TENGELYKAPCSOLK

Feladatuk, osztlyozsuk, ignybevtelk

A tengelykapcsolk alapvet feladata tengelyvgek sszekapcsolsa, forgat nyomatk
tszrmaztatsa.
Osztlyozs
A)

Nyomatktvitel szerint:

mechanikus,
hidraulikus
elektromos.
A kapcsolfelek a nyomatkot tadhatjk egymsnak gy, hogy alkatrszeik egymsba
illeszkednek: ilyenkor alakzr kapcsolatrl beszlnk. Ha a kapcsolfeleket meghatrozott ervel
szortjuk ssze, s a srldsi er biztostja a nyomatktvitelt: erzr kapcsolatrl van sz
Amennyiben folyadk nyomssal biztostjuk a felek sszekapcsolst hidrosztatikus-, ha rad
folyadkkal, akkor hidrodinamikus-, srtett leveg alkalmazsa esetn pedig pneumatikus a
kapcsol.
Vgl a nyomatktvitelt biztostani lehet elektromos ton indukcival.
B) zemeltets szempontjbl:
nem oldhat,
oldhat s
biztonsgi kapcsolkat ismernk.
Az oldhatsg az zem kzbeni kikapcsolsi lehetsget jelenti. A biztonsgi kapcsolk feladata a
tlterhels elleni vdelem.
C)

A tengelyek sszekapcsolsa szerint:

merev,
kiegyenlt,
rugalmas,
oldhat,
srld (drzs) s .
nmkd tengelykapcsolkat klnbztetnk meg
A merev tengelykapcsolk kt tengelyvget mereven kapcsolnak ssze. A kiegyenlt
tengelykapcsolk akkor hasznlatosak, ha az sszekapcsoland tengelyvgek egytengelysge nem
biztostott.
Rugalmas tengelykapcsolk dinamikus hatsok kiegyenltsre alkalmasak.

Az oldhat tengelykapcsolk alkalmasak arra, hogy a teljestmny tovbbtst megszntessk.

A drzskapcsolk az zem kzbeni ki- s bekapcsolsi lehetsget biztostjk.
Az nmkd tengelykapcsolknl nincs kls kapcsolsi lehetsg, valamilyen specilis ignyt
elgtenek ki.
A tengelykapcsolk ignybevtele legtbbszr csavar-, illetve ssze- tett ignybevtel. Hajlt
ignybevtel alli mentestst nagy sly tengelykapcsolknl a ktoldali csapgyazssal lehet
megvalstani.
A nvleges nyomatkot az tvitt teljestmny s a tengely percenknti fordulatszmnak
ismeretben a kvetkez sszefggssel hatrozzuk meg:
M = 71620

P
[kpcm]
n

A biztonsgos nyomatk- ill. teljestmnytvitel megkvnja, hogy a nv- leges nyomatktl

nagyobb rtket vegynk fel, amelyet a nvleges nyomatk s egy biztonsgi tnyez:
zemtnyez c szorzata ad. Az zemtnyez rtke l, 5. . . 4 kztt vltozik.
8.1. Merev tengelykapcsolk
A nyomatkot alakzr vagy alak- s erzr kapcsolat utjn adjk t, merev kapcsolatot
biztositanak a tengelyek kztt. A nyomatk tadsa vltozatlan.
8.1.1. Tokos kapcsolk
Az sszekapcsoland tengelyvgekre illeszthet csszer tok, amely rendszerint ntttvasbl
kszl, a tengelycsapokhoz kkel, retesszel, nyrcsappal, bels bordzattal kapcsoldik.
A 164. brn ves retesszel s kposvg rgztcsavarral rgzthet tokos kapcsolt
szemlltetnk.

164. bra
Tokos kapcsol
Mretezse a kapcsolhvely falvastagsgnak (v) ismerett, illetve a D kls tmr
meghatrozst jelenti. Csavarsra mretezve a hvelyt, csavarnyomatka megegyezik a tengely
csavarnyomatkval:

(D4 d 4 )
d 3
M cs =
h =
t
16 D
16

Felttelezzk, a tengelyre mint aclanyagra t = 400 kp/cm2

a hvelyre mint ntttvasra h = 130 kp/cm2
a helyettestsek, rendezsek utn egy negyedfok egyenletet kapunk
amelynek megoldsa;
D= 1, 54 d sszefggst eredmnyezi.
A D = 1, 54 d = d+2v sszefggsbl
v = 0, 27 d
Az k vagy retesz gyengt hatst figyelembevve
v = 0, 30. . . 0, 35 d
A tok hossza: 1 = 3d .

