NT Cites IL VA QUITTER LY rt ts a po ateags ee iS U1) fe — aren. —? a Pana FAUT. : NTT 3 ta CHES ALPINE + Portrait ¥ yaa EA alles TC Peony des paddocks Dysyarree TEU CNLiC 4 nn Betabilnienl? h feu aux poudres Ol eeePREMIER MAGAZINE DES ENTREPRISES m9 boty Un dirigeant averti en vaut deux Mard\Lemaire (ZérOptical) PRA EET Te DUC g) DEFORMULET Apng Ee 5 & — y |. , , ue | En kiosques et sur www.lafontpresse.fr ls Te-t ty)News ALPINE ALPENGLOW ROULERA A L’HYDROGENE POUR LA PREMIERE FOIS A SPA. line Apengow oulea Myerogane pour Aten tpt tina 2 pine resents tute premiere version rouanegApengiiorsdumesing ds6 Heures de Sparacorshamps. econeptr dpe slow aa ee even 202 su onl ae Fors Aupurthacest une verson rout ote Gun moter combustion tame ayarogene et cluntutneweaudesn qvipine sports vduyenautpele ira ster parnaucle Apenglow nce eur du design Aine en spor aorobe mal ssa! pour es pochas trodbes este, Cest plement abrtoe de Iamarque pour de huts ecroopes Ge dh ie rble sec un moteur combustion ree Hiya au permet de dec pas de" conure" Une vole dexporaon pu i marque Ape Avro SPORT aciaine-5News UNE FEMME AU DEPART DES 500 MILES D’ INDIANAPOLIS 2024 mca mann une pereuens E estes Seno tenes ports SOD enpisae tos! a carpio later lagpetscasreh rea Tene oun Torlpe es et tec BE mre ft ela er sare partition apes Gas de 072, ote emine 22te, 203 2023 eran ay Femmes'a0r500mlls¢ndanapes Les femmes au départ des 500 milles d'india napolis Janet Guthle, 3 départs, 1977-1979 (9e en 1978) Lyn StJames, 7 departs, 1992-1997 et 2000 (Tie 111992) Sarah Fisher, 9 départs, 2000-2004 et 2007-2010 (17e en 2009) Danica Patrick, 8 departs, 2005-2011 et 2018 (3e en 2008) Milka Duno, 3 départs, 2007-2009 (19 en 2018) ‘Ana Beatriz, 4 parts, 2010-2013 (15e en 2013), Simona de Sivestro, 6 départs, 2010-2013, 2015, 21202! (14e en 2010) Pippa Mann, 7 départs, 2011, 2013-2017 et 2019 (16e en 2019) Katherine Le (een 2 La prochaine femme pilote qui pourrait éventuel lement obtenir un Volant aux 500 mile, pourrait {tve la britannique Jamie Chadwick, elle dlspute actuellement le championnat Indy NXT avec An 3 départs, 2012-2013 et 2023, 24News électrique sportive et premier modele de son Dream Garage, le 13 juin 2024. Cette premigre mondiale se tiendra en ouverture de la course dendurance la plus mythique du ‘monde au Mans (France). Pour patienter dic a Alpine devolle un cliche inédit de sa rucure A290 réalisé par son équipe Design. JN ie reset 090 3 ie lai er reo Ta signé un nowveau contrat cher Aston Martin, ‘om fe voyait mal partir alleurs, A43 ans ila ‘meme beaucoup de chance de pouvoir poursuivre som avenir en Fl, pas quil sol un pilote fn, mals les jeunes poussent deri... asigné jusquen F in de suspense pour Fernando Alonso ! Ila 8-auTo sPoRT MAGAZINE 2026, aura alors 45 ans! Ilva donc poursuivre Taventure Aston jusqua Farivée du moteur Honda, prévu fin 2026. Petite anecdote ence quiconcerme la marque Aston Martin, surtout en FI. Personne ne remet en cause les extraordinaies qualits des fabuleuses Aston Martin de route, mais il est tout de méme surprenant quun constructeur automno- bile et de moteurs, place sous son capat de For- ‘mule 1, un moteur Mercedes, puis, en 2026, un ‘moteur Honda... ca rvétonne vraiment que mol?Bodie PO ag www.lafontpresse.fr yas leet) 1 Ag MODELESoe eye 2 a es a “ PatNo aa a a > oZOOM Ferrari Carlos Sainz Jrena Soy mt «Tout s'est aT Léa Seydoux hasard » uo) Se ile Mecie ier) OFFRE SPECIALE ABONNEZ-VOUS Pe UCC CC ey LA'STAR DE M6 atl Eye ante CASI R ce Cn / remo Ci Sa een bordelais BULLETIN D’ABONNEMEN NC Te Merci de renvoyer le coupon accompagné de votre réglement a Lafont presse, 53 rue du Chemin Vert - CS 20056 - 92772 Boulogne-illancourt Cedex Oui, je mabonne & Journal de France el profite de 20%» de remise, Je regols 12 pour S7€ au leu de 77€ et en cadeau Féminin Senior remise. Je regois 8 numéros pour 3B€ adieu de 476. mise. Je recois 8 numéros pour 44€ au lieu de 5 %s de romise, Je regois 8 numéros pour 37€ au lieu de 46€ jon pour mabonner & L’Evenement magazine el profile de 20% de remise. Je rego 8 nueéros pour 37€ au leu de 46€ ‘Total commande € Nom Prénom Gijoint mon réglement & ordre ae. {de Lafont Prosso par Telephone Date de naissance urriel LLL Doiipiviriiiiiiiyig Cheque bancaire ou postal Carte bleve Visa N° LL du Expiete Sgnature Obiigatore IMPORTANT, je note les 3 derners chilies du numéro insert au dos de ma carte bancesaison 2024 pementtechnovo copropulseur de nou ct ratio, la rminera le 8 décembre, Les mémes pilotes qu‘en 2093 F 2024, tous les plots con son passée, Hamiltonya signé chez Ferrari, mais pour 2025 Enrevanche, cela bouge au niveau des écuries. Sauber et Alla Roméo, c'est terming, Sauber sen ‘gage pour 2024 et 2025 avec un nouveau nom, Stake F1 Team, Mais fécutie Sauber aun nouveau probleme qui devrait etre régle dic le début de fa saison. Son sponsor principal et le nom de la voiture, Stake FI, esten faitun casino en ligne, qu estinterdit en Suisse, et ol lécurie Sauber est do- ‘micliges. lest probable quelle va devoir quitter la Suisse si elle veut conserver son sponsor, mais encore, ce fest pas i simple, car les jeux de ha- sard sont aussi interdits dans plusieurs pays oU fait escale le cirque de la Formule 1. On parle és formas dun autre sponsor, Kick pour se rendre dans les pays ou Stake est indésirable, De toutes maniéres, le changement de nom rest que provisoire et temporaire, puisqu’en 2026, ecurie devrait s'appeler Audi! Le team Scuderia Alpha Tauri, change encore de nom ! Aprés Toro Ross, puls Alpha Tauri, place & Racing Bulls, une sorte dantichambre de la mal- son mere, Red Bull Des Grands Prix... le samedi Trois Grands Prix se dérauleront un samedi, Bah- rein et Arabie Saoudite, en raison du Ramadan, ui commence le 10 mars 2024, et celui de Las Vegas, mats pour Las Vegas, est logique en fal, laura bien leven faitle dimanche a 7 heures du ‘matin chez nous en Europe I sera alors 22 heures 8 Las Vegas, mais le samedi! Avro sPonr wAcaziNe-17F1 saison 2024 milton diminue fortement les chances un nou 18-auTosPoRTFassocation sie dans fensemble), prendra sly devraltregarder vers cher Auci, aqui arrive en FI en 2026. Quant au titre des Constructeurs, ily @ aucun débat | Red Bull champion du monde 2024 | Quand on salt que année passée, Red Bull a gagné le championnat sur un seul pilot! En aft, avec les points marqués par M pen, cure aurait été champion du monde sans faide de Perez, alors la marge est tellement grande que lettre ne pourra pas, cette fois encore échapper Red Bull ce quiva permettre auss a Fécurie de Soccuper tes tot de la saison 2025 LE CALENDRIER DE F1 2024 Grand Prix 1 Bahrein (Vainquour Verstappen) 2 ‘Arabie Saoudite (Vainqueur Verstappen) 3 ‘Austr (Vainqueur Carlos Sainz) 4 Emilie-Romagne ‘Monaco Canada Espagne Autriche Grand Hongrie Belgique Pays-Bas Italie Azerbaidjan Singapour Usa Mexique Brésit Las Vegas Qatar ‘Abu Dhabi Cirouit Dats ‘Sakhir 2 mars 2024 Djeddah (Urbain) ‘Melbourne (Urbain) Suzuka ‘Shanghai ‘Miami (Urbain) Imola ‘Monaco (Urbain) ‘Montréal (Urbain) Barcelone Spielberg Silverstone Budapest ‘Spa-Francorchamps Zandvoort ‘Monza Bakou (Urbain) ‘Singapour (Urbain) Austin Mexico ‘Sao Paulo Las Vegas (Urbain) Lusait Yas Marina 9 mars 2024 24 mars 2024 7 avril 2024 21 avell 2024 5 mai 2024 19 mal 2024 26 mai 2024 9 juin 2024 23 juin 2024 30 juin 2024 7 juillet 2024 21 juillet 202 28 juillet 2024 25 aodit 2024 ‘Yer septembre 2024 15 septembre 2024 22 septembre 2024 20 octobre 2024 27 octobre 2024 novembre 2024 24 novembre 2024 ‘Ter décembre 2024 8 décombre 2024 AUTO SPORT HAcAZINE-19HL et Versta pen, | etonnant, non ? Oe Py LIEU LE 2 MARS SUR LE CIRCUIT Ale TTS wy TTL | OU a ry DS i) UTA 4 Ah 3g)Formule1 2024 Contrairement @ @habitude, ce rand Prix et la course qul asuiv Saoudite se sont dérou: tivement jeudl et Sauber s'est séparé du sponsor titre Alfa Romeo apres si ait désor gistrement Stake FT uber. De plus, apres quatre salsons fe Identite, la ia AlphaTauri a json en tant qu’équipe de For PR du Grand Prix de Bahrein, Pi aux équipes lest leur gamme avec le (blanc), (rouge). M jebuté la champion du monde en titre. Comme i un changement de pilote pendant lat te pour la pre: ant (sh), Sergio Pérez, Lance Strollentamé .queurs ont participé a n (cing fois Fernando La course fait dépasser par au septi¢me tour. Trols tours plus tard, Ha- “Au classement des pilotes, le résultat de la course correspondait au classement du Cham- nnat du Monde. Au championnat des constructeurs, Red Bull prend la téte devant Ferrari et Mercedes.”eZ me] a (es TANLe Britannique de Mercedes, revenu en piste der: Fiere Alonso, (a ensuite facilement depa Apres son arrét, Pérez est reveni juste dev SainaJr revent sur ls rails, mais ne parvient pas a réduireécart avec le Mexican. Leclerc a réalisé le tour le plus rapide de la course jusque-ia au 36e tour. Verstappen a atendu le 3e tour p changer de pneu: tendres, que son