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ÍNDICE
RESUMEN EJECUTIVO 5
CAPITULO I 21
I. INTRODUCCION 21
1.1. ANTECEDENTES 22
1.2 OBJETIVO 22
1.3 ALCANSE DEL ESTUDIO 25
1.4 METODOLOGIA 26
CAPITULO II 30
II. MARCO LEGAL AMBIENTAL 30
CAPITULO III 56
III. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO 56
CAPITULO IV 67
IV. LINEA BASE AMBIENTAL 67
a) Geología 68
b) Fisiografía. 69
c) Geomorfología: 69
d) Fenómenos de geodinámica interna: 69
e) Fenómenos de geodinámica externa: 71
f) Clima: 71
DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL Página 1
Elaboración de Expediente Técnico
del Proyecto Puente SILACO.
SP-2012-093
g) Temperatura 72
h) Precipitación 72
i) Hidrología 72
CAPITULO V 81
V. PLAN DE PARTICIPACION CIUDADANA 81
A. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 82
B. ORGANIZACIÓN Y GESTION 82
C. FASES DE LA INTERVENCION 82
PLANIFICACIÓN
PROMOCIÓN
EDUCACIÓN AMBIENTAL
MONITOREO Y EVALUACIÓN
ACTIVIDADES DE EDUCACIÓN AMBIENTAL
CAPITULO VI 85
VI. DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 85
A. METODOLOGÍA 86
a. ETAPA DE PLANEAMIENTO 90
b. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN 90
IMPACTOS POSITIVOS 91
DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL Página 2
Elaboración de Expediente Técnico
del Proyecto Puente SILACO.
SP-2012-093
IMPACTOS NEGATIVOS 91
Aire
Agua
Suelo
Flora y Fauna
Salud y Seguridad
Propiedad Privada
IMPACTOS POSITIVOS 95
IMPACTOS NEGATIVOS 95
CAPITULO IX 134
IX. PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL 134
CAPITULO X 152
X. PLAN DE CONTIGENCIA 152
CAPITULO XI 158
XI. PLAN DE CIERRE 158
ANEXOS 164
CRONOGRAMA DE EJECUCION 165
PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACION 167
DEFINICION DE TERMINOS 169
BIBLIORAFIA 173
RESUMEN EJECUTIVO
INTRODUCCION.
En base a ello se propone medidas adecuadas a fin de prevenir, mitigar o corregir los
impactos adversos y fortalecer los impactos positivos, logrando que en las diferentes
actividades o etapas se realicen en armonía con la protección del medio ambiente.
2.2. LOCALIZACIÓN.
UBICACIÓN:
Región : CAJAMARCA
Departamento : CAJAMARCA
Matriz de Involucrados
PROBLEMAS
GRUPOS INTERÉS RECURSOS Y MANDATOS
PERCIBIDOS
Población de los
Apoyar a los distritos de La
gobiernos Ramada, Chimban,
COBIERNO Lineamientos de Política de gestión vial del
locales para tienen dificultad
REGIONAL del Gobierno Regional Cajamarca, para
articular su para transportarse
CAJAMARCA articular su sistema vial.
sistema vial vialmente por la
regional carretera La
Ramada - Chimban
Economía y
facilidad en
las Deterioro de sus
transacciones economías y sus
COMERCIANTES Y
de sus productos, lo que Buscar la aplicación de sistemas financieros
ASOCIACIONES
productos. genera bajo nivel y de comercio abierto, basado en normas,
PRIVADAS previsible y no discriminatorio
Reposición de de vida y
activos fijos desarrollo.
en el menor
tiempo posible
- Plan de manejo ambiental: S/. 82, 522.49 (Son: Ochenta y dos Mil Quinientos
Veintidós y 49/100 nuevos soles)
LINEA BASE.
La sub. Cuenca del río Silaco, desde el punto de vista geológico se enmarca
dentro del dominio tecto-volcánicos-sedimentarios antiguos y recientes, con un
severo deterioro ambiental que se ha incrementado durante los últimos años por la
actividad erosiva hídrica, provocando movimientos de masas de rocas y de suelos
que contribuyen al incremento de sedimentos en el cauce y por ende su
colmatación y consecuentemente al deterioro de la obra de infraestructura vial.
En vista que Chota y sus distritos tiene dos estaciones bien marcadas, afecta a la
superficie del suelo y por ende de las rocas que la componen, descomponiéndolo
y desintegrándolo por medio de la meteorización mecánica, química y biológica,
esta acción es acelerada por la energía cinética del agua del río que al fluir por el
cauce afecta al material sedimentario que ha sido removido desde las partes altas
hacia las partes bajas, donde podemos apreciar bloques rocosos, piedras, gravas,
gravillas, arena gruesa pero poca cantidad de arena fina..
La calidad del aire se verá impactada por actividades del proceso constructivo
como: excavación de zanjas, transporte de agregados y preparación de
concreto, entre otros; produciéndose emisión de material particulado, malos
olores y en menor medida por gases de combustión, así como niveles de ruido
superiores a lo recomendado. Constituyen impactos menores puntuales de
carácter temporal y mitigables con medidas preventivas y de seguridad laboral,
por ello en el Plan de Manejo Ambiental - PMA se establecen acciones
mitigación.
La etapa constructiva ocasionará el cambio de uso del suelo para dar lugar a
las actividades de construcción y albergar las edificaciones permanentes.
Constituyen impactos mitigables con medidas preventivas.
El Plan de Manejo Ambiental tiene un costo total de S/. 82, 522.49 (Son: Ochenta y
dos Mil Quinientos Veintidós y 49/100 nuevos soles), el cual será ejecutado en un
periodo de 04 meses, duración de la ejecución del proyecto.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
o Para un mejor trabajo a la hora de la ejecución del proyecto, el cauce del rio
debe de estar libre de obstáculos que dificulten el libre fluido.
Titular o Representante
Persona Natural
Nombres y Apellidos: César Antonio Álvarez Espantoso
RUC: 10214593110
Profesión: Ingeniero Químico – Especialista Ambiental.
Domicilio: CAL. Santa Teresa de Jornet s/n Urb. La Alameda
Teléfono: 962922842
Correo electrónico: ingcesaralvarez@hotmail.com
CAPITULO
1.01.00 Antecedentes
La zona de influencia comprendida en el distrito de Chimban – Chota -
Cajamarca, perteneciente jurisdiccionalmente a la provincia de Chota, región de
Cajamarca, se encuentra conformado en mayor porcentaje por pobladores de la
zona de sierra, quienes migraron hacia la zona por falta de tierras y con la
finalidad de mejorar su economía; según el pasar de los años aportaron sus
técnicas tradicionales de producción agrícola a los migrantes de otras regiones;
estas poblaciones se han establecido de manera permanente en la zona y por lo
cual han intercambiado costumbres y cultura.
1.02.00 Objetivo.
El Estudio de Impacto Ambiental permite comparar las situaciones ambientales
existentes con aquellas que surgirían como resultado del mejoramiento del
servicio de acceso sobre el rio Silaco en la trocha carrozable la Ramada –
Chimban, Distrito de Chimban - Chota - Cajamarca; la comparación sirve para
identificar tanto los impactos positivos y los beneficios ambientales que surgen de
realizar el proyecto que se está evaluando, como aquellos de carácter negativo
que deben manejarse para evitar la degradación del medio ambiente. Lo más
significativo es que se incorporen las medidas que aseguren la protección del
medio ambiente y que hagan viable la acción; si ello no es posible, la acción no
debe ser ejecutada.
Comunidad en permanente
abandono y olvido por falta del Perdida de horas hombre y Pobreza por falta de
puente carrozable subdesarrollo económico intercambio comercial
1.04.00 METODOLOGÍA
SECUENCIA DE ACTIVIDADES:
Para llevar a cabo el EIA, es muy importante seguir una secuencia de actividades que se
señalan a continuación:
Tener muy en cuenta y enumerar y señalar específicamente todas aquellas
normas, Leyes y Reglamentos inherentes a la preservación de los recursos
naturales.
Realizar la evaluación de la línea de base ambiental, especialmente caracterizando
los componentes abióticos, bióticos, socioeconómicos y culturales de área de
influencia de proyecto.
Describir las características del proyecto, destacando los aspectos con mayor
potencial de generación de impactos ambientales.
Identificación y evaluación de los Impactos Ambiéntales potenciales, ya sean
negativos o positivos, directos e indirectos y/o acumulativos.
Desarrollar un plan de manejo ambiental, constituido básicamente por programas
de mitigación, monitoreo, contingencia, y de abandono.
Finalmente estimar los costos por las medidas ambientales, los mismos que
deberán ser considerados en los diseños de ingeniería del proyecto, teniendo en
cuenta las valorizaciones acorde a los aranceles establecidos por los Gobiernos
Locales y/o las agencias agrarias de la zona bajo el contexto de tener muy en
cuenta la valorización de las medidas de mitigación, de monitoreo, compensación
social, educación ambiental y señalización ambiental.
La secuencia lógica de las diferentes etapas que se requieran para lograr un
adecuado Estudio de Impacto Ambiental; conforme se muestra en el siguiente
cuadro:
DIAGNOSTICO DE LA SITUACION
DESCRIPCIÓN DEL AMBIENTAL PRE
PROYECTO OPERACIONAL
EVALUACION DE
IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS
IMPACTOS AMBIENTALES
AMBIENTALES POTENCIALES
POTENCIALES Método de
Análisis
Matricial
DESCRIPCION
DE LOS
PLAN DE
PRINCIPALES
MANEJO
IMPACTOS
AMBIENTAL
POTENCIALES
Para llevar a cabo el EIA, es imprescindible seguir una secuencia de actividades que se
señalan a continuación:
b) Etapa de Campo
Esta etapa se verificó con la visita al ámbito geográfico donde se ejecutara el
proyecto, iniciándose con el levamiento de la información ambiental
complementaria, y su integración con la ya existente, para de esa manera contar
con los elementos necesarios para conformar la línea base integrada. En esta
etapa también se completaron los criterios para la determinación del área de
influencia directa e indirecta integrada. Asimismo, se efectuó la integración
estandarizada de la identificación, evaluación y análisis preliminar de las probables
alteraciones que puedan ocurrir como resultado de los trabajos a ejecutarse y su
repercusión y/o incidencia en los parámetros ambientales previamente
determinados.
CAPITULO
II
1039 se modifica el literal i) del artículo 7° el cual contiene las funciones específicas del
Ministerio del Ambiente, los artículos 10° y 11° referidos a las funciones del despacho
ministerial y del Viceministro de Desarrollo Estratégico de Recursos Naturales, así como la
Primera Disposición Complementaria Transitoria y Primera Disposición Complementaria
Modificatoria del Decreto Legislativo N° 1013 Ley de Creación, Organización y Funciones
del Ministerio del Ambiente
El objeto del Ministerio del Ambiente es la conservación del ambiente, de modo tal que se
propicie y asegure el uso sostenible, responsable, racional y ético de los recursos
naturales y del medio que los sustenta, que permita contribuir al desarrollo integral social,
económico y cultural de la persona humana, en permanente armonía con su entorno, y así
asegurar a las presentes y futuras generaciones el derecho a gozar de un ambiente
equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida.
Este Ministerio incorporará en calidad de fusión por absorción tanto al CONAM como a la
intendencia de áreas Naturales Protegidas del Ministerio de Agricultura, asimismo
adscribirá al SENAMHI y al Instituto Geofísico del Perú.
Se plantea que la Ley es la norma ordenadora del marco normativo legal para la gestión
ambiental en el Perú. Igualmente, las disposiciones contenidas en la Ley, así como en sus
normas complementarias y reglamentarias son de obligatorio cumplimiento para toda
persona natural o jurídica, pública o privada, dentro del territorio nacional, el cual
comprende el suelo, subsuelo, el dominio marítimo, lacustre, hidrológico e hidrogeológico
y el espacio aéreo. La Ley regula las acciones destinadas a la protección del ambiente
que deben adoptarse en el desarrollo de todas las actividades humanas. La regulación de
las actividades productivas y el aprovechamiento de los recursos naturales se rigen por
sus respectivas leyes, debiendo aplicarse la presente Ley en lo que concierne a las
políticas, normas e instrumentos de gestión ambiental.
El artículo 5°, establece que los recursos naturales constituyen Patrimonio de la Nación.
Su protección y conservación pueden ser invocadas como causa de necesidad pública,
conforme a ley.
En el artículo 6°, se determina que el ejercicio de los derechos de propiedad y a la libertad
de trabajo, ejecutor, comercio e industria, están sujetos a las limitaciones que establece la
ley en resguardo del ambiente.
El capítulo 3º, trata sobre Gestión Ambiental. En el artículo 13º, se conceptúa la gestión
ambiental como un proceso permanente y continuo, constituido por el conjunto
estructurado de principios, normas técnicas, procesos y actividades, orientado a
administrar los intereses, expectativas y recursos relacionados con los objetivos de la
política ambiental y alcanzar así, una mejor calidad de vida y el desarrollo integral de la
población, el desarrollo de las actividades económicas y la conservación del patrimonio
ambiental y natural del país.
Los artículos del 14° al 23º, describen el Sistema Nacional de Gestión Ambiental, que se
rige por la Autoridad Ambiental Nacional. Se establece respecto de los instrumentos de
gestión ambiental, que éstos podrán ser de planificación, promoción, prevención, control,
corrección, información, financiamiento, participación, fiscalización, entre otros, rigiéndose
por sus normas legales respectivas y los principios contenidos en la Ley.