8. 1.2. Hjas kapcsolk

A kt darabbl kszlt kapcsolfelet ngylapfej csavarok s anyk (165. bra), vagy pedig kpos
kapcsolhvely alkalmazsa esetn a hvelyre felhzott gyrk szortjk a tengelyhez. A
forgatnyomatkot a kapcsol- felek furata s a tengelyvg fellete kztt keletkez srlds
segtsgvel viszi t.

8.1.3. Trcss kapcsolk

Klnsen nagyobb nyomatk tvitelre alkalmasak. A tengelyvgeken kialaktott vagy szabvny
szerint illesztett kapcsoltrcskat ktcsavarokkal szortjuk ssze (166. bra). A tengelyek
kzpontostsnak s a nyomatk tvitelnek a figyelembevtelvel tbbfle szerkezeti megolds is
lehetsges. Pl. a trcsk egymsba eresztse, kzpontost gyr, illeszt persely alkalmazsa. A
kill csavarvgeket vdperem al kell rejteni, mert klnsen nagy fordulatszm esetn
balesetveszlyesek.
Alkalmazsuk azrt is terjedt el, mert a tengelykapcsolat
megszntethet a tengelyek axilis elmozdtsa nlkl.
Mretezsknl: ha a lazn elhelyezett csavarokkal a
kapcsoltrcsk homlokfelleteit sszeszortjuk, erzr
kapcsolat jn ltre, a csavarokat hzsra az

ds
d 22
M cs = z
h
2
4
sszefggsbl lehet mretezni, ahol:
ds a surld fellet kzepes tmrje,
a felletek kzs surldhsi tnyezje,
z a csavarok szma,
d2 a esavar magtmrje,
h a huzfeszltsg.

Ha alakzr elemknt perselyt vagy illesztcsavart alkalmazunk, a csavarok nyr ignybevtele a

mrvad.
Ekkor az

dk
d 2
M cs =
z
ny sszefggsbl szmolhatunk, ahol
2
4
dk a csavarok osztkr tmrje.
Megemltjk, hogy a csavarnyomatknak srldssal val tvitele esetn
a keletkez h hromszor akkora ignybevtelt jelent a csavarorsra mint ny.
Ezrt mindig hzfeszltsgre kell a csavarjait mretezni.

8. 1. 4. Homlokfogazat kapcsolk
Az emltett kapcsolfajtkon kvl a merev kapcsolk csoportjban vannak mg a klnbz
profil homlokfogazat kapcsolk, amelyek alakzr kapcsolatot ltestenek.
Egyszer formja a krms kapcsol (167. bra), amelynek fogazata ngyszgletes. A kt
kapcsoltrcsa fogazata egymsba illeszkedve a nyomatkot megcsszs nlkl tovbbtja.
A krms kapcsol kszlhet oldhat kivitelben is. A 168. brn lthat krms kapcsol zem
kzbeni oldsa az egyik kapcsoltrcsa tengelyirny elmozdtsval lehetsges. Kapcsolvilla
mozdtja el a sikl- retesszel szerelt trcst a tengelyen mindaddig, amg a kt trcsa kztti
kapcsolat megsznik. Kapcsolsa csak ll helyzetben trtnhet.

167. bra.
Krms kapcsol

169. bra.
Hirth-fogazat kapcsol

A trcsk homlokfelletn kialaktott fogazat lehet mg hromszg profil kfogazat: un. Hirthfogazat (169. bra)

