2 Ligantes asfalticos 2.1 INTRODUCAO O asfalto é um dos mais antigos e versteis materiais de construgao utilizados pelo homem. 0 Manual de asfalto (IA, 1989 verso em portugués, 2001) lista mais de 100 das princi- pais aplicagdes desse material, desde a agricultura até a industria, uso em pavimenta- cdo é um dos mais importantes entre todos e um dos mais antigos também. Na maioria dos paises do mundo, a pavimentagao asfaltica & a principal forma de revestimento, No Brasil, cerca de 95% das estradas pavimentadas sao de revestimento asfaltico, além de ser também utilizado em grande parte das ruas. Hé varias raz6es para o uso intensivo do asfalto em pavimentagao, sendo as prin- cipais: proporciona forte uniao dos agregados, agindo como um ligante que permite flexibilidade controlavel; é impermeabilizante, é duravel e resistente 4 agao da maioria dos Acidos, dos lcalis e dos sais, podendo ser utilizado aquecido ou emulsionado, em amplas combinagées de esqueleto mineral, com ou sem aditivos. As seguintes definigdes e conceituagdes s4o empregadas com referéncia ao material: + betume: comumente ¢ definido como uma mistura de hidrocarbonetos solivel no bissulfeto de carbono; * asfalto: mistura de hidrocarbonetos derivados do petréleo de forma natural ou por destilacdo, cujo principal componente é 0 betume, podendo conter ainda outros ma- teriais, como oxigénio, nitrogénio e enxofre, em pequena proporcao; * alcatrdo: € uma designagao genética de um produto que contém hidrocarbonetos, que se obtém da queima ou destilagao destrutiva do carvao, madeira etc. Portanto, 0 asfalto e 0 alcatrdo s4o materiais betuminosos porque contém betume, mas nao podem ser confundidos porque suas propriedades sao bastante diferentes. O alcatrao praticamente nao é mais usado em pavimentagao desde que se determinou o seu poder cancerigeno, além do fato de sua pouca homogeneidade e baixa qualidade em termos de ligante para pavimentacdo, derivada da propria forma de obtencao do mesmo. No que diz respeito a terminologia, ha uma preferéneia dos europeus em utilizar o ter- mo betume para designar o ligante obtido do petréleo, enquanto os americanos, inclusive 0s brasileitos, utilizam mais comumente o tetmo asfalto para designar 0 mesmo material. \Veja como exemplo, The Asphalt Institute dos Estados Unidos e a Comissao de Asfalto do Instituto Brasileiro do Petréleo e Gas que empregam o termo asfalto, e os conhecidos The26 Shell Bitumen Handbook ¢ 0 Congresso Eurobitume, europeus, que dao preferéncia para a outra designacao. Os europeus utilizam as vezes o temo asphalt para designar a mistura dos agregados com o asfalto (Shell, 2003), o que se designa atualmente no Brasil generi- camente de mistura asféltica e nos Estados Unidos de asphalt mixture ou asphalt mix. Com a total predomindncia atual do ligante proveniente do petréleo na pavimentacao, com ‘© abandono do alcatrao, fica aceitével a utiizagao dos termos betume e asfalto como sin6ni- mos, sendo que a grande facilidade de divulgacao dos conhecimentos entre os paises hoje em dia faz com que se tenha acesso a informacées tanto européias quanto americanas. Quando o asfalto se enquadra em uma determinada classificagao particular, que em geral se baseia em propriedades fisicas que pretendem assegurar o bom desempenho do material na obra, ele passa a ser denominado comumente pela sigla CAP - cimento asfaltico de petréleo, seguida de algum outro identificador numérico, como se verd neste capitulo, no item 2.3 Ha ainda os asfaltos naturais, provenientes de “lagos” formados a partir de depésito de petréleo que migraram para a superticie, e apés processos naturais de perda de outras fragoes, resultaram num produto que contém betume e eventualmente materials mine- rais. Foram as primeiras e dnicas fontes de asfalto para os varios usos nos uiltimos 5.000 anos até que, no inicio do século XX, 0 dominio das técnicas de exploracao de petréleo em profundidade e posterior refino tornaram a utilizagao dos asfaltos naturais restrita. As primeiras pavimentagdes asfalticas no Brasil empregaram asfalto natural, importado de Trinidad, em barris, nas ruas do Rio de Janeiro em 1908 (Prego, 1999). 2.2 ASFALTO 2.2.1 Natureza 0 asfalto utilizado em pavimentacdo é um ligante betuminoso que provém da destilacao do petréleo e que tem a propriedade de ser um adesivo termoviscopléstico, impermedvel & Agua e pouco reativo. A baixa reatividade quimica a muitos agentes nao evita que esse material possa sofrer, no entanto, um processo de envelhecimento por oxidagao lenta pelo contato com o ar e a agua. No Brasil utiliza-se a denominagao CAP para designar esse produto semi-sélido a temperaturas baixas, viscoeldstico 2 temperatura ambiente ¢ liquido a altas tempera- turas, e que se enquadra em limites de consisténcia para determinadas temperaturas estabelecidas em especificagées que sero mostradas mais adiante. A caracteristica de termoviscoelasticidade desse material manifesta-se no comportamen- to mecénico, sendo suscetivel a velocidade, ao tempo e a intensidade de carregamento, e & temperatura de servico. O comportamento termoviscoeléstico ¢ mais comumente assumido do que 0 termoviscoplastico, com suficiente aproximagao do real comportamento do material © CAP é um material quase totalmente soliivel em benzeno, tricloroetileno ou em bissulfeto de carbono, propriedade que sera utilizada como um dos requisitos de especificagao. Pavimentagao astaltica: formagéa bésica para engenhelros