KANALI ZA KLIMATIZACIJU I VENTILACIJU ČISTIH SOBA

DUCT SYSTEM FOR AIR-CONDITIONING

AND VENTILATION OF CLEAN ROOMS
Milan MARKOVIĆ*, Dejana SOLDO, Ivana MARKOVIĆ
“Soko Inžinjering” – Beograd

Dobro isprojektovan i izveden sistem kanala za razvod vazduha zajedno sa distributivnim elementima mora da obezbedi:
ravnomernu distribuciju vazduha, uklapanje u arhitektonsko-građevinsku celinu, zadovoljavajući nivo buke, dobru zaptivenost
i mala propuštanja vazduha, minimalne dobitke i gubitke toplote(dobra izolacija kanala), što manji pad pritiska (direktno utiče
na smanjenje utroška energije za transport vazduha), higijensku ispravnost i lako održavanje. Za klimatizaciju i ventilaciju čistih
soba dodatno akcenat je na boljoj klasi nepropusnosti kanalske mreže(C ili D klasa po EUROVENTU) i na besprekornoj čistoći
vazduha. Sam proces izrade i pravilno postavljanje kanala za razvod vazduha značajno utiču na kvalitet vazduha i energetsku
efikasnost celog sistema. Postoje procedure i standardi po kojima se proizvode, montiraju i testiraju kanali za razvod vazduha.
To su standardi DIN 24145, EN 1507, EN 12237, EUROVENT i „SMACNA. U ovom radu biće objašnjene vrste kanala,
vrste spojeva, način ojačanja, pravila postavljanja i rezultati merenja curenja vazduha kanala proizvod Soko Inžinjering-
a.
Ključne reči: klimatizacija; ventilacija; kanali za razvod vazduha; curenje vazduha; čiste sobe
A well-designed and constructed air duct system together with distribution elements must ensure: uniform air distribution,
fitting into the architectural and construction whole, satisfactory noise levels, good sealing and small air leaks, minimal gains
and heat losses (good duct insulation). Minimal pressure drop (directly reducing energy consumption for air transport), hygienic
safety and easy maintenance. For air-conditioning and ventilation of clean rooms, the emphasis is on better ductility of the duct
network (C or D class according to EUROVENT) and impeccable air cleanliness. The design process and proper placement of
the air ducts significantly affect the air quality and energy efficiency of the entire system. There are procedures and standards
by which air ducts are manufactured, installed and tested. These are DIN 24145, EN 1507, EN 12237, EUROVENT and SMACA.
This paper will explain the types of ducts, the types of joints, the method of reinforcement, the rules of placement, and the results
of the measurement of duct air leakage by Soko Engineering.
Key words: air conditioning; ventilation; air ducts; air leaks; clean rooms

183 ■ Zbornik radova • Proceedings

1. Uvod
Kanali za razvod vazduha su važan deo sistema za venti-
laciju i klimatizaciju čistih soba i značajno utiču na cenu i na
utrošenu energiju. Pored sistema za dovod vazduha u prostor
koji se klimatizuje, uvek postoji i nezavisan sistem kanala ko-
jim se vazduh odvodi iz prostora, čime se ostvaruje neprekidna
cirkulacija vazduha.
–––––––––––
*
Corresponding author: milan.markovic@sokoing.rs
U ovom izlaganju mi ćemo se fokusirati na izradi i mon-
taži metalnih kanala za čiste prostore, bolnice i sve objekte sa
strožijim kriterijumima za čistoćom vazduha a to preneseno
na kanalsku mrežu znači da je izvedena u strožijim klasama
nepropusnosti (C i D po Euroventu) što je u skladu sa standar-
dom EN 12237.
Prvo ćemo navesti jednu opštu klasifikaciju vazdušnih
kanala po pritisku i dozvoljenom propuštanju po standardu
EN12237 i EN 1507 u tabeli 1:
 Tabela 1. Klasifikacija vazdušnih kanala po pritisku i Sistem zaptivanja spiro kanala sa gumenim zaptivkama
dozvoljenom propuštanju po standardu EN12237 i EN 1507 omogućava D – klasu nepropusnosti kanalske mreže, po Eu-
roventu.
Klasa pritisaka Dozvoljen statički Maksimalna Dozvoljeno Osnovne karakteristike ovog sistema koji je u skladu sa
pritisak brzina curenje standardom EN 12237 su:
vazduha ˗ Dupla zaptivka od EPDM gume otporne na starenje i tem-
Nadpriti- Pod- peraturne promene od -30ᴼC do +100ᴼC,
sak pritisak ˗ Gumena zaptivka, koja je fabrički urađena za svaki preč-
Pa Pa m/s (l/s)/m2
nik kanala namenski, postavlja se na fazonske elemente u
fazi proizvodnje na specijalnoj mašini,
Niski pritisak – 500 500 10 0.027 x ˗ Zaptivka prilegne čvrsto i precizno na zid kanala i obez-
klasa 1 p0.65 beđuje dugoročno zaptivanje bez dodataka ( bez silikona
Srednji pritisak – 1000 750 20 0.009 x i bez traka za zaptivanje na spojevima ),
klasa 2 p0.65 ˗ Brza montaža kanalske mreže,
˗ Uz dobru montažu i dobru klasu krutosti kanalske mreže
Visoki pritisak – 2000 750 40 0.003 x garantuje zaptivanje do 5000Pa podpritiska i 3000Pa nad-
klasa 3 p0.65 pritiska.