168. bra.
Oldhat krms kapcsol
8.2. Kiegyenlt tengelykapcsolk
Kivtel nlkl alakzr kapcsolk. Feladatuk: kiegyenlteni az egy- mssal kapcsolt tengelyek
axilis, radilis vagy szgirny elhelyezkedsi hibit. Osztlyozsuk ppen annak megfelelen
trtnik, hogy milyen jellemz tengelyhibt egyenlt ki.
8.2.2. 1. Axilis kiegyenlt kapcsol
Klnsen hosszabb tengelyek s magasabb hmrskleten zemel tengelyek a
hmrskletvltozs hatsra hosszvltozst szenvednek. Ezen hosszvltozst axilis kapcsolval
lehet kiegyenlteni. A kapcsol az elzben emltett krms megolds, csak a krmk
hosszabbak, hogy az axilis mozgst felvve is biztosan kapcsoldjanak egymsba. gy a krmk
homlokfellete kztt addik a htgulsi hzag.
8.2.2. Radilis kiegyenlt (Oldham) kapcsol
Amennyiben a kt sszekapcsoland tengely kzpvonala nem esik egybe, hanem kismrtkben
prhuzamosan eltoldott -, Oldham kapcsolt alkalmazunk (170. bra).
Szerkezete hrom rszbl ll. A kt tengelytrcsa (kapcsolfl) horonnyal elltott.

170. bra.
Oldham kapcsol
A kzttk elhelyezked harmadik trcsa mint kiegyenlt elem mkdik. A kt oldaln egymsra
merlegesen elhelyezett vezetlcek a kapcsol- felek hornyaiba illeszkedve bolygmozgsra
knyszertik, vagyis a bolyg- trcsa elmozdul a vezetkekben. Az elmozdulst a vezetlcek laza
illesztse teszi lehetv.
8.2.3. Szgkiegyenlt kapcsolk
A nyomatktvitelt abban az esetben is biztostani kell, ha a tengelyek kzpvonala egymshoz
kpest szgben eltr vagy e szg zem kzben vltozik. Alkalmazhat 5-8-os szgeltrs
tengelyeknl.
Igen elterjedt a kardn-kapcsol, amelynek elvi kialaktsa a 17l. brn lthat. Rszei:
Kardnkereszt s a hozz kapcsold vills tengelyvgek. Az ABCD jel csapokon a villk
elfordulva szgbellst tesznek lehetv.

171. bra.
Kardn-kapcsol
Htrnya: hogy a hajt s hajtott tengely szgsebessge nem megegyez. gy a szgsebessg
ingadozsa vltoz ignybevtelt eredmnyez. Kiegyenltse ketts kardn kapcsolval trtnik.
Elvi vzlatt a 172. brn mutatjuk. Itt mr hrom tengely van, a kt kardncsukl kztti a kardntengely. Ha a hajt s hajtott tengely egymssal prhuzamos s a kardntengely villi egy skba
esnek, a hajtott tengely szgsebessg ingadozsa megsznik.

Elssorban gpjrmveknl alkalmazzk a kardnkeresztes csuklkat. hagy nyomatk tvitelre

alkalmasak.

172. bra.
Ketts kardn-kapcsol
8.3. Rugalmas tengelykapcsolk
Kzs jellemzjk, hogy a kapcsolba ptett rugalmas elem kpes cskkenteni a dinamikus
hatsokat, kismrtk tengelyhibkat i, valamint minimlis szgeltrst is kiegyenltenek.
Valamennyi fajtjra jellemz a rugz5 elem, amely fleg gumi s rugacl.
8. 3. 1, Rugalmas dugs kapcsolk
Trcss kapcsolk, ahol a kapcsolfeleket sszeszort csavarok kr rugalmas gyrt vagy dugt
helyeztek. A rugalmas elem br vagy gumi (173. bra) . A csavar ilyen mdon val gyazsa csak
az egyik trcsban valsthat meg, a msik trcsban val rgztse merev. A dugk sokfle
alakak lehetnek, ennek megfelelen vltozik a hordoz csap alakja is.

173. bra.
Rugalmas dugs kapcsol

8. 3.2. Rugalmas tusks kapcsolk

Rugalmas eleme a kapcsolfelekben sugrirnyban elhelyezked hasb alak gumitusk.
A 174. brn a kapcsolban a gumituskk elosztsa s a kapcsolfelekkel val viszonya lthat. A
gumituskk csak az egyik kapcsolflhez vannak rgztve, a msik kapcsolfl fogai pedig a
gumituskk kztt elhelyezkedve biztostjk a nyomatktvitelt. A gumituskk ignybevtele zem
kzben hajlts.
Mivel a kapcsolban lv gumituskk cserje csak a trcsa tengelyirny elmozdtsa utn
lehetsges, ksztenek hromrszes kapcsolt, amelynl a tuskk cserje egyszer.

