PANEVROPSKI UNIVERZITET

APEIRON
Saobraćajni fakultet

PRIJEM, UTOVAR, OTPREMA,

TRANSPORT, ISTOVAR
OPASNE ROBE

profesor
dr Dragutin Jovanović dipl. inž.

1
Opasne materije i tereti u transportu

 Transport opasnog tereta je zabranjen, osim ako

se ne obavlja pod tačno definisanim uslovima za
određen vid saobraćaja. Iz navedene činjenice
proizilazi značaj poznavanja uslova pod kojim
može da se obavlja transportni proces.
 Problem transporta opasnog tereta je počeo da se
sagledava na kompleksan način posle prvih
nezgoda koje su nastale kao posledica njegove
specifičnosti.
 Prvi poznati pisani dokumenti koji potvrđuju
postojanje posebnih pravila u slučaju transporta
opasnog tereta potiču još iz XVIII veka.

2
 To je naredba kralja Fridriha Vilhelma Pruskog iz
1799. godine, čiji član 10 glasi: 
 „Da bi se kola na koja je natovaren barut mogla
razlikovati od ostalih teretnih kola mora na platnu
kojim su prekrivena biti jasno naznačeno slovo P
(Pulver) (Barut) u crnoj boji uočljive veličine''
 U različitim okolnostima i usled različitih uzroka,
do sada je, prilikom transporta opasnog tereta
izgubljeno na hiljade ljudskih života, praćeno
neprocenjivom materijalnom štetom.

3
 Došlo se do zaključka da se, zbog svoje
složenosti, multidisciplinarnosti, dinamičnosti i
međunarodnih implikacija transport opasnog
tereta mora posmatrati u širem teritorijalnom
području, sa jedinstvenim i precizno definisanim
pravilima ponašanja svih učesnika transportnog
procesa.
 Donošenje posebne nacionalne regulative i
legislative u takvim okolnostima stvorilo bi više
neusaglašenih sistema između kojih bi bile teško
ostvarive funkcionalne veze, odnosno obavljanje
međunarodnog transporta bi bilo izuzetno teško i
komplikovano.

4
 Na osnovu tog saznanja i razmatranja navedene
problematike eksperti Ujedinjenih nacija (UN) dali
su osnovne preporuke i smernice za
međunarodne konvencije-sporazume u vezi
postupaka sa opasnim teretom u pojedinim
vidovima saobraćaja (drumski, železnički, rečni,
pomorski, vazdušni).
 Poznavanje zahteva u vezi sa transportom
opasnog tereta je stalan proces i zahteva
neprekidno praćenje i unapređivanje pravila
ponašanja, obaveza i odgovornosti svih lica koja
mogu imati uticaja na bezbedno odvijanje
transportnog procesa i rukovanje opasnim
teretima.
5
 Iz tih razloga su UN, 1954. godine formirale
ekspertski tim, čiji je zadatak bio da dostavi
preporuke za razvrstavanje i postupanje sa
opasnim teretom u toku transportnog procesa, za
sve vidove saobraćaja.
 Transport i rukovanje sa opasnim teretom,
značajno se razlikuje od postupaka sa ostalim
vrstama tereta.
 Postojanje velikog rizika, odnosno posledica koje
mogu nastati u slučaju nezgode sa ovim teretima
zahteva od svih učesnika u transportnom procesu
maksimalnu odgovornost i sprovođenje
predviđenih radnji, u cilju obavljanja bezbednog
transporta.
  6
 Uopšteno pod pojmom rizika se podrazumeva
određena izloženost delovanju faktora koji
svojom aktivnošću mogu dovesti do neželjenih
posledica.
 Osnovna definicija rizika prema OHSAS -u govori
da je rizik kombinacija verovatnoće pojave
opasnog događaja ili izlaganja i ozbiljnosti
povrede ili ugroženosti zdravlja (oštećenja
zdravlja) koje može biti prouzrokovano opasnim
događajem ili izlaganjem (citat: standard SRPS
BS OHSAS 18001: 2008).
 Kod rizika treba tražiti i iznalaziti tehnička ili
organizaciona rešenja za njegovo svođenje na
nivo kojim se može kontrolisati i kojim se može
upravljati.
7
 U suštini, rizik se definiše kao proizvod
verovatnoće budućeg događaja i težine posledica
tog događaja.
 Verovatnoća i posledice mogu se na različite
načine kvalitativno ili kvantitativno vrednovati
korišćenjem odgovarajućih metoda.
 Tako Zakon o bezbednosti i zdravlju na radu rizik
definiše kao verovatnoću nastanka povrede,
oboljenja ili oštećenja zdravlja zaposlenog usled
opasnosti, a SRPS OHSAS standard kao meru
verovatnoće i posledica potencijalno opasnog
događaja.

8
 Rizik pri transportu opasnog tereta
predstavlja kombinaciju verovatnoće nastanka
nezgode, odnosno vanrednog događaja i štetnih
posledica po život i zdravlje ljudi, imovinu i
životnu sredinu.
 Mogućnost nastanka vanrednog događaja u toku
transporta opasnog tereta, sa velikim
posledicama nameću potrebu upravljanja
profesionalnim i ekološkim rizikom.
 To se u transportu opasnog tereta ogleda kao
povreda lica ili smrt koja je direktno povezana sa
transportom opasnog tereta i gde takva povreda
zahteva intenzivnu medicinsku intervenciju, duži
boravak u bolnici i nesposobnost za rad.
9
 Takođe i gubitak ili curenje opasnog tereta u
količinama za koje prilikom vanrednog događaja
se mora izveštavati nadležni organ države u kojoj
se događaj desio (obaveza prema 1.8.5 ADR). Te
količine su:
 opasne materije transportne kategorije 0 ili 1 u
količini većoj ili jednakoj 50l/50kg,
 opasne materije transportne kategorije 2 u
količini većoj ili jednakoj 330l/330kg i
 opasne materije transportne kategorije 3 ili 4 u
količini većoj ili jednakoj 1000l/1000kg.

10
 Vanredne događaje u toku transporta opasnog
tereta prate brojni troškovi kao što su:
 trošak uništenog ili izgubljenog opasnog tereta
ili
 trošak vezan za nadoknadu štete ugroženoj
okolini,
 trošak eventualne povrede lica, kako onih
uključenih u transportni proces tako i trećih
lica, kao i
 drugi troškovi vezani za nezgode u transportu
opasnog tereta.

11
 Rizik u transportu opasnog tereta jednostavno
postoji i nije pojava koja nužno predstavlja nešto
loše – on je realan, a u većini slučajeva moguće
ga je izbeći.
 Rizik kao takav predstavlja priliku za poboljšanje
ukoliko se na vreme prepozna, utvrdi i definiše
način i mere za upravljanje njime. Pri tome
potrebno je uzeti u obzir činjenicu da potpuna
eliminacija rizika nije moguća.
 Procena profesionalnih rizika i rizika od nezgoda
pri transportu opasnih tereta omogućava
uspostavljanje niza preventivnih mera i aktivnosti
radi smanjenja verovatnoće nastanka nezgoda i
njihovih eventualnih posledica.

12
 Kod nas se često koriste termini „opasne
materije“, „opasne robe“ i „opasni tereti“ kao
sinonimi, što nije ispravno. 
 Termin „roba“ je prvenstveno ekonomski pojam i
predstavlja proizvod rada koji je namenjen
tržištu, što u nekim slučajevima transporta
opasnih materija nije tačno i može stvoriti zabunu
kada se koristi za definisanja tog pojma u
transportu, i iz tih razloga se ne preporučuje.

13
 Termin „opasan teret“ može da se smatra
najpogodnijim za objašnjenje položaja opasne
materije u toku transportnog procesa kada se
opasna materija nalazi u odgovarajućoj ambalaži
ili prevoznom sredstvu.
 Za takve uslove, potrebno je da se odrede
kriterijumi koji definišu potencijanu opasnost od
opasne materije.
 Oni se nalaze u Preporukama UN za transport
opasnog tereta različitim vidovima saobraćaja.

14
 Termin „opasna materija“ odnosi se na samu
materiju sa njenim fizičko-hemijskim osobinama
koje je karakterišu i koje se utvrđuju na osnovu
odgovarajućih kriterijuma.
 Takođe može se reći da, sa hemijskog gledišta i
termin „opasna materija“ nije odgovarajući za
objašnjenje navedenog pojma, već je to termin
„opasna supstanca“.
 

15
 Bez obzira na navedena objašnjenja u praksi je
termin „opasna materija“ zajednički naziv za
potpuno različite opasne supstance, rastvore,
mešavine, predmete, kao i upakovane komade za
otpremu koje prema utvrđenim kriterijumima
predstavljaju opasnost.
 Da bi se izbegle greške u razumevanju pojmova i
pravilno sagledale opasnosti, opravdano je da se
u slučaju opasne supstance ili predmeta koji su
kao takvi definisani prema kriterijumu iz
preporuka UN za transport, kaže da je to „opasan
teret“.

