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SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCADERAS EL CONTRATO DE SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCADERAS

INTRODUCCIN
SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCAS

El seguro de transporte es aquel contrato por medio del cual el Asegurador, asume los daos y prdidas materiales sobrevenidos, bien al material de transporte, o bien a los objetos transportados, en caso de traslado o viaje por va martima, fluvial, area o terrestre. Si bien no existe en general normas legales que obliguen a la contratacin de este seguro, se recomienda a los exportadores tomarlo (contratarlo), para amparar las eventuales prdidas o daos que puedan causarse a la carga, durante su trnsito desde el origen hasta el destino final.

Los Riesgos Asegurados


1ro.- Los Peligros del Mar: Hundimiento, naufragio, temporal, varadura, encalladura, colisin y abordaje. 2do.- Los Peligros sobre el Mar: Incendio y explosin. 3ro.- Los Peligros Menores: Representados por la cada de bultos al mar durante faenas de carga y descarga, cada y daos durante maniobras de transbordo. 4to.- Los Peligros Especficos para Ciertas Mercancas: Constituidos por la mojadura de agua dulce o de mar, sudor del buque o vaho de bodega, oxidacin, roturas, derrames, manchas por aceite, barro, lodo, contacto con otra carga y contaminacin; raspaduras, abolladuras o despostilladuras.

(Continuacin)
5to.Los Peligros originados por la Interferencia Humana:

Negligencia de Transportistas, robo, hurto y ratera; falta de entrega, baratera y echazn. 6to.Los Peligros Sociales y Polticos:

Guerra, guerra civil, captura, embargo y sabotaje. Huelgas, conmociones civiles, dao malicioso, vandalismo y terrorismo.

SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCAS


PRINCIPIOS BSICOS La indemnizacin constituye la caracterstica fundamental propia de todos los seguros sobre las cosas y, por tanto, tambin del seguro de transporte. Los principios de indemnizacin estn basados en que: 1.Nadie puede pretender indemnizaciones superiores al dao sufrido. 2.El seguro no puede constituir causa de lucro o beneficio para el Asegurado. 3.La indemnizacin por el Asegurador, no debe colocarle en una situacin ms ventajosa, que si el siniestro no hubiese ocurrido.

PLIZA VALUADA/ Suma Asegurada La suma asegurada total est compuesta por: 1.El valor de la mercadera segn factura comercial emitida en el lugar de origen. Base: Valor FOB (ver Incoterms) El costo del flete para su traslado El costo del seguro El costo (valor) de eventuales gastos de importacin y advaloren en aduana El sobreseguroo valor imaginario compensatorio-adicional, para cubrir otros gastos operativos, en adicin a lo sealado en el tem (4); mximo 20-25% del total de los tres primeros.

2.3.4.-

5.-

PLIZA VALUADA/ Liquidacin de Primas

Para valuar la pliza, tenemos que reconocer necesariamente los mtodos de liquidacin de primas. Recordemos que la prima no es otra cosa, que el costo del seguro. 1ro.2do.Prima Neta = prima de tarifa; prima de riesgo Prima a Valor de Venta = prima con derecho de emisin Derecho de emisin vigente por las aseguradoras locales, 3.00% sobre la prima neta 3ro.Prima Total o de Factura = prima con IGV. IGV actualmente 19.00%, sobre la prima a valor de venta

PLIZA VALUADA/ Liquidacin de Primas Desarrollemos un ejemplo para la correcta liquidacin de primas (manejo de los Seguros en el comercio exterior) Valor CFR de una exportacin = US$ 186,550.00

Cotizacin Aseguradora: Grupo 1 de nuestra tarifa referencial 1ro.2do.3ro.Prima Neta = Prima a Valor de Venta = Prima Total o de Factura = US$ 746,20 US$ 768,59 US$ 914,62

