Kabina i sedita

aviona
Lazar Vasov I-4
Kabina aviona
To su prostori u trupu namenjeni za smetaj posade i
putnika,odnosno pilotska i putnika kabina.
Pri konstrukciji posebna panja se posveuje ureenju pilotske
kabine tako da ona ne izaziva zamor pri druem letenju.To se
postie pogodnim rasporedom instrumenata,ruica i
prekidaa.Najee kontrolisani instrumenti,pilotano-
navigacijski,smetaju se u centralni vidokrug pilota.Na desnom
delu glavne instrument-table smeteni su instrumenti za kontrolu
rada pogonske grupe,dok su na levom delu smeteni instrumenti
za kontrolu rada pogonskih instalacija.Na levoj pomonoj tabli
nalazi se komanda pogonske grupe,trimera,klimatizacije i
hermetizacije kabine,slavine goriva.Na desnoj pomonoj tabli
smetene su komande radio-stanice,radio-kompasa,kiseonike
instalacije.Kod savremenih aviona pilotska kabina je pomerena
unapred prema nosu trupa i od ostalog dela je odvojena
protivpoarnim zidom.
Kabine
Avioni predvieni za let preko
8000 m moraju imati kabinu sa
nadpritiskom,odnosno
hermetiku kabinu.Postoji vie
tipova hermetinih kabina,a sve
imaju zajedniki zadatak-
odravanje odreenog
diferencijalnog pritiska izmedju
unutranjosti kabine i okolne
atmosfere,a ujedno i
klimatizacije kabine.
Putnika kabina aviona
Sedita aviona
Pilotsko sedite gradi se od drveta i
metala.Stvoreni su razni sistemi za
regulisanje poloaja pilotskog sedita za
vreme samog leta.Reglaa sedita koju
izvodi sam pilot prema svojim potrebama
dopunjava se i sa istovremenom reglaom
poloaja nonih komandi.