Informe I

INGENIERA DE DETALLE DEL DEPSITO DE RELAVES N4
MEMORIA DESCRIPTIVA INFORME FINAL
Preparado para:
Ca. Minera Shuntur S.A.C.

Av. Argentina 1479, Lima 13 - Per
Preparado por:
Jirn Batalln Callao 334 Las Gardenias Surco Lima 33 Tele / Fax: 511 279-1134 Email: jsevilla@jmf.com.pe www.JMF.com.pe
PROYECTO P300-006-12-02
REV. A
POR JMF
EMITIDO PARA Revisin y comentarios
FECHA 26/03/12
FORMATO F02
INGENIERA DE DETALLE DE DEPSITO DE RELAVES N4 MEMORIA DESCRIPTIVA INFORME FINAL
TABLA DE CONTENIDO
8. INFORMACIN OBLIGATORIA F02 ............................................................................. 8 8.1. INGENIERA DETALLADA DE OBRAS CIVILES .................................................... 8 8.1.1. RESUMEN EJECUTIVO .............................................................................. 8 8.1.1.1. Antecedentes .................................................................................. 8 8.1.1.2. Objetivos y Alcances ...................................................................... 9 8.1.1.3. Ubicacin y Acceso ........................................................................ 9 8.1.1.4. Resumen ...................................................................................... 10 8.1.1.5. Conclusiones y Recomendaciones .............................................. 14 8.1.2. CRITERIOS DE DISEO ........................................................................... 16 8.1.3. ESTUDIOS BSICOS ................................................................................ 16 8.1.3.1. Topografa .................................................................................... 16 8.1.3.2. Geologa ....................................................................................... 16 8.1.3.3. Peligro Ssmico ............................................................................. 17 8.1.3.4. Hidrologa ..................................................................................... 19 8.1.3.5. Investigacin Geotcnica ............................................................. 22 8.1.3.6. Evaluacin de Drenaje de cido (DAR) ....................................... 23 8.1.4. DISEO CIVIL ............................................................................................ 24 8.1.4.1. Generalidades .............................................................................. 24 8.1.4.2. Reforzamiento del Dique Existente del Depsito de Relaves N 3 24 8.1.4.3. Dique de Arranque Proyectado .................................................... 25 8.1.4.4. Dique de Contencin Proyectado ................................................. 26 8.1.4.5. Dique de Relaves Gruesos Proyectado ....................................... 26 8.1.4.6. Sistema de Revestimiento ............................................................ 27 8.1.4.7. Recuperacin de agua sobrenadante .......................................... 28 8.1.4.8. Canal de Coronacin .................................................................... 29 8.1.4.9. Anlisis Volumtrico ..................................................................... 30 8.1.4.10.Balance de Agua .......................................................................... 30
Ingeniera de Detalle del Depsito de Relaves No 4 - Minera SHUNTUR S.A.C. Pg. ii
8.1.4.11.Sistema de sub drenaje ................................................................ 31 8.1.5. DISEO GEOTCNICO............................................................................. 32 8.1.5.1. Generalidades .............................................................................. 32 8.1.5.2. Metodologa de los Anlisis de Estabilidad .................................. 32 8.1.5.3. Secciones de Anlisis ................................................................... 32 8.1.5.4. Propiedades de los Materiales ..................................................... 33 8.1.5.5. Anlisis de Estabilidad .................................................................. 36 8.1.5.6. Resultados y Conclusiones .......................................................... 37 8.1.6. IMPLEMENTACIN DE RECOMENDACIONES AL EIA .......................... 39 8.1.6.1. Mitigacin de la Alteracin Topogrfica ........................................ 40 8.1.6.2. Control de la Calidad de Aire ........................................................ 40 8.1.6.3. Prevencin de Efectos Ocupacionales ......................................... 40 8.1.6.4. Control de Calidad de Agua Superficial ........................................ 41 8.1.6.5. Mitigacin de Ruidos .................................................................... 41 8.1.6.6. Disposicin de Desechos Orgnicos ............................................ 42 8.1.6.7. Manejo de Grasas y Aceites ......................................................... 42 8.1.6.8. Mitigacin de la Alteracin de la Flora y Fauna ............................ 43 8.1.6.9. Etapa de Operacin del Depsito de Relaves .............................. 43 8.1.7. ESPECIFICACIONES TCNICAS ............................................................. 45 8.1.8. MANUAL DE OPERACIONES Y MANEJO DE CONTINGENCIAS ........... 45 8.2. ESTACIONES DE CONTROL ............................................................................... 46 8.2.1. PUNTOS DE MONITOREO GEOTCNICO .............................................. 46 8.2.1.1. Piezmetros .................................................................................. 46 8.2.1.2. Hitos Topogrficos ........................................................................ 46 8.2.2. CONTROL DE INSTRUMENTACIN ........................................................ 47 8.3. PRESUPUESTO Y CRONOGRAMA DETALLADO DE OBRA ............................. 48
Ingeniera de Detalle del Depsito de Relaves No 4 - Minera SHUNTUR S.A.C.
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LISTA DE CUADROS
CUADRO 8.1 CUADRO 8.2 CUADRO 8.3 CUADRO 8.4 CUADRO 8.5 CUADRO 8.6 CUADRO 8.7 CUADRO 8.8 CUADRO 8.9 Aceleraciones Mximas Esperadas Estaciones Meteorolgicas Cercanas a la Minera SHUNTUR Precipitacin Mxima en 24 Horas (mm) Estacin Pira y Cajamarquilla Precipitaciones Mximas en 24 horas para Diferentes Perodos de Retorno Pp. Mximas en 24 Horas Para Diferentes Perodos de Retorno - Estacin Cajamarquilla Precipitaciones (mm) para Diferentes Periodos de Retorno Pp. Mximas en 24 horas (mm) para Diferentes Datos Bsicos del Balance de Agua Parmetros de Resistencia de los Materiales Periodos de Retorno
CUADRO 8.10 Resultados de los Anlisis de Estabilidad CUADRO 8.11 Impactos Ambientales Negativos CUADRO 8.12 Impactos Ambientales Positivos CUADRO 8.13 Resumen de Piezmetros CUADRO 8.14 Resumen de los Hitos Topogrficos Propuestos CUADRO 8.15 Resumen de Costos de Construccin
LISTA DE TABLAS
TABLA 8.1 TABLA 8.2 TABLA 8.3 Criterio de Diseo Balance de Aguas del Depsito de Relaves N o 4 SHUNTUR Estimado de Cantidades y Costos
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LISTA DE FIGURAS
FIGURA 8.1 FIGURA 8.2 FIGURA 8.3 FIGURA 8.4 FIGURA 8.5 FIGURA 8.6 FIGURA 8.7 FIGURA 8.8 FIGURA 8.9 Anlisis de Estabilidad Esttico Falla Global Seccin A Proyectada Anlisis de Estabilidad Pseudoesttico Falla Global Seccin A Proyectada Anlisis de Estabilidad Esttico Falla Global Seccin B Proyectada Anlisis de Estabilidad Pseudoesttico Falla Global Seccin B Proyectada Anlisis de Estabilidad Esttico Falla Global Seccin C Anlisis de Estabilidad Pseudoesttico Falla Global Seccin C Anlisis de Estabilidad Esttico Falla Global Seccin C Proyectada Anlisis de Estabilidad Pseudoesttico Falla Global Seccin C Proyectada Cronograma de Ejecucin
Ingeniera de Detalle del Depsito de Relaves No 4 Minera SHUNTUR S.A.C
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NDICE DE PLANOS
PLANO 300-006-12-02-050 300-006-12-02-100 300-006-12-02-110 300-006-12-02-120 300-006-12-02-130 300-006-12-02-140 300-006-12-02-150 300-006-12-02-160 300-006-12-02-180 300-006-12-02-200 300-006-12-02-210 300-006-12-02-220 300-006-12-02-230 300-006-12-02-240 300-006-12-02-250 300-006-12-02-260 DESCRIPCIN Ubicacin del proyecto e ndice de planos Arreglo general Plano Geolgico-Geotcnico Plano de Secciones Geotcnicas 1 de 2 Plano de Secciones Geotcnicas 2 de 2 Instrumentacin Geotcnica Sistema de Sub drenaje Planta Sistema de Drenaje Secciones y Detalle Canal de Coronacin Planta, Secciones y Detalles Configuracin Inicial Deposito Relaves y Curva de Llenado Configuracin Final Deposito Relaves y Curva de Llenado Disposicin de Relaves y Sistema de Recuperacin de Agua Sobrenadante Planta Secciones y Detalles - Plano 1 de 4 Secciones y Detalles - Plano 2 de 4 Secciones y Detalles - Plano 3 de 4 Secciones y Detalles - Plano 4 de 4
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LISTA DE ANEXOS
ANEXO 1: ESTUDIO GEOLGICO
ANEXO 2:
INVESTIGACIN GEOTCNICA
ANEXO 3:
ANALISIS DE ESTABILIDAD GEOQUMICA
ANEXO 4:
ESPECIFICACIONES TCNICAS
ANEXO 5:
MANUAL DE OPERACIN Y PLAN DE CONTINGENCIAS
ANEXO 6:
REGISTRO FOTOGRFICO
Ingeniera de Detalle Ampliacin del Depsito de Relaves No 3 Minera SHUNTUR S.A.C
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INGENIERA DE DETALLE DE DEPOSITO DE RELAVES N4 MEMORIA DESCRIPTIVA INFORME FINAL