174. bra.
Gumitusks kapcsol

8.3.3. Rugalmas abroncsos (tmls) kapcsol

Nagy rugalmassg kapcsolk, amelyeknl a tengelyvgeken elhelyezett trcskat a
gumiabroncshoz hasonl rugalmas elemmel (b) kapcsoljk ssze (175. bra). Periflex tengelykapcsolnak is nevezik. A textiles gumiabroncsot peremes
leszorttrcskkal (c) rgztik a kt kapcsolflhez csavarokkal
(d) .
Nagy rugalmassguk folytn 10-12 mm-es axilis elmozdulst, 23 mm-es radilis elmozdulst
s 2. . .4-os szgeltrst biztostanak a tengelyeknl.

175. bra.
Rugalmas tmls kapcsol

8.3.4. Rugalmas trcss kapcsol

Ismert tpusa Hardy-trcss kapcsol, amelyet elssorban gpjrmveknl alkalmaznak (176. bra).
A tengelyvgekre illesztett agyakbl (a, b), hromg egymssal 60o-os szget bezr villa nylik
ki. A vills kar vgn furat tallhat. A rugalmas trcst (c) vltakozva egyik, illetve msik karhoz
rgztjk a csavarokkal (d). A trcsa anyaga vastagabb vszonszvs gumi vagy acllemez.
Egyszer szerkezete, kis slya s ignytelensge miatt 1-2-os szgeltrs tengelyeknl
alkalmazzk.

176. bra
Hardy-trcss kapcsol

8.3.5. Rdrugs (Forst-fle) tengelykapcsol

A kapcsolfelekben tengelyirny furatok vannak egy osztkr tmrje mentn, amelyekbe
aclrudacskkat helyeznek, majd zrt hzzal veszik krl (177. bra). Az aclrudak biztostjk a
kapcsol rugalmassgt, amelyet azltal is fokoznak, hogy a trcsafelek bels furatrszt
tlcsresre ksztik.

177. bra.
Forst-fle kapcsol

10

8.3.6. Lemezrugs (Bibby-fle) tengely- kapcsol

Szerkezett a 178. brn szemlltetjk. A kapcsolfelek a s b
agyrszben sugrirny rsek vannak, amelyekbe a c hullmos
lemezrug folyamatosan kapcsoldik.
A d s e rughz azrt veszi krl, hogy a rug kimozdulst
megakadlyozza s a kenzsrt trolja. Az f tmts akadlyozza meg a
kenzsr kifolyst.
178. bra.
Bibby-fle kapcsol
8.4. Oldhat tengelykapcsolk
Kzs jellemzjk, hogy a tengelykapcsolat megszaktsra alkalmasak. Alakzrk, nyomatkot s
fordulatszmot vltozatlanul tovbbtjk.
Ilyenek a krms kapcsolk, egyik fajtjt mr a 8. 1.4. fejezetben ismertettk, rajzt a 168. brn
mutattuk be.
A 179. brn olyan krms kapcsolt mutatunk, amely a nyomatkot csak egyik forgsirnyban
tudja tvinni. Ilyen alkalmaznak pl. a gpkocsiknl, ahol a ftengely szabad vgn alaktjk ki az
egyik kapcsolfelet s
ehhez kapcsolhat a kzi indtkar, amellyel szksgmegoldsknt a motor bezemelse ltrejn,
ebben a pillanatban viszont a kapcsolat a kt kapcsolfl kztt megsznik.
Kszlhet az oldhat6 tengelykapcsol fogasgyrs megoldssal is.

179. bra
Krms kapcsol

11

8.5. Srldfellet drzskapcsolk

Kzs jellemzjk, hogy a nyomatk tadst egyik kapcsolflrl a msikra a drzsfelleteket
sszeszort er biztostja. A kapcsolat megszntethet s jra ltrehozhat forgs kzben is,
terhels alatt. Ezen elnye mellett htrnya, hogy indtskor elg nagy srldsi vesztesggel kell
szmolni.
Osztlyozsuk trtnhet a drzsfellet alakja szerint:
a) Kpos,
b) Trcss,
c) Lemezes,
d) Hengeres.
A kapcsoler ltestse szempontjbl:
a) Mechanikus,
b) Elektro-mechanikus,
c) Pneumatikus,
d) Hidraulikus.
Energiaviszonyaik
Ha a srld kapcsol hajt6 rszt forgsba hozzuk, annak szgsebessge: 1 = lland.
A kapcsol msik rsznek szgsebessge bekapcsols eltt: 2=0.
Vizsglva a bekapcsols folyamatt, a keletkez srldsi vesztesgeket, tbb eset lehetsges.
1. Hirtelen kapcsols, kls terhels nlkl
2. A hajott fl M2 = lland nyomatkkal terhelt.
3. Fokozatos kapcsols terhels alatt