coquipier Pérez 2 également obtenu. AU tour suivant, le Néerlandais Lecle réalise le meilleur tour avec pres d'une seconde et demie d'avance. Le dernier 8 it Alonso, mais la quitté la zone des points en ra son dune longue atente et dune crevaison, Pen: (Grand Prix de Banrein 2024 1 Verstappen 2 sergio Perez 2 carlos Sainz Jr 4 Charles Leclerc 5 Georges Russell ‘Max Verstappen 26 2 sergio Perez 18, 2 carlos Sainz de 15 4 Charles Leclere 12 5 Georges Russell 10 Constructeurs 2024 ‘TRed Bull Racing 44 2 Ferrari 27, 3 Mercedes 16. “@McLaren 12 5 Aston-Martin 3 dant ce temps, Leclerc profite d'une erreur de el et remonte ala quatrieme place. Verstappen a finalement remy Prix de sa carriére. Pour monde, isagie du deu es all Grand Prix de Bahrein aprés Fédition précédente, Tl me victoire de Red Bull Ra Grand ampion du de Willams et étaient dé 2 egalite aa quatrieme place Pour Pere la deuxiéme place etait puis le Grand Prix tale 2 ine premieres courses de 2023, Russell cinguleme et Hamilton sepriéme, que Féaition pr positions i Pour it du pire résultat au Grand Prix e Bahrein depuls le début de Tere turbo ec Norris & me pl sur le podium lors de chacun is pre rmigres courses de 2023, Avec la dixiéme postion de Stroll, Aston Martin a marque des point les deux voltures dans cette course pour la ddeuxieme fois consécutive 3itdu cinguiéme Grand Chelem (po sition, tour le plus rapide, victoire ettéte de les touts) pour Verstappen, quia atteint son 99e agné pour la 1Be fois lors des 19 stappen est fe depuis Michael 2004 &réaliser un Grand Chelem lors verture a de Vhistoire, i ny aucun abandon lors de la course ouverture {Au classement des plots, le resulta de la course lassement du Championn: ddu Monde, Au championnat d Red Bull prend latte devant Ferrari et Mercedes newviéme ap des trINTERVIEW (Dirigé par David Coulthard) Ce qu’ils ont dit ! Max VERSTAPPEN Q:Max Verstappen,félicitations Votre SSe vic: toireen Grand Prix. Max VERSTAPPEN : Oui, incroyable. Je pense quiaujourdnui, ca s'est passé encore mieux que prévu. Je pense que la voiture était vraiment agréable & plioter sur tous les composts et je pense que nous avions beaucoup de rythme. Ou, était super agréable de conduire aujourd'hui Nous avons raiment évté les ennuls. Bon début année. Je veux dire, ca n’aurait pas pu étre Q: Non, absolument. Table rase. Vous avez mené chaque tour, le tour le plus rapide avec une marge considérable. Cela ressem- blait a une période de jeu pour vous. 26. AUTO SPORT MACiaINE Max VERSTAPPEN : Oul,cétaittrés amusant.Je me sentais vraiment bien dans la voiture, Cest toujours trésspécial d'avir ce genre de journée parce qu'elle n’arrve pas si souvent, vous saver, {ue ‘out se passe parfaitement, alors vous ne faites qu'un avec la voiture et tout se sent ben. Q: Vous aver dd étre assez défensif dans le premier virage. Nous pouvons toujours nous attendre a cela ic. Mais par la suite, aucun probleme ? Max VERSTAPPEN : Ouais, je pense que le début éiaitbon. Bien entendu, le premier virage est une épingle a cheveux trés serrée. Alors naturelle. ment, yous voulez défendre fintérieur juste pour ‘tre en sécurité, Cest donc ce que nous avons fal. Etfondamentalement,& partir de la, nous nous sommes concentrés uniquement sur notre pro- pre course, Q: On ne tarde pas a célébrer cette victoire, ‘car dans quelques jours nous nous rendons ‘en Arable saoudite pour le deuxieme tour. Max VERSTAPPEN.: Oui mais est bien tu sas. ‘Cest une longue saison Et est un endrottformi- dble dans le monde de toute facon, Donc pour ‘mol ou, quelques jours de repos et lest repart Sergio Perez Q: OK Max, félicitations pour ta victoire. ‘Merci. Et maintenant Checo Pérez, méme ré- sultat que 'année derniére, mais superbe re- depuis votre cinquiéme place en ications. Satisfait de votre course? Sergio Perez: Je pense que c'était le maximum que nous aurions pu atteindre. C’était une course assez delicate, vous saver, avecla gestion des pneus. Je pense que nous alions apprendre beaucoup de choses de la course de ce soir, qui sera importante pour le championnat. Mais dans ensemble, je pense que cest une excel- lente facon de commencer la saison. Q: Alors développez simplement ce point. Quels ont été les problémes que vous avez rencontrés avec les pneus ? Serglo Perez :Cétaltvraiment file la quantité de gissade que nous aviens, nous aurions quelques problémes avec le fren moteur, la maniabllt, ce dui rest pas facile ic carily a beaucoup de bassevitesse. Mais comme je Ia it, vous saver, suis sr que nous analyserons tout ela ce sore elle Fons ce que nous apprenions pour Djeddah Q: Dans moins d'une semaine, vous n‘aurez done pas longtemps pour revenir et essayer de batir sur ce résultat Sergio Perez : Oui, définitivement. Je pense que st une bonne dynamique d'équipe et nous pointé, Fun des pires démarray n. Quant aux pilot 78, 2 (mais on tient mmpte de-son gan Sargeant, qui fans une dynamique plutot né idemment,tAlpine 2024 bien mal embarquée,.es pilotes ne peuvent onduisez un tement le vabien, méme site point du meil- n course lula échapps, ila, dans son je réussi a le récupérer 3 Char nait de la réalisé avec de ferstappen avaient d nombreux tours, Cest dire la marque dont dis- ot pas ce qui pourraltar= stappen, en dehors dune cas rmecanial Grand Prix automobile rable Saoudlte 11 Max Verstappen2 Sergio Perez 3 Charles Leclere '4 Oscar Piast '5 Femando Alonso Classement pliotes {Max Verstappen 51 2 Sergio Pérez 36 3 Charles Leclere 28, 4 Georges Russell 18 '5 Oscar Plastri 16, Constructeurs 2024 3 Metaren 28 A Mercedes 26 5 Aston Martin 13Charles Leclerc charles, élicitations. Votre premier podium de année -ce n'est que la deuxléme course - mais aprés de superbe qualifications her, le rythme des Red Bull est tout simplement trop fort pour vous. ‘Oui, nous avions un assez bon rythme car nous avons réalls¢ le melleur tour & la fin. Jal été un peu retenu par un DRS, mais dans ensemble, les sensations étaient plutot bonnes. C'était une course un peu ennuyeuse paarce que Red Bull état un peu trop rapide et erriére nous avions un petit écart, mals nous avons pris le maximum de points possible au- Jourdhui et cétait object, donc cst genial Q: Félicitations pour ce point pour le tour 34. AUTO som MAcaiNe le plus rapide. C'est un circuit de course dif- fice. au rythme de cette course, Je vols qu'on transpire visiblement plus que sur certains Grands Prix. Comment cela s'est comparé & l'année derniére ? Par rapport a année der nie, cesten fait un peu mieux. Jene sais pas pourquoi exactement. Peutetre parce que Jétais un peu plus seul, donc on a un peu moins ‘adrénaline dans la voiture, mais dans lensem ble, cestcertalnement un des circuits les plus physiques de la saison. Il fait chaud, mais je pense surtout que c'est plutot pour le cou. Ilya tellement de vitesses élevées. Tes, tres difficile, mais aussitrés,trés amusant a conduire. Q:: Excellent. Eh bien, écoutez, si cela ne vous dérange pas, Jalmerals vous poser des ques- ‘lons sur votre coéquipler pour ce week-end. la été 6luilote du jour. Oliver Bearman ara- mené des points la maison. Dans quelle me- sure avez-vous été Impressionné par le fait ‘quil soit eté dans le grand bain ? Ile mérite complétement. la deja fait un travail incroyable depuis le FP3. était dans e ton en qualifications 1a faitun excellent travail eta raté la Q3 desi peu ete pense qu'au- Jourd'hut la été incroyable. Je veux dre septieme lors devotee premiare course en Formule 1, avoir couru uniquement en FP3 dans une nouvelle voi ture est tout simplement extrémement impres: sionnant.Je suis donc sr quil est extrémement fier, mais tout le monde a remarqué a quel point lHesttalentueux etje suppose que ceriest quiune {uestion de temps avant quil vienne ii en For- mule Sergio Perez : Et maintenant nous avons Checo Pérez, le vaingueur ici année dernire, Mais Jal impression que a course a été plus forte ce week-end qu’a Bahrein. Oui, nous avons défnkiverent fait ‘de bons progres. Maiheureusement, Charles avra- ‘ment tenu le coup et nous niavons pas pu nous en sort. Ce fut un beau combat plus tard. Et cétalt lune course assez compromise eda avecla vor turede sécurité l-bas stot. Ce utun slong pas sage sur le Hard, Et cétaltparfos déica, surtout ‘au début. Nous riavons eu aucun échautfement. On gissait beaucoup. I nous a fall beaucoup de temps pour passer a travers Lewis et Lando, Mais Je pense que dans ensemble, cest une excelentejournée pour fequ tees diferente forts. Alors oul no fous save2, Cest une piste e Bare, et nous ens simplement maintenir cet élan. Je pense que nous avons fait un pas en ‘vant par rapport 8 Bahri. Nous avons fait de bonnes améliorations par rapport & hier, nous uelques éléments & mettre de Q:: Vous avez parlé dea voiture de sécurité, On vient de voir sur I'écran dertiére vous, tres serré avec Fernando et Aston, Cela sera toujours le cas dans ce genre de situations dde double cumul ? serglo Perez: : Qui, c'étalt dommage que n ayons eu ce penalty, Heureusement, cela n'a p assez p rivait en meme temps, Max Verstappen Q: Profiter du podium et félicitations pour la deuxiéme place. Et maintenant pour notre agnant. Maximisez votre 56 éme victoire en Formule 1, Vous devez vous sentir bien. Max verstappen ble, bien sor, Cest fe pense que dans fensem- weelcend fantastique pour mie, Je me i, fonda ‘ait la méme chose pendant Ia lederier B que ce que no rec la Safety Ca, fallaty aller. Donc les derners tour également avec ces marqueurs ari Deus froids, étaient un pew glss aviors un bon rythme tout autour. Ne égalen da Q: Vous avez mentionné hier lors des quali fications que la volture était sur des rals. On dlirait que c’était un peu plus difficile sur ce circuit, surtout avec le long relais. ‘Max Verstappen : ul, exactement. Je pense iéalement, ine faudralt pas fare un si long ce pneu, mais n : Nous avons entendu charles mentionner quec'est un circuit difficile pour le cou. Avez- Vous ressenti cela lorsque vous falsiez votre Grand Prix? ‘Max erstappen Ou, début de la sais ns im des aiguilles d'une monte, oup de G constamment tout au long du tour, donc c'est est toujours le cas. AU aussi, dans le beattu e GRAND PRIX i VALEwa Ee tL (24 MARS 2024)Formule 1 pres s'eire qualifié deuxieme, Carlos Sainz J. de Ferrari arem= porté la course, deux semain apres avoir subi une appendicec- tomle. Le poleman Max Verstap- pen a abandonné au quatrieme tour, mettant fin a sa séqui de neuf victoires consécutives Le cogquipier de Sainz. Charles Leclerc, a sulvi en deuxiéme po- sition pourle premier doublé de Ferrari depuis le Grand Prix de Bahrein 2022. Lando Norris a termine tr pourle pl /enement a affiché com. plet pour la premiere fols de son histoire et a fabli un nouveau record le circuit pour le week-end. s une course, aprés neuf vietolres consecu- Enfin, il ne perd la course a cause de ll, ri Ce qui, dalleurs nous fait sourire, quand on coute les commentaires des nouveaux nouveaux dieux des stades et des cir cuits Des Yabandon de Verstappen, et danspour Tendu et lu, Re Sd s prochains Grands Prix comme ou de mort pour Red Bull, le la chute de R remis en ques- “Mais il faut faire de laudience alors pour y parvenir, on est prét a petite mise au uhal- faire... Le métier, ce I que Max a abandonné et que ont les Ferrari qul vont en profiter La course stappen de Red BullFormule 1 apres que Verstappen al tappen s'est rapidem dune dans la vole n premier Grand Pri Singapour 2023, avec eclere.prenant la sr effectué un dépas- premier la course uipier de Plast, 2 pris ta uatrieme place, suivi d ing de Ser. se, George Hamilton, on de blem: oupe vr. Yuki oda a huitiéme sur piste, pour la premiere on, Nico Hilkenberg et Kevin Magr s ont marqué le double de points apres termin€ resdlixiéme. Suite a¢ imiaires lors des deux derniers Gr ‘deux pllotes Sauber ont connu des prablemes d'arrét au stand, y compris des problemes e'écrous roue pour Bottas, pendant la course. Ferrari a terminé la course avec sen premier double depuis le Grand Prix de Bahrel Norris a surpassé Nick Heidfeld pour le plus grand nombre de po son quatorzir pen de Red Bull Racing araté sa dixiéme Grand Prix tAustratie 2028 1 Carlos Sainz Jr 2 Charles Leclere 5 Sergio Perez Classement pliotes, ‘1 Max Verstappen 31 2 Charles Leclere 47 3 Sergio Pores 46 4 Carlos Sainz Jr 40 '5 Oscar Pastri 28. Constructeurs 2024 +1 Red Bull Racing 97 2 Ferrari 93 A Mercedes 26 5 Aston-Martin 25 consécutive, aprésavolr abandonné pour la pre- la trolsiame de sa c sme place du Championnat des P pen, Lecler et Pérez, Inquiétude pour Leclerc En revanche, on peut déja se poser la que: Sainz esti plus fort que Leclerc mpionnat, cela ne fit aucun d manqué un grand Prix, étant oper. plus chez Ferrari la saison prochaine et que CCharles a signé un nouveau (uteus) contrat, le prochain équlpler de Lec ‘ain Hamil: ton, ce dernier risque z Ferrari sme sauveur et premier pilote.. 50 us de ce que nous les comptes seront fai pour notre part, nous estimons que Charles Le- cere a souvent &té surcoté en Fl, et ses (rops) rnomibreuses erreurs risquent de tui er, surtout avec un septuple cham monde en face de llCarlos Sainz Jr Q : Carlos, résultat Fantastique. Je veux dire, était vamos, Carlos !Cétalt le maximum que Von pouvait obtenir. Tout d'abord, comment ‘vous senter-vous 3 cause de votre appendicite 2 Comment vous sentez-vous? Je vols que tu es plutét en forme. Out, mercl, Mere! beaucoup. était une tres bonne course. Je me sentais val ‘ment bien la-bas. Bien sr, un peu raide et sur tout physiquement. Ce n'tait pas le plus imple, ‘mais 31 eu fa chance dtr plus ou moins seul et de powvo'rgerer mon rythme, gére les pneus, tout rer. Et ce nétalt pas la course la plus dif ile de toutes. Mais ou} jesus trés heureux, tres fier de 'équipe, Heureux etre dans un 1-2 avec Charles ic. Cela montre que le travall acharné 42. nvro sport aciziie porte ses fruits. Et oul, la ve est parfols fll, w sais. Ce quis'est passé en début d'année, puls le podium a Bahrein, puis fappendice la remontée, la victoire. Cest des montagnes russes, mals jal adoré, et oul, je suis extremement heureux, Q:: Sij'étais vous, je ne ferals pas ¢a, car peut-étre qu'lls peuvent aussi aller plus vite. Mais lorsque vous étiez derriére Max au départ de la course, avez-vous vu qu'll avait du mal lorsque vous le doublez 7 ne semblait pas qu'll se débattait. Vous étes passé devant une fols que vous aver ob- tenu le DRS. Alors, pourriez-vous voir ‘quelque chose ou pas? Je ne sais pas. fava Fimpres- sion que Je pouvais le suivre dans le premier tour et essayer de prendre le DRS, juste pour ere sur que... Le DRS il est super puissant. Puls ila perdu la voiture dans le virage 3 et fal eu occasion de me rapprocher et de tenter un dé: passement. Et puis dés quil était derriére, je pense quia commencé avoir du mal avec les. frelns et Cétalt tout pour lui, Dommage ¢ar nous ‘aurions eu, je pense, une trés belle bagarre pour la P1 aujourd'hui. Mais vous save je suis heu reux de remporter la victoire. Il en a eu plein. Alors oul je suis heureux d'etre de retour ic. : Absolument. Vous avez gagné la course. 11 ne Ta pas perdu. Vous lavez gagné, vous savez. Alors, a quel moment avez-vous su que vous étiez a pour le gagner? Je pense que des le deusiéme tour, alors que ais en tte jal dt quaveclerythme que Javals her, je savas que je pouvasy parvenr, surtout dans un ar pur, et gerer les pneus. Je pour ‘ais efi. Ensuite, évidemment le risque dune vo ture de sécurité et fun drapeaurouge ki atoujours é dans mon esprit. Mais heureusement, état une course propre et I ne set pas passé grandde son petit caitee la fin du rstappen | Ferrari it dit depuis méme notre Hors- mule en février dem nat du monde pourra n équipie La course Le poleman Max Verstappen a mené la course x qu'un incident impl-I avec un départ arrétéau trosiéme tour. Un sme abandon a eu lieu au 12e tour lorsque 1 Guanyu de Sauber a abandonné en raison ‘un probleme de boite de vite ppen estreséit pneumatique sigrifcatit, a rédul lercet a repris la téte de a co ‘tour. La Aarrét unique de Leclerc savéreraiteffcac ue les pilotes Mercedes, Lewis Hamilton et George Russell, qui étaient passés aux durs pen- dant la période du drapeau rouge, étaient a prises avec une dégradation des pnet Une bréve période de drapeau jaune ue Logan Sargeant at roulé dans les gravis au virage 9, mals le seul pilote Willams Festant a pu faire marche arrgre sur la piste et puinuer au 42e tour, “Carlos est encore de- vant Leclerc, qui doit absolument se repren- dre...cela se désordre, un pilote sur le départ qui bat réguliérement le pilote numéro 1...” Alors que la course entrait dans ses derniers ros Sainz Jr. a d federc pour la derniere place du podium derriére le coéquipler rstappen, Sergio Pérez. Egalement vers a a tente de etait une enance, bien {que Russel ait semblé sulvre la ligne de course ast sur sa gauche et le forcer &couper le chemin, Au virage 17. Pastr amaintenu sa po 3, meme sl dans le dernier tour, Russel a fait tne deuxieme tentative fans la ligne droite, et aréu Piastri pour termi- rer septi¢me. Le coéquipier de Riccardo, Yuki Tsunoda, a mar- qué un point en dixleme positon, le premier pi- lote japonais de Formule 1 a marquer un point domi Kamui Kobayashi | Et de trois pour Verstappen MaxMa 2024(a7 entrees ddu Grand Prix Arabi Saousite. Pour le triple ‘champion du monde il s'agit du trosieme succes {aU Grand Prix du Japon, dont les trois dernieres ditions consécutives, Pour Red Bull Racing cest la troisiéme vitoire de la saison la premiere de- puis celle obtenue en Arable Saoudite, le sep- tieme succes au classement général dans cette preuve, ainsi que les tois derniers consécutif, la 116eme vietoires dans son histoire, Le Constructeur autrchien réalis le troisiéme dou- bié de la saison, le premier depuis celui réalisé 2 Djeddah, et le trente