CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN
UNIVERSAL TATAFRUIT
NURY KATHERINNE CAPERA RODRIGUEZ
 INTRODUCCIÓN

El centro de distribución Universal Tata Fruit nace para satisfacer

las necesidades del cliente referente al consumo de un buen
producto de pulpa, trabajando así a nivel nacional y con
proyección a nivel internacional para lo cual se establecerá la
malla de red de transporte de nuestros productos, teniendo en
cuenta los agentes de carga internacional y aduaneras que
cumplirán el papel de mediadores en el tramite administrativo y
cumplimiento de la normatividad, la calidad de todas las
actividades de comercio relacionadas con exportación, con el fin
de poder dar cumplimiento del transporte del producto hasta la
entrega satisfactoria al cliente.
 CENTRO DE DISTRIBUCIÓN
 El centro de distribución se encuentra ubicado en Siberia –
Cundinamarca, a los alrededores de la ciudad de Bogotá,
nuestros productos se distribuyen a nivel nacional.
 Los productos que distribuimos es pulpa de fruta en
presentaciones de 130grs, 250grs, 1000grs y 5000grs.
 Nuestro centro de distribución cuenta con una planta física y
una planta vehicular capaz de distribuir a diario una tonelada
de pulpa, logrando así cumplir con las necesidades del cliente.
 El modo que se utiliza es carretero y nuestro tipo de
transporte vehicular, permitiendo así llegar a varios lugares del
país donde sea requerido nuestro producto.
 Agentes de carga Internacional

Los agentes de carga internacional ofrecen el servicio de carga de

mercancías internacionalmente, este sirve como mediador entre
exportador-importador y las compañías de transporte, estos agentes
sirven como mediadores en el transporte internacional tanto
marítimo, aéreo, ferroviario por carretera o multimodal, el cual
organiza los distintos enlaces que se requieren para continuidad de
la mercancía en los distintos medios de transporte, y como una de
sus funciones importantes regulariza todos los tramites
administrativos como son aduaneros, gestión financiera, créditos
documentarios, contrato de seguro, representación fiscal, además
de estos agentes realizan el papel de cargador ante el transportista
y de transportista ante el cargador
 Agentes de aduanas a nivel mundial

Un agente de aduana es una persona jurídica autorizada por

la dirección de impuesto y aduanas nacionales de cada país,
muy importante en las transacciones comerciales sirviendo
como mediador entre exportadores e importadores; verifica
estrictamente el cumplimiento de la normatividad y
legalidad de todas las actividades que estén relacionadas
con importación, exportación y transito aduanero y así
mismo poder establecer el valor, los controles y las
restricciones de un producto.
 Transportadores locales y mundiales

Los transportadores locales y mundiales operan por medio de

un sistema de transporte el cual requiere varios elementos
que interactúan entre si, uno de ellos es la infraestructura
que es la parte física de las condiciones que se requieren
para tener un transporte adecuado, es decir se necesitan de
vías y carreteras para el transporte terrestre urbano,
provincial, regional, e internacional, se necesitan
aeropuertos y rutas aéreas para el transporte aéreo, así
mismo se requieren canales y rutas de navegación para el
transporte naviero, ya sean estos por mar o por ríos y lagos.
 Otra parte de la infraestructura son las paradas y los semáforos
en cuanto al transporte urbano, en el transporte aéreo son las
torres de control y el radar, y en las navales son los puertos y
los radares
 Otro elemento es el vehículo móvil que es el instrumento que
permite el traslado de personas, cosas u objetos de un lugar a
otro.
 El operador de transporte hace parte de los elementos del
sistema de transporte y es la persona encargada de conducir el
vehículo o móvil, por ultimo las normas y leyes que es la parte
principal del sistema de transportes la cual dictamina la manera
de trasladarse, regula la operación de los demandantes y
oferentes del servicio de transportes.
 Estos conceptos se utilizan a la hora de concebir, planificar,
diseñar y operar un sistema de transporte local o mundial para
que sea un sistema eficiente y deseable
 Operadores de carga multimodal

Los operadores de carga multimodal son aquellos que se

utilizan para transportar la mercancía de su lugar de origen
a su destino, en la cual utilizan diferentes modos de
transporte, este tipo de operadores de carga hacen mas fácil
y rápido los transbordos que se realizan de las mercancías
como contenedores, este tipo de operador logístico tienen
cierto tipo de características:
 Solo se tiene un documento de transporte
 No existe la ruptura de carga ( no se puede separar la
carga durante el trayecto)
 Centros de consolidación de carga

