MANHA DE SOL NO CLUBE Sébria. a... Elegante amigos. A parte feliz ajuda a desfrutar melhor. Com classe. Bom gésto. Disting& CAMIONETA © motor é 1.000. 0 A capacidade de carga scional. A marca é Para suc garantic, consulte sempre 0 seu Revendedor VEMAG. VEMAG S.A. = Veiculos « Méquinas. AgricaesPERGUNTAS A0 EDITOR PONTO DE ESTACIONAMENTO Nesta seccio, mensalmente, a direcio de Quatro Rodas respon deré a todos 0s leitores que tenham problemas levantar. No nosso primeiro numero respondemos a questoes apontadas por pessoas que fiveram a oportunidade de ver 0 ntimero 0 da nossa revista. A partir do préximo nimero publicaremos também uma seccio intitulada SVela ¢ filtro” dedicada a perguntas relacionadas com a téenica auto- mobilistica e 0 turismo. Tustee diretor, sce da ad da reve Qua Noes cm Sio Pal, Neda a6 langamento de uma revista do gnero jé So Paul se encom ee eSninsdas quate thas ap indists sutomebilics ngcinats, Em todo $1 atualidades Muitos outros caminhos serao descobertos ¢ explorados num Minna astaiewddls kick be futuro préximo. Espero que poderemos contar com a sua com- O carro-idéia . . Oe panhia e com o seu entusiasmo durante téda a fascinante viagem Ofensiva dos compactos 68 ‘que agora comeca. fiogio Vick, Clr mercado Mercado de automéveis .. « 89 Ne cay ig ttekcentiates teions 0 es @ chassi Volkswagen, carrocaria realizada Brae del ceo nit $8 eae ‘um protétipo do “carrozsiere” Ghia, de Turim. seegoes A foto conta a histéria da capa. Do alto da Ponto de estacionamento ...... 3 plateforma de um caminhdo de consertos ce- Bens - eed nn a ee ah a Péra-choques da’ més 6 do modo Editor © Diroter, VICTOR CIVITA — Direior Responsivel, GORDIANO ©. G. ROSSI — Chefes do Redogdo, MINO CARTA « LUIS CARTA — Chefe de Arte, ATTILIO BASCHERA NETTO — Secretérie, VICTOR ANTONIO GOUVEIA — Colabororam neste ndmero: FRANCISCO DE BARROS JR, IRINEU FABICHAK, LAURO DE BARROS SICILIANO, NELSON PANNAIN, NELSON SARRA, RENE VAN DER SCHULENBERG, STELLIO VIEIRA, TEODORO LAUS| SACO — Fotbarafes: OSWALDO PALERMO, RENE ROUFF, SAOMAO SCLIAR — Desenhisio: FERNANDO YENERO — PUBLICIDADE: Ditetor, ROBERTO CIVITA — Represoniante em Séo Paulo, ALFRED WILLIAM NYFFELER Represenanie no Rio de Janeiro, PIERRE D/AVIGNON — CIRCULAGAO E PROPAGANDA — Chale, MAURY DEMANGE — QUATRO RODAS. 4 uma publicose da EDITORA ABRIL LTDA. — Redacéo, Publicdade, Correspondéncia: Rua JoGo Adolfo, 118 Tel: 37-9111 — Se Povlo, Caixa Postal 2872. — Departamento de Auinaturat: Rue Jo50 Adolf, 118 — 8.° andar — tole 80! — S60 Paulo — Assinatura onvol Cr$ 960,00 (vale postal. — Sucunal no Rio de Jancira: Av. Presidents Vargas, 502 — 18.° andar — Tel.: 929875 — Todos o: direitos reservados — Impresio na S.A. |. 8. —S, A. Impresiore Brosileira — Distibuigle pare tode © Brasl: Fernando Chinoglic S. A. FNA HORA CERTA, QUATRO RODAS Qun fala hoje em Volta Redonda, Petrobrds e Brasilia, fala em sonhos realizados. Outros pla- nos ¢ sonhos hd, dando os primeiros passos no caminho da realidade. A indistria automo- bilistica nacional jé nasceu. Desdobra-se a nossa réde de rodovias. A civilizacdo ¢ 0 progresso, marchando sobre quatro rodas, dia a dia conquistam novos espacos geogrdficos ¢ espirituais. Em pouco tempo gracas 4 visio do Presidente Juscelino Kubitschek e aos esforcos de um Grgdo como 0 GEIA, importantes jdbricas brasileiras passaram a produzir veiculos brasileiros. O Brasil caminha depressa e na rota certa. Nao faltam porém —e é perfeitamente natural, numa fase de prodigioso e rapidissimo desenvolvimento — obstdculos, percalgos, dificuldades. Qual é 0 papel de QUATRO RODAS? Contribuir ativamente para que solugdes pontuais iluminadas sejam encontradas em todos os setores, em t6das as direcdes. Confiamos na indistria automobilistica nacional —o que quer dizer confiar nas inexgotdveis possibilidades do nosso pais. Mas nem por isso devemos entregar-nos a um género de otimismo Prejudicial. UM PUNHADO DE PROBLEMAS Ha problemas no que tange & formacdo de um mercado interno sdlido e amplo para os vet- culos brasileiros, problemas acérca da distribuicdo de automdveis e caminhdes, fabricacdo de pe- eas qualidade dos combustiveis, alto custo dos pneumdticos, oficinas mecdnicas, transito e trdfego, licenciamentos. Problemas grandes ¢ pequenos. Todos éles, para QUATRO RODAS existem em funcao do automobilista de hoje e de amanha, que é a nossa unidade de medida, 0 protagonista das nossas preacupacées.Um dos principais problemas do leitor de QUA- TRO RODAS é 0 de cuidar da manuteneao do seu automével. Ou, se ndo o possui, o de adquiri-lo. Automéveis hd, ¢ haverd, para todos 05 gostos. QUATRO RODAS aqui esté para nortear as escolhas, aconselhar, afastar dividas ¢ fornecer es- clarecimentos. Para dizer enfim: caro leitor, eis todos os elementos que Ihe permitirdo decidir qual € 0 vetculo que mais the convém. ‘No que respeita d manutencao os problemas sao imponentes. Ha caréncia de pecas e nem tédas as oficinas oferecem a garantia de servicos satisfa- trios. QUATRO RODAS tem a obrigagdo de intervir. Desde jé nos comprometemos a fornecer as indi- cacées indispensdveis para que o leitor possa loca- lizar a oficina certa e controlar melhor os servicos executados. 1.000.000 DE CARROS + LEIS CADUCAS = CONFUSAO As preocupacdes do automobilista nao param por aqui. Existem os problemas do transito. Fal- tam guardas capacitados. Falta sinalicagdéo ade- quada. Falta um sistema suscetivel de permitir 0 rapido escoamento dos veiculos do centro das ci- dades em direcao dos bairros residenciais, Faltam muttas e leis atualizadas para impor disciplina. E 0 problema dos estacionamentos, tdo intima- mente ligado ao da circulagdo? A luta por um lugarzinho junto ao meio-fio esté cada vez mais acirrada. Sem falarmos nas ruas mal calcadas ou nas que ainda aguardam pelo calcamento. A cada buraco 0 automobilista sofre com as suas vértebras € com as suspensées. Brasilia, a cidade ideal, provavelmente ndo co- nhecerd ésses problemas. O plano piloto de Liicio Costa os exclui em grande parte. Mas que dicer do Rio e de So Paulo? Ha no estrangeiro centros menores, nos quais circula um numero maior de veiculos e onde, no entanto, as dificuldades provo- cadas pelo iransito ndo atingiram as tonalidades Paroxisticas que alcancaram entre nos. QUATRO RODAS tenciona estabelecer titeis comparacoes e apontar exemplos jé explorados com éxito. A nosso ver, entre as primeiras med: das a serem tomadas, deveria figurar a elaboracao de um Novo Cédigo Nacional de Transito e Tréfego. Temos certeza de que a aprovacdo de um cé- digo désse género contribuiria de forma determi- nante para a normalizacao da circulagao e para a diminuicao perpendicular dos acidentes nos cen- tros urbanos e ao longo das rodovias.Cee a Ne Conc} 1955) 1956 19571958 1959 1960 Decree 3 UM PAfS ALOM DO PARA-BRISA O automével & meio de trabalho. Mas é tam: bém meio de diversdo, Quando a semana chega 40 fim 0 automobilista sonha com domingos enso- larados e trangiiilos. Gostaria de localizar alguns pontos do mapa, acesstveis, sossegados, encanta- dores, apesar de pouco conhecidos. Porém acaba enjrentando a aventura de um “week-end” numa praia, ou numa estacdo de dguas, ou em outro qual- quer lugar que é meta inevitdvel de todos os demais automobilistas, O domingo poderd ser ensolarado; raramente trangitilo. ‘Algo novo, entrementes, esté acontecendo no Brasil. Quilémetros de asfalto vdo desenrolando- se. Uma teia de rodovias estd sendo tecida incan- savelmente. Além de representar transporte € co- meércio, estradas significam povoamento e reabili- taco econdmicas de zonas semidesertas ¢ subde- senvolvidas. O Brasil ganha novas dimensées. Vamos descobrir a nossa terra! O turismo auto- mobilistico representa o primeiro passo para tor- nar 0 turismo indiistria de base. QUATRO RO- DAS deseja contribuir para que 0 tempo perdido seja recuperado. Com ésse objetivo nao falaremos sOmente nas praias do nosso litoral, na vertiginosa arremetida dos planaltos, em cidades modernas que nascem e crescem milagrosamente e em cida- des antigas que guardam o encanto pungente € saudoso de tempos idos, mas também indicaremos @ maneira mais facil para que os nossos leitores possam alcancar os lugares que formos descreven- do, descobrindo-os através dos seus para-brisas. Tracaremos mapas exatos ¢ roteiros pormenori- zados com tédas as informagdes necessdrias ao nosso leitor acérca da rota das estradas, da localt zacdo dos postos de abastecimento, socorros ¢ ofi- cinas, do preco e condicdo das pousadas e dos res- taurantes, do tempo maximo e minimo da viagem, O MOMENTO DE QUATRO RODAS Os domingos do nosso leitor nas férias, final- mente poderdo ser ensolarados ¢ trangitilos. O Brasil vai ficando ao seu alcance e QUATRO RO- YVEICULOS DO BRASIL Teominhses © énibus ThevromsveieMeiordia no Rio de Janciro: 2 hore do apérto, Ser 2M REESE AMI were DAS ajuda-o a solucionar os problemas suscitados pela presenca do automével. No mesmo momento em que as fabricas brasi leiras erguem do rés da terra vermelha macicas ¢s- truturas de concreto ¢ em que veiculos brasileiros, recémesaidos das linhas de montagem, percorrem estradas recém-saidas da epopéia de modernos ban- deirantes, QUATRO RODAS aparece. As circunstancias a justificam ¢ a impoem. A revista QUATRO RODAS se insere inadia- velmente na realidade