Entre otros, constituyen instrumentos de gestión ambiental para la evaluación del impacto
ambiental; los Planes de Cierre, los Planes de Contingencias; los estándares nacionales
de calidad ambiental, las estrategias, planes y programas de prevención, la adecuación,
control y remediación; los mecanismos de participación ciudadana y los planes integrales
de gestión de residuos. En el diseño y aplicación de los instrumentos de gestión ambiental
se incorporan los mecanismos para asegurar su cumplimiento incluyendo, entre otros, los
Los artículos del 46° al 51º, establecen los aspectos que deben cumplirse respecto a la
participación ciudadana, los mecanismos, las exigencias específicas el rol de Estado y los
criterios a seguir en los procedimientos de participación ciudadana
El Título II, de la Ley trata de los Sujetos de la Gestión Ambiental, la organización del
Estado, las autoridades públicas y la población.
Igualmente, este título determina que la prevención de riesgos y daños a la salud de las
personas es prioritaria en la gestión ambiental. También, se establece que los estudios y
proyectos de exploración, explotación y aprovechamiento de recursos naturales que se
autoricen en tierras de pueblos indígenas, comunidades campesinas y nativas, adoptan
las medidas necesarias para evitar el detrimento a su integridad cultural, social,
económica ni a sus valores tradicionales. En estos casos, los procedimientos de consulta
se orientan preferentemente a establecer acuerdos con los representantes de éstas, a fin
de resguardar sus derechos y costumbres tradicionales, así como para establecer
beneficios y medidas compensatorias por el uso de los recursos, conocimientos o tierras
que les corresponda según la legislación pertinente. Asimismo, tienen derecho preferente
para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales dentro de sus tierras,
debidamente tituladas, salvo reserva del Estado o derechos exclusivos o excluyentes de
terceros, en cuyo caso tienen derecho a una participación justa y equitativa de los
beneficios económicos que pudieran derivarse del aprovechamiento de dichos recursos.
También trata este título sobre el turismo sostenible, estableciendo que las entidades
públicas en coordinación con el sector privado deben adoptar medidas efectivas para
prevenir, controlar y mitigar el deterioro del ambiente y de sus componentes, en particular,
los recursos naturales y los bienes del Patrimonio Cultural de la Nación asociado a ellos,
como consecuencia del desarrollo de infraestructuras y de las actividades turísticas y
recreativas, susceptibles de generar impactos negativos sobre ellos.
El Título III sobre Integración de la Legislación Ambiental, trata los temas de
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, conservación de la diversidad
biológica, calidad ambiental, ciencia, tecnología y educación ambiental.
Con relación al recurso suelo, en este título se establece que el Estado es responsable de
promover y regular el uso sostenible del recurso suelo, buscando prevenir o reducir su
pérdida y deterioro por erosión o contaminación. Cualquier actividad económica o de
servicios debe evitar el uso de suelos con aptitud agrícola, según lo establezcan las
normas correspondientes.
En cuanto a los recursos forestales y de fauna silvestre, el Estado establece una política
forestal orientada por los principios de la presente Ley, propiciando el aprovechamiento
sostenible de los recursos forestales y de fauna silvestre, así como la conservación de los
bosques naturales, resaltando sin perjuicio de lo señalado, los principios de ordenamiento
y zonificación de la superficie forestal nacional, el manejo de los recursos forestales, la
seguridad jurídica en el otorgamiento de derechos y la lucha contra la tala y caza ilegal.
El Estado promueve y apoya el manejo sostenible de la fauna y flora silvestre, priorizando
la protección de las especies y variedades endémicas y en peligro de extinción, en base a
la información técnica, científica, económica y a los conocimientos tradicionales.
En lo referido al enfoque ecosistémico, se ha establecido que la conservación y
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales deberá enfocarse de manera
integral, evaluando científicamente el uso y protección de los recursos naturales e
identificando cómo afectan la capacidad de los ecosistemas para mantenerse y
sostenerse en el tiempo, tanto en lo que respecta a los seres humanos y organismos
vivos, como a los sistemas naturales existentes.
De otro lado, la gestión de los recursos naturales no renovables está a cargo de sus
respectivas autoridades sectoriales competentes, de conformidad con lo establecido por la
Ley Nº 26821, las leyes de organización y funciones de dichas autoridades y las normas
especiales de cada recurso. El Estado promueve el empleo de las mejores tecnologías
disponibles para que el aprovechamiento de los recursos no renovables sea eficiente y
ambientalmente responsable.
Finalmente, en cuanto a responsabilidad por daño ambiental, el Título IV desarrolla el
tema, específicamente en lo referente a fiscalización y control, régimen de responsabilidad
por el daño ambiental y medios para la resolución y gestión de conflictos ambientales.
Es importante señalar que en las disposiciones transitorias, complementarias y finales de
la Ley se derogan el Decreto Legislativo Nº 613, la Ley N° 26631, la Ley Nº 26913, los
artículos 221º, 222º, 223º, 224º y 225º de la Ley General de Minería, cuyo Texto Único
Ordenado ha sido aprobado mediante Decreto Supremo Nº 014-92-EM, y el literal a) de la
Primera Disposición Final del Decreto Legislativo Nº 757.
También se señala en estas disposiciones transitorias, complementarias y finales que la
Autoridad Ambiental Nacional convocará en un plazo de 60 días contados desde la
publicación de la Ley, a un grupo técnico nacional encargado de revisar las funciones y
atribuciones legales de las entidades nacionales, sectoriales, regionales y locales que
suelen generar actuaciones concurrentes del Estado, a fin de proponer las correcciones o
precisiones legales correspondientes.
Cabe señalar que la retribución económica que debe abonarse por la explotación de los
recursos naturales se encuentra regulada por la legislación del canon (Ley Nº 27406
modificada por Ley Nº 27763 y su respectivo reglamento D.S. 004-2002-EF).
Este organismo ha sido fusionado con el nuevo Ministerio del Ambiente, el mismo que se
encuentra en periodo de reglamentación, y organización.
Mediante Ley Nº 26410, del 02-12-94, fue creado el Consejo Nacional del Ambiente
(CONAM) como organismo descentralizado, con personería jurídica de derecho público
interno, con autonomía funcional, económica, financiera, administrativa y técnica, que
depende del Presidente del Consejo de Ministros.
Es el organismo rector de la política nacional ambiental que tiene finalidad, planificar,
promover, coordinar, controlar y velar por el ambiente y patrimonio natural de la Nación.
construcción vial, que a la letra dice: el que caza, captura, recolecta, extrae o comercializa
especies de flora o fauna que están legalmente protegidas será reprimido con pena
privativa de libertad. En el mismo sentido, el Art. 309º, estipula sobre la acción de extraer
especies de flora o fauna acuática en épocas, cantidades y zonas que son prohibidas o
vedadas o utiliza procedimientos de pesca o caza prohibidos, será reprimido con pena
privativa de libertad.
En su Art. 308º, referido a la comercialización de flora y fauna protegidas. Establece que
el que caza, captura, recolecta, extrae o comercializa especies de flora o fauna que están
legalmente protegidas, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de uno ni
mayor de tres años.
La pena será no menor de dos ni mayor de cuatro años y ciento ochenta a trescientos
sesenta y cinco días – multa cuando:
- El hecho se comete en período de reproducción de semillas o de reproducción o
crecimiento de las especies.
- El hecho se comete contra especies raras o en peligro de extinción.
- El hecho se comete mediante el uso de explosivos o sustancias tóxicas.
Artículo 311º, referido a las tierras destinadas al uso agrícola. Establece sobre las penas
para las personas que utilicen tierras de uso agrícola para la elaboración de materiales
de construcción.
Asimismo, en el Art. 313º, se estipula que, el que, contraviniendo las disposiciones de la
autoridad competente, altera el ambiente natural o el paisaje rural o urbano, o modifica la
flora o fauna, mediante la construcción de obras o tala de árboles que dañan la armonía
de sus elementos, será reprimido con pena privativa de libertad.
Categoría II. Comprende los proyectos cuya ejecución puede originar impactos
ambientales moderados y cuyos efectos ambientales pueden ser eliminados o
minimizados mediante la adopción de medidas fácilmente aplicables. Requieren de
un EIA Semi detallado.
Categoría III. Incluye los proyectos cuyas características, envergadura y/o
localización pueden producir impactos ambientales negativos significativos desde
el punto de vista cuantitativo o cualitativo, requiriendo un análisis profundo para
revisar sus impactos y proponer la estrategia de manejo ambiental
correspondiente. En este caso, se requiere de un EIA detallado
Asimismo, en el Anexo 1 del Decreto Supremo se presenta una relación que incluye 301
especies de vertebrados, considerados en alguna de las categorías de amenaza. La tabla
a continuación presenta el número de especies, hasta hoy, consideradas en situación de
amenaza:
Clase CR EN VU NT Total
Mamíferos 5 18 37 5 65
Aves 12 35 61 64 172
Reptiles 4 10 9 3 26
Anfibios 2 8 9 19 38
Total 23 71 116 91 301
El Estado Peruano a través de éste dispositivo legal, prohíbe la caza, captura, tenencia,
transporte o exportación para fines comerciales de ejemplares pertenecientes a las
especies catalogadas, dejando en manos de INRENA la facultad para extender
autorizaciones de caza captura o exportación con fines culturales (zoológicos) y/o
científicos.
La comercialización de éstas especies sólo podrán ser realizarse en caso de que se
compruebe su procedencia de un zoocriadero o áreas de manejo de fauna silvestre
autorizados por INRENA.
NE No Exceder.
1 O método equivalente aprobado.
2 A ser determinado.
CUADRO 1.3
NIVELES LÍMITE DE RUIDO ESTABLECIDOS POR LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS)
En tal sentido, con la finalidad de instaurar una cultura de prevención de riesgos laborales
mediante la cual se proteja y mejore las condiciones de seguridad y salud en el trabajo de
los empleados, puesto que ellos son el principal eje impulsador de la competitividad
empresarial y de la producción, el Ministerio de Trabajo vio la necesidad aprobar el
presente Reglamento.
Derecho de extracción
El derecho de extracción a que se refiere el inciso 9 del artículo 69 de la Ley Nº
27972, no podrá ser superior al derecho de vigencia que pagan los concesionarios
mineros no metálicos. Los Ministerios, entidades públicas y gobiernos regionales
que tengan a su cargo la ejecución de obras, viales, quedan exceptuados del pago
de los derechos previstos en el inciso 9 del artículo 69 de la Ley Nº 27972, Ley
Orgánica de Municipalidades.
Zona de extracción
La zona de extracción se ubicará siguiendo el eje central del cauce del río, sin
comprometer las riberas ni obras hidráulicas existentes en ellas.
7. PROVIAS DESCENTRALIZADO
Tiene entre sus funciones la planificación, gestión y control de las actividades y
recursos económicos que se empleen para la ejecución de estudios, construcción y
mantenimiento de Red Vial Nacional en el ámbito rural desarrolla un conjunto de
acciones que permiten mantener la operatividad permanente de la red vial rural e
implementar mecanismos institucionales y financieros para una gestión adecuada
de los caminos rurales, a fin de contribuir a la mejora de los ingresos de
poblaciones rural pobres del país y elevar su calidad de vida.
CAPITULO
III
Localidad : La Ramada
Distrito : La Ramada, Chimban, Pion
Provincia : Cutervo - Chota
Departamento : Cajamarca
Región : Cajamarca
Altitud : 820 M. S. N. M.
Distrito de Chimban
3.1.1 OBJETIVO
El Puente sobre el río Silaco, por ser parte de la infraestructura vial de la carretera
La Ramada – Chimban, se encuentra en el plan de desarrollo de dichos gobiernos
locales.
Función : 15 Transporte
Etapa de construcción
Trazo y Replanteo.
Instalación de Campamento
Requerimiento de Materiales.
Madera Puntales
Pintura Alambre
Cal. Aditivos para concreto.
Combustible.
Arena fina Cintas refractarias de seguridad.
Arena gruesa Impermeabilizantes.
Cemento Andamios.
Agregados Pegamento para PVC
DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL Página 63
Elaboración de Expediente Técnico
del Proyecto Puente SILACO.
SP-2012-093
Calaminas. Triplay.
Bisagra. Manija
Cerrojos.
Requerimiento de Equipos.
Volquete
Cargador Retroexcavador. Equipo de protección Personal
Vibrador de concreto Extintores.
Camioneta Teodolito
Mezcladora de concreto
Herramientas
A continuación se presenta en cada uno de los flujo gramas de las actividades que
desarrollara la ejecución del proyecto, graficándose las entradas y salidas de acuerdo
al proceso constructivo.
ENTRADAS SALIDAS
Residuos Sólidos, Efluentes, Agotamiento del
Personal
personal.
Transporte de equipos y maquinaria
Ruidos, Vibraciones. Emisiones
pesada
Construcción y Operación de
Residuos Sólidos, Efluentes, ruidos, Emisiones
Campamentos
Excavación Emisiones, Ruidos
Nivelaciones Vibración.
Combustible Emisiones.
Agua Efluentes
MOVIMIENTOS DE TIERRAS
ENTRADAS SALIDAS
Personal Residuos Sólidos, Efluentes.
Equipos Ruidos, Vibraciones. Emisiones
Maquinaria pesada Ruidos, Vibraciones. Emisiones
Excavación Emisiones, Ruidos
Rellenos Vibración.
Explotación de Canteras Emisiones
Transporte de Material Excedente Emisiones
Combustible Emisiones.
Agua Efluentes
ENTRADAS SALIDAS
Personal Residuos Sólidos, Efluentes, agotamiento
Equipos Ruidos, Vibraciones. Emisiones
Maquinaria pesada Ruidos, Vibraciones. Emisiones
Excavación Emisiones, Ruidos
Rellenos Vibración.
Explotación de Canteras Emisiones
Transporte de Material Excedente Emisiones
Combustible Emisiones.
Cemento Residuos Sólidos, Emisiones material Particulado.
Agua Efluentes
Fierro Residuos Sólidos
Plan de Montaje
El contratista, sobre las bases del conocimiento previo y obligatorio de las
características físicas del cauce y régimen del río y de las áreas circundantes
donde se emplazara el puente, definirá y propondrá al “Supervisor “para su
aprobación el plan de montaje que considere adecuado para que la estructura
metálica pueda emplazarse hasta su posición final tal como los planos y
especificaciones para su aprobación por el “Supervisor”.
