TA 631 OPERAES UNITRIAS I

Aula 07: 23/03/2012

Clculo da perda de energia

mecnica por atrito em acessrios.

1
 1. CLCULO DAS PERDAS POR ATRITO DE FORMA:
CONTRAES, EXPANSES, VLVULAS E UNIES

Um fluido em um sistema de escoamento passa por tubos,

vlvulas, conexes, acessrios diversos e, tambm podem
ocorrer mudanas da rea de escoamento.

reduo de rea de cotovelo cotovelo

escoamento
expanso

bomba filtro
vlvula

cotovelo

2
As perdas de carga dos acessrios de uma tubulao
decorrem da separao de uma camada do escoamento e
da formao das correntes de Eddy.
Linhas
de corrente

Obstculo Zona de separao

das camadas do fluido

Figura 1.1. Escoamento quando h separao das camadas de

fluido devido presena de um acessrio.

As correntes de Eddy transformam a energia mecnica em

energia cintica e esta se converte em calor que se dissipa
(Figura 1.1). Essas perdas so denominadas perdas
localizadas.
3
Existem dois procedimentos bsicos para o clculo da
perda de energia por atrito que ocorre nas vlvulas,
acessrios e equipamentos na linha de processo:

1. Mtodo do coeficiente de perda de carga localizada (kf):

2
v
Ef kf .
2
2. Mtodo do comprimento equivalente (Leq ou Leq/D):

P Leq
E f 2 fF v2
D
4
1.1. Coeficiente de perda de carga localizada (kf)
Experimentalmente observa-se que a perda de carga em
acessrios constante no regime turbulento e tem uma
relao linear com o termo de energia cintica v2 /2 , tal
como pode-se observar na Figura 1.2.
Regime de
transio
P / 2
Inclinao v
Regime
constante E f k f .
laminar 2

Regime
turbulento

500 2100
v 2/ 2
Figura 1.2. Comportamento da perda de carga em um acessrio de
acordo com o regime de escoamento. 5
Como a proporcionalidade entre P e v 2 linear em
regime turbulento, a seguinte relao vlida para o
clculo da energia de atrito em regime turbulento:

2
v
Ef kf . (1.1)

2
No regime laminar, como no h uma relao linear, a
determinao de kf mais complexa e necessita de
constatao experimental a diferentes nmeros de
Reynolds.
Primeiro vamos ver os valores para regime turbulento e
depois uma tabela com valores para regime laminar.
6
1.1.1. Regime turbulento
1.1.1.1. Fluidos newtonianos
Vlvulas e acessrios
Os valores do coeficiente de perda de carga localizada
so praticamente constantes nesse regime de trabalho.
Tabela 1.1. Valores de kf de vlvulas e acessrios

Tipo de unio ou vlvula kf

Joelho de 45, padro 0,35
Joelho de 45, raio longo 0,20
Joelho de 90, padro 0,75
Raio longo 0,45
Canto Vivo 1,30

Curva de 180 1,50

7
T (padro),
Usada ao longo do tubo principal, com derivao fechada. 0,40
Usada como joelho, entrada no tubo principal. 1,00
Usada como joelho, entrada na derivao 1,00
Escoamento em derivao 1,00 a

8
Luva 0,04
Unio 0,04
Vlvula gaveta, aberta 0,17
aberta b 0,90
aberta b 4,50
aberta b 24,0
Vlvula de diafragma, aberta 2,30
aberta b 2,60
aberta b 4,30
aberta b 21,0

9
Vlvula globo, de sede chanfrada,
aberta 6,00
aberta b 9,50
Vlvula globo, sede de material sinttico,
aberta 6,00
aberta b 8,50
Vlvula globo, disco tampo,
aberta 9,00
aberta b 13,0
aberta b 36,0
aberta b 112,0
Vlvula angular, aberta b 2,0

10
Vlvula macho
= 0 (aberta) 0
=5 0,05
= 10 0,29
= 20 1,56
= 40 17,3
= 60 206,0
Vlvula borboleta
= 0 (aberta) 0,0
=5 0,24
= 10 0,52
= 20 1,54
= 40 10,8
= 60 118,0
Vlvula de reteno, portinhola 2,0 c
Disco 10,0 c
Esfera 70,0 c
11
Contraes e expanses
Parte da energia potencial se dissipa nos turbilhes formados na
expanso ou na contrao. Deve-se levar em considerao os dimetros
envolvidos e a velocidade mdia do tubo de menor dimetro.

O valor de kf calcula-se com expresses semi-empricas.

D22
b1) Contrao sbita: k f 0,5 1 2 (1.2)
Do

v0 D0= dimetro do tubo

v2 de entrada
D2= dimetro do tubo
de sada

Fig. 1.3. Comportamento das linhas de corrente em uma contrao sbita

12
b2) Contrao total: nas sadas de tanques e reservatrios.