Osnovne odlike kanala za razvod vazduha su dobra me-

hanička svojstva (krutost) i zaptivenost. Postizanje odgovara-
juće klase pritiska, postiže se dobrom kombinacijom dimen-
zija kanala, debljine lima, vrste ojačanja i maksimalnog rasto-
184 ■ Pedeset godina Međunarodnog kongresa i izložbe o KGH (1970–2019)

janja između ojačanja (ili rastojanja poprečnih spojeva) sve po

preporukama standarda DIN 24190, DIN 24191, DIN 24194,
EN 10142 i „SMACNA“ standarda.
2. Vrste kanala za razvod vazduha
Soko Inžinjering proizvodi dve vrste kanala, kružnog
poprečnog preseka – Spiro i pravougaonog poprečnog pre-
seka.
Osnovni zahtevi za dobro zaptivanje kanalske mreže
ispunjavaju se proizvodnjom kanala u skladu sa preporukama
gore navedenih standarda i dobro izvedenom montažom na
objektu. Dobra mehanička svojstva kanala su osnovni predu- Dijagram 1. Prikaz zavisnosti faktora propuštanja (l/s)/m² i vrednosti
slov za dobru zaptivenost kanaslske mreže. Kanali se proiz- pada pritiska za različite klase zaptivanja (propuštanja) po Euroventu.
vode od visoko kvalitetnog pocinkovanog lima sa nanosom
cinka 275gr/m2 oznake DX51D + Z275 prema EN10142. Način izrade kanala direktno utiču na količinu
Za strožije higijenske zahteve kao što su čiste sobe, Soko propuštanja vazduha kroz kanala. Propuštanje vazduha je u
Inžinjering proizvodi spiro kanale za zaptivnom gumom po funkciji od veličine sistema i razlike pritiska. Veliki sisemi
sistemu „Spiro®“ (slika 1). više propuštaju od manjih. Viši pritisak takođe povlači veće
propuštanje. Propuštanje vazduha određuje se u jedinici l/s ili
m3/s. Fakstor propuštanja je ukupno propuštanje vazduha
kroz površinu kanala. Standard EN 12237 definiše klase pro-
puštanja i po njemu najveća klasa je D klasa koja je tri puta
bolja od klase C, a klasa C tri puta bolja od klase B i klasa B
tri puta bolja od klase A.To se najbolje vidi u dijagramu 1 koji
prikazuje zavisnost faktora propuštanja (l/s)/m² i vrednosti
Slika 1. Sistem sa zaptivnom gumom Spiro® pada pritiska za različite klase zaptivanja (propuštanja).
 Po „SMACNA“ standardu faktor propuštanja se određuje
prema sledećoj jednakosti:
F = CLPN
gde su
F – faktor propuštanja – količina ispuštenog vazduha po
jedinici površine kanala,
CL – konstanta – klasa propuštanja - količina ispuštenog
vazduha po jedinici površine kanala pri pritisku od 1“W.G.,
P – statički pritisak u kanalu u inčima vodenog stuba (“W.G“),
N
– eksponent vezan za turbulenciju (približno je 0,65).
Moguće je predvideti faktor propuštanja za različite
vrednosti statičkog pritiska ako je poznata klasa propuštanja.
Ukupnu količinu ispuštenog vazduha moguće je predpostaviti
množenjem faktora propuštanja sa ukupnom površinom
kanala. Testiranje sistema kanala na nepropusnost se radi pre
postavljanja izolacije. Za utvrđivanje klase propuštanja
(konstanta CL) potrebno je utvrditi klasu zaptivanja koja je
definisana preporukama „SMACNA“ standarda u zavisnosti
od projektovanog statičkog pritiska u sistemu, za obe vrste
kanala (pravougaone i kružne). Utvrđene klase propuštanja
koje odgovaraju datoj klasi zaptivanja prikazane su u tabeli 2.
Tabela 2. Klase propuštanja vazduha po „SMACNA“
standardu
Iz tabele 2. se vidi da pravougaoni kanal koji je zaptiven
prema klasi zaptivanja C ima klasu propuštanja 24. Uvođenje
klase zaptivanja A i B u vazdušnim kanalima sa klasom priti-
ska „1“ (tj. povećanje klase zaptivanja preko zahtevanog ni-
voa) nije ekonomski isplativo. Normalno je da sistem ima
određeno propuštanje na zazorima.
Dijagram 2 po „SMACNA“ standardu prikazuje zavi-
snost faktora propuštanja F ( izraženog; kubnih fita u minuti
po 100 kvadratnih fita- cfm/100 sq.ft. ) od statičkog pritiska
