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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: PUENTES
CICLO: X
DOCENTE: ING. RAUL CASTILLEJO MELGAREJO
BARRANCA - 2014

EJEMPLO DE DISEO
Disear un Puente Tipo Losa de 7.00m de luz, simplemente apoyada,
empleando una sobre carga America HS20. Considerar una superficie
de rodadura mediante una capa de 2 de Asfalto.
Desarrollo

1. ANALISIS TRANSVERSAL:
1.1 Predimensionamiento de la losa:
h= L/15 = 0.4667 = 0.50m.
1.2 Metrado de Cargas:
- Losa
: (1m)(0.50m)(2.4ton/m3) = 1.2ton/m
- Asfalto
: (1m)(0.05m)(2.0ton/m3) = 0.1ton/m
WD= 1.3ton/m

Momento por Peso Propio:


1.30 ton/m

1.75

MD= 1.3(7)(1.75)/2 = 7.9625 ton-m


Este valor es el mximo momento al
centro de luz debido al peso propio.

2. ANALISIS LONGITUDINAL
Aplicando la sobre carga tipo semitrailer
Es evidente que sobre el puente no
podr entrar el tren de cargas
completo. Ante estas circunstancias
se presenta dos alternativas:

A. Entran las dos ruedas posteriores (las mas pesadas).


- Ubicando la seccin critica, de acuerdo al teorema de Baret.

Tomando momentos:
4p(3.50-n)+4p(3.50-n+4.27) = 8p(3.50+n)
4.27=4n
n= 1.0675m
De acuerdo a esto la posicin critica que produce el mximo
momento, segn Baret ser:

M=4p(1.586)+0.104(0.104) = 6.76P

- Ubicando la seccin critica al centro de luz del puente tipo losa

B=(X-0.77)(1.75)/3.5=0.5(X-0.77)=0.5X-0.385
C=(3.5-X)(1.75)/3.5=0.5(3.5-X)=1.75-0.5X

EL MOMENTO EN EL CENTRO DE LUZ SERA:


M=4P(0.5X-0.385)+4P(1.75-0.5X)
M=5.46P
Notemos que al cancelarse la variable X, nos conduce a pensar que la
posicin del par de ruedas dentro del puente no afecta el valor del
momento al centro de luz, siempre que se encuentre ambos ejes
dentro del tramo.
B. Entra una sola rueda, la mas pesada. En este caso escogemos la
central del tren de cargas. Como es evidente, ella producir su
mximo efecto cuando se encuentre al centro de luz, por ello

M=4P(1.75)=7P ; P=3.63ton

De los tres valores obtenidos podemos concluir que el mximo


momento se ocasionara al centro de luz cuando el eje central del
tren de cargas se encuentre aplicado sobre el siendo su valor:
Ms/c=7P= 7(3.63/2) =12.7 ton-m
Recordemos P=3.63ton es el peso por ejes, siendo el de rueda la
mitad.

Determinacin del ancho efectivo:


E=1.219+0.06L = 1.639m < Emax=W/2N=3.60/2(1)=1.80m

w= ancho del puente entre sardineles


N= numero de lneas de transito.
Entonces el valor del momento maximo por metro de losa
ser:
Ms/c=12.7/1.639= 7.75 ton-m/metro de ancho de losa
El valor determinado corresponde al momento mximo
ocasionado por la sobrecarga tipo semitrailer HS20.

Carga Equivalente: Simula el transito de varios vehculos


simultneamente sobre el puente; cada carril de carga consiste de
una carga distribuida combinando una carga concentrada (o dos
cargas concentradas en caso de tramos continuos. Estas cargas
sern ubicadas en el tramo tal que produzca mximos esfuerzos

Meq=0.952(1.75)*7/2+8.2(1.75)
Meq=5.831+14.35 = 20.181
Meq=20.18 ton-m

Meq=0.952(1.75)/2 + 8.2(1.75)
Meq= 20.18 ton-m
Recordemos que este es el momento producido por va o carril de
circulacin. Como cada uno tiene un ancho de 10 pies (3.05m),
entonces el momento por metro de ancho debido a la sobrecarga
equivalente sera:
Meq= 20.18/3.05 = 6.62 ton-m/metro de ancho de losa.
De ambos resultados del momento podemos concluir, que el mximo
momento sobre la losa del puente, por metro de ancho de la losa
debido a la sobrecarga americana es:
Mmax=7.75 ton-m

