DISEÑO DE REDES EN LA CADENA DE SUMINISTRO

Bancalari
Ferrarini
Gómez
Paez
Valdez

ORGANIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN I
Profesor:
EL PAPEL DEL DISEÑO DE UNA RED
EN LA CADENA DE SUMINISTRO

 Papel de las instalaciones: ¿Qué función debe desempeñar cada una? ¿Qué procesos se realizan en cada

instalación?

 Ubicación de las instalaciones: ¿Dónde deben estar ubicadas?

 Asignación de la capacidad: ¿Cuánta capacidad debe asignarse a cada instalación?

 Asignación del mercado y la oferta: ¿Qué mercados debe atender cada instalación? ¿Qué fuentes de suministro

deben alimentar a cada una?

 UBICACIÓN Y ASIGNACION DE CAPACIDAD

Parámetros y variables a tener en cuenta:

• Distancia
• Costos fijos y variables
• Capacidad de almacenaje y distribución
• Versatilidad de almacenaje
OBJETIVO: Minimizar costos y maximizar respuesta al cliente

1. Recopilación de información
2. Conocimiento geográfico de posibles almacenes (Solver)
3. Decisión final del gerente.
PAPEL DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE SUMINISTRO
Movimiento de producto de un lugar a otro. (agregado de valor)

Expedidor - Transportista

INICIO fabricación -------- >FINAL cliente

Logistica de transporte tercearizada (grandes volúmenes)

MEDIOS DE TRANSPORTE

El transporte se considera a la combinación de los medios AEREO,

MARITIMO, FERRECARRIL Y CAMION.
AEREO

• Altos costos

• Volúmenes bajos

• Grandes distancias

• Rapidez (necesidad del cliente)

CAMION (terrestre)
• Bajos costos

• Grandes y cortas distancias

• Versatilidad (despacho)

• Volúmenes chicos

• Tiempos medios
MARITIMO
• Grandes volúmenes

• Costos altos

• Grandes distancias

• Grandes tiempos de entrega

• Gran variedad de cargas

• Tiempos administrativos largos

FERROCARRIL
• Grandes volúmenes

• Grandes distancias

• Tiempos lentos

• Variedad de productos a transpotar

POLITICAS DE TRANSPORTE E INFRASTRUCTURA
El estado es quién debe encargarse de la infraestructura

Generar políticas y medios de transporte para minimizar

congestionamientos

Uso privado y público