(klase pritiska) u inčima vodenog stuba (W.G.), za različite
klase zaptivanja (propuštanja).
Pravougaoni kanal za određenu klasu pritiska i određenih
dimenzija (definisano projektom), izrađen od lima pravilno i-
zabrane debljine, sa dobro odabranim poprečnim spojem i
potrebnim ojačanjem (prema preporukama „SMACNA“ sta-
ndarda), mora da zadovolji potrebnu klasu krutosti. Na taj na-
čin sprečena je deformacija kanala tokom vremena upotrebe i
obezbeđen je jedan od osnovnih preduslova za dobro zaptiva-
nje, sve u skladu sa standardom EN 1507.
Dijagram 2. Prikaz zavisnosti faktora propuštanja i vrednosti pada
pritiska za različite klase zaptivanja (propuštanja) po „SMACNA“
standardu
* Uzdužni spoj na kanalima je tipa „kanal falc“. Ova
vrsta spoja ima najkraće vreme izrade, a ujedno obezbeđuje
dobru zaptivenost i za visoke klase pritisaka. Izrada ovog
spoja na visokokvalitetnim mašinama nudi mogućnost postav-
ljanja zaptivne mase u fazi izrade spoja, čime se obezbeđuje
mogućnost zaptivanja za klasu D po EN 15780.
* Poprečni spojevi su prirubnički sa „MEZR-SYPHON“
profilom sa ubačenom zaptivkom u samom profilu. Zavisno
od veličine i debljine materijala od koga je napravljen, profil
ima određenu klasu čvrstoće prema kojoj se bira za određenu
185 ■ Zbornik radova • Proceedings
veličinu kanala i klasu pritiska, prema DIN 24194. Pripadajući
ugaonici uz ove profile su sa elipsastim otvorima za pričvršće-
nje.
Standardno pravougaoni kanali se ukrućuju poprečnim
žljebljenjem i mogu da izdrže nadpritiske do 1000Pa i podpri-
tiske do 750Pa (klasa pritisaka 2 po EN 1507 ). Dodatna oja-
čanja koja mogu biti spoljašnja i unutrašnja, rade se ako kom-
binacija klase pritiska, dimenzije kanala i debljine lima od
koje se kanal radi to zahteva (sve u saglasnosti sa standardima
„SMACNA“). Poštovanje svih standarda pri izradi kanala i
ako su isti montirani po preporukama za montažu , ima za re-
zultat klasu C zaptivanja po EUROVENTU.
 3. Ojačanja kanala za razvod vazduha METZ®-SYPHON profile 20,30,40 koji imaju određenu klasu
čvrstoće (krutost pri savijanju) što predstavlja proizvod
Konstrukcija vazdušnih kanala izvodi se prema klasi pri- modula elastičnosti (E) i momenta inercije (I). Modul
tiska za koju su projektovani kanali, tako da zadovolji potre- elastičnosti za čelik je E = 2,1 x 104 kN/cm2.
bnu klasu krutosti i spreči deformaciju istih tokom eksploata- Klase čvrstoće - EI - po „SMACNA“ standardu
cije. Kod čistih soba pritisci u kanalima za razvod vazduha su definisane slovnom oznakom imaju vrednosti date u sledećoj
dosta visoki zbog mnogobrojnih stepena filtracije, zato je tablici.
potrebno ojačati kanale. Deformacija kanalskog dela i ugib di-
rektno ugrožavaju zaptivanje sistema vazdušnih kanala. Zavi-
sno promenljive veličine koje utiču na konstrukcione karakte- Tabela 3. Klase čvrstoće po „SMACNA“ standardu
ristike vazdušnih kanala, tj. postizanje odgovarajuće klase Klasa A B C D E F G H I J K L
krutosti kanala pri određenoj klasi pritiska su : dimenzije ka- čvrstoće
nala, debljina materijala kanala, rastojanja poprečnih spojeva
i dodatnog ojačanja, vrsta i veličina ojačanja. Pre početka pro- Vrednos 0,1 0,2 0,5 0,7 1, 3, 4, 7, 2 2 3 6
t x10⁴ 2 9 5 8 9 7 5 6 0 3 0 0
izvodnje kanala postupak je sledeći:
kNcm²
˗ Ustanoviti klasu pritiska
˗ Odrediti debljinu materijala od koje se kanal radi na
osnovu veće dimenzije kanala
˗ Tip poprečnog spoja bira se da odgovara klasi pritiska,
dimenziji kanala i debljini materijala
˗ Potrebnu klasu ojačanja i rastojanja na koja se postavljaju
definišu sve gore navedene prethodno određene veličine
186 ■ Pedeset godina Međunarodnog kongresa i izložbe o KGH (1970–2019)

