INFORME TECNICO

DIRIGIDO A:

CEMENTOS DEL ORIENTE

 CARGADOR XMG LW 600K
HORAS MOTOR: 6859
N° DE SERIE: 46871151
MARCA DE MOTOR: CUMMINS
MODELO DE MOTOR: QSC 8,3 CM850
 ANTECEDENTES

Equipo intervenido parcialmente por la reparación del sistema de inyección

y reparaciones en tapa de cabeza de cilindros .
 DIAGNOSTICO

Se realiza descarga de información mediante la herramienta de Diagnostico

INSITE CUMMINS encontrando códigos de falla activos e inactivos ajenos a
la reparación anteriormente realizada, a continuación les presento los códigos
activos los cuales pueden ser de interferencia para el normal encendido del
Equipo.
REGISTRO DE CODIGOS INSITE
DIAGNOSTICO

En la anterior captura de pantalla podemos observar que se encuentran

Activos tres (3) códigos de falla de los cuales uno de ellos tienen relación
con la falla de no encendido del equipo el cuales es :

CODIGO 135: CIRCUITO DE PRESION DE ACEITE CON VOLTAJE POR ENCIMA

DE LO NORMAL O EN CORTO CON FUENTE EN ALTA.

Las causas posibles de este código de falla incluyen:

- Circuito de retorno abierto en el arnés, conectores, o sensor
- Circuito de señal en corto con la alimentación del sensor o con voltaje de la
batería.
RESUMEN DE LA FALLA

DESCRIPCIÓN DEL CIRCUITO

El sensor de presión de aceite del motor es utilizado por el módulo de control

Electrónico (ECM) para monitorear la presión del aceite lubricante. El ECM
monitorea el voltaje en el pin de señal y lo convierte a un valor de presión.

UBICACIÓN DEL COMPONENTE

El sensor de presión de aceite del motor está ubicado en el lado izquierdo

del block.
DIAGRAMA ELECTRICO
 CONCLUSIONES

Para determinar la falla se debe aplicar una serie de pasos lógicos

los cuales están contemplados en el cazafallas par el codigo en mención
en los cuales hay una serie de pruebas con la que podremos
determinar si hay en mal estado ya sea el arnes o algún sensor en especifico.