Universidad Catlica del Norte

Escuela de Negocios Mineros

Magister en Gestin Minera

Gestin de la Cadena de Suministros

Versin del MGM

Antofagasta, Junio de 2015

Rodrigo Poblete Nez

Magister en Gestin Estratgica MBA
Universidad Tcnica Federico Santa Mara
 Contenidos del Curso

Introduccin a la Gestin de la Cadena de Abastecimiento

Introduccin y conceptos
Gestin de Logstica SCM
Alcances de la CA
Problemas y funciones de la Logstica
Entorno de la Logstica
Macro entorno
Relaciones internas de la Logstica
Gestin de Inventario Cliente
Gestin de Transporte
Naturaleza del problema
Opciones del sistema de transporte
Elementos en la toma de decisiones
Diseo de sistemas de distribucin
Elementos bsicos en la toma de decisiones
Diseo y operacin de Almacenes y Centros de Distribucin
Estrategias de informacin en SCM
Tipos y estrategias de informacin
Efecto ltigo y Risk Pooling
 Contenidos del Curso

Gestin de Inventario Cliente

 Reduccin de Inventario
Para Partir: Un ejemplo
Qu es lo ms importante en la gestin de Inventario?
El nivel de Stock, el tipo de Inventario, el consumo, la rotacin?
 Gestin de Inventarios

Gestin de inventarios es la correcta

administracin y control de los niveles
de inventario o stock, para intentar
reducirlos al mximo y as mejorar la
rentabilidad, pero sin impactar el grado
de servicio o las necesidades de
abastecimiento del mercado.
 Gestin de Inventarios

Ventajas y desventajas:

Este cuadro invita a reflexionar sobre que es lo ms indicado para cada

modelo de negocios o para cada familia de productos. Esto porque se pude
aplicar una visin mixta de la gestin de inventarios flexibilizando las
estrategias de acuerdo a la temporada o previsiones de ventas.
 Clasificacin ABC de los Inventarios

Inventario A: Son los que presentan el mayor ndice de consumo anual, seguramente
por su importancia dentro del proceso de produccin o ventas, y representan mas
del 60% del valor total del inventario.

Inventario B: Tienen un consumo importante pero por su valor no representa ms de

un 15% del valor total del inventario.

Inventario C: No son representativos ni por consumo ni por valor y suman menos del
10% del inventario.
 Decisiones y Estrategia de Inventario

Definiciones Bsicas (Introduccin)

Objetivos del Inventario y Servicio al Cliente

Control de Inventarios por Incrementos

Control Bsico de Inventarios por Demanda

Inventario en Trnsito
 Gestin Logstica

Definiciones Bsicas

Los Inventarios son:

Acumulaciones de materias primas, provisiones, componentes,

trabajo en proceso y productos terminados que aparecen en
numerosos puntos a lo largo del canal de produccin y de
logstica de una empresa.

Un Sistema de Inventario es la serie de polticas para:

Monitorear los niveles de inventario;

Determinar los niveles que se deben mantener;
Determinar el momento en que las existencias se deben
reponer y;
Determinar el tamao que deben tener los pedidos.
Gestin Logstica
 Gestin Logstica

El principio bsico del anlisis de inventario es especificar:

Cundo se deben hacer las rdenes de los artculos.
Qu tan grande deben ser los pedidos.

Porqu las firmas mantienen una provisin de inventario? ...

Ajustarse a la variacin de la demanda:

Si la demanda de un producto se conoce con precisin puede ser

posible producir el bien para satisfacer de manera exacta la demanda.
En la prctica esto no es as, por lo que es necesario mantener una
reserva para absorber las variaciones.

Proveer un resguardo para la variacin del tiempo de entrega de las

materias primas.
 Gestin Logstica

1. Objetivos del Inventario y Servicio al Cliente

El manejo del inventario implica equilibrar la disponibilidad del producto
(o servicio al cliente) con los costos de suministrar un nivel determinado
de disponibilidad del producto.

1.1 Disponibilidad del Producto

El principal objetivo del manejo de inventarios es asegurar que el

producto est disponible en el momento y en las cantidades deseadas.

Normalmente, esto se basa en la probabilidad de cumplimiento a partir

del stock actual. A esta probabilidad, o tasa de surtido del artculo, nos
referiremos como el nivel de servicio, y para un nico artculo puede
definirse como:
 Gestin Logstica

N de Unidades Agotadas Anualmente

Nivel de Servicio = 1 -
Demanda Anual Total

El nivel de servicio se expresa como un valor entre 0 y 1.

Dado que un nivel de servido objetivo est tpicamente especificado, la

tarea se centra en controlar el nmero esperado de unidades agotadas.

Controlar el nivel de servicio de un artculo en particular es fcil de

calcular. Sin embargo, con frecuencia los clientes solicitan ms de un
artculo en un pedido.
 Gestin Logstica

Por ejemplo:

Se requieren 5 artculos para un pedido. Cada artculo tiene una tasa de surtido de
0,95 (es decir, slo 5% de oportunidad de no estar en existencias). Surtir todo el
pedido sin ningn artculo que est fuera de stock sera:

0,95 0,95 0,95 0,95 0,95 = 0,77

La probabilidad de surtir completamente el pedido es algo menor que las

probabilidades de los artculos individuales.

Qu pasa cuando tenemos pedidos de varios clientes?

Dado que en cualquier pedido puede aparecer una mezcla de artculos

(considerando muchos clientes), el nivel de servicio se expresa en forma mas
apropiada como una Tasa Ponderada de Surtido Promedio (TPSP).
 Gestin Logstica

La TPSP se calcula multiplicando la frecuencia con la cual cada

combinacin de artculos aparece en el pedido por la probabilidad de
surtir el pedido completo, dado el nmero de artculos del pedido.

Ejemplo:

Una compaa de especialidades qumicas recibe pedidos para una de sus

lneas de productos de pintura.

La lnea de productos contiene tres artculos (A, B y C) que los clientes

piden en varias combinaciones.

