Professional Documents
Culture Documents
TANAH DASAR
DAN
PONDASI AGREGAT
oleh :
Ir. Indra Miduk Hutabarat, MM.
DASAR JALAN
• CAKUPAN PEKERJAAN:
DASAR PERKERASAN
MANAJEMEN LANTAS.
PENYIAPAN BADAN JALAN
• RUJUKAN: SNI pengujian , TATACARA
pelaksanaan ( pemadatana tanah, stabilisasi
kapur/semen, SPESIFIKASI bahan)
• TOLERANSI: elevasi 1cm gambar alignemen,
• BAHAN TIMBUNAN: sesuai spesifikasi dan
tatacara timbunan dan pemadatan dan tinggi
kritis tiapa tahapan. GALIAN DALAM: contoh
tanah tidak terganggu, stratigrafi batuan/tanah,
peta geologi regional, dan analisa stabilitas
lereng.
Tipikal penampang melintang jalan
Typikal pembentukan badan jalan
Badan jalan
Konstruksi Perkerasan
LPA Jalan Lentur
LPB LPB
LPB
Beton Tanah
Dasar
Master Pondasi
Master Dasar jalan Dasar jalan Timbunan
Jalur
pemisah
1. analisa saringan
2. hidrometer
3. Kepadatan ringan dan kepadatan berat
4. CBR
5. Atterberg limit
6. Triaxial
7. Permeabilitas
8. Cassagrande
9. piezometer
Klasifikasi tanah -UNIFIED
60
50
CH
40 A LINE
30
PLASTISITAS
20
CL
10
CL - ML
MH&CH
INDEX
0 20 22 40 52 62 80 100
Liquid limit
Klasifikasi tanah suggrade- AASHTO
General classification Granular Materials Silt clays Materials
(36% or less passing No.200) (more then 55% passing No. 200)
Characteristic of fraction
passing No.10
Liquid Limit …… ….. 40 max 41 min 40 max 41 min 40 max 41 min 40 max 40 min
Plasticity Index Gmax N.P. 10 max 10 max 11 min 11 min 10 max 10 max 10 min 15 max
Usual Types of Significant Stone fragments Fine Sand Silty or clayey gravel and sand Silty soils Clayey soils
Conslitnent materials Gravel and sand
90
Subgroup
80 A-7-5
70
60 Subgroup
Liquid Limit LL
A-7-5
50 A-7
A-5
40
30
A-4 A-6
20
10
0 10 20 30 40 50 60 70
Plasticity index PI
Klasifikasi tanah
• berbutir kasar,
Seharusnya
PENGELOMPOKAN
BERDASARKAN GERAKANNYA
1. RUNTUHAN ( FALL )
2. JUNGKIRAN ( TOPPLES )
3. ROTASI ( ROTATION )
4. TRANSLASI ( TRANSLATION )
5. GERAKAN LATERAL ( LATERAL
SPREADING )
6. ALIRAN ( FLOW )
7. MAJEMUK ( COMPLEX )
PENYEBAB LONGSORAN
1. INTERNAL
- TEKANAN AIR PORI
f c'( u )tg '
2. EXTERNAL
- PERBUATAN MANUSIA
- EROSI SUNGAI
- GEMPA
3. KONDISI GEOLOGI
FAKTOR EKSTERNAL
(PERBUATAN MANUSIA)
o
FAKTOR EKSTERNAL
(EROSI SUNGAI PADA BAGIAN
KAKI LERENG)
FAKTOR EKSTERNAL
(GEMPA)
2. 3 LETAK LONGSORAN
1. 2.
3. 4.
PENYELIDIKAN LONGSORAN
TAHAPAN PENYELIDIKAN
1. PERSIAPAN
2. PENDAHULUAN
3. PENYELIDIKAN DETAIL
MULAI
MULAI
FLOWCHART PENYELIDIKAN &
PENANGGULANGAN LONGSORAN
PERSIAPAN
TAFSIRAN UMUM
SURVAI PENDAHULUAN
SURVAI .PEND
PERIAN UMUM
PERLU
TIDAK
PENYELIDIKAN
RINCI
RESMI
YA
TIDAK
PROGRAM PENYELIDIKAN RINCI
PENYELIDIKAN RINCI
YA
PEMILIHAN TIPE PENANGGULANGAN
PERIAN UMUM
PELAKSANAAN
TIDAK
PEMANTAUAN
PENANGGULANGAN
BERHASIL
YA
INVENTARISASI
SELESAI
Intrumen pemantau bidang gelincir
PVC 2"
5 - 10cm
PVC 2"
20-25cm
DETAIL A
A
Tabel 2.1 Jenis/Macam Pengujian di Laboratorium
Tanah
Jenis/macam
Batuan Status / No.Standar Kegunaan/aplikasi
Pengujian Non
Kohesif Kohesif
Sifat fisik
5.Kepadatan - X - - Pemadatan
relatif
2. Menggunakan - Fellenius L O -
Komputasi - Bishop L,P,B O O
- Janbu dll L,P,B
Penggantian material
Bahu beban kontra
Penambahan beban
Konstruksi bertahap
Penggunaan material
ringan
Daya dukung stabilitas tanah
1.Tekanan tanah lateral daya layan dihitung
berdasarkan harga nominal dari:
- Berat volume air
- Kohesi tanah
- Sudut geser dalam untuk tanah.