O valor da perda de carga em uma sada de tanque depende da

forma da sada. A contrao pode ser suavizada ou abrupta.
Na contrao, em escoamento turbulento, existe o fenmeno de
separao de uma poro de uma camada do fluido devido
inrcia, com a formao de uma vena contracta" e a
acelerao temporria do fluido.
Veja a figura embaixo.

Figura 1.4.Acelerao pela reduo da rea de escoamento.

13
 Zona de separao

Zona de
estagnao

Figura 1.5. Fenmeno de separao do fluido em uma

contrao
Esse fenmeno mais intenso nas conexes com bordas
retas ou cantos vivos e menos acentuado quanto mais
suavizada for a sada, havendo diminuio dos
redemoinhos (zona de separao).

Na tabela 1.2 pode-se observar como kf maior nas

sadas mais retas.
14
Tabela 1.2

Tipo de sada kf

Reentrante 0,78

Bordas retas
0,5

Bordas arredondadas 0,23

Perfil fluidodinmico 0,05

15
 b3) Expanso sbita ou sada (equao de borda de Carrot):
Nesse caso, o clculo de kf :

2
D 2
k f 1
0
2
(1.3)
D 2
v2
v0

Onde:
D0= dimetro do tubo de entrada
D2= dimetro do tubo de sada
Figura 1.6.
Comportamento das linhas de corrente em uma expanso sbita
16
b4) Expanso Total

o caso de entrada em grandes reservatrios. De acordo com a

equao (1.3) para ocaso de expanses, o clculo da perda de
carga ser:
2
v2
D 2
v 2
E f k f . 1 .
0
2
(1.4)
2 D 2 2

No caso da expanso total D2>> D0,

O valor de kf ser igual a 1 e

E f . v 2

2
Isso significa que a energia cintica totalmente perdida em
casos de expanso total.

17
1.1.1.2. Fluidos no-newtonianos

Vlvulas e acessrios

Quando o valor de Reynolds (ReLP ou ReB) for

superior a 500 pode-se utilizar os valores de
Kf obtidos para fluidos newtonianos em
regime turbulento (Tabela 1.1).

Contraes e expanses
Utiliza-se o mesmo procedimento j explicado.
18
1.1.2. Regime laminar
1.1.2.1. Fluidos newtonianos

So escassos os dados de perda de carga

em regime laminar para este tipo de
fludos.

Na tabela 1.3 pode-se encontrar alguns

valores de kf para vlvulas e acessrios.

19
Tabela 1.3. Coeficientes de perda de carga localizada (kf) para
escoamento laminar atravs de vlvulas e acessrios
Tipo de vlvula ou Re= Re= 500 Re=100 Re= 50
acessrio 1000
Joelho 90 , raio curto 0,9 1,0 7,5 16

T, padro, raio longo 0,4 0,5 2,5 No h

T, derivao para a 1,5 1,8 4,9 dados
linha 9,3

Vlvula gaveta 1,2 1,7 9,9 24

Vlvula globo,
Tipo deDisco
vlvula ou Re=
11 Re=
12500 Re=100
20 Re=
3050
acessrio
Tampo 1000
12 14 19 29
Vlvula angular 8 8,5 11 19

Vlvula de reteno, tipo 4 4,5 17 55

portinhola
20
1.1.2.2. Fluidos no-newtonianos
A resistncia ao escoamento de fluidos no-newtonianos em
regime laminar, atravs de vlvulas pode ser 133% maior que
a observada para fluidos newtonianos.
Para efeitos prticos usa-se a seguinte relao para
Reynolds entre 20 e 500:

kf (1.5)
N
Onde N ReLP ou ReB dependendo do tipo de fluido em questo
e um parmetro que funo do tipo de vlvula ou acessrio,
ou ainda, expanses e contraes. calculado a partir da
multiplicao entre o coeficiente de perda de carga localizada, k f,
em escoamento turbulento (Tabelas 1.1 e 1.2) e 500:

(k f )turbulento (500) (1.6)

21
Na tabela 1.4 pode-se observar alguns valores de que foram
determinados experimentalmente e a faixa de nmero de Reynolds
estudada.

Tabela 1.4. Valores de para a equao (1.5).

Tipo de vlvula ou acessrio N

Joelho 90 , raio curto, 1-2" 842 1-1000

Vlvula gaveta, aberta, 1-2" 273 .1-100

Vlvula globo, tampo quadrado, aberta, 1" 1460 .1-10

Vlvula globo, tampo circular, aberta, 1" 384 1-10

Contrao, A2/A0= 0,445 110 1-100

22
Tipo de vlvula ou acessrio N

Contrao, A2/A0= 0,660 59 1-100

Expanso, A2/A0= 1,52 88 1-100

Expanso, A2/A0= 1,97 139 1-100

importante levar em considerao que nmeros

de Reynolds maiores que 20 cobrem a maior parte das
aplicaes prticas em alimentos.