El contratista estará obligado a presentar lo siguiente: Planos de montaje, Notas
de Calculo (por ejemplo, esfuerzos y deflexiones en los puntos críticos y
posiciones desfavorables en las vigas y falso puente para cada secuencia del
lanzamiento en forma progresiva), relación de equipos, herramientas, accesorios,
materiales necesarios, personal especializado y medidas de seguridad adicional
durante la instalación del puente.
La aprobación del “Supervisor” no exime al contratista de sus responsabilidades
por la seguridad de su método y el funcionamiento adecuado de los equipos.
La presentación de dicho expediente debe ser con la anticipación suficiente para
que el “Supervisor” la revise y apruebe si es consistente.
Trabajos Preliminares
El contratista deberá acondicionar un área apropiada para preparar todos los
elementos de la Superestructura, así como los equipos, herramientas y
accesorios que faciliten el ensamblaje y el montaje del puente.
El contratista deberá verificar antes del montaje de las estructuras, que todos los
elementos hayan sido fabricados con todas las dimensiones y cotas exigidas en
el proyecto y que los dispositivos de apoyo hayan sido colocados
apropiadamente.
UNIDAD DE MEDIDA
La partida montaje de estructuras metálicas se medirá en toneladas de estructura
metálica debidamente ensamblada y colocada en su posición final con la debida
aprobación del Supervisor.
BASES DE PAGO
La partida montaje de estructuras metálicas se pagara por la cantidad medida según
el párrafo anterior, y al precio unitario del contrato, pago que constituirá la
compensación total por los trabajos de acondicionamiento del lugar, ensamble,
montaje instalaciones provisionales, materiales mano de obra, equipos,
herramientas y todo imprevisto necesario para la correcta ejecución de la partida.
Este precio único e independiente de la época del año en que tendrá que realizarse.
No se considerará ningún cargo adicional por los niveles que pudieran alcanzar las
aguas del río durante los trabajos de montaje.
OBRAS PRELIMINARES
- Movilización y desmovilización de maquinarias y equipos
- Campamento provisional de Obra
7 75300E
7 75400E
7 75500E
7 75600E
7 75700E
9 308600N 9 308600N
5 0,7
9 308500N
9 308500N
LEYENDA
C O O R D EN AD AS DE ESTRIBOS
PUENT E SILACO BM S EXISTENTE
EST R IBO
IZQ UIERDO 9 3085 30.10 7 7542 2.08 8 17.710 C O L U M N A D E O R O YA EXISTENTE
EST R IBO
D ERECHO 9 30855 11.52 7 7546 9.26 8 17.710 T R O C H A C AR R O Z ABLE EXISTENTE
ESC . : 1/750
7 75300E
7 75400E
7 75500E
7 75700E 9 308300N
9 308300N
Se retirará la capa orgánica del suelo hasta que se encuentre una capa que
permita soportar el sobrepeso inducido por el depósito, a fin de evitar
asentamientos que pondrían en peligro la estabilidad del lugar de disposición.
El material removido se colocará en sitios adecuados (revegetación) que permita
su posterior uso para las obras de restauración de la zona.
La excavación si se realiza en laderas debe ser escalonada, de tal manera que
disminuyan las posibilidades de falla de relleno por el contacto.
CAPITULO
IV
j) Geología
La actividad del flujo fluvial sobre estos depósitos es muy significativa, debido
a que en épocas de avenida genera gran cantidad de pecios y despojos
causando efectos de erosión tanto en el fondo como en las márgenes del río
que proceden desde el curso alto y medio, de tal manera que colmatan el
curso bajo; por lo que se está tomando en consideración respecto al
desplante de la futura estructura.
k) Fisiografía.
l) Geomorfología:
sismológicamente activo.
La referida convergencia determina la colisión de ambas placas y
consecuentemente la inflexión del borde oriental de la placa de Nazca bajo la
placa Continental según la dirección NE; asimismo, la placa Continental
resulta en un cabalgamiento sobre la capa de Nazca.
Los esfuerzos que se generan entre las dos placas en la zona de subducción
originan una intensa actividad sísmica. El sector que se extiende entre la fosa
de Lima y la costa (corresponde a la zona de contacto entre placas), es una
zona de sismicidad superficial pero intensa y asociada con el sistema de
subducción, esta área es uno de los lugares donde se generan sismos de
gran magnitud en el mundo. En el continente la profundidad focal de los
sismos va creciendo de Oeste a Este.
La Región Este se caracteriza por tener una expresión tectónica más joven
que la Cordillera Occidental, con procesos geotectónicos que se reconocen
por la deformación de terrazas cuaternarias y reactivación de fallas.
Esta actividad superficial en la placa Continental hace que algunos casos
presente fallas en la cordillera que involucra al departamento de Cajamarca y
por ende la zona en estudio, sin embargo a través del tiempo en Cajamarca,
no se ha registrado movimientos sísmicos severos que afecten a las
carreteras, este caso probablemente se debe a que tanto en la cordillera
oriental como en la occidental haya un sistema de graben y sirva como un
En vista que Chota y sus distritos tiene dos estaciones bien marcadas, afecta
a la superficie del suelo y por ende de las rocas que la componen,
descomponiéndolo y desintegrándolo por medio de la meteorización
mecánica, química y biológica, esta acción es acelerada por la energía
cinética del agua del río que al fluir por el cauce afecta al material
sedimentario que ha sido removido desde las partes altas hacia las partes
bajas, donde podemos apreciar bloques rocosos, piedras, gravas, gravillas,
arena gruesa pero poca cantidad de arena fina..
o) Clima:
p) Temperatura
q) Precipitación
r) Hidrología
La flora es variada de acuerdo a los pisos ecológicos y los más comunes son los siguientes:
Variedades en la Flora
NOMBRE COMÚN ESPECIE (NOMBRE
CIENTÍFICO)
PASTOS NATURALES
Cebadilla Fesda Sp
Ichu Stipa ichu
Ichu pichana Mulenbegia rígida
Chillihua Festucadolichophyla
Crespillo Calamagrostisvicunarum
Grama salada Distichlishumilis
ESPECIES ARBUSTIVAS
Sauce Salís chilensis
Molle Shinus molle
Huarango Acacia macracantha
Tara Censal pineaspinosa
Queñua polylepisincana
Qolle budleia coriacea
Aliso alnus jorullensis
PLANTAS MEDICINALES
Chillca Bacchanisodorata
Suqlla Bronuscataniuns
Salvia Silvia oppositiphlora
Muña mintostachissp.
Ayalanta adesmiaspinossisima
OTRAS ESPECIES
Tuna Opuntia Ficus indica
Cabuya Agave americano
Sancay Trichocennsperviano
Anco Kichka Opuntia subulata
Atajo Amaranthus híbridos.
Fuente: Elaboración Propia
b) Recursos Fauna
La fauna silvestre es muy escasa, por cuanto el área de influencia del proyecto es
zona antrópica desde hace mucho tiempo, la fauna silvestre se ha retirado a zonas
menos pobladas, hacia las alturas.
La fauna de esta eco región era muy variada, entre las especies de mamíferos que la
habitan se destacan, zorros, vizcachas, zorrillos o añas, venados, cuyes, osos, zorzal
negro o yana yuquish, sapos, dominic o arge, gavilanes o anca, cóndor, puma, cocha
yuyo. La trucha es característica en las lagunas.
Variedades en la Fauna
NOMBRE COMÚN ESPECIE (NOMBRE CIENTÍFICO)
AVES SILVESTRES
Cóndor Vuturgryphus
Choca Rallussanguinolentustechudii
Perdiz Nothoproctaornataagassini
Codorniz Nothura maculosa agassizzi
Kivio Tinamotispentlandi
Pollos de agua Gallinusachlorupusgarmani
Palomas Zenaiduraauriculatahipoleuca
Gorriones Zenotrichiacapensis
Tuco Sprotytocuniculariajunamensis
Lequeleque Ptiloscelysresplandns
Chihuanco o Zorzal. Turduschiguanco
Picaflor Verde Matallura trillón thinaseptentrionale
Cuculí Zenaida asiática meloda
Acacllo Colectes napicola pune
loro andino Rallussanguinolentustechudii
Perdiz Nothoproctaornataagassini
Parihuana Phonicopterusruberchilensis
patos silvestres Gallinusachlorupusgarmani
palomas silvestres Zenaiduraauriculatahipoleuca
ANIMALES SILVESTRES
Puma Zorro andino (atelocynusmicrotis)
Leoncillo. Saguinus imperator
Vizcacha Legidiumperuvianum
Conejos de monte, Sylvilagusbrasilensis
Venado gris o taruca hippocamelusanticansis
Cuy silvestre Cania ischudii
Zorrinos zorro andino Atelocynusmicrotis
a) Aspectos Demográficos
La población beneficiaria directa y/o indirectamente son:
La Ramada: La Ramada, Las Iglesias, La Shita, Corralcucho, Sipian,
LLushcapampa, Los Puentes, Tambillo, La Lucma, Cardon, La Cubilina,
Cochangan.
Chimban: Chimban, Santa Rosa, Cochapampa, Balzapampa, Limapampa,
Ramuspampa, La Palma, Mojon, Buñachan, Vallellamina, Potrerillo.
Pion: Pion, Las Palmas, Jalcapampa, Mundonuevo, Chilcapampa,
Cumbahualle, La Iraca.
El proyecto por su localización es de vital importancia para permitir el acceso
vehicular directo entre La Ramada y Chimban, además sirve para que los
objetivos y beneficios de la carretera se cumplan; esta carretera a su vez sirve
de colectora a la carretera que se viene ejecutando entre Chimban y Pion, que
es un distrito que actualmente se encuentra aislado vialmente.
En la actualidad el transporte entre La Ramada y Chimban se realiza en forma
muy limitada utilizando un Huaro, por cuanto los vehículos al no poder cruzar el
río Silaco, tienen que realizar permanentemente trasbordos (embarque y
desembarque), ocasionando grandes pérdidas de tiempo a los usuarios.
Urbano 10 6 16 12 10 22 4 4 8
De 55 a 59 años Rural 32 35 67 8 8 16 46 46 92
Total 42 41 83 20 18 38 50 50 100
Urbano 9 12 21 12 8 20 3 3 6
De 60 a 64 años Rural 32 26 58 7 6 13 43 40 83
Total 41 38 79 19 14 33 46 43 89
Urbano 6 4 10 12 14 26 3 6 9
De 65 a 69 años Rural 24 23 47 8 5 13 40 34 74
Total 30 27 57 20 19 39 43 40 83
Urbano 5 3 8 10 9 19 4 6 10
De 70 a 74 años Rural 21 16 37 5 2 7 24 27 51
Total 26 19 45 15 11 26 28 33 61
Urbano 2 2 4 2 7 9 4 3 7
De 75 a 79 años Rural 5 5 10 4 6 10 25 17 42
Total 7 7 14 6 13 19 29 20 49
Urbano 3 3 6 - 5 5 2 2 4
De 80 a 84 años Rural 6 8 14 1 2 3 18 16 34
Total 9 11 20 1 7 8 20 18 38
Urbano 2 1 3 2 1 3 - - -
De 85 a 89 años Rural - 2 2 1 - 1 5 11 16
Total 2 3 5 3 1 4 5 11 16
Urbano 1 1 2 2 1 3 - 2 2
De 90 a 94 años Rural 2 - 2 - - - - 2 2
Total 3 1 4 2 1 3 - 4 4
Urbano - - - - 1 1 - - -
De 95 a 99 años Rural 1 3 4 - - 1 3 4
Total 1 3 4 - 1 1 1 3 4
Urbano 395 332 727 474 407 881 299 273 572
RESUMEN
Rural 1320 1333 2653 402 342 744 2054 2079 4133
TOTAL 1715 1665 3380 876 749 1625 2353 2352 4705
Fuente: INEI (2007) y Trabajo de Campo.