Batu Apung
0,88 1,09 20 - 50-60 70-80
Pemadatan badan jalan
tanah urug pilihan
Spreading timbunan tanah pilihan
Pemadatan tanah dasar
• Pengertian: usaha mekanis untuk meminimalkan
void bertujuan meningkatkan daya dukung dan
menurunkan permeability
• Prosedur: percobaan proctor AASHTO T99 dan
T180; mecoba 5 variasi kadar air diperoleh kadar
air optimum, dan memplot zero air void line
• Kepadatan relatif, untuk memperoleh range kadar
air untuk pelaksanaan pemadatan di lapangan
PERALATAN UTAMA PEKERJAAN TANAH
DASAR
KESESUAIAN PENGGUNAAN ALAT BESAR
KONSEP STRESS-STRAIN (BURMISTER, 1953)
Karakteristik bahan akibat beban repetitip
PONDASI AGREGAT
Struktur Perkerasan Lentur
Seal coat
Bahan pondasi jalan:
Lapis permukaan
•Lapis permukaan : Polimer modified bitumen, Tack coat
tahan UV, titik lembek tinggi > 54o; Lapis binder
Gradasi senjang tipis, BFT > 10u Prime coat
•Tack Coat : Rubberized emultion, daya rekat tinggi
•Binder : Polimer modified bitumen, Lapis pondasi atas
gradasi menerus, tebal sekitar 5-6 cm
•Lapis membran : Elastoseal ditambah Chip
•Lapis pondasi Atas : Batu pecah atau ATB
•Pondasi Bawah : Sirtu, pitran, CSTB, soil cement, Lapis pondasi bawah
gravel, dll
•Subgrade : Dipadatkan OMC, CBR>6%,
bahan pilihan (Sandy clay + semen,
Silty Clay + emulit, gambut + Pitsolid) subgrade
2.SEMEN TANAH
• Waterbound Mc.adam:
Agregat kasar dan agregat halus Mc.adam:
syarat gradasi tabel 5.2.2-3; bahan plastis:
non organik, #gumpalan<4.75Mm
Pondasi jalan agregat klas D
Lapis Pondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal : kerikil pecah, batu
pecah atau kerikil alam bulat yang memenuhi Spesifikasi Gradasi,
dengan # 200 antara 8 -12%.
•Metoda pelaksanaan: amparan pada kadar air Wopt ,
pemadatan awal radabesi/karet bergetar, dilanjutkan dengan
roda besi, camber 5% -rata; bila diperlukan bahan pengisi
ditambahkan seperlunya.
•REKONDISI: Pembongkaran karena kesalahan ampar atau
pemadatan kembali karena kadar air tidak tepat serta perbaikan
akibat lalulintas
•PERKIRAAN HARGA SATUAN M3 Penampang melintang
disetujui: kompensasi penuh untuk pengadaan, pemasokan,
penghamparan, pemadatan, pengujian, cut-off layer dan bahan
lain penyelesaian akhir.
Gradasi untuk Lapis Pondasi Jalan Tanpa
Penutup Aspal ( agr. Kelas D)
Ukuran Ayakan Persen Berat Yang
ASTM (mm) Lolos
¾” 19 100
No.4 4,75 51 - 74
No.40 0,425 18 - 36
No.200 0,075 10 - 22
Sifat-sifat Nilai
Batas Cair (SNI 03-1967-1990) Maks.40
Indeks Plastisitas (SNI 03-1966-1990) Min.6
Maks.20
Abrasi Agregat Kasar (SNI 03-2417-1991) Maks.50
CBR (SNI 03-1744-1989) Min 30%
Lapis Pondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal
Waterbound Macadam