COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

CUENTA DE LA HACIENDA PBLICA FEDERAL DE 2007 ANLISIS DEL EJERCICIO DEL PRESUPUESTO PROGRAMTICO DEVENGADO SECRETARA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES ANLISIS DEL GASTO POR CLASIFICACIN ECONMICA
En el ejercicio fiscal 2007, el presupuesto ejercido de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes ascendi a 74 353 915.0 miles de pesos; esta cifra represent un mayor ejercicio presupuestario de 89.8 por ciento, respecto del presupuesto original aprobado. Dicha variacin obedeci primordialmente al mayor ejercicio presupuestario que se muestra en Servicios Generales (716.2 por ciento respecto al presupuesto original) de gasto corriente y en Otros de Inversin Fsica que originalmente no presentaba asignacin alguna y que concluy con un presupuesto ejercido de 19 000 163.1 miles de pesos. GASTO PROGRAMABLE DEVENGADO POR CLASIFICACIN ECONMICA DE LA SECRETARA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES, 2007
Concepto TOTAL GASTO CORRIENTE Servicios Personales Materiales y Suministros Servicios Generales Otros de Corriente GASTO DE CAPITAL Inversin Fsica - Bienes Muebles e Inmuebles - Obra Pblica - Otros de Inversin Fsica Inversin Financiera Otros de Capital Presupuesto (Pesos) Original 39 168 200 000 8 088 951 500 4 908 500 000 411 719 158 2 741 102 342 27 630 000 31 079 248 500 31 079 248 500 424 871 444 30 654 377 056 0.0 0.0 0.0 Modificado 74 389 090 170 27 808 491 248 4 849 002 724 475 483 666 22 374 756 310 109 248 548 46 580 598 922 46 580 598 922 374 509 998 27 205 925 767 19 000 163 157 0.0 0.0 Ejercido 74 353 915 022 27 780 523 514 4 824 592 989 474 234 421 22 373 448 584 108 247 520 46 573 391 508 46 573 391 508 374 406 823 27 198 821 528 19 000 163 157 0.0 0.0 Variacin Porcentual Ejer./Orig. 89.8 243.4 -1.7 15.2 716.2 291.8 49.9 49.9 -11.9 -11.3 Ejer./Modif. 0.0 -0.1 -0.5 -0.3 0.0 -0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 Original 100.0 20.7 12.5 1.1 7.0 0.1 79.3 79.3 1.1 78.3 Estructura Porcentual Modificado 100.0 37.4 6.5 0.6 30.1 0.1 62.6 62.6 0.5 36.6 25.5 Ejercido 100.0 37.4 6.5 0.6 30.1 0.1 62.6 62.6 0.5 36.6 25.6 0.0 0.0

Fuente: Secretara de Comunicaciones y Transportes.

GASTO CORRIENTE En Gasto Corriente se observ una variacin de 243.4 por ciento, por encima del presupuesto original autorizado. Su evolucin por clasificacin econmica se presenta a continuacin: Las erogaciones en Servicios Personales registraron una ligera disminucin de 1.7 por ciento respecto al presupuesto original, debido principalmente a lo siguiente: La incorporacin del personal al programa de conclusin de la prestacin de servicios en forma definitiva aprobado a la Secretara de Comunicaciones y Transportes.

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A la vacancia temporal registrada en las Unidades Centrales y Centros SCT, destacando los siguientes rubros: Plazas que se encuentran en litigio. Abandono de empleo. Licencias sin goce de sueldo por promociones diversas.