12

sszefoglalsknt a 180. brn mindhrom vltozat diagramjait megrajzoltuk.

Megjegyezzk, hogy 1 rtke nem lland a valsgban, mert bekapcsolskor a hajt fl lassul.
Ennek megakadlyozsra a hajt flre lendtkereket lehet szerelni.
8.5.1. Kpos kapcsolk
A srld kapcsolk egyszer fajtja. A 181. brn lthat kapcsol hajt felnek bels kpos
fellethez Fa tengelyirny ervel nyomjuk a hajtott kapcsolfelet. A kpos felleteken FN
erhats bred.
A kt er kztt:
Fa = FN sin kapcsolat van, ahol a kpos fellet hajlsszge. A
srld er az FN hatsra keletkezik, nagysga
Fs = FN
Az Fs megegyezik az Fk kerleti ervel, amelyet a csavarnyomatk s a
kapcsol r sugarbl hatrozhatunk meg:

FK = FK =
181. bra.
Kpos kapcsol

M cs
= FN
r

gy Mcs nyomatk tvitelhez szksges Fa tengelyirny er:

Fa =

sin M cs

Mivel zem kzben az Fa tengelyirny er nagyon ignybeveszi a csapgyazsi helyeket,

kialaktottak un. bels kpos kapcsolkat (182. bra), amelynl bekapcsolt llapotban a
csapgyakat tehermentesti. Itt kls tengelyirny erhatst csak kiemelskor (oldskor) kapnak a
csapgyak.
A felsorolt kpos kapcsolkon kvl mg tbb konstrukcis megolds ismeretes.

13

14

8.5.2. Trcss kapcsolk

Jellemzjk a tengelyre merlegesen elhelyezett srld fellet trcsa. A trcsk szma maximum
4 lehet. A nyomatkot a kapcsolelemek krgyr homlokfelletn viszik t. A 183. brn lthat
trcss drzs- kapcsolt fleg gpjrmvek ertviteli berendezsben hasznljk. Rszei az
brrl leolvashatk.
A kapcsoler lehet mechanikus, pneumatikus, hidraulikus vagy elektromgneses .
Pneumatikus tengelykapcsolban srtett levegvel biztostjk az sszeszort ert. A srld elem
vszonbettes gumitml, amelyet p = 5 kp/cm2 nyomssal mkdtetnk. Kiterjedve a tml, a
kls felletn elhelyezett srldbetteket a trcskhoz szortja.
Hidraulikus mkdtets esetn a kiemelst 6-15 att nyoms olaj biztostja.
Az olajat egy hengerben helyezik el, amelyet - mechanikus erhatssal a hengerben elmozdul dugatty tovbbit. Az olaj nyomsa a srldtrcskat egymshoz szort
rugk ereje ellenben fejt ki erhatst, gy egymstl azokat eltvoltja.

15

Elektromgneses kapcsols a 184. brn lthat. A kapcsol b felt a c tekercs gerjeszti, s

ervonalai a msodik kapcsolflen a zrdnak. Ha gerjesztjk a tekercset az a trcsa elmozdul s a
h fellethez szortja az f drzsbettet.
Rendszerint 24 V-os egyenramot juttatunk a tekercshez az i csszgyrkn t.
8.5.3. Lemezes kapcsolk
Szerkezetben a drzstrcsa helyett kisebb tmrj de nagyobb szm lemezt alkalmaznak (185.
bra). Az alkalmazott lemezek szma szerint egy- s tbblemezes drzskapcsolkat ismernk.
Osztlyozhatjuk aszerint is, hogy a lemezek kapnak-e kenst vagy nem:
gy szrazak vagy olajban mkdk lehetnek. Alkalmazzuk kis- s kzepes teljestmny
tovbbtsnl.
Szerkezeti megoldsuk sokfle lehet. Ezek kzl az Ortlinghaus-fle tbblemezes tengelykapcsol
a 186. brn, a hozz tartoz mretek pedig a 19. tblzatban lthatk.
A kapcsolban a lemezek legtbbszr sima fellet acllemezek. Egymst kvetve kvl ill. bell
fogazott lemezek helyezkednek el, amelyek a hajt ill. a hajtott fllel vannak kapcsolatban.