DISTRITO: CHIMBÁN
Actividad Económica de la Población (PEA)
Tipo de área Total
PEA Ocupada PEA Desocupada No PEA
Urbano 257 2 397 656
Rural 643 6 1572 2221
Total 900 8 1969 2877
NSA : 503
DISTRITO: PION
NSA : 194
DISTRITO: LA RAMADA
Actividad Económica de la Población (PEA)
Tipo de área Total
PEA Ocupada PEA Desocupada No PEA
Urbano 229 4 261 494
Rural 1092 69 2324 3485
Total 1321 73 2585 3979
NSA : 726
b) Economía
DISTRITO DE CHIMBÁN
Acumulado
Categorías Casos %
%
Cultivo de cereales y otros cultivos n.c.p 588 65.33 65.33
Cultivo de hortalizas y legumbres especialidades hortícolas y
productos de vivero 8 0.89 66.22
Cultivo de frutas, nueces, plantas cuyas hojas o frutos se utilizan
para preparar bebidas y especias 115 12.78 79.00
Cría de ganado vacuno y de ovejas, cabras, caballos, asnos, mulas
y burdéganos; cría de ganado lechero 21 2.33 81.33
Cría de otros animales; elaboración de productos animales n.c.p. 1 0.11 81.44
Cultivo de productos agrícolas en combinación con la cría de
animales (explotación mixta) 27 3.00 84.44
Elaboración de productos de panadería 1 0.11 84.56
Fabricación de prendas de vestir; excepto prendas de piel 1 0.11 84.67
Fabricación de productos metálicos para uso estructural 1 0.11 84.78
Fabricación de muebles 4 0.44 85.22
construcción de edificios completos y de partes de edificios; obras
de ingeniería civil 9 1.00 86.22
Acondicionamiento de edificios 1 0.11 86.33
Venta al por menor en almacenes no especializados con surtido
compuesto principalmente de alimentos, bebidas y tabaco 5 0.56 86.89
Venta al por menor de alimentos, bebidas y tabaco en almacenes
especializados 2 0.22 87.11
Venta al por menor de productos de todo tipo en puestos de
mercado 1 0.11 87.22
Otros tipos de venta al por menor no realizada en almacenes 2 0.22 87.44
reparación de efectos personales y enseres domésticos 3 0.33 87.78
Restaurantes, bares y cantinas 11 1.22 89.00
Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre 5 0.56 89.56
Actividades de limpieza de edificios 1 0.11 89.67
Actividades de la administración pública en general 9 1.00 90.67
Actividades de mantenimiento del orden público y de seguridad 1 0.11 90.78
Enseñanza primaria 28 3.11 93.89
Enseñanza secundaria de formación general 19 2.11 96.00
Educación de adultos y otros tipos de enseñanza 1 0.11 96.11
Actividades de hospitales 6 0.67 96.78
Actividades de médicos y odontólogos 2 0.22 97.00
Otras actividades relacionadas con la salud humana 3 0.33 97.33
Otras actividades de tipo servicio n.c.p 3 0.33 97.67
Hogares privados con servicio domestico 6 0.67 98.33
Otras actividades no especificadas 15 1.67 100.00
Total 900 100.00 100.00
Ignorado : 2480
DISTRITO DE PION
Acumulado
Categorías Casos %
%
Cultivo de cereales y otros cultivos n.c.p 316 68.40 68.40
Cultivo de hortalizas y legumbres especialidades hortícolas y
productos de vivero 4 0.87 69.26
Cultivo de frutas, nueces, plantas cuyas hojas o frutos se utilizan
para preparar bebidas y especias 48 10.39 79.65
Cría de ganado vacuno y de ovejas, cabras, caballos, asnos, mulas
y burdéganos; cría de ganado lechero 4 0.87 80.52
Cultivo de productos agrícolas en combinación con la cría de
animales (explotación mixta) 4 0.87 81.39
Fabricación de prendas de vestir; excepto prendas de piel 1 0.22 81.60
Fabricación de muebles 6 1.30 82.90
construcción de edificios completos y de partes de edificios; obras
de ingeniería civil 14 3.03 85.93
Venta al por menor en almacenes no especializados con surtido
compuesto principalmente de alimentos, bebidas y tabaco 9 1.95 87.88
Venta al por menor de alimentos, bebidas y tabaco en almacenes
especializados 2 0.43 88.31
Venta al por menor de productos textiles, prendas de vestir, calzado
y artículos de cuero 4 0.87 89.18
Venta al por menor de otros productos en almacenes especializados 2 0.43 89.61
Restaurantes, bares y cantinas 1 0.22 89.83
Actividades de contabilidad, teneduría de libros y auditoria;
asesoramiento en materia de impuestos 1 0.22 90.04
Actividades de arquitectura e ingeniería y actividades conexas de
asesoramiento Técnico 1 0.22 90.26
Actividades de la administración pública en general 8 1.73 91.99
Enseñanza primaria 14 3.03 95.02
Enseñanza secundaria de formación general 11 2.38 97.40
Actividades de hospitales 2 0.43 97.84
Actividades de médicos y odontólogos 2 0.43 98.27
Otras actividades relacionadas con la salud humana 1 0.22 98.48
Actividades de radio y televisión 1 0.22 98.70
Otras actividades no especificadas 6 1.30 100.00
Total 462 100.00 100.00
Ignorado : 1163
DISTRITO LA RAMADA
Acumulado
Categorías Casos %
%
Cultivo de cereales y otros cultivos n.c.p 747 56.55 56.55
Cultivo de hortalizas y legumbres especialidades hortícolas y
productos de vivero 16 1.21 57.76
Cultivo de frutas, nueces, plantas cuyas hojas o frutos se utilizan
para preparar bebidas y especias 90 6.81 64.57
Cría de ganado vacuno y de ovejas, cabras, caballos, asnos, mulas
y burdéganos; cría de ganado lechero 53 4.01 68.58
Cría de otros animales; elaboración de productos animales n.c.p. 23 1.74 70.33
Cultivo de productos agrícolas en combinación con la cría de
animales (explotación mixta) 93 7.04 77.37
Elaboración de productos lácteos 4 0.30 77.67
Elaboración de productos de panadería 7 0.53 78.20
Preparación e hilatura de fibras textiles, tejedura de productos
textiles 6 0.45 78.65
Fabricación de artículos confeccionados de materias textiles,
excepto prendas de vestir 5 0.38 79.03
Fabricación de tejidos y artículos de punto y ganchillo 4 0.30 79.33
Fabricación de prendas de vestir; excepto prendas de piel 6 0.45 79.79
Fabricación de calzado 1 0.08 79.86
Fabricación de productos metálicos para uso estructural 4 0.30 80.17
Fabricación de muebles 11 0.83 81.00
construcción de edificios completos y de partes de edificios; obras
de ingeniería civil 6 0.45 81.45
Mantenimiento y reparación de vehículos automotores 2 0.15 81.60
Venta al por menor de combustibles para automotores 1 0.08 81.68
Venta al por menor en almacenes no especializados con surtido
compuesto principalmente de alimentos, bebidas y tabaco 17 1.29 82.97
Venta al por menor de alimentos, bebidas y tabaco en almacenes
especializados 6 0.45 83.42
Venta al por menor de productos farmacéuticos y medicinales,
cosméticos y artículos de tocador 1 0.08 83.50
Venta al por menor de productos textiles, prendas de vestir, calzado
y artículos de cuero 5 0.38 83.88
Venta al por menor de artículos de ferretería, pinturas y productos
de vidrio 1 0.08 83.95
Venta al por menor de otros productos en almacenes especializados 9 0.68 84.63
Otros tipos de venta al por menor no realizada en almacenes 12 0.91 85.54
reparación de efectos personales y enseres domésticos 2 0.15 85.69
Restaurantes, bares y cantinas 7 0.53 86.22
Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre 6 0.45 86.68
Otros tipos de transporte no regular de pasajeros por vía terrestre 12 0.91 87.59
Transporte de carga por carretera 5 0.38 87.96
manipulación de la carga 2 0.15 88.12
Almacenamiento y deposito 2 0.15 88.27
Actividades de agencias de viajes y organizadores de excursiones y
guías turísticas 1 0.08 88.34
Actividades de arquitectura e ingeniería y actividades conexas de
asesoramiento Técnico 1 0.08 88.42
Actividades de limpieza de edificios 2 0.15 88.57
c) Servicios:
Salud:
Energía Eléctrica
d) Vivienda:
CAPITULO
Se pone en tenacidad que los habitantes de la zona sean partícipes del cuidado y
control del puente del rio Silaco, a fin de brindar seguridad del buen producto final, y
de esta manera no se produzcan impactos negativos de contaminación del medio
ambiente. Estará definitivo en función a los dos ejes temáticos que se propone:
A. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
B. ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN
C. FASES DE LA INTERVENCIÓN
1. Planificación
2. Promoción
3. Educación Ambiental
4. Monitoreo y Evaluación
CAPITULO
VI
A. METODOLOGÍA
Las metodologías de identificación, evaluación y descripción de los impactos
ambientales que se aplicarán en el proyecto, permitirán llegar a la determinación de los
impactos ambientales desde una perspectiva general a una perspectiva específica, lo
cual proporcionará ideas claras de los distintos fenómenos y acontecimientos que
afectarán al medio ambiente.
Se basa en inter-relacionar causa - efecto entre los componentes del proyecto y los
componentes del medio ambiente. La evaluación de los impactos se realiza mediante
la aplicación de la Matriz de Interrelación; aplicando criterios de evaluación y
ponderación para el dimensionamiento del impacto. La descripción de éstos se realiza
ordenando sistémicamente en función del origen en el proyecto y la afectación en el
medio ambiente; utilizando el relacionamiento de campo y la Matriz de interrelación. En
este sentido se han aplicado las siguientes metodologías:
Atmósfera Fauna
Ruido Paisaje
Suelos Salud y Enfermedades
Cubierta Vegetal Aspectos Socioeconómicos
Método de Análisis
Dicho análisis en conjunto permite que la valoración de los impactos sea lo menos
subjetiva posible, lo que a su vez permitirá un mayor acercamiento a lo que realmente
pueda suceder en la interacción Ejecución del proyecto VS Medio Ambiente y viceversa;
facilitando así la selección y dimensionamiento de las medidas ambientales que sean
necesarios aplicar para garantizar que dicha interacción sea lo más armónica posible.
S = m + e + d + Po
Dónde:
S m d Po e
Significancia Magnitud Duración Probabilidad de Extensión
ocurrencia
Magnitud (m)
Este criterio está referido al grado de cómo incide o afecta una determinada actividad
sobre un componente ambiental, considerando la extensión puntualizada sobre la que
actúa. Es la medida del impacto; es decir, la dimensión del cambio cualitativo o
cuantitativo de un elemento del Medio Ambiente, provocada por una acción resultante
de una actividad. La calificación determina siguiente puntuación: valor 1 para una
pequeña magnitud, cuando el grado de alteración es pequeño y la condición original
del componente ambiental prácticamente se mantiene; valor de 2 para una moderada
magnitud, cuando el grado de alteración implica cambios notorios respecto a su
condición original, pero dentro de rangos aceptables por su facilidad de mitigación; y
valor de 3 para una alta magnitud, cuando el grado de alteración de su condición
original es significativo.
Duración (d)
Referido a por cuánto tiempo se manifestará el impacto. El impacto puede ser de corta
duración si es de pocos días o semanas toma un valor de 1, moderada si es de meses
toma un valor de 2, y permanente si dura de uno a más años toma el valor de 3.
Asimismo, la duración puede calificarse como estacional, si está determinada por
factores climáticos.
Los valores numéricos obtenidos permitieron agrupar a los impactos en los siguientes
Rangos de Significación positiva o negativa: Baja Significancia toma valor entre 1.00 –
1.50, significancia moderada toma un valor entre 1.75 – 2.50, y significancia alta toma
un valor entre 2.75 – 3.00, como se muestra en la siguiente tabla.
Etapas Actividades
Construcción y funcionamiento de campamento y patio de
máquinas
Cortes en accesos
Movimiento de tierras en Estribos
Construcción estructuras soporte y superestructura del puente
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Conformación de Explanaciones
Disposición de material excedente
Instalación y funcionamiento de la planta de chancado
Transporte de material, abastecimiento de material afirmado,
agregados
Uso de fuente de agua
Uso de canteras
Desmontaje de puente provisional
Demolición de apoyos
Construcción de canal de coronación y terrazas de banco
Señalización y seguridad vial
ETAPA DE OPERACIÓN Mantenimiento de estribos
Limpieza de estructuras de concreto
Limpieza de obras de drenaje
Rehabilitación de accesos
Otros
ETAPA DE CIERRE Desmantelamiento y abandono de campamento y patio de
máquinas, restauración morfológica del DME y cantera
Cuadro 6.1. Matriz de Identificación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Ambiente
COMPONENTES AMBIENTALES
MATRIZ CAUSA-EFECTO FÍSICOS BIOLÓGICOS
AGUA SUELO AIRE FLORA FAUNA PAISAJE
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Construcción y Alteración la calidad
Riesgo reducción
funcionamiento de Riesgo de afectación Riesgo reducción del paisaje local por
pasto nativo y
campamento y patio de de la calidad del suelo fauna insitu campamento y patio
arbustos
máquinas máquinas
Riesgo de afectación
Riesgo de afectación Alteración de la Posibles daños a la Riesgo
de la calidad del agua
de la calidad del suelo calidad del aire por escasa vegetación desplazamiento de
Cortes en accesos de la quebrada del río
por derrame de emisión de material natural existentes en especies por pérdida
Silaco por producción
hidrocarburos particulado y gases los accesos de habitats
de sedimentos
Riesgo de afectación
Alteración de la Riesgo
de la calidad del agua Riesgo de afectar la Riesgo de reducción la Alteración de la
Movimiento de tierras en calidad del aire por desplazamiento de
de la quebrada del río calidad del suelo por flora nativa por corte calidad del paisaje
Estribos emisión de material especies por pérdida
Silaco por producción derrame hidrocarburos suelo local
particulado y gases de habitats
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
de sedimentos
Riesgo de afectación
de la calidad del agua
Riesgo de afectación Alteración de la
Construcción estructuras de la quebrada del río Alteración de la
de la calidad del suelo calidad del aire por
soporte y superestructura del Silaco por derrames calidad del paisaje
por derrames de emisión de material
puente de concreto y pintura, local.
concreto particulado.
derrame de aguas con
hidrocarburos.
Riesgo de afectación
Alteración de la
Conformación de de la calidad del agua
calidad del aire por
Explanaciones de la quebrada del río
emisión de material
Silaco por producción
particulado y gases
de sedimentos
Riesgo de afectación
Riesgo de afectación
de la calidad del suelo Alteración de la
Conformación de Pavimento de la calidad del agua
por derrames de calidad del paisaje
(Concreto) de la quebrada del río
concreto local
Silaco por derrames
de concreto
Riesgo reducción
Disposición de material Riesgo afectar Alteración calidad aire Riesgo eliminación Alteración del paisaje
cobertura vegetal por
excedente calidad del suelo por polvo y ruido hábitats local
desbroce
Riesgo afectar suelo Alteración de la
Riesgo de afectación Riesgo reducción
derrames de calidad del aire por Riesgo eliminación Alteración del paisaje
Uso de canteras de la calidad del agua cobertura vegetal por
combustibles, emisión de material hábitats local
del río Silaco desbroce
lubricantes particulado y gases
Cuadro 6.2 Matriz de Identificación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Ambiente
COMPONENTES AMBIENTALES
MATRIZ CAUSA-EFECTO FÍSICOS BIOLÓGICOS
AGUA SUELO AIRE FLORA FAUNA PAISAJE
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Riesgo afectar calidad Alteración de la
Transporte de material, Riesgo de atropello de
por posibles derrames calidad del aire por
abastecimiento de material animales que transitan
de combustibles, emisión de polvo y
de agregados por la vía
lubricantes ruido
Riesgo de
Riesgo de afectación Alteración de la desplazamiento de
Instalación y Riesgo de afectación Riesgo reducción la Alteración de la
de la calidad del suelo calidad del aire por especies por
funcionamiento de la planta de la calidad del agua vegetación nativa por calidad del paisaje
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
Cuadro 6.3 Matriz de Identificación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Ambiente
COMPONENTES AMBIENTALES
MATRIZ CAUSA-EFECTO FÍSICOS BIOLÓGICOS
AGUA SUELO AIRE FLORA FAUNA PAISAJE
ETAPA DE OPERACIÓN
Funcionamiento del puente
Riesgo de afectación de
Riesgo de afectar la flora
la calidad del agua de la Alteración de la calidad
Trabajo Mantenimiento de Riesgo de afectar la nativa por desbroce y por
quebrada del río Silaco del aire por emisión de
Estribos calidad del suelo pintado de estructuras
por producción de material particulado
(avenamiento).
sedimentos
Riesgo de afectación de
la calidad del agua de Riesgo de afectación de
Limpieza de estructuras Alteración de la calidad
quebrada del río Silaco la calidad del suelo por
soporte, superestructura del del aire por emisión de
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
Cuadro 6.4 Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Ambiente.
