Professional Documents
Culture Documents
www.sscontrol.co.kr
Smart Barrier 1/12
1. Giới Thiệu Về Tiếng Ồn
1. Introduction of Noise
Kết quả phản ứng của người dân đối với tiếng
ồn giao thông Mức độ âm thanh trong cuộc sống
(Result of resident’s reaction by traffic noise)
(Sound level under life)
(dB)
20000
(Hz)
Âm thanh Trò Chuyện Siêu âm
cơ sở hạ (Conversation) (Ulfra-Sound)
tầng Âm thanh-Hz
(Infra-sound)
(Audio-Hz)
(Threshold shift)
Kết quả mức đồ tiếng ồn quanh vùng trung tâm Dai Xuyen
(Result of Noise level around Dai Xuyen IC)
70dB
Lmax(A) 90
※ Tiếng còi là thành phần chính(Lmax)
(The thing is the Horn as a main component(Lmax))
Xe tải H
Xe
Xe tải S Ô tô Xe máy (Average
Buýt Standards)
Giao
200 200 300 600 600
thông
Không thiết lập rào chắn âm thanh Thiết lập rào chắn âm thanh
Non installation Noise Barrier Installation Noise Barrier
Sky
View
68dB 57dB
Side
View
Không thiết lập rào chắn âm thanh Thiết lập rào chắn âm thanh
Non installation Noise Barrier Installation Noise Barrier
100
94
88
Sky
82
View
76
70
building
64
building Rào chắn âm thanh
58 Noise barrier
Nhật : 60dB
Japan
Mỹ : 60dB
USA
Hồng kông : 70dB
Hongkong
Úc : 60dB
Australia
•Tiêu chuẩn tiếng ồn của thể giới đối với những cạnh đường*
* World Noise Standard of Road Side *
2
1
Tường chắn
Trước khi xây dựng Tăng cường vành sắt Retaining wall
Before Construction Hoop reinforcement
Rào cản tiếng ồn –sưu tập Rào cản tiếng ồn – đường tàu
Noise Barrier-gallery Noise Barrier-railroad
Vành đai đường ray ở ga bugae
Đoạn đường khu chung cư phức hợp ở thành phố suwon
Metropolitan railroad at bugae station
Road section at apartment complex in suwon city
www.sscontrol.co.kr