La prima a considerar para una exportacin (CIF), sera de US$ 768,59

PLIZA VALUADA/ Suma Asegurada


Ahora s, pasemos a valuar la pliza. Caso 1: ejemplo para valuar una pliza en transporte martimo de importacin: 1.2.3.4.5.6.Valor de la mercadera (FOB) = Flete = Seguro: Tarifa (Grupo 1) + D.E. = Valor CIF = Ad-valorem: (8% CIF Aduanero) = Otros gastos en importacin = US$ 25,000.00 US$ 1,200.00 US$ 107.94 US$ 26,307.94 US$ 2,104.64 US$ 420.00 US$ 2,524.64 US$ 28,832.58 US$ 2,630.79 US$ 31,463.37

Sub-Total = 7.8.Sobreseguro: (10%) = Suma Asegurada Total =

PLIZA VALUADA/ Suma Asegurada Caso 2: ejemplo para valuar una pliza en transporte martimo de exportacin: 1.2.3.Valor de la mercadera (FOB) = Flete = Costo del seguro: Tarifa (Grupo 1) + D.E. = US$ 125,000.00 US$ 6,600.00

US$ 542.19 US$ 132,142.19 US$ 13,214.22 US$ 145,356.41

4.5.-

Sobreseguro: 10% = Suma Asegurada Total =

COBERTURAS ESPECFICAS
Segn Clusulas del Instituto de Aseguradores de Londres Clusulas del Instituto para Cargamentos (A) seguro a todo riesgo. Queda cubierto todo, excepto lo que ESPECIFICAMENTE est excluido por la propia clusula. Clusulas del Instituto para Cargamentos (B) peligros y riesgos enumerados. Esta es una suerte de cobertura intermedia: Fuego y Explosin, Peligros del Mar, Colisin & Contacto; Terremoto, Erupcin Volcnica y Rayo, Echazn y Avera General, Barrido de Olas, Cada de Bultos Enteros al Mar, Entrada de Agua de Mar, de Lago o de Ro

COBERTURAS ESPECFICAS
(Continuacin) Clusulas del Instituto para Cargamentos (C) peligros y riesgos enumerados. Esta es una suerte de cobertura bsica: Fuego y Explosin, Peligros del Mar, Colisin & Contacto, Echazn y Avera General. Clusulas del Instituto para Cargamentos (Por va Area) a todo riesgo. Queda cubierto todo, excepto lo que ESPECFICAMENTE esta excluido por la propia clusula.

EXCLUSIONES PARA ESTAS CLUSULAS


Entre otras: .Prdida o dao producido por insolvencia o incumplimiento financiero de los armadores de la nave. Prdida o dao producido por el retraso de la nave, aun cuando fuere causado por un peligro asegurado. Dao deliberado o destruccin deliberada, pero no aplicable para la Clusula (A) El seguro no surtir efecto en beneficio del transportador. Riesgos Sociales y Polticos como en cualquier forma de pliza

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EXCLUSIONES GENERALES DEL SEGURO DE TRANSPORTES

- Falta Voluntaria o dolosa del Asegurado. - Los derrames usuales, la prdida de peso o volumen naturales. - La insuficiencia o inadecuado del embalaje (envase, empaque y
embalaje) - El vicio propio o la naturaleza intrnseca de los productos.

- Demora o retraso, aun cuando fueren causados por un riesgo asegurado. Insolvencia o incumplimiento financiero penable de los operadores del buque transportador. Dao deliberado o destruccin deliberada. Falta de condiciones de navegabilidad del buque transportador. Uso de armas de guerra que emplean fisin atmica o nuclear.

(Continuacin...) Guerra, Guerra Civil, revolucin, rebelin, insurreccin, captura, arresto, secuestro y embargo. Minas, torpedos y bombas. Actos de Huelguistas y Obreros bajo paro forzoso. Actos de terroristas y de personas actuando con fines polticos.

