ALEACIONES DE TITANIO Manuel Alejandro Gutiérrez

Martínez
TABLA DE CONTENIDOS
Introducción
Fusión y fabricación primaria
Consideraciones Metalúrgicas
Aleaciones de titanio
Comercialmente puro
Alpha
Casi alpha
Alpha-beta
Beta metaestable
Propiedades mecánicas
Fuerza
Rigidez
Fuerza de temperatura elevada
Aplicaciones en la aeronáutica
Conclusión
Referencia
Bibliografía
INTRODUCCIÓN
El Titanio es un elemento químico y numero atómico de 22 se sitúa en el grupo 4 y se
clasifica como metal de transición.
Ventajas:
•Baja densidad( 4.51gcm-3 )
•Resistencia a la corrosión
•Ahorro de peso
•Resistencia a la fatiga
Desventajas:
•Costoso
•Alto punto de fusión
FABRICACIÓN PRIMARIA

La extracción del material se puede dividir en 5 pasos.

• Cloración del mineral para producir TiCl4.
• Destilación del TiCl4 para purificarlo.
• Reducción del TiCl4 para producir titanio
metálico (el proceso de Kroll).
• Purificación del titanio metálico (la esponja)
para eliminar los subproductos.
• Proceso de reducción. ilmenita (FeTiO3) rutilo (TiO2)
• Trituración y dimensionamiento del titanio.
La cloración se produce en un recipiente que contiene TiO2, carbono (coque) e
impurezas que acompañan al rutilo en el clorador como se muestra
esquemáticamente

Como se muestra, el Cl2 (gaseoso) se introduce en la parte inferior del clorador y

entra en contacto con el TiO2 (impuro) y los reactivos de carbono. Los productos de
reacción son cloruros metálicos (MClx), CO2, CO y TiCl4 gaseoso (el punto de
ebullición de TiCl4 es 136ºC).
Estos productos se retiran en la parte superior del recipiente del reactor y van
directamente a la unidad de destilación fraccionada.

La básica reacción de cloración son las siguientes:

TiO2 +2Cl2 +C → TiCl4 +CO2
TiO2 + 2Cl2 + 2C → TiCl4 + 2CO
El segundo paso en la ruta de producción es el proceso de destilación debido a que
el grado de inicio de TiCl4 que proviene del proceso de cloración requiere una
purificación adicional.
TiCl4 +2Mg → Ti+2MgCl2
Esto ocurre en dos pasos
TiCl4 + Mg → TiCl2 + MgCl2
Despues por:
TiCl2 + Mg → Ti + MgCl2
La última etapa en la ruta de producción es la trituración y el dimensionamiento de
la esponja de titanio.
La fusión por arco al vacío es el proceso más comúnmente utilizado para fabricar
titanio.
CONSIDERACIONES METALÚRGICAS

El titanio existe en dos formas, el

estable a temperatura ambiente se
llama alpha(α) y tiene una estructura
de HCP(β) F , mientras que el estable
a temperatura elevada es BCC y se
llama beta. La temperatura de
transición se conoce como el “beta
transus”.
Los elementos que aumentan la
temperatura de la transición beta
mediante la estabilización de la
fase alpha se denominan
estabilizadores alpha e incluyen
aluminio, oxígeno, nitrógeno y
carbono.
•Los estabilizadores beta se subdividen en elementos isomorfos beta, que tienen un
elementos eutectoides.
•Los elementos beta isomorfos son molibdeno, vanadio, niobio y tantalio, mientras que
Los elementos beta eutectoides incluyen manganeso, cromo, silicio, hierro, cobalto,
níquel y cobre.
•Neutros el estaño y el circonio
ALEACIONES DE TITANIO

Comercialmente puro.
•Rendimiento de 25 a 70 ksi
•buena conformabilidad
•Facilmente soldables
•Buena resistencia a la corrosión
•Se utilizan para tubos resistentes a la corrosión, tanques.
Alpha

•No son tratables térmicamente

•tienen una conformabilidad media
•son soldables y tienen resistencia media.
• buena resistencia a la muesca y buena resistencia a la fluencia 600 a
1100° F.
•Se alía con aluminio al 6%se utiliza en aplicaciones criogénicas, ya que conserva su
ductilidad y resistencia a la fractura hasta temperaturas criogénicas.
Casi alpha
•Las aleaciones casi alpha son aquellas que contienen alguna fase beta dispersada
en una matriz alpha de otra manera.
•Las aleaciones casi alpha generalmente contienen de 5 a 8% de aluminio, algo de
circonio y estaño, junto con algunos elementos estabilizadores beta.
•Debido a que estas aleaciones conservan sus propiedades a temperaturas elevadas
y poseen una buena resistencia a la fluencia, a menudo se especifican para
aplicaciones de temperaturas elevadas.
•El silicio en el rango de 0,10 a 0,25% aumenta la resistencia a la fluencia.
Alpha-beta
•Son tratables térmicamente a niveles de resistencia moderados
•no tienen tan buenas propiedades de temperatura elevada
•Su soldabilidad no es tan buena como las aleaciones casi alpha, pero su
conformabilidad es mejor. Las aleaciones alpha-beta, que incluyen Ti-6Al-4V,
Ti-6Al 6V-2Sn, y Ti-6Al2Sn-4Zr-6Mo, son todas capaces de resistencias más
altas que las aleaciones casi alpha.
 Beta metaestable

• Las aleaciones beta contienen altos porcentajes de la fase beta de BCC que aumenta considerablemente su
respuesta al tratamiento térmico

• una mayor ductilidad en el estado de recocido y proporciona

• una formabilidad mucho mejor que las aleaciones alfa o alfa-beta.

• buena soldabilidad,

• alta resistencia a la fractura

• una buena tasa de crecimiento de grietas por fatiga

• son aleaciones de alta resistencia que pueden tratarse térmicamente a niveles de resistencia a la tracción

• Resistentes al agrietamiento por corrosión bajo tensión.

PROPIEDADES MECÁNICAS

En general, para mejorar las propiedades de los materiales, y en particular las

aleaciones de titanio, hay esencialmente dos formas de proceder:
•la aleación
•procesamiento
•la producción de materiales compuestos
APLICACIONES EN LA AERONÁUTICA
CONCLUSIÓN

El titanio presenta unas excelentes propiedades y en cuestión de aplicación en la industria

aeronáutica son excelentes, además su baja densidad y poco peso es de gran utilidad, otras de las
cualidades que hacen interesantes al titanio son su resistencia a la fatiga la cual se utiliza para el
tren de aterrizaje y también su excelentes propiedad a altas temperaturas. Se leyó sobre las
diferentes fases y formas que puede adquirir el titanio la cual depende de su temperatura beta y de
los diferentes aleantes estabilizadores con los que se convine.
F. Campbell, «Titanium,» de Manufacturing Technology for Aerospace
Structural Materials, Elsevier, 2006, pp. 119-132.
C. L. a. M. Peters, Titanium and Titanium Alloys, WILEY-VCH, 2003.