El corazn de

tu motor

C O B E R T U R A
G A R A N T
AA S E S O R A
T C N I C A

Boletn Tcnico
Sincronizacin del Motor K4M, 1.6
Lts.
(1598cc) 16 val. DOHC Renault
Clio, Kangoo y Sandero
Nissan Platina y Aprio

Ajuste y Sellado
Perfecto

Bolet
n de
Datos
Tcnic
os
El corazn de tu
motor

Datos Generales
del Motor
Marc
a: Mo
tor:
C i l i n d r a d aA, pcl c
i c/ L
a ictirons::

Cilindro x Carrera
( mm) :
Fu n d i c i n B
lock/Cabeza :
* Interferencia del
Motor :
Disposicin/NCilin
dros : Potencia kW
@ ( rpm):
Distribucin :
* I n t e r f eR
re
le
en
l acci a
id
n ed
Motor : compresin :
To r q u e , N m @
( rpm) :
Al imentacin :
Orden de Encendido :

RENAULT /
N I SS A N K 4 M 1 . 6
Lts.
R E N AU LT : C l i o ,
Kangoo y
1S5a9n8d ec rco ./ 1 . 6
LN
t sI S
. SAN:
7P9l .a5tin
x 8a0 .y5 A p r i o .
S
HI E R R O / A L U M I N
4
N
I Ooe n l n e a
103 @ 5750
D o b l e r b o l d e l e v a s D O H C , 4 V l v u l a s x
Cilindro 10:1
1092 @ 3750
MPI
1.3.4.2
En este tipo de motores la cmara de compresin es
muy
a
tal reducida,
grado que la cabeza del pistn alcanza la
supercie ms alta del monoblock y si la distribucin
o la altura de la cabeza son alteradas, las vlvulas
pueden golpear con el pistn.

Especicaciones de Cabeza de Cilindros:

Secuencia de vericacin de
planicidad en la cabeza
Planicidad de cabeza mx: 0.05 mm ( 0.002)
Altura de cabeza H (nueva): 137.00 mm ( 5.394)

Nota: Si la Cabeza no da la altura no la cambies, recuperala con las

lainas de motor TF Victor

Especicacin de
Secuencia
y
Torque de la Cabeza de
Tornillos Cabeza de Cilindros:
1.- 14.75 Lb-pie
cilindros:
2.- 60
3.- 60
4.- 60
5.- 60
NOTA: Total 240

Nota importante: si la
longitud de los tornillos
de la cabeza
es mayor a 117.7 mm remplazelos.

Especicaciones de
Vlvulas:

ngulo asiento

Di metro v stago

Longuitud total

ESCAPE:
Dimetro cabeza mm / (plg) :
ADMISIN:
27.91 (1.099") Dimetro vstago
Dimetro cabeza mm / (plg) :
mm / (plg): 5.46 (0.215")
32.72 (1.288") Dimetro vstago
Longitud total mm / (plg):
mm / (plg): 5.46 (0.215")
107.62 (4.237") ngulo de
Longitud total mm / (plg):
asiento: 45
109.30 (4.303") ngulo de
N de ranuras en
asiento: 45
vstago: 1 Tolerancia
N de ranuras en
vlvula-gua
mm / (plg):
Toleranc
Presin de carga de resortes:
19 @
vstago: 1 Tolerancia
0.041-0.071
(0.0016ia
Gua 34.50 (Kg @ mm)
vlvula-gua mm / (plg):
0.0028")
Vstago
0.020-0.051 (0.008-0.0020")
Tipo de sello utilizado:
Tipo de sello utilizado:
POSITIVO
POSITIVO

Sello tipo positivo

Di metro cabeza

Especicaciones del rbol

de Levas:

Descripci
n

Apoyo No.
1
2
3
4
5
6

Dimetro de Muones
de Caja

24.979 mm
(0.9834")
25.000 mm
(0.9842")
27.979 mm
(1.1015")
28.000 mm
Tipo de puntera: (1.1023")
Ajustador
Hidrulico ( lash adjuster)

Dimetro

25.040 mm
(0.9858")
25.061 mm
(0.9866")
28.040 mm
28.061 mm
(1.1039")
(1.1047")

Luz de
Lubricaci
n del
Metal

0.04-0.08
(0.0015"mm
0.003")

Jgo.
Axial

0.08-0.178 mm
(0.003"0.007")

Torque de Tapa de
Punteras
Operaci
n
No.

