Professional Documents
Culture Documents
INTRODUCCIN
SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCAS
El seguro de transporte es aquel contrato por medio del cual el Asegurador, asume los daos y prdidas materiales sobrevenidos, bien al material de transporte, o bien a los objetos transportados, en caso de traslado o viaje por va martima, fluvial, area o terrestre. Si bien no existe en general normas legales que obliguen a la contratacin de este seguro, se recomienda a los exportadores tomarlo (contratarlo), para amparar las eventuales prdidas o daos que puedan causarse a la carga, durante su trnsito desde el origen hasta el destino final.
(Continuacin)
5to.Los Peligros originados por la Interferencia Humana:
Negligencia de Transportistas, robo, hurto y ratera; falta de entrega, baratera y echazn. 6to.Los Peligros Sociales y Polticos:
Guerra, guerra civil, captura, embargo y sabotaje. Huelgas, conmociones civiles, dao malicioso, vandalismo y terrorismo.
PLIZA VALUADA/ Suma Asegurada La suma asegurada total est compuesta por: 1.El valor de la mercadera segn factura comercial emitida en el lugar de origen. Base: Valor FOB (ver Incoterms) El costo del flete para su traslado El costo del seguro El costo (valor) de eventuales gastos de importacin y advaloren en aduana El sobreseguroo valor imaginario compensatorio-adicional, para cubrir otros gastos operativos, en adicin a lo sealado en el tem (4); mximo 20-25% del total de los tres primeros.
2.3.4.-
5.-
Para valuar la pliza, tenemos que reconocer necesariamente los mtodos de liquidacin de primas. Recordemos que la prima no es otra cosa, que el costo del seguro. 1ro.2do.Prima Neta = prima de tarifa; prima de riesgo Prima a Valor de Venta = prima con derecho de emisin Derecho de emisin vigente por las aseguradoras locales, 3.00% sobre la prima neta 3ro.Prima Total o de Factura = prima con IGV. IGV actualmente 19.00%, sobre la prima a valor de venta
PLIZA VALUADA/ Liquidacin de Primas Desarrollemos un ejemplo para la correcta liquidacin de primas (manejo de los Seguros en el comercio exterior) Valor CFR de una exportacin = US$ 186,550.00
Cotizacin Aseguradora: Grupo 1 de nuestra tarifa referencial 1ro.2do.3ro.Prima Neta = Prima a Valor de Venta = Prima Total o de Factura = US$ 746,20 US$ 768,59 US$ 914,62
PLIZA VALUADA/ Suma Asegurada Caso 2: ejemplo para valuar una pliza en transporte martimo de exportacin: 1.2.3.Valor de la mercadera (FOB) = Flete = Costo del seguro: Tarifa (Grupo 1) + D.E. = US$ 125,000.00 US$ 6,600.00
4.5.-
COBERTURAS ESPECFICAS
Segn Clusulas del Instituto de Aseguradores de Londres Clusulas del Instituto para Cargamentos (A) seguro a todo riesgo. Queda cubierto todo, excepto lo que ESPECIFICAMENTE est excluido por la propia clusula. Clusulas del Instituto para Cargamentos (B) peligros y riesgos enumerados. Esta es una suerte de cobertura intermedia: Fuego y Explosin, Peligros del Mar, Colisin & Contacto; Terremoto, Erupcin Volcnica y Rayo, Echazn y Avera General, Barrido de Olas, Cada de Bultos Enteros al Mar, Entrada de Agua de Mar, de Lago o de Ro
COBERTURAS ESPECFICAS
(Continuacin) Clusulas del Instituto para Cargamentos (C) peligros y riesgos enumerados. Esta es una suerte de cobertura bsica: Fuego y Explosin, Peligros del Mar, Colisin & Contacto, Echazn y Avera General. Clusulas del Instituto para Cargamentos (Por va Area) a todo riesgo. Queda cubierto todo, excepto lo que ESPECFICAMENTE esta excluido por la propia clusula.
.-
.-
..-
- Falta Voluntaria o dolosa del Asegurado. - Los derrames usuales, la prdida de peso o volumen naturales. - La insuficiencia o inadecuado del embalaje (envase, empaque y
embalaje) - El vicio propio o la naturaleza intrnseca de los productos.