La transferencia de recursos a los rganos Administrativos, correspondiente al paquete salarial. La Direccin General de Recursos Humanos ejerci 3 241.1 miles de pesos, importe que incluye el pago de sueldos y prestaciones (prima vacacional, aguinaldo, seguridad social y seguros, entre otros) de todo el personal; as como para el pago de los incrementos salariales otorgados durante el ao. Durante 2007 se realiz una modificacin del tabulador de percepciones para los servidores pblicos considerados como personal operativo de los niveles 2 al 11, con vigencia a partir del 1 de enero de 2007, en el cual se consider un incremento del orden del 3.0 por ciento a las percepciones y otras medidas de carcter laboral y econmicas. Al 31 de diciembre de 2007, la plantilla ocupada de la Secretara de Comunicaciones y Transportes ascendi a 19 880 personas, desglosados de la siguiente manera: 1 735 funcionarios pblicos, 1 356 personal de enlace y 16 789 que incluyen personal operativo de base y confianza, as como rama mdica; el total represent una disminucin de personal comparado con el ao 2006 en 8.0 por ciento, en virtud de que se contaba al 31 de diciembre de 2006 con 21 603 personas. El personal temporal ocupado al 31 de diciembre de 2007, asociado al Programa de Empleo Temporal ascendi a 162 659 personas, cifra superior en 111.5 por ciento respecto del personal ocupado en los Centros SCT en 2006. La incorporacin de 3 501 personas al Programa para la Conclusin Definitiva de Servicios de los Servidores Pblicos; de stas, se realizaron las gestiones pertinentes para la cancelacin de 411 plazas, mismos que dieron sustento a la renivelacin de plazas de personal de base y confianza de niveles 2 al 6; con lo cual se logr beneficiar a 13 927 trabajadores de esta Secretara. En el rubro de Materiales y Suministros se registr un mayor ejercicio presupuestario de 15.2 por ciento, en comparacin con el presupuesto original, debido primordialmente a que se dio suficiencia presupuestaria para realizar las siguientes adquisiciones: Placas, engomados y calcomanas de verificacin fsico-mecnicas para el servicio pblico en sus diferentes modalidades de autotransporte federal y licencias federales, para dar continuidad al Programa de Canje de Placas a nivel nacional. Refacciones, combustibles, lubricantes y prendas de proteccin. Material de oficina, consumibles para equipo de cmputo, productos qumicos y reactivos. El rubro de Servicios Generales muestra un notable mayor ejercicio presupuestario de 716.2 por ciento respecto al presupuesto original, debido principalmente a lo siguiente: Ampliacin lquida por 19 297 109.3 miles de pesos de ingresos excedentes de carcter excepcional, cantidad que fue depositada al Banco Nacional de Obras y Servicios Pblicos, S.N.C. Institucin Fiduciaria, Fideicomiso 1936 de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC), derivado del convenio de terminacin anticipada de la concesin otorgada de las autopistas Maravatio Zapotlanejo; GuadalajaraZapotlanejo; ZapotlanejoLagos de Moreno y LenLagos de MorenoAguascalientes. Asimismo fue depositado al Fideicomiso 1936 la cantidad de 385 942.2 miles de pesos, de conformidad con lo establecido en el convenio de terminacin parcial de la

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concesin de fecha 31 de agosto de 1997, suscrito el 6 de noviembre de 2006 y su convenio modificatorio del da 13 de diciembre de 2007, la cantidad citada representa el 2.0 por ciento de la compensacin por la terminacin anticipada de las citadas autopistas. Tambin, influy la ampliacin de recursos por 253 293.2 miles de pesos, cantidad que fue pagada por concepto de honorarios, derivados de la prestacin de los servicios profesionales convenidos en el contrato del 24 de marzo de 2006 y cuatro convenios modificatorios del 4 de mayo y 22 de noviembre de 2006, as como del 27 de julio y 6 de noviembre de 2007, cuyo objetivos fueron: 1) Disear e instrumentar un esquema financiero para la obtencin de recursos suficientes para la construccin del Autopista Durango-Mazatln; y 2) Asesorar financieramente y actuar como agente financiero global para llevar a cabo todas las actividades financieras-tcnicas y legales necesarias para implementar la estrategia que permita formalizar el esquema financiero para la obtencin de los recursos que resulten ms convenientes para la Secretara. En el rubro de gasto Otros de Corriente se present un mayor ejercicio presupuestario de 291.8 por ciento respecto al monto original. Esta variacin obedeci principalmente a lo siguiente: Ampliacin liquida para atender el pago a los trabajadores jubilados antes de 1982 de Ferrocarriles Nacionales de Mxico, de acuerdo con lo establecido en el vigsimo transitorio del decreto por el cual se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley del Seguro Social publicado el 5 de enero de 2004. GASTO DE CAPITAL El Gasto de Capital fue mayor en 49.9 por ciento con relacin al presupuesto original. La situacin de los rubros que la integran se presenta a continuacin: En materia de Inversin Fsica el mayor ejercicio presupuestario de 49.9 por ciento con relacin a la asignacin original, obedeci a los recursos provenientes del Ramo 23 para destinarlos al Fondo de Inversin en Infraestructura (FINFRA), con el objetivo de desarrollar obras de infraestructura. Tambin incidi en dicha variacin, la ampliacin de recursos destinados al Fideicomiso Nuevo Aeropuerto (FINA). El menor ejercicio presupuestario de 11.9 por ciento en Bienes Muebles e Inmuebles fue resultado principalmente, entre otros, de lo siguiente: La aplicacin del esquema de arrendamiento de bienes considerados como tecnologas de la informacin y comunicaciones (TIC), en el marco de las medidas de austeridad y disciplina del gasto en la Administracin Pblica Federal, no obstante que al Instituto Mexicano del Transporte, a Servicio Postal Mexicano y a Servicios a la Navegacin en el Espacio Areo Mexicano se les autorizaron recursos para la adquisicin de diversos equipos para la instalacin de la red nacional de estaciones oceanogrficas y meteorolgicas, la adquisicin de parque vehicular, y la adquisicin de sistemas y equipos para la implementacin del concepto de navegacin area-perfil, respectivamente. Cabe sealar que dicho esquema se aplica como resultado de la restriccin para comprar tecnologas de la informacin y comunicaciones, debiendo realizarse en su lugar contrataciones consolidadas de servicios de cmputo.