A partir de una muestra de pedidos en el tiempo, los artculos aparecen

en pedidos en siete diferentes combinaciones, con las siguientes
frecuencias:
 Gestin Logstica

C ombinacin de Frecuencia de
Cartculos en un
ombinacin Pedidos de Probabilidad de surtir
de Frecuencia
pedido
artculos en un (FP)
Pedidos el pedido completo
A
pedido 0,1
(FP) (Pr)
B
A 0,1
0,1 0,950
C
B 0,2
0,1 0,900
A, B
C 0,2
0,2 0,800
A,C
A, B 0,1
0,2 0,855
B,C
A,C 0,1
0,1 0,760
A,B,C
B,C 0,2
0,1 0,720
A,B,C 1,0
0,2 0,684
1,0

Adems, a partir de los registros histricos de la compaa, la probabilidad de tener

cada artculo en stock es:

PA = 0,95; PB = 0,90 y PC = 0,80.

Recordemos que TPSP = frecuencia con la cual cada combinacin de artculos

aparece en el pedido * probabilidad de surtir el pedido completo.
 Gestin Logstica

C ombinacin de Frecuencia de Probabilidad de surtir Valor (Tasa)

artculos en un Pedidos el pedido completo Marginal
pedido (FP) (Pr) (TM = FP * Pr)
A 0,1 0,950 0,095
B 0,1 0,900 0,090
C 0,2 0,800 0,160
A, B 0,2 0,855 0,171
A,C 0,1 0,760 0,076
B,C 0,1 0,720 0,072
A,B,C 0,2 0,684 0,137
1,0 TPSP = 0,801

Como se puede apreciar, la TPSP = 0,801.

Habr aproximadamente un pedido de cada cinco en que la compaa no podr

suministrar todos los artculos en el momento en que los pida el cliente.

El problema es determinar el nivel optimo de inventario de cada producto; dado

que esto tiene un costo y un beneficio.
 Gestin Logstica

1.2 Costos Pertinentes

Para determinar la poltica de inventarios son importantes tres clases generales de

costos:
Costos de adquisicin;
Costos de manejo (mantener inventario);
Costos por falta de existencias.

Como veremos, estos costos estn en conflicto

Establecer Equilibrio de Costos.

 Figura: Equilibrio Costos Pertinentes
de Inventario con la Cantidad de Pedido

Costos Totales
Costos totales Pertinentes

Costos de
Mantener
inventario

Costos de
Adquisicin y por
falta de existencias

0
0 Q*
Cantidad Pedida (Q)
 Gestin Logstica

a) Costos de Adquisicin: Pueden incluir ...

- El precio (o costo de manufactura) del producto para varios

tamaos de pedidos;
- El costo de procesar un pedido a travs de los departamentos de
contabilidad y compras;
- El costo de transmitir el pedido al punto de suministro;

- El costo de transportar el pedido; y

- El costo de cualquier manejo o procesamiento de materiales de los

artculos en el punto de recepcin.
 Gestin Logstica

b) Costos de Mantener Inventario:

Resultan de guardar, o mantener, artculos durante un perodo y son
bastante proporcionales a la cantidad promedio de artculos
disponibles.
Estos costos pueden ser considerados en cuatro clases:

Costos de Espacio:
Son cargos hechos por el uso de volumen dentro del edificio de
almacenamiento.

Costo de Capital:
Se refieren al costo del dinero en conexin con el inventario. Puede
representar ms del 80% del costo total de inventario.

Costos de Servicio de Inventario:

Los seguros y los impuestos tambin son una parte de los costos de
mantener inventarios, porque su nivel depende en gran medida de la
cantidad de inventario disponible.
 Gestin Logstica

Costo de Riesgo de Inventario:

Costos relacionados con deterioro, prdida (robo), dao u
obsolescencia.

c) Costos por Falta de Existencias:

Se incurre en costos por falta de existencias cuando se coloca
un pedido pero ste no puede surtirse desde el inventario al
cual est normalmente asignado. Hay dos tipos de costos por
falta de existencias:

Costos por Prdida de Ventas:

Ocurre cuando el cliente, ante una situacin de falta de
existencias, decide cancelar su pedido.

Costo de Pedido Pendiente:

Ocurre cuando un cliente espera a que su pedido sea surtido,
por lo que la venta no est perdida, slo retrasada.
 Gestin Logstica

2. Control de Inventarios
En este curso analizaremos el manejo de los inventarios alrededor de dos
filosofas bsicas: El Mtodo de Demanda (Pull) y El Mtodo de
Incremento (Push).

En el primer mtodo se ve cada punto de las existencias (por ejemplo un

almacn) como independiente de los dems en el canal.

El pronstico de la demanda y la determinacin de las cantidades de

reaprovisionamiento se realizan tomando en consideracin slo las
condiciones locales.

No hay consideracin directa del efecto que tendrn las cantidades de

reaprovisionamiento en las economas de la planta de origen. Sin
embargo, esta valoracin ofrece un control preciso sobre los niveles de
inventario en cada ubicacin.
 Gestin Logstica

El segundo mtodo (control de inventarios por incrementos), se centra en

los siguientes conceptos:

Cuando las decisiones sobre cada inventario se hacen de manera

independiente, la programacin y reabastecimiento segn el tamao de
los pedidos no necesariamente estarn coordinados con los tamaos de
los lotes de produccin, las cantidades econmicas de compra, o los
mnimos de tamao de los pedidos.

Por lo tanto, muchas empresas eligen asignar cantidades de

reaprovisionamiento a inventarios basados en las necesidades
proyectadas para inventarios en cada ubicacin, espacio disponible, o
algn otro criterio.

Los niveles de inventario estn agrupados colectivamente a travs de

todo el sistema de almacenamiento.
 Gestin Logstica

En este mtodo, los inventarios pueden manejarse centralmente para

mejor control general, las economas de produccin y de compras pueden
usarse para dictar los niveles de inventario a costos ms bajos, y pueden
hacerse pronsticos sobre la demanda agregada y luego distribuirse a
cada punto de las existencias para mejorar la precisin.
 Filosofas del manejo de inventarios:
demanda (pull) e incremento (push).

In c r e m e n to (p u s h ): D e m a n d a ( p u ll) :
A s ig n a r s u m in is tr o s a c a d a R e a p r o v is io n a r e l in v e n t a r io c o n
a lm a c n b a s a d o s e n lo s ta m a o s d e p e d id o s b a s a d o s e n
p r o n s t ic o s d e c a d a a lm a c n la s n e c e s id a d e s .

