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eS) aay FLUTROL bemb eb Gui 'As bombas pneumaticas para liquidos Haskel, oferecem varias vantagens sobre as unidades movidas por motores clétricas convencionais, com + Movidas a ar comprimido, Nitrogénio ou manual + Féctnstalago. + Mantém pressdo sem qualquer consumo de energia. + Féeil controle da velocidade de subida da pressBo. + Capacidade de até 100.000 psi ier? + Ampla Série de'opaies.de controles e modificacdes. * Kits de,redugso de ruldo para 0s Modelos selecionados ‘+ Ciclagem do garretel proporcions operacso imediata em resposta @ alteractes de pressdo. + Ideal para uma ampla variedade de liglidos’e gates iquefeitos, 0 Glue EUlne belmbe peti Principio de Operacao |As bombas pneumaticas para liquidos Haskel, trabalham ‘com o principio de ciclagem alternativa, automstica, através de diferencial de dreas, que usa um pistlo pneumatico de grande érea, conectado a um pistao higréulico de érea pequena, pare converter a potencia do ar comprimido em poténcia hidrauiic. ‘A relagSo nominal entre a drea do pisto pneumstico e a do pisto hidrdulico é indicada pelo numero com trago no ‘cédigo da bomba de cada modelo, e se aproxima da’ maxima pressao que a bomba € capaz de gerar. ‘4 relagio real das bombas Haskel é aproximadamente 15% maior que a relaco nominal de catélogo. Isto ‘garante ainda mais @ performance do modelo especificado. Exempla: Uma AW-35 tem uma relagio real de 40:1. © pneumetict MILTON ROY © hes! + Fécl aplicagéo de controles autométicos. * Confiéveis, de facil manutencdo, compactos e robustos. + No requer lubrificacio continua + No contamina o ambiente com vapor hidréulic. + Sem limites para aplicacées continues + Configuracdes portéteis, * Tdeais para operagdo em dreas classficadas. += Nitrogénio liquide pressurizado de um tanque ou oés natural podem ser utilzades comoluma alternativa s e580 de af motor. ‘ Linha de sistemas montados com bombas do catélogo ou specials. + Postibilidade &m'projetar e\produzir sistemas com base! nas especificagSes do cliente. Pistdo na SecBo Pneumstice Se a drea do pistdo eumatico = 167 em?, E drea do pistao hidréuico = 4,202, PistBo na 2s Entdo relegio real da bomba = 40:1, Ea nominal Ss Se a prasstio de ar motor = 75 psi (5,2 bar), ‘A pressio de equalizacdo seré préxima de 40 x 75 = 3.000 psi (204 bar) (dependendo da friccéo). Se 2 pressio de ar for aumentada para 100 psi (7 bar) entdo a pressio maxima de sada pode atingir 4.000 psi (272 bar), na equalizacéo. (W Sezéo de Ar Motor |B ease tersviee B vaivua ce cictagem de Ae a ef Quando © ar comprimido é aplicado na bombs, ela ciclaré fem sua velocidade maxima, produzindo vaz3o maxima @ atuando como um bomba de transferéncia enchendo o Tecipiente de pressdo com liquido. A bomb irs gradualmente comecar a ciclar com velocidades menores, assim que a pressao for aumentando e oferecer maior Fesisténcia a ciclagem do pistdo, até equalizar quando 0 equilorio de forgas for atingido. Isto é, quando a pressdo de ar motor x area pistio pneumatico = drea pisto hidréulico x presséo hidréulica, ‘A queda de pressdo hidrdulica requerida para que a bomba reinicie a ciclagem ¢ extremamente pequena devido & baixa resistencia de fricgio oferecida pelo anel do pistéo pneumatico e pela gaxeta do pistao hidréullco. Sob Condigdes ideais (lubrificacdo, etc.) isto