Referente a Obra Pblica, se aprecia un menor ejercicio presupuestario de 11.3 por ciento, respecto al importe original, debido principalmente a la aplicacin de lo dispuesto en el artculo 23 de la Ley Federal de Responsabilidad Hacendara, en lo referente al tratamiento de los subejercicios de los presupuestos. Al respecto, cabra sealar que la reserva que se conform por la SHCP, se realiz a partir de obras localizadas en diferentes entidades federativas, las cuales en un nmero importante no contaban con los elementos suficientes para su inicio como son: registro en Cartera de Programas y Proyectos de Inversin, derecho de va, estudios, proyectos y permisos.

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En Otros de Inversin Fsica, originalmente no se presupuest recurso alguno, sin embargo se observa un presupuesto ejercido de 19 000 163.2 miles de pesos producto de los recursos provenientes del Ramo 23 destinados al Fondo de Inversin en Infraestructura (FINFRA), con el propsito de desarrollar obras de infraestructura. Tambin incidi en dicha variacin, la ampliacin de recursos por 17 000.0 miles de pesos destinados al Fideicomiso Nuevo Aeropuerto (FINA). En lo correspondiente a Inversin Financiera, no se destin recurso alguno. En el rubro de gasto Otros de Capital, al igual que en el caso anterior, no se contempl recurso alguno.

ANLISIS DE LOS SUBSIDIOS, TRANSFERENCIAS Y RECURSOS A ENTIDADES FEDERATIVAS

Total de Subsidios 1/ Original (Pesos): Modificado (Pesos): Ejercido (Pesos): Variacin porcentual del presupuesto: Ejercido/Original Ejercido/Modificado

Subsidios Corrientes 20 400 000 Original (Pesos): 11 500 000 Modificado (Pesos): 10 505 078 Ejercido (Pesos): Variacin porcentual del presupuesto: -48.5 Ejercido/Original -8.6 Ejercido/Modificado -48.5 -8.6 20 400 000 11 500 000 10 505 078

Subsidios de Capital Original (Pesos): Modificado (Pesos): Ejercido (Pesos): Variacin porcentual del presupuesto: Ejercido/Original Ejercido/Modificado

El apartado de Subsidios mostr un presupuesto ejercido del orden de 10 505.0 miles de pesos, cifra inferior en 48.5 por ciento respecto a los 20 400.0 miles de pesos autorizados originalmente. La totalidad de los subsidios ejercidos se identifican como de naturaleza corriente y se programaron con el propsito de apoyar al servicio pblico de transportacin ferroviaria en comunidades aisladas que no cuentan con otro medio de transporte alterno. El menor ejercicio presupuestario obedeci a lo siguiente: En la ruta Chihuahua-Los Mochis el servicio se prest de manera normal, registrndose un menor ejercicio presupuestario de 16.3 por ciento respecto del programado, como consecuencia de ahorros obtenidos por el incremento tarifario registrado en la clase econmica social a mediados de 2007, lo que signific la obtencin de mayores ingresos va tarifa, adems de la reduccin del nmero de pasajeros transportados y la disminucin de las frecuencias de viaje de los pobladores de las comunidades aisladas a las que se proporciona el servicio. La empresa FERROSUR, S.A. de C.V. no oper en la ruta Cuicaltn-Oaxaca, debido a que al llevar a cabo la inspeccin para realizar la diligencia de entrega-recepcin, se detectaron diversos tramos de va y alcantarillas sustradas o robadas, en forma parcial y total, por lo que la empresa ferroviaria solicit una prrroga a efecto de restituir los faltantes de va y concluir los trabajos de remocin de maleza y rehabilitacin y rectificacin de la infraestructura.
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En el cuadro Estado Analtico del Captulo 4000 Subsidios y Transferencias se presenta el detalle del destino de estos recursos.

