, una.” bikers En las jadas muy técnica, ta Sealpel Soluoén que cumple funcénde una articu- require alge de concenracén extra, subra lacién Horst Link pero en lugar derequerir _yando el cardctr de bc de careras con un Un radamento, empl a fein delcarbono cur muy rigid torsinalmente que 984 vez BalisTec Elresultado ese dun ssterna que laconverteen todo un isi ofrece una taccién muy olevada en cualquior ‘ee areca ‘ror ort Link tpo de terreno Enlapartesupenor del tubo CONCLUSION: ‘mavuoonaniunsa Principal encontramosun espacio parainte- Como una bic enfocadaprincipalmente ala ‘fr na pequera Mutheramiena frmala competion, la Scalpel se manviene fil Su or la mara Fabric propio concepto, Sube rapido y con mucha Sorprendentements, la posicdn de piletae es aglidady es algo mae enigente que muchas ‘algo erguida ycémoda, Noobstante, tas ade sus vale en las bajadas. El equipamien- primera vueta de las bieas la Cannondale os to en comparacdn a Su precio final esa sla (djaclara para qué ests ienads para ican” mente "ben" 1 (HoROULLA) Lay sn Cron Ree 10 rm PEDALER Helwan bt. (EAMBIO) Shane (FRE) Shan Xk Das 1mm DIREEEION)Cmonienngats(POTENEIA aon en [BAMLLAR Canoe 1 Ft 700 FOROS! ES Grp Cary SLAIN Frolego Omecon NOR TA SLI GE Cte, 1. mm RUEDAS] Hoar 25 (NEUWATICOS! Ste Rory Ray EO 2225 acre Rah, 27%225- PESO] 10a pines TALASI 5 ML X_ PRECIO 99 atianeo He eetCon ta Lue, Canyon weive a demestrar una vez mis que una bx de carreras equipada lujosamente no tiene por qué costnos una fortuna No es de extrafiar queen todo este “Dikeboom” que estamos viendo haya sido una de as pomeras be on cogar el earl de agotade. Vale los 6 200 € del modelo probadone son una miseria ere a cambio, Sicompradoe recbe una ie muy elegant Y replica de los colores usados por el equine ‘Aloecin-Fenx, equipada practicamente gual (que a usada por Mathieu Van der Poel en sus Batallasepicas. ransmisignyrenos Shimano XTR, suspensiones Fox Factory tope de gama y ruedas de carbono muy igeras. Canyon ar bien ha sido capaz de sacarse algunos trucos Ima desu chistoa, como ese conjunc de ‘manilarypotencia monocasco decarbono y fe fabriescién propa, ota nueva ya de sil telescdpia DT Swiss, superigera,desaro lads espectcamente para bs de careras. como as aqul proba La geometria dela Luxes mas bien conser- vadora El angula de dreccin, con 70, ‘mds pranuncado de todas las cis prods, ‘ders el uo superior ye Reach tampoco Se pueden considera largos. Sinembargo, lapostura de plotajede abit de crera SUX Acris nm AMORTICUADOR Fox 0 Fata COL ORAL Fox up-c Fairy Roc mm PEDALER ae Face Ne Caer 3 € KAMION Sr estella de I marca de Koblenz es algo est- Fada gracias aque monta una potencia més larga que sucarmpetencia, con 80 mm Ens subidas esta poscin reativamente adelanta- da ayuda a mantener un buen ritmo ya mpl sar (abc en los spits La Luxnoes una bi’ supertigers (aunque hy | ‘ue tener en cuenta que mont tia telesc Bes, pero su comportamento esta sempre hamibriento de velocidad y de acoeraciones fuertes. En los descensos, lab sin ser espe. Calmente ajadora se muestra cémoda yas Suspensiones Fox, sobre todo el amertigus dor, absorben con generosidad. Por supuesto, Ia tija DT Swissy sus 60 mm de eco ain ‘endo una mee bastante justa, ayuda en las bajadastanicas Las curvas pis Tas seccines muy empinadasy vertices no Son tanto ls especalidad dea Lue squlse mus” traconmenos confinza que las ics dela competenia con énguls mas relajados. samosaasnao( v \ same, CcoNcLUSiON. \ [ane Uses un pasts de une entrena be de tracery una moder vanguard / ‘costar una fortina Es oda una ganda en . aa ‘vinta ala relacn clad prac, TR 12 DAANDO CAMBIO Shirana TR CASETE Shimane XE 101 IADEUA) Sinan TR ORENOS) ‘Stra Bos TN60 on BIECEIOND Canoe 1. Se ‘enya DANNLAR-FOTENCIA Cyn (GBC 74 98 nm PUROS Egon RZ. ISILLI Sl is SLR MC Bort UA SILI Sess D222 oe [RUEDAS Swi 120 Syne INEUMATICS] Mak EXD T 3 Max ped, 22 gen EO 29225: PESO 104 glo snp) TALLIS. MLL DPREDNG 9Con ta nueva Ninety. Six, La marca tawanesa ___sividad, también mis forzada en algunas si Merida quiere mantener vivalallama desi) tuaciones. La jade sila elescdpiea do serie pasado enlacompetien Durante mucha ne obstante equa la balanea,sumentando tiempo el equipe Mulivan Merida ue un punto la seguridad en bajadas muy tecnica, aungue do referencia en el que el esto de equpos se sus 150 mn derecrrido son demasiado para Imedlan, antes que fuera dsuelto en 2016, Pero un use “pura-sangre” como al que esté dest festa bileta on multitud de aspectos, como nadaestabie! su geometria, no es en absolut tradicional Apart de esto, la geomet el cuatro son Iiconservadora iene un anguo de dreccion muy equiforados y nos han convencio desu Imisbien abieray moderna de 685% coms. Turcionamento. Cesta arta, Ta Niney-Six nado con un Reach muy genereso (253 mm). quizs podralegar a ser una de las que mas [Adennse an otros aepactostmbitn araceca- bilan de todas su peso ea alge mas elevado racterisicasintelgentesy slagantes,como st que el de otras bis similares debido a unas aso dees cables y aighill del reno rasero _ruedas mas rbustas yale mencionada ta te- 2 través de a cavoleta superior dlacieccién Iescdpca, pea cuando aceleramos se meve (entapagna 64 dedcamos un ariclo aeste con mca alagra, es capaz de mantener os tipo de sistemas), riimos alles sn encontrar nada en ella ue (a No obstante ese carsma de“vieja escuela en rene, eindudablemente tiene un camparts- fel mund dels carreras queda atente en al- mento muy adecuadoparalas cameras Qgunes detalles del puesto de mandos: nostra tele se eon bic de pruebas lag a laredaccr completa: CONCLUSION: sarvoaessuoae / mente carente de espacadores enladreccion, Merida ha conseguido un equiibrio muy onl potencia de angui negatvo ya as" EL bueno ene una geomet moderna yuna Fesultadoes un puesto de manila bastante posicidn de plotaje deportva de corte mas bajo que se combina con un tubo desilin muy tradicional. Cuesta abajo quizds es aigo me vertical. Esta posiign adelaniada ycon Ta nos juguetona, ero cuesta aba es una de Cabeza por delante’ha dequslare,con esa las bis mas répidas dela Comparaliva, Sensseian de velocidad que transmit gre — a (euAono) Cte CFS. Rares 100mm (AMORTIOUADOR Fax Fest Facey. HOROUELA Fx 325 Foy 10m EDALIERD Fac Fe Net 34.6 AMBIEN Shr 12 BAANDO CAML Sans XTRFEASETE Shao 178 1001951, IADBWA Snare XT (FRENDS Shira XR Dees ern DIREC rs Sere POTENGI Mer eam CC Oyen BUANILLARD Heres Co ‘URGE! Rox Iso ISL Prog Sah ME PAS ETUA KLIN Fo Ton 150m IRUEDASTO or Spr rw MEUNUTICOSD Mon Re Re TAD 292.25 SON 860s spec) TALLAS) Sy PREEIONO BE a) \ je eto ( “ ) entSiRson RR Futurists, agrsivayenérica, incluso la vista excelentes. En los descensos, la F-Podm es lateral de esta ic no dajainerenteanadie mas una ic para sobrevolar Los obsticlos Yyespolarzante puedes caer enamorade de que unabicicon a que serpentea”y hacer a perdidamente.o puede queno te guste filgranas ene las cuvas. La parte dlantera, ada, Eso es también ne do los temasde__masplana que en otras bicis, conn Angulo Conversacién ena grupeta que suuensiem- _abiertoy bastante