Movimiento de tierras en
En los estribos del puente Negativo 2 1 1 2 1.50 Mitigable
Estribos
Riesgo de afectar calidad Conformación de
En los accesos Negativo 2 1 1 2 1.50 Mitigable
agua por producción Explanaciones
sedimentos Uso de canteras El cauce del río Negativo 2 1 1 2 1.50 Mitigable
Demolición de apoyos Quebrada rio Silaco Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Construcción de canal de
AGUA coronación y terrazas de Quebrada rio Silaco Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
banco
Riesgo afectar la calidad
del agua por derrames de Construcción estructuras
Quebrada rio Silaco y
concreto y pintura, soporte y superestructura del Negativo 2 1 1 2 1.50 Mitigable
entorno puente
derrame de agua con puente
hidrocarburos.
Riesgo de afectación de
Conformación de Pavimento En el puente y quebrada rio
la calidad del agua por Negativo 1 1 1 2 1.25 Mitigable
(Concreto) Silaco
derrames de concreto
Construcción y
Campamento y patio
funcionamiento de
máquinas y su entorno Negativo 1 1 1 2 1.25 Mitigable
Riesgo de afectación de campamento y patio de
próximo
la calidad del suelo máquinas
Disposición de material
DME y su entorno próximo Negativo 1 1 1 2 1.25 Mitigable
excedente
Cortes en accesos En los accesos puente Negativo 2 1 1 2 1.50 Mitigable
Movimiento de tierras en
En los estribos del puente Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Riesgo de afectación de Estribos
SUELO
la calidad del suelo por Uso de canteras Canteras y entorno próximo Negativo 2 1 1 2 1.50 Mitigable
derrame de hidrocarburos Transporte de material, Entorno campamento,
abastecimiento de material cantera, chancadora y el Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
afirmado, agregados puente
Construcción estructuras
En el entorno próximo al
Riesgo de afectación de soporte y superestructura del Negativo 1 1 1 2 1.25 Mitigable
puente
la calidad del suelo por puente
derrames de concreto Conformación de Pavimento En el Puente y entorno
Negativo 1 1 1 2 1.25 Mitigable
(Concreto próximo
Cuadro 6.5 Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Ambiente
Construcción y
funcionamiento de Campamento y patio de
Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
campamento y patio de máquinas
máquinas
Movimiento de tierras en En el entorno próximo al
Negativo 2 1 1 1 1.25 Mitigable
Estribos puente
Construcción estructuras
En el entorno próximo al
soporte y superestructura del Negativo 2 1 3 2 2.00 Mitigable
puente
Riesgo de alteración del puente
PAISAJE
paisaje Conformación de Pavimento
En el Puente Negativo 2 1 3 2 2.00 Mitigable
(Concreto)
Disposición de material
DME y su entorno próximo Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
excedente
Uso de canteras Canteras y entorno próximo Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Construcción de canal de Canal de coronación,
coronación y terrazas de terrazas de banco y su Negativo 2 1 1 2 1.50 Mitigable
banco entorno próximo
Señalización y seguridad vial Antes y después del puente Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Cuadro 6.6 Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Ambiente
COMPONENTES AMBIENTALES
SOCIALES
MATRIZ CAUSA-
Tránsito Alteración
EFECTO Salud y Conflictos Restos
Empleo Vehicular Economía de Otras
Seguridad Sociales Arqueológicos
y Peatonal Obras
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Posibles
Posible
conflictos
-Riesgo de competencia
Construcción y entre el
accidentes Dinamización por mano de
funcionamiento personal
en personal de la Obra con
de campamento Generación de la obra
Obra, y economía otros
y patio de de empleo y la
atropellos local proyectos
máquinas población
población. en ejecución
por
en la zona
diferencias
Riesgo de
accidentes y
Posible
afecciones Posibles
Posible competencia
respiratorias conflictos
riesgo de por mano de
en el Dinamización entre el
Cortes en interrupción Obra con
personal de Generación de la personal
accesos tránsito otros
obra de empleo economía de la obra
vehicular y proyectos
Riesgo de local y la
peatonal en ejecución
accidentes población
en la zona
de la
población
Riesgo de Posible
accidentes y Posible competencia
afecciones riesgo de por mano de
Movimiento de Dinamización
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
COMPONENTES AMBIENTALES
SOCIALES
MATRIZ CAUSA-
Tránsito Alteración
EFECTO Salud y Conflictos Restos
Empleo Vehicular Economía de Otras
Seguridad Sociales Arqueológicos
y Peatonal Obras
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Posible
Riesgo de
Transporte de competencia
accidentes y
material, Dinamización por mano de
afecciones
abastecimiento Generación de la Obra con
respiratorias
de material de empleo economía otros
en el
afirmado, local proyectos
personal de
agregados en ejecución
obra
en la zona
Uso de fuente Posible
de agua conflicto
Posible
Posible competencia
Riesgo de
riesgo de Dinamización por mano de
Desmontaje de accidentes
Generación interrupción de la Obra con
puente en el
de empleo tránsito economía otros
provisional personal de
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
COMPONENTES AMBIENTALES
SOCIALES
MATRIZ CAUSA-
Tránsito Alteración
EFECTO Salud y Conflictos Restos
Empleo Vehicular y Economía de Otras
Seguridad Sociales Arqueológicos
Peatonal Obras
ETAPA DE OPERACIÓN
Posible
Mejora
incremento
Mejoramiento condiciones
visitantes a
Funcionamiento de la para el
zonas
del puente transitabilidad comercio
arqueológicas
vial local dentro y entre
existentes en la
distritos
región.
Posible
Riesgo de
Posible riesgo competencia
accidentes y
de por mano de
Trabajo afecciones Dinamización
interrupción Obra con
Mantenimiento respiratorias Generación de la
tránsito otros
de Estribos en el de empleo economía
vehicular y proyectos en
personal de local
peatonal ejecución en
obra
la zona
Riesgo de Posible
Limpieza de
accidentes y Posible riesgo competencia
estructuras
afecciones de por mano de
soporte, Dinamización
respiratorias interrupción Obra con
superestructura Generación de la
en el tránsito otros
del puente y de empleo economía
personal de peatonal; proyectos en
pavimento local
obra ejecución en
concreto
la zona
Posibles
Riesgo de
conflictos
accidentes y Posible
entre el
afecciones Posible riesgo competencia
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
personal
Rehabilitación Respiratorias de Dinamización por mano de
de la obra
de en el Generación interrupción de la Obra con
y la
Explanaciones personal de empleo tránsito economía otros
población
y accesos Riesgo de peatonal local proyectos en
si
accidentes ejecución en
ocurriese
de la la zona
accidente
población
población
Riesgo de
Dinamización
Disposición de afecciones
Generación de la
material respiratorias
de empleo economía
excedente en personal
local
de obra
Riesgo de Posibles
accidentes y conflictos
afecciones entre el
respiratorias personal
Transporte de en el Dinamización de la obra
material personal de Generación de la y la
agregados obra de empleo economía población
Riesgo de local si
accidentes ocurriese
de la accidente
población población
Posible
Limpieza de competencia
canal de Riesgo de Dinamización por mano de
Generación
coronación y accidentes de la Obra con
de empleo
rehabilitación del personal economía otros
terrazas de de obra local proyectos en
banco ejecución en
la zona
Dinamización
Señalización y Generación de la
seguridad vial de empleo economía
local
Dinamización
Uso de cantera Generación de la
de río de empleo economía
local
Cuadro 6.10 Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Social
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Cuadro 6.11 Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales Sobre el Medio Social
Riesgo de afecciones
Disposición de material excedente DME y su entorno próximo Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
respiratorias en personal de obra
Riesgo de accidentes del
Limpieza de canal de coronación Canal de coronación, terrazas de
personal de obra Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
y rehabilitación terrazas de banco banco y su entorno próximo
Empleo Generación de empleo Todas las actividades Área de influencia del proyecto Positivo 3 3 2 2.75
3
Mejoramiento de la transitabilidad En el ámbito de influencia del
Funcionamiento del puente Silaco Positivo 3 3 3 3 3.00
vial puente Silaco
Trabajo Mantenimiento de
Puente y Quebrada río Silaco Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Tránsito Estribos
vehicular y Limpieza de estructuras soporte,
peatonal Posible riesgo de interrupción
superestructura del puente y Puente y Quebrada río Silaco Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
tránsito vehicular y peatonal
pavimento concreto
Rehabilitación de Explanaciones
Accesos y entorno próximo Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
y accesos
Mejores condiciones para el
Todas las actividades en su En el ámbito de influencia del
ECONOMÍA comercio entre y dentro distritos, Positivo 3 3 3 2 2.75
conjunto puente
dinamización economía local
Rehabilitación de Explanaciones
Accesos y entorno próximo Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Posibles conflictos entre el y accesos
Conflictos
personal de la obra y la población
Sociales
si ocurriese accidente población
Transporte de material agregados Planta chancado y puente Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Trabajo Mantenimiento de
Puente y Quebrada río Silaco Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Estribos
Limpieza de estructuras soporte,
Posible competencia por mano superestructura del puente y Puente y Quebrada río Silaco Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
Alteración de pavimento concreto
de Obra con otros proyectos en
otras Obras
ejecución en la zona Rehabilitación de Explanaciones
Accesos y entorno próximo Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
y accesos
Limpieza de canal de coronación Canal de coronación, terrazas de
Negativo 1 1 1 1 1.00 Mitigable
y rehabilitación terrazas de banco banco y su entorno próximo
COMPONENTES AMBIENTALES
FÍSICOS BIOLÓGICOS SOCIALES
Matriz Interacción
Tránsito
Causa-Efecto Salud y Conflictos Alteración de Restos
Agua Suelo Aire Flora Fauna Paisaje Empleo Vehicular y Economía
Seguridad Sociales Otras Obras Arqueológicos
Peatonal
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Construcción, funcionamiento
1.25 1.00 1.00 1.00 1.25 2.75 2.75 1.00 1.00
Campamento y patio máquinas
Cortes en accesos 1.50 1.50 1.50 1.00 1.00 1.25 2.75 1.00 2.75 1.00 1.00
Movimiento de tierras en Estribos 1.50 1.00 1.25 1.00 1.00 1.25 1.25 2.75 1.00 2.75 1.00
Construcción estruct. soporte y
1.50 1.25 1.50 2.00 1.25 2.75 1.00 2.75 1.00
superestructura del puente
Conformación de Explanaciones
1.50 1.50 1.25 2.75 1.00 2.75 1.00 1.00
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
Conformación de Pavimento (Concreto) 1.25 1.25 2.00 1.25 2.75 2.75 1.00
Disposición de material excedente 1.25 1.25 1.50 1.50 1.00 2.75 2.75 1.00
Uso de canteras 1.50 1.50 1.00 1.25 1.50 1.00 1.00 2.75 2.75 1.00
Leyenda
Impactos
Significancia
Positivos Negativos Indica que no se producen impactos
Ambiental
significativos
Alta 2,75-3,0 2,75-3,0
Moderada 1,75-2,5 1,75-2,5
Baja 1,0-1,50 1,0-1,50
COMPONENTES AMBIENTALES
FÍSICOS BIOLÓGICOS SOCIALES
Matriz Interacción
Tránsito
Causa-Efecto Salud y Conflictos Alteración de Restos
Agua Suelo Aire Flora Fauna Paisaje Empleo Vehicular y Economía
Seguridad Sociales Otras Obras Arqueológicos
Peatonal
ETAPA DE OPERACIÓN
Trabajo Mantenimiento de Estribos 1.25 1.00 1.00 1.00 1.25 2.75 1.00 2.75 1.00
Rehabilitación de Explanaciones y
1.00 1.50 1.00 1.00 1.00 2.75 1.00 2.75 1.00 1.00
accesos
Disposición de material excedente 1.50 1.00 1.00 1.25 1.00 2.75 2.75
Transporte de material agregados 1.25 1.00 1.00 1.00 2.75 2.75 1.00
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
Uso de cantera de río 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 1.00 2.75 2.75
Leyenda
Impactos
Significancia Ambiental Positivos Negativos Indica que no se producen impactos
significativos
Alta 2,75-3,0 2,75-3,0
Moderada 1,75-2,5 1,75-2,5
Baja 1,0-1,50 1,0-1,50
RIVERA
2. ETAPA DE PLANEAMIENTO
a. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
De acuerdo a las características del área de influencia y las actividades inherentes al
proyecto, y considerando el Diagrama Causa - Efecto, la Matriz de Convergencia, y
las Hojas de Campo, los posibles impactos ambientales que puedan presentarse en
esta etapa son:
IMPACTOS POSITIVOS
Empleo
Economía
IMPACTOS NEGATIVOS
Aire
En forma general, que los efectos en la calidad del aire podrían manifestarse por la
emisión de material particulado, gases de combustión y ruido, principalmente a los
trabajos de; movimiento de tierra durante el desvío del curso de agua para realizar las
obras de arte, el encofrado y desencofrado; disposición de materiales en botaderos,
transporte de personal y materiales. Considerando la actividades que se ejecutaran
del proyecto y que las emisiones se producirán en espacios abiertos, se estima que
causarán perturbación ambiental por tal un impacto negativo; habiéndose calificado
como de moderada magnitud, corta duración y de extensión puntual; en caso no se
controlen las emisiones de material particulado (polvo) y olores tóxicos provenientes
de la combustión de los vehículos.