8. INFORMACIN OBLIGATORIA F02
8.1. INGENIERA DETALLADA DE OBRAS CIVILES 8.1.1. RESUMEN EJECUTIVO 8.1.1.1. Antecedentes La empresa minera Shuntur S.A.C., es una empresa dedicada a la actividad minera, que cuenta con la Concesin de Beneficio denominada ADRIANA de 05 Has de extensin, otorgada por la Resolucin Directoral N 337-96-EM/DGM del 09 de Octubre de 1996 y autoriza su funcionamiento a la capacidad de 300 TM/da (Toneladas mtricas diarias) para tratar minerales polimetlicos por el sistema de flotacin.
Minera Shuntur S.A.C. ha solicitado a JMF Ingeniera & Construccin (JMF) el diseo a nivel de Ingeniera de Detalle del Depsito de Relave No 4, maximizando en lo posible su capacidad, utilizando como base la topografa existente del proyecto y tomando de referencia el informe del diseo a nivel conceptual realizado por JMF Ingeniera & Construccin (JMF, 2011).
El presente Informe documenta los resultados de los trabajos de investigacin geotcnica de campo, resultados de ensayos de laboratorio y diseo de obras civiles a nivel de ingeniera de detalle del futuro depsito de relaves No 4.
Cabe sealar que luego de la evaluacin geotcnica realizada y revisin de las condiciones actuales depsito de relaves No 3, el presente diseo plantea un nuevo depsito de relaves, adyacente al ya existente, el cual podr contar con posibles recrecimientos los cuales debern ser evaluados bajo las condiciones futuras en las que se encuentre.
La topografa utilizada en los trabajos de diseo a nivel de ingeniera de detalle, es la proporcionada por la minera Shuntur en Febrero del 2011. Esta topografa es la actualizada consiste en curvas de nivel cada metro.
En febrero del (2010) ACOMISA efectu el estudio de Ingeniera de Detalle para la
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Ampliacin del rea de la Concesin de Beneficio Adriana de una superficie de 5 Has a 62.5 Has. En el estudio ejecutaron investigaciones geolgicas geotcnicas, sondajes elctricos verticales, calicatas, ensayos DPL, y ensayos de laboratorio. Esta informacin ha sido revisada y sirve de base para el desarrollo del proyecto.
8.1.1.2. Objetivos y Alcances El objetivo del presente estudio es realizar el diseo a nivel de ingeniera de detalle para el Diseo del Depsito de Relaves No 4 y reforzamiento del depsito de relaves N3. Para lograr los objetivos mencionados, el trabajo consider el desarrollo de las siguientes actividades: Criterios de Diseo; Investigacin geotcnica de campo y ensayos de laboratorio de mecnica de suelos; Anlisis Volumtrico; Sistema de drenaje; Actualizacin del Balance de aguas; Anlisis de estabilidad fsica y qumica; Diseo de obras civiles; Elaboracin de Planos y Especificaciones Tcnicas; Estimado de cantidades y costos; Cronograma de construccin; Manual de Operacin y Plan de Contingencias Informe de Diseo.
8.1.1.3. Ubicacin y Acceso El proyecto se encuentra ubicado antes de la confluencia de los ros Pira y Vado en el distrito de Pira, provincia de Huaraz, departamento de Ancash. (Ver plano 300-006-12-02050-Plano de Ubicacin del proyecto).
El acceso a la zona del proyecto desde la ciudad de Lima es a travs de la Panamericana Norte hasta la ciudad de Casma, desde donde comienza el ascenso hacia el Callejn de Huaylas a travs de una carretera totalmente asfaltada hasta Casma, de all por una carretera afirmada hasta Pira, de esta por una trocha hasta la minera Shuntur; el viaje hasta el rea del proyecto se puede realizar en 10 horas aproximadamente.
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El clima en la unidad de produccin Shuntur es fro y seco. La temperatura media anual es de 8.7C presentando fluctuaciones mayores durante el estiaje y siendo ms estable durante la poca de lluvias. La humedad relativa media, se estima en 68%. Normalmente, la poca de lluvias ocurre entre Diciembre y Abril. La precipitacin media anual se estima en 450 mm. Por su parte, la evaporacin promedio es de 2,0 mm/da, siendo mayor durante el estiaje y menor en poca de lluvias. La zona de vida a la que pertenece la Planta de Beneficio Adriana es de subalpino tropical. La direccin del viento predominante en de SSE, controlada por la topografa con una velocidad promedio diaria de 5.8 Km. /h.
8.1.1.4. Resumen La empresa minera Shuntur, en el ao 2011, contrat los servicios de JMF Ingeniera & Construccin SAC (JMF) para el desarrollo del diseo del depsito de relaves N 4 a nivel conceptual. Para la elaboracin de dicho diseo JMF, revis el estudio realizado por ACOMISA (febrero 2010), donde se realizaron investigaciones geolgicas geotcnicas, sondajes elctricos verticales, calicatas, ensayos DPL, ensayos de laboratorio; as como, la topografa proporcionada por la minera Shuntur.
El diseo inicial consideraba la estabilizacin fsica del depsito de relaves existente (Relavera N 3) mediante la construccin de un dique de contencin principal sobre el depsito existente, conformado un talud de relleno 2H:1V.
En relacin al futuro depsito de relaves N 4, el diseo considera la disposicin de relaves mediante el mtodo de lnea central. Para ello, se proyecta la construccin de dos diques de arranque con material de relleno comn, dentro del cual se dispondr los relaves gruesos cicloneados conformando taludes de 2H:1V, mientras que el relave fino ser depositado en el interior del vaso. En relacin al agua sobrenadante, ste sera captado por un sistema de tuberas ubicadas en los taludes internos del vaso.
La evaluacin geolgica y geotcnica efectuada para la cimentacin del depsito de relaves N 4 abarc los siguientes aspectos: Levantamiento geolgico de la superficie, exploracin del subsuelo mediante perforaciones, calicatas, ensayos geotcnicos in situ y ensayos de mecnica de suelos. El estudio geolgico seala que la zona de emplazamiento est conformada por depsitos aluviales, los cuales han sido transportados y depositados por hdricos de gran energa. Estos depsitos subyacen en el fondo de los valles de suave pendiente, y consisten en gravas, arcillas, limos y gravas. La evaluacin regional de la unidad minera SHUNTUR, identific las unidades
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litoestratigrficas tales como: Rocas sedimentarias correspondientes a las Formaciones Gollarisquisga (Ki-sa,ca) del Cretceo Inferior, compuesto por areniscas blancas friables de capas delgadas de lajas que pueden contener lutitas interestratificadas; rocas volcnicas del Grupo Calipuy corresponde al palegeno se compone de rocas piroclsticas, andesitas e ignimbritas dacticas que se subdivide en Calipuy superior (PN-ca-s), Calipuy Medio (PN-Cam) y el Calipuy Inferior (PN-ca-i); las rocas intrusivas del palegeno son un Stok constituidas por granodiorita y tonalita; como materiales del Cuaternario: depsitos aluviales (Qh-al), depsitos morrenicos (Qpl-mo). Las unidades geotcnicas definidas en el rea de estudio corresponden a las siguientes tres unidades: Relaves Existentes (Unidad Geotcnica I), Material de prstamo existente (Unidad Geotcnica II), Depsito Aluvial (Unidad Geotcnica III).
El programa de investigacin de campo fue realizado de manera complementaria al estudio realizado por JMF durante el Estudio conceptual en noviembre del ao 2011 e incluy 3 sondajes con equipo de perforacin diamantina, perforndose un total de 75.40 metros y, finalmente, 09 calicatas realizadas dentro del rea del futuro depsito relaves N 4 y relavera existente N 3.
De acuerdo a los resultados de investigacin geotcnica realizada en el rea en estudio, la cimentacin de los dique de contencin del futuro depsito de relaves N 4 se encuentra en su mayora apoyado sobre depsitos aluviales, conformados por gravas arcillosas limosas. El nivel de cimentacin determinado a travs de calicatas y perforaciones, correspondiente al rea del futuro depsito de relaves N 4, se encuentra entre 0.20 m a 7.20 m, siendo que el diseo contempla una profundidad de corte aproximada de 3.60 m en promedio.
El estudio de peligro ssmico ha sido desarrollado por la empresa ACOMISA en el 2010 y revisado por JMF. El estudio de peligro ssmico indica que para 475 aos de tiempo de retorno se ha obtenido una aceleracin mxima esperada de 0.34 g para una probabilidad anual de 2x10-3. El coeficiente recomendado a ser considerado en el anlisis bajo condiciones pseudo-estticas fue de 0,17 g, el cual representa aproximadamente el 50% de la aceleracin mxima.
El estudio hidrolgico fue desarrollado por ACOMISA en 2010 utilizando las estaciones meteorolgicas de Aija y Cajamarquilla, cercanas a la zona del proyecto. Para el estudio y estimado de caudales, ha sido considerada la precipitacin mxima de diseo estimada en 64.55 mm para un perodo de retorno de 500 aos, obteniendo como resultado un caudal
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de diseo de 31.6 m3/s, que corresponde a la suma de los caudales de las pequeas quebradas que conforman el rea de influencia del rio Kara. Con respecto al rgimen de evaporaciones fue empleada la estacin de Chiquian por su cercana al proyecto, obteniendo un valor promedio de 91.70 mm.
El diseo del futuro depsito de relaves N 4 abarca un rea aproximada de 13 Has y ha sido diseado para almacenar aproximadamente 1.04 MT (millones de toneladas) de relaves, con un borde libre mnimo de 1 m estimado mediante el clculo de balance de aguas para una precipitacin mxima de 500 aos.
Despus de ubicar el rea para el depsito de relaves N 4, y teniendo en cuenta las consideraciones topogrficas y el mtodo de disposicin de relaves (lnea central), se determin la configuracin del vaso para lo cual se requiere la construccin de un dique de arranque que permita almacenar los relaves finos y gruesos. Asimismo, se proyecta un dique de contencin ubicado aguas abajo del dique de arranque que permita el almacenamiento de los relaves gruesos.
El dique de arranque tendr una longitud de corona de 200 m, un ancho de cresta de 4.0 m y taludes de 1.5H:1V aguas abajo y arriba. El dique alcanza la cota 3,622 msnm, que da como resultado una altura mxima de aproximadamente 6.20 metros medidos desde la corona del dique al terreno existente.
El dique de contencin tendr una longitud de corona de 200 m, un ancho de cresta de 4.0 m y taludes de 2H:1V y 1.5H:1V aguas abajo y arriba, respectivamente. El dique alcanza la cota 3,620 msnm, que da como resultado una altura mxima de aproximadamente de 10 metros medidos desde la corona del dique al terreno existente
Ambos diques estarn conformados por material de prstamo compactado en capas no mayores de 0.30 m de espesor el cual ser extrado en su totalidad de la excavacin del vaso. El volumen de relleno total aproximado para los diques de arranque y contencin se estima ser de 4,420 m3 y 21,925 m3, respectivamente.
El cuerpo del dique de relaves gruesos ser construido en cuatro etapas y posee taludes de 2.0H:1V y 1.5H:1V aguas abajo y aguas arriba, respectivamente.
La primera etapa considera una altura mxima de 10 m hasta alcanzar el nivel 3,625 msnm llegando almacenar un volumen total aproximado de 14,223 m3. La segunda y tercera
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etapa considera una altura mxima de dique de 14 m hasta alcanzar el nivel 3,625 msnm y 3,631 msnm, respectivamente, llegando almacenar un volumen total aproximado de 30,344 m3 y 30,343 m3.
La cuarta etapa considera una altura mxima de dique de 15 m hasta alcanzar el nivel 3,635 msnm y un ancho de cresta de 5 m, llegando alcanzar un volumen total aproximado de 53,264 m3.
Con la finalidad de proveer una adecuada contencin al depsito y minimizar las filtraciones a travs del cuerpo del dique de arranque, se proyecta revestir con una geomembrana de polietileno de alta densidad (HDPE) lisa de 1,5 mm (60 internos del dique de arranque y el vaso del depsito. mil) de espesor, los taludes
Asimismo, debido a la necesidad de aumentar la capacidad del depsito secando el material de relave rpidamente, ha sido considerado en el diseo la instalacin de un sistema de drenaje compuesto por tuberas flexibles perforadas CPT (Tipo SP) de 6 y 8 de dimetro instaladas cada 10 m en el fondo del depsito y en los taludes (zona de laguna).
El diseo del futuro depsito de relaves N 4, prev contar con un canal de coronacin y cunetas de escorrenta perimetrales para derivar las aguas de lluvia y evitar el ingreso de stas al interior del rea destinada para la acumulacin del material de relave.
El anlisis de estabilidad realizado, comprende tres secciones tpicas: Seccin A, B y C, cuya ubicacin en planta se presenta en el Plano 300-006-12-02-110. Las secciones A y B consideran la configuracin final del depsito de relaves N 4 correspondiente a la elevacin de 3,635 msnm. La seccin C corresponde a la configuracin actual del depsito de relaves N 3. Los anlisis de estabilidad para la seccin A y B muestran que el depsito de relaves es estable para las condiciones de carga esttica y pseudo-esttica, presentando factores de seguridad encima de los mnimos recomendados. De acuerdo a los resultados de los anlisis de estabilidad realizados en el depsito de relaves N 3 (seccin C), la condicin actual es inestable con un factor de seguridad en torno a 1. Si se considera la conformacin de un dique de refuerzo sobre el depsito con relleno comn compactado, el factor de seguridad alcanza lo exigido en los criterios de diseo.