- Demora o retraso, aun cuando fueren causados por un riesgo asegurado. Insolvencia o incumplimiento financiero penable de los operadores del buque transportador. Dao deliberado o destruccin deliberada. Falta de condiciones de navegabilidad del buque transportador. Uso de armas de guerra que emplean fisin atmica o nuclear.
(Continuacin...) Guerra, Guerra Civil, revolucin, rebelin, insurreccin, captura, arresto, secuestro y embargo. Minas, torpedos y bombas. Actos de Huelguistas y Obreros bajo paro forzoso. Actos de terroristas y de personas actuando con fines polticos.
CLUSULAS ADICIONALES
Sobre Riesgos Polticos: 1.- Clusulas del Instituto para Guerra (Cargamentos) 2.- Clusulas del Instituto para Huelgas (Cargamentos) Sobre otros Riesgos: 3.- Clusula para Accidentes durante la Carga/ Descarga 4.- Clusulas para Dao Oculto 5.- Clusulas para Proteccin de Marca
FORMAS ESPECIALIZADAS
(Bajo Reaseguro Facultativo) condiciones y primas 1.- Clusulas del Instituto para transporte de Animales Vivos/ Animales en Pie (ganado vacuno, ovino, porcino, equinos y aves) 2.- Clusulas del Instituto para Alimentos Refrigerados/ Alimentos Congelados (excluyendo la carne congelada) 3.- Clusulas del Instituto para Carne Congelada (no adecuadas para carne enfriada o fresca) 4.- Clusulas del Instituto para Comercio de FOSFA, acordadas con la Federacin de Asociaciones de Aceites, Semillas y Grasas (embarques martimos a granel)
FORMAS ESPECIALIZADAS
(Continuacin) 5.- Clusulas del Instituto para la Comercializacin de Productos de Consumo (Commodities), acordadas con la Federacin de Asociaciones de Productos de Consumo, para el Seguro de Embarques de cocoa, caf, algodn, grasas y aceites no - a granel, cueros y pieles, metales, semillas aceitosas, azcar (bruto o refinado) y T/ Commodity Associations 6.- Clusulas de Seguro de Rechazo (Rechazo o condena de las mercancas por el Gobierno del pas importador, sus Agencias o Departamentos) por razones de ndole tcnico, sanitario y de control de calidad: no se logra el estndar requerido para su consumo domstico ... Estas Clusulas son negociadas con Aseguradores y Reaseguradores
Seguro por viaje = Pliza Individual = una cobertura especfica. Seguro para varios embarques y diversas mercaderas = Plizas Abiertas o por Declaraciones/ Plizas Flotantes 2.Sobre la vigencia:
Plizas de Almacn a Almacn de Almacn a Puerto de Puerto a Almacn y de Puerto a Puerto (ver como se ajusta tambin, para los contratos de fletamento de contenedores)
LOS SINIESTROS
Los Siniestros son el efecto y la consecuencia del seguro. Al tratar los efectos, debemos analizar y examinar las diferentes clases de efectos: las prdidas mismas, las averas y los gastos.
Las Indemnizaciones
Estas se materializan (plazo de 30 das) tan pronto como el Ajustador o Liquidador, cumpla con entregar en la Compaa de Seguros, el Certificado de Averas correspondiente.