larga, requere tomar el preconestabic. Enel segmento del Enduro control con ganas para syudae a entrar en Mondaker se hahecho un nombre con su crvas cerradas Sn perder velocidad iL o- {geomeria Forward, conn réngulodeltero ada. Aunque en zonas deralces yescalones fnr3-argo unido ana potenca muy conta, estaic rueda con facia, con un sistema de tambsén aun tridnguotrasero princpalmente suspensi trasera que ademds tiene muchas corto. Suprimera dele suspension de XC de reservasy 05 afl de agotr, dbujando muy Ccompetcén esiaF-Podum, demuestra ue bien cualquier tip deterreno este enfoque geométnco también es valde neste modelo el pe de gama con un prec pars una bi deestesagmentoen aque ade- también de alta competion, e= une de los nds trabajaron en su desarolla code con coda mejor equpados cone carbo inalémbrico Junto alos espocalistasalomanes del carbono Eagle AS de SRAM o unos componentes su Bc-Carnon pevligeros de a fara Helurn de OnOf ‘Aunque estos rasgos de geometria més 2 deals o venanaigo mas complcadepara__CCONCLUSION- fncajar al 100% con el esteretipo del I» Con una geometria“extravagante” para un logra seducrte encontrar rpide que esta mundo adicionalmente conservador como MAMOBRABLIDAD {<* + tic puede aportar un extra do picante en las el dat XC, la F-Podium sigue su propia los carreras. con poskcién del manillar muy aba- fla demostrando de lo que es capa. Si ests Jo appa de dreccin mide solo 90 mm), la __preparado para romper esos esquemas ci posicldnes estrada y muy deporna,y elcom- sic, a cambio recbirss una biel inovadora, portamento la hora de propulsris3golpe que se mueve mejor en alts vlocdades, fi pacaly 3 iahors derodar buen ntmo son sxtremadamenteslagant y ben equipads oS -_ {UADRO| Cro Stat Recaro 10 wn AMORTIEUADOR actos SLs rae RL Ueber [ORGUILAT Resto SiO SU Unte ML Reco TO) men PEDAL Sm 3 Ege, Bost OR. {EAMG Sa i Ee AS. 12 MANDO CAMB Sram Ese AES ICASETE Ser Ese X27 ‘Sa EADENA Seon Ege, FRENDS Sam Le Ut REEEIN Ars AI Pc Lk {POTENEA Os Hun 5D rm BRAMLLARI Ovo Ht Carbon 02.760 non. UROSY Lr BSP 303 {SIL Fees 7 CTUA Sih Oo Veun ton 0 N31 $m RUEDASL 7 Ste C100 ten Sir 2” NEUBATIEOSI Moss on Re 24238; EX TR. ESOL 1.0 tala Mn pss, PALA, \\ Ee SS oe FEB erdborros pope Se parcainente at ‘merino ie ede fuse tbe de ainSWISS Enel pasado 2020 Orbea presents unaactua-_ sin superara muchas de sus rivales, Cuesta lzacin desu maquina de carerac de doble abajo, siempre est Uta para desenvalverse Suspensién a Oi gracias aunarewsién on facidaden terenos tecnicos, gracias 3 trdngulo taser, el nuevo cuadro a rebajado una geometria equilrada y con una buena supeso, con unacifade 17409 ta que la maniobrabidad en estas stuaciones, ala vez onerte en uno delos cuadrosinss igeros que es répida de pedaleo cuando el terreno to {dol mercado vendidos do serie Ello es poste require. Una vez estas radande F3pdo por ‘Faces a que usalasfibrasdecarbono mis las senderos, a Orbea mantiene la rarada de avaneadas dela marca de Malaba, las OM, forma sequray nos transmite mucha confian- yraun widogulatrasero que sea acortadoy 2a, también porque a suspensin Fox rind ompactad,siendo mas ligero.Ademasen alas alo nivel Elequigamiento de esta 1a. encontramos algo tipica en Orbea, es version Teames estupendo, slo la jade sin 'apostolidad de recur al programa MyO de telescipica OC de marca propiay con un buen personalzacion en caso de que qeramas ma- funcionamiento, nas ha esliado excesvap2- fitearlosevleres que nos ofecen desriesn ra XC con sus 150mm de recido sunque = ringin caste adcionalo