Determinacin del Coeficiente de Impacto:


I=15.24/(L+25)=15.24/45=0.3387
Como este valor sobrepasa a 0.30, que es el mximo permitido,
escogemos este valor del coeficiente de impacto correspondiente.
I=0.30
Por ello el momento por impacto debido a las cargas mviles ser:
Mi=0.30*7.75=2.33 ton-m

3. DISEO:
3.1 Verificacin del peralte por Servicio
M= MD + ML + MI = 7.96 + 7.75 + 2.33 = 18.04 ton-m
Valor del momento por metro de ancho de losa.
Si consideramos:
Fc=210 kg/cm2, Fy=4200 kg/cm2

Fc=0.40(210)=84 kg/cm2
Fs=0.40(4200)=1680 kg/cm2
r= 1680/84=20
n=Es/Ec= 2100,000/15000210=9.66=10
k=n/(n+r)=10/(10+20)=0.333
j=1-k/3=1-0.333/3=0.889
b=100cm (tomamos un metro de ancho de losa)
2
d=.. .

218.0410 5
840.330.889100

= 36.09 < 0.50

Asumiendo d=40cm, para el espesor h=0.50m, nos da un


recubrimiento que excede a los 3cm mnimos solicitados
3.2 Determinacin del rea de acero:
Por servicio:

18.05 105
=
=
= 30.19 2
1680 0.889 40

Por Rotura:
Mu =1.3(7.96+1.67(7.75+2.33))=32.19 ton-m/m

As=22.82 cm2/m
3.3 Acero de Reparticin:
Considerando que la losa se arma con el acero principal paralelo
al trafico, tendremos:
% Asr=55/s=55/7=20.80
Asr=0.208*22.82=4.74cm2
rea de acero de reparticin al fondo de losa, por metro de
ancho

3.2 Acero por temperatura


Ast=0.0018*b*d=0.0018*100*50=9.00cm2
4. Distribucin de Acero:
4.1 Acero principal As=22.82cm2
Asumiendo varillas de =1 (As=5.07cm2)
S=5.07*100/22.82=0.22m.
Pero de usar varilla de 3/4 (As=2.85cm2)
S=2.85*100/22.82=0.125m.
Escogiendo esta ultima alternativa dispondremos el fierro
cada 0.125*2=0.25m de modo alterno para varillas rectas
hasta el fondo del apoyo y doblado
4.2 Acero de Reparto Asr=4.74cm2
Asumiendo varillas de =1/2 (As=1.27cm2)
S=1.27*100/4.74=0.27m.
4.3 Acero por Temperatura Ast= 9/2=4.50cm2
Asumiendo varillas de =1/2 (As=1.27cm2)
S=1.27*100/4.50=0.28m

@ 0.28m

3/4@ 0.25m

@ 0.27m

4. DISEO DE VIGA DE SARDINEL


0.30m

0.25 m

0.50 m

Metrado de Carga:
Peso propio: 0.30*0.75*2.40=0.54t/m
Peso de baranda:
=0.15t/m
D= 0.69t/m

Determinacin del momento por carga permanente al centro de luz:


MD = WL^2/8=0.69 * 7^2/8=4.23ton-m
Sobrecarga de diseo:
E=1.219+0.06*7=1.639m
x=1 pie = 0.3048m para diseo de losa
P`=P(1.639/2 0.3048)/1.639=0.314P
P`=2.28ton
P=Peso de la rueda mas pesada
P=(14515 kg)/2=7.26

El momento por sobre carga, al centro de luz estar expresado por:


ML=P`L/4=2.28*7/4=3.99ton-m
Momento de impacto:
MI=0.30*3.99=1.20ton-m
Verificacin del Peralte:
M=4.23+3.99+1.20=9.42 ton-m
d=(9.92*10^5)/(84*0.333*0.889*30) = 35.5< 75 cm
Asumiendo d=0.65m, para tener el mismo fondo que la losa. El acero
requerido por servicio ser.
As= 9.42*10^5/1680*0.889*30 = 21.02 cm2
Verificando por Rotura:
Mu=1.3(4.23+1.67(3.99+1.20))=16.75 ton-m
16.75*10^5=0.90*As*4200*(65-4200As/(1.7*210*30))
As=7.12cm2

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