INTRODUCCIN

Dentro del estudio del flujo de fluidos encontramos el impacto de un chorro sobre una superficie, base principal para el desarrollo de la teora de turbomaquinas. Es mediante las turbomaquinas, que se realiza la realizacin de un trabajo a partir de la energa que trae un fluido, como tambin la aplicacin de un trabajo a un fluido, para agregarle una energa mayor.

Las turbinas son dispositivos constituidos por un conjunto de labes ajustados al eje de la turbina recibiendo el nombre de rodete o rotor.

El flujo a travs de una turbomquina puede ser: axial, radial o mixto. La mquina de flujo axial (turbina Francis) maneja grandes gastos, con alto rendimiento. Para una turbina de impulso o de reaccin (turbina Pelton) no existe aceleracin del fluido respecto al labe, es decir, trabaja a velocidad constante. En general, la energa del fluido que se transmite a los labes (o rotor) es convertida en energa mecnica y sta a su vez puede ser transformada en energa elctrica, como sucede en las plantas hidroelctricas.

En el siguiente informe se realizara el estudio de una situacin sencilla, pero que da una idea de cmo la energa que puede traer un fluido puede ser aprovechada para realizar un trabajo cualquiera, adems de tener otros criterios como la eficiencia.

Por ello nos enfocaremos en determinar la fuerza de reaccin que se genera por un impacto de chorro a una superficie plana.

EFECTO CHORRO

Objetivos.

1. Medir experimentalmente la fuerza generada por un chorro, cuando este golpea perpendicularmente una placa de forma plana.

2. Calcular mediante la ecuacin de movimiento lineal para un volumen de control, la fuerza generada por el chorro sobre la placa, y compararla con aquella medida experimentalmente.

3. Comprender la aplicacin del principio, en las turbomquinas.

Materiales.

Pesas de 50 a 350 gramos, regla graduada, equipo para medir el empuje del chorro, motobomba y equipo medidor de caudal.

Descripcin del equipo.

Por medio de una motobomba de caudal variable, se enva un cierto flujo de agua a una boquilla que produce un chorro vertical que choca contra una superficie plana horizontal. La superficie sobre la cual incide el chorro est sujeta a un soporte en el cual se colocan unas pesas para equilibrar el sistema; as el empuje del corro puede medirse conociendo el valor de las pesas. El flujo despus de chocar contra la superficie plana, se escurre hasta un cilindro graduado por medio del cual puede medirse el caudal. El cilindro tiene un orificio inferior y orificios laterales, el caudal se obtiene de un grfico impreso en el equipo en el cual hay dos curvas, una para cuando el orificio inferior est tapado y otra para cuando est abierto.

Prctica Experimental.

7.1 Fundamento terico: Leyes fundamentales:

E1 movimiento del fluido debe cumplir con las siguientes leyes fundamentales de la naturaleza:

- Ley de conservacin de la masa. La masa no se crea ni se destruye, solo se transporta o almacena.

- Las leyes de Newton del movimiento.

1. Una masa permanece en reposo o en movimiento a velocidad constante, a menos que acte sobre ella una fuerza. 2. La velocidad de cambio de la cantidad de movimiento de una masa es proporcional a la fuerza neta que acta sobre ella. 3. Cualquier accin de una fuerza tiene una fuerza de reaccin igual en magnitud y contraria en sentido.

- La primera ley de la Termodinmica o ley de conservacin de la energa. La energa no se crea ni se destruye, solo cambia de forma, se transporta o se almacena.

- La segunda ley de la termodinmica o ley de degradacin de la energa. La cantidad de energa permanece constante pero su calidad se va degradando en cada proceso natural.

- Leyes de las relaciones entre propiedades. Como las leyes de estado, relaciones constitutivas, como la ley de viscosidad de Newton, Ley de conduccin de Fourier, Ley de Fick de la difusividad etc.

Formulacin matemtica. Anlisis mediante el mtodo del volumen de control finito: Para cualquier propiedad (P) extensiva de un sistema, podemos conocer su velocidad de variacin con el tiempo de una manera totalmente general, si aplicamos ciertos mtodos de anlisis. El mtodo que analizamos a continuacin, es el denominado del volumen de control finito.

