Professional Documents
Culture Documents
INTEGRANTES:
Darío Bastidas
Gabriela Benalcázar
Andrea Cayancela
Karolay Moreno
Rommel Raura
Angélica Rocha
ÍNDICE
1. Historia
2. Tratamientos catalíticos
3. Problemática
4. Innovaciones
2
HISTORIA Inicios de los catalizadores
Función
• Compuestos de • Más estable
Pt • Oxidar • Menos tóxico
• Soportado por Hidrocarburos
alúmina • Utilizando aire
Catalizadores adicional Elección de
de Oxidación Pt
Envenamiento con Plomo
Consecuencia: Eliminación de
Afectación a la
emisión de grandes Hidrocarburos del
Salud humana
cantidades de NOx smog fotoquímico
4
Tratamiento de NOx
Catalizador
de
reducción
Catalizador
Exceso de
combustible
Catalizador de
oxidación
Calibración
del motor de
combustión 5
interna
Catalizadores para Diésel
Catalizador de oxidación
CO Hidrocarburos
Transforma
CO2 H2 O
6
Reducción Catalítica Selectiva
7
2. TRATAMIENTOS CATALÍTICOS PARA GAS
DE ESCAPE
2.1. Convertidor Catalítico
10
Figura 2. Combustión ideal y real
Figura 3. Factor Lambda.
11
2.4. Catalizadores
13
TIPOS DE CATALIZADORES
Catalizadores de Reducción
14
TIPOS DE CATALIZADORES
15
PROBLEMÁTICA
Desactivación por impurezas de
combustibles y lubricantes
Principal
Problemática
Reducción de la superficie de
contacto entre el gas y catalizador
por acumulación de impurezas
Desactivación térmica debido a altas
temperaturas en mezclas pobres
Interacción con azufre Presencia de oxigeno en
para formar los gases de escape
SO2envenenamiento desactivación
Catalizadores Catalizadores
de oxidación de reducción
EN MOTORES
DE En mezcla rica: eliminan NOx,
pero reduce rendimiento en
COMBUSTIÓN reacciones de oxidación
Catalizadores
de tres vías
PROBLEMÁTICA
•Hidrocarburos
•Óxidos de nitrógeno (NOx)
•Monóxido de carbono (CO)
Gasolina
sin plomo
PROTOTIPO A BASE DE METAL
RARO
Hidrocarburos gas nitrógeno
Monóxido de carbono
Oxidos de nitrógeno dióxido de carbono
(NOx) Material
particulado. agua.
Metales preciosos
Prototipo
Reduce el consumo de Caros de fabricar
combustible en el actualmente
vehiculo -> representan hasta 60
CONTRAPRESION a 70 % del costo del
Al recorrer 100.000 km componente.
solo se deteriora un 4% Al recorrer 100.000
km solo se deteriora
21
un 35%
REEMPLAZAR MATERIALES CRÍTICOS
CON MATERIALES ABUNDANTES
CARACTERISTICAS METALES
3000 veces
4000 veces mas caro que
mas caro que
PALADIO el Cobre
PLATINO el níquel
2000 veces
10,000 veces
mas 22caro que
mas caro que RUTENIO
el Hierro
el Hierro
Un catalizador de
Para formar enlaces
yoduro de cobre / L- carbono-carbono y carbono-
prolina nitrógeno
Catalizadores de ZEOLITAS
25
Catalizador de perovskita
26
NUEVO SUSTRATO FLAD
27
• Estructura con área de sección transversal de celda diferente en la parte interna en
comparación con la de la porción externa.
• El flujo uniforme de gases de escape con metales preciosos con recubrimiento de
pintura y otros materiales catalíticos purifican efectivamente los gases de escape
• Paredes celulares con igual recubrimiento para zonas de caudal de gas de escape
28
inferior y superior