16
 Prema dostupnim statističkim podacima za 2006.
godinu u SR Nemačkoj je svim vidovima
saobraćaja preveženo 357 miliona tona opasnog
tereta.

 Oko 48% tereta je preveženo transportnim

sredstvima drumskog saobraćaja

17
Međunarodni propisi za transport opasnih mereta

18
POJAM OPASNIH MATERIJA
 Opasnim materijama se smatraju sve one
materije koje imaju takve osobine da mogu usled
nestručnog i neodgovornog rada ili bilo kakve
nezgode u toku proizvodnje, transporta
(unutrašnjeg i javnog), rukovanja izazvati
posledice štetne po zdravlje ljudi ili okolinu. One
mogu biti čvrste, tečne ili gasovite materije.
 Opasne materije postoje kao čiste materije
(supstance) ili kao mešavina(smeša) ili kao otpad
ili pak neki prizvod koji nastaje pri proizvodnji.
 Definicija opasnih supstanci i smeša data je
smernicama Evropske unije (RL 67/548EWG za
supstance i RL 1999/45/EG za smeše) kao i
Zakonom o hemikalijama, (''Sl. glasnik RS'', br.
36/2009) Republike Srbije.
19
 Kriterijum da neka supstanca ili smeša ima
karakter opasne materije je da poseduje jednu od
sledećih osobina takvu da su:
 ekplozivne (E),
 veoma otrovne (T+),
 izazivaju požar (O),
 otrovne (T) ,
 snažno zapaljive (F+),
 lako zapaljive (F),

20
 nagrizajuće (C)
 nadražujuće(X),
 ugrožavaju okolinu(N),
 zapaljive,
 štetne za zdravlje,
 kancerogene,
 toksične za reprodukciju,
 mutagene,
 senzibilizirazjuće.

21
 Ako opasne supstance ili opasne smeše upakovane u
ambalažu i pripremljene za transport –komad za
otpremu ili utovarena cisterna, mali ili veliki
konterjner za rasuti teret, predstvljaju opasan teret u
transportu prema kriterijumima transporta, onda
kriterijum za klasifikaciju, obeležavanje, skladištenje,
pakovanje i uslove transporta u drumskom saobraćaju
daje ADR.
 Restrukturiranjem evropskih sporazuma za transport
opasnog tereta u drumskom, železničkom i saobraćaju
na unutrašnjim putevima ADR/RID/ADN 2001.godine
usglašeni su skoro svi tehnički delovi sporazuma sa
ciljem jedinstvene primene u multimodalnom
transportu. Jedine razlike su ostale u vezi transportnih
sredstava i transportnih operacija.

22
OBUKE

U transportnom procesu opasnog tereta po pravilu mogu da učestviju

samo lica koja su za poverene im poslove osposobljena

ADR - Evropski sporazum o međunarodnom drumskom

transportu opasnog tereta
Poglavlje 1.3 Obuka lica zaposlenih na poslovima kod učesnika transportnog
procesa u smislu poglavlja 1.4 ADR
Odeljak 1.8.3 Savetnik za bezbednost u transportu opasnog tereta
Poglavlje 8.2.1 Zahtevi za obuku članova posade vozila - vozača
Zakon o transportu opasnog tereta,Član 37, stav1, Sl.Glasnik RS br.88/2010
Učesnik u transportu opasnog tereta dužan je da lice koje prima u radni odnos na
poslove u transportu opasnog tereta stručno osposobi ili da utvrdi da je lice koje prima
u radni odnos na poslove u transportu opasnog tereta stručno osposobljeno za
obavljanje poslova u transportu opasnog tereta u skladu s propisima iz člana 2. stav
2. ovog zakona i propisima donetim na osnovu ovog zakona.
23
Podela opasnog tereta na klase

Klasa Naziv klase

1 Eksploz. materije i predmeti sa eksploz. materijama

2 Gas
3 Zapaljive tečnosti
4.1 Zapaljive čvrste materije, samoreagujuće materije i
eksplozivi umanjene osetljivosti
4.2 Materije sklone samozapaljenju
4.3 Materije, koje u dodiru sa vodom emituju zapaljive gasove
5.1 Oksidirajuće materije
5.2 Organski peroksidi
6.1 Otrovne materije
6.2 Zarazne materije
7 Radioaktivne materije
8 Korozivne (nagrizajuće) materije
9 Razne opasne materije i predmeti
24 24
Klasa 1 – Eksplozivne materije i predmeti sa
eksplozivnom materijom

Listice opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 1 Nr. 1.4 Nr. 1.5 Nr. 1.6 Nr. 6.1 Nr. 8

Eksplozivna materija, predmet sa eksplozivnom materijom

otrovno nagrizajuće
** Podatak o * Podatako o
razredu opasnosti ambalažnoj
npr. 1.1 grupi, npr. E

Razredi opasnosti 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 /

bez ambalažne grupe, samo grupe kompatibilnosti
Zapamti:
• Maksimalni oprez kod postupanja sa eksplozivnim materijama!
• Osetljivost na udare i pritiskivanja
• Osetljivost na povećanje temparature (vatra)
• Osetljivost kod pojave iskri
• Osetljivost na elektromagnetsko zračenje

2 Opšte osobine opasnosti 25

Klasa 2 – Gasovi

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 2.1 Nr. 2.2 Nr. 2.3 Nr. 5.1 Nr. 8

Zapaljii Nezapaljiv i Otrovan gas (T) Deluje zapaljivo (O) korozivno (C)
gas (F) neotorovan gas
Gas (A)

Klasifikacioni kodovi (z.B. A, O, F, T, TFC, TOC) / bez ambalažnih grupa

Zapamti: Više osobina opasnosti

• Zapaljivo • Izuzetno hladno
• Opasnost od eksplozije• Nadražujući
• Pospešuje požar • Zagušujuće dejstvo
• Otrovno • Nagrizajuće

2 Opšte osobine opasnosti 26

Klasa 3 – Zapaljive tečnosti

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 3 Nr. 6.1 Nr. 8

Zapaljive tečne otrovno Korozivno Materija na

materije povišenoj
temparaturi

Ambalažne grupe I, II, III (visoka, srednja, niska opasnost)

Zapamti: Opasnost od eksplozije kod isparenja

• Zapaljivo • Otrovno
• Gorivo • Ugrožava i zagađuje
• Eksplozivno
vodu/ugrožava životnu
• Nagrizajuće
sredinu
• Vrelo (zagrejano)

2 Opšte osobine opasnosti 27

3 Uslovi za nastajanje požara

Iz
vo
ik

r
on

pa
se

l
Ki

je
Pravilan

nj
količinski odnos

a
Zapaljiva materija

2 Opšte osobine opasnosti 28

Uslovi za nastajanje požara – „trougao sagorevanja“
 

29
ZONE EKSPLOZIVNOSTI

30
RAZVRSTAVANJE OPASNOG TERETA U KLASE PREMA
ZAHTEVU ADR-A

 Razlika pojavnih oblika i opasnosti koje postoje zahtevali su

da se na osnovu hemijskih osobina, agregatnog stanja i
stepena opasnosti izvrši jedinstvena podela, sa utvrđenim i
lako razumljivim oznakama, kako bi se u svakom trenutku
znalo šta ona sadrži i koje opasnosti predstavljaju.
 Na osnovu preporuka UN, svi opasni tereti su podeljeni na
klase do broja 9:
 -Klasa 1: Eksplozivne materije i predmeti sa
eksplozivnim materijama,
 -Klasa 2: Gasovi,
 -Klasa 3: Zapaljive tečnosti,
 -Klasa 4.1: Zapaljive čvrste materije, samoreagujuće
materije i čvrsti eksplozivi umanjene osetljivosti,

31
• -Klasa 4.2: Materije sklone samozapaljenju,
• -Klasa 4.3: Materije koje u dodiru sa vodom
emituju (razvijaju) zapaljive gasove,
• -Klasa 5.1: Oksidirajuće materije,
• -Klasa 5.2: Organski peroksidi,
• -Klasa 6.1: Otrovne materije,
• -Klasa 6.2: Infektivne materije,
• -Klasa 7: Radioaktivni materijali,
• -Klasa 8: Nagrizajuće materije i
• -Klasa 9: Ostale opasne materije i predmeti.

32
 Ovakva podela se primenjuje u drumskom,
železničkom i rečnom saobraćaju, dok u
vazdušnom i pomorskom saobraćaju postoje
manja odstupanja.
 Kao materije Klase 2 po ADR-u smatraju
se one materije čiji je:
 pritisak pare pri 500C veći od 3 bara ili
 materija je u celosti u gasovitom stanju pri 200C i
standardnom pritisku od 1,013 bar (atmosferski
pritisak). 