pode ser t30 balxo quanto 2 psi x relacdo da bomb, Poténcia de: Said nominal de saida ae: € calculada com 85 Consiste em um pistso de baixo peso inercial, com vedagao de anel o'ring, dentro de uma camisa de fibra de vidro, com ep6xi ou de duro aluminio, O didmetro do pistéo peumatico, @:constante para cada uma das séries de bombas. Quando © ‘ar comprimido é alimentado dentro da seco motor, empurra © pistdo para baixo, no ciclo de compress. O ar ento move 0 pistio de volta, para o cicio de sucgio, exceto no ‘caso das bombas Série M, as quais tém uma mola de Fetorno. Ao contrério de outras bombas pneumaticas, a lubrificacdo ndo é necessaria devido a baixa friccao caracteristica da bomba Haskel e da lubrificaglo de Fabrica, durante a montagem. (2) Secéo Hidrautica 0 pistdo hidréulico € diretamente ligad ao pisto pneumatico e sua ponta inferior ¢ alojada dentro do corpo hidraulico. Seu diémetro determina a relacio da bomba, 0 ‘qual determina a vazao de saida e a capacidade maxima de presso. Sua funcao & induzir a entrada de liquido (Guccionar) no corpo hidréulico através de uma vaivula de Fetenco de entrada e forcé-lo pare fora, através de valvula de retencao de saida, sob alta pressao. Estas retencSes, anti-retorno, so acionadas por molas que ‘controlam 3 passagem de liquido na entrada e na saida da bomba, Quando o pistao hidraulico ests no ciclo de succdo, a valvula de retencdo da entrada abre a0 méximo para liquido ‘ser induzido para dentro do corpo da bomba enquanto a véivula de retencéo de saida ¢ fecnada pela mola. No. curso de presss0 a valvula de retengio de entrada fecha e 0 pistio hidréulleo forca 0 Tiquido para fora atraves da valVUle Ge retenc#o-de-calda Uma gaxeta dindmica envolve o pistdo hidréulico e é uma das oucas partes que sofre desgaste. Sua funcéo & conter o liauido S0b pressii durante a ciclagem e prevenir vazamento interno pelo motor. Diferentes materials de vedagio e configuragbes so lusados, baseados na compatibilidade dos liquidos bombeados, na temperatura de operacdo e pressao requerida. Nota: Na maioria das bombas Haskel, um distanciador pode ser montado entre a secio motor e a secdo hidréulica, para completo isolamento (do ar ou liquide) e operacao livre de contaminantes, (vide cédigo de bombas com prefixo "D"), - Valvula de Ciclagem de Ar Esta secdio consiste de um carretel, piloto operado, no balanceado, com baixo peso, que distrbui o ar comprimido para Cada lado do pistdo, dependéndo de sua posicio. 0 pistio heumatico atua as valvulas piloto superior e inferior em cada curso, alternadamente, pressurizando e exaustendo uma parte do carretel, provocando sua ciclagem e controlando o fluxo de ar para o pista, mantendo a ciclagem automaticamente. O ar & Tinerado da bomba através de um silenciador de exaustéo. Ao contrério de outras bombas pneumsticas, a Haskel nao usa vvedaco metal-metal em seus projetos. Isto evita vazamentos de ar ou mas condicdes de ciclegem do carretel. Seco motor com duplo e triplo cabecote ‘A capacidae de pressio das bombas de 1,5 HP pode ser eee tres cabecas € pressurizada no ciclo de retorno. SEIUCAGEMARAREESAO | Poténcia da 1,8 pare ’As bombas de duplo cabecote so Identificadas pelo timo no modelo da bomba. Assim, uma bomba com relac3o nominal 50:1, com 2 cabegotes é descrita como -52, similarmente, uma bomba com triplo cabecote € identificada pelo titimo digito 3. ‘Assim, uma bomba de relac3o 900 com 3 cabecotes & descrtas como “903, 167 em x5 p(s) Seco motor * fa Sete 3.000 pst 3 (200 07) React = 4:1 aor nomins!