Voile

CHAPITRE 6 : ETUDE D’UN VOILE
I. BASE THEORIQUE :
Les voiles sont des éléments ayant deux dimensions grandes par rapport à la troisième
appelée épaisseur. Ils sont généralement verticaux et chargés dans leur plan. Les voiles sont
destinés pour :
o Reprendre les charges permanentes et d’exploitations apportées par les planchers.
o Participer au contreventement de la construction (vent et séisme).
o Assurer une isolation acoustique entre deux locaux et une protection contre l’incendie.
o Servir de cloisons de séparation.
1. Domaine de validité :
Selon la normalisation française, les dimensions d’un voile doivent respecter les conditions
suivantes :
 La longueur du voile est au moins égale à 5 fois son épaisseur
 L’épaisseur du voile est au moins égale à 10cm.
 L’élancement mécanique est au plus égale à 80cm
 La résistance caractéristique du béton est au plus égale à 40 MPa.
2. Justification sous sollicitations normales :

Longueur de flambement 𝑙𝑓 :
Fonction de la liaison voile-planchers, l’existence des raidisseurs ainsi que le type de voile
(armé ou non). Comme la montre les tableaux suivants :
l’f / L0 Mur armé Mur non armé

verticalement verticalement
Murs encastré en tête et en pied :
- Avec un plancher de part et 0.80 0.85
d’autre
- Avec un plancher d’un seul côté 0.85 0.90
Mur articulé en tête et en pied 1.00 1.00
Mur non armé Mur armé
horizontalement horizontalement
L’f ≤ b L′f L′f
c (raidi de 2 extrémités) 𝐿𝑓 = 𝐿𝑓 =
L′ L′
{
2.5 c (raidi d′ une extémité) 1 + 0.5( f )² 1 + ( f )²
b b
L’f > b b b
𝐿𝑓 = 𝐿𝑓 =
1.5 2
Elancement mécanique :
𝑙𝑓√12
𝜆= Avec 𝜆 ≤ 80
𝑎
Effort normal limite ultime :
𝐵𝑟 𝑓𝑐28 𝑓
𝑁𝑢 𝑙𝑖𝑚 = 𝛼 [ + 𝐴𝑠 𝑒 ] Avec :
0.9 𝛾𝑏 𝛾𝑠
𝐵𝑟 = 𝑏 (𝑎 – 0.02) : Section réduite

a = épaisseur du voile
b = longueur du voile
As = section d’acier éventuelle
Α = coefficient de réduction donné en fonction de 𝜆 dans l’hypothèse où plus de la moitié des
charges est appliqué après 90 jours.
= coefficient de réduction donné en fonction de  dans l’hypothèse où plus de la moitié des
charges est appliquée après 90 jours.
- Mur non armé (As = 0)

0.65
𝛼=
𝜆
1 + 0.2(30)²
- Mur armé
0.85
𝛼= 𝑠𝑖 𝜆 ≤ 50
𝜆
1 + 0.2( )²
35
𝛼 = 0.6 (50/𝜆)² 𝑠𝑖 50 < 𝜆 ≤ 80
Contrainte limite ultime :

𝑁𝑢 𝑙𝑖𝑚
𝜎u lim =
𝑎𝑑
Effort ultime et contrainte ultime :
𝑁𝑢
Nu = 1.35g + 1.5q ; 𝜎u =
𝑎𝑑
Armatures minimales :
 Armatures verticales :
Av = d×a×𝜌v ; St = min (2a ; 33cm) avec :

400𝜃 3𝜎𝑢
𝜌v = max (0.001 ; 0.0015 ( − 1) : pourcentage minimal
𝑓𝑒 𝜎𝑢 𝑙𝑖𝑚
𝜃 = 1 si voile intermédiaire
𝜃 = 1.4 si voile de rive
St = espacement entre armature de même face
 Armatures horizontales
Ah = 1×a×𝜌h ; St ≤ 33cm avec :