P r o n s tic o d e la
D em anda

Q 1

A lm a c n 1

A 1
P r o n s t ic o d e la
A 2
D em anda

A 3 Q 2
P la n ta
A lm a c n 2

P r o n s t ic o d e la
D em anda

Q 3
A = A s ig n a c i n d e c a n tid a d a c a d a a lm a c n
Q = C a n tid a d d e r e a p r o v is io n a m ie n to
r e q u e r id a p o r c a d a a lm a c n . A lm a c n 3
 Gestin Logstica

3. Control de Inventarios por Incrementos (Push)

Este mtodo es apropiado cuando las cantidades de produccin o de

compra exceden los requerimientos a corto plazo de los inventarios a los
que tienen que enviarse dichas cantidades.

Si estas cantidades no pueden ser almacenadas en el lugar de la

produccin por falta de espacio o por cualquier otra razn, entonces
deben asignarse a los puntos de abastecimiento.

Los incrementos (push) tambin son un mtodo razonable para el control

de inventarios donde la produccin o la compra es la fuerza dominante
en el momento de determinar las cantidades de reaprovisionamiento.
 Gestin Logstica

Necesitamos hacernos las siguientes preguntas:

Cunto inventario debera mantenerse en cada punto de
abastecimiento?
Qu cantidad de un pedido de compra o de una produccin debera
colocarse en cada punto de abastecimiento?
Cmo se distribuira el exceso de suministro sobre los requerimientos
entre los puntos de abastecimiento?

Un mtodo para incrementar cantidades en los puntos de abastecimiento

incluye los siguientes pasos:

a) Determinar, mediante pronsticos u otros medios, los requerimientos

para el perodo comprendido entre el momento actual y el siguiente
perodo de produccin o de compra del vendedor.
 Gestin Logstica

b) Hallar las cantidades disponibles actuales en cada punto de

abastecimiento.
c) Establecer el nivel de disponibilidad de existencias en cada punto de
almacenamiento.
d) Calcular los requerimientos totales a partir del pronstico ms las
cantidades adicionales necesarias para cubrir las incertidumbres en
el pronstico de la demanda.
e) Determinar los requerimientos netos como la diferencia entre los
requerimientos totales y las cantidades disponibles.
f) Distribuir el exceso de los requerimientos netos totales a los puntos
de abastecimiento en base a la tasa promedio de demanda, es decir,
la demanda pronosticada.
g) Sumar los requerimientos netos y prorratear las cantidades
excedentes para hallar la cantidad que se va a asignar a cada punto
de abastecimiento.
 Gestin Logstica

Ejemplo 2
Cuando los barcos atuneros son enviados a los bancos de pesca, un
empacador de productos de atn tiene que procesar todo el atn
capturado. Dado que el almacenaje es limitado, y por razones
competitivas, la compaa no quiere vender el exceso de este valioso
producto a otros empacadores.

Por lo tanto, este empacador procesa todo el pescado capturado por la

flota, y luego asigna la produccin a sus tres almacenes sobre una base
mensual.

En la planta slo hay almacenamiento suficiente para la demanda de un

mes. La produccin actual es de 125.000 libras.

Para el mes siguiente se pronosticaron las necesidades de cada almacn,

se comprobaron los niveles actuales de existencias y se anot el nivel
deseado de disponibilidad de existencias para cada almacn (tal como se
muestra en la siguiente tabla).
 Gestin Logstica

Nivel Actual Demanda Error de Pronstico Nivel de Disponibilidad

Almacn de Existencias (Lb) Pronosticada (Lb) (Desviacin estndar) de Existencias
1 5.000 10.000 2.000 90%
2 15.000 50.000 1.500 95%
3 30.000 70.000 20.000 90%
130.000

Ahora, necesitamos calcular los requerimientos totales para cada

almacn.

Los requerimientos totales para el almacn 1 sern la cantidad

pronosticada ms la cantidad aadida necesaria para asegurar 90% del
nivel de disponibilidad de existencias. Esto se halla a partir de:

Requerimientos Totales = Pronstico + (z Error de Pronstico)

RTi = DPi + (z i EPi )

 Gestin Logstica

Donde z es la desviaciones estndar en la curva de distribucin normal,

ms all del pronstico (la media de distribucin) para el punto en el que
se representa el 90% del rea por debajo la curva.

A partir de la curva de distribucin normal, z = 1,282.

90% de rea bajo la

curva

Demanda Prevista = 10.000 Lb Requerimiento Total = 12.560 Lb

 Gestin Logstica

Asignacin de la produccin de atn a tres almacenes

Requerimientos Disponible Requerimientos Exceso Asignacin

Almacn Totales (RT) (D) Netos (RN=RT-D) Prorrateado (EP) (A=RN+EP)
1 12.560 5.000 7.560 1.105 8.665
2 52.475 15.000 37.475 5.525 43.000
3 95.600 30.000 65.600 7.735 73.335
160.635 110.635 14.365 125.000

Dato:
para 95% Z=1,65
 Gestin Logstica

4. Control Bsico de Inventarios por Demanda (Pull)

Como ya vimos, este mtodo ve cada punto de las existencias como

independiente de los dems en el canal.

No hay consideracin directa del efecto que tendrn las cantidades de

reaprovisionamiento en las economas de la planta de origen. Sin
embargo, esta valoracin ofrece un control preciso sobre los niveles de
inventario en cada ubicacin.

Por lo tanto, debido a su respuesta a las condiciones particulares de la

demanda y de costo de cada punto de abastecimiento, el control de
inventarios por demanda (pull) otorga bajos niveles de inventario en los
puntos de abastecimiento.
 Gestin Logstica

4.2 Pedidos Repetitivos

Cuando la demanda es perpetua o repetitiva, los pedidos de
reaprovisionamiento de inventarios se repiten en el tiempo y pueden
suministrarse completos de manera instantnea, o bien, los artculos de
los pedidos pueden suministrarse en el tiempo.

a) Reabastecimiento Instantneo

Cuando la demanda es continua y la tasa es esencialmente constante, el

control de los niveles de inventario se realiza especificando:

La cantidad que se usar para reaprovisionar el inventario segn una

base peridica, y

La frecuencia de reaprovisionamiento del inventario.