CLUSULAS ADICIONALES
Sobre Riesgos Polticos: 1.- Clusulas del Instituto para Guerra (Cargamentos) 2.- Clusulas del Instituto para Huelgas (Cargamentos) Sobre otros Riesgos: 3.- Clusula para Accidentes durante la Carga/ Descarga 4.- Clusulas para Dao Oculto 5.- Clusulas para Proteccin de Marca

FORMAS ESPECIALIZADAS
(Bajo Reaseguro Facultativo) condiciones y primas 1.- Clusulas del Instituto para transporte de Animales Vivos/ Animales en Pie (ganado vacuno, ovino, porcino, equinos y aves) 2.- Clusulas del Instituto para Alimentos Refrigerados/ Alimentos Congelados (excluyendo la carne congelada) 3.- Clusulas del Instituto para Carne Congelada (no adecuadas para carne enfriada o fresca) 4.- Clusulas del Instituto para Comercio de FOSFA, acordadas con la Federacin de Asociaciones de Aceites, Semillas y Grasas (embarques martimos a granel)

FORMAS ESPECIALIZADAS
(Continuacin) 5.- Clusulas del Instituto para la Comercializacin de Productos de Consumo (Commodities), acordadas con la Federacin de Asociaciones de Productos de Consumo, para el Seguro de Embarques de cocoa, caf, algodn, grasas y aceites no - a granel, cueros y pieles, metales, semillas aceitosas, azcar (bruto o refinado) y T/ Commodity Associations 6.- Clusulas de Seguro de Rechazo (Rechazo o condena de las mercancas por el Gobierno del pas importador, sus Agencias o Departamentos) por razones de ndole tcnico, sanitario y de control de calidad: no se logra el estndar requerido para su consumo domstico ... Estas Clusulas son negociadas con Aseguradores y Reaseguradores

CATEGORAS EN EL SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCADERAS 1.Por su duracin:

Seguro por viaje = Pliza Individual = una cobertura especfica. Seguro para varios embarques y diversas mercaderas = Plizas Abiertas o por Declaraciones/ Plizas Flotantes 2.Sobre la vigencia:

Plizas de Almacn a Almacn de Almacn a Puerto de Puerto a Almacn y de Puerto a Puerto (ver como se ajusta tambin, para los contratos de fletamento de contenedores)

LOS SINIESTROS
Los Siniestros son el efecto y la consecuencia del seguro. Al tratar los efectos, debemos analizar y examinar las diferentes clases de efectos: las prdidas mismas, las averas y los gastos.

Tipos de Prdida o Avera


Prdida Total Absoluta, Efectiva o Real: La destruccin completa o la desaparicin de los objetos (mercaderas) asegurados, a consecuencia de alguno de los peligros cubiertos por la pliza. Prdida Total Constructiva: Cuando los daos materiales sufridos por las mercaderas, sumados a los gastos para reacondicionarlas y reenviarlas al lugar de destino original, igualan o exceden su valor de venta puestas en el lugar del destino. Para que se configure apropiadamente la Prdida Total Constructiva, debe necesariamente, hacerse el Acto de Abandono en beneficio de la Aseguradora.

Averas Simples o Particulares


Se entiende por Avera Particular, todo dao que sufran los objetos asegurados en forma PARCIAL, causados por un riesgo asegurado y que no constituya una Prdida Total, ni una Avera Gruesa.

Las Indemnizaciones
Estas se materializan (plazo de 30 das) tan pronto como el Ajustador o Liquidador, cumpla con entregar en la Compaa de Seguros, el Certificado de Averas correspondiente.

Franquicias y Deducibles (Averas Parciales) Se aplican estrictamente, en la indemnizacin de averas simples o parciales. Resultan de la aplicacin por la Aseguradora, de un factor porcentual o monto fijo (o en algunos casos mnimo), a descontarse del valor de la prdida. De esta forma, el Asegurado participa en su propio siniestro (Deducible mnimo en nuestra tarifa referencial: US$ 250.00; para unidades armadas o ensambladas, caso de automotores p.e., US$ 200-250.00)

Siniestro Avera Parcial Con descuento del deducible pactado


Caso 1: Ejemplo para liquidar una prdida parcial: 1.2.Valor total asegurado en pliza (CFR) = Valor de la prdida (en trminos CFR) = US$ 131,600.00 US$ 32,900.00