do Brasil de hoje. veICULOS No BRASIL EERE Co julho de 1955 eer (PsP speitie ain ~ Uae ome | oe tty 023 | | 26.217 | autos = &DURA MAIS! Exo pepe eee pee dee eee) TUDO ISSO SIGNIFICA: MENOS ESFORCO, MENOS DESGASTE! VIDA MAIS LONGAI Consulto o sou Rovendedor Ford sobre 0 °Doe ea OM Rte Fae A Rodovia Presidente Dutra, inangurada em 19 de janeiro de 1951 conseguiu, em seus dez anos de vida, reunir ao longo de sen tra- jeto a maior concentragao jamais verificada em estradas nacionais, de estabelecimentos destinados a servir e assistir o automobilista. O nd- mero de postos de abastecimento, oficinas mecanicas, bares ¢ restau- rantes, impressiona verdadeiramente. A sua eficiéncia ou a qualidade do servigo que prestam, muito varidveis, contudo. Tem raziio, por isso, © automobilista que no consegue “adivinhar” quais os bons estabele- cimentos e acaba fazendo uma viagem sem 0 conférto que poderia ter conseguido. QUATRO RODAS pesquisou tudo, nos 406 quilémetros da estrada. E apresenta hoje aos seus leitores, 0 resultado désse traba- tho. Completo e geral. Mas que, felizmente, devera estar superado dentro de muito pouco tempo, pois que uma dinamica invulgar deter- mina continuadas transformacdes nesse panorama. Mais postos se constroem. A seu lado, outros restaurantes e bares. Alguns estabe- lecimentos (normalmente) melhoram 0 padrao dos seus. servicos; outros (inexplicavelmente) regridem. Com os elementos colhidos em nossa pesquisa, apresentamos um Panorama da Dutra, de hoje. A parte substancial das indicagoes cons- ta do mapa da estrada, publicado neste numero. Outras informagoes € recomendacoes destinadas a facilitar a sua viagem, fazem parte dos quadros de destaque da reportagem. Restaurantes, hotéis, bares, postos € servigos, (ftido esmiucado e focalizado. Para 0 mais, vamos reconstituir uma suposta viagem do Rio para Sio Paulo, focalizando o que encontramos pelo caminho, localizacio dos restaurantes ¢ bares recomendados, etc. Na primeira coluna, men- cionaremos 0 quilémetro oficial da estrada, (distancia do Rio), seguida de anotacao sobre a margem em que est4 aquéle ponto de interésse (esquerda, direita ou ambas). Na coluna final, mencionaremos o qui- Jometro (nao oficial) correspondente a diregio So Paulo-Rio, isto 6, a distincia que separa aquéle local, de S40 Paulos u2 138. 142 1B 147 153 159 170 199 22 232 234 245 238 283 284 288. 318 321 322 323 336 341 Viadutos © pontes frazmentam 405 quildmetros de asfalto, Pista dupla, Na aleura do quilimetro 31, localiza-se a Fabrica de Pneus General Inigo da sera, que tem 7 quilémetes de extensto Gurvas fechas ¢ alive pronancind, Levee clr dle 20 minutos paca chegar 40 tBpo. 520 metros sabre 0 nivel do mar. Dikcita: restaurante “Erango Asso" dependendo do hori e do apetite podese sborear um bom frango, no local ow no avtomével. Direita: bica de dgua ‘monumento alusivo & estrada, Fim da subida da sear } pBsto, medio, de funcionamento precirin H4 médico a tas, quintas ¢ sthados, das 14 is 17 horas. Dieta: restaurante “Sido Jose”. Recomendedo no ginero popular. Dieta: junto & cidade de Barra Mansa, hé a cntrada para Volta Redonda, que dista 5 quilbmetos. Durante 0 dia, vale a pena perder duas horas para conhever 0 complexo sidenirgieo mais imporante dp pais Aqui 0 automobilista “encontra-se” com o Patatba, e por todo o Vale, até Jacares Cpor 250 quildme: tros) segue junto com o rio. A.paisagem é linds. Dieita: Fabrica Ovomakine. Entre 7 © 17 horas, pole-se tomar um copo do. produto, no bar ins: talado & margem da estrada (6timas instalagdes sanitiias) Direita: bar “Presidente”. Tem telefone. Dieta: junto a Resende, podese parar pata uma visita & Academia Militar, caso 0 horétio © permits Dieita: na Fezenda Savia a rodovia) podemse adquirir plantas ornamentas. Dita: bor ¢ reptaurante “Tiatiia", recomendados, Dieta: entrada para Ttatiaia; podese conhecer 0 Parque Nacional, que di Divisa dos Estados do Rio de Janciro © Sio Paulo. Dicita: bica de dgua Esyuerda: ‘Hérto Floresta, do Ministério da Agricultura, Pode set visitado, no periedo diuin. Dieta: Hotel do Clube dos 500, recomendado, Esquerda: bar do Clube dos 500, recomendacio. Ancxo, funciona, também um restavrante Eequerde;, meiurnte *O Pata" receded ta: Entrada para Aparecida do Nore. Percorridos 3 quilmettos, chegase & esplanada da nova lana om conti), aie sto mae tenplo moran do mands arcourdo mi ‘chega-se & praga central da cidade, onde se localiza a antiga basilica c onde ¢ venerada sim, Cidade vistada por mlbares de pessoas dirian sm, connudo, esticlec nivel © restaurante da cidade que “AR" considerou o mais aceitivel, foi 0 "Recreo”, situado na proce, Estabelecimento modesto, serve releigdes completas, 00 prego de 130 cruzcivos por pessoa. Aseado ¢ cam instalagées.razoaves. Dieta: har e restaurante “Nova Roseira”, recomen dados. Inicio da pista dupla Direita: har do. Auto Comercial Taubaté, recomendsdo. Fim da pista dupla Direita: neva Fabrica da General Motos. Diteita: restaurante “Bella Venedia”, tecomendado, Inicio da pista dupla Diceita: entrada para § apenas 10 quildmetros José dos Campos. Situase nesta cidade © Instituto Tecnclbgico da _Acro- nniuticn, que pode ser visitado as segundas e sextas, chs 8 as 17 h 30. Nio hd necessidade de autorizacéo ‘eepecial, a nfo ser que se dese) que a vista soja orientada por monitor. Neste caso, deverse-4 obter ante riormente, no Rio ou em Sao Paulo, carta do Ministerio da Acronéutica, Esquerda: chécara especializada na criagio de abelhas. Pode-se adquirir al, mel puso © geléia real Fsquerda: entrada para Jacatei, distante 7 quildmetros. Nas imediagées, hi virios quiosques onde se vvendem 0s biscoitos "Jacarei", de Fabricagio local, As latas de um quilo custom, atualmente, 200 crazeires eit at) 1) — Do quilmetro 0 ao 46, a pista & dupla; usase, todavia, quase que simente a metade esquerda de cada lito, ja que at partes diretas encontrar, no momento, em péssimo estado, 2) ~ Os trechos de’ pista dupla, no teritério poulsta, sto muito curios. Sio so 5 quildmetros na 268 264 263 259 255 249 236 207 184 174 12 16) 148 123 122 18 88 85 a 53 70 6sMesa de entrada de Taubaté e 2, na de Sio José dos Cat ‘ipalmente nas viagens 1 pos, pois, prin mas, uma ver que é Comm 0 auto. rmobilista distrairse quando trefega nesses trechos © ser sur ppreendido abruptamente, pela imteruyeio da segunda. via 3) — Nas proximidades de Sio Paulo, dese Guarulhos Gham 400) até a Ponte Grande, a esteada ve tora perigoss. Di minua bast te a velocidade ¢ redobre 0 cuidado, porgue « cada tum cielista ou mesino, it de atengao para limites de velocidade ¢ rogras gerais, para alertar fos motoristas sbbre curvas, acidentes jeogrifices ox pontos per ‘gp80s, muito poucos. Marcos de quilometragem, #6 hi de'um lado, dircite (no sentido RioSéo Paulo), ¢ assim mesmo pe ‘quenos € quase ocultes. Para orientar, servem melhor os colocadas por fiemis comer 5) — A fisealizagio, também deficient vontade da Policia Rodoviiris. O pessoal € reduzido © as viaturas também, Por isso, se restringe a fiscalizagio quase que sé 208 postos fixos eo contrBle maior se faz sibre os caminhoes ¢ onibus 6) — Dita, na Dutra, sempre em velocidade moderada © ‘quando estiver certo de ostentar boas concligtes fisieas e psiqui Quando te sono eter nero pre um pou rae lexcanso, Nio se exquega que a Dutra Cenquanto nio se cons truir @ segunda pista) € uma estrada muito perigosa, com 0 mo: vimento difrio (de 1959, conforme estatistien do DINER.) de 2.622 veiculos, ‘apesar de tdda boo Pains de firmes comercais a Tonge a estate dio medide dy ho ainda « percrrer awrante Tat surprisas agradvels(e comedtives). | 1s doeueres” do res A Dutra reserva QUILOMETRAGEM : 437 A Rodovia Dutra (teecho RioSio Paulo da BR. 2) tem a extensio Cconforme a marcagio i margem do seu leita) de 406 quildmetros. Essa distincia ¢ medida entre 0 entoncamento da avenida Brasil com a estrada propriamente dita ¢ a ponte da Vila Maria, em Sio Paulo. Para a complementagio da ligagdo seria necessirio acrescentar os trechos de estrada mio computados e a8 vias de acesso nas duas cidades, QUATRO RODAS “quilome- trou” ¢ obteve 05 miimeros seguintes: extensio oficial, 406 ki + Cno Rio) 22 km Cayenida Brasil 16 km e 6 km da praca Ma até 0 inicio da Braail) e {+ Cem Sio Paulo) 9 km (5 km da Ponte Grande até a ponte de Vila Maria ¢ 4 kam da praca da Sé a Ponte Grande). Igual: 437 quilémetros. Da Praga da ‘0 pdsto 2 em Copacabana 0 total de quilimetros se cleva a 445. Em todo easo, para facilidade de identificagso dos lugares indica dos, ficaremes dentro da marcagio oficial de 406 quildmetros. ESCOLHA O CARDAPIO © mimero de restaurantes € elevado: nada menos de 74 esta belecimentos, dando a média de wm em exda cinco mil ¢ dus ~antos metros. Como no caso dos bare, 2 sua quse totaidade, todavio apresenta mio poueas deficitacias. QUATRO RODAS oaks td "Buca cna expec, eta en ondiges de suger aos nosss Teitores que parem, para almégo fou jantar, mum dor restaurantes indicados' mo quédro sbaizo © esperamos que tenham sorte camo nés vemos, RESTAURANTE KM PRATOS E PREGOS cals OBSERVAGOES FRANGO ASSADO 57 Frango 250,00 No pinero popular, * QUATRO RODAS su IrATIAIA 153 oon fers rere ma 2000 rts de mie onde 120,00 eee ee Chrraaco a cxmnanke 190,00 Tete Si Tg na ele O PATURL ~ (234 Escargots de Bourgogne ssee 150,00 Vinhos franceses ¢ mewo 84. O sistema Soups a eigen 3500 can ees Patt Maison 807 6.00 GOzINTA FRAN. ele aval cobra Coq au Vin 230,00 — CESA resi, Conon» re Groves Suzse 100,00 Fn de ar NOVA ROSEIRA Espetinho ¢/ farofa 110,00 repélho, t, Salada, e Sue Roast beef ¢/ batatas cozidas 100,00 sobremese ¢ café. Sele ie 140,00 BELLA VENEZIA 321 Caneloni & Rosin (domingo)... 