INYECCCION Y ENCENDIDO ELECTRONICO EN ECU CHRYSLER NGC 4 CONECTORES CHRYSLER SS @O©=—— aa DTTC Peat ry fl thas hf SD AN Bt MEDICION DE SENSORES Y ACTUADORES i eomnunens DININ | U eizsrponic, - a.Introduccion Identificacién de componentes... Pin outs ... Diagramas electrénicos del sistema. a 8&8 8 N Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba... Prueba de sensores con multimetro. Prueba de actuadores. Sefales con el osciloscopio... oe 4“ 8 Pin outs de otros médulos.... 10 Redes multiplexadas..... 11 Relevadores 12. Sistema de carga y arranque... 13 Sistema de enfriamiento ... mnovcronaysemcccon (ache 4 leneEstimado Amigo de Mecanica Facil Enel presente manual hablaremos de la computadora utili- zada en vehiculos Chrysler, dicha computadora controla tan- to al motor como la transmisién, cuenta con 4 terminales © conectores y es llamada NGC 0 computadora de la préxima ‘generacién. Como ya es costumbre en nuestros manuales hemos incluido los diagramas eléctricos que le permitirin ver de manera sencilla las conexiones de esta computadora ‘con los sensores y los actuadores, asi como de las pruebas mas importantes utilizando el multimetro y el osciloscopio, Y precisamente déjeme darle una buena noticia, tenemos ya disponible el curso de manejo del osciloscopio automo- tz, en dicho curso analizamos en detalle como emplear el ‘osciloscopio para localizarfallas eléctricas y electrénicas en los vehiculos, recuerde que el osciloscopio es un instrumen- ‘to muy valioso pues es nuestros “ojos” en detectar el funcio- namiento de los circuitos eléctricos y electrénicas; ademas ros sive pata localizarfallas en los circuitos de los sensores, Prof. José Luis Orozco Cuautle. www.mecanica-facilcom wwnelectronicayservicio.com 2 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores los actuadores, el sistema can bus y demas médulos que componen a todo el sistema electrénico de los vehiculos. De verdad le invitamos a que vea este curso virtual de ma- rnejo y aplicacién del osciloscopio automotrz, le pido visite la pagina web wwivelectronicayservicio.com para que vea los cursos virtuales que puede descargar desde su ciudad. También le comento que tenemos un canal de YouTube de Electrénica y Servicio http//wwwyoutube.com/user/elec- tronicayservicio, Aqui hemos colocado el video de como probar las computadoras de Chrysler de 80 conectores en el banco de servicio, este material en video es un tema muy importante que usted puede ver y estudiar. Reciba un cordial saludoy nos vemos en el siguiente manual donde analizaremos las computadoras Nissan de Urvan,Vista de los conectores hembra del ECU NGC Tabla de energias y ti Terminal c1-29 an ci-12 19 3-28 1-30 a9 cis cana 4-13 cata Circuito/cédigo de color ‘A209 20 RD F 1220 D8/WT F1120RD/WT F 14216 OR/DG F 14216 OR/DG 751 20YL/BK 21216 BK/TN 71216 BK/TN Z1416BK/YL 2.13 16BK/RD 7.1316 BK/RD Sistema utilizado en : Cirrus, Stratus y Sebring Introduccién Funcién Alimentacién de voltaje de bateria Alimentacién de valtaje de ignicién. Alimentacién de voltaje de ignicién. Alimentacién del relevador ASD. Alimentacién del relevador ASD. Alimentacién de voltaje de start. Alimentacién de tierra Alimentacién de tierra Alimentacién de tierra Alimentacion de tierra, Alimentacién de tierra www.electronicayservicio.com4 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresUbicacién de componentesMédulo de control del mecanismo de transmisién-C1 Negro/Negro Circutto/eoai- go de color 21216 BKTIN F1218 DB/AWT Finis DWT G7 18WT/OR (wr Funcién de la terminal del circuito Sin uso, Sin uso. Sin uso. Sin uso, Sin uso. Sin uso. Sin uso. Sin uso. Tierra, Sin uso. Salida de (Run/Start) del interrup- tor de encendido protegido por fusible, Salida de (Off/Run/Start) del inte rruptor de encendido, protegido por fusible. Sefal de la velocidad del vehiculo. Sin uso. Sin uso, Sin uso. 6 —Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 19 20 2 2 2B 24 25 26 2 29 30 3 32 3B 34 35 36 37 38 5 Sin uso. 21216 Tierra, : Sin uso, 2 Sin uso. € 182008 Sefial de la presién del aire acon- dicionado, uso. : Sin uso, E Sin uso. D20201G _° Recepcién de SCLIPCM) D620PK/LB Recepcién de SCI (TCM). (EAT) K7 18R (MTX. Alimentacién de 5 voltios. Exportacién) e218 Control del relevador de la bomba BK/OR de combustible. (241PzeV) A416 Alimentacién de baterla protegi- RO/TN do por fusible. AAI 16YL Salida (Start) del interruptor de encendido, protegido por fusi K14120 Seal del sensor de 02% TNAWT (2.7) 904 18/DG_ Retorno de 02 (abajo) K34120 __” Sefial del sensor de oxigeno 02 PANT (271) 2/2 : Sin uso, - Sin uso, D2120PK —Transmisi6n de SCI (PCM) D1520WT/ Transmisién de SCI (TCM) DG (FATX) D25200R Bus PCI (PCM) wT), 2520 VT/YL(EATX)Médulo de control del meca 10 u 2 3 4 15 16 mo de transmi Negro/Naranja color K96 18TN/LB (27 » k95 18TN/DG 70 K94 18TN/LG 7 58 18 BR OB 7) ks8 18Gy (271) k93 18TN/OR 70 k35 20 GY/VL. (2atpzevi2.7) ki718 DB/TN (2.0 /2.41) 92 18 TN/PK (2.7) kis 18 BK/GY (20v24)) 91 18TN/RD 70 k141818/8R kaa 18 YLT K1218TN ki 18Ww1/0B Funcién de la terminal del Circuito. Control de bobina de encen- didos. Control de bobina de encen- didos. Control de bobina de encen- dido, Control de inyector 6. Control de inyector 5. Sin uso, Control de bobina 3. Control de solencide EGR. Control de a bobina 2. Control de bobina 1. Control del inyector 4 Control del inyector 3, Control del inyector 2. Control del inyector 1 Sin uso. Sin uso, n-C2 17K 19918 BRAT 201241) K299 18 BRAWT a7) 18 K9918BR/OR 19 K201806 20 K2207N/BK 21 K2220R/0B 22 K235201G/PK (al pzevi27) 23 K120DG/RD 24-4520 BKAT 25 4220 DB/LG 26 K572008 (2a PzEV) 27 | Ka 20BK/LB 28 K60 18YL/BK 29 K620VTWT 30 K2120 BK/RD 31 K4120BK/0G 32 k902 18.BR/0G 33K 141 20TNAWT (2.01/24) K241 2OLG/RD (2.7 1) 34 K4420 TNL 35 K2420GY/BK 36. a7 38 K3918GY/RD Pin outs Control de calefactor de 02%. Control de calefactor de 02 2/, Control de calefactor de 02 MA. Control del campo del gene- rador. Sehal del sensor de tempe- ratura del rerigerante del motor ECT. Sefal del sensor de posicién de la mariposa de acelera- Sefal del sensor EGR, Sehal del sensor de presién absoluta del miltiple de admision, Retorno de la sefial del sen- sors. Sehal del sensor KS. Sefal del sensor de flujo de masa de aire MAF. Tierra del sensor 1 Retorno de la sefial dela vvlvula de marcha mint Alimentacién de § ved. Senal del sensor de tempera- tura del aire de entrada. Senal del sensor de oxigeno Retorno de la sefial del sen- sor de oxigeno, Senal del sensor de oxigeno 14, Sefal del sensor de oxige- no 2/1. Sehal del sensor de posicién del érbol de levas. CMP. Sefal del sensor de posicién del cigiienal. CKP. Sin uso. Sin uso. Control dea valvula del aire de marcha minima, monsecroayeniiocom (Seema 7 FseHtMédulo de