33
 Materije i predmeti klase 2 su podeljeni na:
 sabijene gasove, gasove koji se transportuju u
odgovarajućoj ambalaži pod pritiskom, u potpunosti u
gasovitom stanju na temperaturi od -500C, kao i gasovi
koji imaju kritičnu temperaturu -500C ili nižu.
 tečne gasove, gasovi koji napunjeni u transportnu
ambalažu pod pritiskom su delimično tečni na
temperaturama iznad -500C. Razlikujemo:
 tečni gas visokog pritiska( kritična temperatura iznad
-500C do +650C)
 tečni gas niskog pritiska( kritična tempera iznad
+650C)

34
 duboko rashlađene tečne gasove (kriogeni gasovi),
gasovi koji se nalaze u transportnoj ambalaži, delimično
tečni zbog njihove niske temperature,
 gasove rastvorene pod pritiskom, gasove koji se nalaze
u transportnoj ambalaži rastvoreni u tečnom rastvaraču,
 aerosoli i male posude sa gasom (gasne patrone),
 drugi predmeti koji sadrže gas pod pritiskom,
 gasove koji nisu pod pritiskom, a predmet su specijalnih
zahteva (uzorci gasa).

35
 Materije i predmeti koji su navedeni pod određenim brojem
u skopu klase 2 (osim Aerosola), imaju različite opasnosti
koje se definišu velikim slovima na sledeći način:
 A zagušljiv
 O oksidirajući (postiču sagorevanje)
 F zapaljiv
 T otrovan
 TF otrovan, zapaljiv
 TC otrovan, nagrizajući
 TO otrovan, oksidirajući
 TFC otrovan, zapaljiv, nagrizajući
 TOC otrovan, oksidirajući, nagrizajući

36
 Aerosoli (UN 1950) imaju različite opasnosti koje se
definišu velikim slovima na sledeći način:
 A zagušljiv
 O oksidirajući (postiču sagorevanje)
 F zapaljiv
 T otrovan
 C korozivan
 CO korozivan, oksidirajući
 FC zapaljiv, korozivan
 TF otrovan, zapaljiv
 TC otrovan, nagrizajući
 TO otrovan, oksidirajući
 TFC otrovan, zapaljiv, nagrizajući
 TOC otrovan, oksidirajući, nagrizajući

37
 Navedeni redni broj u podeli gasova (klasa 2) i slovna
oznaka vrste opasnosti čine klasifikacioni kod koji daje
osnovne karakteriskike opasnog tereta. Pojedini gasovi
mogu stvoriti opasnosti od eksplozije i pojave zvučnih
talasa. Pored toga pojedine materije iz ove klase imaju jako
izraženo negativno dejstvo na ozonski omotač, tako da se
njihova upotreba zabranjuje ili zahteva smanjenje
proizvodnje i upotrebe (primer, gasovi R12 i R22)
 Zabrana prevoza mešovitog tovara na istom vozilu:
 Pošiljka sa opasnim materijama klase 2 ne sme da budu
utovarena zajedno sa pošiljkama čiji je sadržaj deklarisan
kao eksploziv ili eksplozivno pogodan teret. Ova zabrana ne
važi za eksplozivne materije razreda 1.4 i grupe
kompatibilnosti “S“(1.4S).

38
 U klasi 2 nema podele na ambalažne grupe.
 Materijali od kojih se izrađuju posude u
kojima se vrši transport materija klase 2 i
njihovi zatvarači moraju biti otporni na
sadržaj posude i ne smeju sa njim formirati
štetna jedinjenja.
 Zavisno od toga za koju je opasnu materiju
posuda namenjena vrši se njihova periodična
kontrola na svake tri, pet ili deset godina.

39
 Na metalnim posudama moraju da se nalaze sledeći podaci
u obliku lako čitljivih i postojanih slova, odnosno brojeva:
 puni naziv gasa ili mešavine
 naziv ili marka proizvođaća posude odnosno vlasnika
 broj posude
 masa posude bez delova opreme i priključka
 masa posude sa opremom i priključcima (posude za
tečne gasove)
 vrednost pritiska na koji se boca ispituje kao i datum
ispitivanja
 žig nadležnog organa za ispitvanje
 maksimalno dozvoljena vrednost pritiska punjenja
(gasovi pod pritiskom)
 zapremina posuda i dozvoljena količina punjenja (za
tečne gasove i za amonijak rastvoren pod pritiskom)

40
 Boja posude za smeštaj gasova je značajna jer se pomoću
nje vrši raspoznavanje vrste gasa u boci. Prema Pravilniku
o tehničkim normativima za pokretne zatvorene sudove za
komprimovane, tečne i pod pritiskom rastvorene gasove
boce se obeležavaju na sledeći način (važi do 01.07.2006.
god.):
 acetilen posude bele boje
 propan butan posude narandžaste
 kiseonik posude plave boje
 hlor posude zelene boje
 vodonik posude crvene boje
 ostali zapaljivi gasovi posude žute boje
 ostali nezapaljivi gasovi posude tamno-sive boje
 vatrogasni aparati posude crvene boje
41
 Obeležavanje boca pod pritiskom prema
evropskom standardu koji je izdao Tehnički
komitet za pokretne boce za gas, od 01.07.2006.
god. u svim državama potpisnicama obavlja se
na sledeći način:
 Otrovne i/ili korozivne gasove koristi se ŽUTA
boja,
 Zapaljive gasove koristi se CRVENA boja
 Oksidirajuće gasove koristi se SVETLOPLAVA
boja
 Inertne gasove koristi se SVETLOZELENA boja

42
 Otrovni i/ili korozivni gasovi i zapaljivi
obeležavaju se sa ŽUTOM i CRVENOM bojom
 U pojedinim slučajevima određene su boje za
tačno navedene gasove, kao što su:
 Acetilen(zapaljiv gas) obeležava se
KESTENASTOM bojom
 Kiseonik(oksidirajući gas) obeležava se
BELOM bojom
 Azot-suboksid(oksidirajući gas) obeležava se
PLAVOM bojom

43
 Odredbe ovog Standarda ne primenjuju se za označavanje
sadržaja boca za gasove koji se koriste u medicini. Za njih
upotrebljavaju drugačije boje:
 Argon se obeležava TAMNOZELENOM bojom
 Azot se obeležava CRNOM bojom
 Ugljen dioksid se obeležava SIVOM bojom
 Helijum se obeležava SMEĐOM bojom
 U mere primarne zaštite pri radu sa gasovima spadaju :
 upoznavanje sa osobinama opasne materije koja se
prevozi
 pre početka rada proveriti ispravnost vozila, opreme i
zaštitnih sredstava
 biti oprezan u toku rukovanja i prevoza opasnih
materija, pridržavati se dobijenih uputstava, a u
slučaju nezgode predvideti mere.

44
 U kategoriju Klase 3-zapaljive tečnosti
spadaju one materije koje su na temperaturi od
najviše 200C u tečnom ili žitkom stanju. Da bi
takve materije smatrali zapaljivim tečnostima
potrebno je da:
 se nalaze u tečnom stanju prema
kriterijumima koji su dati u ADR-u,
 na temperaturi od 500C imaju pritisak pare do
najviše 3 bara i koje na standardnom pritisku
od 1,013bar (atmosferski pritisak) i
temperaturi od 200C nisu u potpunosti u
gasovitom stanju i
 imaju temperaturu paljenja do najviše 600C.
45
 Prema stepenu opasnosti zapaljive tečne materije
se dele na sledeće ambalažne grupe:
 ambalažna grupa I, za materije sa velikom
opasnošću ( tačka ključanja od najviše 35°C),
 ambalažna grupa II, za materije sa
srednjom opasnošću (tačka paljenja ispod 23
°C koje ne potpadaju pod kriterijume za
ambalažnu grupu i tačka ključanja veća od
35°C),
 ambalažna grupa III, za materije sa malom
opasnošću (tačka paljenja 23°C do zaključno
sa 60°C i tačka ključanja veća od 35°C).
46
 Opasnosti od zapaljivih tečnost su:
 zapaljivost (gorivost),
 eksplozivnost,
 otrovnost,
 nagrizajuće delovanje,
 zagušljivost.

47
 Posebno pažnja mora se obratiti na opasnosti
koje nastaju u slučaju izlivanja pojedinih
zapaljivih tečnosti koje mogu da dopru do
podzemnih voda i da ih zagade. U opasnosti je i
biljni i životinjski svet u rekama, jer se smanjuje
količina kiseonika u vodi.
 Pošiljke sa opasnim materijama klase 3 ne smeju
da budu utovarene zajedno sa pošiljkama čiji je
sadržaj deklarisan kao eksploziv ili eksplozivno
pogodan. Ova zabrana ne važi za eksplozivne
materije razreda 1.4 i grupe kompatibilnosti
“S“(1.4S).