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8.1.1.5. Conclusiones y Recomendaciones De la evaluacin geotcnica y diseo realizado para el depsito de relaves N4 y reforzamiento del depsito de relaves N3, se han llegado a las siguientes conclusiones y recomendaciones:
La zona de emplazamiento est conformada por depsitos aluviales los cuales han sido transportados y depositados por hdricos de gran energa. Estos depsitos subyacen en el fondo de los valles y consisten en gravas arcillosas limosas. Estos depsitos cuaternarios son materiales de compacidad media a alta.
La evaluacin geolgica regional revela que el sitio est principalmente conformada por bloques de arenisca, clastos arena y limos en todo el depsito. Los cerros Naranjo Pata y Calapo estn compuestos por areniscas cuarzosas.
El estudio geolgico seala que el rea dispuesta para el recrecimiento del depsito de relaves Pachapaqui, en general es un rea estable. Estructuralmente el rea de inters se encuentra en el flanco occidental del sinclinorio de Huayhuash, encontrndose en medio de una gran cadena de
anticlinales y sinclinales productos de la evolucin estructural andina De acuerdo al estudio de peligro ssmico de la zona del proyecto, la aceleracin horizontal mxima del terreno para un perodo de retorno de 475 aos, propone un valor promedio de 0.34g. El coeficiente ssmico recomendado en el estudio bajo condiciones pseudo estticas, se ha considerado en 0.17g que representa
aproximadamente el 50% de la aceleracin mxima. El balance de aguas considera mantener en todo momento un borde libre de 1.0 m y estima que no ser requerido bombeo para un evento de mxima precipitacin de 500 aos, durante la operacin del depsito de relaves. Para reforzar el depsito de relaves N3, se debe conformar un dique de contencin recomienda colocar una geomalla biaxial. Se ha considerado en el diseo, la instalacin de un sistema de drenaje compuesto por tuberas flexibles perforadas CPT (Tipo SP) de 6 y 8 de dimetro, ubicadas en el vaso del depsito de relaves N4, dique de arranque y el dique de contencin, que descargan hacia el buzn colector. El dique de relaves g r u e s o s prev su construccin en 4 etapas; En su etapa final el dique de contencin alcanzar la cota 3968 msnm y considera un periodo de vida de aproximadamente 11.0 aos, calculada para una produccin de 450 TMD (toneladas mtricas diarias) de los cuales 243 TMD equivalen a relaves finos con una densidad promedio de 1.45 T/ m3 El relave grueso ser derivado por SHUNTUR como relleno hidrulico a la mina.
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El volumen de agua en exceso que sea almacenado en el depsito de relaves, ser captado a travs del sistema de bombeo flotante tipo HY_TRAN o similar que dispondr de un pasadizo flotante para dar acceso al control de las bombas.
De acuerdo a los resultados de los anlisis de estabilidad realizados en las secciones A, B y C, el depsito de relaves es estable para las condiciones de carga esttica y pseudo-esttica, con factores de seguridad encima de los mnimos recomendados.
Durante el periodo de operacin se deber establecer un programa de monitoreo y verificacin de la calidad del agua, as tambin de la instrumentacin geotcnica indicada en los planos. Los programas de monitoreo y mantenimiento presentados en el Anexo 5. son
SHUNTUR d eber e stablecer m edidas d e c ontrol d e e rosin d e l os t aludes a guas a bajo d el depsito de relaves, como revegetacin de taludes i nduciendo el crecimiento de especies nativas y s istema de p roteccin c on e nrocado a l a s alida de c anales y/o tuberas existentes.
Se puede esperar que los valores presentados en el estimado de costos se encuentren dentro de un rango de 20% de aproximacin. Durante la construccin de las estructuras, se recomienda contar con un adecuado control y aseguramiento de calidad de las obras, de manera que permita cumplir con lo establecido en los planos de diseo y especificaciones tcnicas del proyecto.
Finalmente, debe mencionarse que la informacin que se presenta est basada en las investigaciones e inspecciones visuales realizadas en campo, que representa las caractersticas de la zona en estudio, pudindose encontrar algunas condiciones distintas durante la construccin.
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8.1.2. CRITERIOS DE DISEO El diseo de las estructuras ha sido desarrollado sobre la base de criterios que se establecieron en el diseo a nivel conceptual y que se han ido actualizando durante el desarrollo del mismo. Estos criterios han sido desarrollados a partir de la informacin proporcionada por SHUNTUR, prctica estndar en la industria minera y
recomendaciones de JMF. Los criterios de diseo utilizados se listan en la Tabla 8.1 del presente informe.
8.1.3. ESTUDIOS BSICOS 8.1.3.1. Topografa El plano topogrfico de la zona del proyecto fue entregado por SHUNTUR con curvas de nivel cada 1 m. El plano cubre la zona del proyecto y est referido a las coordenadas UTM del sistema geodsico PSAD56.
El rea donde se emplazar el depsito de relaves N 4 tiene una extensin aproximada de 4.1 Has.
8.1.3.2. Geologa El objetivo del estudio geolgico es presentar la informacin geolgica local y regional, el cual nos sirva de soporte para el desarrollo de la ingeniera de detalle del depsito de relaves N 4 y reforzamiento del depsito de relaves existente N 3.
Para la elaboracin de la geologa regional se revis el Boletn N 76 y el mapa geolgico del cuadrngulo de Huaraz (20 h) a escala 100,000; Geologa de los Cuadrngulos de Huaraz, Recuay, La Unin, Chiquian y Yanahuanca, realizado por INGEMMET 1996.
En el estudio geolgico regional de la unidad minera SHUNTUR, se identific las unidades litoestratigrficas tales como: Rocas sedimentarias correspondientes a las Formaciones Gollarisquisga (Ki-sa,ca) del Cretceo Inferior, compuesto por areniscas blancas friables de capas delgadas de lajas que pueden contener lutitas interestratificadas; rocas volcnicas del Grupo Calipuy que corresponden al palegeno y se componen de rocas piroclsticas, andesitas e ignimbritas dacticas que se subdivide en Calipuy superior (PN-ca-s), Calipuy Medio (PN-Ca-m) y el Calipuy Inferior (PN-ca-i); las rocas intrusivas del palegeno son un Stok constituidas por granodiorita y tonalita; como materiales del Cuaternario: depsitos aluviales (Qh-al), depsitos morrenicos (Qpl-mo).
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En el estudio geolgico local del rea de estudio, se ha identificado una morfologa bien definida sobre la ladera del cerro Rahuar el cual tiene una superficie ondulada con pendiente moderada de 30 a 35 de inclinacin, la cota ms alta, segn plano topogrfico, es de 3670 msnm. El futuro depsito de relaves N 4, se emplaza en depsitos aluviales, los cuales han sido transportados y depositados por flujos de lodo, estos materiales se encuentran conformados por gravas, cantos, bloques en matriz arena limosa de formas sub-angulosas de compacidad medianamente densa a densa.
Desde el punto de vista de la geodinmica de la zona del proyecto, el rea que se va a emplazar el futuro depsito de relaves N 4 se encuentra estable. El estudio geolgico completo se presenta en el Anexo 1 de este informe. 8.1.3.3. Peligro Ssmico El estudio de peligro ssmico de la zona donde se encuentra la unidad minera Shuntur fue realizado por ACOMISA y revisado por JMF. A continuacin, se hace mencin a los aspectos ms saltantes de este estudio.
El proyecto est situado en la parte central de Per en la lnea de costa, aproximadamente a 300 kilmetros al Noreste de Lima. Las coordenadas geogrficas del sitio son Longitud -77 73 00 y Latitud -09 58 00.
El borde occidental de Amrica del Sur y, por ende, el Per se encuentra ubicado en una de las regiones de mayor actividad ssmica en el mundo; por lo tanto, est expuesto de manera continua a este peligro que trae consigo prdidas de vidas humanas y materiales. En este contexto, es necesario realizar estudios que permitan conocer de manera aproximada el comportamiento ms probable de este peligro en un determinado punto a fin de planificar y mitigar los efectos que podra producir. Una manera de conocer el comportamiento ssmico probable de un lugar es a travs de la evaluacin del peligro ssmico en trminos probabilsticos y determinsticos.
El peligro ssmico es analizado a partir del mtodo probabilstico y determinstico. El primero considera la metodologa propuesta por Cornell (1968), modificada e implementada en el programa de computo SEISRISK-III (Bender yPerkins, 1987), la misma que permite integrar la informacin sismotectnica, los parmetros sismolgicos y las leyes de atenuacin, obtenindose como resultado los valores de aceleracin probables a presentarse en diferentes puntos para diversos perodos de retorno. Para el Depsito de Relaves N 4, los valores de aceleracin son calculados considerando perodos de retorno de 50, 100, 150,
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200, 400, 500 y 1000 aos. Para el mtodo determinstico, se hace uso de la informacin geolgica-tectnica existente y las relaciones establecidas por Patwardhan et al. (1978) y Slemmons (1982).
El peligro sismo, en trminos de probabilidad, puede ser evaluado con el mtodo propuesto por Cornell (1968) y Cornell & Vanmarcke (1969). Este mtodo considera el efecto que pudieran causar todos los sismos contenidos en las fuentes sismognicas definidas por sus valores de magnitud y frecuencia de ocurrencia. Es as como, se logra evaluar la probabilidad de ocurrencia de diferentes sismos. El resultado final permite disponer de los valores de aceleracin mxima que tiene una probabilidad de ser superada en un perodo de tiempo determinado. Esta aceleracin no representa a un sismo en especial, sino al efecto combinado de todos los sismos que integran cada fuente sismognica.
En el presente estudio, se ha tomado como referencia las fuentes sismognicas definidas por Castillo y Alva (1993), las mismas que se basaron en la distribucin de epicentros y en las caractersticas tectnicas de nuestro pas.
Estas fuentes permiten definir adecuadamente la distribucin de sismos en el Per sin importar el perodo de datos ssmicos a considerarse. Sin embargo, para una mejor cuantificacin de la distribucin espacial de la sismicidad actual presente en el entorno de la unidad minera Shuntur, se ha redefinido las fuentes sismognicas de la regin central del Per a ser consideradas en el presente estudio.
Los resultados del estudio con respecto a las aceleraciones horizontales son los siguientes:
Cuadro 8.1 Aceleraciones Mximas Esperadas Perodo de Retorno Aceleracin Mxima Probabilidad Anual en Aos Esperada en g 50 100 150 200 400 500 1000 0.191 g 0.228 g 0.253 g 0.264 g 0.327 g 0.346 g 0.411 g 2.0x10-2 1.0x10-2 6.7x10-3 5.0x10-3 2.5x10-3 2.0x10-3 1.0x10-3
El estudio de peligro ssmico indica que para 475 aos de tiempo de retorno se ha obtenido
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una aceleracin mxima esperada de 0.34 g para una probabilidad anual de 2x10-3.
De acuerdo a la literatura tcnica existente ampliamente aceptada internacionalmente, se recomienda que el coeficiente ssmico a ser considerado en el anlisis en la condicin pseudo-esttica de diseo de taludes, sea obtenido como una fraccin que vara entre 1/2 a 1/3 de la mxima aceleracin esperada. Esta recomendacin es consistente con las recomendaciones del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unidos (U.S. Army Corps of Engineers), quienes sugieren el uso de un coeficiente ssmico pseudoesttico igual al 50% de la aceleracin pico de diseo. La recomendacin del Cuerpo de Ingenieros est basada en estudios de numerosos terraplenes y su comportamiento durante eventos ssmicos. A partir de lo indicado anteriormente, JMF recomienda utilizar un coeficiente ssmico de 0.17 para el anlisis pseudo-esttico de diseo de taludes del depsito de relaves N 4.
8.1.3.4. Hidrologa El estudio de hidrologa utilizado como base del presente informe fue desarrollado por la empresa ACOMISA (Febrero del 2010). En este estudio se mencionan las principales caractersticas hidrolgicas de la zona del proyecto, cuya informacin ha sido revisada y utilizada para el desarrollo del estudio.
El estudio hidrolgico tuvo por objeto determinar los parmetros y caractersticas fsicas e hidrolgicas de las quebradas que inciden en la zona de emplazamiento del depsito, para el clculo de los caudales de diseo ante condiciones de precipitaciones mximas en 24 horas.
En el Cuadro 8.2, se muestran los datos de ubicaciones de las estaciones meteorolgicas ms cercanas a la zona del proyecto.
Cuadro 8.2 Estaciones Meteorolgicas Cercanas a la Minera SHUNTUR