95,00 awash, roviols, espaguett COZINHA ITA. IANA 13© rego da. gasoline go, longo da Dutra tenn as variogies bruscas do cadiogrema de wn Nos primeizos 50. quildrsiros, « os altimos, 0. combustioe! usta como no Rio e en Sio Paulo, 944 ¢ 96%, respectivamente. Na parte intermedidrie doonte ile "angine pectors ‘da estrada, o prego ter alos © baixos abrupion, como 0 wrélico mostra, CAFE E 0 LANCHE 1 cada quatro ¢ meio quilémetzos da estrada, existe um ber. Noventa © um déles estio instalados de ambos (0s lados; praticamente junto a todos os postot de abastecimento, alguns outros, independentes, QUATRO RODAS conheceu-os todos © esté em condigbes de aconselhar aos seus Ieitores que ‘Jo parem em qualquer um déles. Muitos hé que nio se reo rmendlar, pelo servigo que oferecem; outros em que as condigoes de bigiene nao satisfazem, Em materia de instalagbes sanitiris, to, hé casos de verdadeira colamidade, Um fato interessante observado por QUATRO RODAS ¢ que na parte paulists da rodovia, correm quase sempre paralelos: boas instalagées, higiene, e servigo a altura. Na baixada fluminense, todavia, onde o nit mero de bares razoiveis € muito escasso, existem boas instalacées Sanitérias em alguns postos de abustecimento. S80 os casos dos ppostos Boa Viagem, no quilémetio 10 € Autocap, no quildmetro 15, rar exmle Damos, abaixo, uma xelagio de bares em que 4R encontrou ccondighes razoivels’ para uma pequana parada. Bom servigo, hhigiene e instalagses sanitirias aceitiveis e limpas GASOLINA E OLEO Citenta ¢ seis postos de abastecimento de gasclina exiéo Instalados a0 longo dos 406 quilémetros da Via Duvra. Psse tlevado ndimero de postos dia étima média de eéxca de um em ada cinco quilémettos de esti © problema de abasteci Paulo. © automobilists pode sado.e pode mesmo cscolher, se a iso estiver acostumado, a marea da gasolina para 0 seu carro. Hé postos de thdas as companhias distibuidoras « fntervalos regulares. ‘Conforme s® pode verificar no quad demonstrativo que ‘estamos publicando. 0 pé do mapa da estrada, 2 maior distancia tentze dois postos ¢ de 27 quilémetros, em dots treches: entre 0+ uildmetros 84-¢ 111 € 183 210. A grande meioria dos postos {incionarn em horirio continwdo, sem quer interrapsio $6 txds diles permanscem fechodos durante 2 madrugads, Ban KM SERVICOS Ovornaltine 138 serve ovomaltne avin 153 todos normais ‘Clube dos 500 22 todos rornats Nove Roseira 258 seis aati Thats 234 ormais “4 PARA O REPARO DE EMERGENGIA Sio cinguenta ¢ uma at oficinas mecinicas Cou simples: ‘mente especialistas mecinicos) localizadas ow trabalhando nas imargens da estrada, Podese considerar que todos esses estabe lecimentos Sto instalados e equipados simplesmente para atender aos servigos de emergéncia, j4 que nio hes 6 confiado, normal- mente, servigos alentades. A maior parte dos mecinicos que peram na estrada, pode ser classifiada como niio altamente fespecializada, constiniindose multes déles em simples "quebrar hos”. AGENCIAS VOLKSWAGEN — Destaguese que exis tem na Via Dutra 3 agtncias Volkswagen, que oferecem servigo geal de assistencia mecinica e mantém’ completo estoque de Depts para ésse tipo de automével. ‘Tem t6das elas, planties otumes © dominicais, Localizam se nos seguintes pontos: MARGEM DIREITA —— Km 153 — Iatiaia Km 284 — Taubacé MARGEM ESQUERDA — Km 170 — Clube dos 500 Agéncia FN. M. — Identico servigo, para caminhées F.N.M. ® chegada de Sio Paulo, no quilémetxo OUTROS SERVIGOS Borracheiros, hi cinguenta, enquanto que os cletricstas verdadeiramente ‘especializados sto dezessei, Doze dos postos de abastecimento estio aparelhados para lubrificagdo, enquanto vinte © dois deles o automobilisa encontrar acessérios as para roparos de emergénci, HOSPEDAGEM. Quatro hoikis estio localizados & margem da rodovi. ccomtar, claro, com os instalados nas cidades que a la QUATRO RODAS conheceucs ¢ sentese em condigoes de ecomendar, para um seu eventual pernoite, o Hotel do Clube dos 500. E uma construyio de estilo moderno, projetada por Niemayer. Os apartamentos sto fsolades, em pequenos conjuntes, PHEGO SAND. SANTTARIOs ons ISTO FO oe aime Hn 707 3500 bons Vet Comte 25,00 bons Brasov Gate Gaggia 2500 fo Feta Vise ots 200 ionFim da estrada, Sio Paulo se aproxima. Foto ao lado: 2 maior ‘mariana do mundo esti tendo cons truido em Aperecida. Os hottis da Dutra sto o¢ seguintes: ITATIAIA, no quilémetto 157. Dezesseis apartementos 4 dria or pss de 700 eros, nautes refs Is instelagtes, apesr de 0 Hotel pdr & disposiao dos hdspedes, piscina, “boi”, ber ¢ cavals, sto modests. HOTELFAZENDA VILA FORTE, xo quilémetro 163 Trinta apartamentos ¢ 24 quarts. A dilria por pesioa oxcile gre 406 ¢ 600 errs. Instaacdes wnito modes, ayer hotel pir & disposi dos hidspedes das piscinas, campos ae futebol, ole, baxquete ¢ ema: A ileia — som rofeigtee — iectes modes ALGUMAS SUGESTOES No que din respeit is. parades; bi, diverse leriatvas para as moses viagens RioSio Paulo’ ou viceversa. As vézes fe tem pres, ¢ farse urna viagem quase card, em seis hors, aut aman, em hea pars Chere vis set eaicada por cite ou nove her Subse ceinbo para almogst no destino; no meio da manhi cov di tarde, para fazer uma Teeigio no caminhos & noite, para ‘isi de 250 « 300 cruzeiros. liste. CLUBE DOS 500, no quilémetro 232, 23 apartamentos. 0,48 a oe es : Ke A ditria— refeigbes excluidas — oxcila entre 395 e 505 cruceiros. _ $h*62t de madrugade. E mesme, prevendo-te pemeite no mei Piecina, play-grownd, cals. Tnstlagdes regulars, spin cap capertudte, QUATRO RODAS indback BELLA VENEZIA, no quildmeiro 321. 32 apariomontos, slgumas pessbilkdades diversas para a sia viagem pela Dutra * SAIDA LANCHE ALMOGO. LANCHE JaNTAR LANCHE PERNOITE CHEGADA PAULO SPA 500 900 1130 1400 Gromeline 0 Pater 900 1200 1500 18.00 Tiida Nova Rosca 1890 2090 2, 15, “ Ghibe dos soo ‘Bela Venesia 1s, 21900 23, 1500 O Pars Ate Tena ae 2300 100 200 1800 19,00 ; $20 nad Nowe Boscia Hote 500 21,00 24,00 iitiaie S. PAULO AIO 600 800 1190 1490 Tobaé — lehetn 2,00 12091530 1700 O'Patsri — Oronaline 1200 15,00 20 Nove Romics ie 1590 1800 2030 23,00 O Patan Inti 1800 19,30 2300 200 200 Belle Venesia —C.S00 owt soo 2100 24,00 Nove Rosca 1sseecio “Cuca e Pes- cx destin ce a completar © panorama de informs Bes actica dos. roteivos trgadoe por QUATRO. RODAS, Os tursts, mai: tas vézes, ndo praticam a aga € 2 pesca por desc rnhecerem que a0 longo das estrada que pereortem fou nos arredores dos pon: tos do maps que escalheram para passa férias fins de semana hi Ingates:propicior para a pritica dessee esportor ROTEIRO DO “DOURADO" Todos sabem que, por um ample trecho, a Via Dutra 6 aoompe ‘hada pelo so Parafba. Poucos sabem, no entanio, que o Paraiba 0 "Bers do dowd un dos pens ma ebiodos elon psc: Em 1946 a Divisso de Protesio de Peixes Animals Silvestics resolvew langar, 9 titulo experimental, nas dguas do Paratba exem- plates de “dourads’, que se aclimataram e ambientaram muito, bem. No Paratha é tambem grande a quantidade de “cuiimbati” mas, ‘tatandose de um peine que “pega” difisimente no anzil, volvems ‘nos atengio exclusivamente para o “dourado”. Na barragem de Santa Branca a pesca 6 proibida; permitese todavia, 9 pesca com canigo logo depois da ponte. E &te um ponto muito piscow ¢ de Fic acesso. Outros lugares favordveis paca a pesca do “dourado” = asinalados no mapa — loclizamse mas cereanise de. Paraibuna, Guararema, ‘Pindamonhangaba e Cachosira Paulisa. Para che até Santa Branca e Guararema, que entre todos sio 0s pontos mais Piseosos, sa-se da “Dutra” em Jacarel. Entre a rodavia e Santa Branca bi cérea de 20 quildmetros; até Gusrarema 23. Para aleancar Paraibuna enteise na estrada que saindo de Sio Jor dos Campos toma © rumo de Cacagustataba (da “Dutra” até Paraibuna; 37 quildmetos asfatades). Pindamoahangaba fica a oito aquilémettos da rodovia; Cachceira Paulista priticamente & margem. Para a pesca do “dourido” podese usar 4 vara de bambu, bem comprida, a vara de caretlaa ou, simplesmente, linhadas. 