1
2
3
4

Especicaciones
de Bielas
Descripci
n

Dimetro de Muones
de Caja

Orden de

Orden de aojado

Par de apriete

apriete

de los tornillos

Kg-m (Lb-pie)

22-23-20131 a
12
14 a
19
21 y
22-23-201324

Dimetro

Part
e:
Biela STD
mm

43.96-43.98
47.61-47.62
mm
mm
(1.7307"(1.8744"1.7314")
1.8748")
Torque / Tuercas de Bielas : 31.72 Lb-pie
( remplazar tornillo )

Especicaciones del
Descripci Cigeal
Dimetro de Muones
n

Part
e:
Biela STD
mm

Dimetro

de Caja

47.94-48.01
mm
(1.8874"Torque de Tornillos 1.8901")
de Bancada :
1.- 18.44 Lb-pie
2 .- 47
Secuencia de apriete en
bancada

51.93-51.98
mm
(2.0444"2.0307")

0.8 (5.9)
1.2 (8.8)
22-23-2013

Luz de
Lubricaci
n del
Metal

0.02-0.06
mm
(.0007"0.0023")

Luz de
Lubricaci
n del
Metal

0.02-0.07
mm
(0.0007"0.0027")

1.2 (8.8)

Jgo.
Axial

0.20-0.47 mm
(0.0078"-0.0185")

Jgo.
Axial

0.045-0.252 mm
(0.0017"-0.0099")

Vericacin del juego del

cigeal

Sincronizacin de Puesta
a Tiempo

Paso 1

Identique los rboles de levas de Admisin y Escape para colocarlos en su bancada adecuada,
asegrese que las medias lunas queden en forma horizontal y la media luna grande este
apuntando hacia arriba, ja estos con la ayuda de la herramienta especial.

Paso 2
Gire el cigeal hasta que los pistones 1 y 4 estn en su P.M.S Instale la herramienta Especial
Tornillo tope para bloquear el
cigeal y utilice la ranura del cigeal como orientacin, esta debe quedar hacia arriba.

Paso 3
Instale los engranes de los rboles de levas Utilice Tuercas Nuevas y apriete stas sin bloqueo
de las mismas debe haber una holgura entre la tuerca y el engrane de 0.5 a 1 mm para ello je
antes los rboles.
Paso 4
Coloque la herramienta especial para
bloquear los engranes de los rboles
de levas (auxliese de las jaciones de
las cubiertas superior e inferior de la
distribucin).
Nota: Al instalar los engranes de los
rboles de levas deber colocar
verticalmente hacia arriba, el logotipo del
fabricante indicado en cada uno de los
brazos de los engranes.

Paso 5
Instale la polea auxiliar apretando el
tornillo de jacin a : 4.5 Kg-m (33.2
Lbs-pie).
Paso 6
Instale la polea del Cigeal
apretando su Tornillo (sin dar el
apriete nal al tornillo), debe haber
una holgura entre el tornillo
y la polea de 2 a 3 mm.
Nota: El tornillo de la polea del cigeal
se puede volver a reutilizar si su longitud
por debajo de la cabeza es menor a 49.1
mm, si no es as

Paso 8
Realice un apriete parcial menor al especicado por el fabricante para poder vericar la puesta a tiempo.(
rboles de levas 22 lbs.pie.
+ 84. Cigeal 14.7 lbs.-pie. + 135 ).
Paso 9
Por medio del engrane del rbol de levas de escape gire 6 vueltas en el sentido de las manecillas del reloj
todo el sistema de distribucin.
Paso 10
Si no se ator el motor en alguna de las vueltas, vuelva a instalar toda la herramienta y apriete el
cigeal y los rboles de levas a lo especicado por el fabricante.
Paso 11
Finalmente retire las herramientas utilizadas para bloquear el cigeal y los engranes de los rboles de
levas.

