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Empresas & finanzas GENERAL MOTORS LIDER EL MERCADO

Fecha: 16/01/2012 Seccin: EMPRESAS LUNES, 16 DE ENERO DE 2012 Pginas: 28

EL E

China ralentiza las ventas de coches tras el fin de las ayudas del Gobierno
Cierra 2001 con un 2,8%, aunque este ao espera comercializar 20 millones
A.Polo
MADRID. No es oro todo lo que reluce en China, al menos en trminos de ventas de turismos y vehculos comerciales. El gigante asitico cerr el pasado ejercicio con un volumen de matriculaciones de 13,7 millones de unidades, cantidad ingente si es comparada con otros mercados, pero que a la postre slo representa un aumento del 2,8 por ciento respecto a 2010. Y las previsiones apuntan a que los crecimientos futuros solo sern de un dgito. Los recientes datos aportados por la Asociacin de Vehculos de Pasajeros de China ratifican un ao ms al gigante asitico como el mayor mercado y el primer productor del planeta. Sin embargo, dejan traslucir una desaceleracin respecto a otros ejercicios como el de 2010, concluido con una mejora del 32 por ciento. Entre las razones que explican esta ralentizacin temporal destaca el fin de las polticas de reduccin de impuestos por la compra de vehculos con motores ms pequeos y ecolgicos puesta en marcha hace dos aos, destinada a combatir la creciente polucin que soportan las grandes ciudades del pas. La Comisin Nacional de Reforma y Desarrollo, el principal rgano de planificacin econmica de China, ha declarado por primera vez que la automocin ya no est entre los sectores en los que la inversin extranjera es bienvenida. Pese al recalentamiento de la economa y el aumento de la inflacin, el mercado chino sigue siendo un panal de rica miel para los principales fabricantes de automviles del mundo que, ao tras ao, destinan nuevos recursos para ampliar su presencia y hacerse un hueco destacado que les permita competir y seguir creciendo.

Aries Ingenie y Sistemas ab dos laborator en China y Co

MADRID. Aries Ingeniera especializada en el sect mas de ensayo para auto cerrado 2011 consolidan razgo en el mercado asi presa continuar aposta innovacin en 2012 y p zar la instalacin de labo choque en China y Cor La compaa, que op desde hace aos y que una oficina propia en Sh entregado soluciones a diferentes clientes en p regin como India, Mal del Sur y China. El objetivo es increm guridad pasiva y fabrica ms seguros. A lo largo ha fabricado sistemas de ra peatones (Universal a varios clientes como Proton, Maruti-Suzuk gineering. El Lanzador Universa tema de ensayo de imp de lanzar distintas form pomrficas contra elem to interiores como ext vehculo a ensayar. El sis ta con un diseo altam til, que permite realizar vehculos completos o nentes de automocin e

La congestin del trfico rodado y la contaminacin ambiental son dos de los grandes problemas de Pekn. REUTERS

Anese tendr una vocala e asamblea gen de la CEOE

El segmento del lujo goza de buena salud

El mercado de turismos de lujo lleva su propio ritmo y funciona al margen del resto de segmentos. Para este ao las previsiones apuntan a un ritmo si cabe superior al general, de forma que experimentar una mejora prxima al 10 por ciento, segn analistas expertos. Uno de ellos, el independiente Zhong Shi, explica que los vehculos ya no son considerados como una necesidad del da a da, sino como smbolos de estatus social y de riqueza personal, razn por la cual cada vez se vendern

Unparquede100millones
Con cerca de 1.338 millones de habitantes, el antiguo dragn dormido cuenta con un parque ligeramente superior a los 100 millones de automviles desde finales del pasado ao. Un ratio que invita a la recuperacin de las ventas para 2012. Segn las estimaciones que baraja la Asociacin de Vehculos de Pasajeros de China, el ao que acaba de comenzar en Occidente debe arrojar un crecimiento del 7 por ciento, lo que supondra matricular un total de 19,85 millones de unidades (15,6 millones de automviles y vehculos de pasajeros, y otros 4,25 millones de vehculos comerciales). El reciente envo por barco de los primeros 250 Seat Leon resulta testimonial si es comparado con

ms automviles caros y alta gama. Aston Martin, por ejemplo, espera aumentar notablemente sus ventas en el pas desde las 190 unidades comercializadas en 2011 a cerca de 7.000 este ao. Una cifra reducida si se tiene en cuenta que Audi, la marca de lujo de Volkswagen, logr vender 300.000 unidades el pasado ao, frente a las 232.586 comercializadas por BMW y las 193.000 de Mercedes-Benz. China cuenta con 960.000 habitantes con una riqueza personal superior a los 1,2 millones de euros.

do el pasado ao en la industria domstica el grupo consigui vender un 17,7 por ciento ms, lo que se traduce en 2,26 millones de unidades. El dato confirma que China ya se ha convertido por tercer ao consecutivo en su principal mercado mundial, por encima incluso del europeo, despus de contabilizar unas ventas globales de 8,16 millones de vehculos.

MADRID. La Asociacin de

Unvehculocada12segundos
General Motors, su gran competidor, aument un 8,3 por ciento sus ventas, hasta alcanzar los 2,55 millones de unidades, lo que supone matricular un vehculo cada doce segundos. Ford, por su parte, comercializ 519.390 unidades, un 7 por ciento ms. Estos tres grandes consiguieron aprovecharse de las dificultades provocadas en las marcas japonesas por el terremoto y posterior tsunami, as como por las inundaciones registradas en Tailandia, donde las firmas niponas tienen instalada parte de la capacidad de produccin que comercializan en China.

la fuerte presencia que ya disfrutan otras marcas, como su matriz Volkswagen, que acaba de anunciar la apertura de su sexta fbrica en la localidad portuaria de Ningbo, al este del pas. Operativa a partir de 2015, tendr capacidad para producir 300.000 vehculos cada ao y absorber parte de los 14.000 millones de euros que el gigante alemn piensa invertir en el pas hasta 2016.

Volkswagen parte con cierta ventaja porque fue el primer grupo que desembarc en territorio chino en el ao 1984 de la mano de Corporacin Industrial del Automvil de Shanghai (SAIC), el principal fabricante del pas. Esta anticipacin estratgica la ha sabido rentabilizar porque junto a General Motors controla el 70 por ciento del mercado local. De hecho, frente al parn contabiliza-

s Ms informacin relacionada con este tema en www.eleconomista.es

de Servicios Energtico ha entrado a formar p miembro de pleno der CEOE con una vocala e blea general y presenci misin de Energa. La i de Anese en la CEOE fu por la junta directiva de el pasado mes de diciem Desde la reunin qu mos a principios de dici Jess Terciado, presiden me y vicepresidente de fue evidente la conve ideas entre ambas organ afirma Rafael Herrero te de Anese. Juntos a esfuerzos para represe fender los legtimos int presariales de las Empre vicios Energticos. A lo largo de enero qu finidas las comisiones d zar sus aportaciones e Segn Anese, su integr confederacin supone u en su afianzamiento co pal referencia del sector vicios energticos, y en de lograr un mayor con y representatividad de sas que forman parte de

AUTOMOVIL, SECTOR