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TALLER DE COMUNICACIONES

OBJETIVOS DEL TALLER

 Reconocer la importancia de todos los elementos de la comunicación, los


cuales son fundamentales a la hora de transmitir información.
 Protocolizar el proceso de comunicaciones frente al despacho, atención y
manejo en las distintas atenciones que realiza la Unidad M1, tanto en
accidentes vehiculares, como en atenciones a usuarios (110) o funcionarios
de la empresa (111).

ASPECTOS TECNICOS

Existen dos valores fundamentales a la hora de comunicar a través de la vía


radial: el respeto y la calma.

La frecuencia radial debe estar libre el mayor tiempo posible, es deber de cada
trabajador mantener una comunicación eficiente y efectiva, para lo cual es
importante el respeto para que no ocurran dos o más comunicaciones
simultáneas por la misma frecuencia. Cabe recordar que en una emergencia la
vida de personas está en riesgo.

El respeto es fundamental al momento de comunicar vía radial, es importante


mantener un lenguaje apropiado, hablar fuerte y claro, evitar entregar
información innecesaria, utilizar las claves y términos técnicos acorde al
despacho, es importante mantener una comunicación sin utilizar palabras
inadecuadas, insultos, sobrenombres, términos vulgares, los cuales denigren la
integridad de alguno de los involucrados.

En caso de existir uno o más fallecidos en el lugar de la emergencia, NUNCA


se debe comunicar por radio con ese término, para ello se utiliza la clave 7-3
INTRODUCCION

La atención prehospitalaria se define como un servicio operacional y de


coordinación para los problemas médicos urgentes que comprende todos los
servicios de salvamento, atención médica y transporte que se presta a
enfermos o accidentados fuera del hospital.

Las unidades de atención prehospitalarias constituyen el primer eslabón en la


cadena de la asistencia de urgencia y su rol es esencial tanto para la vida del
paciente críticamente enfermo o lesionado como para la calidad de sobrevida.

Un sistema de atención prehospitalaria eficaz debe contar con un adecuado


sistema de regulación profesional, transporte y comunicaciones, además de
disponer de protocolos y normas operativas, pero sobre todo, requiere de un
personal debidamente capacitado.

PROCEDIMIENTO

El paramédico, una vez que realiza la evaluación primaria, debe entregar la


siguiente información, la cual debe ser entregada por CCO al Regulador de
SAMU (en el caso de que el Paramédico lo requiera):

 Sexo y Edad
 Lugar en el vehículo + Uso de cinturón de seguridad
 Tipo de lesión que presenta
 Antecedentes mórbidos conocidos o patologías previas (diabético,
hipertenso, patologías cardiacas, cirugías, control con medicamentos, etc.)
 Signos vitales (Presión arterial + Frecuencia cardiaca + Saturación)
 Nivel de conciencia (Glasgow)

Puede ocurrir que el Paramédico quiera dar la información directamente al


Regulador de SAMU, previo aviso a CCO de la acción a tomar.
RESPONSABILIDADES DEL CONDUCTOR

 Dar aviso, vía radial, sobre la salida de la unidad desde la Base. (6-13)
 Conducir la Unidad hacia el lugar de la emergencia cumpliendo con todas
las normas de seguridad.
 Dar aviso, vía radial, sobre los cambios de margen mientras se dirigen al
lugar de la emergencia.
 Dar aviso, vía radial, sobre la llegada de la unidad al lugar de la
emergencia. (6-3)
 Realizar evaluación del lugar de la emergencia y aplicar técnicas del rescate
si fuese necesario, siguiendo las instrucciones y requerimientos del TENS.
 Cooperar con otras Instituciones de emergencia (SAMU, Carabineros u
otras).
 Mantener la comunicación y el trabajo en equipo con el resto de la
tripulación.
 Dar aviso, vía radial, el inicio del traslado del lesionado.
 Dar aviso, vía radial, sobre la salida de la concesión.
 Dar aviso, vía radial, sobre la llegada al Hospital regional.
 Dar aviso, vía radial, sobre la salida del Hospital regional.
 Dar aviso, vía radial, sobre el ingreso a concesión.
 Dar aviso, vía radial, la llegada a Base. (6-10)
 Verificar que el nivel de combustible de la Unidad sea óptimo.
 Mantener el orden y la limpieza de la cabina delantera.
RESPONSABILIDADES DEL PARAMÉDICO

 Brindar atención de enfermería en rescates, traslados, servicios especiales


y todas aquellas acciones de salud que sean solicitadas, en coordinación
con Centro de Control.
 Al llegar al lugar, deberá dar el pre-informe, vía radial o telefónica, con las
características de la emergencia: (0-4)

 Escenario y descripción concisa del acontecimiento: “¿De qué se trata?”;


“¿Es segura la zona?”
 Número estimado de lesionados y su severidad.
 Características del lugar (hay riesgos por combustible, incendio u otro)
 Requerimiento de apoyo de otros móviles, bomberos, carabineros u
otras.

 Dar un informe, vía radial o telefónica, más detallado con la condición de o


los pacientes que considere: estado de conciencia, lesiones evidentes o
alteración más relevante, y su condición general de estabilidad
hemodinámica (evaluación primaria).
 Dar un informe, vía radial o telefónica, con la evaluación secundaria
considerando signos vitales, mas antecedentes de lesión o alteración,
procedimientos realizados y/o por realizar y la respuesta a ellos.
 Registrar en forma ordenada y completa la documentación, según lo indique
la ficha establecida (parte Paramédico).
 Una vez terminada la emergencia, el documento médico (parte Paramédico)
deberá ser entregado a Centro de Control, evitando extravíos de dicha
documentación legal.
 Mantener el orden y la limpieza de la cabina sanitaria.
 Ser un copiloto vigilante para el Conductor.

En caso de interrumpirse la comunicación con el Centro de Control, el


Paramédico actuará de acuerdo a protocolo de atención. Posterior al reinicio de
las comunicaciones se informara a CCO sobre las acciones que realizó.

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