0 anzol deve ter de cinco a ok centimetres ser muito bem encastcado, por: que 0 “dourds”, como todos os demais peixes da expécie doe “sal- minus", tm dentes agupados ¢ pode cortar a linhada desprovida de encascamento. Colocase a chumbada regular, para equilbrac a isea na comenteza. Pelses de e:cama ou de couro, principalmente Ss “euvira”, servem como itess. O “amber” da mesma forma, & muito indicado. Constitai uma predilesio do Etambdm conagio de boi Falando do Parafba, lembramos que existem dererminaclos tcechos do rio onde, atingindo o Fundo com anzéie iveadoe com minhocas, podemse figar peixes de cour, neste caso a “mandiiva”, Mos uided>: se a présa foe retinda dh Sigua vagarosamente, 0 pescador oderé ter surprtsss desagradivels. O- “dourado” nada” depress, slcanga 4 "mandides"” antes que esta sia da gua, devorsthe 0 corpo e deisa para o pescador a cabess, lourado”. Boa isca (8 MACUCOS QUE SE PRECAVENHAM s pescadores tm campo vasto 20 longo da “Dutra”, Mas hi vraga também para os cagadores. A despeita do desbravamento.sinda se atravesam trechos onde 4e alstram matar nas qusis te encontrar rmacucn, jaés inkambus ¢ rus. Pelas altaras do Bananal, 2 poucos lometios de Barra Mansa, ha diversos caminhos que levam para regito da Serra de Pacanapiacaba. Site um loge Dastante indicado para 9 cage dos voléteis que mencionamos, deste que se teaham boa pontaria, uma arma calibre 36, cartuchos com chumbo 5 e 8 Céstex para o peimelm e aque: para o segundo tiro) € ios para cada tipo de ave. ‘Aventemos duas hipitexes. O leitr esté a caminho do Rio ow de ‘Sio Paulo e pretende paccir uma om duas horas cagando; ou enti © leit se dirge: para Bananal para. transcorer o fim de semana. a INO primelto caso pare 0 carro em lugar protegido 0, xe vise cm companhia da fannlia, confieo 8 guarda da espésa ¢ dor filhor, «, tomando 0 cuidado de evitar o cupim onde € possivel que se es ccondam cobaas venenosas, tome 9 raino da mata ¢ dé uns “pada ‘Meso. nio obiendo resporta imediata aos “chamades”, embeenhe ne Moeesta. Uma hora & sufisiente para cagoe urna ow mais pepas Em uxlo cao, mesmo reiniciandosa viagem de “embornal” vazio, 0 Teitor terd passado uns momentos agradiveis. Nio se esqueca: as Thoras melhores para as paradas slo a madrugida e de manhi a as rove; de tarde depois das decessis. No seguro caso as possibiliades de diversio e de jantar aves sia cvidentemente matores. Leve consigo arma, pis, uma barraca des. rmontivel, um fogareiro de querovene ou gs Cou um espéto), man teiga, azete,alho, cheizes verdes — tudo isso “casa” bern com aves ‘cum or ccmpanbei, Tome a preeaugio de esclher 9 companheiro certo. Procureo cent 0s amiges que tem senso de humor e exprito esportivo. Ey se ras suas qualidades venatérias eas db amigo,Nee ya gk sez zs oe : = ~— GANHOS COM DUNLOP os 1°, 2% e 3% lugares em Todos os “Grands Prix’ Internacionais de 1959! Esse recorde da DUNLOP nao foi até agora igualadol E a experién- cia colhida em todas essas espe- taculares vitérias, vem servindo pora fornor oinda mais resistenies e aperfeicoados os pneus DUNLOP para o seu carro. 12,22 e 32 MONACO HOLANDA EUROPA GRA-BRETANHA ro ESTADOS UNIDOS - 1960 “GRAND PRIX’ ARGENTINO 12, 2° e 3° — DUNLOP DUNLOP | INDUSTRIA BRASILEIRAA cidade volha: vontes sébre 0 Rio Grande ¢ 0 sobruddo colonial que foi sede da mais movimentada Alféndega do Estado, na primeira metade do eéeulo pasado. IGREJA E TRINTA PRAIAS 5 18 Consulte 0 mapa, publicato na péginn 17 aéste nitmero © noseo passeio déste nimero € Ubatuba, como objetivo principal; de passa- ‘gem, So Sebastiiio e Caraguatatubs, também. ‘Tudo no litoral norte do Estado de Sto Paulo, a meio caminko entre as duas maiores cidades do pais. Uma su- ‘gestiio para 6 fim de semana do leitor paulista e de um mais prolongado des- canso do automobilista carioes. Por que Ubatuba? A resposta quase que poderia ser, simplesmente, o titulo que encima a re- portagem: uma igreja (bonita) ¢ trinta praias (diferentes). Estas, se “‘com- primem” ao longo de 85 qullémetros de eosta, dentro de um complexo rendilhado do angras, baiss ¢ enseadas. A cidade foi chamada de “>pérola do litoral paulista”” 9 sues prains — éste o motivo — retratam com perfeicdo 0 tipo costeiro pre- dominante no norte do Estado. ‘Bxcetuados of eaminhos que levam ao Porto ¢ & Praia de Santa Rita (ruins), ‘0 razodveis as “estradas” de terra batida que acompanham toda a orla maritima de Ubatuba, permitinds o acesso dos automévels a quase todas as suas praias, Destas, muito pouess (as chamadas “praias do tombo") sfo improprias para banho,' A grande maioris, todavia, € constituida de excelentes praias para bbanho, oferecendo ao turista a possibilidade de escolher o tipo que mais The agra- dar; desde a praia de dguas trangiilas (Perequé-Acu, por exemplo), & de earae- teristicas mais bravias, tipo Guarujé (Toninhas). 'Pelo mapa das praias de Uhatubs, publicado neste ntimero, o leitor poderé acompanhar o nosso “passeio”” pela ola ubatubana, desde a entrada do parimetro urbano (vindo de Caragua) até 0 seu extremo norte. A 38 quildmetros de Caraguatatuba, encontra-se a entrada para a Praia Domingas Dias, a primeira mais conhecida da costa de Ubatubs 'e local indieado para banko. Para os, seus passeios, nesta e nas demais praias, previna-se contra os “borrachudos”, aplieando algam preparado farmacéutico (Repelex, por exemplo) Seguemse: PRAIA DO LAZARO: praia indicads, igualmente, para banho. PRAIA DA SUNUNGA: ponto de pescaria. Um dos mais belos logradouros de Ubatuba, de paisagem deslumbrante. N&o se presta para banho e um de seus caracteristicos 6 0 mar constantemente agitado. Tem-se que fazer um trajeto de cérca de 600 metros a pé, Aqui se encontra a famosa Gruta da Sununga, que deu nome a praia, ¢ cuja traducko, do tupi, é “a gruta que chora”. Isto se deve 4 que, quando dentro dela se produz qualquer rufdo, caem gotas de agua que esto sempre suspensas em seu teto. Existe sobre a mesma uma lende, segundo qual uma serpente, na mudanga das Iuas, raptava a india mais bela'da tribo. SACO DA RIBEIRA: antigo e pequeno ancoradouro, PRAIA DA RIBEIRA: indiceda para banho. PRAIA DAS SETE FONTES: local aprazivel, indicado para passeio, mas impré- prio para. banho. ‘ PRAIA E PRAINHA DO FLAMENGO: localizadas na margem anterior da Enseada do Flamengo sio, ixualmente, muito visitadas, apesar de improprias para banho. Todas as praias que, a partir da Sununga e do Saco da Ribeira, ‘se localizam na “peninsula” do Flamengo so muito mal servidas de comuni- cago para automéveis.PRAIA DO LAMBERTO: préxima 2 estrada ofi- cial, € onde se localiza a “Base Norte” do Instituto enact ce areca SCC eM PRAIA DO. PEREQUS-MIRIM: rior de um braco de mar, todo Pace ae tem PRAIA DE SANTA RITA: localiza-se no mesmo Deer Geer ee em Cree tCS is mrt cane CO een Peer MCC O eee Re Aor LN Noe ore rr MUO Cee ond Coe ees rt Sian ae ea EOC Perce wo Mews tea Cra tc rate Pra Wes oOh ne OMe eter Ree Oeste C leer cm cee cr LAJE DA ENSEADA: uma das mais longas Perec cco crnr en ant cn rate i Po ee crane Ew Eien iets PONTA DO ARPOADOR E PONTA DO ESPIA: seryidos por bom caminho de terra s4o locais pro- eco e eee PRAIA DAS TONINHAS E PRAIA GRANDE Cee RCC u emer ee ees aradas por um esporao de serra, de onde se des- Cu nue us TAA UD) ee es Se ww a ee uCe LC es Direc rw M MTree OM neni ee Mem OTE ere um ee eee PAM toe gm Mee Suas areias sio avermelhadas. Local preferido Sic rms Te ECO ane Eee ees ICO CI UDC GAYE TEC ESTES Pace rz) io até esta ponta, que é © principal cabo de Ubatuba, € cheio de aspectos inéditos: panoramas maritimos, emoldurados pelo POO Se ecco mo eta tem eer Pao OC eM ee MoT COR Stew ema ona com Cen gundo a lenda, foi aqui (antigamente chamada Ipe- Porte Ce ae aE Ce acres CIOS e oe ee Rr me Seed Teena os BARRA DO ACARAU: a semelhanca do que ocorre Pee ero Ort tc Oe ce td Cer eae OORT hes ae Me ae Cd ett ror Censorware nr Creo ee Ree Cn ae oe sador. No caminho se vera um guindiste em ri atestando a passada e pujanca econdmica do porto. PONTA SURUTUBA: no Porto, deixase o carro. A “estrada” que leva & Ponta é estreita e s6 da pas wae nS PRAIA DA CIDADE: defronte & pa cidade © & famosa Igreja. Aqui esta i Serer eee wO UN ere eee ere Cee ee eer Acu, foi ponto hist6rico, pelas ruinas dos antigos Pore aren e Ca a eo eET nenec Ror ORC COCKE m aaPRAIA DO PEREQUE-AQU: praia muito bonita, de guas mansas, rocomendada para banhos. Aqui s¢ lo- caliza o conhecido bar “Rancho do Galo” PRAIA DA BARRA S8CA — PONTA DO ALEGRE E SACO DA MAE MARIA: lugares no acessiveis a auto- méveis, sio muito procurados para a pritica da pesca, PRAIA VERMELHA DO NORTE: de ldénticos eatacte- risticos de sua homénims. PRAIA DO ALTO E YONTA DO RESPINGADOR: In- gares recomendados para 2 pescaria. PARA A SUA COMODIDADE Alem de todos o8 passeios a0 longo de costa de Uba- tube, 34 descritos, ht outros étimos. Alguns déles: HORTO FLORESTAL: a quatro quildmetros da. zona urbana, junto & estrada do Taubsté.”O local 6 pitoreeco, com vegotagie luxuriante. FAZENDA VELHA: a meio caminho entre a cidade e © Horto, ostenta rainas dos tempos coloniais, inclusive © imponente casaréo que foi sede da primitiva fazenda. Hoje, ali se fabrice boa aguardente; durante as xafras, pode-se aaborenr garapa de cana. ILHA ANCHIETA: situada ao sul de Ubatuba, ests se- parada do continente por um estreito de 500 metros de largura, conhecido pelo name de "Boqueirso”. “A travoss se faz, normalmente, em barcos a remo, ecm servico regular, durando cérca de uma hora, entre a Ponta do Bspia e o porto da tthe. 0 prego ecbrado para a tra- vessia 6 varidivel; em todo caso nun a poderd passar de Crs. 200,00. Sto as soguintes es fat lidades “> servigos que 0 tt risa. encontra ‘em ‘Ubatuba HOSPEDAGEM: existem. 