48
Klasa 4.1 – Zapaljive čvrste materije, samoreagujuće
materije i desenzitivisane eksplozivne materije

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 4.1 Nr. 1 Nr. 6.1 Nr. 8

Zapaljive čvrste materije, samoreagujuće materije Opasnost od Otrovno Korozivno

i desenzitivisane eksplozivne čvrste materije eksplozije

Ambalažne grupe II i III (srednja i niska opasnost)

Zapamti:
• Kod požara mogu da nastanu opasni gasovi.
• Lako zapaljivo iskrama, vatrom, vrelim predmetima (izduvni lonci).
• U suvom stanju eksplozivno.
• Prašina može da eskplodira.

2 Opšte osobine opasnosti 49

Klasa 4.2 – Samozapaljive materije

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 4.2 Nr. 4.3 Nr. 6.1 Nr. 8

Samozapaljive Zapaljivi gasovi Otrovno Korozivno

materije nastali u dodiru
sa vodom

Ambalažne grupe I, II, III (samozapaljivo (pirofor),

samozagrevajuće, slabije samozagrevajuće)

Zapamti: U dodiru sa vodom često samozapaljive

• Oslobađanje kiseonika u spoju sa zapaljivim materijama.
• Delimično snažno reaguje sa vodom.
• Samoreagujuće bez delovanja plamena
• Samozapaljive bez dejstva plamena.
• Samozagrevajuće: Reakcija sa kiseonikom proizvodi toplotu  sagorevanje

2 Opšte osobine opasnosti 50

Klasa 4.3 – Materije koje u dodiru sa vodom razvijaju
zapaljive gasove

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 4.3 Nr. 3 Nr. 4.2 Nr. 6.1 Nr. 8

Materije koje u dodiru sa Zapaljiva tečna Samozapaljiva Otrovno Korozivno

vodom razvijaju zapaljive materija
gasove

Ambalažne grupe I, II, III (snažna, laka, spora reakcija sa vodom)

Zapamti: Najčešće snažna reakcija u dodiru sa vodom

• Oslobađanje zapaljivih gasova
• Paljenje preko drugih izvora

2 Opšte osobine opasnosti 51

Klasa 5.1 – Zapaljive materije deluju (oksidujuće)

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 5.1 Nr. 6.1 Nr. 8

Zapaljive materije Otrovno Korozivno

deluju (oksidujuće )

Ambalažne grupe I, II, III (samozapaljive, zapaljive, slabo zapaljive)

Zapamti: Izbegavati kontakt sa gorivim materijama

• Mešanje sa drugim materijama može da dovede do paljenja.
• Trenje ili udar može da deluje na paljenje.
• Eksplozivno delovanje, nagrizajuće, štetno za zdravlje
• Nije dozvoljen prevoz hemijski nestabilnih materija.

Ova klasa obuhvata i predmete koji sadrže zapaljive materije koje deluju oksidujuće.

2 Opšte osobine opasnosti 52

Klasa 5.2 – Organski peroksidi

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 5.2 Nr. 1 Nr. 8

ili

Opasnost od korozivno
Organski
eksplozije
peroksidi

Podela na 7 tipova (A do G), nema ambalažnih grupa

Zapamti: Kod razlaganja dolazi do stvaranja zapaljivih i otrovnih gasova

• Treba izbegavati dodir sa očima.
• Kod razlaganja nastaje toplota.
• Peroksidi su zapaljivi - gorivi (oprez sa vatrom).
• Neke organske perokside treba prevoziti ohlađene.

2 Opšte osobine opasnosti 53

Klasa 6.1 – Otrovne materije

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 6.1 Nr. 3 Nr. 4.1 Nr. 4.2

Otrovno Zapaljive Zapaljive, samozapaljive

tečne čvrste

Nr. 4.3 Nr. 5.1 Nr. 8

U dodiru sa vodom Pospešuje paljenje Korozivno

nastaju zapaljivi Deluje oksidujuće
gasovi

Ambalažene grupe I, II, III (veoma otrovne, otrovne, slabije otrovne)

Zapamti: Otrovne materije sa tačkom paljenja ispod 23 °C su po pravilu

materije razreda opasnosti 3
• Otrovno • Opasne još i posle
• Štetno za zdravlje (manje otrovno) razblaživanja sa vodom
• Izaziva požar
• Otrovni gasovi nastaju u dodiru sa vodom

2 Opšte osobine opasnosti 54

Klasa 6.2 – Zarazne materije

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 6.2 Nr. 2.2

Opasnost od Gas (nije zapaljiv, nije otrovan)

infekcije (odnosi se na tečnost za hlađenje)

Samo ambalažna grupa II (srednja opasnost) kod određenih materija

(UN 3291 KLINIČKI OTPAD)

Zapamti:
• Izbegavati kontakte
• Vrhovna zapovest je čistoća
• Opasnost od infekcije za ljude i životinje

2 Opšte osobine opasnosti 55

Klasa 7 – Radioaktivne materije

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 7A Nr. 7B Nr. 7C Nr. 4.2 Nr. 5.1 Nr. 8

Nr. 7D Nr. 7D Nr. 7E

samozapaljvo Deluje na paljenje Korozivno

oder

Radioaktivna materija

Nema ambalažnih grupa, već prema aktivitetu materije

Zapamti: Radioaktivne materije emituju štetno zračenje.

• Opasnost od zračenja
• Stvaranje toplote
• Sklonost međusobnog reagovanja - Kritičnost

2 Opšte osobine opasnosti 56

Klasa 8 – Nagrizajuće /korozivne materije

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 8 Nr. 3 Nr. 4.1 Nr. 4.2

Korozivno Zapaljivo, Zapaljivo, samozapaljivo

tečno čvrsto
Nr. 4.3 Nr. 5.1 Nr. 6.1

U dodiru sa vodom Deluju oksidujuće Otrovno

nastaju zapaljiv Pospešuju paljenje
gasovi

Ambalažne grupe I, II, III (snažno nagrizajuće, nagrizajuće, slabo nagrizajuće)

Zapamti: Nagrizajuće materije sa tačkom paljenja ispod 23 °C su po pravilu

materije klase 3.
• Moguća snažna međusobna reakcija.
• Nagrizajuće • Moguć nastanak otrovnih gasova
• Opasnost od požara • Oprez i posle razblaživanja sa vodom
• Napada materijale

2 Opšte osobine opasnosti 57

Klasa 9 – Razne opasne materije i predmeti

Listica opasnosti Moguće sporedne opasnosti

Nr. 9 Nr. 2.2

Druge opasne Gas (nije zapaljiv, nije otrovan Materija na Materija zagađuje
materije i predmeti (odnosi se na tečnost za hlađenje povišenoj Životnu sredinu
temparaturi

Ambalažne grupe II, III (srednja, neznatna opasnost)

Zapamti: Klasa 9 je „zbirna klasa“ i može da sadrži najrazličitije

opasnosti.

2 Opšte osobine opasnosti 58

OBUKA: Vozači, vrste kurseva za vozače

59
 Лица запослена код учесника у транспорту опасног
терета у смислу поглавља 1.4. чије подручје рада
обухвата транспорт опасног терета, морају бити обучена
у вези са захтевима, које транспорт опасног терета
поставља у оквиру њихових радних обавеза и
одговорности.
 Пре преузимања обавеза запослени морају бити обучени
према захтевима у 1.3.2, а смеју да предузму задатке за
које још није одржана неопходна обука, само под
директним надзором обученог лица.
 Обука мора да садржи и посебне одредбе наведене у
поглављу 1.10, које се односе на сигуран транспорт
опасног терета.

60
 Поглавље 1.4
 Безбедносне обавезе учесника
 1.4.1 Опште мере безбедности
 Учесници у транспорту опасног терета морају према
врсти и обиму предвидивих опасности да предузму
одговарајуће мере, како би спречили оштећења или
повреде и ако је неопходно да се смањи њихово дејство.
 У сваком случају они се морају придржавати
одговарајућих захтева ADR.

61
 1.4.1.2
 У случају могуће непосредне опасности по јавну
безбедност, учесници морају одмах обавестити
интервентне и снаге безбедности, и да их информишу о
детаљима потребним за интервенцију.
 1.4.1.3
 ADR може да одреди одређене обавезе које се односе
на различите учеснике у транспорту опасног терета.