184. bra.
Elektromgneses kapcsol

16

17

185. bra.
Tbblemezes kapcsol
A lemezek sszeszortst 3 db pipa alak szgemel vgzi, amelyeket kapcsol hvely mkdtet.
A kapcsol oldsakor az egymshoz tapadt lemezek surldnak, ezrt hullmostott lemezrugkat
helyeznek kzjk, amelyek elvlasztjk egymstl a lemezeket.
A kapcsolban elhelyezked szablyoz anya segtsgvel bellthat a nyomatk rtke.

186. bra.
Ortlinghaus-fle tbblemezes kapcsol

18

A kops miatt jelentkez nyomatkvltozs is bellthat a szablyoz anyval.

Az acllemezeket a kops cskkentse miatt kenik, teht a lemezek olajban forognak.
Ezek a tengelykapcsolk is lehetnek: mechanikus-, pneumatikus-, hidraulikus vagy
elektromgneses kapcsolsak.
Mretezsk
Egylemezes szraz tengelykapcsolnl az tvitt nyomatkot az

M = 2 Fa rkz

sszefggsbl kapjuk,

ahol a srldsi tnyez,

Fa tengelyirny sszeszort er,
rkz a surld fellet kzepes sugara.
A rkz pontos szmtsok alapjn nem (rk+ rb)/ 2, hanem:

rkz

2 rk3 rb3
= 2
3 rk rb2

gy az tvihet nyomatk

2 rk3 rb3
M = 2 Fa 2 2 z
3 rk rb
Tbblemezes tengelykapcsolknl az tvihet nyomatk a lemezek szmnak fggvnye. Ezrt a
mretezs egyik jelents lpse a lemezek szmnak (z) meghatrozsa.
Szrazon mkdtetett tbblemezes tengelykapcsol esetn a lemezekre srldbetteket helyeznek.
8.6. nmkd tengelykapcsolk
Ebbe a csoportba tartoznak a biztonsgi kapcsolk, a hidrodinamikus kapcsolk s a
forgsirnykapcsols tengelykapcsolk (szabadonfutk).
A biztonsgi kapcsolk feladata megvni a berendezseket nyomatk lksek esetn a trstl.
Egyik fajtjuk a nyomatkkapcsols trcsapos kapcsol (187. bra.). A kapcsolfeleket
sszefog aclcsapok tlterhels esetn eltrnek, gy megszakad a kapcsolat a hajt s hajtott fl
kztt: A berendezs zemkpes akkor lesz, ha j csapokat helyeznek a kapcsolba.

19

Jobbak az erzr rendszer biztonsgi kapcsolk, amelyek lemezesek. A lemezeket megfelel

ervel csavarrugk szortjk ssze. Az sszeszort er bellthat, amely egyttal meghatrozza az
tvihet nyomatkot is. Tlterhels esetn az egymssal rintkez lemezek elcssznak egymson,
gy a trs veszlye nlkl zemel a szerkezet.
A hidrodinamikus tengelykapcsolban a forgatnyomatkot az raml folyadk energija viszi t a
hajt flrl a hajtottra. Mkdsi elvt a 188. bra szemllteti. A hajt fl a szivatty, amely
vlaszfalakkal rekeszekre osztott flgmb alak edny. Az ednyben folyadk van. Ha az ednyt az
brn lthat mdon forgatni kezdjk, a centrifuglis er ltal keltett folyadknyoms hatsra a
folyadk felfel nyomul, az ednnyel egytt forg mozgst vgez s kicsapdik az ednybl.

Ha a forg s folyadkkal tlttt szivattyval szemben egy ugyanolyan ednyt helyeznk el:
turbina, a forgatott rszb1 nagy sebessggel kicsapd folyadk a fltte elhelyezett ednyt is
nagy ervel forgatni kezdi.