 Gestin Logstica

El Reabastecimiento Instantneo es un problema de equilibrio de costos

en conflicto. En el caso ms sencillo, se requiere equilibrar los costos de
adquisicin frente a los costos de manejo.

El modelo desarrollado para hallar la cantidad ptima de pedido se

conoce como la frmula bsica de la cantidad econmica de pedido
(CEP).

La frmula bsica CEP se desarrolla a partir de una ecuacin de costo

total que involucra el costo de adquisicin y el costo de manejo de
inventario, y se expresa como:

Costo Total = Costo de Adquisicin + Costo de Manejo

D ICQ
TC = S +
Q 2
 Gestin Logstica

Donde
TC : Costo total del inventario, en $/ao.
Q : Tamao del pedido para reaprovisionar el inventario, en unidades de
producto.
D : Demanda anual de artculos, que ocurre a una tasa cierta y constante
en el tiempo, en unidades/ao
S : Costo de adquisicin, en $/pedido.
C : Valor del artculo manejado en inventario, en $/unidad
I : Costo de manejo como porcentaje del valor del artculo,
porcentaje/ao.

El trmino D/Q representa el nmero de veces al ao que se coloca un

pedido de reaprovisionamiento en su fuente de suministro. El trmino
Q/2 es la cantidad promedio del inventario disponible.
 Gestin Logstica

Como Q vara de tamao, cuando un costo sube el otro baja.

Matemticamente existe una cantidad ptima de pedido (Q*) cuando los
dos costos estn en equilibrio, y representa el costo total mnimo.

2 DS
La frmula para esta CEP es: Q* =
IC

El tiempo ptimo entre los Q*

pedidos es, por lo tanto: T* =
D

El nmero ptimo de veces por ao D

para colocar un pedido es: N=
Q*
 Gestin Logstica
Ejemplo 4:
Un fabricante de herramientas elctricas suministra piezas de repuesto de
su inventario. Para una pieza en particular, se espera que la demanda
anual sea de 750 unidades. Los costos de preparacin de la mquina son
$50, los costos de manejo son el 25% anual, y la pieza se vala en el
inventario a $35 cada una.

Con esta informacin, podemos calcular la cantidad econmica de pedido

colocada en la produccin de la siguiente forma:

2 DS 2 (750) (50)
Q* = = = 92,58 o 93 unidades
IC (0, 25)
(35)
Este tamao de pedido se espera que se coloque en produccin cada:

Q * 92,58 0,12 (aos) * 52 (semanas/ao) =

T* = = = 0,12 6,4 semanas.
D 750
 Gestin Logstica

Tiempo de Entrega para Reabastecimiento

Ahora podemos introducir la idea del Punto de Reorden, que es la
cantidad a la cual se permite dejar caer el inventario antes de colocar un
pedido de reaprovisionamiento.

Como en general hay un lapso entre el momento en el que se coloca el

pedido y el momento en el que los artculos estn disponibles en el
inventario, la demanda que ocurre en este tiempo intermedio tiene que
anticiparse. El punto de reorden (PRO) es:

PRO = d
TE
Donde:
PRO : Cantidad de punto de reorden, en unidades.
d : Tasa de demanda, en unidades de tiempo.
TE : Tiempo de entrega promedio, en unidades de tiempo.
 Gestin Logstica

Ejemplo 5:
Continuando el Ejemplo 4, supongamos que se necesitan 1,5 semanas
para ejecutar la produccin y hacer las piezas. La tasa de demanda es:
d = 750 (unidades/ao) / 52 (semanas/ao) = 14,4231 unidades por
semana.

Por lo tanto, PRO = 14,42 1,5 = 21,63 o 22 unidades.

Ahora podemos establecer la poltica de inventarios:

Cuando el nivel de inventario desciende a 22 unidades, colocamos un

pedido de reaprovisionamiento de 93 unidades.

41
 Gestin Logstica
Vemos que para la reduccin y reaprovisionamiento de inventarios surge
un patrn con forma de diente de sierra:

TE TE TE
 Gestin Logstica

b) Reabastecimiento no Instantneo
Una suposicin incorporada en la frmula CEP original es que el
reabastecimiento sera instantneamente en un slo lote de tamao Q*.

En algunos procesos de manufactura y reabastecimiento, la salida es

continua durante un tiempo, y puede tener lugar simultneamente con la
demanda.

La cantidad de pedido ahora se convierte en la cantidad de produccin, o

*
tamao de lote de produccin, cantidad (POQ) denominada Q p .
 Gestin Logstica
*
Para encontrar Q p, la frmula de la cantidad bsica de pedido se modifica
de la siguiente manera:

2 DS p
Q =
*
p
Donde p es la tasa de salida. IC p-d
*
Calcular Q p slo tiene sentido cuando la tasa de produccin p excede la
tasa de demanda d.

Ejemplo 6:

Considerando nuevamente el Ejemplo 4, supongamos que la tasa de

produccin para las piezas es de 50 unidades por semana. La cantidad
del lote de produccin es:

2(70) (50) 50
Q*p = = 92,582
1,1855 = 109, 76
(35) 50 - 14, 42
(0, 25)
 Gestin Logstica

5. Inventarios en Trnsito
Estos inventarios consisten en existencias en trnsito que figuran en los
equipos de transporte que se mueven entre los puntos donde se
mantienen los inventarios.

Su manejo se centra en controlar el tiempo en trnsito, principalmente

mediante la seleccin del servicio de transporte.

Reducir el tiempo de trnsito promedio en la transmisin directa

normalmente tiene un efecto coincidente de reducir tambin la
variabilidad del tiempo de trnsito.

Dado que el tiempo de trnsito es un componente importante en el

tiempo total del pedido, las existencias de seguridad en los inventarios
disminuirn, como beneficio indirecto de reducir la incertidumbre del
tiempo de trnsito.

