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  • Directa e Inversa

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    Directa e Inversa (1)

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    Palanca de cambios (automóvil)

    La palanca de cambio de un vehículo automotor, es un elemento utilizado


    para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios
    de un vehículo, como un automóvil, con caja de cambios manual o varios tipos
    comunes de transmisión automática.

    El dispositivo se utiliza para cambiar de marcha, en un vehículo de transmisión


    manual. Esta acción se hace normalmente mientras se pulsa el pedal de
    embrague con el pie izquierdo para liberar el motor de la transmisión y las
    ruedas.

    En los vehículos de cuatro ruedas se coloca generalmente en el panel de suelo


    Palanca de cambio manual de 5
    del vehículo, entre el conductor y el acompañante, algunas veces en la velocidades en el piso
    columna de dirección. Esto último es más común en los vehículos de
    transmisión automática y menos frecuentemente en transmisiones manuales
    (caso de vehículos como elRenault 16).

    Pedal de cambio
    En una motocicleta por norma general la palanca de cambios es un pedal que se encuentra a un costado de la caja de cambios, en la
    parte inferior del motor y está adaptado para ser operado con el pie. Como excepción algunas scooters llevan el cambio en la
    empuñadura izquierda del manillar.

    Esquema de cambio en el Palanca de cambios en la Palanca de cambio en la


    pomo de una palanca columna de un Ford Crown columna de dirección
    Victoria (granamb el pomo blanco)

    Pedal de cambio de
    motocicleta
    Enlaces externos
    Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobregear sticks.

    Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Palanca_de_cambios_(automóvil)&oldid=105351381
    »

    Esta página se editó por última vez el 3 feb 2018 a las 10:13.

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