control del meca: Negro/Blanco Term Circuito/cédigo de u 2 13 4 15 16 W 18 19 K 5120 DBT 27 20 D8/PK 35 20 LG/RD €2420DB/1N 32 20YU/RD K 106 20WT/DG K 199 18 RV. 70 K399 18BR/GY a7) € 28 20 DB/OR 36 20 TN/RD 418 BKB F142 16 OR/DG Funcién de a terminal del circuit Sin uso. Sin uso. Control del relevador de paro automatico. Control de relevador del ven- tilador de alta velocidad, Control de respiradero de nN. Control del relevador det radiador de baja velocidad. Alimentacién del C/V. Control de solencide de NOL. Control del calefactor del sensor de oxigeno Control del calefactor de 02 22. Control del embrague del NYA Control de vacié de CV. Sin uso. Sin uso. Sin uso. Sin uso. Tierra de sensores. Sin uso. Salida del relevador de paro automatico protegido por fusible, Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores mo de transmi n-C3 20 K5220PK/BK Control de purga del canister. 21 T2620DG/OR Salida del conmutador de bloqueo/tope superior de embrague, 2 - Sin uso. 23 K2920WT/PK _Sefal del conmutador de freno. uo Sin uso. me Sin uso. 26 T4420¥L Sehal del conmutador de cambio descendente de auto stick, 27 T5201G Sehal de conmutador de ‘cambio ascendente de auto stick. 28 F142160R/DG Salida del relevador de paro automatico protegido por fusible, 29 K10820WT/IN __ Retorno de limpieza del EVAP, 30 K1018DB/G —_ Seal de conmutador de PSP. 31 ie Sefial TPS 2.0 24 32 K2518VT/LG —_ Sefal de AAT. 3 I. Sin uso. 34 V3720RD/LG —_Sefal de conmutador del cn, 35 K107200R Sehal de conmutador de NVLD. 36+ Sinuso. 37 K3120BR/LG —_ Control derelevador dela bomba de gasolina. 38 K9020TN Control de relevador del motor de arranque. Nota: C3-31 Sefal TPS 2.0y 241. 2-21 Sefial TPS 2.7Médulo de control del meca 19 20 21 Negro/Verde Gi color 760 208R T5920PK T1920WT, 7202018 Z1416BKYL 213 16BK/RD 71316 BK/RD T12016/8K 1320VT 152016, 7 1620RD 7920 0R/BK Funcién de la terminal del circuito Control del solencide de sobre marcha, Multiplicacién. Sin uso, Sin uso. Sin uso. Control de solencide de 2-4, Sin uso. Sin uso. Sin uso. Control de solenoide UR, Sin uso, Tierra, Tierra, Tierra, Deteccién deT1 del TRS. Deteccién de relevador dela caja de cambios. Sin uso. Control de relevador de con- trol de caja de cambios. Salida del relevador de con- trol de la caja de cambios. Sin uso. Sin uso, Deteccién del conmutador de presién de sobre marcha, T4120 BKWT 7 1620RD 7502006 1.47 20YL/8K T1420LGWT 75220 RD/BK 71320 DB/BK 154 20VT/L 7.42 20VT/WT 7 1620RD Pin outs Sin uso, Sin uso. Sin uso. Sin uso. Deteccién deT41 del TRS. Salida del relevador de la caja de cambios. Deteccién del conmutador de presién UR. Deteccién del conmutador de presi6n 2-4. Sin uso, Sefal del sensor de velocidad de salida Sefal del sensor de velocidad de impulsién, Tierra del sensor de veloci- dad. Sefal del sensor de tempera- tura de a caja de cambios. Sin uso, Deteccién deT42 del TRS. Salida de relevador de la caja de cambios. monsecroayenidocom (Seems 9Diagramas electronicos del sistema —+ uy (ates PCM ae eae ef Bua XK OOD Fatendorde en Ineo de FE] on leer wo Al i ua / 12 BF} 2). >] fobina de eneencido aw c Beja aa eleva dela bes. seals Sam wee af crz0 cmp cas eae edd sensors xe on eas oO TO Computadora ECU Chrysler NGC4 ConectoresDiagramas electrénicos del sistema D Toons [D] on Sener ce postin con sue E) rerscin an Sensor de preson broad mule reenlecroncapantincom — (eermen 14Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba Comprobacién de alimentacién de voltaje de bateria en terminal 29 del conector 1 del PCM arnés negro. Conector 1 del PCM arnés negro 29 Lampara de prueba 1. Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la terminal positiva a la ter- minal 29 del conector 1 de color negro del PCM. Observe que el multimetro registre el mismo voltaje de la bateria en todo momento. Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y dirija la punta de la lémpara a la terminal 29 del conector y verifique que la lampara de pruebas encienda. 12 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lmpara de prueba nen terminal 11 SONY RG Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés negro 1. Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 11 del conector 1 de color negro del PCM. 2. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje de la terminal 11 y observe que el voltaje sea aproximado al voltaje de la bateria es decir de 12 ved a 13 ved. 3. Conecte el caiman de la lAmpara de prueba a una buena tierra y dirija la punta de a la terminal 11 del conector y verifique que la lmpara de prueba encienda al colocar, el interruptor de encen- dido en ON wonw.electronicayservicio.com a= 3Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés negro 1.Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 12 del conector 1 de color negro del PCM. 2.Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje de la terminal 12 y observe que el voltaje sea aproximado al voltaje de la bateria es decir de 12 ved a 13 ved. 3.Conecte el caiman de la lmpara de prueba a una buena tierra y dirija la punta a la terminal 12 del conector y verifique que la lampara de pruebas encienda al colocar el interruptor de encendi- do en ON. 14 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba Comprobacién del voltaje de salida del relevador ASD hacia la terminal C3-19 del PCM. Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés blanco 1. Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 19 del conector 3 de color blanco. 2. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje en la terminal 19, el voltaje registra- do debe ser entre los 12ved a 13ved. 3. Conecte el caiman de la lmpara de prueba a una buena tierra y la punta dirijala a la terminal 19 del conector 3 de color blanco. Coloque el interruptor de encendido en ON y observe que el probador encienda wonw.electronicayservicio.com a= 15Comprobacién del voltaje de salida del relevador ASD hacia la terminal C3-28 del PCM. Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés blanco 1,Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 28 del conector 3 de color blanco. 2.Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje en la terminal 28, el voltaje registra- do deberd ser aproximado entre los 12ved a 13ved. 3.Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y la punta dirijala a la terminal 28 del conector 3 de color blanco. Coloque el interruptor de encendido en ON y observe que el probador encienda. 16 —Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba jén de la alimentacion de arranque en terminal 30 del conector 1 de color negro del PCM. La medicién se realiza con el conector conectado y por la parte trasera con ayuda de una lampera de prueba Coneetor 1 del PCM arnés negro 1, Conecte la terminal negativa de! multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 30 del arnés de color negro del PCM. 2. De marcha al motor y mida el voltaje de la terminal 30 el cual debe de estar entre los 10 ved y 13 ved. 3. Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y la punta dirijala a la terminal 30 del arnés 1 de color negro. De marcha al motor y observe que la lampara encienda mientras se esta dando marcha, wonw.electronicayservicio.com a= W7Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés negro Bateria @ 1. Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa a la terminal 9 del conector 1 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12ved a 13 ved. 2.Conecte el caiman de la lmpara de prueba a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 9 del conector 1 del PCM. Observe que la impara de prueba encienda. 18 — Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba Lampara de prueba Conector 1 del PCM armés negro 1, Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa a la terminal 18 del conector 1 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12 ved y 13 ved. 2. Conecte el caiman de la lampara de prueba a positivo de bateria y dirija la a la terminal 18 del conector 1 del PCM. Observe que la lmpara de prueba encienda. wonw.electronicayservicio.com a= 19Medicién de 4 de color w entacién de tierra en tert del PCM. Lampara de prueba Conector 4 del PCM arnés verde Bateria Or a eecccce eo Bateria ® eee) eee 1,Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa del multimetro a la terminal 12 del conector 4 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12ved y 13 ved. 2.Conecte el caiman de la lampara de pruebas a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 12 del conector 4 del PCM. Observe que la lampara de prueba encienda. 20. Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba al 13 del Lampara de prueba Conector 4 del PCM arnés verde Ale | 1 Or Bateria (ae ee ee) ® eee every Cocereccce 1. Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa a la terminal 13 del conector 4 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12ved y 13 ved. 2. Conecte el caiman de la limpara de prueba a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 13 del conector 4 del PCM. Observe que la lampara de prueba encienda wonw.electronicayservicio.com a= 21Lampara de prueba Conector 4 del PCM arnés verde Cre ed Bateria Cee ee @ Bateria ® erry ee ee) 1.Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa del a la terminal 14 del conector 4 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12 ved a 13 ved. 2.Conecte el caimén de la lampara de prueba a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 14 del conector 4 del PCM. Observe que la lampara de prueba encienda 22 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas de sensores con multimetro Comprobacié sefal de los sensores del Angulo de giro del arbol de levas y del cigiienal. CKP y CMP. Seal del sensor 800 y 1000 rpm del motor. De 2 ved a 3 ved. ICKP entre 800 y 1000 rpm del motor De 1.2ved a 2.8 ved. Conector 2 del PCM termi- nales 34 CMP y 35 CKR. Prueba realizada con motor en marcha minima. mmonsecroveyseniiocom — (eeamcn 23pong eyuau eun aniasqQ, Bp anbojo Pp eng seiadusa} ap 1osuse Jop 99use [9 2j03u0099q “LW1 9412 Jop eanyesoduioy ep sosues jap ugloejuUI]e | op