45
 Gestin Logstica

El costo anual de manejo de inventarios en trnsito asociado con un

eslabn nico en el canal de suministros se calcula de la siguiente forma:

ICDt
Costo de manejo de inventarios en trnsito =
365
Donde:
I : Manejo anual para productos en trnsito, en %/ao.
C : Valor del producto en el punto en trnsito en el canal de suministros,
en $/unidad
D : Demanda, en unidades/ao.
t : Tiempo en trnsito, en das.
365 : nmero de das calendario en un ao.

46
 Gestin Logstica

Ejemplo:

Una empresa importa automviles desde Alemania ha EEUU. El valor del

automvil en el puerto de salida en Alemania es de $9.000. El costo de
manejo es principalmente el costo del capital destinado a los vehculos, o
el 20% anual. El tiempo de navegacin promedio a EEUU es de 10 das.

Con esta informacin, es posible determinar el costo de inventario en

trnsito por vehculo de la siguiente forma:

ICDt (0, 20)

(9.000)
(10)
= = 49,32
365 365

Costo manejo inventarios en trnsito = 49,315 $ / automvil

Figura: Reabastecimiento no instantneo
para problema piezas de repuesto
Cuadro: Distribucin Normal Estandarizada
Cuadro: Distribucin Normal Estandarizada
 Niveles de Stock v/s Nivel de Servicio

100%: Significa que para lograr el 100% de efectividad se entregaron todos

los pedidos a tiempo (100 de 100). Esto implica que se tiene ms inventario
que pedidos, entonces el nivel de stock es excesivo y subir los costos.

85%: Significa que se entregaron 85 pedidos de 100 colocados. Si para la empresa esta calificacin
es buena, esta logrando un nivel optimo de stock comparado con el nivel de servicio, porque
prcticamente esta vendiendo toda la produccin y bajando los costos de almacenaje. Entonces
habra que entrar a definir cual es el porcentaje de servicio con que quiere medir el desempeo.

50%: Si se entregan 50 pedidos de 100, es obvio que se tiene un problema grave de servicio y que la
poltica de gestin de nivel de inventarios no funciona, porque son altamente deficientes
 Cuales son los desafos claves SCM ?

Altos costos Operacionales Nivel de Inventario y

Dificultad para
que Impactan en utilizacin de activos
satisfacer demanda en
toda la organizacin no disminuyen los
ambientes cambiantes
costos operacionales

Falta de colaboracin
En todo el proceso
Logstico generando
Ineficiencias
Falta de visibilidad
que impacta negativamente
en los niveles de
Servicio
 Procesos Productivos

De acuerdo a su naturaleza podemos definir diferentes tipos de procesos

productivos. Usualmente se define por las caractersticas del producto final y por
los requerimientos del mercado. Actualmente las empresas necesitan ajustar sus
procesos productivos a las tendencias del mercado. Esto significa que su
capacidad industrial pueda pasar de un producto x a un producto y, sin hacer
cambios drsticos en su infraestructura.

En muchas organizaciones ya se cuenta con lneas de produccin para productos

genricos y para productos especializados, que se adaptan segn los
requerimientos de la temporada. Por otro lado existen polticas como mantener
una lnea constante de produccin o simplemente fabricar contra pedido.
 Planeacin de un proceso productivo

Este ejemplo sugiere unas etapas, unas acciones y unos objetivos, como un esquema organizado
de trabajo. Sin embargo, las variables que comprometen un proceso productivo obligan a
redisear los objetivos para ajustarse a las caractersticas de los productos y su entorno de
trabajo. Lo importante es siempre aplicar una planeacin que permita medir estos objetivos y
reaccionar a cualquier eventualidad.
Organigrama de un proceso productivo
 Capacidad de Produccin

Sobre estimacin: Implicar que exista un faltante de consideracin en el Output esperado.

Por lo tanto ser necesario generar otro proceso productivo que duplicar los costos
operacionales y nos afectar el nivel de servicio al cliente porque se incrementa el Lead time.

Sub estimacin: Implicar que se genere un Output adicional. Si el producto va para stock
generar costos que no estaban presupuestados, si el producto es hecho bajo pedido del
cliente es posible que se pierda o permanezca un largo perodo de tiempo sin utilizar.
 Productividad

Se define como la relacin de los productos obtenidos con respecto a los recursos
utilizados durante su proceso de produccin, es decir infraestructura, maquinaria, mano
de obra y otros.

Como se vio en la primera etapa existe un Input y un Output, teniendo en cuenta estos
dos trminos se crea la relacin:
 Eficiencia

La eficiencia tiene muchas definiciones segn la perspectiva con que se mire.

Desde el punto de vista de produccin se define como el porcentaje que resulta
de la mayor o menor capacidad de realizar una tarea (Output Real) en un
perodo de tiempo determinado sobre la capacidad esperada (Output
proyectado).
 MPS Plan Maestro de Produccin

El plan maestro de produccin M.P.S. por sus siglas en ingls (Master

Production Schedule), es un documento que integra la cantidad de
materiales que se requieren para cada producto terminado con las fechas
en que deben estar disponibles.
 MRP Plan de Recursos de Manufactura

Este sistema de
informacin, que calcula
las necesidades de
material y recursos para
la produccin industrial,
fue desarrollado en los
Estados Unidos a
mediados de los aos 70,
y busca asegurar que se
entregarn los productos
terminados segn lo
planeado pero
estableciendo el mnimo
de Stock posible.
Beneficios de JIT
 Funcin Operaciones como arma
competitiva

Alineamiento de Operaciones a la Estrategia Empresaria

Desarrollo de Habilidades Diferenciales como aporte a la estrategia
Sistema de decisiones como arma competitiva: potenciando habilidades y
capacidades
Administracin de
procesos y su tecnologa
recursos
capacidades y caractersticas de los mbitos de trabajo
niveles de stock en toda la cadena de abastecimiento
proyectos de diferenciacin
calidad / servicio
tiempos de respuesta
sistema de informacin y medicin
 Estrategia corporativa y de reas
funcionales
Capacidades: actuales,
necesarias y futuras

Entorno Prioridades
socio Competitivas
econmico costo
y de calidad
negocios tiempo
Estrategia
flexibilidad
Estrategia reas
Corporativa Funcionales
misin finanzas
Direcciones
metas Minas
Futuras
competencias operaciones
estrategia
distintivas otras
Anlisis mundial
de mercado pro/ser
- segmentacin nuevos
- evaluacin
 Cmo definir la Misin Personal?
Tres canteros, sentados a la mesa en una taberna,
Descansan de su jornada de trabajo
bebiendo una cerveza.