23
1.2. Mtodo do comprimento equivalente
Comprimento equivalente (Leq) o comprimento de tubo que
apresentaria perda de carga igual a do acessrio em questo.
Como exemplo, a perda de carga de uma vlvula globo de 2
totalmente aberta equivale a aproximadamente perda de carga
em 16 m de tubulao reta (dado obtido de tabela de
comprimentos equivalentes).
Leq independe do regime de escoamento, os dados podem ser
usados tanto no escoamento laminar quanto no turbulento.

P Leq (1.7)
E f 2 fF v2
D
A tabela 1.5 apresenta valores de comprimento equivalente para
diversas vlvulas e acessrios em funo do dimetro da
tubulao.

24
Tabela 1.5. Perda de carga em acessrios de tubulaes - Comprimento
equivalente (metros)
Dimetro Vlvula Vlvula Vlvula Vlvula Vlvula de Vlvula de
nominal gaveta globo globo de angular reteno reteno de
do tubo aberta aberta sede em aberta basculante levantamento
bisel aberta

" 0,061 3,4 4,39 1,31 0,732 5,00

0,085 4,91 6,28 1,86 1,04 7,16

1 0,119 6,77 8,69 2,56 1,43 9,91

1 0,167 9,60 12,25 3,63 2,04 14,02

1 0,204 11,70 14,94 4,42 2,47 17,07

2 0,280 15,94 20,36 6,04 3,38 23,26

2 0,335 19,81 25,33 7,50 4,21 28,90

25
Dimetro Vlvula Vlvula Vlvula Vlvula Vlvula de Vlvula de
nominal gaveta globo globo de angular reteno reteno de
do tubo aberta aberta sede em aberta basculante levantamento
bisel aberta
3" 0,457 25,91 33,22 9,81 5,49 37,80

4 0,640 36,27 46,33 13,72 7,68 52,73

5 0,820 47,55 - 18,11 10,12 69,09
6 1,040 59,13 - 22,43 12,53 86,26
8 1,460 82,91 - 31,39 17,53 120,70
10 1,800 102,7 - 39,01 21,73 149,9
12 2,590 147,2 - 55,78 31,09 197,2
14 2,590 147,2 - 55,78 31,09 215,1
16 3,080 176,1 - 66,75 37,49 256,9

26
Dimetro Vlvula de Joelho Curva longa T T T
nominal reteno 90 90 direo derivao ramal
do tubo de esfera rosqueado rosqueada do ramal para ramal para
derivao

" 33,83 ,365 0,201 0,201 0,762 0,548

48,46 ,548 ,286 ,286 1,09 0,762

1 66,75 ,732 ,396 ,396 1,52 1,07

1 94,48 1,06 0,548 0,548 2,16 1,52

1 115,2 1,28 0,671 0,671 2,62 1,83

2 156,0 1,74 0,945 0,945 3,57 2,50

2 195,0 2,16 1,16 1,16 4,45 3,11

27
Dimetro Vlvula Joelho Curva longa T T T
nominal de 90 90 direo derivao ramal para
do tubo reten rosque rosqueada do ramal para ramal derivao
o de ado
esfera
3" - 2,83 1,52 1,52 5,82 4,08

4 - 3,96 2,10 2,10 8,11 5,70

5 - 5,21 2,77 2,77 10,70 7,50
6 - 6,46 3,44 3,44 13,26 9,33
8 - 9,05 4,85 4,85 18,56 13,01
10 - 11,25 6,00 6,00 23,01 16,12
12 - 14,78 7,89 7,89 30,33 21,24
14 - 16,15 8,60 8,60 32,92 23,20
16 - 19,29 10,27 10,27 39,62 27,74

28
Dimetro Joelho 45 Joelho Orifcio normal Orifcio Vlvula
nominal rosqueado duplo de aresta viva saliente de p
do tubo fechado interno
" 0,179 0,731 0,259 0,396 7,53

0,259 1,07 0,365 0,579 10,76

1 0,365 1,46 0,518 0,792 14,84

1 0,518 2,07 0,732 1,13 21,00

1 0,609 2,53 0,884 1,37 25,57

2 0,853 3,44 1,18 1,89 34,74

2 1,040 4,27 1,49 2,35 43,28

29
Dimetro Joelho Joelho Orifcio Orifcio Vlvula de
nominal 45 duplo normal de saliente p
do tubo rosque fechado aresta viva interno
ado
3" 1,370 5,58 1,95 3,05 56,69