(klasa pritiska, širina, visina i dužina kanala, debljina

lima, tip i veličina poprečnog spoja).
Deo kanala određene dužine i debljine lima ima će potre-
bnu klasu čvrstoće upotrebom poprečne veze odgovarajuće
klase čvrstoće, ili kombinacijom poprečne veze niže klase čvr-
stoće sa dodatnim ojačanjem tako da zajedno zadovolje tra-
ženu klasu čvrstoće.

Slika 3. Spoljašnje ojačanje pravougaonih kanala

Slika 2. Ukrućenje kanala žlebljenjem i unakrsnim ukrućenjem lima
Soko Inžinjering pravougaone kanale standardno radi sa
„kanal falc“ uzdužnim spojem a za poprečne spojeve koristi
• Ukrućivanje kanala pravljenjem preloma na limu
(poprečno žljebljenje)
Kanali širine 483 mm (19 inča) i više, koji imaju preko
0,93 m² slobodne površine , trebaju da imaju ukrućenje
(prelom) na svakih 305 mm. Ovaj zahtev je primenljiv do
1mm debljine lima i do 750Pa. Nepotrebno je praviti prelome
na svim stranama kanala ako to dimenzije kanala ne zahtevaju.
Ovaj tip ojačanja ne utiče na potrebu za dodatnim ojačanjima
i njihovim rasporedom. Kanali za 1000 Pa ili više ne zahtevaju
ovakav tip ojačanja zbog potencijalnog spoljašnjeg ili
unutrašnjeg ojačavanja.
 • DODATNA OJAČANJA pravougaonih kanala dele se
u dve grupe:
˗ Spoljašnje ojačanje
˗ Unutrašnja ojačanja pravougaonih kanala
Prihvatljiva i ekonomična ojačanja za kanale velikih
širina od 940mm pa preko 2400mm su unutrašnja ojačanja.
Rade se od: navojne šipke, ravne čelične šipke, čelične cevi,
čelične trake, ugaonika,... Pričvršćivanje za kanal je preko
vijaka, prirubnica ili zavarivanjem. Unutrašnja ojačanja mogu
biti:
˗ MPT - unutrašnja središnja ojačanja i
˗ JTR - unutrašnje ojačanje poprečnog spoja
Ova vrsta ojačanja ima i neka ograničenja zbog svoje
konstrukcije:
˗ Ne koristi se u podzemnim instalacijama
˗ Ne koristi se van objekta gde kanali nisu izolovani i
izloženi su vremenskim uslovima
˗ Ne koristi se na mestima gde može da se pojavi
kondenzacija ili masne pare u kanalu
˗ Ne koristi se za brzine vazduha veće od 12,7m/s.
Slika 4. Unutrašnja ojačanja pravougaonih kanala
„SMACNA“ standard je definisao tablice po klasama pri-
tisaka u kanalu, u kojima je dao za određene preseke kanala,
debljine lima za koje nisu potrebna ojačanja bez obzira na du-