Ubicacin Estacin Dpto. Aija Pira Cajamarquilla Fuente: SENAMHI Ancash Ancash Ancash Provincia Aija Huaraz Huaraz Distrito Aija Pira La Libertad Norte 8917 416 8935 761 8933 902 Este 212931 199974 198158 msnm 3363 3028 3307 Coordenadas Altitud
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Para el clculo de las precipitaciones mximas para diferentes perodos de retorno, fueron utilizados los datos de las estaciones meteorolgicas ms cercanas a la zona del proyecto que son Pira y Cajamarquilla, debido a la cercana con respecto a la zona de estudio y sobre todo porque presenta similitudes hidrolgicas. La informacin de la precipitacin mxima en 24 horas, para las diferentes estaciones cercanas al proyecto se muestra en el siguiente Cuadro 8.3.
Cuadro 8.3 Precipitacin Mxima en 24 Horas (mm) Estacin Pira y Cajamarquilla

Estacin Pira Ao 1977 1978 1979 1980 1981 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 X = Pmx 11.70 18.40 29.00 24.60 37.50 8.90 13.70 20.50 20.00 14.80 18.60 17.30 13.70 12.60 20.80 21.10 15.60 29.30 23.00 26.20 34.20 31.00 24.10 54.70 22.20 24.00 Estacin Cajamarquilla Ao 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 X = Pmx 21.30 15.80 18.40 16.40 26.20 23.40 25.40 18.50 16.80 16.80 12.10 15.70 11.40 10.50 15.00 12.80 13.90 14.90 16.30 14.40 14.50 12.90 35.70 21.00 12.70 21.4 17.9 16.4
Con respecto al rgimen de evaporaciones, han sido tomados registros de evaporacin de las estaciones de Chiquian por su cercana al proyecto. La evaporacin promedio obtenida fue de 91.70 mm.
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Para la estacin Pira y Cajamarquilla, los datos de precipitacin mxima en 24 horas se ajustan a la distribucin probabilstica Log Normal de 2 parmetros. Para dicha distribucin se han calculado las precipitaciones mximas en 24 horas para diferentes perodos de retorno. El clculo se ha realizado mediante el mtodo de momentos. Ver Cuadro 8.4.
Cuadro 8.4 Precipitaciones Mximas en 24 horas para Diferentes Perodos de Retorno

Tr(aos) 2 5 10 20 50 100 200 500 1000 P(Pp>Po) 0.500 0.200 0.100 0.050 0.020 0.010 0.005 0.002 0.001 P(Pp<Po) F(Z) =F(Po) 0.500 0.800 0.900 0.950 0.980 0.990 0.995 0.998 0.999 0.500 0.800 0.900 0.950 0.980 0.990 0.995 0.998 0.999 z 0.000 0.842 1.282 1.645 2.054 2.326 2.576 2.878 3.090 Y = Yprom + Sy*Z 3.040 3.375 3.550 3.695 3.857 3.966 4.065 4.186 4.270 Ppmx(mm) 20.910 29.220 34.820 40.230 47.340 52.770 58.280 65.730 71.520
Cuadro 8.5 Pp. Mximas en 24 Horas Para Diferentes Perodos de Retorno Estacin Cajamarquilla
Tr(aos) 2 5 10 20 50 100 200 500 1000 P(Q>Qo) 0.500 0.200 0.100 0.050 0.020 0.010 0.005 0.002 0.001 P(Q<Qo) 0.500 0.800 0.900 0.950 0.980 0.990 0.995 0.998 0.999 F(Qo) =F(Z) 0.500 0.800 0.900 0.950 0.980 0.990 0.995 0.998 0.999 Z 0.000 0.842 1.282 1.645 2.054 2.326 2.576 2.878 3.090 Y(ajus) 1.869 2.393 2.667 2.894 3.148 3.318 3.473 3.662 3.794 Pp. mx.(mm) 16.060 20.520 23.980 27.630 32.870 37.180 41.820 48.510 54.010
Los valores de precipitacin mxima en 24 horas calculados, para perodos de retorno de 10, 20, 50, 100, 200 y 500 aos, se han afectado, de acuerdo a la recomendacin que realiza la Organizacin Meteorolgica Mundial, por un factor de 1.13, que toma en cuenta el nmero de lecturas en el pluvimetro por da, que se asume por seguridad una vez por da. Los resultados se muestran en el siguiente cuadro.
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Cuadro 8.6 Precipitaciones (mm) para Diferentes Perodos de Retorno