El material particulado que se emite por el movimiento de tierras producto de realizar las
obras de arte, puede afectar al personal de obra y a la población implicada de la zona,
generando posibles problemas respiratorios, oculares, alérgicos, de vestir y
polvoreamiento de viviendas. Además, las maquinarias empleadas pueden emitir gases
y ruidos en niveles superiores a los máximos permisibles, provocando trastornos al
sistema respiratorio, nervioso y tranquilidad de los trabajadores y población implicada.
Es preciso mencionar que, cuando los niveles sonoros sobrepasan el umbral de los 80
Agua
Suelo
Flora y Fauna
El desbroce a realizarse para la ejecución del puente, puede causar mayor alteración
del paisaje en caso se realice en forma exagerada fuera del área permitida, las zonas
desbrozadas pueden convertirse en zonas susceptibles a la erosión fluvial.
Perturbación de la fauna local. Este impacto ha sido calificado de moderada
magnitud, extensión local, duración moderada.
Este impacto ha sido calificado como de magnitud variable entre moderada y baja, de
influencia puntual y de duración variable entre temporal y moderada; presentando alta
posibilidad de aplicación de medidas de mitigación y prevención.
Propiedad Privada
IMPACTOS POSITIVOS
Empleo
Agua y Suelo
Economía
IMPACTOS NEGATIVOS
CAPITULO
VII
A. PREVENCIÓN
1. Etapa Preliminar
a. Generación de Empleo
El Impacto Ambiental que se genera es positivo y las medidas a aplicarse deben potenciar
dicho impacto.
La empresa ejecutora deberá cuidar que el personal foráneo que trabaje en la obra
tenga un comportamiento respetuoso hacia los pobladores de la zona, evitando
posturas que podrían herir la susceptibilidad de la gente del lugar.
estrictamente prohibido.
Todo el personal de la obra deberá estar dotado de elementos para la
protección personal y colectiva durante el trabajo, de acuerdo con los riesgos
a que estén sometidos (uniforme, casco, guantes, botas, gafas, protección
auditiva, etc.). Los elementos deben ser de buena calidad y serán revisados
periódicamente para garantizar su buen estado.
Todo el personal de la obra deberá tener conocimiento sobre los riesgos de cada
oficio, la manera de utilizar el material disponible y como auxiliar en forma oportuna y
acertada a cualquier accidentado. El contratista debe dotar de un botiquín de
primeros auxilios.
Debido a que el aseo y el orden en la zona de trabajo brindan mayor seguridad
al personal y a la comunidad, el contratista contará con personal específico para
las labores de aseo y limpieza.
c. Botiquín
2. Etapa de Construcción
a. Levantamiento de Material Particulado
Será mínimo y puntual en el momento de tierra para la posterior construcción del puente,
se recomienda contar con un equipo de riego.
b. Generación de Ruidos
Los ruidos se reducen evitando concentrar los vehículos y equipos en un mismo lugar de
trabajo, la empresa ejecutora debe llevar a cabo el mantenimiento oportuno y constante
de los vehículos y equipos a fin de minimizar el ruido.
1. Los campamentos deberán contar con tachos con bolsas, distribuidos al interior del
campamento, en donde se depositará los residuos del día.
2. Al final del día las bolsas de los tachos deberán ser selladas y conducidas a un
recipiente de mayor capacidad; estos recipientes deberán tener la capacidad de
almacenar la basura del campamento de tres días. Se recomienda utilizar cilindros de
plástico de 200 lt. por su peso liviano y fácil transporte.
3. La basura producida por los grupos de trabajo de la línea deberá ser conducida al
campamento o almacén de obra.
1. Todos los residuos sólidos generados durante la obra deberán ser conducidos a los
botaderos
2. Los campamentos deberán contar con tachos con bolsas, destinadas para la
acumulación en forma separada de los residuos peligrosos y los no peligrosos. Los
tachos que se utilizarán para la acumulación de los residuos peligrosos deberán ser
identificado con carteles para su diferenciación. Se recomienda utilizar cilindros de
plástico de 200 lt por su peso liviano y fácil transporte.
3. Al interior del campamento se deberá designar un lugar específico para acumular los
residuos peligrosos, el cual deberá contar con carteles de advertencia.
4. Al final de cada día de trabajo, estos residuos deberán ser recolectados y clasificados
por los trabajadores y conducidos a la zona destinada para su acumulación. Por
ningún motivo se dejarán expuestos al medio ambiente.
La alteración del paisaje se verá impactada por la colocación del puente en forma
permanente, pero es puntual.
f. Generación de Empleo
Se contara con personal para mano de obra no calificada, propia de la zona de influencia
del proyecto, generando esto oportunidad de trabajo y mejora económica. Se genera un
impacto ambiental positivo; y para controlar el efecto positivo de este impacto se
recomienda:
g. Riesgo Laboral
h. Señalización
Peligro de accidentes
Salud y seguridad
Generación de residuos sólidos
Incremento de gases de combustión
Alteración del medio ambiente.
La empresa ejecutora deberá contar con letreros con tableros de triplay y/o banner
con marcos y estacas de madera, los cuales contendrán mensajes alusivos al manejo
de los impactos mencionados.
Deberá contar con mallas de cerco perimétrico, cinta plástica de color amarillo, para el
cercado de zonas de peligro como franja de servidumbre. Las cintas plásticas deberán
tener la inscripción de señalización escrita como “PELIGRO” con bandas de color
amarillo/negro del tipo preventivo.
Los letreros y otras señalizaciones sobre todo los exteriores deberán ser de tamaño y
colores visible de día y de noche, para lo cual se deberán utilizar materiales
reflectantes y/o buena iluminación; la instalación de la señalización se hará antes de
iniciar los trabajos y su ubicación debe hacerse en sitios fácilmente visibles y de
manera que no interfieran la visibilidad.
B. MITIGACIÓN
1. Etapa Preliminar
a. Generación de Empleo
La contratación del personal no calificado deberá distribuirse entre todas las poblaciones
y, de ser necesario, en forma rotativa, de tal manera que el beneficio llegue a la mayoría
de los pobladores.
2. Etapa de Construcción
b. Generación de Ruidos
Se separaran de forma inmediata los vehículos y equipos que no cumplan con el buen
funcionamiento requerido; ya que estos generan ruidos, como el mal funcionamiento del
silenciador del tubo de escape. El personal debe usar los protectores de oídos para
reducir las molestias.
El operador de cada vehículo y equipo debe tener una adecuada experiencia para evitar
que un uso indebido o una maniobra equivocada perjudiquen el vehículo y equipo, y/o
cauce algún prejuicio en el trabajo, originando un Impacto Ambiental Negativo.
f. Generación de Empleo
g. Riesgo Laboral
Aplicación inmediata de los primeros auxilios y traslado al centro de salud más cercano
de la localidad. El vehículo utilizado por la brigada de contingencias estará provisto de un
botiquín de primeros auxilios.
h. Señalización
Se transitaran por vías alejadas al peligro y exposición al riesgo de la salud humana, las
señales de seguridad estarán instaladas y en pie en todo el periodo de ejecución del
proyecto.
i. Servicio Básicos
Todo el personal de obra utilizara los servicios higiénicos instalados en la zona de trabajo
en forma adecuada, para de esta manera evitar la contaminación de la zona intervenida y
los malos hábitos.
CAPITULO
VIII
8.01.00 GENERALIDADES
En la evaluación ambiental efectuada sobre los trabajos proyectados, se ha encontrado que su
ejecución podría ocasionar impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos,
dentro de su ámbito de influencia.
Si bien, las acciones causantes de impacto serán variadas, las afectaciones positivas más
significativas corresponderán a la etapa de operación o funcionamiento del proyecto en
mención, y las negativas a la etapa de construcción; estando asociadas estas últimas a las
operaciones de desbroce y limpieza del terreno, excavación para cimentaciones, construcción
de subestructura, explotación de materiales de cantera, disposición final de material excedente
de obra; así como al funcionamiento del campamento y patio de máquinas, principalmente.
Siendo el aire, suelo, relieve, paisaje y flora los componentes ambientales potencialmente más
afectados.
8.03.00. ESTRATEGIA
El Plan de Manejo Ambiental, se encuentra enmarcado dentro de una estrategia de
conservación del medio ambiente en armonía con el desarrollo sostenible. Su aplicación está
concebida para realizarse antes, durante y después de las obras de Construcción del puente
carrozable en mención, con el fin de lograr una mejor operatividad.
Así también, los responsables de los trabajos de Construcción deberán coordinar con las
diferentes entidades del centro poblado aledaños al lugar de construcción, que utilizaran de
este puente de integración, para la mejora de la población que se encuentra en frente, referida
a los sectores que unirá, y demás centros poblados cercanas a esta.
El ejecutor de la Obra deberá coordinar previo al inicio de las obras con la Policía Nacional y las
autoridades locales involucrados, con el fin de desarrollar relaciones armónicas con la
población, que hagan posible la ejecución exitosa del proyecto, evitándose todo tipo de
conflictos con la población local. Paralelamente, se solicitarán los permisos correspondientes
por la utilización de áreas de campamento, planta de chancado, canteras, lugares de depósito
de materiales excedentes, entre otros que sea necesario.
Etapa de Construcción
Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen generación de ruidos y vibraciones
deberán ser ejecutadas durante el día, fuera de los horarios de descanso, a fin de
minimizar los efectos negativos de los ruidos y vibraciones producidos.
Equipamiento a utilizar en la etapa de construcción: El mismo deberá ser aprobado por
la Inspección de obra, en función de permitir una menor emisión de partículas al aire, así
como de ruidos y vibraciones.
Movimientos de tierra: se deberán adoptar las medidas necesarias a los efecto de prever
las condiciones en que se efectuarán, el tipo de material a extraer, así como la forma y
el lugar al que será transportado y dispuesto el mismo, minimizando la emisión de
material particulado.
El material extraído de las excavaciones, se mantendrá acopiado a fin de evitar su
desparramo y permitir el tránsito peatonal.
Las excavaciones deberán mantenerse cercadas de modo de evitar el ingreso de
personas ajenas a la obra.
El material sobrante producto de las excavaciones deberá trasladarse y disponerse en
un lugar adecuado, donde establezca la autoridad de aplicación.
La eventual instalación de máquinas fijas (mezcladoras, de preparación de mezclas,
etc.), deberá hacerse en lugares lo más alejado posible de las viviendas y tomando las
precauciones necesarias, a fin de minimizar los efectos negativos producidos por ruidos
y/o material particulado.
La gestión de los residuos generados (tratamiento y disposición final) deberán hacerse
acorde a lo establecido en la ley y sus reglamentaciones.
Los trabajos de excavación necesarios para ejecutar las estructuras correspondientes,
deben realizarse con todos los elementos necesarios para este tipo de tareas, a fin de
evitar desmoronamientos en la obra y/o a terceros.
Se deberán colocar defensas, barreras y barandas metálicas, en los lugares que indique
la Inspección a fin de minimizar los riesgos de accidentes.
Señalización de obras: Durante la realización de los trabajos, el ejecutor deberá
señalizar debidamente la zona de trabajo.
Deberán adoptarse todas las previsiones necesarias a fin de asegurar el correcto
drenaje de las aguas superficiales de la zona, con el objeto de permitir la ejecución de
las obras.
Los Agregados a ser utilizados en la obra: El ejecutor deberá proponer las fuentes de
procedencia de los agregados, las características de los mismos o bien deberán provenir
de canteras autorizadas.
Especies vegetales extraídas durante el desarrollo del proyecto: Si bien el sector no
cuenta con especies vegetales protegidas o amenazadas de peligro de extinción, existen
especies arbóreas que serán removidos por interferir en la ejecución de la obra. Las
mismas deberán ser repuestas en el lugar apropiado que indique.
Etapa de Operación
Este programa está constituido por un conjunto de medidas preventivas, de mitigación y/o
correctivas para los impactos identificados. A continuación se detallan las actividades que
deben ser ejecutadas durante todo el proceso de la Construcción del puente del proyecto
mencionado
Se recomienda al ejecutor instruir, vigilar y/o controlar que durante el desarrollo de las
actividades constructivas como son principalmente las excavaciones, cortes de taludes,
rehabilitación no se afecte al entorno ambiental del puente, principalmente la vegetación
silvestre; para evitar la generación de zonas denudadas y expuestas a la erosión en
periodos de ocurrencia de altas precipitaciones (enero - marzo).
Para evitar perturbaciones mayores sobre la vegetación silvestre localizadas fuera del
área de trabajo, el ejecutor, restringirá el trabajo sólo a las zonas autorizadas limitando
las actividades constructivas a las exigencias técnicas necesarias. También, indicará a
los operadores de las maquinarias pesadas que durante las actividades de limpieza de
los terrenos y las excavaciones, se evite realizar los trabajos fuera de los límites
establecidos.
Educación Ambiental:
Descripción.- Esta sección conlleva la ejecución por parte del ejecutor de un conjunto
de actividades cuya finalidad es la de fortalecer el conocimiento y respeto por el entorno
natural y el involucramiento de los habitantes que serán beneficiados por la obra.
Estarán dirigidas hacia dos puntos focales de la obra:
a) La población directamente involucrada con la obra y demás actores sociales que
se localizan dentro del área de influencia.
b) El personal técnico y obrero que está en contacto permanente con la obra y el
ambiente. Su proceso de ejecución debe iniciar 15 días antes del arranque de las
obras y ser continuo hasta la finalización de la construcción.
o Charlas de concientización.