𝜌h = max (2/3 𝜌v ; 0.001) : pourcentage minimale de la bonde la plus armée.
St = espacement entre armature de même face.
3. Chainage :
Il s’agit d’un acier minimum dans les volumes communs aux planchers et aux voiles. Ce
ferraillage minimal est utilisé dans le cas où 1 voile est en béton banché
Pour dalle pleine, on pourra disposer ces aciers dans la bande de planchers de longueur égale
à 4 fois l’épaisseur de part et d’autre du voile. On distingue les types de ferraillage ci-dessous :
Chainage horizontal CH = 1.5×400/fe
Renfort horizontal RH = 1.5×400/fe au niveau des ouvertures
Chainage vertical CV = 1.5×400/fe
Renfort vertical RV = 0.85×400/fe au-dessus des ouvertures
II. EXEMPLE DE CALCUL D’UN VOILE (V222):
Figure 6.1 Emplacement du voile V222
1. Caractéristiques géométriques :
VOILE V222 : plancher haut R+1 : (voir plan de coffrage)
Hauteur sous plafond l0 = 2.8m
Epaisseur : a = 0.16m
Longueur : b = 9.86m
2. Domaine de validité :
a = 0.16m > 0.10m
Le voile est raidi à ses deux extrémités
𝑓𝑐28 = 30 < 40𝑀𝑃𝑎
3. Chargement :
Charge permanente :
5.02 5.02
𝑔𝑝𝑙 = 𝐺 × =6× = 15.06𝑘𝑁/𝑚
2 2
𝑔𝑎𝑐𝑐𝑟𝑜𝑡è𝑟𝑒 = 0.16 × 25 × 1.25 = 5𝑘𝑁/𝑚
𝑔𝑝𝑝 = 𝑏 × ℎ × 25 = 0.16 × 2.8 × 25 = 11.2 𝑘𝑁/𝑚
𝑔𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑔𝑝𝑙 + 𝑔𝑎𝑐𝑐𝑟𝑜𝑡è𝑟𝑒 + 𝑔𝑝𝑝 = 15.06 + 5 + 11.2 = 31.26𝑘𝑁/𝑚
Charge d’exploitation :
5.02 5.02
𝑞=𝑄× = 1.5 × = 3.77𝑘𝑁/𝑚
2 2
Combinaison :
𝑁𝑢 = 1.35. 𝑔𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 + 1.5. 𝑞 = 47.86𝑘𝑁/𝑚𝑙
L’étude sera mené pour les deux types de murs : (mur non-armé et mur armé)
4. Détermination de la longueur de flambement :

En premier lieu le voile sera considéré comme mur non-armé
Mur non armé verticalement :
Condition d’appui : encastré (plancher d’une seule côté) 𝑙′𝑓 = 0.85𝑙0 = 2.38𝑚
Mur non armé horizontalement :

𝑙′𝑓
𝑙′𝑓 = 2.38𝑚 < 𝑏 = 9.86𝑚 → 𝑙𝑓 = 2 = 2.31𝑚
1 𝑙′𝑓
1 + 2( )
𝑏
 Elancement mécanique :
𝑙𝑓 √12 2.7√12
𝜆= = = 58.46
𝑎 0.16
 Coefficient de réduction :
50 2
𝜆 > 50 → 𝛼 = 0.6 × ( ) = 0.44
𝜆
 Voile non armé verticalement  As = 0
 Effort limite ultime et contrainte limite ultime :
𝐵𝑟 = 𝛼(𝛼 − 0.02) = 0.18𝑚²
𝐵𝑟 × 𝑓𝑐28 0.18 × 30
𝑁𝑢 𝑙𝑖𝑚 = 𝛼 = 0.44 × = 1.76𝑀𝑁
0.9𝛾𝑏 0.9 × 1.5
𝑁𝑢 𝑙𝑖𝑚 1.76
𝜎𝑢 𝑙𝑖𝑚 = = = 11𝑀𝑃𝑎
𝑎. 𝑑 0.16 × 1
 Vérification :
𝑁𝑢 0.03273
𝜎𝑢 = = = 0.20𝑀𝑃𝑎 → 𝜎𝑢 < 𝜎𝑢 𝑙𝑖𝑚
𝑎. 𝑑 0.16 × 1
 Le mur doit être armé.
A condition de fissuration on met un pourcentage d’acier.
Les armatures verticales :
0.001
𝐴𝑣 400 ×𝜃 𝜎𝑢
𝜌𝑣 = ≥ max {0.0015 × (3 − 1) }
𝑎. 𝑑 𝑓 𝜎
𝑒 𝑢 𝑙𝑖𝑚
Avec :
Av : la section des armatures verticales
𝜃 = 1 : Pour un mur de rive.
𝐴𝑣
𝜌𝑣 = = 0.001
𝑎. 𝑑
𝐴𝑣 = 0.001 × 0.16 × 100 = 1.6𝑐𝑚2 /𝑚𝑙
Les armatures horizontales :
Un pourcentage minimal 𝜌ℎ rapporté au volume total du mur
𝐴ℎ 0.001
𝜌𝑣 = ≥ max { 2 }
𝑎. 100 𝜌
3 𝑣
Donc :
𝐴ℎ
𝜌𝑣 = = 0.001
𝑎. 100
𝐴ℎ = 0.001 × 0.16 × 100 = 1.6𝑐𝑚2 /𝑚𝑙
𝐴
𝐴𝑟 = = 0.628 𝑐𝑚²
4
Choix : 5HA8/m (Soit : 2.513 cm²)
Schéma de ferraillage

Voile

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Voile

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

CHAPITRE 6 : ETUDE D’UN VOILE

2. Justification sous sollicitations normales :

l’f / L0 Mur armé Mur non armé

𝐵𝑟 = 𝑏 (𝑎 – 0.02) : Section réduite

- Mur non armé (As = 0)

Contrainte limite ultime :

Av = d×a×𝜌v ; St = min (2a ; 33cm) avec :

Ah = 1×a×𝜌h ; St ≤ 33cm avec :

Figure 6.1 Emplacement du voile V222

𝑔𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑔𝑝𝑙 + 𝑔𝑎𝑐𝑐𝑟𝑜𝑡è𝑟𝑒 + 𝑔𝑝𝑝 = 15.06 + 5 + 11.2 = 31.26𝑘𝑁/𝑚

4. Détermination de la longueur de flambement :

Mur non armé horizontalement :

You might also like