Franquicias y Deducibles (Averas Parciales) Se aplican estrictamente, en la indemnizacin de averas simples o parciales. Resultan de la aplicacin por la Aseguradora, de un factor porcentual o monto fijo (o en algunos casos mnimo), a descontarse del valor de la prdida. De esta forma, el Asegurado participa en su propio siniestro (Deducible mnimo en nuestra tarifa referencial: US$ 250.00; para unidades armadas o ensambladas, caso de automotores p.e., US$ 200-250.00)
Deducible pactado: 1,00% de la S.A.T., mnimo US$ 250.00 (ver condiciones de la tarifa referencial) 3.Pago de la prdida por la Aseguradora: Menos (franquicia/ deducible): Indemnizacin al Asegurado: Distribucin de la prdida: Aseguradora paga: Asegurado paga: 96,00% de la prdida 4.00% de la prdida 100,00% US$ 32,900.00 (US$ 1,316.00) US$ 31,584.00
4.4.1.4.2.-
Siniestro Avera Parcial Con descuento del deducible pactado Caso 2: Ejemplo para liquidar nuevamente una prdida parcial: 1.2.Valor total asegurado en pliza (CFR) = US$ 21,500.00 Valor de la prdida (en trminos CFR) = US$ 2,900.00
Deducible pactado: 1,00% de la S.A.T., mnimo US$ 250.00 (ver condiciones de la tarifa referencial) 3.Pago de la prdida por la Aseguradora: US$ 2,900.00 Menos (franquicia/ deducible): (US$ 250.00) Indemnizacin al Asegurado: US$ 2,650.00 Distribucin de la prdida: Aseguradora paga: Asegurado paga: 91,38% de la prdida 8,62% de la prdida 100,00%
4.4.1.4.2.-
Siniestro Avera Parcial Con descuento del deducible pactado Caso 3: Ejemplo para liquidar nuevamente una prdida menor: 1.2.Valor total asegurado en pliza (CFR) = US$ 21,500.00 Valor de la prdida (en trminos CFR) = US$ 245.00
Deducible pactado: 1,00% de la S.A.T., mnimo US$ 250.00 (ver condiciones de la tarifa referencial) 3.Pago de la prdida por la Aseguradora: US$ 245.00 Menos (franquicia/ deducible): (US$ 250.00) Indemnizacin al Asegurado: (US$ 5.00) Distribucin de la prdida: siniestro cubierto por el deducible Aseguradora paga: Asegurado paga: 00,00% de la prdida 100,00% de la prdida 100,00%
4.4.1.4.2.-
Sociedades Clasificadoras de Buques Clusulas de Garantas Las principales sociedades: 1.2.3.4.5.6.7.8.Lloyds Register/ Lloyds Register of Shipping (LR) American Bureau of Shipping (ABS) Bureau Veritas France (BV) Germanischer Lloyd (GL) China Classification Society (CCS) Korean Register of Shipping (KR) Registro Italiano Navale (RINA) Nippon Kaiji Kyokai Class (NK)
4to.-
Otros criterios
TARIFA REFERENCIAL SEGURO DE TRANSPORTE MARTIMO-MULTIMODAL Bajo Clusulas del Instituto para Cargamentos a Todo Riesgo
Descripcin/ mercadera
1.- Maquinaria, equipos, repuestos para maquinaria. Acero, planchas de acero y bobinas de metal 2.- Equipos de cmputo Equipo mdico e instrumental de laboratorio 3.- Productos qumicos, productos farmacuticos, insumos y materia prima en general 4.- Licores 5.- Artculos de Ferretera 0,7000 0,8000 0,7500 0,7500 0,4000
0,8000
7.- Papel, cartn y similares, en bobinas u otras formas de embalaje 8.- Productos alimenticios manufacturados 9.- Productos congelados y refrigerados, en contenedor adecuado (*) 10.- Productos terminados varios, pero no-alimenticios 11.- Automviles: Roll on-Roll off (carga rodante) En otras condiciones: Rangos Pedidos especiales, en contenedor 0,35000,4000 segn acuerdo 0,2500 0,7000 0,4500 0,4500 0,6500
Condiciones de la Tarifa - Deducibles: 1,00 % del monto total asegurado para todos los casos, fijndose el mnimo en US$ 250,00 - Para los casos de automviles (armados-ensamblados): una suma fija por unidad-vehculo (US$ 200-250) - Primas mnimas (por embarque): Pliza individual y flotante: US$ 100,00 Pliza abierta por declaraciones: US$ 30,00 (en facturacin mensual) - Las tasas (%) indicadas para cada rubro, son totales. Incluyen los riesgos adicionales de Guerra y Huelgas (Terrorismo) e igualmente los transbordos, siempre que estos sean declarados o avisados oportunamente. - Cumplida la descarga al costado del buque, las mercancas cuentan con cobertura automtica por estada en recintos fiscales autorizados hasta por 60 das. - Periodos adicionales: de 30 das sujeto a la extra-prima de 15% (+) por periodo, por dos periodos como mximo - Uso de contenedores: descuento de 50% (-) sobre las tasas indicadas, siempre que se trate de contenedores exclusivos en modalidad almacn a almacn (FCL/ FCL) - Para el caso de los contenedores consolidados (LCL), el descuento ser nicamente de 25% (-) (*) Productos congelados: no tienen descuento por uso de contenedores, ya que se trata de una exigencia en todo embarque correspondiente a este rubro.