et unieme de son his tore. Pére2, deusléme et trisieme podium de la saison, termine a cette position derrire Ver. stappen pour la deuxiéme fois lors des trois derniers Grands Prix du Japon apres Féition 2022. Le Mexicain reprend la deuxleme place du classement des pilotes a Leclerc. Sainz Jr troisitme, posséde le pourcentage net de po: dlums, quelle que soit la position & laquelle ila ‘commencé la saison. l'Espagnol a décroché son troisiéme podium du championnat apres avoir échoué lors des treize premigres courses de la saison deralére Verstappen est bien intouchableSeule, une casse mécanique peut li faire perdre une course Cest ce qui est arrivé en Australie. Mals la oncurrence ne peut pas compter sur la chance en permanence et Maxta bien rappelé lors de ce Grand Prix Du coté des rumeurs du paddock, i faut noter que a gronde un peu du cbté de tale, cetaines personnes pensent que ce n'était pas Carlos Sainz qui falat débarquer Quant au duel annoncé depuis de nombreuses années entre Ledierc et Verstappen, nous eral sghons quil iat jamais feu! Ti suft de regarder ies chiffres ‘Au soir du Grand Prix du Japon, en avril 2024, Max Verstappen totalise 53 Victoires en 189 ‘Grand Prix du Japon 2024 1 Max Verstappen 2 Sergio Perez 3 Carlos Sainz ir 4 charles Leclere ‘Lande Norris, Classement pliotes ‘Max Verstappen 77 2 Sergio Perez 64 23 Charles Leclere 59 “4 Carlos Sainz 55 5 Lando Norrie 37 Constructeurs 2024 “Red Bull Racing 141 2 Ferrari 120 3 McLaren 694 Mercedes 34 '5 Aston-Martin 33 courses, il gagne une course toutes les 35 courses en moyenne, tandis que Charles Leciere totalise § victoires en 126 Grands Prix, soit une Victoire tous les..25 Grands prix! ET ils ont dé bute la Formule 1 tous les deux en 2014, Enfin, Max Vertappen est deja trois fois champion du ‘monde (et probablement une quatrieme fois), tandis que Charles n'a jamais remporté lettre Non, desolé pour Charles, mais Max ne joue pas dans la méme sphere... et H nva que 26 ans, comme Charles Galleus, Un petit mot enfin pour Alpine, Premiére sur prise, on niavait meme pas remarqué que les deux Alpine étaient aignées pour cette course ! Tréve de plaisanterie, cava mal pour Alpine, de nigre du champlonnat du monde apres 4 preuves, le pire bilan dune écurie frangaise...I est temps de régi.. ou de disparaite..Andrett! guette ATO SPORT AGHZINE-A9Carlos Sainz Jr Q: Aprés le week-end delicat, videmment, en Arable Saoudite avec la question sanitaire, tu rebondis. Tu dois étes absolument en feu. Tu dois en étre content aujourd'hui ula fat une bonne course, pour étre honnéte. Trés heureux, parce que cétait assez dur la-bas avec la degradation, mals tout dun coup les nuages sont arivés, la dégradation fest devenue beaucoup plus fable, et tout d'un coupjai pensé que oul, peut-tre qu/un arrét était plus rapide et nous étions sur les deux. ai dd dé passer beaucoup de voitures aujourdhui et oul, dépasser était délicat. Comme toujours & Suzuka, i faut vraiment réussir la demniére chicane pour bien démarrer dans le virage 1. 'al pu terminer ‘mes mouvements, mais état difficile la-bas, 50. AUTO SPORT MACKINE Q: Oui, bon travail. Donec, en examinant le composé de pneus, comment s'est dérou lee la course, en termes de... Comme vous aver dit, l'état de la piste évoluait, mais ‘quand vous étes revenu apres votre dernier arrét, pensiez-vous pouvoir obtenir avec ces pheus? Honnétement, je pensals que état parti, mais je pensais que ca allait étre tres dificle de revenir en quatrieme ou en P3. A quel point a-til été difficile de dépasser la Mercedes lors du deuxléme relals et & quel point ati été difficile de suivre ? Je savas quil me fallait un tres gros delta pour approcher Lando et Charles, e finalement nous y sommes parvenus. Jal été rapide avec ce pneu dur. Jat vraiment aimé la facon dont le Hard mia donné une bonne sensation de pousser. Ete pourra, ou, fire les mouvements et decracher ce po: dium, Q : Trés rapidement, la course de sprint ap- proche 8 grands pas en Chine. ifférents pro- blemes sur cette piste en termes de performances dela voiture. Mais Ferrari a'air solide, Je pense que cava tre un week end diffe pour tout le monde. Je pense que se lancer dans un sprint sur une piste que nous rfavons pas foulée depuis quatre ou cing ans, avec seulement une heure dentrainement, va tre un def I pourrait également etre refait & neuf, donc ce sera une bonne chose. Oui, prenons quelques bonnes semaines pour continuer & ous entrainer eta récupérer, et je rentreral en Chine a fond, Sergio Perez Q : Félicitations. Bon travall, Carlos. Sergio, félicitations, Un apras-midi tres, trés fort. Ce fut un week-end délicat a mettre en place, avec les qualifications puis la premiere ligne, la reprise. Mais 'aprés-midi s'annongait plu- t8t tranquille pour vous. Probablement pas assez pour Max aujourd'hul, maisun brillant podium. (Oui, était un bon week-end pour Fequipe. Tout e'abord, je pense qu'évidemment, au début, refaire ce redémarrage est toujours assez difficile pour rester concentré pendant tne si longue période. Cela a bien fonctionné. Mon deuxiéme départ a été un peu meilleur, mais pas assez pour récupérer Max. Je pense{que nous en avons un peu payé le prix parce {que nous étions un peu déséquilibrés lors de ce premier relas, ce qui sigifie que nous r'avons pas pu le maintenir en vie. Nous avons d0 boxer et nous avons été sous-cotés par Lando. Et puls {fal da trop attaquer lors de ce relais Medium. Mais ensuite sur le relals Hard, fétas beaucoup plus 4 aise. Le rythme est revenu Mais oul, je pense que ai un peu souttert de ce premier re- lai, un peu déséquilior. Q:: Mals tu dois étre trés encouragé ? Le début de salson s'est tras bien passé pour tol. Beaucoup de gros points. Deuxieme du championnat désormais, donc positif, 'at- tends avec impatience la Chine. Oui, définivement. Je pense que nous sommes dans une bonne dynamique. Je pense que si vous vous souvenez de année der- niére, C'tait probablement mon pire week-end, Donc_e pense que si nous sommes forts dans des. endrolts comme celu-c avec beaucoup de contenu 2 haute vitesse, 8 vitesse mayenne, je pense que nous pouvons étre forts alleur. Oul gaa été un bon week-end Max Verstappen : Sergio, félictations. Max Verstappen, te revoild aprés un abandon le week-end der- nier & Melbourne, mais te voici de retour avec une pole position et une victoire trés, trés dominante. Toutes nos félicitations. ‘Comment c'talt la-bas ? Oui, était tres trés sympa, Je pense que le point critique était, bien sr, le depart, pour rester en tee. Etaprés cea, en fal la voiture s'est améliorée de plus en plus pour moi tout au long de la course. Je ne sais pas si était peutétre d0 a Varrivée des nuages. Mais ui, cesttrés sympa. Tout s'est tres bien passé. Les arréts aux stands se sont blen déroulés. La stratégie, je pense, a bien fo ralt pas pu étre mieux! ctionné, Cela nau: : Oui, réponse brillante. Tu dois étre a nou- Veau ravi de ton équipe, qui sort des blocs dans une nouvelle année, car elle est prati- quement Imbattable, évidemment a part cette flabilité 4 Melbourne, devant les fans de Honda ic, ainsi que le support japonais. Ou), non, absolument. Vous saver, bien sr, la deriére course a été un peu compliqueé, mais e sus trés heureux que nous soyons de retour au sommet, De grands fans, ‘devant Honda également, je veux dre, ces fan. tastique bien sar de gagner Ic : Juste une petite question : de retour en Chine, je n'y suls pas allé depuis longtemps. Tout le monde est trés excité d'y retourner. Week-end de sprint. Quelles sont tes attentes lias pour le premier Sprint de Fannée? ul, cava étre assez mou- vementé de toute fagon avec le week-end Sprint. ‘Mais bien sir, naus nly sommes pas allés depuis lun moment. Alors oul, une seule séance den- trainement pour vraiment sy remetire.Je pense donc que ce sera trés intéressant.0 > I 0) 82 (0) W Setae. WAS. ~- ROLE ar So i — Fake bb 3 “| 2 a = Jeu,setetmatch — Verstappen ; pa Gg at al ETAITU ei COURSE AUTOMOBILE DE FORMULE 1 QUI S'EST es yar rh id 3 tcl ( = WP ey RS DUTT LSCHINE (21 avai 2024) PHOT SEC LE RT ELT ELE w w La ROLEX ROLEX Nee W : Yap gnFormule1 2024 | s'agisalt de la cinguiéme manche du Championnat du monde de Formule 1 2024 et du premier week-end de Grand Prix de fa saison a utiliser le format sprint. Il s'agissalt également du pre- rmier Grand Prix de Chine depu les courses pr 04 2023 éxé annulés ndémie de 9 danse p i te smportées par Course sprint ‘coéquipier Sergio. Pérez. Sprint Norris a chuté ala sixlme place derrere trigme etcinquiéme. Alor Fetiré suite 8 une crevalson apres une collision Aprésle sprint, Alonso dix secondes pour lacolision, d'une pénalité de La course Logan Sargeant de Willams est parti de la voie stands aprés que Williams alt rompu ditions du parc fermé. Alo ymmencait, Fernando Alonso placé son Aston jartin devant Sergio Pérez pour glisser a la ddeuxieme place derriére 'autre Red Bull Racing de