El Tabernero se acerca y les pregunta

----QUE HACE EN LA VIDA?

Tallo piedras! Tallo piedras para Yo estoy construyendo una Catedral !

levantar un muro!
 Estrategia Corporativa

Declaracin de la misin
En qu negocio estamos?
Dnde deberemos estar dentro de....aos?
Quines son nuestros clientes?
Cules son nuestras convicciones bsicas?
Cules son los objetivos de rendimiento clave como
ganancias
crecimiento
participacin de mercado mediante los cuales medimos
el xito?
 Estrategia Corporativa
Capacidades fundamentales
Fuerza de Trabajo
bien entrenada
flexible
Instalaciones
bien ubicadas
flexibles
Conocimientos financieros y de mercado
atraccin capitales
diferenciacin
Sistemas y Tecnologa
Incursin en Mercado Internacionales
colaboracin
joint venture
licencia de tecnologa
 Estrategia de Flujo

Capacidades: actuales,
necesarias y futuras

Prioridades
Competitivas
costo
Estrategia de Operaciones
calidad
Estrategia tiempo Decisiones:
Corporativa flexibilidad De Flujo: procesos
misin flexible calidad
metas intermedio capacidad
competencias lnea localizacin
Direcciones
distintivas Futuras distribucin
estrategia
mundial
pro/ser
nuevos
ESTRATEGICO

SCM

TACTICO
GESTION DE
TRANSPORTE
DONDE ALMACENAR
DISEO DE ALMACEN
OPTIMIZACION DE INVENTARIOS
OPERACIONAL

PRODUCCION PROGRAMADA
MANTENCION
RUTAS DE TRANSPORTES
 Gestin de Operaciones
SCM & Logstica

Cadena integral eficiente

Colaboracin

Informacin- Tecnologa- Visibilidad

Integracin-Sincronizacin

Socios estratgicos- Tercerizacin

Estrategias
Mtricas

Recurso humano

Servicio al cliente
 Gestin de Operaciones
SCM & Logstica
Organizacin con enfoque logstico

Comprar Manufacturar
Manufacturar Vender- entregar

Plan de compras
Relacin con Planeacin
Planeacin Pronsticos
Proveedores. Requerimiento
Requerimiento Calidad
Evaluacin de materiales
materiales Servicios
proveedores Inventario
Inventario Valor agregado
E-procurement Procesamiento
TI TI
Distribucin pedidos
JIT
JI TI

Proveedores Fabricantes Distribuidores- faena

Flujo: productos y servicios- econmico- Informacin- JIT

Integracin y colaboracin al interior de la empresa : Desarrollo de nuevas formas de trabajar

Calidad total
 Cada cadena optimiza su
performance y genera obligaciones

Logstica Logstica Logstica

Industrial Internacional Comercial

Optimizar la Optimizar el Optimizar la

Produccin Flujo Distribucin
 Estrategia y Planeacin:
Tringulo de la toma de decisiones logsticas

Estrategia de transporte:
Estrategia de inventarios: Modos de transporte
Nivel de inventario Asignacin de
Utilizacin de los inventarios rutas/programacin
Mtodos de control de transportistas
Objetivos
del Servicio Tamao y consolidacin
al cliente del envo

Estrategia de ubicacin:
Nmero, tamao y ubicacin de instalaciones
Asignacin de la demanda
Almacenamiento pblico/privado
 Planeacin de la Red Logstica

Lneas de accin permanentes para valoracin y auditoria de la

red logstica

1. Demanda: El nivel de demanda y su dispersin geogrfica influyen en la

configuracin.
2. Servicio al cliente: Considera la Disponibilidad de inventario, la velocidad de
entrega y la precisin para cumplir con un pedido.
3. Caractersticas del producto: Caractersticas como peso del producto,
volumen, valor y riesgo.
4. Costos de logstica: Costos asociados por el suministro fsico y la distribucin
fsica.
5. Polticas de precios: Cambios en las polticas de precios bajo los cuales se
adquieren o se venden los bienes.
 Gestin de Operaciones
Estructura del Sistema Logstico

Previsin demanda
Planificacin de Requerimientos
Compras
Transporte (Aprovisionamiento) Gestin de
Inventario de Produccin Materiales

Almacenes
Manejo de Materiales y Productos Semi-terminados LOGSTICA
Embalaje

Inventario de Distribucin
Planeamiento de la Distribucin Distribucin Fsica
Procesamiento de Pedidos
Transporte (Distribucin)
Servicio a Clientes
 Porque la Logstica es
un concepto importante ?

El concepto de logstica da a los negocios reglas que permiten a la

direccin, seguir, valorar, priorizar y controlar todos los distintos
elementos de aprovisionamientos y distribucin que incide en la
satisfaccin del cliente, en los costos y beneficios

TOTAL VISIBILIDAD DEL PROCESO

La tendencia actual es una integracin de la logstica a la estrategia de la

empresa
 Objetivos de la Estrategia Logstica

Una estrategia logstica cuenta con tres

objetivos:

1. La reduccin de costos: Dirigida hacia lograr minimizar los costos

variables asociados con el desplazamiento y el almacenamiento.
2. La reduccin de capital: Dirigida hacia la minimizacin del nivel de
inversin en el sistema logstico.
3. Mejora del servicio: Dependen del nivel proporcionado al servicio de
logstica.
 LOGISTICA INTEGRAL DEFINICION

Es el conjunto de tcnicas y medios DESTINADOS A GESTIONAR:

El flujo de materiales
El flujo de informacin

OBJETIVO PRINCIPAL: Satisfaccin de las necesidades en bienes y servicios de un CLIENTE y / o

MERCADO.
CALIDAD
EN CANTIDAD
LUGAR
MOMENTO

Maximizando Minimizando
Satisfaccin del CLIENTE Tiempo de RESPUESTA
Flexibilidad de RESPUESTA COSTO
 EJEMPLO DE UN REA DE ABASTECIMIENTO
COMPETITIVA, COMPROMETIDA CON LA CREACIN DE VALOR

Ser una plataforma de clase mundial que sustente el

Visin
Abastecimiento de Bienes y Servicios

Maximizar la agregacin de valor a travs de la gestin de

Misin Abastecimiento de Bienes y Servicios

Satisfacer las necesidades del cliente interno optimizando el

costo integral en la solucin
Objetivos Constituirse en la mejor alternativa para el cliente
Estratgicos garantizando un servicio de calidad
Aprovechar y desarrollar las oportunidades del mercado
 Evolucin de la Logstica

LOGISTICA
SERVICIO GLOBAL E
Al INTERNACIONAL
CALIDAD CLIENTE
PRODUCTIVIDAD

1970 1980 1990 Actual

 Logstica
Gestin de la Cadena de Abastecimiento?