Estacin de Pira Tr (aos) 10 20 50 100 200 500 Pp. mx.(mm) 39.35 45.46 53.49 59.63 65.86 74.27 Estacin Cajamarquilla Tr(aos) 10 20 50 100 200 500 Pp. mx.(mm) 27.10 31.22 37.14 42.01 47.26 54.82
La precipitacin mxima 24 horas en la zona en estudio, para diferentes perodos de retorno, ser el promedio de los valores de precipitacin mxima calculadas de las estaciones Pira y Cajamarquilla. Los resultados se muestran en el Cuadro 8.7.
Cuadro 8.7 Pp. Mximas en 24 horas (mm) para Diferentes Perodos de Retorno
Tr (aos) 10 20 50 100 200 500 Pp. Mx. (mm) 33.23 38.34 45.32 50.82 56.56 64.55
8.1.3.5. Investigacin Geotcnica Los trabajos de investigacin de campo fueron realizados por nuestro personal tcnico de campo, liderado por la ingeniera geloga Deycy Tllez Monzn, con la colaboracin de personal tcnico de nuestro laboratorio y personal de la mina. Los trabajos fueron desarrollados entre los das 30 de enero al 17 de febrero del 2012 y comprendi la zona donde se emplazar el futuro depsito de relaves N 4.
Los trabajos realizados durante la investigacin geotcnica de campo tuvo como objetivo la caracterizacin fsica y mecnica de los materiales de suelo que componen las diferentes unidades geolgicas - geotcnicas involucradas en el rea del proyecto, as como, tambin definir los niveles de desplante de la cimentacin del dique de arranque dentro del rea en estudio y verificacin de los taludes de corte.
El programa de investigacin geotcnica de campo, consider la ejecucin de 03
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perforaciones diamantinas y 09 calicatas. Las perforaciones diamantinas fueron ejecutadas por la empresa especializada PACHAMINA siendo supervisado en todo momento por un ingeniero de JMF. La excavacin de las calicatas fueron realizadas de forma manual por personal de campo y supervisadas por JMF. En cada uno de las perforaciones diamantinas y calicatas, se llev a cabo una detallada descripcin de los tipos de suelos encontrados. Asimismo, se tomaron muestras disturbadas representativas, las cuales fueron identificadas y almacenadas en bolsas plsticas y enviadas al laboratorio de JMF y CISMID en la ciudad de Lima.
En el Anexo 2, se presenta el informe tcnico, que incluye tablas, registros de calicatas y perforaciones, resultados de ensayos de laboratorio, etc., realizados para desarrollo del proyecto Ingeniera de Detalle del Depsito de Relaves N 4.
8.1.3.6. Evaluacin de Drenaje de cido (DAR) Fue llevado a cabo una evaluacin de drenaje acido complementaria a la informacin existente para del depsito de relaves N 4, a fin de garantizar la estabilidad qumica de las obras civiles contempladas.
Como parte de la evaluacin, fueron extradas muestras y enviadas al laboratorio de ALS ENVIRONMENTAL de la ciudad de Lima, donde fueron efectuadas pruebas de contenido cido base (ABA) y metales totales, para simular las reacciones de generacin de cido del material de relave y desmonte.
Sobre la base de los resultados de los ensayos ABA realizado en muestras de relaves se concluye que este material es generador de drenaje cido, debido a ello se recomienda impermeabilizar el vaso del depsito con el uso de una geomembrana. En el caso del material de desmonte de mina, los resultados indican que se encuentra en un rango de incertidumbre para la generacin de drenaje cido; por tal, se recomienda que el desmonte de mina puede ser utilizado como relleno comn siempre que sea mezclado con material de cantera.
Para el caso de los materiales de prstamo de canteras, como arcillosa de baja permeabilidad y material de grava para drenaje a ser utilizados en la construccin del depsito de relaves, se considera que estos materiales no son generadores de acidez.
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El estudio geoqumico en detalle se presenta en el Anexo 3. 8.1.4. DISEO CIVIL 8.1.4.1. Generalidades El diseo a nivel de ingeniera de detalle presentado en este documento se desarroll conforme a los objetivos del estudio y a los criterios de diseo presentados en la Seccin 8.1.2.
El alcance de los trabajos realizados incluy los diseos a nivel de ingeniera de detalle del reforzamiento del depsito de relaves existente N 3 y el diseo del futuro depsito de relaves N 4, el cual incluye la construccin del dique de arranque, dique de relaves gruesos, sistema de revestimiento y sistema de subdrenaje. Otros componentes de diseo asociados al depsito de relaves N 4, tales como: sistema de entrega de relave, estaciones y sistemas de bombeo de relaves, sistema de deposicin de relave, sistema de recuperacin de agua del embalse, caminos de acarreo y reubicacin de caminos existentes y servicios pblicos no fueron parte del alcance de los trabajos de JMF.
8.1.4.2. Reforzamiento del Dique Existente del Depsito de Relaves N 3 Durante los trabajos de investigacin geotcnica realizadas por JMF, se pudo observar las condiciones actuales del dique de contencin existente del depsito de relaves N 3. Durante el reconocimiento, se realiz un recorrido aguas abajo del dique de relaves gruesos, observando agrietamientos horizontales de hasta 10 cm de espesor, filtracin al pie del depsito y taludes de fuerte pendiente (40). Estas caractersticas tambin fueron observadas en el relleno comn conformado, evidenciando que existe movimiento constante al pie del dique en una extensin aproximada de 100 m (ver plano 300-006-1202-110). Las causas del problema geotcnico son mencionadas en detalle en el reporte de Evaluacin Geotcnica del Deslizamiento presentada por JMF en marzo del 2011.
Bajo estas condiciones actuales, fue evaluada la estabilidad fsica, requirindose un refuerzo en la base del dique con material de prstamo compactado en capas no mayores a 0.30 m de espesor, recomendndose utilizar un taludes de 2H:1V y ancho de cresta final de 5 m hasta alcanzar la cota 3,635 msnm. El volumen de material de relleno para su conformacin ha sido estimado aproximadamente en 29,042 m3.
El total del material de prstamo necesario, provendr de la excavacin del rea del vaso para el nuevo depsito de relave.
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Asimismo, con la finalidad de captar las filtraciones actuales observadas aguas abajo del depsito de relaves N3, se colocar un sistema de filtro al pie del taln del proyeccin del dique de refuerzo. Este filtro se colocar a todo lo largo del pi del depsito, cuya seccin ser del tipo trapezoidal, con altura promedio de 1.20 m, asimismo para facilitar el flujo de aguas se colocar una tubera de HDPE de 6 de dimetro.
La configuracin en planta, as como, secciones tpicas del reforzamiento del dique se presenta en los planos 300-006-12-02-200, 210, 220 y 230, respectivamente.
8.1.4.3. Dique de Arranque Proyectado Despus de ubicar el rea para el depsito de relaves, y teniendo en cuenta las consideraciones topogrficas y el mtodo de disposicin de relaves (lnea central) se determin la configuracin del vaso para lo cual se requiere la construccin de un dique de arranque que permita almacenar los relaves finos y gruesos.
Para el diseo del dique de arranque se ha considerado el levantamiento topogrfico, la evaluacin geotcnica, la produccin de relaves y el volumen de corte realizado en el vaso.
El dique de arranque tendr una longitud de corona de 200 m, un ancho de cresta de 4.0 m y taludes de 1.5H:1V aguas abajo y arriba. El dique alcanza la cota 3,622 msnm, que da como resultado una altura mxima de aproximadamente 6.20 metros medidos desde la corona del dique al terreno existente.
El talud interior del dique (aguas arriba) ser cubierto con una geomembrana de HDPE de 1.5 mm (60 mil); previa a su instalacin, la superficie del talud deber ser nivelada, escarificada y de ser posible cubierta con una capa de relaves para obtener una superficie adecuada para la instalacin de la geomembrana evitando daos en esta producto de punzonamiento con piedras.
El material que se emplear en la construccin del dique ser obtenido de la excavacin del vaso (grava arcillosa con limo) en un volumen de aproximadamente 4,420 m3, el grado de humedad deber estar en el ptimo del valor del prctor estndar, para obtener una compactacin del 95%.Los suelos de cimentacin del dique de arranque proyectado en su mayor parte, estn constituidos por un depsito aluvial de compacidad firme a densa. Detalles de la configuracin del dique de arranque se presenta en los planos 300-006-12-
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02-200, 210, 220 y 230. 8.1.4.4. Dique de Contencin Proyectado Despus de ubicar el dique de arranque y teniendo en cuenta las consideraciones topogrficas y el mtodo de disposicin de relaves (lnea central) se requiri la construccin de un dique de contencin ubicado aguas abajo del dique de contencin que permita el almacenamiento de los relaves gruesos.
El dique de arranque tendr una longitud de corona de 200 m, un ancho de cresta de 4.0 m y taludes de 2H:1V y 1.5H:1V aguas abajo y arriba, respectivamente. El dique alcanza la cota 3,620 msnm, que da como resultado una altura mxima de aproximadamente de 10 metros medidos desde la corona del dique al terreno existente.
El cuerpo del dique estar conformado por material de prstamo compactado en capas no mayores de 0.30 m de espesor, el volumen de relleno total aproximado es de 21,925 m3, el cual ser extrado en su totalidad de la excavacin del vaso.
Ser instalado un sistema de drenaje entre el dique de arranque y dique de contencin el cual consiste en utilizar tuberas perforadas CPT (Tipo SP) de 6de dimetro descargando por gravedad hacia la poza colectora de agua de sub drenaje.
Los suelos de cimentacin del dique de contencin, en su mayor parte, estn constituidos por un depsito aluvial de compacidad firme a densa. La configuracin en planta, as como, secciones tpicas del dique de contencin se presenta en los planos 300-0006-11-01-200, 210, 220 y 230, respectivamente.
8.1.4.5. Dique de Relaves Gruesos Proyectado El cuerpo del dique de relaves gruesos ser construido en cuatro etapas y posee taludes de 2.0H:1V y 1.5H:1V aguas abajo y aguas arriba, respectivamente.
La primera etapa considera una altura mxima de 10 m hasta alcanzar el nivel 3,625 msnm, llegando almacenar un volumen total aproximado de 14,223 m3. La segunda y tercera etapa considera una altura mxima de dique de 14 m hasta alcanzar el nivel 3,625 msnm y 3,631 msnm, respectivamente, llegando almacenar un volumen total aproximado de 30,344 m3 y 30,343 m3.
La cuarta etapa considera una altura mxima de dique de 15 m hasta alcanzar el nivel
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3,635 msnm y un ancho de cresta de 5 m, llegando alcanzar un volumen total aproximado de 53,264 m3.
La conformacin del cuerpo del dique para cada etapa prev la colocacin de relave grueso compactado en capas no mayores a 0.35 m de espesor, as mismo se considera un borde libre de 1.0 m como mnimo.
Los planos 300-006-12-02-200 al 200-006-12-02-230 muestran la configuracin en planta y secciones tpicas del proyecto.
8.1.4.6. Sistema de Revestimiento Con la finalidad de proveer una adecuada contencin al depsito y minimizar las filtraciones a travs del cuerpo del dique de arranque, se proyecta revestir con una geomembrana de polietileno de alta densidad (HDPE) lisa de 1,5 mm (60 mil) de espesor, los taludes internos del dique de arranque y el vaso del depsito.
Para evitar daos en la geomembrana debido al punzonamiento de las gravas del material de fundacin, se prev colocar por debajo de esta una capa de relave de 0.20 m de espesor. Este tipo de geomembrana ha sido seleccionada para el depsito de relaves debido a su flexibilidad y resistencia al punzonamiento que ofrece ante cargas impuestas por el peso del relave.
El Contratista deber proporcionar anclajes temporales y permanentes a la geomembrana. El anclaje temporal podr consistir en sacos de arena u otros materiales de lastre, que son necesarios para brindar sujecin y arriostre a la geomembrana, evitndose, de esta manera, desplazamientos significativos durante las operaciones de despliegue y soldadura propios de la construccin.
Los anclajes permanentes son zanjas en las cuales se colocar los extremos de la capa de geomembrana para fijarse al terreno, empleando rellenos compactados de material seleccionado.
Las zanjas de anclaje cumplen diferentes funciones, entre las cuales se tiene: Anclaje del revestimiento para prevenir movimientos descendentes; Anclaje del revestimiento para prevenir movimientos excesivos causados por expansin y contraccin debidos a cambios de temperatura;
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Anclaje para prevenir el levantamiento por accin del viento; Minimizar la migracin lateral del agua bajo el revestimiento proveniente de fuentes externas tales como lluvia, ojos de aguas, etc.; y Establecer un lmite fijo para la construccin.
Las zanjas de anclaje son dimensionadas para asegurar que la geomembrana no sea arrancada de la trinchera ante los esfuerzos generados. Las zanjas de anclaje no deberan ser poco profundas, debido al peligro que existe que la geomembrana sea retirada con un mnimo esfuerzo. En este sentido, se realizaron clculos para asegurar que los materiales de revestimiento no fueran sobre esforzados y sean arrancados de la zanja antes que se produzca el rasgado. A partir de estos clculos, se concluye que las zanjas de anclaje de 0.5 m de profundidad y 0.5 m de ancho cumplen con los criterios anteriormente