žinu kanala. Sem toga, za taj isti presek kanala, ponuđene su i
druge debljine lima (uglavnom manje), pa za određene dužine
(ili određene razmake između ojačanja) data je minimalna
klasa čvrstoće koju mora da zadovolji poprečni spoj i središnje
ojačanje (ako je potrebno).
4. Uputstvo za upotrebu tablica „SMACNA“
Prvi korak je za određenu klasu pritiska i veću dimenziju
kanala odrediti debljinu materijala od koga će biti napravljen
kanal i koje dužine, u tabeli 4 označeno je polje I-1.31 G.
˗ „I“ – prvo slovo predstavlja minimalnu potrebnu klasu
čvrstoće koju treba da zadovolji deo kanala dužine 1.5 m,
čija je veća dimenzija 1000 mm i koji je napravljen od
lima debljine 1.31 mm
˗ „G“ – drugo slovo predstavlja nižu klasu čvrstoće koju
treba da zadovolji deo kanala (dužine 1.5 m, čija je veća
dimenzija 1000 mm i koji je napravljen od lima debljine
1.31 mm), ukoliko se koristi unutrašnje ojačanje. ( Tie
rod).
˗ “1.5m” , “0.75m”, … - predstavlja rastojanje : od spoja
do spoja, ili od spoja do ojačanja, ili od ojačanja do oja-
čanja.
Tabela 4. Klase čvrstoće i debljine lima kanala
za pritisak od 1000Pa
Primer 1 :
Tablica za klasu pritiska 1500 Pa ; kanal preseka 400 x
600 mm (veća dimenzija kanala 600 mm)
Rešenje I ; Ukoliko je kanal napravljen od lima debljine
187 ■ Zbornik radova • Proceedings
1,61 mm, bez obzira na dužinu, nije potrebno da ima bilo
kakvo ojačanje.
Rešenje II ; Kanal dužine 2,4 m (ova dužina predstavlja
rastojanje između dva poprečna spoja) može biti napravljen od
lima debljine 1,31 mm, ali poprečni spoj treba da zadovolji
klasu čvrstoće „G“ .
Rešenje III ; Kanal dužine 2,4 m (ova dužina predstavlja
rastojanje između dva poprečna spoja) može biti napravljen od
lima debljine 0,85 mm, ali sa središnjim poprečnim ojačanjem
na rastojanju od 1,2 m (gde ova dužina predstavlja rastojanje
 između poprečnog spoja i središnjeg ojačanja). U ovom slu-
čaju i poprečni spoj i središnje ojačanje treba da imaju klasu
čvrstoće „F“

Tabela 5. Klase čvrstoće i debljine lima kanala

za pritisak od 1500Pa

Slika 5. Ispitna kanalska mreža – spiro kanali

5. Ispitivanje propuštanja vazduha

188 ■ Pedeset godina Međunarodnog kongresa i izložbe o KGH (1970–2019)

