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UNIDAD HIDRONEUMTICA
TIEBEN
16-03-2010.
Antecedentes histricos.
Qu es el TIEBEN?
Es una unidad de bombeo alternativo para el movimiento de varillas, cuyo principio de
funcionamiento es sobre la base de presiones hidrulicas compensadas debido a la
compresin y expansin del nitrgeno (N2), este nitrgeno se encuentra dentro de un
acumulador que soporta 2/3 de la carga total de la varilla pulida y reemplaza a los
contrapesos de la unidad de bombeo mecnico convencional.
Con el principio hidroneumtico se pueden levantar cargas de hasta 40,000 libras en
la varilla pulida, con una carrera efectiva mxima de 120 pulgadas y con hasta ocho
emboladas por minuto; stas pueden ser modificadas segn las necesidades de la
operacin.
PEDESTAL
Cilindro (acumulador y motriz.)
Vlvula check.
PAQUETE
MOTRIZ
Arreglo
unin.
Sensores.
Vlvula direccional.
Pedestal.
Controlador de vlvula
Plato.
direccional.
Conexiones.
Manifold.
Bomba maestra.
Bomba auxiliar.
Tanque piloto.
Tablero.
Deposito de Aceite.
Elementos:
Sensor de
proximidad
Cuando el nivel
no es seguro para
Grampa
Elevador
Carrera descendente
Carrera
descendente
ascendente
Pacum
Pacum
P
acum
Pacum
CARRERA
CARRERADESCENDENTE
ASCENDENTE
Pacum
P acum
Cmara 3
Cmara 3
Pacum
Cmara 3
Cmara
Cmara
2 2
P up
P up
Cmara 2
Cmara 1
P down
P down
Camara 1
P up
Cmara 1
P down
El
sensor
superior emite
una
seal
genera
un cambio
de
El N
2 en compresin
empuja
hacia
abajoque
al pistn
flotante
del
P acum
direccin
hidrulico
proveniente
de hacia
la bomba
acumulador,del
stefluido
presiona
al aceite hidrulico
a circular
P acum
hidrulica.
Al invertir
la actuador,
circulacin
del
fluido
la cmara superior
del cilindro
al mismo
tiempo lahidrulico
3
comienza el llenado de la cmara intermedia delCmara
cilindro
bomba hidrulica llena con aceite la cmara inferior del cilindro
actuador, lo cual genera
que la varilla pulida comience su
P acum
actuador y de esta forma es
levantada la varilla pulida, esto
carrera descendente. El fluido hidrulico de la cmara
superior
Cmara
2
hasta que el elevador emite una seal al sensor superior
para
del actuador proveniente del acumulador, comienza a ingresar
finalizar la carrera
ascendente.
nuevamente
a ste,
comprimiendo al N2.
P up
Ejemplo VSH2
Una
El
Nitrogeno
vlvula servo
empuja
direcciona
hacia abajo
el el
fluido
piston
presurizado
en el acumulador.
desde laElbomba
fluido hidraulico
a una etapa
Interruptores
de
activan
el
control
depara
desplazamiento
El
SPM se pueden
controlador
deproximidad
Optimizacin
cambiar con
slo
de lagirar
produccin
la perilla
hacia
el panel
arribade
o hacia
laelctrico
unidad
abajoque
VSH2
en el
bajo el piston
inferior
en elescilindro.
forzado en
Esto
la etapa
provoca
superior
que eldelpistn
cilindro
eny el
empuja
cilindro
hacia
suba
arriba
o baje,
el
opera
la conectado
servo vlvula,
cambiando
la direccin del vstago.
panel
est
de
control.
en menos
de 5 min
piston del cilindro.
utilizando
menor potencia (HP)
Diagrama esquemtico
La Constante.- Es la cantidad de fluido hidrulico necesario para ocupar la mitad de los dos
cilindros, por debajo de cada mbolo y el tubo que los comunica: 5 galones en unidades de
60 de Carrera, 10 galones en unidades de 120 y 15 galones en las de 180.
60
60
24
9
120
120
52
8
150
150
72
7
35000
40000
4
40000
Dimensiones generales:
MODELO
60
F
E
A
B
C
C
C
D
E
F
G
Ancho (in)
Longitud (in)
Altura de navegacin
Altura de trabajo (90) (in)
Altura de trabajo vertical (in)
Cilindro (in)
Pedestal (in)
Ancho del mastil, navegacion (in)
Ancho del mastil (in)
62
83
167
144
120
61
102
57
150
74
115
255
215.5
26
18.5
277
254.5
CLA
SIFI
CACI
N
DE
LAS
UNI
DAD
ES
HID
RON
EUM
TIC
AS.
(TIE
Elctrico.
Motor
Combustin.
Tipo de Montaje
Pedestal.
Directo.
Carrera
60in (1.52m)
120in(3.04m)
180in (4.57m)
http://www.grupovordcab.com/main.html