mencionados. El Plano 300-006-12-02-200 muestra los lmites y detalles tpicos del revestimiento con geomembrana para el depsito de relaves.
8.1.4.7. Recuperacin de agua sobrenadante Debido a la necesidad de aumentar la capacidad del depsito secando el material de relave rpidamente, ha sido considerado en el diseo la instalacin de un sistema de drenaje compuesto por tuberas flexibles perforadas CPT (Tipo SP) de 6 y 8 de dimetro instaladas cada 10 m en el fondo del depsito y en los taludes (zona de laguna).
El fondo del vaso ser excavado, conformado y compactado con una pendiente mnima de1.5 % en direccin a los puntos de descarga (sumideros). Posteriormente, se instalarn tuberas flexibles CPT (Tipo SP) de 6 conectadas a ramales principales de 8 de dimetro, las cuales quedarn cubiertas con una capa de material de drenaje (gravilla entre 1.5 a 2.5) y geotextil no tejido punzonado de 270 gr/cm2, conectadas finalmente a tuberas de salida CPT slida (Tipo S) de 8 de dimetro.
Para el caso de las tuberas instaladas en los taludes, stas han sido ubicadas en el rea donde se prev la formacin de la laguna de agua sobrenadante, siendo conectadas con las tuberas principales de descarga de 8, garantizando una rpida evacuacin del agua. Estas tuberas, al estar en contacto con el relave, debern ser envueltas con geocompuesto de tipo Macdrain 2L para evitar que el relave entre en contacto directo con la tubera pudiendo ocasionar su obstruccin.
En los puntos de salida (sumideros), las tuberas de salida atraviesan la geomembrana y se
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prev instalar botas de geomembrana soldadas a la tubera de salida. Se considera instalar 2 botas, a la salida del depsito de relaves.
El Plano 300-006-12-02-220 muestra la disposicin de los relaves y el sistema de recuperacin de agua sobrenadante.
8.1.4.8. Canal de Coronacin El diseo del futuro depsito de relaves N 4 prev contar con un canal de coronacin y cunetas de escorrenta perimetrales para derivar las aguas de lluvia y evitar el ingreso de stas al interior del rea destinada para la acumulacin del material de relave.
Para el diseo hidrulico de los canales se emplea la ecuacin de Manning para condiciones de flujo uniforme, donde la descarga de diseo se calcula segn:
1.0 AR 2 / 3 S 1 / 2 n
Donde: Q = descarga de diseo (m3/s) A = rea de la seccin transversal del canal (m2) R = radio hidrulico (m) S = pendiente del fondo del canal (m/m) n = coeficiente de rugosidad de Manning
Los valores de los coeficientes de rugosidad de Manning fueron estimados basados en las propiedades del revestimiento y en las condiciones del flujo. Los canales han sido diseados para hacer pasar, con aceptables mrgenes de seguridad, los flujos generados para un evento de tormenta de 24 horas de duracin y 500 aos de perodo de retorno, lo cual permitir cumplir adems con los criterios establecidos para el cierre de este tipo de estructuras.
Las cunetas de escorrenta tpicas tendr una seccin triangular de 0.50 m de altura. La ubicacin y lineamiento de los canales y cunetas se presentan de acuerdo a la configuracin presentada en los planos de diseo, sin embargo la disposicin final podr
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ser ajustada de acuerdo a las condiciones encontradas en campo durante la construccin, previa aprobacin por parte de la supervisin. La seccin tpica del canal de coronacin se presenta en el plano 300-006-11-02-180.
Comentario [U1]: JS/CR
8.1.4.9. Anlisis Volumtrico Las capacidades de almacenamiento de material de relave y periodos de llenado, volumen de excavacin de material de prstamo preveniente del vaso del nuevo depsito y volumen de relleno para conformacin de diques de contencin para cada una de las cuatro etapas consideradas en el diseo, se presentan a continuacin en el siguiente Cuadro 8.1. Cabe sealar que las capacidades de almacenamiento consideran un borde libre de 1.0 m para cada etapa y un sistema de disposicin de relaves adecuado.
Comentario [U2]: CR/JS
8.1.4.10.
Balance de Agua
El propsito del balance de aguas fue determinar:
El manejo de agua sobrenadante sobre los relaves a lo largo de la operacin del depsito de relaves. Estimar el borde libre asignado al depsito de relaves; y Estimar el flujo de agua que ser bombeado de ser requerido a la planta de tratamiento de tal manera que en todo momento se mantenga un espejo inundado del 75% del rea de relaves.
Para alcanzar dichos propsitos se desarroll una aplicacin de cmputo por medio de una hoja de clculo.
Criterios de simulacin considerados en el balance de agua son los siguientes:
El depsito tendr suficiente capacidad para almacenar agua sobrenadante los relaves ms el volumen de agua asociado a la precipitacin mxima para un periodo de retorno de 500 aos que podra ocurrir durante la vida til del depsito.
El espejo del agua sobre-nadante estar confinado a un 75 % del rea de la cancha de relaves. Los posibles excesos estarn controlados mediante el sistema de decantacin hacia la planta de tratamiento
La playa de relaves tendr una pendiente media de 1%
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Los datos bsicos considerados en el balance de aguas se exponen en el cuadro siguiente: Cuadro 8.8 Datos bsicos para el balance de agua Parmetros rea contribuyente a la presa incluyendo espejo de Produccin total de Relaves Produccin de Relaves finos Contenido solido en los relaves (under flow) Densidad de los relaves en pulpa Densidad seca de los relaves finos Gravedad Especifica de partculas de relaves Tasa de infiltracin (bombeo) Valores 0.0826 Km2 450 Ton/da 243 Ton/da 78%por peso 1.2 Ton/ m3 1.45 Ton/ m3 2.8 126 m3/hora
Produccin de Relaves gruesos como relleno hidrulico 207 Ton/da
En sntesis, como resultado de las simulaciones, puede apreciarse que: En caso de ocurrir la precipitacin mxima el nivel del agua alcanzara la elevacin de 3,967.01 msnm. De acuerdo a los resultados obtenidos se asume un borde libre mnimo de 1 m, a partir del mximo nivel de agua; Con lo cual se obtiene un nivel mnimo de cresta de 3,968.01 msnm habiendo sido considerado en el diseo 3,968.0 msnm. 8.1.4.11. Sistema de sub drenaje
El diseo considera la instalacin de un sistema de sub drenaje compuesto por tuberas flexibles perforadas CPT (Tipo SP) de 6 y 8 de dimetro ubicadas en el vaso del depsito de relaves y sobre la fundacin del dique de relaves gruesos. Para la salida del agua de sub drenaje, se considera la instalacin de una tubera solida CPT (Tipo S) de 8 de dimetro, la misma que descarga a la poza colectora de agua de subdrenaje.
El sistema de sub drenaje ser construido durante la conformacin de la primera etapa, las tuberas flexibles perforadas de 6 sern conectadas al ramal principal compuesto por una tubera perforada de 8 de dimetro que descarga al buzn colector de agua de subdrenaje, ubicado aguas abajo del dique de contencin, donde se prev realizar un control y monitoreo de la calidad del agua. Las tuberas perforadas quedarn cubiertas con una capa de material de drenaje y geotextil no tejido punzonado de 270 gr/cm2. Para el caso de las tuberas de salida, stas quedarn cubiertas con material de cama de
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asiento y relleno selecto. Ver planos 300-006-12-02-150 y 300-006-12-02-160.
8.1.5. DISEO GEOTCNICO 8.1.5.1. Generalidades Los anlisis de estabilidad de taludes realizados en el presente informe, han considerado el diseo del futuro depsito de relaves N 4, as como, la evaluacin para las condiciones actuales y reforzamientos del depsito de relaves N 3. Los anlisis de estabilidad han sido realizados en base a las secciones geolgicas desarrolladas en el informe de geologa (Anexo 1) y las propiedades de los materiales descritas en el informe geotcnico (Anexo 2).
Los anlisis pseudo-estticos consideran el sismo de diseo propuesto en el estudio Ingeniera de detalle para la ampliacin del rea de la concesin de Beneficio Adriana en una superficie de 5 Has a 62.5 Has, realizado por Acomisa S.A. (2010).
8.1.5.2. Metodologa de los Anlisis de Estabilidad Los anlisis de estabilidad fueron realizados utilizando el programa SLOPE/W, versin 7.14, el cual permite al usuario realizar clculos por equilibrio lmite por una variedad de mtodos (GEO-SLOPE International, 2007). Los mtodos rigurosos pueden ser utilizados para buscar la superficie de falla ms crtica que es la superficie con menor factor de seguridad para una geometra y materiales dados. El mtodo de Spencer (1967) fue utilizado para buscar la superficie de falla ms crtica, debido a que el mtodo satisface el equilibrio de fuerzas y momentos.
8.1.5.3. Secciones de Anlisis El anlisis de estabilidad realizado, comprende tres secciones tpicas: Seccin A, B y C , cuya ubicacin en planta se presenta en el Plano 300-006-12-02-110. Las secciones A y B consideran la configuracin final del depsito de relaves N 4 correspondiente a la elevacin de 3,635 msnm. La seccin C corresponde a la configuracin actual del depsito de relaves N 3. Estas secciones fueron elegidas luego de varios anlisis preliminares presentando las siguientes caractersticas:
Seccin A De acuerdo al Plano 300-006-12-02-110, esta seccin se ubica en el sector sur del rea del futuro depsito de relaves N 4. En esta seccin se considera la conformacin de un dique de arranque, dique de contencin y dique de relaves gruesos. El dique de arranque est conformado por relleno comn formando taludes de 1.5H:1V aguas arriba y abajo. El dique de contencin esta tambin conformado por relleno
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comn formando taludes de 1.5H:1V y 2H:1V, aguas arriba y abajo, respectivamente. El dique de relaves gruesos obtenido del cicloneado de los relaves va ser contenido entre los diques de arranque y contencin formando una pendiente de 2H:1V. Todos los diques se encuentran apoyados sobre suelo aluvial competente. El modelo geotcnico de esta seccin se muestra en detalle en el Plano 300-006-12-02-120.
Seccin B De acuerdo al Plano 300-006-12-02-110, esta seccin se ubica adyacente y paralela a la seccin A. En esta seccin, se considera la conformacin de un dique de arranque, dique de contencin y dique de relaves gruesos similares a la seccin A descrita lneas arriba. Sin embargo, la diferencia se debe principalmente a que el basamento rocoso se encuentra prximo a la superficie del terreno como lo confirma la perforacin BH-03. El modelo geotcnico de esta seccin se muestra en detalle en el Plano 300-006-12-02120.
Seccin C De acuerdo al Plano 300-006-12-02-110, esta seccin se ubica en el sector sur del rea del depsito de relaves N 3 y pasa por la zona crtica donde se observaron movimientos identificados por grietas horizontales ubicadas al pie del dique de relaves gruesos. Los relaves gruesos alcanzan pendientes de aproximadamente 40 y una altura de hasta 30 m (Evaluacin Geotcnica del Deslizamiento Producido en el Depsito de Relaves No 3, JMF 2012). En esta seccin, se muestra el reforzamiento del dique de contencin existente, conformado con relleno comn compactado formando taludes de 2H:1V. El dique se encuentra apoyado sobre suelo aluvial y contiene los relaves gruesos existentes. El modelo geotcnico de esta seccin se muestra en detalle en el Plano 300-006-12-02-130.
En los Planos 300-006-12-02-120 y 300-006-12-02-130 se muestran las secciones geotcnicas A, B y C, en las que se muestra la distribucin de los diferentes tipos de materiales, unidades geotcnicas y el nivel fretico presente en las secciones de anlisis. Estas secciones muestran los modelos geotcnicos que han servido como base para los anlisis de estabilidad.
El nivel de la napa fretica para la seccin C fue estimando a partir de la lectura del nivel fretico en la perforacin BH-02 realizada en el depsito.
8.1.5.4. Propiedades de los Materiales Se ha examinado e interpretado cuidadosamente la informacin obtenida de campo, de
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los registros de calicatas, registro de perforaciones ensayos de densidad de campo, ensayos de laboratorio e informacin previa suministrada por SHUNTUR. Este anlisis se ha efectuado con la finalidad de establecer las propiedades de los diferentes tipos de materiales relevantes para el anlisis de la estabilidad de las estructuras proyectadas. La informacin incluye pesos unitarios del suelo, contenidos de humedad en estado natural y parmetros de resistencia.
8.1.5.4.1. Relave Grueso El relave grueso es una arena limosa de baja plasticidad, que se clasifica, segn SUCS, como un SM y tiene una densidad de 17 kN/m3. Resultados de ensayos triaxial UU realizados en muestras de relave grueso permitieron obtener un ngulo de friccin de 31. En base a estos resultados se ha asumido conservadoramente una cohesin de 0 kPa y un ngulo de friccin interna de 31 para los anlisis de estabilidad esttico y pseudo-esttico.
8.1.5.4.2. Relave Fino El relave fino es un limo de baja plasticidad que se clasifica, segn SUCS, como un ML, es decir, est conformada por limos de baja plasticidad y tiene una densidad de 12.50 kN/m3. Durante la investigacin geotcnica realizada por Acomisa 2010, a este material se realiz un ensayo de compresin triaxial (CU) a una densidad seca de 1.25 g/cm3, obtenindose un ngulo de friccin total de 23. En base a estos resultados, se ha asumido conservadoramente un ngulo de friccin interna de 23 para los anlisis de estabilidad esttico y pseudo-esttico.