Max Verstappen. Péreza rapidement 53 place alors qu'un bref contact ent Nico Haikenberg et le cos Aston Marti, Lan quété par les Un cas similare entre Alexander Albon et Plerre sly a également été provoquant la chute d'un ingé rieur, Bien qu‘aucun biessé majeur nalt e€ s- gnalé, Alpine a été condamné 8 une amende de dure dange:. a= urant cette péri stands ont c Fiode de veitur La voiture de sécurité a é au tour 26. int un effet daccordéon qui a about a deux incidents impliquant les deux RB unoda a été envoyé en téte-a-queve par haut a agitation de deux drapeaujaunes dans la McLaren d'Oscar Piast, les deux pilot Son moteur expirant alors quillentraitdansle Vi: qu'llne soit décidé qu'une sécurité Vtuelle une ont subi des dommages importants & leurs diffu el période de voiture était requise -cardo en particulier étant contraint & ‘ATO SPORT MAGHZINE-55Formule1 2024 abandon, Tsunoda a subi des dommages & Tar- Flere droit et les commissaires ont également eu ‘du mal a déplacerla voiture. Stollarecu une pé- nalité de dix secondes et deux points de pénalité de la part des commissaires spots, ainsi que de Magrussen, Dans une interview apres la cours, Riccardo, quia eula chance de marquer ses pre ‘miers points de la saison, arévélé quil état me: content de laccident, critiquant le manque de responsabllté de Stroll concernant lincident. Les commissaires ont enguété sur une infraction 8 la voiture de sécurité impliquant Sargeant et Hilkenberg pénalsant le premier d'une pénalité de die secondes, Les deux incidents ont faclté une deuxiéme pe. Flode de voiture de sécurité les pilotes choisls- sant de changer & nouveau leurs pneus, Alonso a prétéré les pneus tendres aux pneus durs, ila donc di s'arréter & nouveau plus tard pour pas ser aux pneus médiums. Une perte’ de trois places sur la grille pour le sprint du Grand Prix de Miami suivant até impose a Ricciardo apres avoir dépassé Nico Hulkenberg pendant la pé- Flode de voture de sécurité. 56. AUTO SPORT MACKZNE “Cela s'est terminé au 31e tour, avec Verstap- pen menant la course devant Norris et Charles Leclerc de Ferrari Pendant cette période, la voiture dlonso stest cassée dans la demiére ligne droit, mais arapi dement récupéré pour gagner le DRS, et Stoll et Magnussen, qu avaient tous deux écopé de dix secondes de pénalte, se sont brievement battus pour la seieme place, stroll a remporté la ba taille aprésavotr dépassé le Magnussen dans les ‘deux premiers virages. Pendant ce temps, Zhou cet Gasly se sont battus contre Sargeant, Gasly étantmécontent dea défense de Sargeant, Zhou 2 dépassé Magnussen pour terminer quator- zibme lors de sa premiere course a domicle. La course a été remportée par Max Verstappen, avec Lando Norris derriere lui et son coequipier de Verstappen, Sergio Pérez, complétant le po- dium. Fernando Alonso a réalisé le tour le plus rapide de la course. Au championnat, Max com- rence a prendre ses distances. 11 Max Verstappen2 Lando Norris 3 Sergio Perez 4 Charles Leclere 5 Carlos Sainz Jr 11 Max Verstappen 110 2 Sergio Pérez 85, 23 Charles Leclerc 76 4 Carlos Sainz 3 68 ' Lande Norris 58 11 Red Bull Racing 195 2 Ferrari 151 3 Metaren 96INTERVIEW Ce qu’ils ont dit ! Sergio Perez Q:: Sergio, P3 aujourd'hui, mals vous n'aver pas eu de chance avec la stratégie li-bas. C'est Ia que tu 'as perdu? Oui cela nous a vraiment coaté pas ‘mal. Malheureusement, nous avons eu la voiture de sécurité et nous avons perdu deux places. Et uy effecivament, cest devenu la course. NOUS avons fait essentel de la course sur le Hard. Une fois que vous commencez vous battre comme sa, dans les premiers tours la durée de vie du pnew diminue de facon spectaculaire, mals au moins nous avons réussi a monter sure podium, mais cela aurat été bien détre premier et deuxiéme. Q: Vous aver pris le départ de la course au- Jourd'hul en cherchant toujours & rempor- ter la victoire, Done tu vas refaire ga le week-end prochain lors de la prochaine course, d'accord? Ce serait objectit. Lando Norris Q : Lando, quel formidable entrainement état a. Vous aver le chauffeur du jour. Bien meré. Merci Q: Avant la course, vous pensiez que les Fer- rari seraient partout dans vos rétroviseurs, mais cela ne s'est pas concrétisé ? Bien ! Oui. Surpri, je sus tres Content. Tres heureux pour toute 'équlpe. Ils ont mérité, Bons arréts aux stands. Aujourdihul, aa marché, Jene saispas pourquoi. Je ne miattendals vraiment pas & ce que ce soit le genre de course que nous avons eu aujourd'hui, mals je me suls enti Iase et al pu gérer beaucoup les preus, ce qui était une tache plus facile quthier. Et je pourals juste pousser. La voiture se sentait bien ft je me sentals a Valse. Alors bonne journée, bons points et encore un pocium, donc je suis tres content Q: Avant la course, vous pensiez que les Fer- rarl seraient partout dans vos rétroviseurs, mais cela ne s'est pas concrétisé ? Jal paréjusqu'od nous finrions errigre la Ferrari aujourd'hui Jai réféchi 30 se- Condes et 'avals waiment tot. Alors oui, content cde me tromper sur moiméme, sur mes propres paris, mals bonne journée a tous, Max Verstappen Q: Max, encore félicitations. Quelle conduite Incroyable. Comment ca s'est passé Ia-bas ? ui, cétat incroyable. Je veus dire, tout le weekend, je pense que nous avons été incroyablement rapides. &t oul, ctalt Tout simplement agréable a conduire, avec chaque composé également. Aux redémarrages, Je pense que nous avons tous bien survécu, et vous possédiez une voiture qul étaitessentele ‘ment sur des rails. Qui e pourrais faire ce que je voulais vec. Etce genre de week-end est bien sOr incroyable ressentir et bien sor, réliser ce que nous avons fait ce week-end est fantas- tique. Q:Et Ia prochaine course aura lieu a Miam. Etes-vous enthouslasmé par cela ? Pensez- Vous que vous serez tout aussi fort li-bas ? Normalement, cela devral tre tne bonne course pour nous. st normalement Ln peu plus simple aveclastratépe, mais est tou Jours une piste assez aif, vous save, danc je suis exit Vous savez, est toujours un week-end asser fou aba, donc gava etre assez charg.I baquet ara UANNEE 2025 SERA LANNE DU CHANGEMENT ! ET POUR CAUSE, 11 DES 20 PILOTES DU PLATEAU WATT | MST a Cg UE TSS TTT USS a Sy CURD UATE PAZ §Rumeurs Paddock F1 Lewis Hamilton 2024, Ferrari en 2025 ‘George Russell ‘Mercodes2025 ‘Charles Leclere Contrat de plusieurs années Carlos Sainz Jr 2024 (Oscar Piastri 2026 Lando Norris McLaren CContrat de plusieurs années ‘Max Verstappen 2028. Sergio Pérez, 2024 Esteban Ocon 2028 Pierre Gasly 2024 Valtteri Bottas 2025 ‘Guanyu zhou Stake F1 Team 2024 Daniel Rieciardo ‘Alpha Tauri 2024 Yuki Teunoda Alpha 2024 Kevin Magnussen 2028 Nico Hulkenbers 2024 Lance stro! CContrat de plusieurs années Fernando Alonso 2024 Logan Sargeant. 2024 ‘Alex Albon 2025 es équipages de pllotes de F1 pour 2025 devraient connaitre un tout- puissant remaniement, la suite de Ta confirmation par Lewis Hamilton dun transfert chac chez Ferraril'an- née prochaine. Cela devrait déclen- cher une série de changements sur ensemble de a gril, la plupart des pilotes ant en fin de contrat ala fn de cette saison, Hamilton a ativé une clause lbératoire dans son contrat Mercedes, lul permettant de remplacer Carlos Sainz chez Ferrari année prochaine, Son sidge libre chez Mercedes ~ ainsi que 11 autres ‘actuellementvacants pour 2025 ~a déclenché un ‘début antcipé du jeu annuel des chaises musi- ‘ales F1. Avec plusieurs options ouvertes aux pi lotes souttrant de démangeaisons aux pieds, il vest pas surprenant quils se bousculent deja pour les melileures places. En plus dela décision ‘de Hamilton, Lando Norris et Charles Leclerc ont ‘annoncé des prolongations avec McLaren et Fer- rari début janvier. Les deux pilotes, comme Ha milton, ont conclu des accords « piuriannuels » non spécifis, Faisons un point & huit mois de 'échéance. Si certains sont assurés de conserver leur siége ou darrive, cestle cas de Max Verstappen chez Red Bull ou Fartivée dHamilton che2 Ferra autres ne savent pas vraiment ce que leur ré- serve cette année charniare Qui pour remplacer Hamilton chez Mercedes Un baquet que pratiquement tous ls pilotes de FI réve de gagner! Si Russell est certain de rester, I posséde un contrat jusqu’en 2025, ce rest tout cde méme pas une bonne nowvelle pour lu. Ii sera fe fin de contrat quand son equipler aura deja fait une saison complete et si, comme on sien ddoute, le deuxiéme volant sera tenu par un cador du circuit, cela pourrat ll faire de rombre pour la sulte de sa carriére. Car en dehors de cette année, ol il est clairement pilote numéro 1 (Ha: mito partant chez Ferrari on dévetoppe la voi- ture pour Russell, Georges Russell a pratiquement toujours été daminé par Hamilton. On parle de Carlos Sainz Jr, avec ses perfor~ rmances actuelles, i serait un candidat idéal pour “Mercedes, mals pas pour Russel. Le renard Fer- ‘nando Alonso a taujours su airer les bons coups, alors on ne peut pas complétement Iéliminer, ‘mais nous ny croyons guére, dautant plus quAS- ton soubaite le conserver, mettant Alonso dans une position déale pour renégocier au mieux de ses intéréts un dernier contrat juteux. On pense aussi a Albon ou le jeune plot talien de 17 ans ‘Andrea Kimi Antone (actullement en F2). Le siege deréserve de Red Bullaura également at tir Fattention autres pilotes, puisque le contratMe eval FFE rope eon a Le so its ‘COM NAPLUS PEUR DEBENFGA = esa UL Je sounatem‘aonne profi 20% de remise [oven mapane erat 8 manos pu 3a i dC) {Le Spr eres Grameo pour se au lee {Le Goan Spot Ure Sramdor por 3¢ ue fe 40) ‘Le Onan Sport Abr eae name or 120 i 16) ‘aie Sort aan Ue gl ames our 4 36) ‘Aienebe ree Ae rea mamta par tale de 850) Total commande € [Sarre oe Cot tenant are alan pes pa ae anaes LLL) eee LL EL om Prison Date oe natsanee arse de Postal ve cour: ui ut ui INVESTIR EN BOURSE PSsVavspouves nous are ballot par fan a 01441021 2 (palmar pr cat brie) agian eas op rar it Tors France Mcropalitaine, pour le Dom Tom et stranger !