Son sitios destinados para el agrupamiento de varias cargas

de diferentes proveedores y naturaleza en una misma unidad
de transporte que cumple una misma ruta de entrega
logrando así reducir costos de transporte para fabricantes,
puntos de entrega y consumidores consiguiendo asi una
mayor frecuencia hacia los sitios de destino, lo que
beneficiaria a las pequeñas y medianas empresas teniendo
en cuenta que la consolidación de carga hace parte de la red
de suministro de un producto.
 PLATAFORMAS LOGISTICAS
Están ubicadas dentro de los centros de distribución y de los de consolidación,
son de gran utilidad en cuanto a rapidez y fluidez con el manejo de mercancías,
su clasificación depende de su infraestructura que puede ser monomodal o
polimodal
 CENTROS INTEGRADOS DE MERCANCIAS
Plataforma monomodal ya que se utiliza el único modo carretero para la
prestación de un servicio para poder hacer consumo de un respectivo producto
en un área industrial.
 ZONS DE ACTIVIDADES LOGISTICAS
Son cercanas a los puertos y terminales de contenedores, logística intermodal
con bases fuertes con el transporte aéreo a través del modo férreo y carretero
 Embalaje de productos a la hora de ser
exportados
 Es uno de los aspectos mas importantes dentro de el proceso de distribución, ya que
radica en la protección de un producto para su respectiva conservación en depósitos o
almacenes para una posterior distribución, este proceso debe cumplir los requisitos de
manipulación, calidad, distribución y normatividad de los países a los cuales se
exportará el producto
 Con la modernización y avance tecnológico el embalaje de los productos se han
encaminado a cuidar la salud del usuario utilizando materiales biodegradables que
disminuyan el impacto ambiental, de igual manera se debe buscar proteger al
consumidor brindando información clara y precisa sobre el producto, que sea de fácil
abertura, cierre, manipulación, conservación, manejo y uso.
 Para poder elegir un embalaje adecuado para un producto a exportar se debe tener en
cuenta aspectos como el deterioro y vida útil, fragilidad, sensibilidad a los cambios de
temperaturas, reacción a la oxidación o corrosión, valor o precio.
 Los materiales utilizados para embalar productos de diferente naturaleza son el
cartón, plástico, papel y madera
 Tipo de agente a utilizar

Se determina o se selecciona dependiendo el medio en el cual se

desea enviar la mercancía a su destino final, es decir si se va a
enviar vía aérea se requiere que un agente de carga aérea, una
buena selección de un agente nos ayuda a resolver cualquier tipo
de problema en el transporte, consolidación, almacenaje, manejo,
embalaje de los productos, además de estos agentes nos brindan
la seguridad de que la mercancía se traslade de forma correcta
entre cada ubicación, ya que ellos seleccionan las rutas y realizan
todo tramite normativo que sea necesario de la carga. El agente
de carga da soluciones de logística a las necesidades de los
clientes sin limitarse a la ubicación del producto, peso o
dimensión del mismo.
 Documentación para el transporte del
producto
Todo producto que se expenda directamente al publico debe contar con:
 Registro y permiso sanitario
 Formato de solicitud que establece el Invima
 Ficha técnica
 Certificado de venta libre
 Autorización del fabricante
 Certificado de no obligatoriedad
 Certificado de inspección sanitaria en el caso de importaciones o
exportaciones
 Certificado de calidad de los vehículos deben contar con póliza de seguros,
planilla al día de los CCSS, revisión RTV, certificado de fumigaciones
mensuales, el conductor de conducción al día, permiso para transporte
 Grafica de la malla de red de transporte
nacional e internacional Universal Tata Fruit
 Método de evaluación red de transporte
encuesta satisfacción del cliente
Instrucciones:
A continuación encontrara una serie de preguntas de selección múltiple acerca de los servicios prestados por la
empresa Universal Tata Fruit, por favor marque con una X la respuesta seleccionada
1. Con que frecuencia solicita pulpa para su negocio:
a. Una vez a la semana
b. Cada 15 días
c. Una vez al mes
2. En que estado recibe el producto solicitado
a. Bueno
b. Regular
c. Malo
3. El producto solicitado fue entregado en el tiempo estipulado
a. Si
b. No
c. Algunas veces
4. El vehículo en que se transporto el producto cuenta con las normas básicas para el transporte de alimentos
a. Si
b. No
c. Algunas veces
5. Como califica usted el servicio prestado por nuestra empresa
a. Bueno
b. Regular
c. Malo

SUGERENCIAS _____________________________________________________________________________________
Muchas gracias por responder nuestra encuesta
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