8.1.5.4.3. Material de Prstamo Existente El material de prstamo existente conforma el dique del depsito de relaves No 3. Los ensayos de laboratorio indican que estos materiales se clasifican, segn SUCS, como grava bien gradada con arcilla (GP-GC) y presentan una densidad de 19 KN/m3. Resultados de ensayos triaxial CU en material de relleno comn remoldeado a la densidad de campo presentan valores en torno a 33.7. En base a estos resultados, se ha asumido conservadoramente un ngulo de friccin interna de 33 para los anlisis esttico y pseudoesttico.
8.1.5.4.4. Material de Prstamo Compactado Este material se ubica en el vaso del futuro depsito de relaves N4 y est conformado por grava arcillosa limosa. Durante la investigacin geotcnica realizada por JMF 2011, se
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realizaron ensayos de laboratorio que indican que estos materiales se clasifican, segn SUCS, como grava mal gradada con arcilla (GP-GC). Ensayos de prctor estndar muestran que este material presenta una mxima densidad seca de 21 kN/m3 y un ptimo contenido de humedad de 16.60%. En base a los resultados de ensayos triaxial, se ha asumido conservadoramente un ngulo de friccin de 36 y una cohesin de 0 kPa para los anlisis de estabilidad esttico y pseudo-esttico.
8.1.5.4.5. Depsito Aluvial Reciente Esta unidad geotcnica est constituida por grava mal gradada con arcilla de compacidad suelta a media. Este depsito se encuentra en las laderas de los cerros del rea del proyecto. Durante la investigacin geotcnica realizada por JMF 2011, se realizaron ensayos de laboratorio que indican que estos materiales se clasifican, segn SUCS, como grava mal gradada con arcilla (GP-GC) y presentan una densidad de 19 kN/m3, esta unidad geotcnica se considera adecuada para la cimentacin del dique de refuerzo, y material de prstamo para la conformacin del dique del depsito de relaves N 4. Resultados de ensayos triaxial UU en material de fundacin presentan un ngulo de friccin de 31. En base a estos resultados, se ha asumido conservadoramente un ngulo de friccin total de 31 y una cohesin de 0 kPa para los anlisis de estabilidad esttico y pseudo-esttico.
8.1.5.4.6. Depsito Aluvial Antiguo Esta unidad geotcnica est constituida por grava limosa (GM) con una densidad de 19 kN/m3. Este material se encuentra por debajo del depsito aluvial reciente, esta unidad geotcnica se considera adecuada para la cimentacin y material de prstamo. Durante la investigacin geotcnica realizada por JMF 2011, se realiz corte directo obteniendo un ngulo de friccin de 32 y una cohesin de 0 kPa. En base a estos resultados, se ha asumido conservadoramente un ngulo de friccin total de 31 y una cohesin de 0 kPa para los anlisis de estabilidad esttico y pseudo-esttico.
8.1.5.4.7. Basamento rocoso - Granodiorita En la perforacin BH-03 realizada en el rea de emplazamiento del futuro depsito de relaves N4 se determin la existencia de afloramiento rocoso a una profundidad de 5.90 m conformado por rocas granodioritas pertenecientes a la formacin xxxx de color gris y cuya resistencia en profundidad va de pobre a regular. En base a estas caractersticas se ha asumido conservadoramente como parmetro de resistencia un ngulo de friccin de 30 y cohesin de 60 kPa para los anlisis de estabilidad esttico y pseudo-esttico.
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En general, para la realizacin de los anlisis de estabilidad, las propiedades de resistencia al corte de los materiales fueron reducidas de manera conservadora. Un resumen de los parmetros de resistencia utilizados en los anlisis de estabilidad es presentado en el Cuadro 8.9.
Cuadro 8.9 Resumen de propiedades de materiales para los anlisis de estabilidad PARMETROS MATERIAL Clasificacin SUCS SM ML GP-GC GP-GC GP-GC GM nat (kN/m3) 17.0 12.5 19.0 21.0 19.0 19.0 24 RESISTENCIA c
(o)
kPa 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 60
Relave Grueso Relave Fino Material de Prstamo Existente Material de Prstamo Compactado Material de Fundacin depsito aluvial reciente Material de Fundacin Depsito aluvial Antiguo Basamento rocoso Granodiorita
31 23 33 36 31 31 30
8.1.5.5. Anlisis de Estabilidad Los anlisis de estabilidad, bajo condiciones de carga esttica y pseudo-esttica, fueron realizados considerando un comportamiento drenado del material de relave grueso. Para los anlisis pseudo-estticos se adopt un coeficiente ssmico horizontal de 0.17g.
Los resultados de los anlisis de estabilidad para condiciones de carga esttica y pseudo-esttica se resumen en el Cuadro 8.10. Las salidas de los resultados se muestran en las Figuras 8.1 a 8.8.
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Cuadro 8.10 Resultados de los Anlisis de Estabilidad Factor de seguridad Seccin Descripcin Altura (m) Talud Esttico Pseudoesttico K=0.17g 1.1 8.1 y 8.2 Figura N
A largo plazo
4.6
2H:1V
1.7
A largo plazo Condicin Actual
5.8
2H:1V
1.5
1.1
8.3 y 8.4
9.0
40
1.0
0.7
8.5 y 8.6
C Reforzamiento del dique 9.0 2H:1V 1.5 1.0 8.7 y 8.8
8.1.5.6. Resultados y Conclusiones Como resultado de la investigacin geotcnica de campo efectuada, anlisis de la informacin disponible y los resultados de los ensayos de laboratorio del rea de estudio del proyecto, se concluye lo siguiente: Los parmetros geotcnicos utilizados en el modelo geotcnico implementado en el Software SLOPE/W Versin 7.14, han sido caracterizados en base a los registros de perforaciones y calicatas, ensayos de laboratorio, experiencia del consultor e
informacin disponible existente de otros estudios del rea del proyecto. Los anlisis de estabilidad para la seccin A y B muestran que el diseo propuesto para el depsito de relaves N4 es estable para las condiciones de carga esttica y pseudoesttica, presentando factores de seguridad encima de los mnimos recomendados. De acuerdo a los resultados de investigacin geotcnica de campo, el depsito de relaves N 3 se encuentra inestable, observndose agrietamiento longitudinal en los taludes del dique de relaves gruesos y dique de arranque existente. Asimismo, el nivel fretico registrado en el piezmetro BH-02 se encuentra a 6.30 m de la corona del dique. Por lo tanto, el depsito de relaves N3 necesita la ejecucin de obras de reforzamiento. Los resultados de los anlisis de estabilidad realizados en el depsito de relaves N 3 (seccin C), para las condiciones actuales presenta factores de seguridad en torno a 1.
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Estos resultados verifican que el depsito de relaves es inestable Los anlisis de estabilidad realizados en el depsito de relaves N3 considerando las obras de estabilizacin y reforzamientos propuestos, presentan factores de seguridad mayores a lo exigido en los criterios de diseo. Es importante asegurar la integridad de la estructura, monitoreando peridicamente los niveles piezomtricos y posibles desplazamientos del dique, por medio de piezmetros e hitos topogrficos. Finalmente, debe mencionarse que la informacin que se presenta est basada en calicatas, perforaciones e inspecciones visuales realizadas en campo y ensayos de laboratorio que intentan representar lo mejor posible las caractersticas de la zona en estudio, pudindose encontrarse algunas condiciones distintas durante la construccin.
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8.1.6. IMPLEMENTACIN DE RECOMENDACIONES AL EIA De acuerdo a los estndares internacionales aplicados en la industria minera, se han planteado recomendaciones que deben ser cumplidas durante las operaciones. Esta seccin abarca las recomendaciones dirigidas a mitigar la alteracin topogrfica, calidad del aire, la prevencin de efectos ocupacionales, el control de la calidad de las aguas superficiales, flora, fauna, entre otros aspectos. En los Cuadros 8.11 y 8.12, se presentan los impactos ambientales identificados en el EIA, seguidamente se dan a conocer las recomendaciones de carcter preventivo.
Cuadro 8.11 Impactos Ambientales Negativos Nivel de Significacin IV Impactos Negativos Modificacin de la topografa Deterioro de calidad del aire Prdida de suelo Riesgo de afectacin de suelo Riesgo de derrumbe de taludes Riesgo de afectacin de la salud III Moderada Significacin Alteracin del paisaje Afectacin de aguas superficiales Riesgo de afectacin de la flora Riesgo de afectacin de la fauna Aumento de los niveles de ruido II Poco Significativo Modificacin de escurrimiento superficial Riesgo de afectacin a la napa fretica Calificacin Directo / Adverso Indirecto / Adverso Directo / Adverso Indirecto / Adverso Directo / Adverso Indirecto / Adverso Indirecto / Adverso Indirecto / Adverso Indirecto / Adverso Indirecto / Adverso Indirecto / Adverso Indirecto / Adverso Indirecto / Adverso
Cuadro 8.12 Impactos Ambientales positivos Nivel de Significacin Impacto Positivo Generacin de empleos IV Muy Significativo Mejora de los niveles de capacitacin Calificacin Indirecto/Beneficioso Indirecto/Beneficioso
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8.1.6.1. Mitigacin de la Alteracin Topogrfica La modificacin de la topografa se dar mayormente en la construccin del depsito de relaves. Durante la conformacin y construccin de los diques de contencin, se producir alteracin de la topografa por la disposicin del material de prstamo, cuyo impacto inevitable ser mitigado.
El efecto de modificacin de relieve ser principalmente visual y requerir medidas de mitigacin destinadas a estabilizar los taludes del mismo.
8.1.6.2. Control de la Calidad de Aire Las medidas de control de calidad de aire que se tendrn en cuenta para el desarrollo de las actividades son las siguientes: Control de velocidad mxima de vehculos hasta 20 Km/h en el rea de ejecucin del proyecto, mediante avisos colocados en lugares estratgicos. Se utilizar un camin tipo cisterna para el riego frecuente de las vas de acceso para disminuir la generacin de partculas en suspensin. Mantenimiento y ripiado de la carretera en las reas de trabajo. Mantenimiento de equipos y maquinaria, contaminantes. Prohibir la quema de residuos slidos que pueda alterar la calidad del aire. Prohibir la acumulacin de residuos slidos en lugares no autorizados para su disposicin. Cubrir con mantas la tolva de los vehculos que transportan mineral. Realizar peridicamente monitoreos de calidad del aire. Proteccin del personal en reas de trabajo (proteccin visual, auditiva y respiratoria dentro del rea del proyecto). para reducir riesgos de emisin de
Los efectos sobre la calidad de aire dentro de la concesin minera, corresponden a efectos de naturaleza ocupacional.
8.1.6.3. Prevencin de Efectos Ocupacionales La contaminacin por polucin y gases, adems del incremento de los niveles de ruido en las reas de trabajo generan un riesgo sobre la salud de los trabajadores. Las partculas en suspensin en las reas de trabajo estarn por debajo de los niveles
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mximos permisibles establecidos por la autoridad competente. A continuacin, se detallan las medidas relevantes para la prevencin de efectos ocupacionales: Usar equipo de proteccin personal tales como: casco, botas con punta de acero, guantes, zapatos de seguridad, lentes protectores, protectores de ruido, correa de seguridad, etc., de acuerdo al tipo de trabajo que realizarn las personas. Los trabajadores de planta de beneficio, usarn, adems de los mencionados en el prrafo anterior, equipo de proteccin respiratorio con filtros especiales para las partculas slidas y gases. Disposicin de carteles, indicadores de peligro y sealizacin de labores, maquinarias y equipos. Los trabajadores que laboren en reas de elevados y prolongados niveles de ruido debern utilizar tapones de odo. El personal que realice trabajos donde los materiales extraos puedan herir los ojos, usarn anteojos adecuados a cada riesgo. Efectuar jornadas de capacitacin a los trabajadores y a la comunidad sobre normas de seguridad y salud ambiental, e ditar boletines, etc.
8.1.6.4. Control de Calidad de Agua Superficial El desarrollo del proyecto de Ingeniera de Detalle del Depsito de Relaves N 4, generar un mayor requerimiento de disponer relaves y, por consiguiente, mayores usos de agua. La ocupacin de reas es, por consiguiente, el factor de alteracin de las escorrentas superficiales que puedan existir, las medidas de mitigacin a tener en cuenta son las siguientes: Mantenimiento de canales de coronacin en el sector aguas arriba que no permitan el ingreso de aguas de escorrenta en cada una de las reas en las que se emplazan los componentes operacionales (depsito de relaves, planta de beneficio, canchas de almacenamiento de mineral, etc.) Se deber de realizar, frecuentemente, monitoreos de la calidad de aguas
superficiales en los cuerpos de agua cercanas al rea del proyecto. Mantenimiento de cauces naturales existentes (Rio Kara).
8.1.6.5. Mitigacin de Ruidos Se considerarn las siguientes acciones:
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Realizar peridicamente monitoreos de ruidos en el rea de trabajo y alrededores para identificar los puntos crticos. Se proteger a la maquinaria que produzca ruido que sobrepase los niveles mximos permisibles que establecen las normas ambientales. Prohibir el uso de sirenas u otro tipo de fuente de ruido innecesario en los vehculos. Las sirenas solo sern utilizadas en casos de emergencia. Proporcionar proteccin auditiva a sus trabajadores cuando el nivel de ruido o el tiempo de exposicin sea superior a lo establecido en la legislacin vigente.
8.1.6.6. Disposicin de Desechos Orgnicos Este sistema consistir en la operacin de tanque sptico y poza de percolacin, construidos en el rea de campamento.