U!oeqoudUIOD Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 24Pruebas de sensores con multimetro (4) >."emenduay, O90) 02 s suyorentaassny 0 or "pure Jap e1my =esadui9} 2] unBies afeyjon & elouaysisa1 ap soBues p afeyon jo ep eimjesoduio, ey ‘82,]U91 { o3Je e199 40su98 Jap J2uD8 ap afeylon Jo e44j e2juenous 92 einjeseduio} ey aesquaIU anb eA uojow J2 eloey epenque ap sure fap ein} =eseduia} e] ap e12puadap sosuas 2389 ap fouss &] ‘LVI 2412 Jep eanyesoduroy op sosuss op jeues e] ep uoloeqosdwiog i i“olay 40}0u Jo oD pon'g*e K pon ¢ so] aja ‘9p o}[e sfexJon un 381xe enb enisago < Josues [ep S9[2u1W9} sop se] a2que sosues Jap Joues | epi A 4ojow fa oqualweuoIoUNy ue eBUog “Log 40y0u jop oyues0B 14504 op eanyesodutoy op sosues jop [eues e| op UoJoRqoscUIOD Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 26Pruebas de sensores con multimetro eqep Jeno e| 1o8suas Jap uo}eyueufe ef epIYy "NO ue opipusous ap soydn193 ‘yosuas [ap sou. “Sd ug}oes2jo08 op esodysew v] op ug}o}sod ep Josues Jop souojoejuoUN]e Se] ep Up}eqosdWiCD ecamica 7 www.electronicayservicio.com «Pong owxeu! owoo ‘pon gYy A pon ste so] e342 eimjo9] eun s9uaxg0 opudy @ sopesspece [9 1es1d e1SeY ‘ud! seiojeoe ep esodiseui e auge 2s euli0juco ejuewieioul 4osues [ep [eyes op ofeyfon fo anb onby110n A upjoesajooe op esod Jeu e| e einyiede ep e1ed Jopesofeoe Jo equewanens ei "pon 610 & pon gio ous ejuewiep -ew)xo1de epeise9 up}oes9ja0e ap esod}iew ef uo 105u98 Jap Jeuss e] eprut A NO ue opipueoue ep 40}dn1ie,U! [2 enbojog “Sd ug}oes2]90" op esodysew e] op Ug}oISed op Josues Jep jeues e] op UD!oIPeYy Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 2BPruebas de sensores con multimetro $ : “AVIV ‘uo!SHUpe op o]dpIDW [op eInjosqe UPISo¥d op soSUOS je soUCJoeUEWI|E Se] ep UgJoeqoIdWOD — |” >J010WU |p 0198), Tania | 4t-€> | Gu/5a_| &@-% | “ay INIA | 82> 3 ase > )WId »)] “pon 6g A pong 50} juauINe afe3]on Jo onb S\anbyywen & eurjuadas upioeiajooe eun anbonoic, spon gL K ps Jon un ue ‘9p aqep fend juju eYoIeUI Us 409u—9 | +98 b] epiui A 4ojou fa ous! WeuoloUn; us eBUog Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 30Prueba de actuadores Comprobacién de la computadora. = tt Conector ig Ralice ln corexiones del die bebina CKP 72 come 90 ee ae encerdides Se meestre ene imagers B Selecciore el tipo de marca y me~ dele para la simulaciér correcta de les pulses sinererizades dele ssefal del CKP y CMR, Ards 2 cel PCM terminals 34 36 Iniie Ia ectivacion de KP? 22 bs puleos de iryeccion y la ser de las bobinas de encendidos Esto indica que PCM se encuentra en buen estaco. Haga esta con el motor apagado y ol swich en encendido, desconecte los inyactores y ol conector de la bobina. monsecroniayeridocom — (eeamen 3) FseHtSenales con el osciloscopio 32 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresSefales con el osciloscopio Medicién de la sefal de los sensores CKP y CMP. Canal 1: 5.63 v pico a pico. Nota: Medicién en marcha minima. Cera 2: frectiereie: 56S hertz Conall”: frecuercie 416 herte, Sensor de posicin de Bon s00v oc x10 Bow (so0v Teooet ‘ger ose cage Wage Sweep Auto wooersonce (EES CP g ciguenal www.electronicayservicio.com 33Medicién de la sefal de los sensores CKP y CMP. e229 3.7 Bow oc ‘Wager Source cMP 2.35 Nota: Medicién en marcha minima. 34 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores CHP: Sensor de posicién de ciatenalSefales con el osciloscopio | Canal 2: frecuencia 5:98 hertz. |i Canal *:frecuercis 5.96 Fert volts Relevador ASD Nota: Medicién en marcha minima. Inyectores ” www.electronicayservicio.comere j6n de la sefal del sensor TPS. o @ Meripesa de acelerarién abierta. Werle erica! Bon 207 i vo xo Dee os ‘Wogervede etme) Canal +: 767 millvetios pica a piers ‘Con el interrupter de ereerdico en pesicién ONs| ‘Waser Sweee [auto 1) oper souce (cm) Sensor de posidén de la mariposa de aceleracién PCM 2-29 |_viwt 3-31 |_owoB , 3-17 BK/L TPS Nota: Esta medicién se realiza con el interruptor en posicién de encendido, pisando suavemente el pedal del acelerador. 36 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresSefales con el osciloscopio Tine 007 VIMWT 2-23 |_DG/RD | 3-17 |_BK/LT BLU | Vacio del motor Nota: Esta medicién se realiza acelerando y desacelerando el motor. wonsecrovaseniiocom (Seeamcn 37 elta Medicién de la sefal de activacién de las bobinas de encendido. ® ‘ger Mose [eage ‘ger Sweep [ato SE es PCM —jp— + a0 ( A as 2volts Relevador ASD Nota: Medicién en marcha minima. 38 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresSefales con el osciloscopio jén de la sefal de activacién de la valvula de marcha minima =<@ Tage Mote (cage Wager Sweep [norma Trager souce [oH PCM 2-28 +> C2-38 (A Nota: Medicidn realizada acelerando y desacelerando el moter wwwelectronicayserviciocom 39CAPITULO 1-9 |_suKTaN 1-18 4-12 |_BLKvEL 2-29 |_vionwer ca-s2 |_iTcaNwHT. ca-34 |_DKsLU/eLK 4-33 |_RED/BLK 40 computador ECU Chrysler NGC 4 Conectores ca-13 |_suwmeD cata Fu 1-12. |_ neon cr30 | YEL 1-38 YELVIO 3-3 RCIBUS Médulo de ro carroceria, 3-1 PciBus Cr-106ci Receive cas |_ewaraw fi 7 1-37 |_wimoxcan 5 Conector de 1-36 |_PNK. 7 linea de datos 1-25 LTGRN 12 3-20 |_tawau 3-27 |_suxtraws ect Tes 3.21 |_oncmxaw 77S, | Sensorde posicign dela mariposa de aceleracién Sensor de velocidad de salida Sensor de velocidad de entradaC418 4-28, C4-38 y C4-19 4-22 4-6 c4-10 4-30 4-29 4-2 cat 4-35 4-37 4-27 c4-15 4-16 (+) Batert f~5 -~ UTGRN Pin outs de otros médulos Relevador de control Fo de transimision 20A (OOOO? RED ORG/BLK WHT irl YEL/BLK DKGRN PNK. RN VIO/YEL, TM Fi Jat i hat 4 2 Reverse Pressure f Transmisién solenoides VIoMWHT. BLKWHT. LTGRN/BLK vio ] Backup J A J, Temperatura P3L ¥NOLY PN ¥ pRNL de transmisién Li*1*}°* Rango de sensores de transmision wwwelectronicayserviciocom — (mECAmca 4] 7CAPITULO Conector de autodiagnostico Redes multiplexadas Médulo de 2°94 5 9 15 7 12 9 16] Fro carroceria TL SoA (+) Batera == Fi PCIBUS C2-20 |_VIO/YEL i Lf larictn cis [scireceve 1:36 | scrnansmit 137 | scrtransmit 1-26 | Sci Receive pcipusc3.3 6138 | pcitus czar |_viowet ecm 2) pcigus | Contro!automstico de temperatura cay |_woronmoney, pcisus | médulodebotsas desire cts |_Viorenk 2} pcisus | inmoviizador cs |_worors pciaus | 2 Panel de ecipus_| 3 intrumentos 2 PciBus ‘Computadora de visje cae | wore, pcipus LC fadio pcipus_} C214 wore co] pciaus | 3 42 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresABS lbs aba Bod Aa Ate ica 43 wwwelectronicayservicio.com eeNo.de fusible “Amperaje Circuito del fusible Funcién 1 40a A212PK/BK Fusible de + de bateria, 2 “208 /F3016RD " Fusible de + de bateria, 3 30A |A53 14 RD/YL Fusible de + de bateria, 4 “40 A TA312RDWT ——_ Fusible de + de bateria. 