selecconaralgunes el programa MyO pademsoptar por una de Componentes diferentes los que Orbea nsta- 125mm o uname telesipica tradicional (9 € tacoma predetermmados mas scorcmica) Cuando hacemos un usa exigente en terenes dis, agullaOzsesente como pez enel CONCLUSION: “Ate, ‘agua La posturade plotajees deportiva con La izes una bici de competicén de primera {puesto de mandos abo, aunque suicen- clase que ha sabido cdmo complacer tanto 3 - pee emente cmoda para atarse de una pura- quienes compiten os fines de semana como \ Sangre de carreras La Oi acelera répidamente a quienes tuscan na bic pda con la que \ / incluso equpando unas uedasno tan igoras diverse ya sea un rato despues dal trabajo pero sibastanteanchas-como las que en-- coma en una larga ruta de domingo ci e tan iras bcs de esta Comparativa. En este ee sentido, 2 trata dena bia rpda, aunque ae — am {eusono Catan are 0 em AMORTIOUADON Fie Faso EY MOROULLA Fox 2 CAMBIO Siero TR EASETE] Shree MTR PCN. 10-51 (CADENA! Shiro TR. MRENDS hrs XT Dato 40 an RECEIONE AOS wes. OTENCIAL OC ra rm LANILLARY 03 bo Fat 1m PUROS] Obes ILD Sa aS. Bs Fi Ts UA SRLIM 02 Cron rn IRUEDAS DF Sw 101 Spi TLR NEUNATICG Mane ohn ac EXD. 229 PESO) 1059 Aa pee) FALLAS $14. CPRECIOT IE \\ a a ereeneeog2| SURES:(PEOTT ASP La Spark tiene mas de cinco ahes de vida en esta edcién de 2021. ¥, sin embargo no se Cansa de continua clebranda las vtorias ‘que consigue, Esto es posible por supuest, {racias ala megaestrla Nino Schurer, que gue superando todos os racod y Umit del mundo de a competiién. Hablando de eso, en laedicidn de este ao Scott ests equpande a todos los modelos Spark RC con unahorquila de mayor recorrido, on 110 mm, yen el caso {de este montaje probado con una RockShox SID con un dismetro do barras do 35mm ten tales 32mm dela SIDSL}, conformando una parte rata de abi mas robusta y Ak, y también un poco mas pesada En evnto ala geomet, a Spark empieza. a mostrar algunas peauetias evidncias de paso delos ares, Mientras que el dngulo de dec ines contemporaine y aber, con 6859, Reach ya tiende a quedarse bastante corto en comparaion a esto de bcs. Encensecuen: cia ta Spark se sient cortay alga compacta Esto no estaraido con a dversn ala hora de tomar las curvas, que siempre nos suele provocar una sanisa en esta ic Sin embar- 9, en as bajadas, con el amertguadorfrma- do por RockShox que equpa (a suspension tratera se ha mostrada menos sensible que 1a dela competencia. En las subidas a Scott se benelca de sistema Twinloc, que con tan Sole presonarun lek a palanea del maniar ‘aumenta la compresién de Ia horqulla ye Ace el recomde dela suspension en la parte trasera de 1002 70 mm, aera de aurmentar la progresindad del amoriquar,conerten do.cada ircn muscular demuesite cuerpo eo propulsin, mestrnd ain una buena trace tena parte trasera come redames er modo Traction" Esta gran capacidad de propulsarns inhrente alaconstruccén yal dseho de sucuadro y Saspensin, se ve algo frend porta com. binacign rueda-neumstico mas bien pesada Ls comedores de Maratén tambien echarén ‘en falta un segundo poriabidn en estat En este montaje csi tape de gama, es un placer Cambiar de marcha can el amie nalémbrc 1AXS de SAM CONCLUSION: Con un cardterjuguetén, la Spark se siente como en casa cuando pedaleames en reco tridos reves y tances, mowandose con ‘mucha agiidad El sistema Twinlor sigue Sendo toda una ventaja frente 2 sus rvales. - eUADRO| Cara 0, cori 170 en (AMORTIOUADOR acStox MIOERLES(NORQULLA Ro ‘Sots Ros 10 ram EDALISY SM x age, 3 CAMBS Ege 12 ‘ OUANDO