22 hotéis © pansies, “Além’ disso, muitos particulares oferecem Dedagem em. suas residencies, Dregos variavois ontre 800 ¢ 600 crus zeiros por dia, Os mais conhecidos ho- {is sto: Us, Toninhas, Balnedrio, Atlan- tieo © Felipe’ QUATRO RODAS conhecou-os @ recomenda 03 seguintes hotéis, ambos de. instalagdes regulares: Hotel Ub4, localizado na Praia Itagué, que Aispoe do 5 apartamentos duplos ¢ 7 quertos. Sua’ cori- nha 6 italiana; Hotel das Toninhas, pitoresco, na praix do mesmo nome, que dispoe de 22 apartamentos BUATES: duranto os meses de temporada (junho-julho @ dezembro a marco) funcionam regularmente as seguin- eg bolt" do Tag Prin Clube e dos Holi Aflntic Miramar POSTOS: ha trés postos em Ubatuba, na Praia de Itagué ¢ no centro da cidade. Distribuem gasclina das seyuin- tes companhias: Esso, Shell © Atlantic, © funcionam das As 18 horas; obedecendo o regime de rodisio, ha o plan- to didrio de um dos postos, até 22 horas. OFICINAS MECANICAS: nos postos Esso e Atlantic h4, com funcionamento s6 diumo, oftcinas mecinicas, No iltimo, esté instalado, inclusive, borracheiro. A DUTRA # 0 CAMINHO Hi, presentemente, duas alternativas para se atingir Ubatuba, ambas pela Rodovin Presidente Dutra: por Sto José dos Campos. (hoa estrada) © por Taubaté (muito ruim). Por Sto José, Ubatuba dists 222 quildmetros de Sio Paulo, e 462, do Rio de Janeiro. Por Taubaté, 224 quildmetros de Sto Paulo, ¢ 886, do Rio, Excluimos a Pocaibilidade de aleancar Ubatuba por Taubaté, que é desa- conselhavel, por motivos que focslizaremos mais adiante, Recomenda-se, sdmente, a ida por Sio José dos Campos; até esta cidade (83 km de Sto Paulo e823, do Rio) o leitor pode se orientar pelo nosco mapa e indica- @5ea da via Dutra, insertos nesta edigio. De Sio José Alcangarse Ubatuba, por Paralbuna © Caraguatatuba, (83 quilbmetros de asfalto, inclusive @ scrra); esta Gltima at& separada de Ubatuba por 66 quilémetros de boa extra da de terra. 0 trajeto da Dutra até Ubatuba 6 0 seuinte: a 88 quildmetros até Paraibuna, onde existem dois postes do abastecimento, ambos abertos até 22 horas: Atlantic, na entrada da cidade, ¢ Shell, na safda; durante o dia, esta aberta uma oficina meedniea e 0 borrachoiro, no largo da Matiz; | 12 quilémetros at6 0 tépo da serra; 28 quildmetros de descida da serra, que podem ser vencidas em 40 minutos; -}- 6 quildmetros até Caraguatatuba, onde encontram-se 8 postos: Esso, na entrada da cidade; Shell @ Esso, no centro, todos abertos até as 22 horas. Junto aos dois. primeiros, esido instaladas oficinas mecénieas Em Caraguatatuba hi 16 estabolecimentos de hospedagem, entre hotéis © pensées, 0 nivel no 6 elevado, ++ 18 quildmetros separam Caragué do Hotel Belve- ore, no caminho de Sio Scbastise. Localizado sébre um Pogueno cabo, 6 um hotel que QUATRO RODAS recomen- dia, De instalagées. modestas é, contudo, asseado e bem dirigido. “Tem um dnico apartamento e'5 quartos e adc- ta o sistema de didria completa, com refeigdes, 20 preco de £00 cruzeiros por pessoa. Espeetalidades Htallanas no eardéplo, destacando-se poixe “al eartoocio”, macarréo a papalina caneloni & Rossini; + 8 quildmetros ‘até So Sebastito, onde ha deis ppostos de abastesimento a entra da da cidade, um Shell e um D Atiantic, abertos ambos at6 22 > horas. Junto aos mosmos, exie- "te uma oficina mezinics, com sey _borrackeiro, com 0 mesmo hord- De Sto Sebastiso volta-se a Caragun: tatuba (total de 26 quilémetros), para ir-se a Ubatuba. De Caragué sio: + 15 uilémetros até n Tocalidgde de Massaguagy + 5 quildmetros até uma bica do agua, & esquorda -}- 22 uilémetros até a entrada para a Praia do Lazaro | 8 quilémetros até a entrada da Praia e Hotel das Toninhas “8 quildmetros até 1 entrada de Ubatuba 2 quilome- thos até o largo da Matria. OUTRAS LIGACOES Nii se deve tor em conta que a ligacio Rio-Ubatuba por Taubaté seja mais curta em 76 quildmetros, porque 2 economia em tempo (nko mais de uma Hora) no com ensa o sofrimento do automével a péssima viagem dos PaeNSto os soguintes, contido, of fatdres que desaconse- Tham a utilizagio dessa estrada: Falta de assisténc nos seus 102 quilémetros (de Taubaié a Ubatuba), nao existe um finieo pésto de absstectmento owofieina moct- hiea; nem em Sto Litiz do Paraitinga, Bares, s6 nos cidade. A catrada: 0 leito (todo de terra), em geral, muito ondulado, A serra, apesar de curta (8 quildmetros) @"pGrbara”; seu tragado, antiquissimo (6 estrada, plo- or carros de boi para o transporte de + declive pronunciade © curvas fechadas; nso exis. te qualquer protegio nas margens. dos precipfeios (ha ‘muitos com mais de 100 metros) ; a eerragio é eonstante; peauenos trechos empedrados que formam “escadinhas”; Uma hora € 0 tempo necessirlo para se vencer a serra (Sem), ¢ a marcha utillzavel 6 quase que 96 primeira.DOMINGO NA REPRESA Como sugestio aos automebilisas, para os domingos sem programa de viagens longas, QUATRO RODAS inicia neste nimero a. apre tentagio de curtor itinerrios pelos arredores de Sio Paulo, Rio ¢ Aemais capita (©. primeiro programa compreende um giro ripide por alguns dos locais’ mais ataenter © scesiveis da zona das’ reprises de Santo Amaro, junto a Sio Paulo. O paseio & bom e a paisoger, quando bd'sal, muito bonita, QUATRO RODAS esmivgou todo 0 stor ¢ pode infomat que as Tciidades coloadas « serio do, automobi si resin May, de gudlauer foray pensas valet pens VENHA CONOSCO Fics combinsdo, pois, um “encontre” com o amigo antomobil, rma Praga. da Se (oo'lado do marco sero), para at of horse de ms moni‘ de feriado. Li,” depois doe comprimentoe rtinelrs, toma: femos assent em seu sutomsvel e sogucenos consige. Darlhe-mos alguns comelhos durante todo o dis, Abnosaremos junto, reomen ‘remot passios © paradas e sjudarlhe-mos « enfrntar tna even tual no: deopediremos 1d mesmo ma Praga da. 82, com um forte aptrtg de maio. Exporamos tere sido wardamos um nove ayradivel enconto mais um "paseio mos ganhar a repctsa pela Avenide Adolfo Pinheiro, Da Praga SE pe ss eng omnes o uo da Aven lho, descendo pela Olize de ‘Novembro. Segui iments, vamos vencendo as avenias Brasil, Drigadelro Luiz Anta, Sante’ Amaro ¢ Adolfo Pinheiro; as Ruas Ds. Antinio Bento, Came os Sales ¢ Capitio Tiago Lue; Largo 13 de Maio, Alamtda Santo Amuro e Avenida De Pinedo, até 0 “paredio” da barragem. $9 ‘gratamence 20 quilémetrs, que cobrimos em cérea de 30 minutos Erio se esqueca de qe 0 tdnsito a esca hora do, domingo no € Jeno). Uma lgelea parada em Sanco Amaro poderd permitir wn ripido asseio de basco Clotagio) pela représa. ©O. melhor, porém, Seri simplesmente “dar uma olhada” e if em frente, para melhoe aprovelit 0 tempo, VAMOS CONHECER O AUTODROMO © nnsso primeico objetivo sei, na verdade, uma vista 20 auté- de Taterlages. Hoje ale esté do Co que & tama pena). “Conhccer”” quer di em tide 3 xtensbo, das suas, duns pists, a ex Eien de, ‘Sem banat o angio, lao; Pars gue net apimi of inzess ma st, feepen ae cubis a arcsio gue Obtivemos durante @ semana, no Conselho, Municipal de Esportes. O leior poderé mandar setiréda naquele Conselho (Rua Francisco de Abreu, 145) no petiodo da tarde, ‘Sao mils de nove hores, quando deixamos a pists, satisfeios, € woltames & estrada, para prosguir no passe UMA HORA DE EQUITAGAO Descemot para a praia. Vamos enfrentar agora, entre a ida a praia, ico na mesma e volt b estada, os primeios 3 e meio qui 2lemetos de etrada de terra. Ruimn, principalmente s2 houve chuvas recente ‘Lago depoit do Restouante Intclagos, vamos encontrar 0 Cento de tis Ise un to tlie Canin) on © aluguel de eavals de montrs, ‘animals ¢ cobra als Bait do ug site "papular, ae lan atl (ute) mt a praia. Pagaremos 200 cruscirs pela primeira hora de augue elas bras subseqdentes, praarimnos (oe féswe 0. cas), sucess 60 €.120 ccuzekon. “Estamos dentro do horino de funcio amet Cznio 712 ¢ 19/18 horn) imo i & ein {eit Cquands nic” abce) vamor encontrar snimaie nae cavslargae ‘Sto 10-e mela, quand teremes terminado 0 nonin passin a cao, ‘que terd sido a delicia dos garotos Ce dos adultos também). UM BANHO (OU DOIS) Poderiamos dat uma volta no hidroevido que estaciona na praia de Interagos.| cm 4 , Varnos até a praia do Havai, junto a Interlagos, no caminbo do: hoje transformado cm. particular). Existe no Havai ber ‘asscado, onde ficaremes um pouco de tempo. Se tiver- vontade, tomaremos um banho de chuveico (nto ¢ mé idgia, siete prope esas) aaa ee gece hacer tin L ile” vce 50 crueior eon uncron ni cabins. Se ny exer cic muito fro, € + gu este Higa, perro, pine. a0 ‘eitar um pouco, 0 107 metros de praia, defronte ao bar, onde hi sei limpe, tard tomarmes um bank na reoes “Asim, ates do mein, exsemot pmb part tomar uma “ba- side ou um earth no bar ey wpe, toe part 9 ieee Nao eens ae alugar a ‘barco ae (100 ‘eruzeiros hom), nem fer um asso de "ltgan” pela ropes, qu Po fazer depois em Eldorado. " = E HORA DO ALMOCO felt eee a ea teot no pao" No ej onus © Erde, sores ‘enfreatar 0 pior trecho de estrada. Sio 4.800 metros de teria em So ee Es Poi 1260 i Eltnds Tord 9.360 tn de xd ote te q i Suan ceca vate ous ea «Set Pais, oct reo lp 2 diet, una peauena chicas expecilzads ni venda do Inaas de seingucins © de deacenas. As rites, nde prderemos ‘pier or 200 2 400 eruzeos eas sae Cincluwe “umpersi’) tn '50 4 150 eruzeios cad Tem Sow Pray encostamos um hotel cicundado por amplo trgue devote algae. Dormimos Ie podemosttomende lo birt pernatte, quando interesar 20 leitr, Sine” 2 960" metry ‘cima’ nivel do mat, 0 parquet Hotel Saigo (como tamblen onhecide) 6 um local mai sprucvel” Pagers 10 cress ‘rds ui, ‘para entre conliecer 9 page 6 a pei Volumes atém encraibada da ‘igeishe, continuand, ati sims Toe Ele Se cen 13 ht We trcnas fom epete. Antes denon detemos pocorn a enn Slmopar no_ Rancho. Grande,” Sequizay pela extra, do "Alvare ea at ata peli dh Vi occ, pss mapamento dis Engenieros) menos de um quilometre depot ‘de Ekbrdo, dobares & dices, na Thos Nove tpt, pun atingie © Rancho. Este € um restauranie especializado em aves Ceomo quae todos ‘os que rodeiam sepia), sudo em pont mulfo inte: sante, com Gtimo panorama, Locilizase em terreno de 6 mil metos Gquaados, com 120 mets de pala Corofundidade de. 30 metros). Be de am aparanenn, ue she em dhs de rman Cara or domi lientes bos ancien) an prego de 500 crumeon por penta, inclas at teogeee” Etim. ebabele ‘mento mies, com incalagaes razoivete Cncve at vanian)- nde vamos almom, ¢ espeamar que satkfatwiamente, como Js Sconeeceanterarmente com 2 reporagem de "QR: AVIAO, BARCO E PESGA Depeis dp mga — que nog levas no minimo ums hora — vol camped" hor coal ans cmd ar en rein de tarde rion epi passin de ide Sits, 25" qulometoecontornandy repctan io cobertos em 10 Iminuios por um *Seebee", da gusto lugares Peo gio, cobad {prego de. 250 cruseirs por pesa, ¢.6 boric © sopuinter ak 13/18 home, domingor ¢ ferador, 9/18 horses N ‘ites: aides (hi tés) fem vtaclonados em sn base Nio'hi caine mde penens, am ugar cero.” Nos frocuraeemos avstar 9 arabs que, por dle, estark 0 pb. “Out oa dupes cnguento que um fers, menor, ‘ica em Inted ‘tacions na Riviews,Os que nio quite passene pelo at, po: dente dar uma volt de Totagio. Se algun sie tr Yaseen net fe uma cats, ao pro de 40 eruetos a fie"(o dia tio @ eobeado & base de 200 cundtoa), Corversandose. como. Rico {om dem grnde elo Gaon) Sippel que "quebre 0. gelho para dams volts num borco. a mote. A opbaito, € interstate note que. nio hi eos a rotor porn algal, na ep, € tal fac € devida, peincipalmene, aque’ se xige care de pilto pare dingir neta homo grupo, exou cert» de que hi etd alquem ‘que "vai prefed gust duas isa can oa my tented rl algun eine 0a implesmente, fazendd i ieene msn, AN mesmo, nape, poder Sonprar aera. de- cmeagtnct Cara, Shay ancl '¢ minhoces) por 30 : — 24,700 = Shell — borrachecizo, dir Estr. Campo Grande — Pedieita — 46, 300 nec. (quebragalho) diutmo plantio notwenn Eldorada — Orla da Praia — 59.100 — Shell — diueao Eldorady — 59.100 ~ of. mec: — especial fem mot. maritimos mat que podem prestar feist de emerg. Diadema — Cruz. das Ens. — 67.100 — Atlantic mec. bors. hor. comtinaado, Diadema — idem — 67.100 — Texaco — res: bot hori) cetinuady rat. de femprésa particular de. transporte Pieaporinko ~ 72.600 — Atlantic dium. BARCOS COLETIVOS Em Sento Amaro hi dave likes, uma aa Wee cate pan otra Cam rs ida ¢ volta). Prego’ por pesoa:. 30 er eines. O,trajeto Castelo Ba'liho, & coberto por duas linhus que sem, de Toteragon, uma fervida por barcbs fechados de'50 passe tor ao prego. de 50 eruzcitos poe. pessony < urea (recamendada, por QUATRO RO- DAS) em lanchas abertas para. 15. pasage ractito. "pase ura "20" minutes. Mas uma’ Tinh existe fra Lotetlagos (Sento Amaro — ida evita) seevida pot barcos grandes, Prego: 20_ en Zeiros por peswon, Em Eldordo funciona Gute oa por nds secomendada, 60 rnin paso G ‘de passes, cofmpreendendo. ila ¢. volta nal ‘dn Pedveira, rogo: 25 ru HoTeIS Ao loage do tae su tats estaba ib, nan atuenos: 0 om Tocalidade do moto. nome, 0 “DelaViste! em Eldorado co "Rancho Grande, junts + Eldorado. O Hotel recomendads. poe QUATRO 'RODAS op 100 cturets_ por peso) ee © "Dispie de cinco qunrios 6 seb + dy de 850 rcs pean incuindo 35 refs ye 23,Bai Correm rumores segundo os quais a WILLYS OVERLAND DO BRASIL lancaria, até 0 proxi- mo outubro, um novo jipe, modélo esportivo se- ‘melhante ao veiculo JEEPSTER, que foi fabricado nos Estados Unidos nos anos 1952 e 1953. Tra- ta-se de um jipe metropolitano, com tracdo nas NOM LENT ce teem re ete eo coc OMT Mess da linha “Vedette” da SIMCA francesa. Tra tarse do modélo batizado na Franca MARLY. POR ar ieee ar Er nates ote WAC RSM Cees oor cA) Mite ae ome estes eects motor do CHAMBORD e uma carrogaria Gare ears ete LO acon oS EMT AtEm Le) Soe Se Omni ont re Pore eke tte et nur Ge aam Cun Cen oe eer MEO n metres ondugio propria. Sdmente 12% entre todos como eo moet tn rt feo Eton Taye No decorrer déste més a SIMCA do Brasil lan gard um novo modélo, chamado PRESIDENCE. Tratar-se-d de um qutomédvel de luxo, reservado para altos funciondrios federais e estaduais. A producao oscilaré por volta de dez carros por més. O motor do PRESIDENCE € 0 mesmo do CHAM- BORD, porém mais possante (84 HP para o CHAMBORD, cérca de 100 para 0 PRESIDEN- CE). No que diz respeito ao corpo do veiculo, 0 novo modélo lembra 0 CHAMBORD, mas € leve- ‘mente maior. No comprimento total 0 PRES DENCE ganha do CHAMBORD por 17 centi- metros. wee Dos Estados Unidos: a grande aceitacdo dos “carros compactos” tem prejudicado sériamente a venda de automdveis importados. Até abril pas- sado, 26% dos carros dados em troca, como en- trada, eram de fabricacao estrangeira. A atitude de comprador norte-americano vai dificultar a sai- da dos carros pequenos de jabricagao européia (tinicas exceedes, a0 que parece, 0 VOLKSWA- GEN e 0 DAUPHINE) 24 da diregao. rodas traseiras, pneus de passeio, molejo suave assentos macios e alavanca de mudanca na coluna Inguirida a respeito, a WILLYS nao confirmou a informacdo. Foi patenteado e dentro em breve serd fabri- cado em série por Luiz Lombardi — Indiistria Téc nica de Artefatos de Metais — de Sao Paulo, um novo tipo de amortecedor para veiculos em geral, apresentando como pontos bdsicos de inovagéo e aperfeicoamento a regulagem no painel dos qua- tro amortecedores, a acdo dupla e 0 recondiciona- mento, tanias vézes quantas forem necess arias. Rosi Ones Reon mele TRO RODAS junto 4 ASSOCIAGAO PRO- FISSIONAL DA INDUSTRIA DE AUTO- PECAS DO RIO GRANDE DO SUL cogita- Some ete et OC ee net on erecnie et Med cies e Nees Nyame PYAR CN MCT CO oreo BRST ear ts omen) ORs oe Laer Ea Sameer no -Oe ei) © 0 restante do exterior. A emprésa seria com- posta de capitais privados (40 milhées de STOIC RNC er Tareas ENE nce MC CRN nei tccd mint cos particulares © 150 milhdes ob uma subscri¢ao publica, perfazendo um capital de 450 milhdes de cruzeiros. A Pe ee NMC RTM iat ety COTE Mee Meera Teeth ROR eens Cte tyBanco de provas Firestone INDIANAPOLIS a mais rigorosa pista de testes do mundo! Velocidades assombrosas, super-atrito, dilaceramento de pneus ¢ ume série de experiéncias, exagerando #8 condighes, normais de tréfego, constroem a seguranga e economia Firestone, que so # garantia do melhor pneu do mundo, 0 pneu Firestone E om Indianapolis, a velocidades uperiores acs 223 km horirios, que a Firestone submete seus pneus protdtipos 1 téda sorte do testes, nas condigdes is exageradas possiveis, tudo no sentido de ascegurar aos motoristas do amanh’ um roder mais seguro ¢ evondmico, Em Indianapolis, onde os pneus Firestone levantaram 37 vitérias consecativas, os téenicos elaboram ‘as formulas do rodar de amanhi, aproveitando hoje todos os ensinamentos advindos da fragio de segundo extra que garante # vit6ria ou a morte so corredor de automéveis. Use voce também 0 acervo dessas ss Rode tranquilo. Assegure ) para sia méxima quilometragem por cerweiro. Calee 0 seu carro com pneu Firestone ¢ desfrute da seguranca construida pela Firestone nas mai rigoroses pistas de corrida do mundo. Ao comprar pneus, exija Firestone ESTADO NAS PISTAS DE CONMIDA PAnA SUA SEGURANCA NAS ESTRADUm espago enorme apinhado de homens ¢ m4quinas, centenas de metros eibicos de trabalho enfaixados por vidro, zinco e conereto, rufdos que ensurdecem, uma seqiiéncia de gestos © movimentos sincronizados: neste NASCE UM CARRO ambiente, 5.008 pecas, grandes e pequenas, se juntam e se entrosam para formar um automével. Vamos mostrar como no yentre da fabrica o vefculo vai ganhando entranhas ¢ esque- leto, até alcangar a sua fisionomia definitiva.AAs caixas do motor Numa fabri aan a ih ae Fabrica "do" auton Iinha, para serem tontades ‘no chassh. is (0 moter eats pronto « submetido. 4 an primelre teste, em cabines especial Ezaninayese o sistema de it funclonamentos Sat pronte do spn Tinka ce tlnco metros de compris fo A caixa do e mente a0 carro, 0. motor Ei been bre dates: ‘As prensns so as perso- napent de um mundo aie ream do 11 Tana" (6 0. ue pequere cargasiro) inde O° pane, ste eolocadas. not fn de poe..umM carro nasceualcool cigarros beijos E bem velha, mas sempre atual, a anedota do farendeiro ‘que se indignou as respostas que Ihe eram dadas pelo preten- dente 4 mio de sua filha: “entfo, se 0 senhor nao bebe, nio fuma_¢ néo aprecia as mulheres, para que é que vive?” E nfo consentiu no casamento. Porque aquéle ogo = entendeu — néo_podia, evidentemente, ser um homem normal e de posse de t8das a¢ Faculdades mentais. « De fato, nio conseguia compieender, Ale que estava hhabituado a desfrutar intensamente os prazeres da vida, que alguém pudesse dispensar justamente aquilo que conside- rava ser 0 minimo necessirio para amenizar a aridez. dos ne sgocies e da faina didi Correto, de modo geral. E nisto haveré muito poucas vores discordantes. Para suavizar a dureza da vida cotidiana, rio se despreza, normalmente, um bom aperitivo antes da refeigio, um cigarro depois do éafézinho e (a qualquer hora) © carinho da pessoa amada, Mas, se pensarmos em térmos de automobilistas, ei-nos diante de uma verdade irrefutavel: esses trés elementos de prazer 4 deverdo ser utilizados em bases de rigido contro} sempre escravizados & nossa vontade. Porque é certo ser pe ‘g0%0 dirigir um