62
 Poglavlje 1.4 ADR

Bezbednosne obaveze učesnika

Učesnici transportnog procesa opasnih materija moraju izvršiti odgovarajuće mere

prema karakteru i obimu opasnosti koje mogu predvideti, tako da se spreči
nastanak štete, povreda ili eventualno da se minimiziraju njihove posledice.
U svim slučajevima moraju ispuniti zahteve ADR-a koji se odnose na njihovu
delatnost i obaveze.
Glavni učesnici:
Pošiljalac
Prevoznik
Primalac
Ostali učesnici:
Utovarilac
Paker
Korisnik kontejner cisterne / prenosne cisterne
Punilac
Istovarilac
63
 1.4.2.1 ADR - Obaveze pošiljaoca su sledeće:

a) Obezbedi da je opasan teret klasifikovan i dozvoljen za transport prema ADR;

b) Pruži prevozniku potrebne podatke i informacije u obliku koji se mogu
dokazati, a po potrebi i propratna dokumenta (odobrenja, dozvole,
obaveštenja, potvrde), uzimajući u obzir poglavlje 5.4 ADR
(Документација) i tabelu A poglavlja 3.2 ADR;
c) Koristi samo ambalažu, veliku ambalažu, veliko sredstvo za pakovanje IBC i
cisterne (vozila-cisterne, demontažne cisterne, baterijska vozila, MEGC,
prenosive cisterne i kontejner-cisterne), koji su dozvoljeni i pogodni za
transport odnosne materije i koji su opremljeni oznakama propisanim u ADR;
d) Pridržava se zahteva o načinu otpreme i ograničenjima pri otpremi;
e) Vodi računa o tome, da su i neočišćene i nedegazirane (nedezinfikovane)
cisterne ili neočišćena prazna vozila, veliki kontejneri i mali kontejneri za
teret u rasutom stanju, na odgovarajući način obeleženi i označeni i da su
neočišćene prazne cisterne na isti način zatvorene i zaptivene kao i u
napunjenom stanju

64
 1.4.2.1 ADR - Obaveze pošiljaoca su sledeće:

Napomena:
Ako pošiljalac koristi usluge drugih učesnika (pakera, utovarioca, punioca
itd.), on mora da preduzme odgovarajuće mere, da obezbedi, da pošiljka
odgovara zahtevima ADR. U slučaju pod (a), (b), (c) i (d) on može da se
osloni na informacije i podatke koje su mu drugi učesnici stavili na
raspolaganje.
Ako pošiljalac deluje po nalogu trećeg lica, to lice mora pošiljaoca pisano da
upozori da se radi o opasnom teretu i da mu stavi na raspolaganje sva
obaveštenja i dokumenta, koja su neophodna za izvršenje njegovih zadataka.

65
 1.4.2.2 ADR - Obaveze prevoznika su sledeće:

a) Utvrdi, da li su opasni tereti koji treba da se transportuju, dozvoljeni za

transport prema ADR;
b) Utvrdi, da je pošiljaoc pre transporta stavio na raspolaganje sve informacije
propisane u ADR u vezi sa transportovanim teretom, da se propisana
dokumenta nalaze u transportnoj jedinici, ili ako se umesto dokumenanta
na papiru koristi radni postupak elektronske obrade podataka ili elektronske
razmene podataka, da su podaci u toku transporta dostupni na način koji je
bar iste vrednosti kao i dokumentacija na papiru;
c) Da vizuelnim proverama utvrdi, da vozilo ili teret nemaju očigledne
nedostatke, propuštanja ili pukotine, da ne nedostaju delovi opreme, itd.;
d) Da utvrdi da kod vozila-cisterni, baterijskih vozila, demontažnih cisterni,
prenosivih cisterni, kontejner-cisterni, i MEGC, rok sledećeg ispitivanja nije
prekoračen;
Napomena: Nakon isteka ovog roka, cisterne, baterijska vozila i MEGC smeju da se
transportuju pod uslovima propisa u 4.1.6.10 (za baterijska vozila i MEGC, čiji elementi
su posude pod pritiskom), 4.2.4.4, 4.3.2.4.4, 6.7.2.19.6, 6.7.3.15.6.ili 6.7.4.14.6. (ne
smeju da se pune ali mogu da se posle istovara upute na ispitivanje)

66
 1.4.2.2 ADR - Obaveze prevoznika su sledeće:

e) Da proveri, da vozila nisu preopterećena;

f) Da utvrdi, da su na vozila postavljene propisane velike listice opasnosti
(plakati) i obeležja.
g) Da utvrdi, da se oprema propisana u pisanim uputstvima za vozača nalazi u
vozilu.
Ove provere treba sprovesti na osnovu transportnih dokumenata i propratnih
dokumenta vizuelnim pregledom vozila ili kontejnera, a po potrebi i pošiljke.

 Prevoznik može da se pouzda na informacije i podatke koje su mu dostupne od ostalih

učesnika u slučaju zahteva pod (a), (b), (e), (f). (1.4.2.2.2 ADR)

 Ako prevoznik primeti neispunjavanje zahteva ADR-a, on neće započeti prevoz dok se
problem ne otkloni. (1.4.2.2.3 ADR)

 Ako se za vreme vožnje ustanovi odstupanje od propisa koje bi moglo da ugrozi

bezbednost transporta, kretanje mora da se zaustavi uz ispunjavanje uslova
bezbednosti . Transport sme da se nastavi kada se nedostatci otklone ili obezbedi
odobrenje ili uz saglasnost nadležnog organa. (1.4.2.2.4 ADR)

67
1.4.2.3 ADR - Obaveze primaoca su sledeće:

 Primalac je obavezan da prijem tereta ne odlaže bez

prisilnih razloga, i da posle istovara proveri, da li su
zahtevi ADR ispoštovani.
 U slučaju kontejnera, ako provere pokazuju
nepoštovanje zahteva ADR, primalac može prevozniku
da vrati kontejner tek nakon što je ovaj prekršaj
ispravljen
 Ako primalac koristi usluge drugih učesnika
(istovarioca, čistača, službe za dekontaminaciju, itd.)
on će preduzeti odgovarajuće mere da obezbedi da su
prethodno navedeni zahtevi ADR-a ispoštovani.

68
 1.4.3.1 ADR - Obaveze utovarioca su sledeće:

a) Sme opasni teret da preda prevozniku, koji je ovlašćen za transport prema ADR;
b) Mora da, prilikom predaje na transport upakovanog opasnog tereta ili neočišćene
prazne ambalaže, proveri da li je ambalaža oštećena. On ne sme da preda komad
za otpremu, čija je ambalaža oštećena, a posebno ako nije zaptivena i ako ima
curenja ili mogu nastati curenja opasnih supstanci, sve dok se ne otkloni ovaj
nedostatak. Isto važi i za neočišćenu praznu ambalažu;
c) Mora da, prilikom utovara opasnog tereta u vozila, veliki kontejner ili mali kontejner,
vodi računa o posebnim zahtevima koji se odnose na utovar i rukovanje;
d) Mora da, nakon utovara opasnog tereta u kontejner, vodi računa o zahtevima koje
se odnose na oznake opasnosti prema poglavlju 5.3;
e) Mora da, pri utovaru komada za otpremu, vodi računa o zabrani zajedničkog
utovara, imajući u vidu opasni teret koji se već nalazi u vozilu ili velikom kontejneru,
kao i o zahtevima koji se odnose na razdvajanje namirnica, konditorskih proizvoda
kao i hrane za životinje.

Utovarilac može da se pouzda na informacije i podatke koje su mu dostupne od

ostalih učesnika u slučaju zahteva pod (a), (d), (e)

69
 1.4.3.2 ADR - Obaveze pakera su sledeće:

a) Vodi računa o zahtevima koji se odnose na uslove pakovanja, uslove zajedničkog

pakovanja i

b) Vodi računa o zahtevima koji postoje u ADR-u u pogledu obeležavanja i označavanja

komadnog tereta, ako ih priprema za transport.

1.4.3.4 ADR - Korisnik kontejner cisterne/prenosne cisterne, će:

a) Da obezbedi usaglašenost sa zahtevima u pogledu za konstrukcije, opreme,
ispitivanja i obeležavanja,

b) Da obezbedi održavanje cisterne i njene opreme na taj način da se obezbedi da

pod normalnim uslovima rada, cisterna-kontener/prenosiva cisterna zadovoljava
zahteve ADR-a do sledeće kontrole,

c) Da obavi vanredno ispitivanje koja se rade kada su moguća oštećenja cisterne ili
njene opreme prilikom neke popravke, prerade ili nezgode.

