Transmisión automática 3

(A4CFx)

Propiedad intelectual de Kia Motors. Todos los derechos

reservados.
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 2

Comparación

2º freno Placa de Freno de LR

reacción 2º freno Placa de Freno de LR
reacción

A4CF0 A4CF1, 2
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 3

Resorte de retorno del tipo disco (Freno L/R)

Tipo

Disco Resorte

La fuerza del resorte disminuye

La fuerza del resorte dura toda
Ventaja gradualmente en el transcurso
la vida útil del mismo.
de la vida útil del mismo.
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 4

Acumulador

ⓑ OD (un resorte
ⓑ con color amarillo)

ⓒ 2º (dos resortes
ⓒ con color amarillo)

ⓐ UD (dos resortes ⓓ L/R (un resorte

con color blanco) ⓓ con color amarillo)
ⓐ

* Los resortes pueden intercambiarse a excepción del blanco.

 Transmisión automática 3 (A4CFx) 5
Vista en corte de A4CF1
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 6
Vista en corte de A4CF2
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 7

Inspección de las partes

Diferente forma transversal para los

anillos D en la cubierta trasera
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 8

Inspección de las partes

 Transmisión automática 3 (A4CFx) 9

Ajuste del juego libre del freno LR

1) Instale el ‘resorte de retorno del freno LR
de tipo de disco’ después de ensamblar el 2) Instale el retenedor de resorte para el freno
pistón del freno LR. LR y ensamble el anillo retenedor.

Esta ranura
debe orientarse
hacia arriba

Resorte de Retenedor del Anillo

Resorte de retorno de tipo de retorno resorte de retenedor
disco retorno
3) Apile el disco de freno LR y la placa uno a 4) Instale la placa simuladora en el último disco
uno excepto la placa de presión. LR y luego ensamble la placa de reacción.
Placa simuladora (t=2mm)
Placa de reacción
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 10

Ajuste del juego libre del freno LR

6) Comprima aproximadamente 5 kgf (peso) en la
5) Instale el anillo retenedor superior sólo placa de reacción y aplique el aire para verificar el
después de ensamblar la placa de reacción. juego libre.
Placa de reacción

Peso de 5
kgf

Anillo Presión del freno

retenedor LR
superior Placa simuladora Lubricación para
(t=2mm) OWC
7) Al medir el juego libre, seleccione la placa de presión adecuada.

Selección de la placa de presión:

(Juego libre medido – juego libre estándar) + Espesor simulado

Sólo está disponible un número impar para el espesor de la placa

de presión del freno LR; 2.5t, 2.7t, 2.9t,……..

Se recomienda establecer el límite más bajo de especificación para

el juego libre considerando el desgaste a medida que avanza el
kilometraje del vehículo.
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 11

Ajuste del juego libre del 2º freno

1) Ensamble el freno LR con la placa de presión seleccionada y luego instale los anillos retenedores
superiores e inferiores con la placa de reacción. Instale la placa simuladora (voltee al otro lado) y apile
el segundo disco de freno, excepto la placa de presión para el segundo freno.
Lado de la
cubierta trasera

Invertiremos el transeje más adelante.

Placa simuladora (t=2mm)
2) Ensamble el pistón del segundo freno con el resorte de retorno de bobina ondulada. Luego, instale
el anillo retenedor.
Superficie ondulada (lado
de la cubierta trasera)

Superficie plana
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 12

Ajuste del juego libre del 2º freno

3) Invierta el transeje. Instale la barra de 4) Aplique el aire al pistón del segundo freno y
conexión con la placa simuladora y aplique 5 kgf. mida el juego libre.

Peso de 5 kgf
Barra de conexión y miembro

5) Seleccione la placa de presión adecuada que se adapte al espesor dentro de la especificación.

Selección de la placa de presión:

(Juego libre medido – juego libre estándar) + Espesor simulado

Sólo está disponible un número par para el espesor de la placa de

presión del segundo freno; 1,8t, 2,0t, 2,2t,……..

Se recomienda establecer el límite más bajo de especificación para

el juego libre considerando el desgaste a medida que avanza el
kilometraje del vehículo.
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 13

Ajuste del juego libre de la placa acción

1) Entre dos anillos retenedores que 2) Aplique el aire en el orificio para el freno LR y
sostienen la placa de reacción. compruebe si el paquete del segundo freno se está
moviendo o no.

Frente

Freno de LR No
seleccionable

2º freno Seleccionable

Parte
trasera
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 14

Ajuste del juego libre del engranaje central de U/D

1) Coloque el cojinete y el anillo de rodadura en Coloque el bloque de masa en el cojinete y el
el embrague de marcha atrás. anillo de rodadura presionando para medir con
precisión.

cojinete y anillo de
rodadura
2) Mida la altura desde la caja de T/M hasta la parte superior del embrague de marcha atrás.

RVS. Retén de
embrague
Juego libre
del engranaje
central de U/D

Cubierta
trasera
 Transmisión automática 3 (A4CFx) 15

Medida del juego libre del eje de entrada