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Los servicios en la ruta Ixtepec-Tapachula continuaron suspendidos durante todo el 2007 en virtud de que la infraestructura no est en condiciones adecuadas de operacin. Total de Transferencias 2/ Original (Pesos): Modificado (Pesos): Ejercido (Pesos): Variacin porcentual del presupuesto: Ejercido/Original Ejercido/Modificado Transferencias Corrientes Transferencias de Capital 253 528 500 381 748 106 381 748 106

3 039 779 470 Original (Pesos): 2 745 850 954 Modificado (Pesos): 2 741 958 346 Ejercido (Pesos): Variacin porcentual del presupuesto: -9.8 Ejercido/Original -0.1 Ejercido/Modificado

2 786 250 970 Original (Pesos): 2 364 102 848 Modificado (Pesos): 2 360 210 240 Ejercido (Pesos): Variacin porcentual del presupuesto: -15.3 Ejercido/Original -0.2 Ejercido/Modificado

50.6 0.0

Por concepto de Transferencias se ejercieron 2 741 958.3 miles de pesos, cantidad menor en 9.8 por ciento respecto a los 3 039 779.5 miles de pesos autorizados originalmente, variacin que se explica principalmente por la conversin de los recursos asignados a los rganos desconcentrados Instituto Mexicano del Transporte, Servicios a la Navegacin en el Espacio Areo Mexicano y Comisin Federal de Telecomunicaciones del Sector en el concepto 4300 Transferencias para apoyo de programas a operaciones de Gasto directo en cumplimiento a lo establecido en el oficio 307-A-1448 mediante el cual la SHCP emite los Lineamientos para la administracin de las operaciones presupuestarias y de pago a cargo de los rganos administrativos desconcentrados y entidades apoyadas de control presupuestario directo como operaciones de gasto directo. Las transferencias corrientes ascendieron a 2 360 210.2 miles de pesos, y las transferencias de capital se ubicaron en 381 748.1 miles de pesos, lo que represent un gasto menor en 15.3 por ciento para el primero y un gasto mayor de 50.6 por ciento para el segundo respectivamente, con relacin a lo autorizado. Los rganos administrativos desconcentrados que recibieron menores recursos corrientes fueron: Instituto Mexicano del Transporte no ejerci 2 750.6 miles de pesos (0.1 por ciento del total ejercido). Este menor ejercicio se explica por llevar a cabo la conversin de los recursos asignados en el concepto 4300 Transferencias para apoyo de programas a operaciones de Gasto directo; as como economas obtenidas en el captulo de servicios personales por vacancia presentada en el transcurso del ejercicio. Servicios a la Navegacin en el Espacio Areo Mexicano no ejerci 381 820.0 miles de pesos, este menor ejercicio se deriva por la conversin de los recursos asignados en el concepto 4300 Transferencias para apoyo de programas a operaciones de Gasto directo. La Comisin Federal de Telecomunicaciones no ejerci 240 717.7 miles pesos, este menor ejercicio se deriva por la conversin de los recursos asignados en el concepto 4300 Transferencias para apoyo de programas a operaciones de Gasto directo, as como por economas obtenidas en los captulos de gasto corriente, derivado de la reduccin del 10.0 por ciento en sueldos y salarios al personal de mando superior, sealado en el Decreto que establece las medidas de austeridad y disciplina del gasto de la APF; traspaso de 10 plazas a la SCT; vacancia de plazas observadas en el transcurso del ejercicio; ahorros en materiales y suministros y servicios bsicos por la aplicacin de las disposiciones de austeridad y disciplina presupuestaria; as como por el diferimiento de la realizacin de asesoras programadas en materia de telecomunicaciones, principalmente.

En el cuadro Estado Analtico del Captulo 4000 Subsidios y Transferencias se presenta el detalle del destino de estos recursos.

