Empresa y Marca Porsche, Origen de la Marca, Automovilismo

La empresa automovilstica y marca reconocida, Porsche tiene su origen con un personaje: Ferdinand Porsche, ingeniero austraco nacido en Liberec, hoy Repblica Checa, del entonces Imperio austrohngaro, en fecha 3 de septiembre de 1875-30 de enero 1951, el gran fundador de la marca y oficina de los automviles Porsche AG [ junto con su hijo ] hacia 1.931, el 3 de los 5 hijos del tambin ingeniero y empresario Anton Porsche, desde joven se interes por la energa elctrica lo que adelante lo llevara a sus grandes xitos personales, labor en la empresa del sector elctrico Brown Boveri [ en la actualidad integrada junto en la multinacional suiza Asea Brown Boveri ] en la ciudad de Viena en 1893, en 1898 hace parte de la divisin de automviles de Jacob Lohner, en Viena y 2 aos despus, en la Exposicin Universal de Pars, present su vehculo elctrico Lohner-Porsche, propulsado mediante 4 motores elctricos integrados en las ruedas del auto. En sus labores, F. Porsche tambin se destaca como un creativo diseadorentre los que figuran la marca insigne del Volkswagen Tipo 1 Escarabajo, los conocidos AutoUnion y en el tipo de diseo de los tanques de artillera alemanes, como experiencia deportiva pilot sus propios diseos en carreras en inicios del 1900 obteniendo algunas victorias, en 1906 se convierte en director tcnico de Austro-Daimler, en 1910 gan la Prinz-Heinrich Farht con un Austro-Daimler, con una 2 plaza con otro de sus coches, ascendido a director general, en 1922 el Sascha es el ganador de la famosa Targa Florio, en el ao 1937 Adolf Hitler le hace entrega del Premio Nacional de las Artes y las Ciencias, en 1923 es contratado por la marca Mercedes como director tcnico llevndose el triunfo de la Targa Florio un ao despus, para esta misma marca Mercedes diseara los autos Mercedes-Benz S, SS y SSK, mritos que len que se hace a la distincin de Doctor Honoris Causa en la ingeniera por el Technische Hochschule de Stuttgart. Posterior a sus breves labores por Steyr cre su oficina de ingeniera y diseo en fecha del 23 de abril de 1931 en la ciudad de Stuttgart dando un buen paso hacia la construccin de un automvil de calidad y del agrado en la opinin pblica popular con el diseo del Volkswagen Tipo 1. Aos despus y tras los insucesos de la guerra mundial su hijo Ferry Porsche recupera la compaa arreglando otros vehculos y motores, como prototipos para terceros, como el coche 360 Cisitalia de competicin, Ferry junto tambin a los profesionales Karl Rabe y Erwin Komenda buscan el estudio del diseo de un

coche deportivo tipo biplaza sobre el ya destacado Volkswagen con el primer Porsche 356 de la historia en 1947, con motor central y carrocera desarrollada en metal aluminio, coche que en poco en 1951 obtiene sus primeros logros deportivos al ganar las 24 Horas de Le Mans; por motivos de sus costes y practicidad el prototipo es modificado para dar el 356 coup empleando un motor trasero, marcando as la tradicin de la prestigiosa marca Porsche. En 1952, mediante los avances de la industria, empresa y la tecnologa aparece el emblema de Porsche, diseado por E. Komenda con los smbolos del lugar de origen de la compaa, con la aplicacin de los escudos de Stuttgart y BadenWurttemberg. Ferdinand Porsche realiza algunos trabajos para VW como consultor recibiendo a la vez regalas por su coche del Escarabajo, dando fama, gloria y nombre, a l como a su familia; en fines de 1950, sufre de graves inconvenientes de salud de ndole cerebrovascular producindole la muerte luego de unas semanas el 30 de enero de 1951, en su memoria, en 1999 pstumamente, fue nombrado Ingeniero Automovilstico del Siglo XX.