= 35:2 Seco motor com duplo Irean en? cabercte wtabela para selegao de bombas Haskel 150 PSL asso. B27 ‘Amy oF ase ose | —=P22 pst" S 72 “ee 208 —ais tee Hr, OF, WSF, DSH ties ndcn [peal "29 reselo Mixima de Sala Volume Por cdo VazBo feeomeas” |nomina] 82 [continua Irteratente (stoke) Nixie Standoré | 2890] dress [osr_[ wae] st [cae | pom [mi [roman] an ee sr. HOST aT sel ere cea | oss | i361 50 g ial "7| 781 800 so0_| 62 | 080 | 98 | 600 sl iz|—te1—as00 Ts00_|—103-| se 38-1 soe la a AER =21) 25] 2.600) 2.600_| 479 [9.20 [3.3 | 200. Sis S¢[ ait —as00| 310 [as90-| 319-9 || a Bey mae] —eano-|—eor-[—nno| —e0?|-a,geo | Ye | “ao 10426 [-as.su0-| sat | 1.s00-|—9at | w.099 [oe | a0 as ee Hr teo00 [seme [-is900 | com [eas ee ap is Boot | peonn-|i9s3—|-deoon | tys8| e091 o.sda | ie = ie tea] Tso] Ts 1s00| ts] 090] a7 1 eo 2 21 {pai 2300-| — 1592300 38_| 400 hit Poe tae | Pee 321 300 ¢ ae Sosa: | —3300.| 2213.00 701300 sé *. 1 ano-|—3e2—| 3.800 2 Sis “51 sat] e000 [ais | 6.000 a 751 6:1 7.800 300 tt 70.500 Sst 15.000 oS © te S| avon s 200 2 Bio as 200 B15 2400 os S000 oo toro oon 35 0 Py oF 50 3,800 3 =i00 16.500 cf ast 33.000 f Lie, HF, ose [i225 37 oo ae ata t as 3 oxi xsi | 38 oe i “tee vt EGA) ber osm [= oat 3 psaw [ist Foti fla S Favor arbor aa 1s s ar is 90. a 3 fe80 AE 3 8 oe se 0 [630. a a Sap 3 =150 2,50 ae ts Sie oe oo Z ‘Deseo, ogsTvD. 12 99,40 ome 3 BH | 2 See Oe: 60. 73.50. 52,0. [22,95 1 el Secs cen” Sofa in Basie soso, soso itu ep co Be oi ‘8SFD 40 6.000 408 {8,90 {145.3 32,00. of 2 ibm [esp i [eee 2 ‘SDSFD 10.000 680 - 3,52 32,5 15,00. a Sap i 250s isso tae te ee js Se ee a ie ae a isi 8 » che" se > 3eg0p - 3.93 East go lar aa (A) Estas séries de bombas devem ser pré pressurizadas. (4) Bomba para operacao intermitente. Para especificar, [Apressbo de slgs €= (pessbo dear Motor X elagio) + consults pressio de entrada do fd a ser boibeaco, (5) Gr valores apresentados na tabela fram aredondado (2) A pressto maxim intermitent para ombas de ag nox Case necessro,poderemos forecer os das Codigo -52 (séries ASF, DSF e DSTV) é 5.000 psi (345 bar), ‘especificos para cada modelo de bornba. (3) A pressio maxima intermitente pare bombas de aco inox. série MS, 29723 e MCP é 10.000 psi (630 bar). ‘Temperatura de Trabalho - Exstem duas partes cstntas@ serem Cons(ceradas numa boma Haske a Pneumatics (motor) © 2 HidrSuiea (auido / presse. Parte Pneumstica - Deve-zelevar em considerasio as conaigdes do ar ambiente, uma vez gue els determinardo a temperatura de ‘rabalna dae vadacdes © dos outros componentes srticas cn motor (Oise &operar entre +4 8 +650. Temperaturse mae babs provocardo fugas do ar motor eas mais ates reduzro 8 furabligads das gaxetae Consulte-nos para especticar bombas para baixastemperaturas. Parte Hldrdullea - Normaimente as babas femperaturasafetam poucoo funcionamento das partes e juntas. € importante levar em Conta 0 feta do congelamento do fudo au do aumento da ‘iscosdade (0 que paders gerarcavtarsa na panto Ge sucr80). Uma temperatura razaével € de #520C a +549 oro as gaxetas Upo "F™ ‘ou "We +1350: com as gaxetas “T” ou "TV" (Resta caso € aplicado fra peca de extensao separacore afim de aumentar a protecso 63 interigacSo das duas partes da bombs) Extensées dupa podem ser fomacidas. Consulte-nos Liquidos Compativeis - ume das meis importantes corecersticas ‘das bombas Haskel @o desenhe das gaxetas e vedabes apicadas no pistdo Nerdulc, onde a experiéncia acumulada & considersval Estomos continusmente desenvalvendo roves vedagBes mois ‘erssteise muleo mals duravels. A utima delas& fetta a partir 2 UHMWPE (paletiene de peso molecular muito alt) raferenca "F. Este nove gaxeta permits prolongaro ile da vida Uti da bomba em mais de 100 vezes. Ela Ideal para Sgua encanada, salcada, 60 de operaco de até 70.000 'e 2° (25.4mm) de curso, is das bombas pn tumaticas Hask ‘AplicagGes - 05 tos de auidos relacionados a seguir esto ‘Numino Asacizose Teste an ouboriretand soseag {3} Tins anodeedo Inseedo com $5203 | S546 URINE eu Peluretan ~~ Fe cao ers DERG AFD oy ‘Ago Carbone. /SSh16| |), UHMWPE, iViten, ETFE © Ron ono V6) fe carers sence UMMNWPE, ton, FIFE © yon kre) gp inxs Seisjsou UHMWPE, Viton, PTFE © yon ase ae Ae ioc seaave URE’ Viton, PTFE © Ryton BSF ENE)(5AN6) | ep Inne c/ Ex. Separacor Seis. Uhm von TEE eran oF Osa) fio Crbone eb. Separocor Seuoe Umi ton, PTFE © Ryan sr EXBErane) | Ap odovel of Set Seperate $5ts0 tev. cr ouro Uhre, von PTFE © Ryan * a fo eaoono Sees Unimree na ie Me) fo inne Steno Of Buna one ea Ag Cubano c .Separedare Stee: Uhre una Sour ENA) | Asp node e/ See Sepracere Stes Cine Buna ore | EEA) fio aroone oe. Separaors Stones OnE Buna Saxur | ye,(54y6) | ga Inox eS Sepracere Stns. Uhre Buna ooew ENG) Ago inoue e/ © Separacera Sets: Poburetano PFE Bei" | Gakanca.say | Ag onde! ¢ Ext. Seporadore SS4oc Rew cr Duo | PrrEevton ay a Bronze | Aumino ssis.s0H Ee vton ov Was) Bronte / Alumina c/ Ext. Separedora | SSAS/SPH fire ven Dery | ENN Nays) | ow Inox ef Sx: Separacora Sein fire even BST | A}L}NASANS) | Ago Inve e/ x Sepraaore SSIS,S0H Rev.Cr Duro | PIFE@ ton ow « sa Carbone 5$15/spH Rav. cr Ouro | Palretare TPE» na & Oe Ae Inve SSIS,SmH Rev cr buro | UHM, ton, PTFE © Ryton et Mas) Ago Carbon cE. Separaors Ssisisnev cs bute | Unie’ Yon, ree © yon Ses ENENENIbANG) | gp Ino e/ See. Soparacer S5is,Sen Rech Duro | URINE, Yon, FIFE @ BesV EXECS) | Asp Inne e/ Ex. Sepracore Ssis,sen eer Bure | Ryton, von e Ayton ew | fia Crone Ssis'sn rane, aura PFE So | Ap Inve ssissmn Uhr, Bytn, Suna PE sero | asap fia Carbone . Separoore ssissmn Uhre, Von PTFE © Ryton BES | FYEN9.5AK6) | gp Innit e/ Sct Separacer Ssisism Ure von PTFE © Ryan Beswvo | Naas) | Ade Inoavel e/ Ext. 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Os produtos Haskel sao utllzados para carregar 0 acumuladores com Nitragénio e dleo hidréulico. ‘Acumoladores Ny com 3,000 pei (207 bar) Geo Bombas de A Vaio Unidades e Kits de Testes de Pressio. maids matores aplicacBes a5 Bombos Haskel é em testes! de qualidade’ © resistencia a pressso {de mangueires, mandmetros, tengues, tubos,avasos, etc. ‘Elas podérn gararttin devazsmento, pressdode Uabaho, rupture fediga, festa “alva de DULUS Ar/\Gaudo — yéivulag @ Tubulagbes Ke Testes padronizadas de pressao de trabalho ou de ruptura de vélvulas de todos 0 tipos e tubulacdes Insdutria's aplicam Bombas Haskel para gerar altas, pressdes tanto em bancadas, ‘como em paingis. i Press6o Hidrulica ecacos ou ze

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