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Las entidades de control presupuestario indirecto que recibieron mayores recursos de capital fueron: La Administracin Portuaria Integral Tuxpan, S.A. de C.V. ejerci un mayor ejercicio presupuestario de recursos no previstos por 25 000.0 miles de pesos, destinados a los trabajos de dragado de mantenimiento en la drsena de ciaboga permitiendo que sea ms ancha y ms profunda. El beneficio que obtiene la entidad consiste en contar con una mayor capacidad de retencin de los azolves. La Administracin Portuaria Integral de Guaymas, S.A. de C.V. ejerci un mayor ejercicio presupuestario de recursos no previstos por 80 000.0 miles de pesos, para dar continuidad a la obra de dragado, saneamiento de lodos y relleno de la Baha de Guaymas, as como a la Rehabilitacin y ampliacin del muelle de la ardilla en su primera etapa. El beneficio que se obtiene es reactivar las actividades tursticas y de servicios, a fin de transformarse en un puerto multipropsito. La Administracin Portuaria Integral de Puerto Madero, S.A. de C.V. ejerci un mayor ejercicio presupuestario de recursos no previstos por 29 779.0 miles de pesos, para llevar a cabo la habilitacin del rea de almacenamiento y obras complementarias. Estas obras permitirn contar con condiciones ptimas para la atencin de las diferentes operaciones de carga. La Administracin Portuaria Integral de Salina Cruz, S.A. de C.V. ejerci un mayor ejercicio presupuestario de recursos no previstos por 2 600.0 miles de pesos, para llevar a cabo trabajos de delimitacin de una superficie que se destinar a ampliar el recinto portuario de la entidad. Estos trabajos coadyuvarn al crecimiento de la infraestructura portuaria. RECURSOS A ENTIDADES FEDERATIVAS Gasto Federal Reasignado Presupuesto original (Pesos): Presupuesto modificado (Pesos): Presupuesto ejercido (Pesos): Variacin porcentual del presupuesto: 0.0 2 874 504 670.0 2 874 504 667.0 Ejercido/Original Ejercido/Modificado --0.0

La SCT present un presupuesto ejercido de 2 874 504.6 miles de pesos, cifra equivalente al 100.0 por ciento respecto al presupuesto modificado. Dichos recursos se ejercieron a travs del concepto de gasto denominado Gasto Federal Reasignado a las entidades federativas y municipios. Dichos recursos se reasignaron fundamentalmente para obras de infraestructura carretera y para el Programa de Convivencia Urbano Ferroviaria. Referente a los recursos reasignados a obras de infraestructura carretera, 1 562 079.9 miles de pesos (54.3 por ciento del total reasignado) se orientaron a la construccin y modernizacin de carreteras en 11 entidades federativas. Para la construccin y modernizacin de caminos y carreteras alimentadoras, se reasignaron 1 248 174.6 miles de pesos, (43.4 por ciento del total reasignado) en 16 entidades federativas. En el marco del Programa de Convivencia Urbano Ferroviaria se reasignaron 64 250.0 miles de pesos (2.3 por ciento del total reasignado) en 4 entidades federativas. Con este programa se pretende mejorar la convivencia de los ferrocarriles con los centros de poblacin, garantizando la seguridad del ferrocarril y los centros de poblacin, incrementando la calidad de vida de los ciudadanos, as como la eficiencia operativa de este modo de transporte.

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En 2007, se program la realizacin de cuatro convenios de coordinacin y reasignacin de recursos en Cuautitln, Estado de Mxico; Altamira, Tamaulipas; Nogales, Sonora; y Gmez Palacio, Durango, para la realizacin de un total de 4 obras ferroviarias que contribuyan a la convivencia del ferrocarril con las ciudades. Al final del ejercicio se logr un cumplimiento al 100.0 por ciento en la suscripcin de convenios, mismos que implican la realizacin de 5 obras, superando el nmero originalmente previsto, toda vez que se logr convenir la realizacin de una obra adicional en Altamira, Tamaulipas.

Este programa se instrumenta con una participacin de recursos del 25.0 por ciento por cada una de las partes que intervienen para el financiamiento conjunto de las obras.