Las dimensiones del tanque sptico son las siguientes: longitud=1.5m; ancho=1.0 m; profundidad=1.0 m de concreto con tapa de inspeccin. El pozo de percolacin ser de 1.20 m de dimetro y 1.80 m de profundidad. Los baos y servicios se encontrarn a una distancia de 5 metros de estas instalaciones.
8.1.6.7. Manejo de Grasas y Aceites Debido a que durante la construccin de la obra se generan residuos por el
funcionamiento de las maquinarias y equipos dentro del rea de trabajo, se deber establecer un plan de manejo de grasas y aceites para mitigar su efecto aplicando las siguientes medidas: El almacenamiento de aceites y lubricantes en volmenes estrictamente necesarios, en cilindros hermticos con tapa, sern colocados sobre losas de concreto en uno de los ambientes del almacn, especialmente, implementados para tal funcin. El cilindro o cilindros empleados en el almacenamiento de lubricantes usados sern dispuestos temporalmente en una plataforma de concreto especialmente preparada para este fin, hasta ser trasladados para su desecho o reciclaje. Los aceites quemados sern almacenados en cilindros de 55 galones, para transportarse luego a plantas de reciclaje, funcin que estar a cargo de una EPS- RS o EC-RS contratada para tal fin con los registros y autorizaciones correspondientes. En caso de derrames que ocurriera a pesar de las medidas tomadas, se retirar el
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suelo contaminado
y se recuperar el combustible derramado usando paos
absorbentes para hidrocarburos, los mismos que sern dispuestos en recipientes adecuados y sellados y sern entregados a Empresas Prestadoras de Servicios de Residuos Slidos (EPS-RS) para que se encarguen de su manejo, transporte y disposicin final. Es alternativo el uso de una poza de volatilizacin. Los filtros de aceite usados se almacenarn en un cilindro de 55 galones con tapa desmontable, estos residuos sern entregados a Empresas Prestadoras de Servicios de Residuos Slidos (EPS-RS) para que se encarguen de su disposicin final. Se tomar las precauciones necesarias para prevenir y controlar fugas o derrames mediante equipos y procedimientos de limpieza. Se motivar al personal para manipular aceites y grasas en forma eficiente. Evitar el quemado de aceites en todo el mbito, pues ocasionaran la contaminacin del aire con gases de combustin. Se capacitar al personal de trabajadores respecto a las hojas MSDS (Material Safety Data Sheet) de las sustancias peligrosas utilizadas en el proyecto. Los datos de Hojas de Seguridad - MSDS de grasas y aceites, se exhibirn en lugares visibles y estar a disposicin de los usuarios.
8.1.6.8. Mitigacin de la Alteracin de la Flora y Fauna Para mitigar la alteracin del ecosistema por el ruido que se generar por las actividades del proyecto, la que podra alejar temporalmente a la escasa fauna existente en el lugar, se tomar las siguientes medidas: Adecuar medidas para la disminucin de los ruidos, como el de proteger la maquinaria estacionaria. Prohibicin de las actividades de caza u otras perturbaciones a la avifauna terrestre que pueda existir. Impartir capacitacin y crear conciencia sobre el cuidado de la flora, fauna y en general el cuidado del medio ambiente.
8.1.6.9. Etapa de Operacin del Depsito de Relaves 8.1.6.9.1. Medidas para Minimizar el Riesgo de Afectacin en la Zona del Proyecto Este impacto es debido a la posibilidad de derrames accidentales de relaves que eventualmente puedan alcanzar los alrededores de la zona del proyecto. Al respecto, se ha previsto el establecimiento de un programa de vigilancia y control de todas las
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instalaciones del proyecto, incidiendo en la estabilidad de los taludes y estado de conservacin de las tuberas de relaves, a fin de prevenir la posibilidad de algn accidente o evento inesperado por falla de alguno de los componentes del proyecto.
Asimismo, SHUNTUR tiene previsto implementar un plan de contingencias, en el que se comprender mecanismos de respuesta rpida ante emergencias de este tipo (rotura de tubera de conduccin, derrames, etc.).
8.1.6.9.2. Medidas para Minimizar el Riesgo de Contaminacin del Suelo Este impacto, surge ante la posibilidad de derrames accidentales de relaves y otras sustancias que puedan afectar la calidad del suelo, principalmente como consecuencia de eventualidades con la tubera de conduccin (roturas, fisuras, etc.). Para este impacto se consideran la adopcin de las siguientes medidas preventivas: Establecimiento de un programa de vigilancia y control de todas las instalaciones del proyecto, incidiendo en la estabilidad de los taludes, estado de conservacin de las tuberas de relaves y limpieza; a fin de prevenir la posibilidad de algn accidente o evento inesperado por falla de alguno de los componentes del proyecto. Implementar reas especficas debidamente sealizadas para la disposicin temporal de los desechos, residuos slidos, domsticos e industriales generados por los operarios (relaveros), este aspecto estar comprendido dentro del programa de manejo de residuos slidos con que cuenta la empresa, para su disposicin final en los rellenos sanitarios e industrial.
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8.1.7. ESPECIFICACIONES TCNICAS Como parte del diseo a nivel de ingeniera de detalle se han preparado las especificaciones tcnicas en relacin a las actividades de movimiento de tierras, tuberas y materiales geosintticos para la construccin del depsito de relaves N 4. Las especificaciones tcnicas del proyecto son mostradas en el Anexo 4 de este informe.
8.1.8. MANUAL DE OPERACIONES Y MANEJO DE CONTINGENCIAS Como parte del diseo a nivel de ingeniera de detalle se ha preparado el manual de operaciones y manejo de contingencias, con la finalidad de proporcionar a SHUNTUR un procedimiento documentado para el almacenamiento seguro y eficiente de los relaves, a fin de asegurar que la integridad del depsito de relaves sea continuamente
monitoreada y que cualquier acontecimiento desafortunado sea identificado para que las medidas de remediacin se pongan en prctica en una etapa temprana para prevenir cualquier deterioro o prdida de la integridad de las estructuras.
El manual de operaciones y manejo de contingencias se presenta en el Anexo 5 de este informe.
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8.2. ESTACIONES DE CONTROL 8.2.1. PUNTOS DE MONITOREO GEOTCNICO Durante la construccin y operacin del depsito de relaves N 4 y refuerzo del depsito de relaves N 3, se prev la instalacin de puntos de monitoreo geotcnico, tales como instalacin de piezmetros e hitos de control topogrfico.
8.2.1.1. Piezmetros En el actual depsito de relaves N 3 se tiene un piezmetro hidrulico tipo Casagrande que fue instalado durante el programa de investigacin geotcnica de campo realizado por JMF en el ao 2012. JMF recomienda a SHUNTUR la instalacin de dos piezmetros adicionales ubicados aguas abajo y en la corona del depsito de relaves N 4, a fin de evaluar el nivel fretico que se presenta en el depsito de relaves, tanto en la fundacin, como en el cuerpo del dique de relaves gruesos. El Plano 300-013-12-02-140 muestra la ubicacin en planta de los piezmetros instalados. En el Cuadro 8.13, se muestra un resumen de los piezmetros existentes y proyectados.
Cuadro 8.13 Resumen de Piezmetros Denominacin PZ-1(*) PZ-2(*) PZ-3 Coordenadas Norte 8938,855.02 8938,962.00 8939,065.74 Este 200,358.63 200,355.00 200,334.04 H (m) 20.0 20.0 15.0
Nota: (*) Piezmetro existente
8.2.1.2. Hitos Topogrficos Los hitos topogrficos son instrumentos utilizados para monitorear los desplazamientos o movimientos en las tres direcciones principales que se espera ocurra en los taludes de los diques de contencin del depsito de relaves.
En el depsito de relaves N 4 se proyecta colocar once hitos topogrficos ubicados al pie y en la corona del depsito de relaves, tal como se muestran en el Plano 300-013-11-02140. En el Cuadro 8.14, se muestra un resumen de los hitos topogrficos proyectado en el depsito de relaves N 4.
Pg. 46
Cuadro 8.14 Resumen de los Hitos Topogrficos Propuestos Denominacin H-1 H-2 H-3 H-4 H-5 H-6 H-7 H-8 H-9 H-10 H-11 Coordenadas Este 8939,161.65 8939,101.39 8939,030.11 8939,097.22 8938,986.01 8938,865.08 8938,761.54 8939,045.58 8938,950.54 8938,885.90 8938,785.74 Norte 200,441.73 200,467.34 200,460.88 200,320.28 200,366.54 200,367.88 200,336.92 200,286.46 200,325.98 200,312.19 200,263.68
8.2.2. CONTROL DE INSTRUMENTACIN La informacin y datos obtenidos de la lecturas de los puntos de monitoreo geotcnico instalados en el proyecto sern revisados y comparados con las suposiciones de diseo. Asimismo, se deber efectuar observacin y documentacin peridica de condiciones que surjan durante la operacin. Este mtodo observacional ayudar a reconocer en forma oportuna las condiciones que varen de las asumidas para el diseo. Luego, pueden hacerse modificaciones a la construccin y operacin para enfrentar estas condiciones.
El comportamiento del depsito de relaves ser controlado sobre la base del siguiente procedimiento: Monitoreo peridico de presiones de poros en el dique, mediante la instalacin de piezmetros hidrulicos de tubera vertical ranurada en la cresta de los diques. Monitoreo de asentamientos, en forma peridica e inmediatamente despus de la ocurrencia de eventos ssmicos, a partir de hitos topogrficos instalados en el depsito. El programa y la frecuencia de monitoreo de los equipos de instrumentacin geotcnica, se detalla en el manual de operaciones del proyecto.
Pg. 47
8.3. PRESUPUESTO Y CRONOGRAMA DETALLADO DE OBRA El estimado de cantidades de materiales ha sido calculado a partir de los diseos elaborados por JMF y de los planos de construccin del proyecto. El estimado de cantidades ha considerado actividades para movimiento de tierras, instalacin y suministro de geosintticos, instalacin y suministro de tuberas, instrumentacin
Comentario [U3]: CR/JS
geotcnica, chancado y zarandeo de materiales para la construccin del depsito de relaves N 4.
Los costos unitarios de movimiento de tierras corresponden a aquellos que se utilizan en la industria minera, mientras que los costos de los materiales geosintticos importados han sido obtenidos a partir de recientes cotizaciones solicitadas a diversos proveedores locales de estos materiales. Asimismo, los costos unitarios podran variar, especialmente aquellos que SHUNTUR puede conseguir utilizando contratistas locales o realizando el trabajo mediante administracin directa.
La Tabla 8.3 presenta el estimado de costo de ingeniera del proyecto para cada una de las etapas consideradas. El costo directo del proyecto asciende a la suma de $780,230 dlares americanos; asimismo, se puede esperar que los valores que se presentan se encuentren dentro de un rango de 10% de aproximacin.
En el cuadro 8.15, se presenta un resumen de los costos de construccin para e l diseo del depsito de relaves N4 y reforzamiento del depsito de relaves N3.
Cuadro 8.15 Resumen de Costos de Construccin Actividad Etapa I Actividades Generales de Construccin Movimiento de Tierras Poza de Sedimentacin Muro Gaviones Instalacin de Tuberas Suministro de Tuberas y Accesorios Instalacin de Geosintticos Suministro de Geosintticos 104,057 405,689 31,893 23,011 6,533 23,589 50,328 203,740 Costo US$ Etapa II 76,079 183,562 26,707 97,782 Etapa III 76,079 423,794 32,692 120,136
Pg. 48
Actividad Etapa I Instrumentacin Geotcnica Chancado y Zarandeo TOTAL: 14,254 14,836 $877,930.66
Costo US$ Etapa II $384,131.31 Etapa III $652,700.93
Con la finalidad de definir los tiempos requeridos para el desarrollo de las actividades de construccin de las estructuras involucradas en el proyecto, y en base a los metrados obtenidos, se ha elaborado el Cronograma de Construccin para el reforzamiento del depsito de relaves N 3 y el depsito de relaves N 4 a nivel de ingeniera de detalle (ver Figura 8.9).
Las actividades que lo componen fueron: Licitacin para construccin; Trabajos iniciales: accesos a obra, preparacin de canteras, trazo de niveles y replanteo; Movimiento de tierra y concreto, preparacin de fundacin, excavacin del material orgnico, relleno comn para construccin del dique de re f u e rz o del depsito de relaves N 3 y dique de arranque de depsito de relaves N 4. Obras hidrulicas, canales y cunetas. Sistema de subdrenaje, colocacin de tuberas. Instalacin de geomembrana, para revestimiento de los taludes internos de los diques de contencin, e Instrumentacin geotcnica, chancado y zarandeo.
Pg. 49

Informe I

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INGENIERA DE DETALLE DEL DEPSITO DE RELAVES N4

MEMORIA DESCRIPTIVA INFORME FINAL

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En los puntos de salida (sumideros), las tuberas de salida atraviesan la geomembrana y se

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Comentario [U2]: CR/JS

El propsito del balance de aguas fue determinar:

Criterios de simulacin considerados en el balance de agua son los siguientes:

La playa de relaves tendr una pendiente media de 1%

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kPa 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 60

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A largo plazo Condicin Actual

C Reforzamiento del dique 9.0 2H:1V 1.5 1.0 8.7 y 8.8

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8.1.6.5. Mitigacin de Ruidos Se considerarn las siguientes acciones: