CAUSAS DE LOS

ACCIDENTES
MADELEINE ZUÑIGA VENTURA
FLOR SILVIA BAILON ALCA
 CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
 Cuando se habla de las causas que dieron origen a un
accidente suelen hacerse presente una serie de mitos:
 . A mí no me va a suceder: Es un error pensar en los accidentes
como acontecimientos lejanos, que les ocurren a otros. Esa
percepción íntima permite explicar por qué las personas corren
riesgos como trabajar sin los elementos de protección
colocados o viajan sin el cinturón de seguridad puesto. .
 Los accidentes ocurren por mala suerte: Aceptar esa premisa
es asumir que los esfuerzos en materia de prevención no sirven
de nada. Los accidentes no son producto de la casualidad, o la
mala suerte. Tienen causas específicas que los originan. .
 La culpa la tienen los otros : el comportamiento habitual
cuando ocurre un accidente es buscar culpables. No tiene
sentido buscar culpables, sino modificar las condiciones o
conductas que dieron origen a un suceso no deseado.
Se divide en:

 Causas Inmediatas
 Son aquéllas producidas por actos y/o condiciones Subestándares.

 Se trata de las causas, que dentro del proceso secuencial del

accidente de trabajo, más próximas se encuentran a este, en otras
palabras, las causas que lo desencadenan. Lo fundamental iniciada
la investigación del accidente, es descubrir cuáles son las causas
inmediatas, de manera que una vez eliminadas o controladas, el
accidente no pueda volver materializarse o que al menos la
probabilidad de que se materialice se reduzca al mínimo.
 Estas causas se han denominado por algunos autores como “síntomas
del accidente”, porque su presencia avisa de la naturaleza del
peligro al que nos enfrentamos en el trabajo

SON MOTIVOS POR LOS CUALES

OCURRE UN ACCIDENTE.
A)CONDICIONES
SUBESTÁNDARES O
INSEGURAS: SE LLAMA ASÍ
A LAS INSTALACIONES
INCORRECTAS, ÁREAS DE
TRABAJO INAPROPIADAS, USO
INCORRECTO DE SUSTANCIAS,
MATERIALES, EQUIPOS Y/O
ENERGÍA.
B) ACTOS
SUBESTÁNDARES O
INSEGUROS: ES TODA
ACCIÓN O PRÁCTICA
INCORRECTA EJECUTADA
POR EL TRABAJADOR QUE
CAUSA O CONTRIBUYE A LA
OCURRENCIA DE UN
ACCIDENTE.
EJEMPLO:USAR EQUIPO
DEFECTUOSO O INADECUADO
Causas Básicas
 Son las razones que dan explicación a que existan los actos y
condiciones inseguras. Su análisis permite un control más
profundo, más extenso y más exhaustivo de las condiciones de
trabajo que pueden dar lugar a los accidentes de trabajo.
 Algunos autores también las denominan Causas Originarias,
Causas Reales, Causas Indirectas, Causas Subyacentes o Causas
Contribuyentes. Esto se debe a que las Causas Inmediatas
aparecen generalmente como bastante evidentes, pero para
llegar a las Causas Básicas y ser capaces de controlarlas, se
requiere la investigación de las condiciones de trabajo y de
todos los factores que intervienen en el mismo a un nivel más
profundo.
 Las Causas Básicas ayudan a explicar entre otras cosas, porque
las personas realizan actos inseguros. Un trabajador no podrá
ejecutar un procedimiento adecuado de trabajo si no se le ha
enseñado ese procedimiento previamente; la formación e
información están en el fondo de la manera de realizar nuestros
actos.
Son aquéllas producidas por factores personales y factores de
trabajo, los mismos que se definen a continuación:
a) Factores Personales: Son los relacionados con la falta de
habilidades, conocimientos, la condición físico-mental y
psicológica de la persona, MOTIVACION DEFICIENTE.

b) Factores del Trabajo: Se refiere a defectos en el

diseño, errores y demora logística, adquisiciones inadecuadas, uso
de equipos, herramientas y materiales inapropiados ,mala
elección o mala ejecución de los métodos de explotación POR EL
USO Y DESGASTE DE LOS EQUIPOS , ABUSO O MALTRATO POR EL
PERSONAL
Están relacionados con el ambiente de trabajo.
 FACTORES PERSONALES:
 FISICAS
 ALTURA, PESO ,TALLA,
MOVIMIENTO CORPORAL
LIMITADO,LIMITACION DE
POSICIONES,SENSIBILIDAD A
SUSTANCIAS , TEMPERATURAS Y
INCAPACIDADES TEMPORALES  FACTORES DE TRABAJO
 MENTALES
 TEMORES, FOBIAS,
ENFERMEDADES MENTALES ,
NIVEL DE INTELIGENCIA,
PROBLEMAS DE MEMORIA,
ESCASA COORDINACION
 TENSION FISICA
 LESION O ENFERMEDAD FATIGA
DEBIDO A LA CARGA O TAREA
DE TRABAJO,
 FALTA DE CONOCIMIENTO
 FALATA DE HABILIDAD
 MOTIVACION DEFICIENTE
Causas por Falta o Falla en el Sistema de Gestión
 Es cuando no existe o son deficientes:
 Los Planes de Gestión, los estándares
operacionales y el desempeño directivo y
operativo.
 Teoria del domino:
 Antecedentes y entorno social;
 Fallo del trabajador;
 Acto inseguro unido a un riesgo mecánico y físico;
 Accidente,
 Daño o lesión.
 Teoria de la casualidad multiple
De comportamiento. En esta categoría se incluyen factores relativos
al trabajador, como una actitud incorrecta, la falta de
conocimientos y una condición física y mental inadecuada.
Ambientales. En esta categoría se incluye la protección inapropiada
de otros elementos de trabajo peligrosos y el deterioro de los
equipos por el uso y la aplicación de procedimientos inseguros.

TEORIAS DE LAS CAUSAS DE LOS

ACCIDENTES
  La teoría de la casualidad pura
 Según esta teoría, todos los accidentes se consideran incluidos en el grupo
de hechos fortuitos de Heinrich y se mantiene la inexistencia de
intervenciones para prevenirlos.
 Teoría de la probabilidad sesgada
 Se basa en el supuesto de que, una vez que un trabajador sufre un
accidente, la probabilidad de que se vea involucrado en otros en el futuro
aumenta o disminuye respecto al resto de los trabajadores.
 Teoría de la propensión al accidente
 De acuerdo con ella, existe un subconjunto de trabajadores en cada grupo
general cuyos componentes corren un mayor riesgo de padecerlo. Los
investigadores no han podido comprobar tal afirmación de forma
concluyente, ya que la mayoría de los estudios son deficientes y la mayor
parte de sus resultados son contradictorios y poco convincentes.

TEORIAS DE LAS CAUSAS DE LOS

ACCIDENTES
  Teoría de “los síntomas frente a las causas”
 No es tanto una teoría cuanto una advertencia que debe
tenerse en cuenta si se trata de comprender la causalidad de
los accidentes. Cuando se investiga un accidente, se tiende a
centrar la atención en sus causas inmediatas, obviando las
esenciales. Las situaciones y los actos peligrosos (causas
próximas) son los síntomas y no las causas fundamentales de un
accidente.

TEORIAS DE LAS CAUSAS DE LOS

ACCIDENTES
 Metodo del Arbol de Causas
Desarrollado por el ergónomo Robert Villate en 1970.

¿Qué es?
Se trata de un diagrama que refleja la reconstrucción de la cadena
de antecedentes del accidente, indicando las conexiones
cronológicas y lógicas existentes entre ellos.
El árbol causal refleja gráficamente todos los hechos recogidos y las
relaciones existentes sobre ellos, facilitando, de manera notable, la
detección de causas aparentemente ocultas y que el proceso
metodológico seguido nos lleva a descubrir.
Iniciándose en el accidente, el proceso va remontando su búsqueda
hasta donde tengamos que interrumpir la investigación.

Principio: El accidente es debido a la causalidad y no a la casualidad.

Esto es lo que generalmente vemos:

Pero… en muchos
casos la realidad
es otra, y debemos
estar atentos a
esto: 14
 Metodo del análisis de
la cadena causal

Este método está basado en el modelo causal de

pérdidas, el cual pretende, de una manera
relativamente simple, hacer comprender y
recordar los hechos o causas que dieron lugar a
una pérdida.
Para analizar las causas se parte de la pérdida y se asciende lógica y
cronológicamente a través de la cadena causal pasando por cada una de
las etapas que están indicadas en la Figura . En cada etapa se buscan los
antecedentes, en la etapa anterior, preguntando por qué.
 Método SCRA: síntoma-
causa-remedio-acción
La metodología denominada SCRA
(Síntoma -> Causa -> Remedio -> Acción)
se utiliza para resolución de problemas
triviales en el ámbito de la calidad y puede
ser utilizada de forma sencilla para el
análisis de causas de accidentes e incidentes
de consecuencias leves ó moderadas y
potencial de la misma magnitud y en los
que el suceso no tiene gran complejidad.
19
El análisis se basa en los
siguientes pasos :

• SINTOMA :

• CAUSA :

• REMEDIO

• ACCION
METODO DEL DIAGRAMA DE
ISHIKAWA
Desarrollado por el Dr. Kaoru Ishikawa en 1960.

El Diagrama de Ishikawa, también llamado diagrama causa-efecto

o “espina de pescado” es un método de análisis de causas utilizado
habitualmente para problemas complejos en el área de calidad.

El método puede también ser utilizado para el análisis de

accidentes e incidentes. Sobre todo en casos de accidentes graves ó
incidentes de alto potencial, en los que el análisis además puede
presentar complejidad y no se sabe a priori cuáles pueden ser las
causas principales.
Para el desarrollo del Diagrama se agrupan las causas en los cuatro
aspectos que influyen en el desarrollo de la actividad de un puesto
de trabajo, como son :

 METODO
 PERSONA
 MATERIAL
 CONDICIONES SUBESTANDAR