EAMBO RN Fale 2S FEASET, RAM OT XC2PS.052 & IEADENAY SRAM CHO! Ee {ren0s St ee TO De Boe ED RECON Syaos ro Dp MANLLAR-POTENGI Sco eer S.C, PURO Se ack O ESL Sys Ber gar 15, UA, ‘SUL Soe tka equa 3 RUEDAS Sys Sire 0 NEWMATICDS Mange Re Rc EXD. 790.35: FESO OS ala spc TALLASY SM.) PRECINT98& \\ ce SS enciey ena pnte = melote {itoene monoesce ‘oscarSawai. —— nt dar SID Sk Umate:Recomds (00 mm (PEDALIEY SAM 101 Ea Carbon DUB 4. ICAMBION SRAM 201 Fogle FFRENOS! SRA Lee! mate coe 160mm FARECCION rk Kock Bice tera. POTENCIA) une Kee Pry 35 rem, DAAMILLAR Booger Kove 1% CM, 39 om. SURO) ES rigs un (SIL) Bonraer Mace Pa FUR SLIM Zager 0. AUD. rev RUBDAS) Beto Rete (EUMATICS! Snr 2 er nue 2220 (PESO] 7509 ala ML arenes, TALLAST 5M MLL Lipman see18, 19:¥/20 DE JUNIO’ DE'2021 Fronteira esquecida LIMIA/LIMATESTBIKE | AO dake) EJEMOS A UN LADO LAS COMPARACIO- NES_Y CENTREMO- NOS EN LO QUE TRAE DE NUEVO LA TERCERA GENERACION DE LA E-MTB MAS POPULAR EN NUES- ‘TRO PAIS, Y EN MUCHOS OTROS. san de Turbo fos, la tetcora genera i6n_ llega cumpliendo y demastranda que than sabido. escuchar las demands y creas rlucisn, muy pda, "y- aunque om piezan a crearse subcategoras, ol grueso ‘cis dobles, nay que juntos la nueva Gi recorrido ‘con 16 delante los m 150 mm detas, es al 90 que ya hemes visto fen numerosas Turbo eve Gen2 “tuneadas” pero que ahora se hace of se rig por el concepta » llaje presentado por primera vez en umpjumper EVO de 2019. Ses alas, de la SI a la Sé permiten al comprador tener un mayor rango de posiblidade personalizar de alguna manera su talla en funcidn del tipo de ‘Adem sien la Generacién 2 velamos cémo el inspiraba yrecibla aportaciones fe a Sturnprumper. en es con los Fipchp situades junto a teres trasaras una varscign de ba Iva, que se complementa con una cazle- ta de direccidn que se suministra de serie ig posiblesconfiguraciones geomai Come era de esperar en Specialized, la 79 pueden tum © igo que probamosoe TESTBIKE| 1> Toda a trasora ost coor- zada, algo que salts lavsta tena plein ye conector det Smrliguadot ahora con mas imately mae robusta origuador Xe FOK ros ho 2> Los FlipChip junta la pun. {era yt artculacin Horstink permite usar cna tra dat Pedalier 7 milimetros. to sentido para tos que quran sacar a a Turbo Leve su lado mis bajador, pero lo que prerde a nivel de poder llevar la bc en ser tdros en condiciones mas normales na nos parece que lo compense. Todo un acierto haber convertido esta nueva versén 2 rn lot con rueds trasera de 27-5 lo que parm te dejar las vanas en dd mm de longitu Si por algo se dlstinguen las Turbo Levo 2 por Su personalizacién gracias ala App Mission Contra, en constante evolucin, Esta nueva versin permite una person lizacién de la asistencia adicanal con el MeraTune que permite ser usada desde el mando de modos en el mani, pdiendo varar la asistencia en porcentajes de 10%, en funciin de las necesidades de cada mo- mento, y sin tener que entrar con el telat no ala aplicacién, Por supuesto mantienen Su open “Shull” ya existente en la ver~ sin 2 para remontes “express” realizando tlminimo esfuerzo Estrena también el nuevo motor 2.2 Turbo Fall Power que ha recbido algunas me- Joras internas, y que como todos los de 3 Specialized instaursy der. pero destacariamos ain 6 Siguiendo con la protec- ahoraesalgemuyhabitual mae Eis. Elprotector/siloncador de Specialized Butcher eon ‘excelente comperta-” con, aqui ve puede obeervar neontrerla en diferentes mat- mento del neurntico delan ome tode la pate trasera del tubo vertical vene