5 . : - 6 “404 “AA 12BK/PK ——_Fusible de + de bateria, 7 . : : 8 “208, ©A1 18RD. “Fusible de + de bateria, 9 20A A 24.16 BK Fusible de + de bateria, 10 “104, ©AS120RD/BK —_Fusible de + de bateria. " 208 AT1612RD/AG — Fusiblede + de bateria. 2 “40 A TAI612RD/LG ——_ Fusible de + de bateria. 13 20A F235 16 RD Fusible de + de bateria, 14 “308, TAI414RD/IN _ Fusiblede + de bateria. 8 408 AlO12RD/DG —_—Fusiblede + de bateria, 16 “40 A TAIZ 12PKIWT —— Fusible de + de bateria. 7 408 25128 Fusible de + de bateria, 18 “40 A TASI2RD/GY ——_Fusible de + de bateria. 19 20A 4518 BR Fusible de + de bateria, 20 “208 ©A15 16 PK. “ Fusible de + de bateria, 21 : : : 2 “208, ©A2012RD/DB —_Fusiblede + de bateria. 2B 20A F12Z18DBWVT —_-Fusible deignicién, 24 20A F 42 16DG/LG Fusible del relevador de paro automitico. F142 16 OR/DG__ Fusible del relevador de paro automiatico. 4A Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresRelevadores 0 SS i) o SS ° Seis cots Fus, 3 4 15 16 7 cer a2 ‘AMPS. Funcién del fusible. 30A 108 10A 15a 10A 10A 20A 20A 15A 208 10A 10a 20A 10A 108 10A 100 20a BOA “lluminacién del interruptor de cerradura de puerta de la energia,interruptor super “ ruptor de la gama de transmisién, médulo diurno de la luz corriente (Canada), energia windows, médulo "anticerrojos del sistema de frenos. Bloque de motor. “Indicador de linterna derecha larga. -de la energia, inte- La cerradura de puerta de la energia y el brazo de cerradura de puerta, espejo de vanidad, de lectura, el ‘mapa, las luces posteriores del asiento, de la ignicién y del tronco, entrada lluminada, radio, antena de ‘eneraia, conectador datavlink, médulo de control del cuerpo, amplificador de eneraia, “Indicador heated de la ventana posterior. lluminacion de tablero, luces de parking y luces traseras. © Alimentacién para elinterruptor de encendido, claxon. Motor de los seguro de puerta (médulo de control de carroceria). “Luz diurna. Panel de instrumentos, control de transmisién, interruptor de estacionamiento y médulo de control de * Linterna de luz baja izquierda, Linterna de luz baja derecha y luces de niebla. Radio. Interruptor intermitentes de la sefialy del peligro de vuelta, nterruptor del limpiador, médulo de control del cinturén de seguridad, relevador del limpiador,relevador del descongelador de ventana posterior. Médulo de control de las bolsas de aire Médulo de control de las bolsas de air. “Asiento eléctrico. Ventanas eléctricas. menleceniayeiocon (teamen ASSistema de carga y arranque Sistema de arranque PCM st ts a | seers t cosa | vlccemom veureo oii wants Interuptor del pedal de clutch ean |_Yeuneo. ak 1 Motor de arranque 46 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresSistema de carga 1-29 3-28 33 319 e219 C138 Sistema de carga y arranque Fa 308 RED/TAN Motorde DK GRN/ORG arranque OK BLUMIO COON REDITAN fusible delinea Relevador de 10 pare automatico ASD BLKTAN 1 Alternador OK GRN 2 Bateria Panel de instrumentos F7 a oof Posus |}, 208 Pcisus carga Module de control 15 de carroceria t @) Fn 108 Interruptor de encendido wwwelectronicayserviciocom — (MECANIcA 47 72-27 |_BKULT BLU 2-20 |_TANBLK RED/LT GRN. Sistema de enfriamiento Bateria DK BLUWHT 3-4 |_DKBLU/PNK motoventilador 75, Relevador del lgnicign 76 79. conomy 7. Yeu 74 ‘Alta velocidad Relevador del ‘motoventilador DkGRN R 3-6 |_DKBLU/TAN 70 OOOO) n Baja velocidad 48 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores, Motoventiladores BLK