* 2€ por reve ler.Rumeurs Paddock F1 Lune liste de remplacants deja annoncés. ‘Mais la principle information et méme la plu grosse surprise serait larivée dun certain Max stappen ! Ou, vous aver bien I, n str Merce rat jusqu‘en 2 {quun contrat peut se défaire nous font penser que ‘ment rfléchir a Diabord, il rest pas satistate enc ‘moins que Christian Horner reste & la te Féquipe, apres ses son affare de harctlement. Cela ‘mut Mark spécialement be ‘Meme si Max entretien de bonnes relations a Tui ies, au passage le seul pllote qui rvajamals eu peur de Marko et quilul tent tte, Isat uss que tout 8 une fin! Aprés 10 ans de régne Mer- 2 perdu son leadership au pro fed Bull. Verstappen salt parfaitement que ed Bull redescendra un jour de son piéd J, tout du moins se rence, Eta peut arr fin de ce champi Plusieurs point rstappen va sérleuse- le fournisseur des moteurs pour Red Bul. Cest Red Bull Ford (Red Bull va produire ses propre moteurs) qul va ‘en charger eton sale tous quun ouveau motoriste est rarement compétii les premieres années, ui devait se retver de la F1 abel et bien présent en 21 reprise 8 déposer sa candidature pour étre motorste F reste a savoir avec quelle écurl “Le choix donc de Ver- stappen de quitter avant Varrivée de Red Bull Ford chez Mercedes n’est pas une si mauvaise idée.” Mercedes est une excllente écurle, digne de son rang et de ses ambiti que Ferrari, ol le boullant hollandais ra pas la fax Verstappen le plu été plus loin, en dsant cue totou tard, M fera quelque chose avec Max, apres Toto Wolt, Avvoiture égale Max est un ton au-dessus de tout le monde, et nous le eroyons volontirs, Done, prioité& Max chez Mercedes en 2025 ! Sainz semble plus rapide que L quil quitte Ferrari et pourrait Bulli faisait partie au tandem le pl fe de [a Formule 1 un certain Max ation avait pas tres bien fonctlonne, eta habitation avec Max avait é fait, les cohabitations entre coéquipier ne passe jamais tes bien, méme si devant tout beau, en coulsse, c'est autre chose et je sais de {quoje parle fl eu Foccasion pa un passe loitan, de cbtoyé de grands champions dans fintmité et chacun saccordait pour dire quils ne pensalent ere, Toujours esti rir chez Red qua une chose jamais de meme si un pi re meilleur que son & mties entre pi se amas bien Bull est une é mpte, et elle deviendrait méme une certitude si Max venait & quitter Fécurie. 'autant plus que la place de Ser- gio Perez est oin etre acquise pour le mexicain. Il faut dire que Verstappen est un briseur de ta lents et de réve !Aprés Abon et Pierre Gasly,cest au tour de Perez détre démoralisé parle triple champion du monde. Iva, faprés nos infos par- tir, et peut-étre méme quiter la F1, pour une re tralte ou sereconvertr dans une autre discipline comme le WEC par exemple, qui devient de plus en plus visible en notoriété, avec des voitures ex ceptionnelles Quant aux autres plotes de « seconde zone » i y nya aucune chance quils récuperent un ba- {uet pour gagner. Nos deux pilotes Frangais Ocon et Gasly, vont continuer avec Alpine, saufretournement de si- tuation, alors quitter la F, On voit mal nos ‘deux «frenchies » dans un top team malheureu: sement. Pourtant Esteban Ocon mérterait avoir sa chance dans un top team. a toujours réussi 8 devancer tous ces équipiers dans le championnat du monde, sauf Alonso en 2021 oi: iitermine & seulement 7 points. En 2022, i ter- ‘mine devant Alonso pour 11 points... est auss| cela quia souvent irté Alonso, beau pilote, mau 64. auro spon Acc vals perdant...n peut espérer quOcon soit dans Tes papiers de Mercedes, avec qui il entretient ne tés bonne relation et dont la cariare est en partie gérée par... Mercedes. On mettrait bien lune petite piéce sur le Normand. Son cogquipier Gasly lorgne, lulaussi sur la place aissée libre paar Hamilton, méme si nous pensons quil y a plus de chance de rester che2 Alpine les pro: Chains salsons, pine est au fond du trou, cela ne peut done que s'améliore Ne parions pas de Logan, qui devrait, & moins arriver avec les poches plein de dollars quit ter dscrétement la FI en fin 'année, Lance Stroll est assuré de conserver son siége et pour cause Cest le fls du propriétaire et probablement le futur propritaire quand Lawrence Stroll aura quitté le navire. Alonso doit renégocier son Contrat, mais le plote espagnol est le champion ‘du monde des recournements de situation, et i de rien |Tant gulune écurier'a pas pa- le contrat dlonso, vous nétesjamals cer tain quil sera présent ! Cest un aussiredoutable nnégociateur quil fut bon pilote etl agagné deux titres. Il faut aussi ne pas oublier farrivée en 2025 Audi Carios Sainz fait partie des pr ants, mais Audi souhaite un pilot francais dans son écurie et Ocon est en pole position chez Audi. Un duo Sainz/Ocon, ce seralt p3s mal, non ? Chez Haas, soit Magnussen, soit Hulkenberg, evra quitter son baquet pour le laiser & Oliver Bearman, cest certain il arrive dans fant-cham: bre de Ferrari (Haas est équipé du moteur Fer- rari, et sa prestation en remplacement au pied lev de Sainz ll offre le volar, avant de ini, pro= bablement chez Ferrari, il est tres jeune, seule- ment 18 as. Les jeux sont fais, faites, vous aussi votre pro- nostic, et de toutes facons, la F1 2026 ne sera plus la méme ! Nouvelle régiementation, nou- velles voitures, nouvelles écuris, on pouval ser quil s'agissait de nouvelles évolutions vers Une FI, plus propre, plus écologique, mais en fat ces changements permettront, avant tout aL bert Media (le propristaire américain), de reais ‘ribuer les cartes et de redanner du spectacle 8 lune FI qui en manque trop souvent. Liberty Media fat la révolution dela 1, pas pour la sé- curité des pilotes ou au nom de Fécologle, mais. simplement pour aie plus de spectacle et reais tribuer les chances de chacun, dene de devenir plus « Bantable »ba tee S73EEel ued rab Lp = lus de manufacures, plus de De toute évidence, une meileue BOP en _gtespar Penske cu mlm avec pri Jta Cel course dete fait parte fare pour (aprenierem 3 MalsPorsciea dé JonenIMSA tron wes pout vena tren WEC quell Cal oudssus des peor, des courses de voles de sport deucouses en 902 Cada aacmentfat_ La vetolre en chantant Les yoltures LMDh sont enfin bonnes fall cate causeamonsequeleaoPsous tapas ee dans namplonnat du Monde Endurance Jusquten a BOP nest pas partite Inpressionnan’ comps de Witevers Norman 2025 semble que cela pouat hr par ve Mates qatement cla quete dct quire Tm etd che leper peu Certains ont teu b apples a prudence. hetre QuonPout vot a votre Doge ees note qupes shobitunt es fae fonctonter 3 , “Porsche récompensée ‘medi au Qatar, un an aprés le début des p , «de la meilleure fagon sstes ote anaes seuna eee cri NawenWec ina Possible» avec une dou- ‘on. pas pu Sentendre avec ies Porsche Wusine dir Ole victoire et un triplé.”Tg sree fra YI “NOUVEAUTES 2024 ile mabonser et je profite de 20% de remise : rel eat een d mas pa a ie 50) ‘da maga ere 8 mrs pa 19 ou ea 240) ‘Praveen par 0a ls 2) {Doobie wee (eens sms pow 44a es SC) ait ees rsp 60 a en e200) el Posh eal umes pau 6 ‘Gre maga eel 8 aners pau 93 fe e180) ‘Ao Sort maar ree Brame pour 4 ues Se 35) ‘te agate devon ere mune or 15a ea e158) ‘Leen une ere mamtopeat 25a ie e186) Total commande € {hat mon eet are de alan pease par hia ara cops care arate Besa Soret LIL TH Wem: room cee cade Pesta COSTS Le GUIDE (LiL DYACHAT Die ge mleance cod AL Paper tsa Seeoppene 'PS: Vous pouvez nous renvoyer vows bulletin par fax auO1 46 102122 (palement par arte banca) Tarte France tropotaine, pour le Dom-Tom et etanger + 2¢ par revue livresWORLD ENDU MPIONSHIP Léchauffement des pneus reste un pro- bléme I faisait relativement chaud au Qatar. La tempé- rature de air riest pas descendue en dessous de 20 degrés, méme lorsque le soleil était comple- tement cole weekend parfait de Porsche a été complete par la voiture n°92 Manthey Purefxing, qui a remporté Ia