Conjuntos

Habitacionales
Internacionales
PREVI: Lima
Adaptarse a las necesidades del
habitante, y dar espacio a sus
aspiraciones; sas podran ser las virtudes
de una buena casa. Es as a ms de treinta
aos de su inicio, el Proyecto Piloto PREVI
en Lima, Per, es materia de investigacin
por la valiosa complejidad de factores que
intervienen:
El collage de proyectos,
La variedad tipolgica
El tiempo que lleva sometida a diferentes
intervenciones autogestionadas
Los trabajos iniciaron en 1968 con el objetivo de
controlar el flujo de personas migrantes que llegaban a
la ciudad y evitar la propagacin de proyectos de auto-
construccin en los barrios informales en Lima.



Entre los conceptos propuestos por
el concurso estaban:
Racionalizacin
Modulacin
Tipificacin
Flexibilidad
Crecimiento progresivo
Funcin
Av. vehiculares comercio
Av. Peatonal educacin
El Grupo de Desarrollo de PREVI
propuso una estructura de pequeas
plazas, interconectadas por pasajes
peatonales, que articulan las mltiples
formas de agrupacin de los proyectos
originales. Se fund de esa manera un
orden urbano basado en una unidad
social y espacial, las plazas de
vecindad.
Es preciso entender un barrio no como
solamente un conjunto de casas, sino
como una asociacin de equipamientos
tambin donde, la estructura urbana y la
arquitectura son vitales para detonar una
exitosa evolucin del barrio y las
viviendas.
Antes y despus 1978-2003
La Montaa: Bjarke Ingels, Jakob Lange
Es un edificio compuesto por 80 unidades de
apartamentos ubicado en restad, parte del rea
metropolitana de Copenhague.
El programa especificaba 2/3 partes de parking y
1/3 partes de uso residencial y en lugar de hacer
dos edificios separados, las dos funciones se
fusionan, configurando el aparcamiento como la
base para las viviendas con terraza.
Este complejo de residencias-jardn propone una
nueva tipologa residencial.
El proyecto esta ubicado restad que mezcla dos
realidades, la cercana a la vida frentica en el
centro de Copenhaguen y la calma que reina fuera
de la ciudad. El conjunto da la espalda a la ciudad,
dando a los habitantes vista a los barrios
residenciales de Amager y al puente de resund que
une con la ciudad sueca de Malm al final. Adems
los habitantes tienen la cercana del metro para
poder moverse entre un lugar y otro.
En vez de hacer dos edificios separados, uno para estacionamientos y otro para casas, se decidi unirlos en una relacin
simblica.
Los estacionamientos tienen que estar conectados con la calle y las casas deben tener luz, ventilacin y vista.
Por otra parte Copenhaguen es de una topografa plana, es as como surge esta forma tan interesante como una ladera de
concreto cubierta por una capa delgada de viviendas vertindose desde el onceavo al primer piso.
Todos los departamentos tienen jardines en los techos, espectaculares vistas y estacionamientos en el piso 10.
Mountain Dwellings aparece como un barrio suburbano de casas-jardines creciendo en un lugar con densidad urbana.
Este complejo de residencias-jardn propone
una nueva tipologa residencial.
Chapas perforadas de aluminio en las fachadas
norte y oeste proporcionan aire y luz al
aparcamiento y un ascensor inclinado que se
mueve a lo largo del muro interno proporciona
accesos a los apartamentos.