Recomendaciones
importantes antes y
durante el armado del
motor:
Paso 1
Lave perfectamente todos los componentes del
motor con agua y jabn en polvo (detergente), an
cuando el mismo recticador
lo haya hecho.
Paso 2
Utilice las herramientas especializadas, al menos las
principales como son Torqumetro, Angulometro,
Hojas calibradoras, etc.
Paso 3
Durante el armado de la cabeza, asegrese de
instalar el resorte de vlvula con la parte de
espirales mas cerradas hacia la cabeza.
Paso 4
No rectique la punta del vstago de las vlvulas,
controle la altura de estas con la recticacin del
asiento o la sustitucin del mismo.
Paso 5
Utilice grasa especial y lubrique abundantemente
los muones del cigeal y puntos de apoyo del
rbol de levas.
Paso 6
Es recomendable cebar o cargar la bomba de aceite
antes de instalarla, durante su montaje no olvide la
colocacin de la junta.
Paso 7
B- Se presenta humo azuloso en exceso en la salida del escape, pero no hay consumo de
Una
vez
la motor,
banda de
la distribucin,
no gire el cigeal
al rbol
levas,
Una
vezremovida
ajustado el
al ponerlo
en funcionamiento
es muyindependientemente
posible que este comience
a de
arrojar
aceite.
ya
que
las
vlvulas
golpearan
contra
la
cabeza
del
pistn,
provocando
que
estas
se
daen
(aplica
parade
humo por el escape, sin embargo la cantidad deber ser razonable y moderada por un corto tiempo,
todos
los
motores
con
interferencia).
lo contrario si la emisin del humo es prolongada proceda a vericar lo siguiente, solo si el motor esta
equipado
con el dispositivo mencionado:
Paso
8
Quite la vlvla EGR y lvela cerciorndose de que no queden impurezas u objetos extraos en el
Una vez armado el motor e instalado en el vhiculo antes de dar marcha, instale un manmetro fsico
interior.
en la vena
principal de la lubricacin del motor y desconecte el sistema de encendido, posteriormente
Observe la junta de la vlvula y asegrese que sta se encuentre en buen estado.
de marcha al motor un momento y cuando observe que la presin se incrementa conecte nuevamente
Verique que la vlvula EGR se encuentre conectada correctamente al vaco o al circuito elctrico
el sistema
de encendido y arranque el motor, asegurando con esto la pronta lubricacin del sistema, se
si estaoperar
es electrnica.
recomienda
el motor en forma moderada durante el periodo de asentamiento y sustituir el

Uso del
gonimetro
Importante
Si usted requiere realizar un apriete en grados y no
cuenta con la herramienta especial (cartula para
torque angular o gonimetro) utilice el esquema
mostrado, el cual se basa en la cartula de un reloj;
como se puede observar, cuando son las 12:00 am
o sea 0, ser aqui el punto de partida de la
herramienta de apriete (maneral comn) por
ejemplo si desea apretar a 90 usted deber girar
dede las 12:00 am hasta las 3:00 y as
sucesivamente segn el apriete requerido,
recuerde que no es lo mismo, apretar grados que
lb.pie o
N.m y verique los aprietes recomendados por los
fabricantes, para un ptimo funcionamiento de los
componentes del motor.

Tablas de
conversin
Torque
Multiplicar Longitud
Por
Nm
Nm

0.7340
8.8500

Potencia
Para
obtener
lb.ft
lb.ft

Multipli
car kw
kw

Por
1.34
10
1.35
96

Para
obtener
hp
cv

Lineal
Multipli
car
mm
pulgada
s

Por
0.039
37
25
.4

Para
obtener
pulgadas
mm

Nmeros de Parte Moresa - TF Victor

para
este motor
Producto:
N de Parte:
Sbm:
Producto:
Pistones
Moresa:
Vlvulas
Adm.
Vlvulas
Esc.
Punteras:
Metal de
Centro:
Metal de
Biela:
Arandela
Bomba de
Agua:

964
V9839
S9840
H382
5C70
04
4B7002
AM7001
MBA2016
41

STD, 0.50mm/
0.75mm STD
STD
N/A
STD, 0.010/
0.020
STD, 0.010/
0.020 STD
N/A

Juego
Juntas:
Junta
Cabeza:
Junta
Carter:
Mult.
Admisin:
Mult.
Escape:
Retn de
Cigeal:
Sello
Vlvulas:
Tornillo:
Lainas de
cabeza:

JC-201
CA201
CJ1201
MU-4201A MU4201-E
RE-99099VT SV105-VT
TCA-201
LCA-201

El corazn de
tu motor

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www.tfvictor.c
om.mx
Ajuste y Sellado
Perfecto
INFORMACIN IMPORTANTE
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de fuentes confiables y de propia autora, la cual est
sujeta a cambios sin previo aviso; por lo que no
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