20

A mkdsi elv gyakorlati megvalstsa sokfle tengelykapcsolt eredmnyezett.

A 189. brn bemutatott kapcsol lghtses tpus. A hz kls fellete bordzott (L).
A szivattykerk (SZ) egyben a hz egyik rsze; amely a msik rszhez karimval kapcsoldik.
A T turbinakerk a dt tmrj kimen tengelyre csatlakozik, amely a H hzban csapgyazott. A
kapcsolfelek kztti teret olajjal tlti fel. Az olaj ramlsa csak addig ll fenn, amg a
szivattykerk fordulatszma nagyobb, mint a turbinakerk. Megegyez fordulatszm esetn az
ramls megsznne.

189. bra.
Lghtses hidrodinamikus kapcsol
A kapcsol a legnagyobb nyomatkot indulskor biztostja n2 = 0, ha nl = n2 akkor M = 0 lenne.
Gyakorlatilag a turbinarsz nem rheti el a szivattyrsz fordulatszmt, mert megcsszs (s) van
kzttk.
A megcsszs:

s=

n1 n2
= 2..3%
n1

A hidrodinamikus tengelykapcsolkat gpkocsikban, vasti jrmvekben s nagy indtsi

nyomatkot ignyl bnyaipari gpekben alkalmazzk.
A forgsirnykapcsols tengelykapcsolk (szabadonfutk) csak egyirny forgs esetn
mkdnek. Ha a hajt s hajtott fl fordulatszma megegyezik tviszik a nyomatkot, ha lecskken
a hajt fl fordulata

21

nmkden kikapcsol a tengelykapcsol. Ilyen a 190. brn lthat Torped-rendszer

szabadonfut, amelyet tbbek kztt kerkpr hajtszerkezetben hasznlnak. Alkalmazzk mg
gpjrmvek sebessgvltiban is.

190. bra.
Torped-rendszer szabadonfut

22

Tartalom
TENGELYKAPCSOLK..................................................................................................................................................................................1
8.1. Merev tengelykapcsolk...............................................................................................................................................................................2
Tokos kapcsol....................................................................................................................................................................................................3
8. 1.2. Hjas kapcsolk ...................................................................................................................................................................................3
8.1.3. Trcss kapcsolk .................................................................................................................................................................................4
8. 1. 4. Homlokfogazat kapcsolk ................................................................................................................................................................5
8.2. Kiegyenlt tengelykapcsolk ......................................................................................................................................................................6
8.2.2. 1. Axilis kiegyenlt kapcsol ............................................................................................................................................................6
8.2.2. Radilis kiegyenlt (Oldham) kapcsol ..............................................................................................................................................6
8.2.3. Szgkiegyenlt kapcsolk ...................................................................................................................................................................7
8.3. Rugalmas tengelykapcsolk.........................................................................................................................................................................8
8. 3. 1, Rugalmas dugs kapcsolk ................................................................................................................................................................8
8. 3.2. Rugalmas tusks kapcsolk .................................................................................................................................................................9
8.3.3. Rugalmas abroncsos (tmls) kapcsol ...............................................................................................................................................9
8.3.4. Rugalmas trcss kapcsol .................................................................................................................................................................10
Hardy-trcss kapcsol......................................................................................................................................................................................10
8.3.5. Rdrugs (Forst-fle) tengelykapcsol ..............................................................................................................................................10
8.3.6. Lemezrugs (Bibby-fle) tengely- kapcsol ......................................................................................................................................11
8.4. Oldhat tengelykapcsolk..........................................................................................................................................................................11
8.5. Srldfellet drzskapcsolk ............................................................................................................................................................12
Energiaviszonyaik ....................................................................................................................................................................................12
8.5.1. Kpos kapcsolk .................................................................................................................................................................................13
8.5.2. Trcss kapcsolk ...............................................................................................................................................................................15
8.5.3. Lemezes kapcsolk .............................................................................................................................................................................16
Ortlinghaus-fle tbblemezes kapcsol.............................................................................................................................................................18
Mretezsk ..............................................................................................................................................................................................19
8.6. nmkd tengelykapcsolk ....................................................................................................................................................................19
Torped-rendszer szabadonfut......................................................................................................................................................................22
Tartalom.............................................................................................................................................................................................................23

23