70
 1.4.3.3 ADR - Obaveze punioca su sledeće:

a) Pre punjenja cisterni treba da utvrdi, da se cisterne i delovi njihove opreme nalaze u
tehnički ispravnom stanju;
b) Treba da utvrdi, da datum sledećeg ispitavanja nije prekoračen kod vozila-cisterni,
baterijskih vozila, demontažnih cisterni, prenosivih cisterni, kontejner-cisterni i
MEGC;
c) Sme da puni cisterne samo opasnim teretom koji je dozvoljen za transport u tim
cisternama;
d) Pri punjenju cisterni treba da vodi računa o zahtevima koji se odnose na opasni teret
u odeljcima cisterni, koji se nalaze neposredno jedan pored drugog;
e) Pri punjenju cisterni treba da se pridržava najvećeg dozvoljenog stepena punjenja ili
najveće dozvoljene mase punjenja u litrama zapremine za materiju koja se puni;

71
 1.4.3.3 ADR - Obaveze punioca su sledeće:

f) Nakon punjenja cisterni treba da proveri da su zatvarači u poziciji zatvoreno i da

nema curenja;
g) Treba da vodi računa o tome, da se spolja na cisterni, koju je on napunio, ne nalaze
nikakvi opasni ostaci materije kojom je punjena;
h) Pri pripremi opasnog tereta za transport treba da vodi računa, da su propisana
narandžasta obeležja i, oznake opasnosti ili velike liste (plakati), kao i obeležja za
materije sa povišenom temperaturom i za materije opasne po životnu sredinu
postavljene na cisterne, vozila i na velike i male kontejnere, za transport tereta u
rasutom stanju;
i) (Rezervisano);
j) Pri punjenju vozila ili kontejnera opasnim teretom u rasutom stanju, treba da
obezbedi primenu odgovarajućih odredbi poglavlja 7.3.(odredbe za transport u rasutom stanju)

72
 1.4.3.7 ADR - Obaveze istovarioca su sledeće da:

a) Utvrdi da je tačan teret istovaren, upoređujući dostupne informacije u transportnom

dokumentu sa informacijama na teretu, kontejneru, cisterni;
b) Proveri pre ili u toku istovara da li je ambalaža, cisterna, vozilo ili kontejner u toj meri
oštećena da postoji opasnost po istovar i po potrebi preduzmu odgovarajuće mera;
c) Pridržava se svih važećih propisa za istovar;
d) Neposredno nakon istovara cisterne, vozila ili kontejnera da
(i) ukloni opasne ostatke koji su se u toku postupka istovara prilepili na spoljnustranu
cisterne, vozila ili kontejnera; i
(ii) obezbedi zatvaranje ventila i otvora za pregled;
e) Obezbedi da se izvrši propisano čišćenje i dekontaminacija vozila ili kontejnera, i
f) Pobrine se, da kod potpuno istovarenih, očišćenih, degaziranih i dekontaminiranih
kontejnera više ne budu vidljive obeležja opasnostosti u skladu sa poglavljem 5.3.

Ako istovarilac koristi usluge drugih učesnika (čistači, ekipe za dekontaminaciju

itd.), on mora da preduzme odgovarajuće mere, da zahtevi ADR budu
ispoštovani.
73
Način prevoza
Vrste prevoza (1) – Pregled

1. U komadnim pakovanjima 2. Rasuti teret

Otvorena, prekrivena ili zatvorena Otvorena, prekrivena ili zatvorena

- vozila - vozila
- vagoni
8
- vagoni
- kontejneri - kontejneri
8

3. U cisternama

- Fiksno vezane cisterne (vozio-cisterna, vagon-cisterna)

- Montažno-demontažne
- Kontejner cisterne
- Prenosive cisterne
- Vozilo-baterija
- MEGC
(noseće vozilo/vagon + cisterna)
(elementi čvrsto povezani sa prevoznom jedinicom)
(kontejner za gas sa više elemenata koji se skida sa
prevozne jedinice )

74
Prevoz
UN-broj /broj materije, oznake i obeležja na ambalaži i vozilu, dokumenta

2 bure UN 2619 Benzildimetilamin, 8 (3), II, (D/E) 500 L

1. U ispravi o prevozu: DOKUMENTA

2. Vozila cisterne i rasuti tereti

Primer:
UN 2619
Benzildimetil-
amin
83 83
83
2619 83
2619

3. Na komadnom pakovanju

1.6 Klassifizierung

75
SPISAK OPASNOG TERETA
Tabela A, poglavlje 3.2 ADR, primer: UN1950 i UN1133
Ambalaža

Posebne oderdbe za zajedničko pakovanje

Posebne odredbe za pakovanje
Uputstva za pakovanje
Klasifikacioni kôd

Ambalažna grupa

Posebne odredbe
Listice opasnosti
Ograničene i

Klasa
UN Naziv i opis
izuzete
broj
veličine

  3.1.2 2.2 2.2 2.1.1.3 5.2.2 3.3 3.4.6 3.5.1.2 4.1.4 4.1.4 4.1.10
190 P003 PP17
(1) (2) (3a) (3b) (4) (5) (6) (7a) (7b) (8) (9a) (9b)
327 PP87
1950 AEROSOLi, zapaljivi 2 5F   2.1 1L E0 MP9
344 RR6
625 LP02 L2
LEPILA sadrže zapaljivu P001
1133 tečnost (napon pare na 3 F1 II 3 640D 5L E2 IBC02 PP1 MP19
50°C nije veći od110 kPa) R001

76
SPISAK OPASNOG TERETA
Tabela A, poglavlje 3.2 ADR, primer: UN1950 i UN1133
Prenosive
cisterne i
ADR cisterne Posebne odredbe za transport
kontejneri za

(Kôdovi za ograničenja za tunele)

Vozilo za transport u cisternama

Broj za označavanje opasnosti

rasuti teret

Transportna kategorija

Utovar, istovar i rukovanje

Komadi za otpremu
Kôdovi za cisterne

Uslovi transporta
Posebne odredbe

Posebne odredbe

Rasuti teret
Uputstva

CV9
TA4 2 S2
(M)
4.2.5.2   CxBN(M) 4.3.5, FL 1.1.3.6     CV10 23
4.2.5.3 4.3 TT9 9.1.1.2 (B/D) 7.2.4 7.3.3 7.5.11 S20
8.5 5.3.2.3
7.3.2 6.8.4 (8.6) CV36
(10) TP1
(11) (12) (13) (14) 2
(15) (16) (17) (18) S2
(19) (20)
T4 LGBF   FL       33
TP8 (D/E) S20
NAZIV TERETA: NAZIV TERETA:
UN 1133 Lepila, 3, II, (D/E) LQ(do 5l): Thomsit K 1720
UN 1133 Lepila, 3, II, (D/E) Zag. ž. sredinu LQ(do 5l): Moment universal Glue cl50ml
77
Prevoz
UN-broj /broj materije, oznake i obeležja na ambalaži i vozilu, dokumenta

Tovarni list ,
Odeljak, 5.4.1 ADR

1.6 Klassifizierung

78
Prevoz
UN-broj /broj materije, oznake i obeležja na ambalaži i vozilu, dokumenta

Pisano uputstvo,
Odeljak 5.4.3 ADR

1.6 Klassifizierung

79
Prevoz
UN-broj /broj materije, oznake i obeležja na ambalaži i vozilu, dokumenta

1.6 Klassifizierung

Pisano uputstvo,Odeljak 5.4.3 ADR 80

PRIMENA IZUZEĆA OD
POJEDINIH ZAHTEVA ADR-a

Izuzeća se primenjuju u zavisnosti od:

• Namene transporta;
• Transporta pojedinih gasova;
• Transporta tečnih goriva;
• Ukupne količine opasnog tereta u pojedinačnom pakovanju
(oslobađanje po osnovu LQ - ograničenje količine);
• Izuzetih količina (oslobađanje po osnovu EQ);
• Ukupne količine opasnog tereta u transportnoj jedinici (oslobađanje
po osnovu pododeljka 1.1.3.6);
• Prazne i neočišćene ambalaže.
• Korišćenja litijumskih baterija kao pogonskih za vozila i uređaje ili
opremu

81
 Ambalaža
 Ambalaža koja sadrži opasne
terete – komadni teret

Pakovano u Pakovano u
Upakovan u skladu
ograničenim izuzetim količinama
sa ADR/RID
količinama LQ EQ

„Mala
Bez Komadi tereta sa Max 1000 komada
količina“
izuzeća 20 ili 30 kg po vozilu
1.1.3.6 ADR

-UN broj
-Ambalažni kod

82
 Опасни терети могу да буду паковани само у
унутрашњу амбалажу, која је уметнута у одговарајућу
спољну амбалажу.
 Може се користити међуамбалажа. Осим тога, за
предмете подкласе 1.4, групе компатибилности S,
одредбе одељка 4.1.5 морају да буду у потпуности
испуњене.
 За транспорт предмета, као што су аеросоли или
„посуде, мале, са гасом“, није неопходно користити
унутрашњу амбалажу.

 Укупна бруто маса комада за отпрему не сме да

прелази 30 kg.

83
 Са изузетком предмета подкласе 1.4, групе компатибилности S,
уметци у растегљивој или стежућој фолији, који одговарају
одредбама у 4.1.1.1, 4.1.1.2 и 4.1.1.4 до 4.1.1.8, дозвољени су као
спољна амбалажа за предмете или унутрашња амбалажа са
опасним теретима, који се транспортују према одредбама овог
поглавља.