La logstica es una disciplina relativamente nuevo del estudio

integrado de la gerencia en las empresas, sus orgenes ms bien se
encuentran en la milicia

La novedad de este campo radica en:

Concepto de direccin coordinada de las actividades

tradicionales de la empresa, en vez de la prctica histrica de
manejarlas por separado

Agregacin de valor, por parte de la logstica a los productos

o servicios que finalmente derivan en los consumidores

Un producto tiene poco valor

si no est disponible para los clientes
en el momento y lugar adecuados
 Logstica

La logstica es una de las cuatro Ps del Marketing o mejor dicho de cuatro Cs:

Producto hacia el cliente: Plaza hacia la conveniencia:

Variedad del producto Canales
Calidad Cobertura
Diseo Variedad
Caractersticas Ubicacin
Marca
Envase
Mercado Inventario
Transporte
Servicios Objetivo
Garantas
Hoy se trata de producir lo que
se vende

Precio hacia costo:

Precio de lista Promocin/ Publicidad hacia comunicacin:
Descuentos Promociones de Venta
Plazos Publicidad
Trminos de Crditoiedad del producto Fuerza de Ventas
Calidad Relaciones Pblicas
Diseo Marketing directo
Caractersticas
 Logstica

Para qu se utiliza?

Permite mejorar el servicio a los clientes, en cuanto a:

Tiempo
Eficiencia
Personalizacin
Confiabilidad en la entrega
Aumenta la eficiencia
Reduce costos
Permite bajar precios
Permite aumentar mrgenes
 Gestin de la Cadena de Abastecimiento

La Administracin de la Cadena de Abastecimientos (Supply Chain Management,

SCM) es un trmino de la ltima dcada que encierra la esencia de lo que se ha
dado en llamar logstica integrada.

La SCM enfatiza las interacciones que tienen lugar entre las funciones de
Marketing, Logstica y Produccin en una empresa

y las interacciones entre empresas independientes dentro del canal de flujo del
producto.

Es la integracin de la estas actividades mediante el mejoramiento delas relaciones

de la cadena de abastecimiento para alcanzar una ventaja competitiva
sustentable.
 Gestin de la Cadena de Abastecimiento

Planificar

Fabricar Entregar Proveer Fabricar Entregar Proveer Fabricar Entregar Proveer Fabricar Entregar Proveer

Proveedor Proveedor La Empresa Cliente Cliente

del del
Proveedor Interno o Externo Interno o Externo Cliente
 Logstica Gestin de la Cadena de
Abastecimiento?
En la prctica, es difcil separar la direccin de la logstica de la
direccin de la cadena de abastecimiento.

En muchos aspectos promueven la misma misin:

Llevar los bienes o servicios adecuados al lugar adecuado, en el

momento adecuado y en las condiciones deseadas, a la vez que se
consigue la mayor contribucin a la empresa

El lmite entre logstica y gestin de la cadena de abastecimiento

es muy confuso y cada da mas difuso.

Sin embargo, una sola empresa en general no es capaz de

controlar todo su canal de flujos de producto.
 Logstica Gestin de la Cadena de
Abastecimiento

La logstica para una empresa individual tiene un alcance ms limitado.

Normalmente, el mximo control que puede esperarse acaba en el
suministro fsico inmediato (canal fsico de suministros) y en los canales
fsicos de distribucin.

Canal Fsico de Suministros:

Se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre las fuentes inmediatas

de material de una empresa y sus puntos de procesamiento.

Canal Fsico de Distribucin:

Se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre los puntos de

procesamiento de una empresa y sus clientes.
 Alcances de la Cadena de Abastecimiento

Participantes de la Cadena

...enfoques utilizados para integrar de manera eficiente a

proveedores, productores, centros de almacenamiento y
distribucin, y vendedores minoristas , de modo que los bienes sean
producidos y distribuidos en las cantidades apropiadas, en los lugares
correctos y en los instantes adecuados, minimizando los costos
totales del sistema y
satisfaciendo los niveles de servicio requeridos.
PROVEEDORES
De Clientes
PROVEEDORES de Clientes

Proveedores Planta Depsitos Distribuidores Clientes

 Alcances de la Cadena de Abastecimiento

Participantes de la SCM
Estructura poco lineal
Estructura de red...

Centros
Proveedores Plantas De Clientes
Distribucin
 Alcances de la Cadena de Abastecimiento

SCM propone una integracin global de los participantes de la cadena

Inconvenientes:
Produccin Logstica
Fuerzas y motivaciones contrapuestas: (Proveedores) (Clientes)
retailers quieren abastecimiento diario, ojal JIT
... productores quieren fabricar en grandes lotes

cmo lograr un consenso o equilibrio?