kroz kanalsku mrežu

Ispitivanje propuštanja vazduha kroz spiro kanalsku
mrežu vrši se radi određivanja klase propuštanja prema sta-
ndard EN 12237.
Ispitna instalacija se sastoji od ravnih deonica i fazonskih
elemenata različitih prečnika.
Svi elementi su izrađeni sa gumenom zaptivkom. Krajevi
deonica su zatvoreni poklopcem.
Instalacija je postavljena na nosače koji stoje na podu. Na
kanalsku mrežu prikačen je ventilator sa promenljivim proto-
kom vazduha da održava nadpritisak od 2000Pa. Na mernom
mestu je postavljen merač protoka vazduha tipa TA460-P pro-
izvođača TSI AIRFLOW. On meri propuštanje vazduha na
mernom mestu. Merenje je obavljeno na spoljnoj temperature
od 24,3 °C bez strujanja vazduha i na atmosferskom pritisku
Slika 6. Rezultati merenja propuštanja kanalske mreže – spiro
1004 hPa. Ukupna površina kanalske mreže je 26,8m2 i u-
kupne dužine 31,2m. Ispitna instalacija se sastoji od ravnih deonica i fazonskih
Rezultati merenja pokazuju da je propuštanje vazduha na elemenata različitih prečnika. Kanali su spojeni prirubničkim
mernom mestu 0,140 (l/s)/m² što odgovara klasi propuštanja spojem i na rastojanju od 76mm od prirubnica postavljeno je
D po Euroventu. Kanali za razvod vauzduha sa ovako visokom ojačanje kanala. Krajevi deonica su zatvoreni poklopcem.
klasom propuštanja vazduha su pogodni za dovođenje i odvo- Instalacija je postavljena na nosače koji stoje na podu. Na
đenje vazduha iz čistih soba. kanalsku mrežu prikačen je ventilator sa promenljivim proto-
Ispitivanje propuštanja vazduha kroz pravougaonu kanal- kom vazduha i predviđeno je da distribuira 10.200 m3/h vaz-
sku mrežu vrši se radi određivanja klase propuštanja prema duha i održava nadpritisak od 1100Pa. Na mernom mestu je
standard SMACNA. postavljen merač protoka vazduha tipa TA460-P proizvođača
TSI AIRFLOW. On meri propuštanje vazduha na mernom
mestu. Merenje je obavljeno na spoljnoj temperature od 20,5
°C bez strujanja vazduha i na atmosferskom pritisku 998 hPa.
Ukupna površina kanalske mreže je 296sq.ft (27,5m2 ).
Rezultati merenja pokazuju da je propuštanje vazduha na
mernom mestu 15,75 cfm/100sq.ft. što odgovara klasi propuš-
tanja A po SMACNA standardu. Kanali za razvod vauzduha
sa ovako visokom klasom propuštanja vazduha su pogodni za
dovođenje i odvođenje vazduha iz čistih soba.

Slika 8. Rezultati merenja propuštanja kanalske mreže - pravougaoni

189 ■ Zbornik radova • Proceedings

Slika 7. Ispitna kanalska mreža – pravougaoni kanali
6. Pakovanje i transport kanala za čiste sobe
Pored kvlalitetnih limova, zaptivnih guma i precizne
izrade kanala za čiste sobe važana je priprema kanala za tran-
sport i skladištenje do ugradnje. Svaki kanal i fazonski ele-
ment nakon proizvodnje se čisti mehanički i pomoću vazduha
pod pritiskom, a zatim se obeležava. Posle obeležavanja kanali
se pakuju u pvc foliju i dalje u kamion ili prvo u transportni Slika 9. Pakovanje kanala za čiste sobe
sanduk pa u kamion.

190 ■ Pedeset godina Međunarodnog kongresa i izložbe o KGH (1970–2019)
Slika 10. Pakovanje fazonskih elemenata za čiste sobe
7. Zaključak
Prilikom projektovanja ventilacije i klimatizacije pro-
stora sa visokim zahtevima za čistoćom vazduha pored izbora
klima kmore i ventilatora podjednako je važan i izbor kanalske
mreže za razvod vazduha. Kod čistih soba to je još važnije, da
se pripremljen vazduha dovede do odredišta sa što manje rasi-
panja i gubljenja na kvalitetu. Na energetsku efikasnost o ko-
joj danas svi pričaju dosta utiču i kanali za razvod vazduha,
ako je malo propuštanje vazduha, manje će se gubiti vazduha
kroz njih a samim tim i oprema za pripremu vazduha će manje
trošiti energije. Čiste sobe zbog svoje specifične namene
zahtevaju vazduh sa što manje čestica u njemu to je još jedan
razlog da kanali za razvod vazduha imaju što manje propušta-
nje vazduha. Zbog svega gore navedenog važno je poštovati
standarde na samom početku prilikom izbora materijala, pro-
cesa izrade, transporta, načina ugradnje kao i na kraju kada se
sistem testira i pušta u rad.
Literatura
[1] *** Eurovent - RATING STANDARD for the certifica-
tion of Rigid Metallic Ductwork Systems with Circular
Cross-section
[2] *** EN 1507:2010 – Ventilation for buildings – sheet me-
tal air ducts with rectangular section – requirements for
strength and leakage
[3] *** En 12237:2010 – Ventilation for buildings –
Ducrwork strength and leakage of circular sheet metal
ducts
[4] *** SMACNA HVAC dust contruction standards metal
and flexible
[5] *** SPIRO® Raise the Standards withnin ventilation
[6] *** ASIEPI Duct System Air Leakage P187 1.9.2009
[7] *** Katalog - Kanali za razvod vazduha v12 – www.so-
koing.rs