 Унутрашња амбалажа која је склона ломљењу или лако може да

буде пробијена, као што су посуде од стакла, порцелана,
керамике или одрђена пластика, морају бити уметнуте у
одговарајућу међуамбалажу која одговара захтевима у 4.1.1.1,
4.1.1.2 и 4.1.1.4 до 4.1.1.8 и да је тако пројектована да одговара
захтевима за израду у 6.1.4.
 Укупна бруто маса комада за отпрему не сме да премаши 20 kg.

84
Течне материје класе 8 амбалажне групе II у
унутрашљој амбалажи од стакла, порцелана
или керамике морају бити обухваћене
подношљивом (компатибилном) и крутом
међуамбалажом.

85
 Poglavlje 3.4 ADR

Obeležavanje ambalaže i vozila u slučaju transporta u “ograničenim količinama”

– LQ (Limited Quantities)

Oznake na vozilu, napred i pozadi:

Oznake na ambalaži :
- Masa tereta preko 8 t

ADR 2011 Tunelski kod (E),

ADR 2013
E

Primenjivo od 01.01.2011.
Obavezno od 01.07.2015.
Primenjivo od 01.01.2011.
Obavezno od 01.07.2015.

Minimum 250 X 250 mm Oznake na vozilu

86
 IZUZEĆA PO OSNOVU LQ (Limited quantities
-ograničene količine)

ADR se ne primenjuje u celini, već samo:

Klasifikacija tereta prema utvrđenim kriterijumima;
Ispisivanje osnovnog naziva tereta u otpremom dokumentu;
Osposobljavanje vozača od strane Savetnika, ADR, poglavlje 1.3 (nije
obavezna obuka i certifikat za vozača predviđen u ADR-u, poglavlje 8.2);
Postavljanje oznaka na ambalažu, slajd 4;
Obeležavanje vozila posebnim tablama, slajd 4;
Opšti uslovi za ispitivanje ambalaže;
Pojedinih odredbi u vezi uslova prevoza, utovara, istovara ili manipulacije;

87
 IZUZEĆA PO OSNOVU LQ (Limited quantities
- ograničene količine)

TRANSPORT POD REŽIMOM “LQ”: Unutrašnja i spoljašnja ambalaža

88
 Обележавање комада за отпрему који садрже
ограничене количине
Изузев за ваздушни транспорт, комади за отпрему са
опасним теретима у ограниченим количинама морају бити
опремљени обележјем као на слици

89
 Обележје треба да буде у облику квадрата, постављено
под углом од 45° (у облику дијаманта).
 Горњи и доњи делови и ивична линија морају бити црни.
 Средњи део мора да буде бео или одговарајуће
контрастне основе.
 Најмања димензија мора да износи 100 mm x 100 mm, а
најмања ширина граничне линије ромба (дијаманта) 2
mm.
 Када димензије нису прописане, сви елементи треба да
буду приближно пропорционални оним приказаним на
претходном слајду.

90
 Уколико величина комада за отпрему тако захтева,
најмања спољашња димензија приказана на претходној
слици може да буде смањена на најмање 50 mm x 50
mm, под условом да ознака остане јасно видљива.
 Најмања ширина граничне линије дијаманта може да се
смањи на најмање 1 mm.
 Комади за отпрему са опасним теретом паковани у
складу са одредбама дела 3 поглавље 4 ICAO Техничким
упутствима за безбедан транспорт опасног терета у
ваздушном саобраћају, могу носити обележје као на
наредној слици чиме се потврђује усклађеност са овим
одредбама

91
транспорт опасног терета у ваздушном саобраћају

92
IZUZEĆA PO OSNOVU LQ (Limited quantities
- ograničene količine)

PRAVILNO
SLOŽENA
AMBALAŽA NA
PALETI

Vidi se oznaka za
LQ na svim
kutijama sa jedne
strane

93
 Ако се комади за отпрему са опасним теретима у
ограниченим количинама постављају у сабирну
амбалажу, важе одредбе у 5.1.2 (Употреба сабирне
амбалаже).
 Осим тога, сабирна амбалажа мора да буде обележена
ознаком која се захтева у овом поглављу, осим ако су
репрезентативне ознаке видљиве за све опасне терете
садржане у сабирној амбалажи.
 Одредбе у 5.1.2.1 (а) (ii) и 5.1.2.4 важе само, ако су
садржани други опасни терети који нису паковани у
ограниченим количинама, и само у вези са овим другим
опасним теретима.

94
 Пошиљаоци опасних терета пакованих у ограниченим
количинама морају да информишу превозника пре
транспорта о бруто маси таквог терета који се отпрема,
у облику који се може доказати.
 Транспортне јединице са максималном масом преко 12
тона који транспортују опасне терете у ограниченим
количинама морају бити обележени у складу са 3.4.15
на предњој и задњој страни, изузев ако транспортне
јединице садрже друге опасне терете, за које се захтева
обележавање са наранџастом таблом у складу са 5.3.2.
 У овом последњем случају, транспортна јединица може
да буде опремљен само са захтеваном наранџастом
таблом или истовремено са наранџастом таблом у складу
са 5.3.2 (Табле наранџасте боје) и обележјем у складу
са 3.4.15. (Најмања димензија ознаке 250х250 mm)

95
 Oзнаке утврђене у 3.4.13 могу да буду изостављене, ако
укупна бруто маса транспортованих комада за отпрему,
који садрже опасне терете паковане у ограниченим
количинама, не премашује 8 тона по транспортној
јединици.
 Ознака мора да одговара ознаци захтеваној у 3.4.7 са
изузетком, да најмања димензија мора да буде 250 mm
x 250 mm.

96
• Посебнe одредбе за отпад

 Ако се транспортује отпад (изузев радиоактивног

отпада) који садржи опасне материје, испред званичног
назива за транспорт, треба да стоји израз „ОТПАД“,
уколико тај израз већ није саставни део званичног
назива за транспорт, нпр:
 „UN 1230 ОТПАД МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II, (D/E)“ или
 „UN 1230 ОТПАД МЕТАНОЛ, 3 (6.1), АГ II, (D/E)“ или
 „UN 1993 ОТПАД ЗАПАЉИВА ТЕЧНА МАТЕРИЈА, Н.Д.Н
(толуен и етилалкохол), 3, II, (D/E)“ или
 „UN 1993 ОТПАД ЗАПАЉИВА ТЕЧНА МАТЕРИЈА, Н.Д.Н
(толуен и етилалкохол), 3, АГ II, (D/E)“

97
 Посебне одредбе за транспорт амбалаже,
одбачене, празне, неочишћене (UN 3509)

 За амбалажу, одбачену, празну, неочишћену, званичан

транспортни назив мора да буде допуњен речима "(СА
ОСТАЦИМА ОД [...])" које следи класа (класе) и додатна
опасност (опасности) које одговарају особинама остатка,
по нумерацији класа.
 Пример: Амбалажа, одбачена, празна, неочишћена која
је садржала терет класе 4.1 и која је упакована заједно
са амбалажом, одбаченом, празном, неочишћеном која је
садржала терет класе 3 са додатном опасношћу класе
6.1, треба бити наведена у транспортном документу као:
 "UN 3509 АМБАЛАЖА, ОДБАЧЕНА, ПРАЗНА,
НЕОЧИШЋЕНА (СА ОСТАЦИМА ОД 3, 4.1, 6.1), 9".

98
IZUZEĆA PO OSNOVU EQ (Ekcepted
quantities - izuzete količine)
 Опасан терет, који се сме
транспортовати у изузетим количинама
у складу са одредбама овог поглавља,
приказан је у колони (7b), табеле А,
поглавља 3.2 (Списак опасних терета)
алфанумеричким кôдом како следи:

99
 IZUZEĆA PO OSNOVU EQ (Ekcepted
quantities - izuzete količine)
Neto količine opasnog tereta za primenu izuzeća po
osnovu EQ

Najveća neto količina Najveća neto količina

po unutrašnjem po spoljašnjem
Slovno pakovanju za tečnosti i pakovanju za tečnosi i
brojčani gasove (ml) za čvrste gasove (ml) za čvrste
kod materije (gr) materije (gr)
OGRANIČENJE:
E0 Nije dozvoljeno prevoziti kao „izuzete količine“ Broj komada za
otpremu u
E1 30 1000 transportnoj
jedinici manji
E2 30 500
od 1000
E3 30 300
E4 1 500
E5 1 300

100
 Ако се опасан терет у изузетим
количинама са различитим кôдовима
заједно пакује, укупна количина по
спољној амбалажи мора да буде
ограничена на вредност која одговара
најрестриктивнијем кôду.