Las charlas de concientización estarán dirigidas a los habitantes insitu y las
poblaciones aledañas, que directa o indirectamente están relacionados con el
objeto de la obra.
Estas charlas desarrollarán temas relativos al proyecto y su vinculación con el
ambiente, tales como:
El entorno que rodea a la obra y su íntima interrelación con sus habitantes;
Los principales impactos ambientales de la obra y sus correspondientes
medidas de mitigación;
Beneficios sociales y ambientales que traerá la construcción del puente
carrozable.
Cómo cuidar la obra una vez que ha terminado los trabajos de construcción;
Charlas de manejo de residuos solidos
La temática será diseñada y ejecutada por profesionales con suficiente
experiencia en manejo de recursos naturales, desarrollo comunitario y
comunicación social. La duración de estas charlas será de un mínimo de 60
minutos y se las dará en los principales centros poblados aledaños a la obra.
Estas charlas tendrán una duración de 60 minutos y los temas a tratar deberán
ser muy concretos, prácticos y de fácil comprensión, los cuales deberán
previamente ser puestos a consideración del Supervisor para conocimiento y
aprobación. Las charlas deben ser diseñadas por profesionales vinculados al
área ambiental. De igual forma estas charlas se sustentarán en afiches e
instructivos propuestos por el ejecutor y a su vez aprobados por el Supervisor, de
acuerdo a lo expresado en el numeral anterior.
Al personal de obra
El ejecutor deberá organizar charlas de educación ambiental dirigidas a sus
trabajadores; de manera, que éstos tomen conciencia de la importancia que tiene la
preservación del medio ambiente y la conservación de los recursos naturales de la zona.
Se prohíbe al personal de obra la captura de especies de fauna silvestre; así como, caza
furtiva en el área de influencia del proyecto vial. Igualmente, se encuentra prohibido el
corte o roce de la vegetación de porte arbóreo.
Se impartirá charlas educativas al personal de obra, acerca de la prevención de
accidentes, a fin dar cumplimiento con la Norma de Seguridad durante la Construcción,
del Reglamento Nacional de Construcciones.
Las charlas se organizarán diariamente durante 15 minutos, consistentes en una reunión
que abarque temas de seguridad y salud, a fin de socializar casos y situaciones ante
posibles accidentes en los frentes de trabajo. Los temas que se desarrollarán serán:
A la población local
El ejecutor organizará e implementará charlas con contenido educativo, informativo y de
prevención, relacionadas con las actividades que conllevan el proyecto y sus previsibles
impactos, orientadas a la población local asentada en las zonas colindantes al proyecto.
Estas se realizarán en coordinación con las autoridades locales de la zona, explicando la
función que cumple la infraestructura vial del puente de integración. Los temas a
desarrollar serán los siguientes: alcances del proceso de construcción de las obras
según sectores y conservación del medio ambiente, así como aspectos relativos a
educación vial.
Estas charlas deberán incluir prioritariamente a las instituciones educativas y salud
dentro del área de influencia directa. Un aspecto importante a ser tocado será la
prohibición legal de ocupación de predios en el derecho de vía del puente.
El diseño de las charlas de capacitación, deberá estar orientada a la elaboración de
materiales educativos y al seguimiento y evaluación de la capacitación mediante
entrevistas a la población local.
Los camiones que transporten el material deberán cubrir el material con un manto de
lona a fin de evitar la emisión de partículas de polvo que afectarían a trabajadores,
agricultores, flora y fauna del lugar.
Asimismo se tendrá en cuenta el modelado actual a fin de restablecer la cantera una vez
terminada la explotación.
Adecuación de Canteras.- Para la cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y
programa de aprovechamiento del material, de manera de producir el menor daño al
ambiente. Será diferente si se trata de explotar un lecho de río, en este caso del rio
Silaco, donde se va extraer material de dicho rio, en los tiempos en que el caudal estará
bajo; dependiendo también del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que
se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo
que origina desechos que luego es necesario eliminar.
Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá
establecer un drenaje natural.
El material acarreado; que va a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un
trabajo menor para evitar posibles colapsos cuando se exploten, trabajo que muchas
veces se hace paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado
el lecho del río, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación
del cauce y luego adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.
En que:
PP = Metros Cuadrados (m²) equivalentes al volumen parcial depositado.
AT = Área total del depósito de desecho.
VP = Volumen parcial depositado en el depósito de desechos en el período
correspondiente a una valorización.
VT = Capacidad total del depósito de desecho.
OBJETIVO
Minimizar cualquier impacto adverso sobre el medio ambiente, entre los que se encuentran, el
deterioro del paisaje, la contaminación del aire, cursos de agua, suelo, y el riesgo de
enfermedades, originado por la generación, manipulación y disposición final de los residuos
generados por las actividades de Construcción del puente carrozable, sobre el rio Silaco. Para
el logro de un adecuado manejo de dichos residuos se tomara en cuenta la normatividad
vigente, expresada particularmente por:
Que han sido debidamente tratadas en el Capítulo correspondiente al Marco Legal del presente
EIA. Asimismo, se tomara en cuenta las Normas Técnicas Peruanas para la Gestión de Aceites
Usados, recientemente modificadas y que corresponden a INDECOPI (NTP 900.050-2008, NTP
900.051-2008 y NTP 900.052-2008).
Las actividades deberán seguir los siguientes lineamientos:
Identificar y clasificar los residuos.
Minimizar la producción de residuos que deberían ser tratados o eliminados.
Seleccionar las alternativas apropiadas para su tratamiento o eliminación.
Documentar todos los aspectos del proceso de manejo de residuos.
Lograr el adecuado cierre o disposición final de todos los flujos residuales.
Asegurar el cumplimiento de las regulaciones en las prácticas de manejo de
residuos.
Presentación de las constancias del formal Manejo de Residuos Sólidos realizado
por empresas especializadas.
El Sub Programa de Manejo de Residuos ha sido dividido en tres componentes, que requieren
que el Ejecutor aplique los procedimientos correspondientes de manejo y disposición de
residuos.
Manejo de Residuos Sólidos.
Manejo de Aguas Residuales.
Manejo de Residuos Peligrosos.
El personal responsable deberá tener la potestad de detener todas las actividades inadecuadas
de manejo de desperdicios y pedir la restauración inmediata de cualquier daño ambiental. Ellos
reportarán cualquier daño ambiental significativo tan pronto como sea posible; en ningún caso
se tardará más de 24 horas después de conocerse tal daño, para informar al funcionario con la
autoridad de pedir el cese de cualquier actividad impropia en caso necesario.
La señalización ambiental
La señalización ambiental tiene como propósito velar por la mínima afectación de los
Componentes ambientales durante el desarrollo del proceso constructivo del proyecto de
construcción del puente carrozable, sobre el rio Silaco.
De acuerdo a la evaluación ambiental efectuada, se tiene que los elementos ambientales que
estarían expuestos a mayor riesgo son el agua, el suelo, la flora sobretodo la fauna.
La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación de paneles
informativos en los que se indique a la población y al personal de obra sobre la importancia de
la conservación de los recursos naturales y serán colocadas en el área de obras de puntos
estratégicos designados en coordinación con la supervisión ambiental. Los paneles tendrán
frases breves como:
En este sentido, las actividades que requerirán un monitoreo preciso son las siguientes:
A continuación se pasa a describir las acciones de monitoreo a realizar sobre estas actividades:
presente programa. Los parámetros para el monitoreo de la calidad del agua con sus
respectivos valores limites son mostrados en el cuadro siguiente.
Valores
Parámetro Unidades
Límites
PH ≥7 unidad
1 hora 30000
Cabe indicar que se ha considerado hacer las mediciones dentro las instalaciones
auxiliares para determinar si sus niveles obligan normativamente el uso de implementos
personales de protección contra ruidos para los trabajadores. De ser así, la supervisión
ambiental deberá verificar la provisión y uso de los equipos adecuados para este
propósito.
Se debe señalar que para ejecución del monitoreo en los puntos de generación de niveles
de ruido en los equipos de chancado, etc., estos estén en pleno funcionamiento.
Los puntos específicos para el monitoreo son presentados en el cuadro resumen que se
presenta al final del presente programa. En caso se generen niveles de ruido superiores a
los permitidos y que afecten directamente a los pobladores locales. Asimismo, proceder a
registrar datos, antes, durante y después.
Al respecto, para el control de los niveles sonoros, se tomarán como referencia los valores
límites establecidos en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental
para Ruidos (Decreto Supremo No. 085-2003-PCM); tal como se indica a continuación:
Valores expresados
Zonas de (Decibeles)
Aplicación Horario
Horario Diurno
Nocturno
Zona Residencial 60 50
Zona Comercial 70 60
Zona Industrial 80 70
(*) ECAs, DS N° 085-2003-PCM
UBICACIÓN
COMPONENTE PARÁMETROS
DE LOS PUNTOS FRECUENCIA
AMBIENTAL A MEDIR (4)
DE MONITOREO
AGUA (2) Aceites y Grasas, A 500 m Aguas Arriba y 500 Cada 3 meses
pH, m Aguas Debajo del punto de
Sólidos disueltos instalación del puente.
totales, Sólidos
Suspendidos totales,
oxígeno disuelto,
DBO,
Coliformes totales,
Coniformes
termotolerantes
AIRE (2) PM10, CO, SO2 y A sotavento en las siguientes Cada 3 meses
instalaciones auxiliares:
NO2
1 En los Centros poblado
2 En la ejecución del proyecto
NIVELES DE Decibeles 1 En los centros poblados Cada 3 meses
2 En la ejecución del proyecto
RUIDO (2)
CAPITULO
IX
La Sub Gerencia del Medio Ambiente es responsable del control y vigilancia de los
componentes ambientales en las áreas de intervención, verificando la correcta
aplicación de las recomendaciones en los EIA de proyectos elaborados por los
proponentes y/o entidades ejecutoras; de las entidades designadas para la revisión y
evaluación de los EIA; de la ejecución del seguimiento y supervisión ambiental y la
participación pública en los proyectos de Región.
La Sub Gerencia del Medio Ambiente efectuará visitas programadas y no
programadas (frecuencias variables), para verificar el correcto funcionamiento del
PMA. Estas visitas pueden ser de carácter sorpresivo y referirse a varios proyectos
según un itinerario y equipo adecuado de operadores y del material de seguimiento
disponible.
La Sub Gerencia del Medio Ambiente evaluará las acciones de seguimiento y
supervisión en cada ámbito de la Región.
La Sub Gerencia del Medio Ambiente podrá contratar una Consultoría especializada
para realizar estas visitas y verificar el correcto funcionamiento del PMA.
La Sub Gerencia del Medio Ambiente calificara el desempeño de las entidades
designadas para la revisión y evaluación del seguimiento y supervisión ambiental,
según 3 criterios básicos: calidad de la actuación, exactitud de los resultados y
eficiencia en los plazos.
La Sub Gerencia del Medio Ambiente o el consultor responsable de esta actividad
elaborará un informe de control y vigilancia post-visita según el formato
preestablecido en el presente procedimiento.
En caso de identificación de no-conformidades importantes, solicitará una reunión con
carácter de urgencia con los ejecutores y responsables del proyecto, quienes tomarán
acción inmediata para solucionar dicha no-conformidad.
En caso de encontrar resistencia o desentendimiento por parte de los responsables
del proyecto, la Sub Gerencia de Medio Ambiente enviará un informe de rectificación
del proyecto al proponente y a la entidad de monitoreo dando cuenta a la REGION
para que con la entidad financiera se tome la decisión final.
En caso de encontrar conformidades ambientales la Sub Gerencia de Medio
Ambiente comunicara tal situación a los ejecutores y responsables otorgándoles los
créditos correspondientes.
La Sub Gerencia del Medio Ambiente guardará en una base de datos el registro del
control y vigilancia del EIA, actualizando permanentemente dicha base de datos.
La Sub Gerencia del Medio Ambiente informara con inmediatez a la autoridad
ambiental sectorial competente sobre los resultados del control y vigilancia de los
proyectos actuados.
Objetivos
Alcances
D. OPERACIONES A MONITOREAR
a. Monitoreo general
El seguimiento de la calidad del aire, será contrastado con los estándares de calidad
ambiental para aire, Decreto Supremo N° 003-2008 MINAM (21 de Agosto del 2008)
Temperatura
Sólidos sediméntales ( mg/L)
Sólidos suspendidos totales (ppm)
Sólidos totales (ppm)
pH
Oxígeno disuelto (ppm O2)
Demanda de bioquímica de oxigeno (ppmO2)
PUNTOS DE CONTROL
COMPONENTE
UBICACIÓN / PARÁMETRO FRECUENCIA OBSERVACIONES
AMBIENTAL CÓDIGO
REFERENCIAL
Malos olores,
1 vez/mes Ing. Especialista
Área de movimiento material
AIRE Ar-1 FASES: Ambiental
de tierra y equipos. particulado,
C. DMA
ruidos.
Erosión 1 vez/mes Ing. Especialista
SUELO S-1 Área de canteras laminar, FASES: Ambiental
Nivelación C. DMA
1 vez/mes Ing. Especialista
Calidad del
AGUA A-1 Ribera del río. FASES: Ambiental
agua
C. DMA
C = Construcción
O = Operación.
G.R = Gobierno Regional
DESA = Dirección Ejecutiva de Salud Ambiente
E. ESPECIFICACIONES TECNICAS
Descripción
Materiales
El contratista debe proveer los materiales e insumos necesarios para ejecutar esta
partida, tales como:
Este comité será elegido en la primera sesión y los representantes serán capacitados
en dos (02) sesiones adicionales de capacitación.
Los temas a tratar en las sesiones de capacitación serán acorde con el proyecto en
ejecución, actividades y procesos básicos de mantenimiento tales como pintado,
limpieza de drenajes, conservación y preservación de la madera, etc.