Deducible pactado: 1,00% de la S.A.T., mnimo US$ 250.00 (ver condiciones de la tarifa referencial) 3.Pago de la prdida por la Aseguradora: Menos (franquicia/ deducible): Indemnizacin al Asegurado: Distribucin de la prdida: Aseguradora paga: Asegurado paga: 96,00% de la prdida 4.00% de la prdida 100,00% US$ 32,900.00 (US$ 1,316.00) US$ 31,584.00

4.4.1.4.2.-

Siniestro Avera Parcial Con descuento del deducible pactado Caso 2: Ejemplo para liquidar nuevamente una prdida parcial: 1.2.Valor total asegurado en pliza (CFR) = US$ 21,500.00 Valor de la prdida (en trminos CFR) = US$ 2,900.00

Deducible pactado: 1,00% de la S.A.T., mnimo US$ 250.00 (ver condiciones de la tarifa referencial) 3.Pago de la prdida por la Aseguradora: US$ 2,900.00 Menos (franquicia/ deducible): (US$ 250.00) Indemnizacin al Asegurado: US$ 2,650.00 Distribucin de la prdida: Aseguradora paga: Asegurado paga: 91,38% de la prdida 8,62% de la prdida 100,00%

4.4.1.4.2.-

Siniestro Avera Parcial Con descuento del deducible pactado Caso 3: Ejemplo para liquidar nuevamente una prdida menor: 1.2.Valor total asegurado en pliza (CFR) = US$ 21,500.00 Valor de la prdida (en trminos CFR) = US$ 245.00

Deducible pactado: 1,00% de la S.A.T., mnimo US$ 250.00 (ver condiciones de la tarifa referencial) 3.Pago de la prdida por la Aseguradora: US$ 245.00 Menos (franquicia/ deducible): (US$ 250.00) Indemnizacin al Asegurado: (US$ 5.00) Distribucin de la prdida: siniestro cubierto por el deducible Aseguradora paga: Asegurado paga: 00,00% de la prdida 100,00% de la prdida 100,00%

4.4.1.4.2.-

Las primas (prima neta)


Son el resultado de aplicar, es decir, multiplicar, el factor porcentual de la tarifa, por la suma asegurada total del embarque que figura en las condiciones particulares de la pliza.

SOLICITUD DE COTIZACIN PARA SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCADERIAS

Datos Bsicos en la ficha de Solicitud del Asegurado:


1.2.3.4.5.6.7.Identificacin y domicilio Distrito/ Localidad Cdigo Postal Provincia Pas Telfono/ Telefax Direccin para correspondencia electrnica/ e-mail

Sobre la Mercadera y tipo de Transporte


1.- Tipo, clase y naturaleza de la mercadera (descripcin, detalle) 2.- Empaque, embalaje y caractersticas de los mismos 3.- Puerto, lugar y condiciones del despacho para exportacin/ embarque. 4.- Puerto, lugar y condiciones para la descarga. 5.- Condiciones para continuacin del trnsito hacia destino final (para efectos del seguro de almacn a almacn) 6.- Identidad del buque, aeronave o medio de transporte terrestre (ver luego Clusula de Clasificacin de Buques)

Sobre la Mercadera y tipo de Transporte


7.- Combinacin o concurrencia de dos o ms modos de transporte, a los efectos del transporte intermodal o multimodal 8.- Valor en la factura comercial (digamos como hemos visto en trminos FOB) 9.- Suma Asegurada Total, incluyendo el sobreseguro 10.- Fecha de Salida (ETD), referido al modo principal de transporte para la exportacin importacin 11.- Fecha de Llegada (ETA), 12.- Custodia/ resguardo o acompaamiento vigilado 13.- Otros elementos o factores, como por ejemplo, los referidos al tratamiento de la carga peligrosa.