vitore lors d'une premiere Course intrigante pour la nouvelle categorie LMGT3 du WEC Manthey 0a pas mené la course & sa maniéve, se battant avec les Aston Martin et la Ferrari 296 AF Corse n°54 pendant la majeure partie de la course, Ala fin, Fécart état que de quatre se- condes, mais en réalité, la 911 aval pas vralment te contestée au cours dela deriere neure Léchauffement des pneus reste un probléme I faisait relativement chaud au Qatar. La tempé: fature de air rest pas descendue en dessous de 20 degrés, méme lorsque le soleil était comple tement couche, Mais sur une surace lisse et iss, les Hypercars ont encore une fois eu du mal & faire monter la température oe leurs pneus, Ce ‘état pas le désordre mi-hilarant midangereux que fon awa Spa fannée derniére, maisila tres clairement fallu plusieurs tours @ toutes les vo tures de premiere classe pour pouvoir attaquer correctement. Ce n'étalt pas un gros probleme dans ces conditions chaudes au Qatar, Mais la prochaine épreuve aura lieu en avila Imola, Le ord de tale ne sera probablement pas aussi confortable pour ies pneus que le Moyen- Orient, et ce sera Tepreuve décsive pour les Michelin année deriére, les pneus chauffants ont fini par étre réintroduits au Mans apres de multiples Incidents de pneus froids lors de la deuxiéme anche a Spa. Il sera intéressant de voir com: ment les équipes se comporteront lors des deux premiers tours européens - tous deux sannon- cent roids, Toyota en difficulté Les aléas de BoP rétaient pas plus publics que sous Fextérieur maussade des Champions du Monde. Toyota a passé toute la semaine & Losal en disantau monde que a voiture ravait aucune chance. Ces propos étaient clairement exagérés, peut-étre pour tenter de fare comprendre aux <écideurs,d'autant plus que le dernier GRO10 en: Uierement noir prenait le depart de a cours premiere ligne ‘Mais en course, les Toyota étaient vraiment nulle part. La voiture n°7 termine sixléme, & un tour des Porsche, tandis que le champion du monde n° croupité deux tours de a neunieme place, Meme si féquipe fera publiquement des mentions ti ides de BoP (ls régies interdisent aux équipes de se plaindre ouvertement), elle saura égale- ment que les jours facies sont révolus. Quelle que soit la facon dont BoP a traité les Equi Toyota nest plus le seul avoir une e complete de la course dans la categorie car... Lavrale batalle a commencé, et Toyota est de plus en plus contestee dans ce champlonnat. ‘Agonie pour Peugeot Exste-tl une fin plus approprige& lave en course du 9K8 quiune 16éme place et une disqualification? “N'excluez pas un nouveau retour temporaire des anciennes armoires chauffantes pour pneus pour Le Mans.”Ce cep tL) compte tent des performan au Qatar, mals C'est ce qui Nous nous attendons a ce quune nouvelle ver- sion du 9X8 apparaisse & Imola. Nous nous at- tendons également 4 ce quil alt un aileron jatar état au moins une justi oche de Peugeot envers Sur une surface lisse, entierement refaite pour le retour dela Fl en 2023, le 9X8, Fer n affair. Enfatellea mené de grandes parties dé Toyota, Porsche et Fe fort s'est estompé & mes long terme de la Porse gueur, et le fat den nbat ra pas aid Mais la 9X8 était de Toin la deuxieme voiture la plus rapide du pelo- sera probable. ‘ment celle de Jean-Eri ure abandon ‘ment le 9X8 a été disqualifé aprés la course. Sa Tuant ainsi une machine intéressante, méme si elle échoue Une nowvelle voiture en difficulté pour Lamborghini ur Sadapter| quune u deux, Ce rest qu'au Mans qulune voiture autre que Toyota re blait vraiment a une challenger, et ce rest qu Fuji que quelquun e'autre que Ferraris joint nt pas la Formule 1. Les équipes ne dépen- ‘méme argent en simulation de don équipe ne commer niées et chaque xcune nowvelle avec une nouvelle machine, il vous faudra du temps pour vous y habituer, mals autour de vous les équpes établies ne connaltront pas le rmeémes problématiques, tuation dans laquelle se trouvaient Lam. amborghini 83a toute premier sn competition en WEC. en IMSA) ls pllotes Mirko Bortolo, DanillKvyat et Eduardo Mortara étaient les seuls cobayes lors du test du prologue, entrainement et course. Le fait que le SC63 at termine sera pergu comme tune victoire pour I en prime le fat de ne pas dre de Des signes positifs pour Alpine LLautre nouveau venu en LMDh pour pour une toute nowelle. semble, dant, (A424 a montré quelle rrétat pas ture finie et ses pilotes ont montré que nie eux étaient plutét novices en ma- de course automobile. Mick Schumacher a admis auparavant que jusqu'a ce quil perde so siege Haas Fl nvavalt meme pas pensé a courit dans des voitures de sport, et rimpulsion sou: dine des cours effectivementlemand au moins une ns autre voiture, Ferdinand Habsburg et Charles Milesi ont beaucoup plus dexpé dans ce genre de course, mats ous deux ont lement parfois eu du mal a mainteni 14424 Sut la bonne Mai s anique eta distance de frappe du peloton établi est un ‘début vraiment positf pour Véquipe francaise. stcertainement un week-end bien plus surpris le jeune Loup Chatin était qu’a 37 secondes dela 1°50 et devant une To Le podium d'Aston Martin LLavenir Aston Martin dans le tures 6 Lawren: programme LN de vol a dsparu. usine en LMGTE ont rapidement sul es effortsChampionnat 024 WEC ‘Mais avec Vartivée du GT3 en WEC, Gaydon redouble defforts. Non seulement nous nous attendons& ce que la yrie existe aprés tout (bien qu‘avec beau: de financement externe), mals ily @ aussi une 8 peu pr nb, Etau Qatar, a Va cen téte de la grille, Aux mains de ie =S 7A. nuro sport deux dernigres places du podium et s'est battu ura Cée, La n°27 de Heart of Racing compo Tan James, Daniel Mancinel et Alex Riberas neta qu’a cing secondes dela Porsche gagnante dde Manthey au moment ol le drapeau a floté santesque carrere de moto, il exprimait déja ue fnirsur deux roues ne serait aru dans les années et Rossi avat fat du rallye, mats lul ageaient une sr passé les deux dernieres années & tes étapes de la course GT3 ssi est resté aux cOtes de Féquipe S le plus haut niveau de la mals au volant d'une BMW Ma Rossi est fun d prafessionnels de la 1°46 (bien sir) aux cBtés de Vas de longue date du GT Maxime Martin et du pilote de bronze Ahmed Al-Harthy. pour sa transit course GT. Dé lis niont pas gagné au Qatar, mais tous les tr ont impressionné par une performance judi squ's la quatriéme place de ftson temps de conduite avec un passage a Iron Man au début 10ssisembialt rapide et dr en tant ne devralt p une tlle légende adapter, mais Snir SurCet encart d'information est mis 4 disposition gratuitement au titre de l'article L.541-10-18 du code de l'environnement. Cet encart est élaboré par CITEO. ito RIEN TRIONS SYSTEMATIQUEMENT ‘TOUS LES EMBALLAGES ET PAPIERS SE TRIENTe Epler ge Mi ce Tey7.3 QATAR AIRWAYS c INTERVIEW Ce qu’ils ont dit ! Laurens Vanthoor André Loterer (Porsche 963 # 6) pen Este rorecneds 963 # 6) (GaedG 963 # 6)rn ee Coben eee et OED points Dee Corer ee eer Poe Doe a Te eee eet ra ees Dieser) 4) Alpine : 15 points Ea Sn ne Te eee eed Bee eee oad Oe ern Poe Set ee eran oe 11) Manthey PureRxcing (Porsche n'92) ~ Eas 2) Heart of Racing (Aston Martin n"27) aed 3) D’station Racing (Aston Martin Puneet OK Ee ey eee pointsPrac 8 iors 6 Heures d’Imiola: ~ Toyota surprend, © ~*: Porsche revient, Ferrari trebuche, Alpine et Cs Peugeot cou ye ee : * | a iB 1 { “ 9 Ca MICEC 2024 fent mais un présomp pérée, Porsche re trop tard, Ferrari ait trop fran: caises, la descente aux enfers continue pour Al- pine, tandls que Peugeot va devoirr La Toyota Gazoo Racing n*7 a remporté la victoire ors des 6 Heures dimola, spectaculaires et es daction, deuxiéme manche de la saison ‘du Championnat du Monde o'Endurance de la FIA avec Kamui Kobayashi tenant & distance la Porsche 963 n°6 de Kévin Estre dans les der- niéres étapes dela course. La rou: lée dans des conditions météorologique Le constructeurjaponais aremporté la victoire sur le terrain de Ferrari apres que la pluie ait apporté ddrame et incerttude, les équipes étant confron- tées a des cholx de stratégie pneumatiques diff- s deux dernieres heures de ourse tandis que certaines parties dela piste res taient mouilées et autres aie Kobayashi a ranch la ligne darrivée avec seule: ment deux secondes davance sur la Porsche le tro valnqueur du Qatar com: sé dEstre et de ses équiplers André Lotterer vé la tte du casse: ment du Championnat du monde des pilotes endurance FIA Hypercar. Le podium était complété par la deuxieme des voitures Porsche Penske Motorsport, la machine 1n°5 de Matt Campbell, Frederic M Michael Christensen, Ferrari semblat et porter la cours Ché un tripé lors de la séance de qualifiation de samedi, mais une décsion de stratégie pneuma tique lorsque la pluie est tambée pendant a qua treme heure de course afinalement conduit les 495 ture n°50 partagée par Nicklas Ni guel Molina et Antonio Fu ordre Pour terminer quatriéme, grace au dépassement de la