vniada de fadena cumple con sumisiona compuesto T9 que frece una serie.y como se ha mejorado Ie perfeccign evtando por una” Segur patte ruidosy porotraque la” agarre excapelonal, Naina quede marcade, idmetro aporta una gran so- para protager a intura, > La proteccién es importante 4 Lahorquilla FOXFioat38 yes lamativala pleza de plas Consus barras de 38 mm de co-en el puente de ae vanas Japabullante con un Iaproteecion en la parte dela sticulacion principal. que viene completamente earenade” EL fomntlo que se aprecia en ei tubo ee para evar que lata pase delun topey sive de guia Sleable dela eleecdpiceVUELVE A COLOCAR EL LISTON A UN NIVEL MUY ALTO EN STACIONES E INTERACCIONCherri Turbo Creo) son de origen Brose, aunque pulidos en la sede suza de Specialized Para biciseléctricas, Uno de los cambios, importantes es la comtea mds reforzada Yuna variacén en la entrega de potencia ‘Gracias al rmivare mas suave para evtar los picos que podian llegar a generar pro blemas con la misma, y también el asa imiento de la parte electrénica del motor. BB U 2s conecones del matory las juntas se protegen en la nueva Turbo Leve uiizan- do el protector para conexiones Nyogel "7606, el mismo’ usado an las tapas de By conectores sin uso de la TCU que se leva ‘aplicando a las Generacién 2 producidas desde este pasado mes de marzo. BA lator cokene se rato Posacs dso ese uo eee past Caper de esi ENG" su ot Prcsmacoerriraiel Bums ens sun den veg eo sc anos SS trod ESE Le eputns en rca a Bene ue ques acer oe ier gers 2 a seetri sn gan e pea i ao fnsaunque pueda parecer deppeque’ con shore nara, Este esc puto Sones a donde i plbra vanguard cera todo El enemigo nimero 1 de todas las eMTB es el agua Y las filtraciones que pueden afectar a la parte ‘lectréniea al realizar el lavado con agua a pre: sién, por ejemplo, tanto en la parte de la baterfa, ‘como del propio motor. En Specialized han mejora ddobastante este apartado en la nueva GEN3 con una pequefa trampillao puerta, que es la que da acceso fla zona del cargador, donde se encuentra el cable que une la bateria al motor, siendo ésteanora de di- sefio plano y con una ayuda magnética para quedar firmemente sujeto al puerto, incorporando ademas dos sellos cuadrades alrededor del conector con la bateria para protegor las conexiones internas (nivel de protecet6n IPx?), ‘Ademas en la propia cabeza del conectordispone ‘unos sellos redandos en el conector ‘Rosen Berger" cuyo Indice IP de proteccién esté por definir segin Jos datos do la propia marca. La puerta o trampilla externa cuenta con un sellado tipo laberinto para evitar la entrada de agua y polvo (nivel IP40) y en el caso de entrada, dispone de una guia para llevar el agua y la suciedad hasta la parte Inferior de esta compuetta como manera de mantener lo més seca y limpia pesible toda esta zona, Esta trampilla se abre con un simple giro de 90° con una pequelia pestafia plastica muy facil de manejar En contrapartida, siendo este punto un lugar de accionamiento habitual, bisicamente después de cada sada para realizar la carga de la baterfa, nos haa sorprendido que se haya confiado la articulacién de esta trampilla alas propledades de este material, sin ningtn tipo de bisagra o similar. El tiempo nos cualquier eMTB y que los usuarios de la generaci6n anterior co ira como de resistonte es en ol uso continuado manteniendo nocen. En cuanto al tiempo de carga, se necesitan 5 horas y 15" asi la hermeticidad buscada para eliminar un punto débil de para realizarla carga completa dela bateria de 7OOW.