automével quando se esth “alegre” por liba ‘bes aleodlicas; porque é perigoso sentar-se a0 volante em ‘estado de semiintoxicagdo pelo cigerro ou fumar enquanto se esth dirigindo; e perigoso é também Ce nso menos) aban- donar-se & docura dos carinhos de uma agradével companbia, com 0 carto em movimento. ACIDENTES : FATERES HUMANOS Estatftica elaborada pelo’ Departamento Nacional de Estradas de Rodagem, relativa ao movimento global do ano de 1958, em t6das as rodovias federais do pais, apresentou Ccuriosos resultados acérca das eausas presumiveis de acidentes. ‘Apurouse que os desastres atribuidos a pedestres que transtavam pelas rodovias, atingiram a seis por eento do total registrado, Outros dex por cento désse mesmo total foram ‘ausados por sinalizagio deficiente da estrada ou imperfeigSes 30 as do seu leito. Ao veiculo e eventuais defeitos de ordem me- énice, foram atribuidos vinte e quatro por cento. A par cela mais ponderivel, todavia, sessenta por cento recaiu sobre as falhas humanas dos motoristas dos veiculos sinistrados Por falhas humanas entendendose téde uma interminé vel gama de fatGres: os inatos e os adquiridos por vicio; alguns Jedo de outros imponderiveis; outros tantos que 0 motorista no pade prever ou evitar, juntamente com diversos que le mesmo “ajuda” a vir a tona. O Alcool, 0 famo © 0 amor, sempre presentes em escala considerive, colaborando decivamente pare a ocorréncia desss falas ACIDENTES SEM ESTATISTICAS: CIDADES Nao existem, lamentavelmente, estatisticas oficiais do sgénero, no que se refere 20 tréfego urbano, nas cidades bra sileiras. O que nos aborrece, no confronto com muitos outios paises, onde tudo & registrado, analisado e esmiugado. E trazido 20 conhecimento de todos, para pincelar com cies carregodas, as situagoes irregulares. Da troca de opinides com autoridades responséveis, che- gamos & conclusio que a pereentagem de acidentes devidos a falhas bumanas, nos perfmetros urbanos no seré menos ele- yada do que 0 constatada no trabalho estatistico das rodovias. Serfo em muito maior ntimero, evidentemente, os acidentes causados_ por culpa dos pedestres. Mas essa elevacio. per centual devers ser bem compensada com a sensivel redhigio dos indices atribuides 3s vias piblicas ¢, especialmente, aos veiculos. Bstes, nas cidades, sio menos freqtientemente cha- mados a intervir em situagdes agudas. Nao “pifardo", pois, com a mesma freqiiéncia com que podem fa2é-lo nas estradas, onde a falta de uma mais séxia manutengio preventiva, tem efeitos desastrosos, Principalmente o descido dos motoristas com 0 estado dos freios € pneumiticos. Mesmo mantido naqueles sessenta por cento, o indice dos acidentes atributdes a falhas humanas nas cidades, tere: mos uma cifra alarmante, sem diivida,A AMEAGA ALCOOL $6 na cidade de Sio Paulo, um veiculo por dia, em média, € recolhido & Diretoria de Transito, pelo. exclusivo motivo de estar sendo dirigido por motorista.alcoolizado. Excluem-e os vefculos acidentados, nas mesmas condig por nio existirem estatisticas precisas acéica das razies deter minantes dos desastres. E, 0 que & mais importante, isso ocore nun ‘em que a falta de fisealizagdo do trinsito é reconh proprias autoridades. Numa cidade em que mero de guardas ¢ fiscais é destacado para 0 tesco de controlar uma corrente de trafego m« ‘quase 200 mil veiculos. Numa cidade em que um motorista Pode pass anor seguidos sem ser interomido pela fi calizagio. ‘Nas horas mortas da madrugeda, preferentemente, quel quer pessoa reconhece os automéveis dirigidos por motoristas “fora do sério". Sio carros que passam em desabalada carseira, pelos sinais vermelhos, qual balides interplanetrios; carton que vém pelas ruzs “cercando frangos’. Impunemente Que grau de etilismo assinala a fronteira além da qual se verifiea a transgressio especifica da embriaguer? Quem bebe demais praticamente esté impossibilitado a dirigir. Mas E certo que mesmo 0 sujeito que esté sbmente um pouco “alto” representa um perigo quando se ache no volante, Um cientista da Universidade de Cohimbia, 0 Dr. James Malfett, sustenta que um especial dispositivo eletrénico de sua inven: (0 tomard impossivel dar 4 partida no carro se © motorist estiver embriagado. Na opinito do Dr. Malfett, cujas pes- ‘quisas, a0 que parece, se encontram ji em fase adiantada, 0 “bebadocimetro” podera ser instalado dentro em breve em todos os automéveis. ma cidade ida pelas 92 ill 3. da di rule, pela Portaria 28, do diretor da asa em: 10/6/1952 As remeidéncics wo rds cons apreensdes por tennpo progres: EHINITIVA | A CARTA, se 0 reendido por cinco. vézes conse: PUES Le 3 meses ou MULTA de 300 it 0 artigo 34 do Lei ‘Mas, enquanto esperamos pelo advento do. “bebadoct metro”, que meios materiais existem para se determinar o grau de embriaguez de um motorista? A verdade € que sé nas maiores eidades do pais, e assim mesmo com funciona- mento mais ou menos precario, existem em hospitals e postos de prontosocorto, servigos oficiais de dosagem alcodliea, que foperam shmente por intermédio de requisigio por parte da ‘autoridade policial. Em todo caso, ¢ ébvio que ésses exames, apresentando resultados numéricos sdbre 0 grau de etilizagio no podem fomecer subsidios precices sbbre o fator periculosidade. De vese considerar além disso que a capacidade de assimilagio o Aleool varia de um individuo para outro. Pessoas hé que se embriagam até com um simples copo de cerveja, ‘As penas cominadas para 0s automobilistas surpreendidos em estado Ccomprovado) de embrigguez, a0 volante, sio consideradas pelas autoridades responsiveis como excessiva mente bandas, Nao constituem ameaca séri de influir, preventivamente, sdbre © animo dos \s leis s80 brandas, pois. E imprecisas, tembém. Porqu se classificam como contravencéo, 0 ditigir embriagado, no indicam o limite legal de etilismo que poderia ser tolerado. ‘Se sto brandas e imprecises, por outro lado, nem sequer sio sempre eplicadas esses leis, Pela falta de fiscalizacio, pouquissimos s40 os motoristas que caem nas garras da lei ‘Quando iss0 corre, sofrem as penas previstas no Cédigo Ne- cional de Teinsito. Mas instrugio de processo para encami nhamento ao foro, a fim de ser aplicada a Lei das Contra vengZes Penais, s6 ocorre muito raramente, Vez por outta, uum delegad especializado resolve fazblo, © entao hi uma equena onda de condenagées, a0 lado de uma longa série de absolvigées, por falta de elementos concretos que confi- gurem a contravengio. Depois, tudo cai no esquecimento e, por anos a fio lei se toma letra morta ‘A AMEAGA FUMO Nao obstante os fumantes munca tenham sido compre endidos por aquéles que se abstém do tabaco, a verdade ine iivel € que fumar & um prozer. Se a sotisfagio que o fumar proporciana € ou no compensida por uma eventual sempre diseutida € néo determinada, precisamente) nocividade, em cariter erénico € continuado, € assunto que nao iremos ven- tier,Quando esti dirigindo em alta velocidade: nunca acenda 0 cigarro, pois um segundo de desa. tengo serd suficiente para “perder a diregdo” em sonseqiiéncia de qualquer desnivel do terreno ou para entrar “muito aberta’ numa curva ou ainda pera colidir coms 0 automével que vai a sua frente em velocidade mais reduzide; nao arremesse portas de cigerro acesas pelas janclas; tome 0 cuidado de evitar que 0 vento espalhe no interior do carro cin- 20s acess, Em geral: use cons freaiiéneia os cinzeiros ¢ em todo caso, se arremessar a ponta de cigarro pela janela fapao quando a mesma esidé apageda ¢ 0 carro viaja em aixa velocidade, tomando 0 cuidado de atirar a pomia em direca0 do solo, Interessa-nos, isto sim, analisar quando € até que ponto, fumar pode ser perigoso ou nocivo para o automobilist, xis. tira alguma relacio entre o cigarro ¢ alguns acidentes auto smobilistiens? Trataremos de analisar, simplesmente, quais sio os mais notérios efeitos do Fumo s6bre 0 organismo © quais sio, por ‘outro lado, as condigdes de eficiéncia que se exigem de um automobilista para guiar com absoluta seguranca, De acdrdo com um trabalho estatistico elaborado nos Estados Unidos, em 95 por cento das pessoas estudadas, 0 fumo provocou sensivel queda da atengio. O professor Fla- inio Fivero, catedrético de medicina legal da Faculdade de Medicina de Sto Paulo, refere-se aos efeitos causados pelo excesso de fumo, citando todos os que se observam com a {ntoxicagio provocada pelo tabaco: vértigens, dozes de cabe- sa, nduseas, palpitagdes. Menciona todos os efeitos causados pela nicotina, pelo éxido de earbono ¢ pelo aleatréo © seus derivados, provenientes da combustio ou da destilagio do tabaco. Consideremos, outrossim, as longas viagens em tempo Frio ou chuvoso, quando & necessirio conservar as. janelas fechadas. As substineias t6xicas, provocadas pelo fumo, per manecem estagnadas no interior do automével. © que acon- tece 6 que cada um dos passageiros acabaré “refumand” os seus cigarros € os dos companheiros de viagem. E se um dos Presentes nao fuma, estard sujeito, em escala muito maior do ue um fumante, a sentir os efeitos nocivos do tabaco. E € necessério atentar para o fato de que, além dos ef tos t6xicos que poclem ser causados pelo excesso de aspiragio pelo fumante, que podem concorrer para a ocorréncia de acidentes, © desvio da atencio, para acender um cigarro, para opagar a ponta, ou jogéda pela janela, 0 