dans ‘oa remonté Tamburell course. ‘Toute premiére victoire en classe WEC pour laBMw (Ma #31 Team WRT dAugusto Fartus, Darren Leung et Sean Gelael ont décroché une victoire parfaitement jugée en LMGT3 dans ce qui état également la toute premiere victor WEC pour ia marque bavaroise Le to a pris le dessus sur la machine sceur par= tagée par Maxime Martin, Ahmed Al Harthy et la legende locale du MotoGP devenue pllote GT Tenino Rossi, ce qul en a fait une BMW MA 1.2, aprés que la voiture n°46 ait dd purger une pe. alte de passage pour exces de vitesse sous vol ture de sécurité vituele, Le podium a été complete par le trio Porsche Manthey PureRvcing composé de Joel Sturm, ‘Aligksandr Malyknin et Klaus Bacher, en pole po- sition, qui, en ajoutant un podium a leur triomphe lors de ouverture de la Qatar, ont accru leur avance de point Trophée Endurance FIA pour Pilotes LMGT3Dea SE ee eC aL? Teo KOBAYASHI N. DE VRIES) 2 Porsche Penske (K. ESTRE/ A. LOTTERER / Pacey ory Eee Poi Goa eiacrst) Par a are Pee a Te TEL 'N. NIELSEN) Perko etc nL 2), Porsche 911 GTS R # 92, 186 LAPS rca at Vet Porter ry Pane Cera Pape Lars eee en 2) Toyota : 48 points BernerINTERVIEW Ce quiils ont dit ! Kamui Kobayashi (directeurde l'équipe et pilote, voiture n ° 7) «Cait une course tres afficle et gagner ic est absolument phénoménal. Notre voiture n'étalt pas a plus rapide cette semaine, mais 'équipe a sibien performé. Mike et NYCK ont tous deux fait tun travail fantastque pour mettre la voiture en lice avant de prendre le relais. Il y avait une ‘grande pression dés le début de mon passage, ‘tals en téte sur des pneus isses sous la pluie. ‘Nous avons fat le bon appel pour changer de peus et faire un écar, puis nous avons gardé un bon rythme sur les pneus humides. Nous nétions pas srs de carburant, alors nous avons £2. aro sponr macazne commence & économiser de Vénergie et fal tout dong, cétattés diffi. NYCK DE VRIES (conducteur, voiture #7) «est formidable etre de retour sur le haut du podium; ¢a fait un moment pour mol. Cest ‘agréable de partager cela avec mes coéquipiers. Jesuis trés heureux et fer de partager la voiture ‘avec Kamui et Mike, donc e veux vraiment es re ‘mercer et toute fequipe pour leur travail excep. tionnel. La performance était phénoménale, tous les appels de stratégle étalent corrects, chaque passage état fort et personne ne se trompe. Ils Ont pafaitement exécuté la course et je pense {que nous méritons vraiment cette victoire.» Kévin Estre (Porsche 963 # 6) «Deuxiéme et troisiéme place - quel excellent weekend pour 'équipe. Nous ne nous atten: dions pas a ce résultat dans la course. Nous ‘avons presque gagné. La course elleméme était folle, vec des pneus humides sur une piste de séchage, et le premier tour de retour sur licks, étaithorible. Javais un peu plus de carburant que la Toyota et 'al donc pu combler técart, mais le dépasserent n'était pas possible & ce stade, Léqulpe a travallé dur pour mettre une voiture compéttive sur la piste pour nous et pour tout maximiser, Dans le sec, nous riavons as le rythme par rapport a Ferrari et Toyota, Mais avec la bonne stratégle et un choix de ppneus intelligent, nous avons fait un meilleur travall que la plupart des autres. Jenson Button (Porsche 963 # 38) «Cait une journée difficle des le début Lorsque la pluie a commence, le pare-brise ne fonctionnait pas, malgré tout Je pouvals peine voir quoi que ce soit sous la pluie et avec le pare-brise sale. Cela sest amélioré aprés mon arrét de ravitallement, mais & ce momenta, nous étions deja loin derriére. Néanmoins, al apprécié mon séjour dans la voiture et jal es sayé de trouver la limite de la Porsche, »aici Tate ee Future starETT Catt “ey ASA 3 AUTOMOBILE BRITANUGUE QU — L Ld LS wa a3 ik Et DRIVER 13 FORMULE 1 EN 2024 QU'IL SE FAIT TO ToePortrait — Lest pllote de réserve pour la Scuderia rari et le Haas Fl Team en Formule 1 Ia fait ses débuts en Formule 1 a Des débuts en karting comme beaucoup petition cp au championnat du Kart Club. Ila ensuite participé aux championnats nationaux Super ou ila réussi lune meilieure deuxleme place en 2016 et 20 au volant dans la catégorie Cadet. Il a ensuite Grand Prix Kartmasters de ting en force en 2 finale Internationale AME lalAME Euro Series et la JAME Winter Cup snd, Bearman arem apres unebatalle dune sai ‘rremporté le titre lors de la finale de la salson au Nurburgring, falsant ainsi de lu le premier pllote a remporter deux titres fsde Formule 4 en une seule annés En otembre 2021, en écompense de ses deux ort BROC Bearman a formance la plus remarquable d'une tante du BRDC 2024 Bearman est resté avec Prema Racing pour asi: Mercedes junior et Andrea Kimi Antoneli ‘Au premier tour &Sakhir, Bearman ra pu se qua: lifer qu’en di-huitieme. Ilr pas reuss| a mar quer dans les courses de sprint et les courses principales. ali le meilleur temps lors des qualifications pour la manche de Ojed dah, mais est 1 remplacer Carlo Sit sant ensuite dernier du championnat de Formule 2, Bearman est revenu en Formule 2 lors de la anche suivante a Melbourne oi il s'est qualifié sme, Ila termine quatorzieme au sprint et jeme dans la course principale, marquant premiers ela saison. Mais c'est en Formule 1 quil vase faire remarquer et de quelle Enoctobre2021, Bearman a été nommé Fun des finalistes de la finale mondiale de reconnaissance de la Ferrari Driver Academy, Le mois suivant, il a été confirmé que Bearman sampion de karting bre 2023, Bearman a effectué son pre- iture de Formule | lor Séme et retat qu’a trois a du pilote Haas Nico Hulkenbe quils étaient “tres impr Ta participé a ses de Grand Prix! aque. Dans une course comme celle- til rate de juste quelque 5 début déclare alors aux mé21 CH- 280 KM/H ey an ar PAS aa ilyBice (Pee 4 I sions combines o a/km, lasséG en émissions de (02). La combinaison d'un moteur quatre cylin essieu avantet tune traction arréreefficace fat de ce nouveau mo- dele un véhicule agile dans les virages, avec un Comportement extrémement dynamique et un grand plaisir de conduit. ‘Moteur turbo Le moteur turbo AMG de2, 310 KW (421ch) et génére un couple maximal de 500 Nm. Lapartcularité réside dans le turbocompresseur lecrique &gaz d'chappement, une technologie issue de la Formule 1™, Cette forme de sural ‘mentation garantit des réactions particuliére- ‘ment spontanées sur toute la plage de vites le AMG GT 43 offre une uite encore plus dynamique et, da meme temps, une efficacité accrue. Le turbo- compresseur 92. ao spon MAcKNE ch). La deuxleme génération fonctionne égale- ment comme un hybride léger dans le syst électrique embarqué de 48 volts, ce qui, en plus de augmentation temporaire des performances, permet également des fonctions telles que ley teme en roue libre et a récupé eficaité encore plus grande. La technologie 48 volts augmente également le confor, ca es tan- sitions entre les fon estop et roue lib ue imperceptibles “Notre famille AMG GT est au sommet de notre portefeuile et incarne lesprit de notre marque Driving Performance. Nous sommes donc ravs nettement des autres modéles. I clients quialmentle design et égance, mais qui ne sont pas préts a faire des compromis sur le plaisir de conduire et la dynamique de conduit. Le concept de propulsion arrérefaitdu GT 43 un vehicule tres agile ui vous donnera le sourie sur les routes sinueu Le turbocompresseur électrique & gaz 1 turbo AMG 20 litres quatre clindres dde/AMG GT 43 ateint sa pulssance maximale de $310 kW (421 ch) a 6 750 tr/min. Le couple max!- ‘mal de 500 Nm est disponible entre 3 250 et 5 (00 t-/mia, En fonction de lastuaton, le systéme rantt également une augmentation a court em de 10 kW (14 ch) grace 2 Falterno-démar- reur entrainé par courr Le principe de fonctionnement du turbocom- rappement repose e technologle que celle utlsée par ique étroit environ quatre cent directement sur larbre du tur bbocompresseur, entre la roue de turbine du coté des gaz d'échappement et la roue de compres- ur du cOté de Pair frais. C fee ainsi la roue du flux des gaz d'échap- fe Fentrainement turbocampresseur et a presseur avant que ppement ne prenne le re ““Les performances sont a la hauteur de son statut : I'AMG GT 43 atteint de 0 jusqu’ 4 100 km/h en 4,6 secondes. La vitesse maximale est de 280 km/h.’ntionnel. Cela améliore considérablement régime, Cela accroit également aglité et opti-. Transmission AMG SPEEDSHIFT MCT 9G avec. le comportement de réponse dés |e ralentiet sur misela capacte accéleration partird unarrét. embrayage de démarrage humide et trac- rensemble de la plage de vitesse. Le moteur 8 Meme lorsque le conducteur relache laccéléra- tion arriere 15 spontanément eur ou frene, la technologie de le-turbochar- Dans la transmission ateur et de suralimentation 2 (MCT = Mult-ciutch un. em "expérience de conduite démarrage humide remplace le rmique. En outre, 'élect ar de couple. Il rédult presseur permet daugm: a se plus falbl, optimise ‘uo sPonTMAcAzIe-93