AUTORIZACIN DE RECURSOS PRESUPUESTARIOS Y AMPLIACIONES LQUIDAS DE RECURSOS PARA REALIZAR LAS ACCIONES PARA SOLVENTAR LOS EFECTOS OCASIONADOS POR DESASTRES NATURALES

En 2007 se autorizaron recursos por 38 700.0 miles de pesos y ampliaciones presupuestarias por un monto de 362 328.5 miles de pesos, contando con un presupuesto original total de 401 028.5 miles de pesos. Dichos recursos se orientaron fundamentalmente a atender daos ocasionados a la infraestructura carretera y ferroviaria. Al cierre del ejercicio fiscal se ejercieron 370 966.6 miles de pesos, cifra que represent un menor ejercicio presupuestario de 7.5 por ciento, respecto de la asignacin original. Durante el ejercicio fiscal en comento la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico autoriz a esta Secretara, a travs del Ramo 23 "Provisiones Salariales y Econmicas" mediante documentos con folio de adecuacin 2007-9-710-960, 2007-9-710-961 y 2007-9-710-963, la cantidad de 104 999.3 miles de pesos para regularizar los Acuerdos de ministracin de recursos, con el propsito de solventar los daos ocasionados por las lluvias acaecidas durante los das 10 al 12 y del 23 al 31 de octubre de 2007 en el estado de Chiapas, as como por los fenmenos meteorolgicos que azotaron al estado de Tabasco, los das 28 y 29 de octubre de 2007. o Cabe sealar, que dentro de estos Acuerdos de ministracin, se consideran 55 000.0 miles de pesos que se destinaron al estado de Chiapas para la reparacin y conservacin de la infraestructura carretera, y 50 000.0 miles de pesos al estado de Tabasco, para la atencin de desastres naturales ocasionados por la inundacin a las vas de comunicacin.

Asimismo, la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico autoriz, mediante documento con folio de adecuacin 2007-9-710-346, la cantidad de 257 328.5 miles de pesos para la rehabilitacin de las vas Chiapas y Mayab que fueron afectadas por el huracn Stan. Cabe sealar que estas acciones se llevaron a cabo dado el inters pblico de preservar la infraestructura y el servicio ferroviario en aras de la competitividad de la zona sur del pas. Al trmino del ao se registr un presupuesto ejercido de 237 760.0 miles de pesos, cifra inferior en 7.6 por ciento respecto de la asignacin inicial.

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Entidad Federativa Total Chiapas

Presupuesto (Pesos) Original

1/

Ejercido 370 966 591 320 966 591

Variacin Porcentual Ejercido/Original -7.5 -8.6

Acciones realizadas

401 028 475 351 028 475

Para 2007, en el PEF se autorizaron 38 700.0 miles de pesos para atender los daos ocasionados por el paso del huracn Stan en 2005. Al cierre del ao, los recursos ejercidos se situaron en 28 207.3 miles de pesos. Con dichos recursos se atendi la reconstruccin de nueve puentes y la reconstruccin de tramos aislados en ocho obras de la red de caminos rurales, realizndose las siguientes acciones: extraccin de derrumbes, relleno de deslaves, retiro de escombros, reconstruccin de terraceras rehabilitacin de obras de drenaje y obras complementarias y arropes. Asimismo, en materia de puentes se realiz la demolicin y construccin de mampostera, reconstruccin de accesos, reconstruccin de subestructuras y construccin de obras complementarias. Con los recursos ejercidos por 54 999.3 miles de pesos para la atencin de desastres naturales, se realizaron las siguientes actividades: En materia de conservacin de carreteras se ejercieron 37 992.2 miles de pesos, con lo que se llev a cabo, entre otras acciones, la remocin de escombros, formacin de terraplenes, muros de contencin y pasos provisionales, en las carreteras: Raudales de Malpaso-El Bellote, Villahermosa-