As, supongamos un volumen de control cualquiera que contiene un diferencial de masa .

La variacin de la propiedad P con el tiempo ser: (Aplicando el teorema del transporte o de Reynolds).

Esta ecuaci6n significa lo siguiente: La velocidad de variacin con el tiempo de la propiedad P (extensiva) es igual al sumatorio con su signo de toda propiedad P por unidad de masa, (p), asociada a la masa que entra o sale del volumen de control, ms la variacin de la propiedad P por unidad de masa, (p), respecto al tiempo asociada al volumen de control.

Dnde: : Superficie de control. : Volumen de control. : Diferencial de rea. : La velocidad normal a la superficie del volumen de control, del fluido que la atraviesa. : Tiempo.

Combinando las leyes fundamentales, con el mtodo de volmenes de control finito, nos proporcionan tres ecuaciones de trabajo (la ecuacin de la continuidad, la ecuacin de la energa, la ecuacin de la cantidad de movimiento; de las cuales la ltima mencionada ser la que se aplicara para el estudio del impacto de un chorro) que son el fundamento de anlisis de cualquier flujo.

Principio de la cantidad de movimiento:

Las fuerzas ejercidas por los fluidos en movimiento conducen al diseo de bombas, turbinas, aviones, cohetes, hlices, barcos, etc., por lo cual, la ecuacin fundamental de la energa no es suficiente para resolver todos los problemas que se presentan y por lo tanto se necesita el auxilio del principio de la cantidad de movimiento.

Ecuacin de momento para un volumen de control: La segunda ley de Newton para un sistema inercial de coordenadas, viene dada por la siguiente ecuacin:

Siendo: : El momento lineal, que vale:

Dnde: : Vector velocidad. : Diferencial de masa. : Diferencial de volumen.

Por otra parte la fuerza resultante ( ), incluye las fuerzas de superficie y msicas que actan sobre el sistema:

Aplicndolo a la formulacin de sistemas y volmenes de control.

Sustituyendo el trmino de fuerzas, obtenemos:

Esta ecuacin establece que la suma de las fuerzas (de superficie y msicas) que actan sobre un volumen de control no acelerado, es igual a la relacin de cambio de momento dentro del volumen de control, ms la relacin neta de flujo de momento que sale a travs de la superficie de control.

En nuestro sistema tenemos una placa plana, la cual se le aplica un chorro en

forma perpendicular. Como el chorro posee velocidad inicial en Y.

Y como posee salida en X, y no en Y.

Obtendremos, la fuerza en componente Y.

La velocidad boquilla .

se puede expresar como una funcin de velocidad de salida de la

Es decir.

Las fuerzas actuantes, en funcin de la velocidad de salida de la boquilla son:

Siendo: : Altura entre la boquilla y placa (15,45 mm) = Peso especfico del agua (9800 ).

La velocidad caudal

del chorro que sale de la boquilla se calcula a partir del .

. y de la superficie de seccin transversal de la boquilla

Siendo: : Dimetro de la boquilla (9,55 mm)

Formulacin matemtica. Anlisis mediante el mtodo del teorema de Bernoulli:

En rgimen permanente, asumiendo presin atmosfrica en ambos puntos, y adems =0, pues las dimensiones del estanque son grandes; la ecuacin de

conservacin de energa nos queda:

Posteriormente hacemos conservacin de cantidad de movimiento en el eje y. Asumiendo las mismas hiptesis postuladas anteriormente y adems despreciando la fuerza de roce, la fuerza sobre las paredes y la fuerza de presin en el punto 2.

Sabemos tambin que la masa especifica del agua es 1000 (

).

