Densidad de electrolito

 La densidad es la relación por peso y volumen del electrolito.

 El valor de densidad en una batería debe ser lo suficientemente
alta para que el electrolito contenga una cantidad de acido
sulfúrico adecuada para cumplir con los requerimientos
electroquímicos de la celda sin que esto tenga efectos químicos
directos e ciertas partes de la celda.
 Algunos valores representativos de electrolitos
 1.300 baterías de fuerza motriz para equipos de movimiento de
materiales eléctricos
 1.290 baterías para trabajo pesado tales de camiones industriales
 1.290 baterías para uso automotriz
 1.245 baterías para ciclo parciales tales como iluminación de
vagones ferroviarios y baterías de arranque de grades maquinas
 1.215 baterías en servicio de estacionario o emergencia
 Sulfatación


 Un 80% de las baterías fallan prematuramente debido a la sulfatación.

Las causas que provocan la sulfatación son inherentes a las baterías de
plomo-ácido como la carga y la descarga, pero también hay otras causas
que la aceleran aun más:
 Las baterías no se usan durante largos períodos de tiempo.
 Las baterías se almacenan sin una carga de flotación permanente.
 Utilización de las baterías en aplicaciones para las que no fueron
diseñadas. Baterías de arranque para aplicaciones de descarga profunda
y viceversa.
 Interrumpir prematuramente el proceso de carga la batería. Si cargamos
una batería al 90%, el 10% restante del material no reactivado sufrirá la
sulfatación.
 Las altas temperaturas incrementan la auto descarga de las baterías.
 Niveles incorrectos de carga y de voltaje de carga.
Cómo realizar el mantenimiento a
una batería
La batería del auto es lo que ayuda al vehículo a encender y
seguir avanzando. La energía eléctrica necesaria para
hacer que el auto funcione está almacenada en la batería.
La mayoría de las baterías siguen funcionando bien por 5 o
7 años. Realizar un mantenimiento regular en tu auto y
programar revisiones con el mecánico te asegurará que la
batería funcione correctamente, pero también hay cosas
que puedes hacer tú mismo para ayudar. Realiza un
mantenimiento de la batería de tu auto revisándola y
limpiándola con regularidad y cargándola cuando sea
necesario
PASO 1:
Localiza la batería en tu auto.
Busca una caja grande de plomo dentro de una cubierta de
plástico. Vas a ver placas de plomo cubiertas de varios metales.
Esta es tu batería
 TEMA 2
• Revisa el nivel de agua de la batería cada 2 o 3 meses.
• El agua sólo debe tocar el fondo del orificio de llenado de la
batería.Levanta las tapas de llenado de la batería para revisar el
nivel del líquido. Algunas baterías no tienen tapa de llenado
porque están hechas para no necesitar agua.
• Si el nivel de agua es bajo, rellena la batería con agua destilada.
Vierte el agua dentro del orificio utilizando un embudo. No llenes
demasiado. Espera que el agua llegue al fondo
 PASO 3
• Limpia las terminales de la batería con un cepillo de alambre cada
6 u 8 meses.
• Remueve los conectores de la terminal de la batería moviéndolos de un
lado a otro, y jalándolos suavemente hacia arriba.
• Frota el cepillo de alambre en una pasta hecha con bicarbonato de
sodio mezclada con agua destilada. Suavemente frota la terminal para
conseguir un brillo y remover el ácido seco acumulado.
• Vuelve a conectar los conectores a la terminal golpeándolos en su lugar
con un martillo de goma.
 PASO 4
 Cubre la batería con grasa para hecha para resistir
altas temperaturas
 . Aplica la grasa para proteger la batería del óxido y la
corrosión.
 PASO 5
 Inspecciona el voltaje de la batería cada vez que hagas
un cambio de aceite o lo lleves a mantenimiento.
 Tu mecánico debe tener un método confiable para revisar
el voltaje. Una batería completamente cargada debe tener
una carga de 12.5 a 12.6 voltios
 PASO 6
 Revisa el aislante de la batería, si tu auto tiene
uno. Algunos autos incluyen un aislante para proteger la
batería de las altas temperaturas, que pueden secar su
fluido rápidamente. El aislante debe estar en su lugar y en
buen estado
CUIDADOS A TENER EN CUANTO DURANTE LA
MANIPULACION DE BATERIAS
 PELIGRO DE EXPLOSION DE LAS BATERIAS
 Las baterías S.L.I contienen ácido sulfúrico y producen mezclas de
hidrógeno y oxígeno que pueden ser explosivas. Debido a que las baterías
se auto descargan, estas generan gas de hidrógeno, incluso cuando la
batería no está en funcionamiento. Se deben almacenar las baterías y
trabajar con ellas en un área bien ventilada. SIEMPRE use ANSI Z87.1
(estándar de EE.UU.) anteojos de seguridad y protección facial o gafa a
prueba de salpicaduras al trabajar con o cerca de las baterías.
• Use siempre una protección adecuada para los ojos, cara y manos.
• Mantenga las chispas, llamas y cigarrillos alejados de las baterías.
Nunca intente abrir una batería que no tenga orificios de ventilación. (Ver fig.
1 para la redacción aceptable y símbolos utilizados actualmente en las tapas
de ventilación.)
Mantenga las rejillas extraíbles ajustadas y niveladas, excepto cuando se dé
servicio de electrolito. • Asegúrese de que el área de trabajo esté bien
ventilada.
Nunca se apoye sobre las baterías cuando se estén cargando, re-cargando
o analizando.
Tenga cuidado al trabajar con herramientas metálicas o conductores para
evitar cortocircuitos y chispas.
Siempre lea y siga todas las medidas de precaución en las etiquetas del
producto.