ato de levar 0 cigarto 4 béca, o de esfregar um dlho irritado pela furnaca, © de limparse das cinzas quentes caidas sdbre as calcas ¢ fantos outros pequenos ¢ ripidos movimentos podem deter minar uma distragéo suficiente para que ocorra um acidente. E &ste £ 0 AMOR Responsivel, também éle, por no pouco: estradas e nas artérias urbanas. Nao ha esta a5 a respeito. Autoridades consultadas opinaram sdbre a relatividade no cas0, de miimeros estatisticos, uma vez que, de t8da eapécie de acidentes, ésses sfo os de mais facil e co mura sohigéo no préprio local. Sem estardalhacos, que ¢ para evitar escindalos. E evidente que 0 naméro, com 0 carro em movimento propicia condigdes extremamente fa- voriveis a ocorréncia de um desastre. Por motives dbvios a — Quem € que nfo se distrai, em situagves désse tipo? b — Como funcionardo os reflexcs condicionados, se chamados 2 intervit? Os amorosos reclamam contra os guardas; éstes acham que 4 lei é suave demais, diante do perigo que aquéles re Dresentam quando dirigem e arrulham, simuleimeamente. Amar é bom ¢ nisto esto de acérdo. Dirigic um auto- mével_amando, & mau. E ninguém pode discordar. Jé foi aconselhado: “‘néo dirija quando brigoa com a namorada Cestard nervoso}; nem 0 faga quando estiver “muito de bem” (estard feliz. demais)”. Menos beijos (o que ¢ mau), mas menos desastres tam: bém Co que € muito bom). ye Na esfera da fiscalizagio do trinsito: Artigo 129 ~ n° 2 — letra "f? (por inconti- néncia piblica ¢ escandalosa do condutor) do Cé- digo Nacional do Trinsito. PENA: APREENSAO DA CARTA DE HABILITAGAO, ‘por espago de tempo veridvel entre 1 ¢ 12 meses. Na esfera judicial Artigo 61 (importunar alguém em lugar pric Blico om acessvel an piblico, de modo ofensvo ao rrudor), da Lei das Contravengies Penais. PENA: MULTA de 200 a 2 mil eruzciros. 33@ asfalto Es secsfo, ave ag se Inks, tek como finliade princcal a do iste jmficar © renver os problemas jis em gue se veto nvolvidos ex resis Iitores na sua quslade de entomabits. “A LEL DO ASFALTO, vien tamblm orients ¢ econslhar os motos, Per que tejam evtdor cu pelo menoe reihnides os dente axtomobilitices AA sco sth sbeta 20 iin e atender as consis que Ihe forem encuminiada. Acreditmac rerlmente que muitos auomcbiitas ratcam infages por nio evarem em Informidos dat lee repulamentor que dicpisam seus distor e-deverex Em” 1958, segundo los extatnicos, ccoream nas esndas de §, Prulo 18.816 destin que podurtam morte © lexis copomis graves © lees. E est nies no esto lcluldes ox cident tos quaisteukrem shen cance materia pois mus ees fie ecrtenciat io. ehepart a Conhecimento dst suordades Os dds do ano passion foram melhores. Peas noticias que jf conhecern, podamos prever auc 0 afimeto de acidents aumento, « de forty desalentadora. Sto necesras, porn, medidas encrgcas pars pir fim ess cade de hess scorns Dizenes sth no Interée de toils. Os sutomobiistas mis ajar ¢ previdener vive hoje nom ertado de. ompletsinsegurany, emeagedos por constantes Perigo. HA muita gente, som prodéncia, dirgindo nas nowt estadae. Motontar de prage straadon, que quetem Ceralar co mixtno cuas horse te tabalhe, “meninoe brite” que “erprenen’ os motores de seus crrevesqui, senboras gue Coseturm caricias de bablitagso or vere Aker miles. Hi fuk de Ficalzaio nis cficientc de lei de tcnsto mas nproas, A Tei rao ma reste 8 sedugso do asa (Camo tem side feito em quote iodor ov pales, também se) nonas. lis_devem set studliadas, A” promulgagio. do. Novo Cilio Naconel de Trio € necer side navel Somene deste modo pairemos enfrentr cs picblemssatsis com iobabiiades de sito, tans a ates de mesa efiientes porn crater ae infasie ve © noo Citgo Renal considers que 0 cme & culpxo quando o agente der cuss v 20 resultado por imprudé ‘negligéncia ou impericia, Assim sc um motorista, condu- {indo 0 asiomirel com exces de veeidade Cimpradéncis), sopea uma pexon Cb Seedy tebe (nee cree invade eens Vets geater ea laie Te cine capo, que entie © sto pratcado pelo mrtorita ¢ 0 rela deve haver tim nezo de crue sfeim, Se apenr do eimr condurindo o velalo em marcia exer Siva esta nfo for cous do evento lero, o mooring tex patcado ume. infra Porderd mesmo ter cemetido una conraentio, mit nunca vm crime TA pars epoca! do Clkgo Penal eaabelecs av eecn « gue exh sce o at mnbicn culpa se do atopelavento rela tons, pens seh de um ano. tes da eae celsiora leas Geyoak arse eu Eis | pera varied Ge dae feet cet se do docs sete ee afte pesos eee ee Ue eee Shree Ce avlicago cia de tao, ws reagdes don autres das infagiey.Nio sto poucin cx at patie fos aah eciseseicess deme te eaceeN re ecees) Gea yatta Ale pvt um curento de um trgo a pero, cm ene dete génere. Moe» evan do movorta tex conseiénia gravisimes pare vt, multas ects fais E eta incon inca mo tem preg Nunn pres scr panida sufcenterente. Se tons ate Jos vita nfo eet ~ cron lem supe ~ espera pls presen de strsades no kcal em qe deo aidente. E tn engano A primelia Oven afer & coder do ‘tia. Ox ave pensam qu fuga evita o flgante e portant, «psi et coganador Oi flpaniey ners cameo Payot Ge pn yoru, Git’ calpi cornetce vel autwmobilstaatopcador'€ aflzgivel Devens nota ainds que a fas seme roves revaks maueler que presencam © aiden, ciando ma. provivel xeronha tm fectiecte contsino eo sutomcblia, memno ve te ale Ser cpio ‘A exes sbments se jusifica,¢ ro leponts no wgrevemento da pena, quand 9 vila do mxorsta eu 4a Sted fscaeitio ameagadie por poplars (Quisres examina, ‘no nts imei contato com o piblco, 0 aszunto do socom 4 ima’ em cnn de-doaste porgue € tte um dox problemas iain importantes pelo seu interése himano. Now prétimis nimeros examinaremon nates problemas juice suscitados pela presenga do automdvel © cuja solugio julgamos necesséria e urgente. Est revian visio melhor sevir acs ltorey atenderd is consulas que forem formals a rege dis les e rogulsmentos de trnsto quer do pono de vie adm Risvatvo ier Go ponia de visa’ judi. Solicames a quch ‘enka infetae ex stair tae problonas eociminbar ae consults A Redagso. QUATRO. RODAS — Sse Jordin — Ram Joo Addl, 118 — 9° ~ Sip Paslo, Av contr deverio er ‘assinadas, constando © enderégo do interessado. 34Ela s6 entra em agéo no momento em que vocé precisa dela: hasta retiraro sélode vedagao... adicionar oliquido ativador e pronto: s6 entéio a sua Bateria Atlas Séco-carregada comeca a funcionar, permitindo ignigdo perfeita, arranque instanta- neo, luz abundante ¢ mais energia para cérca de 40 pontos vitais de seu carro, que dependem da bateria. De uma boa bateria: Atlas! 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Eis 0 prob que “passarams” no teste a que foram submeridas pelos noswos téenicos Para que 9 leitor yossa aquilatar a importincta ¢ a seriedade da pesquisa oportuno salientar que o teste visa averiguar b) se a oficina conta com um eq: suficiénte para os veieudos que nela séo @) se 08 pregos cabrades 180 sto excessivos Naturalmente @ nossa “lista braned por enauanto no ‘guise estd apenas no inicio. Em todo caso as nossas indicagdes brangem wom campo bastante amp. Pode ser que alzumas das boas oficines fiquem de fora. Mes 0 esquecinento fique esclarecido que a ‘lista branca” no aiende « intuitos de yu doliberado. A vez delas também chegard cidade: nada cobramos ao fazer referencia Ali importante 4: sta ow aquola of ‘estabelecinentos: se ppascorens Aléme dos resultados da pesquisa, mensalmente publicaremos informagdes e precas de determinadas consertos. ase das dificubdales apresentadas pelo reparo e do tempo de trabalho, excluide o prego das pevas porven O leitor tord assim uma indicagio precisa que The yeritiré proeurar por si a “oficina certa vortices caleuladas tra troeadas. 1a) se 0s mectinicos que trabalham na mento adequado ao trabalho quo alhidas; d) s¢ 0s reparos sdo executadas num espaco de tends ser complete, O par 0 certas, representem 0 fruto de wm os a oporiunidade para fazer uma proposia aos mecdnicos, eletrcistas, borrac no nosso “exeme”, terdo direito A mencao mas pdginas de QUATRO RODAS auie constitui uma promocéo inédita no Brasil — é gos a realizar instalogees catiefatorias & espace rmpo razoavel © com yl na estio @ altura dos se Ive; 0) se 2 oficine rama & excepcionalmente vatto © a pet nguérito muito evidadoso ¢ ede esqueci somente desejamoz prestar um servigo 20 ras de todo 9 Brasil: convidem: Travese do in EM SAO PAULO, OFICINAS ELETRICAS Iniciamos, neste primeiro némero, publicasio de_alguns nomes de oficinas elticas. Por que eletas? Escolhemos es ‘especilizasio, por entendermos que é ma parte elética que mais freqientemente ocorzem defeitos pequenos, mas de importinca Redannettal, Entse as tntancras oficinas ckeGicas vied, por ‘OR", indicamos as que, em nos opiniso, preenchem as con dligber minimes para a execugio de um servi satisfatiro SAMA S, A. — Una das caractrstices da oficina central’ da 36 SAMA, na Rua Ans Cintra, 58, € que ali 05 earros iio podem dormir” de um dia para outio; a nio ser quando o cliente se esquega de ic buseé-lo, Mas a oficina nfo aceita 0 servigo quando no pode devolver 0 carro no mesmo dia. A segu: fica dessa oficina € que nfo “mexem” na distribuigto; porque alegam — nfo estio em condiches de testar com eficidncia esse ctor eltrico do automével. De resto, fazem todos os secvicos d cletricidade, além de freies. Trabalham no horério estritamente