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Tuxtla Gutirrez, TapanatepecTalismn y Ramal a Cd. Hidalgo. Por su parte, los recursos ejercidos en la atencin de la infraestructura de caminos rurales y carreteras alimentadoras se situaron en 17 007.1 miles de pesos. Con dichos recursos se llev a cabo, entre otras acciones, la reconstruccin de tres puentes, reconstruccin de terraceras, obras de drenaje y revestimiento en tramos aislados, extraccin de derrumbes, relleno de deslaves, reposicin de revestimiento, construccin de obras de drenaje, reparacin de carpeta asfltica, construccin de muros de contencin, construccin de aproche y conos de derrames, retiro de derrumbes, refinamiento, excavacin para estructuras, mampostera de tercera clase, alcantarillas, rellenos y recargue de material de revestimiento. Tambin, se llev a cabo la construccin de subdrenajes, bacheo de caja, extraccin de azolves en cunetas, alcantarillas y riego de sello; trabajos realizados en los tramos: HuehuetanPlan de Iguala, Petalcingo-Sabanilla, Tila-Chulum Jurez del tramo Km. 0+000 al km. 14+500 y del km. 20+000 al km. 32+000, Emiliano Zapata Ejido Barra San Jos, E.C. (HuixtlaMotozintla) Benito Jurez, Chapingo-Morelos, E.C. Yajaln-TilaTumbala, Tajuko-Las Golondrinas-El Rosario, Tecpan-Emiliano ZapataSan Miguel La Sardine-San Jos Maspac del km. 29+320 al km. 34+840 (en tramos aislados), E.C.

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Miguel Alemn-Emiliano ZapataVenustiano Carranza, Ejido Lzaro Crdenas-Raymundo Enrquez del km. 0+000 al km. 8+500, HuitiupanSombra Carrizal de km. 0+000 al km. 24+000 (en tramos aislados), Villaflores-Reforma y PlanadaAmatan del km. 0+000 al km. 32+900 (en tramos aislados), E.C. Comalapa-Chicomuselo-Bella Vista, Huehuetan-Nueva Victoria, Huehuetan-Plan de Iguala, Huehuetan-San Jos Reforma-El Edn, Ramal-Venustiano Carranza, El Bosque-Chavajebal del km. 0+000 al km. 13+900 (en tramos aislados), E.C. Motozintla-Niquivil-Barrio Carrizal-La Soledad (ruta alterna), km. 10-Segunda Seccin de Izapa, Chilon-Aurora Grande-Tzajala, Huitipan-Santa Catarina en el km. 0+000, Tapilula-Potacelli del km. 0+000 al km. 7+000 (en tramos aislados), Yajalon-Amado Nervo, Estacin Jurez-La Libertad-Estacin Camoapa del km. 0+000 al km. 15+000 (en tramos aislados), Nuevo Nicapa del km. 0+000 al km. 17+000 (en tramos aislados) y La PalmaRibera Monte de Oro del km. 0+000 al km. 1+700 (en tramos aislados). Cabe sealar que 0.7 miles de pesos corresponden a recursos sin ejercer. Referente a infraestructura ferroviaria, se ejercieron recursos del orden de 237 760.0 miles de pesos para atender los trabajos de rehabilitacin de la lnea K en la costa de Chiapas, en el tramo Tonal-Cd. Hidalgo (Km. 175+200 al Km.

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459+000) y efectuar estudios y proyectos ejecutivos, topohidrulicos, geotcnicos y de mecnica de suelos para la rehabilitacin ferroviaria del tramo Tonal-Tapachula. Tabasco 50 000 000 50 000 000 0.0 Durante la contingencia de inundacin, se llevaron a cabo trabajos de carcter correctivo para evitar el colapso de las carreteras y garantizar el paso vehicular. Para ello, se ejercieron 50 000.0 miles de pesos, con lo que se llev a cabo, entre otras acciones: suministro, acarreo y colocacin de materiales (roca y grava), construccin y formacin de bordos provisionales con roca y traspaleo de bordo provisional a bordo definitivo, bombeo y renivelacin de carpeta, bacheo superficial y profundo, recoleccin de basura, limpieza de acotamientos, relleno y colocacin de costales, formacin de bordos de proteccin, instalacin de obras de drenaje, estabilizacin de fallas de talud, construccin de un dren escarificado de carpeta asfltica, reposicin de obras de drenaje, riegos de sello, relleno de deseables, reposicin de seales, construccin de gaviones, construccin de bermas para estabilizar taludes y laderas, tabla estacado con polotes de acero; estos trabajos se efectuaron en las carreteras: Lm. Edos. Ver./Tab.Crdenas, Crdenas-Villahermosa, Villahermosa-Lm.Edos. Tab./Chis. y Villahermosa-Lm. Edos Tab./Camp.

Comprende: 38 700.0 miles de pesos de recursos autorizados en el PEF, 105 000.0 miles de pesos correspondientes a Acuerdos de ministracin y 257 328.5 miles de pesos por concepto de adecuacin presupuestaria.
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