7.2Diagrama de cuerpo libre del sistema chorro y pesas:

7.3 Calculo del empuje del chorro:

Principio de la cantidad de movimiento:

Se conocen los siguientes datos:

= 9800 = 15,45 = 9,55 = 0,01545 = 0,00955

Datos recolectados en el laboratorio:

N 1 2 3 4 5 6 7 36 46 52 56 60 62 66 6 7,67 8,67 9,33 1 1,033 1,1

Caudal N 1:

Caudal N 2:

Caudal N 3:

Caudal N 4:

Caudal N 5:

Caudal N 6:

Caudal N 7:

7.4 Graficas:

Empuje Vs Caudal

Valor de las Pesas Vs Caudal

N 1 2 3 4 5 6 7 50 100 150 200 250 300 350

Anlisis de las grficas

Para la placa plana se obtuvo distintos valores de fuerza, que comparados con los valores tericos, calculados por Bernoulli, observamos que existe un factor de correspondencia de 1,22%, mostrando una diferencia de 22% con el valor terico. Esto se debe a que estamos despreciando las prdidas de energa en el proceso, pues el fluido se mueve verticalmente, el esfuerzo cortante que genera la superficie, el mtodo de medicin de caudal, como tambin el movimiento oscilante que tena el soporte de la superficie.

Preguntas.

1. Por qu debe coincidir las marcas de referencia cuando se haces las mediciones?

Respuesta: 2. Cul es la funcin e influencia del muelle en el sistema? Respuesta: 3. De las dos graficas hechas en (7.4) Cul es terica y cual experimental? Respuesta: La grafica terica es la grafica del Empuje vs El caudal debido a que esta grafica fue construida con valores tericos y fue construida directamente con el valor del empuje, en cambio la grafica experimental de Las pesas vs El caudal se

toma en cuenta indirectamente al empuje que es el valor de las pesas, dicha grafica fue construida con los valores obtenidos en la practica mediante una serie de mediciones sujetas a errores, en las graficas se puede observar como en la terica se comporta de forma suavizada y en la experimental se comporta con cierto desniveles que representan los mrgenes de errores. 4. Por qu el empuje calculado debe ser igual al valor de las pesas? Analice las respuestas. Respuesta: El empuje ejerce una fuerza ascendente sobre el embolo, cuando la fuerza del choque del liquido con el embolo se hace mayor, este empuje ascendente ira aumentando, por lo tanto aumenta la fuerza ejercida del liquido sobre el embolo, cuando se le colocan las pesas encima del embolo se busca un equilibrio, equilibrio que se logra cuando el valor de las pesas es igual al valor del empuje, por lo tanto inmediatamente a pesar de no medir el empuje directamente obtenemos dicho valor, debido a que se cumple un equilibrio donde Peso-Empuje=0, cuando esta en

equilibrio el embolo debido al peso colocado simplemente Peso=Empuje, cumplindose el principio de Arqumedes. 5. Cul es la razn de abrir la vlvula (3) durante la prctica? Respuesta: Dicha vlvula aumenta el flujo de liquido (caudal), cuando se abre la vlvula el liquido chocado con el embolo ser mayor por lo tanto si se aumenta la potencia del motor abra mayor consistencia en la fuerza ejercida sobre el embolo. Si el caudal es menor dicha fuerza seria menos consistente. Por lo tanto la razn de abrir dicha vlvula es amentar la consistencia en la fuerza ejercida sobre el embolo.

CONCLUSIN

Se concluye que se logr medir experimentalmente la fuerza que genera un chorro sobre una superficie conocida, en este caso fue, una superficie plana, para ello se dedujo una expresin, a partir de sumatoria de momentos sobre el soporte de la placa respectiva y utilizando un contrapeso para crear equilibrio.

Igualmente se obtuvo los valores tericos para cada situacin, tomando como referencia el caudal real. Al realizar la comparacin se obtienen valores de correspondencia de 1,22 y 2,18 para la placa plana, cuando los valores tericos deberan ser 1 y 2. Obtenindose as un error de 22%. Esto se debe principalmente al despreciamiento de las perdidas, las caractersticas de la superficie y el mtodo de medicin utilizado. El estudio de la fuerza generada por un impacto de chorro sobre una superficie nos permite entender el fundamento del funcionamiento de las turbo maquinas que poseen una gran cantidad de alabes con una configuracin mucho ms compleja, que la estudiada en esta experiencia.