4 1,890 7,80 2,71 4,30 79,25

5 2,500 10,27 3,60 5,64 104,5

6 3,110 12,74 4,45 7,01 129,5

8 4,360 17,83 6,22 9,78 181,0

10 5,390 22,13 7,71 12,13 224,9

12 7,100 29,11 10,15 16,00 295,6

14 7,740 31,70 11,09 17,43 322,7

16 9,260 38,10 13,25 20,85 385,5

30
2. PERDA DE CARGA EM EQUIPAMENTOS

Muitos clculos de perda de carga devida ao

escoamento atravs de equipamentos de processo
(kp) colocados na linha de escoamento, como filtros
de peneira, defletores ou chicanas, medidores de
vazo, trocadores de calor, etc. no se relacionam
diretamente com a velocidade de escoamento e para
cada caso existe uma correlao ou
grfico que relaciona a perda de carga.
Estas correlaes ou grficos sero vistos no
decorrer desta disciplina ou em outras disciplinas
de operaes unitrias. Estas informaes
encontram-se em catlogos.
31
 3. AVALIAO DA ENERGIA CINTICA
A energia cintica (Ec) a energia devida ao movimento
translacional e rotacional da massa. Ela definida no
balano de energia mecnica como (v2 /2). Trata-se de Ec
mdia por unidade de massa. Como a velocidade varia ao
longo do raio, o valor mdio precisa ser obtido pela
integrao de vz ao longo do raio. A Ec da unidade de massa
de qualquer fluido passando por uma dada seo transversal de
um tubo determinada pela integrao da velocidade sobre o
raio do tubo:
R 2 3
EC 0 (v (r ) / 2) v(r ) 2 rdr
2 R v
v2

R
2 r v (r ) dr
3
2 w R v 2
0 32
 Como a integrao do termo de velocidade ao cubo no muito
simples, principalmente quando o comportamento do fluido vai
se tornando complexo, recorre-se ao fator de correo .
Essa correo s importante quando o termo da energia
cintica contribui significativamente para o balano de energia
mecnica.

3.1. Regime turbulento

A soluo da equao (4.1) para o escoamento turbulento de
qualquer fluido independente do tempo (Newtonianos e no-
Newtonianos) :

v
2
Ec (3.1)
2
ou seja, = 1 neste caso.
33
3.2. Regime laminar

3.2.1. Fluidos newtonianos

Com fluidos newtonianos em regime laminar, =0,5 e
portanto:
E v 2
c
(3.2)

3.2.2. Fluidos lei da potncia

No caso de escoamento laminar de fluidos lei da potncia,
uma funo de n:

2(2n 1)(5n 3)
(3.3)
3(3n 1) 2
34
 Portanto:

3(3n 1) 2
2
Ec v (3.4)
2(2n 1)(5n 3)

3.2.3. Fluidos plstico de Bingham

Uma soluo que d um erro de aproximadamente 2,5% :

2
onde : 0
2c c (3.5)
p
Portanto:
v 2
(2 c)
Ec (3.6)
2
35
3.2.4. Fluidos Herschel Bulkley
Utiliza-se de soluo grfica, pois a soluo numrica no simples.
O fator de correo da energia cintica est disponvel na Figura 3.1
em funo de c, para cada valor de n.
Figura 3.1. Fatores
de correo de
energia cintica ()
para fluidos
Herschel Bulkley em
regime laminar

Nesse caso, c
definido
conforme o c 0
modelo de p
Bingham
(seo 3.2.3)
36
 Resumo da aula
Precisamos saber calcular a perda de carga localizada de
acessrios e equipamentos para o dimensionamento de
sistemas. Como?

1. Mtodo do coeficiente de perda de carga localizada (kf):

2
v
Ef kf .
2
Existem tabelas e equaes empricas (para casos
especficos) para obter kf.

Deve-se observar se o regime turbulento ou laminar e qual o

fluido, se newtoniano ou LP.
37
 2. Mtodo do comprimento equivalente (Leq ou Leq/D):

P Leq 2
Ef 2 fF v
D
Existem tabelas para obter Leq.

Deve-se obter fF observando se o regime turbulento ou

laminar e qual o fluido, se newtoniano, LP, Bingham ou
HB.
3. Para equipamentos como filtros de peneira, defletores
ou chicanas, medidores de vazo, trocadores de calor,
etc.:

Existem correlaes ou grficos para cada caso que sero

vistos no decorrer desta e das outras disciplinas de
operaes unitrias. 38
Na aplicao do B.E.M., devemos observar:

-o fator de correo que utilizado nos clculos

da Energia Cintica;

-essa correo importante quando o termo da

energia cintica contribui significativamente para
o balano de energia mecnica.

Para o clculo de , deve-se observar se o regime

turbulento ou laminar e qual o fluido, se newtoniano
ou LP.
39