Se debe redisear el esquema de incentivos y objetivos globales

IMPACTOS EN EL MEDIANO Y
Traspaso o transferencia de beneficios LARGO PLAZO DE OPTIMOS
Alinear a todos los participantes Largo Plazo (aos) LOCALES Y GLOBALES
E
Facultades dentro de la Organizacin
T Mediano Plazo (Meses ao)
Nivel Decisional
O Da a Da (Horas, Das, semanas)
 Alcances de la Cadena de Abastecimiento

x x x
Red de Distribucin x x
Clientes

x x x x x x
x x x x

Centro de
Distribucin

x x x x x x
Planta x x x x

Centro de x x x x x x
Distribucin x x x x
 Alcances de la Cadena de Abastecimiento
Problemas en la SCM

Consumo masivo...
Problemas del nivel estratgico (2 o ms aos)
Diseo y rediseo de red de distribucin (L)
Adquisicin de maquinarias de produccin
Cambios de plataformas informticas (ERP, WMS, etc.)
...
Problemas del nivel tctico (1 ao)
Diseo de flota (L)
Estrategias de control de inventario (L)
Planificacin agregada de la produccin (L y P)
Implementacin de sistemas (L e I)

Problemas del nivel operativo
Diseo de rutas (L)
Gestin de pedidos de clientes (L y V)
Control diario de inventario (L)
Gestin de compras de insumos (L y P)
...
 Alcances de la Cadena de Abastecimiento

Problemas en la SCM en la Industria Minera

Problemas del nivel estratgico (2 o ms aos)

Altos Montos (US$) Decisionales
Diseo y rediseo de red de distribucin
Adquisicin de maquinarias y equipos de produccin
Diferentes plataformas informticas (ERP, WMS, etc.)

Problemas del nivel tctico (1 ao)
Diseo y compatibilidad de flota Cargadores, Palas, Camiones
Estrategias de control de inventario (lejana, distancia)
Planificacin agregada de la produccin
Implementacin de sistemas de Informacin

Problemas del nivel operativo
Diseo de rutas
Gestin de pedidos de clientes
Control diario de inventario
Gestin de compras de insumos
Inventario Propio, Convenios o Consignacin

 Actividades Involucradas
Transporte:
Medios y Modo de transporte. Flota propia o externa, modo pblico o privado, etc.
Debe ser concordante con los requerimientos especficos de cada tipo de producto y
las instalaciones existentes...
Almacenamiento y gestin de inventario:
Se debe definir cunto inventario mantener y de qu forma, para cada uno de los
productos o insumos requeridos (min, max), frecuencias y cantidades de
abastecimiento, etc.
Existe una estrecha relacin entre estrategias de transporte y la estrategia y niveles
de inventario requeridos.
Actividades de empaque:
Diferentes modos de transporte y tecnologas de manipulacin implican diferentes
requerimientos de empaque (trade-offs).
Caractersticas de los productos implican diferentes requerimientos de manipulacin
y empaque
Manipulacin de productos:
Movimientos en bodegas (ingresos, ubicacin, traslado a zona de picking,
reposiciones, traslado a muelles, etc.). Equipamiento para movimientos cortos
(coordinacin con produccin). servicio del cliente.
 Actividades Involucradas

Procesamiento de rdenes/pedidos:
Mejoras en estos procesos, puede implicar menores requerimientos en sistemas
de transporte y en la gestin de inventarios.
Alto impacto en percepcin de servicio del cliente.
Pronsticos (flujos y requerimientos, DRP):
Pronsticos de ventas y expectativas de crecimiento.
Logstica debe hacer sus propios pronsticos de requerimientos de inventario
(pronstico de ventas como input).
Planificacin y Programacin la produccin:
Dado los pronsticos y dado los niveles de inventario planificados, se generan
requerimientos de produccin.
Requerimientos de tratamiento/optimizacin simultnea
Gestin y planificacin compras:
Costos, frecuencias de abastecimiento, y localizacin geogrfica de proveedores,
tienen alto impacto sobre inventario y costos logsticos.
 Actividades Involucradas

Servicio a clientes:
La percepcin de los clientes tienen un alto impacto en el valor comercial de los
productos (disposicin a pagar) y en el valor de la firma (marcas).
Inventario, transporte, procesamiento de rdenes, entre otras actividades
logsticas, tienen impacto directo en el nivele de servicio percibido por los
clientes.

Localizacin de plantas y bodegas:

Se debe configurar las red fsica de abastecimiento y distribucin, de modo de
satisfacer y alinear adecuadamente los requerimientos de oferta y demanda.
Existe un alto impacto en niveles de servicio, costos de transporte, niveles de
inventario requeridos, y costos y desempeo de la cadena de abastecimiento.
 Actividades Involucradas

Planificacin Estratgica

Qu entendemos por PE?

Planificar se refiere a decidir sobre los objetivos de la empresa;
Organizar se refiere a juntar y acomodar los recursos de la empresa para alcanzar
sus objetivos; y
Controlar se refiere a medir el desempeo de la compaa y tomar las acciones
correctivas cuando dicho desempeo no est en lnea con los objetivos.

Para hacer una planificacin efectiva es fundamental tener:

Una visin de los objetivos de la empresa;

Los conceptos y principios que guen el logro los objetivos;
Las herramientas que ayuden a seleccionar y desarrollar los diferentes cursos
de accin.
Especficamente, en la gestin logstica, la planificacin forma un tringulo importante
de decisiones sobre la localizacin, inventario y transporte...
... en donde el servicio al cliente es el resultado de estas decisiones.
 Actividades Involucradas
Planificacin Estratgica

Estrategia de Inventario Estrategia de Transporte

Planificacin. Fundamentos de transporte.
Decisiones sobre inventario. Decisiones sobre transporte.
Decisiones sobre compra y programacin de
suministros. Objetivos de

Organizacin
Planificacin
Fundamentos de almacenamiento. Servicio al Cliente

Control
Decisiones sobre almacenamiento.
El producto.
Servcio de Logstica.
Procesamiento de
pedidos y sistemas de
informacin.

Estrategia de Localizacin

Decisiones sobre localizacin.

Proceso de planificacin de la red.
 Universidad Catlica del Norte
Escuela de Negocios Mineros
Magister en Gestin Minera

Gestin de la Cadena de Suministros

Versin del MGM

Antofagasta, Junio de 2015

Rodrigo Poblete Nez

Magister en Gestin Estratgica MBA
Universidad Tcnica Federico Santa Mara
Gestin Logstica

Sacarle provecho al tamao del pedido de compra econmico:

Colocar un pedido tiene sus costos: trabajo, llamadas

telefnicas, tipeo, costos de envo, etc.

Permitir flexibilidad en la programacin de la produccin:

Una provisin de inventario relaja la presin sobre produccin

por sacar los bienes. Esto produce plazos ms largos
permitiendo un flujo ms continuo en la planificacin de la
produccin y una operacin de menor costo a travs de la
produccin de tamaos de lotes ms grandes.

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