Unidad de Medida
Forma de Pago
Descripción
Materiales
El contratista debe proveer los materiales e insumos necesarios para ejecutar esta
partida, tales como:
Unidad de Medida
Forma de Pago
Descripción
Materiales
El contratista debe proveer los materiales y equipos necesarios para ejecutar esta
partida.
Unidad de Medida
Forma de Pago
Descripción
Se refiere a la etapa de abandono del proyecto y la clausura del botadero, para ello
se verterá el material propio seleccionado nivelándose hasta el nivel del terreno.
Finalmente se revegetará el área intervenida.
Unidad de Medida
Forma de Pago
El pago se realizará por clausura de botadero, a los costos unitarios que señala el
expediente técnico, entendiéndose así el pago compensatorio de mano de obra y
herramientas necesarios para la ejecución de esta partida; se procederá al pago
luego de la aprobación de la valorización de parte de la Supervisión.
03.0. SEÑALIZACION
03.01. LETREROS DE UBICACION
Descripción
Unidad de Medida
Forma de Pago
La partida ejecutada se pagará por Unidad (Unid) previa verificación del Ing.
Supervisor.
Pago que incluye costo por materiales, mano de obra, equipo y cualquier otro insumo
que se requiera para la ejecución correcta de la presente partida.
Descripción
Se ubicaran las canteras se acumulara el agregado sin dañar el cauce del rio.
Unidad de Medida
Forma de Pago
La partida ejecutada se pagará por Unidad (Unid) previa verificación del Ing.
Supervisor.
Pago que incluye costo por materiales, mano de obra, equipo y cualquier otro insumo
que se requiera para la ejecución correcta de la presente partida.
Descripción
Estos contenedores deberán ser de color azul, verde y amarillo indicando con letras
para que desperdicios son.
Azul: vidrios
Verde: materia orgánica
Amarillo: envases de plástico.
Los contenedores deberán contar con tapas que eviten la penetración del agua de las
lluvias.
Recomendación: cada contenedor debe tener una bolsa plástica para poder llenar los
desperdicios y para que se mas fácil el transporte al relleno sanitario.
Unidad de Medida
Forma de Pago
Descripción
Así mismo dicha obra se instalara en lugares donde la Napa Freática del suelo no
sea tan alta.
Deberá de ser de fácil acceso, se elegirán zonas en el que la napa freática tenga una
profundidad no menor a 1,20 m para evitar su contaminación. En caso de encontrarse
napa freática alta, se impermeabilizará el fondo del hoyo con arcilla o tendrá avance
horizontal con la finalidad de asegurar el volumen necesario para el material a
disponer.
El material resultante de la excavación deberá ser colocado próximo al hoyo para que
durante la operación del micro relleno se utilice como material de cobertura.
Materiales
Unidad de Medida
La medición de esta partida se hará por Unidad (Unid) de micro relleno sanitario
instalado.
Forma de Pago
Descripción
Unidad de Medida
Forma de Pago
Descripción
Se refiere a la etapa de abandono del proyecto y la clausura del micro, para ello se
verterá el material propio seleccionado nivelándose hasta el nivel del terreno.
Finalmente se revegetará el área intervenida. Previo al relleno con este material se
aplicará una dosis de cal hidratada a fin de neutralizar focos de infección.
Unidad de Medida
La medición de esta partida se hará por unidad de micro relleno sanitario clausurado.
Forma de Pago
Descripción
Se refiere a la etapa final del proyecto y la clausura de la letrina sanitaria para ello se
verterá el material propio seleccionado nivelándose hasta el nivel del terreno.
Finalmente se revegetará el área intervenida. Previo al relleno con este material se
aplicará una dosis de cal hidratada a fin de neutralizar focos de infección.
Unidad de Medida
Forma de Pago
Descripción
Se implementara un botiquín para primeros auxilios que cuente con las medicinas
básicas para atender las emergencias suscitadas en la Obra.
Unidad de Medida
Forma de Pago: El módulo que consta del botiquín y medicinas, será pagada al
precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
DE LA NORMA G-050
Estos polos serán otorgados a la población activa que participa en las actividades
ambientales propuestas en el presente plan.
CAPITULO
10 Plan de Contingencia
El Programa de Contingencias tiene como propósito establecer las acciones necesarias
a fin de prevenir y controlar eventualidades naturales y accidentes laborales que pudieran
ocurrir en el área de influencia del proyecto, principalmente durante en proceso
constructivo.
DIAGRAMA DE FLUJO
Proceder a aislar el
área de ser el caso
¿El evento es de NO
responsabilidad del
Contratista?
SI
Comunicación inmediata
al Equipo de
Contingencia
SI
FIN DE LA ACCIÓN
NO
a) Recursos Disponibles
b) Tiempo de atraso o interrupción de la vía
c) Holgura disponible
SI
¿Es posible resolver el
problema sin intervención
de la Entidad?
NO
Ejecución de la situación
planteada
FIN DE LA ACCIÓN
DIAGRAMA DE FLUJO
Ocurrencia del Evento:
Accidente Laboral
SI
Comunicación inmediata
al Equipo de
Contingencia
NO
Comunicación con el Puesto o
¿Se concretó la comunicación
Centro de Salud y/o Policía
con el Equipo de Contingencia?
SI
FIN DE LA ACCIÓN
DIAGRAMA DE FLUJO
SI
Proceder a la paralización de la
NO Obra como medida preventiva
¿Se produjo
de ser el caso
paralización de
labores? NO
SI
¿Cesaron las
Reunión entre el Contratista y el causas que
Personal de Obra originaron el
evento?
SI
Resolver la paralización
incluyendo la Reprogramación de
Labores
FIN DE LA ACCIÓN
CAPITULO
XI
Se debe tener en cuenta que en un plan de cierre toda obra o área intervenida por el
proyecto debe ser restaurada, como una forma de evitar cual impacto negativo después
de concluida la vida útil del proyecto.
11.2 Objetivos
El objetivo de este plan es proteger el ambiente frente a los posibles impactos que
pudieran presentarse cuando se haya terminado de construir la obra, cuando hayan
cumplido su vida útil o cuando el ejecutor y/o contratista decida cerrar las operaciones.
Asimismo, restablecer como mínimo las condiciones iniciales de las áreas ocupadas por
el proyecto, tomando en cuenta los siguientes objetivos:
11.3 Acciones
El plan de cierre considera el desmontaje y retiro de equipos, el destino que se daría a las
edificaciones y demás obras de ingeniería para un uso beneficioso, el reordenamiento de
las superficies y áreas alteradas por esta actividad a fin de restaurar el medio ambiente.
Por lo tanto, el cierre y desmantelamiento de las instalaciones deberá realizarse, en lo
posible, sin afectar al medio ambiente de las áreas de servidumbre e influencia de su
recorrido y sobre todo una vez finalizada esta fase, dejar el ambiente natural sin
alteraciones notables y en lo posible como estaban momentos antes de iniciadas las
obras de instalación.
Los vacíos creados por el retiro de los materiales demolidos deberán ser
sustituidos con material de préstamo con tierras aptas para actividades agrícolas o
forestales según sea el caso.
Bloqueo y anulación de las vías de acceso. Si las vías de acceso no tuvieran uso
por las comunidades, se tendrá que bloquear y anular para su posterior
recuperación con actividades de reforestación.
Reforestación: Una vez finalizada las obras se procederán las medidas
restauradoras propuestas.
CAPITULO
XII
12 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES.
Los impactos ambientales negativos se generaran en todas las etapas del proyecto vial,
siendo de mayor notoriedad aquellos que se producirán durante la etapa de construcción
y abandono en los componentes evaluados como: agua, suelo, paisaje, socioeconómico,
flora y fauna; por el desarrollo de las actividades del proyecto como: movimientos de
tierra, explotación de cantera, instalación y funcionamiento del campamento y patio de
maquinaria, acondicionamiento del material excedente en depósitos etc. Estos impactos
serán mínimos.
Los trabajos a la hora de ejecución del proyecto se deberá hacer sobre todo en los
meses de poca presencia de lluvias, con el debido manejo ambiental, que deberá ser
auditado por un profesional inmerso en la materia.
Para un mejor trabajo a la hora de la ejecución del proyecto, el cauce del rio debe de
estar libre de obstáculos que dificulten el libre fluido.
Cumplir con las recomendaciones del plan de mitigación, referente al flujo libre del rio,
evitando y limpiando los árboles y malezas que impidan el flujo libre.
El impacto de las actividades que se realizaran al ejecutar las obras producirán ruidos,
que estos serán mitigables.
Deben cumplirse con las disposiciones sobre la protección del campamento: recojo de
desperdicio sólidos y evitar los derrames de combustibles.
El paisaje será afectada por la construcción de la obra, este efecto es temporal pero de
un gran beneficio social.
RECOMENDACIONES:
Las obras y el uso de maquinarias que producen ruidos, se deben realizar en un horario
adecuado, para mitigar el efecto de los ruidos se deben usar equipos adecuados.
M ESES
ITEM DENOMINACION
1 2 3 4
02 PROGRAMA DE SEÑALIZACION
03.02 BOTIQUIN
04.06 REVEGETACIÓN
05.04 POLOS CON LOGOTIPO AMBIENTAL - ADELANTE Y ATRÁS CUIDADO DEL MEDIO AMB.
06 PROGRAMA DE SEGURIDAD
07 PROGRAMA DE CONTINGENCIA
a. Presupuesto de la Implementación
4. Contaminación del suelo: Lo mismo que en los dos puntos anteriores pero cuando se
aplica a la superficie terrestre o bajo tierra mediante el depósito, almacenamiento o
evacuación.
12. Medio Ambiente: Entorno en el cual una organización opera, incluyendo el aire, el
agua, la tierra, los recursos naturales, la flora, la fauna, los seres humanos y sus
interrelaciones.
14. Mejores técnicas disponibles: la fase más avanzada de desarrollo de las actividades,
procedimientos y métodos de trabajo que dan la medida de la adecuación práctica de
determinadas técnicas, sobre las cuales se basen los valores limites de emisión, para
evitar o, cuando ello no sea practicable, reducir al mínimo las emisiones al medio
ambiente en su conjunto, sin predeterminar cualesquiera tecnologías especificas u otras
técnicas.
15. Partes interesadas: Cualquier entidad, organismo, asociación, grupo o persona que
tenga interés en los efectos medioambientales de las actividades de la organización.
18. Residuo inerte: Son los residuos sólidos o pastosos que una vez depositados en un
vertedero no experimenta transformaciones físico - químicas o biológicas significativas y
no son considerados como tóxicos y peligrosos. Los residuos inertes se clasifican en
residuos industriales inertes (Ejemplo: Plásticos, vidrio, chata-rra metálica, etc.) y
residuos de construcción inertes (escombros).
19. Residuo tóxico y/o peligroso: Los materiales sólidos, pastosos, líquidos, así como los
gaseosos contenidos en recipientes que siendo el resultado de un proceso de
producción, transformación, utilización o consumo, su productor destine al abandono y
20. Ruido: Sonido no deseable. Su regulación normalmente suele venir indicada en los
requisitos impuestos en la licencia de apertura de la actividad o en las ordenanzas
municipales.
21. Técnicas: la tecnología utilizada con la forma en que la instalación esté diseñada,
construida, mantenida, explotada y desmantelada; las técnicas deberán ser viables,
desde un punto vista técnico y económico, en el sector de la industria correspondiente.
ANEXO 1
La presente información permitirá identificar problemas ambientales para perfilar mejor el Diagnostico
Ambiental.
MEDIO FISICO
1. AIRE
¿Existe Contaminación del aire?
INTENSIDAD
CAUSA SI NO FUENTE
Alta Media Baja
Partículas (polvo) x Paso de vehículos x
Mal olor x
Gases x
Ruidos x Paso de vehículos x
Otros (especificar)
2. CLIMA
¿Llueve?
DURANTE LOS MESES DE: INTENSIDAD
SI NO
E F M A M J J A S O N D Alto Media Baja
x x x x x x x x
3. SUELO GEOLOGÍA
CARACTERISTICAS SI NO INTENSIDAD
Alto Medio Bajo
Existe proceso de erosión x x
Existe salinidad x
4. AGUA
CARACTERISTICAS SI NO INTENSIDAD
Alto Medio Bajo
El agua es salina x
5. PAISAJE, BOSQUE
INTENSIDAD
CAUSA SI NO ESPECIFICAR
Alta Media Baja
El paisaje circundante ha tenido cambios X Debido a la fragmentación del x
en su naturaleza, se ha deteriorado la terreno
calidad del paisaje
Existen bosques protegidos X
Estos bosques se encuentran x
intervenidos o deteriorados
El rio tiene presencia de gran cantidad de algas u otro tipo de vegetación acuática (existen procesos de
eutrofización)
INTENSIDAD
SI NO DETALLES U OBSERVACIONES
Alta Media Baja
x
MEDIO BIOTICO
1. FLORA
Existen especies amenazadas o en peligro de extinción
INTENSIDAD
SI NO MENCIONAR LAS MAS IMPORTANTES
Alta Media Baja
x
2. FAUNA
Existe hábitat de fauna nativa
INTENSIDAD
SI NO DESCRIBIR EL ESTADO
Alta Media Baja
x x Regular estado de conservación por naturaleza.
MEDIO SOCIOECONOMICO
2. CULTURAL
Existen lugares arqueológicos
INTENSIDAD
SI NO ESTADO
Alta Media Baja
x
3. SANEAMIENTO
La basura se arroja a los ríos, canales o acequias
INTENSIDAD
SI NO DETALLES U OBSERVACIONES
Alta Media Baja
x x Los residuos sólidos son arrojados a cuerpos de agua, y quebradas
4. POBLACION
Existe migración hacia la zona
INTENSIDAD
SI NO DETALLES U OBSERVACIONES
Alta Media Baja
x