Sociedades Clasificadoras de Buques Clusulas de Garantas Las principales sociedades: 1.2.3.4.5.6.7.8.Lloyds Register/ Lloyds Register of Shipping (LR) American Bureau of Shipping (ABS) Bureau Veritas France (BV) Germanischer Lloyd (GL) China Classification Society (CCS) Korean Register of Shipping (KR) Registro Italiano Navale (RINA) Nippon Kaiji Kyokai Class (NK)

TARIFAS Parmetros de la Tarifa


1ro.2do.3ro.Agrupacin de mercaderas ver nuestra tarifa referencial Tasas o factores porcentuales (%) Rgimen de primas mnimas: tanto para plizas individuales y flotantes (facturacin nica-anual), como para plizas abiertas o por declaraciones (sistema de facturacin mensual) Deducibles para casos de siniestro: un porcentaje (%) sobre el valor total asegurado, descontado de la prdida.

4to.-

Otros criterios

Estada en aduana: cobertura automtica hasta por 60 das en


Recintos Fiscales Autorizados

Periodos adicionales: 30 das, en adicin del plazo pactado en


las Condiciones Particulares de la pliza

Descuento por uso de contenedores: se otorga hasta 50% de


descuento (-), en la modalidad de transporte de almacn a almacn/ contenedor exclusivo (FCL/ FCL)

Nota.- Los productos congelados no tienen descuento, por la


exigencia misma en el comercio internacional, de uso obligatorio de contenedores (Cmaras) de atmsfera controlada. Aplicacin Se ha estructurado una tarifa referencial, sobre la base de lo que actualmente mantiene vigente el Sistema Asegurador local.

TARIFA REFERENCIAL SEGURO DE TRANSPORTE MARTIMO-MULTIMODAL Bajo Clusulas del Instituto para Cargamentos a Todo Riesgo

Descripcin/ mercadera

Tasa por embarque (%)

1.- Maquinaria, equipos, repuestos para maquinaria. Acero, planchas de acero y bobinas de metal 2.- Equipos de cmputo Equipo mdico e instrumental de laboratorio 3.- Productos qumicos, productos farmacuticos, insumos y materia prima en general 4.- Licores 5.- Artculos de Ferretera 0,7000 0,8000 0,7500 0,7500 0,4000

6.- Artculos de vidrio, cermicas y similares

0,8000

7.- Papel, cartn y similares, en bobinas u otras formas de embalaje 8.- Productos alimenticios manufacturados 9.- Productos congelados y refrigerados, en contenedor adecuado (*) 10.- Productos terminados varios, pero no-alimenticios 11.- Automviles: Roll on-Roll off (carga rodante) En otras condiciones: Rangos Pedidos especiales, en contenedor 0,35000,4000 segn acuerdo 0,2500 0,7000 0,4500 0,4500 0,6500

Condiciones de la Tarifa - Deducibles: 1,00 % del monto total asegurado para todos los casos, fijndose el mnimo en US$ 250,00 - Para los casos de automviles (armados-ensamblados): una suma fija por unidad-vehculo (US$ 200-250) - Primas mnimas (por embarque): Pliza individual y flotante: US$ 100,00 Pliza abierta por declaraciones: US$ 30,00 (en facturacin mensual) - Las tasas (%) indicadas para cada rubro, son totales. Incluyen los riesgos adicionales de Guerra y Huelgas (Terrorismo) e igualmente los transbordos, siempre que estos sean declarados o avisados oportunamente. - Cumplida la descarga al costado del buque, las mercancas cuentan con cobertura automtica por estada en recintos fiscales autorizados hasta por 60 das. - Periodos adicionales: de 30 das sujeto a la extra-prima de 15% (+) por periodo, por dos periodos como mximo - Uso de contenedores: descuento de 50% (-) sobre las tasas indicadas, siempre que se trate de contenedores exclusivos en modalidad almacn a almacn (FCL/ FCL) - Para el caso de los contenedores consolidados (LCL), el descuento ser nicamente de 25% (-) (*) Productos congelados: no tienen descuento por uso de contenedores, ya que se trata de una exigencia en todo embarque correspondiente a este rubro.

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