101
 Изузете колиличине опасних терета којима је
додељен кôд Е1, Е2, Е4 и Е5 са максималном
нето количином опасних терета за које је по
унутрашњој амбалажи ограничено на 1 ml за
течне материје и гасове и 1 g за чврсте
материје, и максимална количина опасних
терета по спољној амбалажи која не прелази
100 g за чврсте материје или 100 ml за течне
материје и гасове подлежу само:

102
 (a) одредбама 3.5.2 (Амбалажа), са изузетком да се за
међуамбалажу не захтева, ако је унутрашња амбалажа
безбедно упакована у спољну амбалажу са материјалом
за попуњавање на начин да под нормалним транспорним
условима не може да дође до лома, продора или
ослобађања садржаја; и ако за течне материје, спољна
амбалажа садржи довољно материјала за абсорбовање
да би упио целокупни садржај унутрашње амбалаже; и
 (b) одредбама 3.5.3 (Испитивања за комадe за
отпрему).

103
3.5.2 Амбалажа

 Амбалажа која се користи за транспорт опасног терета у

изузетим количинама мора да испуњава следеће
захтеве:
 (a) Она мора да садржи једну унутрашњу амбалажу, која
мора да буде произведена од пластике (са дебљином од
најмање 0,2 mm при употреби за течне материје) или од
стакла, порцелана, керамике, глине или метала и чији
затварачи морају да буду безбедно фиксирани жицом,
лепљивом траком или другим ефикасним средством;
посуде које имају врат са ливеним навојним завртањем
морају да имају поклопац са навојем којим је заптивена
за течност.
 Затварач мора да буде отпоран (издржљив) на садржај;

104
 Свака унутрашња амбалажа мора да буде
безбедно упакована у међуамбалажу са
материјалом за попуњавање на начин, да под
нормалним транспорним условима не може да
дође до лома, продора или ослобађања
садржаја.
 Међуамбалажа мора садржај у потпуности да
задржи у случају лома или незаптивености
комада за отпрему независно од тога како је он
усмерен.

105
 Код течних материја, међуамбалажа мора да
садржи довољно упијајућег материјала да
упије целокупан садржај унутрашње амбалаже.
У таквим случајевима упијајући материјал
истовремено сме да се користи и као материјал
за попуњавање.
 Опасан терет не сме опасно да реагује са
материјалом за попуњавање, упијајућим
материјалом и материјалом амбалаже нити да
оштећује целовитост или функцију материјала;

106
 IZUZEĆA PO OSNOVU EQ (Ekcepted
quantities - izuzete količine)
Oznaka na ambalaži
 Broj prve listice opasnosti
  Naziv pošiljaoca ili
primaoca (ukoliko ne
postoji na ambalaži)

ADR se ne primenjuje u celini, već samo:

Osposobljavanje vozača prema ADR-u, poglavlje 1.3 (obuku radi Savetnik)
Postupci za klasifikaciju opasnih materija, ADR, deo 2,
Odgovarajućih postupaka za ispitivanje ambalaže

107
 Сабирна амбалажа, која садржи опасан терет у
изузетим количинама, мора да буде опремљена
претходно наведеном ознаком, осим ако је ова
ознака на комадима за отпрему јасно видљива
унутар сабирне амбалаже.
 Највећи број комада за отпрему у једном
возилу или контејнеру не сме да прелази 1000.

108
 Документација

 Ако опасан терет у изузетим количинама прати

један или више докумената (као што је
коносман, авионски товарни лист или
CMR/CIM-товарни лист), мора најмање у једном
од ових докумената да буде наведена
напомена „ОПАСАН ТЕРЕТ У ИЗУЗЕТИМ
КОЛИЧИНАМА“ и број комада за отпрему.

109
ИЗУЗЕЋА ПО ОСНОВУ ПОДОДЕЉКА 1.1.3.6 АДР
Najveća

Količina opasnog tereta

dozvoljena
Transportna Materije ili predmeti ukupna količina
kategorija Ambalažna grupa ili klasifikacioni kod / grupa ili UN- broj po jedinici
prevoza
Klasa 1:
Klasa 3:
1.1A, 1.1L, 1.2L, 1.3L i UN -broj 0190
UN-broj 3343
Klasa 4.2: Materije koje spadaju u ambalažnu grupu I
za transport, pod
režimom „mala količina“
Klasa 4.3: UN -brojevi 1183, 1242, 1295, 1340, 1390, 1403, 1928, 2813, 2965,
2968, 2988, 3129, 3130, 3131, 3134, 3148, 3396,3398 i 3399

Klasa 5.1: UN -broj 2426

Klasa 6.1: UN -brojevi 1051, 1600, 1613, 1614, 2312, 3250 i 3294.
0 Klasa 6.2: UN -brojevi 2814, i 2900
0
Klasa 7: UN -brojevi 2912 do 2919, 2977, 2978, 3321 do 3333.
Klasa 8:
Klasa 9:
UN -broj 2215 (Anhidrid maleinske kiseline, topljeni)
UN -brojevi 2315, 3151, 3152 i 3432 kao i uređaji koji sadrže ove Jedinica mere za različite vrste
mešavine.
kao i neočišćena prazna ambalaža koja je sadržala materije iz ove transportne opasnog tereta terete:
kategorije, izuzev ambalaže koja pripada UN-broju 2908.
Vrsta tereta Jedinica mere
Materije i predmeti koji su raspoređeni u ambalažnu grupu I, a ne spadaju u
transportnu kategoriju 0, kao i materije i predmeti sledećih klasa: 20 Eksplozivne materije i predmeti Neto težina eksplozivne
1
Klasa 1:
Klasa 2:
Транспортна 1
1.1B do 1.1Ja), 1.2B do 1.2J, 1.3C, 1.3G, 1.3H, 1.3J i 1.5Da)
grupe T, TC a), TO, TF, TOC i TFC
1(а) 2 3
(kod mešovitog klase 1 materije u [kg]
utovara
категорија
Aerosoli: grupe C, CO, FC, T, TF, TC, TO, TFC i TOC
faktor korekcije 50) Pakovanja gasa pod pritiskom –
Klasa 4.1: UN -brojevi 3221 do 3224 i 3231 do 3240
Bruto težina [kg]
Фактор корекције
Klasa 5.2: UN -brojevi 3101 do 3104 i 3111 do 3120
50 20 3 1 doze spreja
Materije i predmeti koji su raspoređeni u ambalažnu grupu II, a ne spadaju u
(мултипликатор)
transportnu kategoriju 0, 1 ili 4, kao i materije i predmeti sledećih klasa: Čvrste materije, tečni gasovi,
Klasa 1: 1.4B do 1.4G i 1.6N
Klasa 2: grupa F 333 duboko raslađeni tečni gasovi i Neto težina [kg]
2 Aerosoli: grupa F (kod mešovitog
Klasa 4.1: UN -brojevi 3225 do 3230 utovara gasovi rastvoreni pod pritiskom
Klasa 5.2: UN -brojevi 3105 do 3110 faktor korekcije 3)
Klasa 6.1: Materije i predmeti raspoređeni u grupu pakovanja III. Tečne materije i komprimovani Stvarni sadržaj posude
Klasa 9: UN -broj 3245.
gasovi [l]
Materije i predmeti koji su raspoređeni u ambalažnu grupu III, a spadaju u
transportnu kategoriju 0, 2 ili 4, kao i materije i predmeti sledećih klasa: 1000
(kod mešovitog
3 Klasa 2: Grupe A i O
Aerosoli: grupe A i OKlasa 3: UN -broj 3473 utovara Faktor korekcije za različite
Klasa 8:
Klasa 9:
UN -brojevi 2794, 2795, 2800 i 3028 i 3477
UN -brojevi 2990 i 3072
faktor korekcije 1)
transportne kategorije:
Klasa 1: 1.4S
Klasa 4.1: UN -brojevi 1331,1345,1944, 1045, 1945, 2254 i 2623
Klasa 4.2: UN -brojevi 1361 i 1362 grupe pakovanja III.
Transportna kategorija 1 1(a) 2 3
4 Klasa 7:
Klasa 9:
UN -brojevi 2908 do 2911
UN -broj 3268
neograničeno Faktor korekcije 50 20 3 1
kao i prazna neočišćena ambalaža koja je sadržala opasne materije, sa izuzetkom
onih koja spadaju u transportnu kategoriju 0.
(multiplikator)
a)
Za UN -brojeve 0081,0082,0084,0241,0331,0332,0482,1005 i 1917 maksimalno dozvoljena ukupna
količina po prevoznoj jedinici iznosi 50 kg (kod mešovitog utovara faktor korekcije 20).
OGRANIČENJE:
Dozvoljeno najviše 1000 jedinica mere
110
IZUZEĆA PO OSNOVU PODODELJKA 1.1.3.6 ADR

ADR se ne primenjuje u pogledu:

Sigurnosnih odredbi, ADR, poglavlje 1.10, osim pojedinih UN brojeva;
Označavanja vozila i kontejnera;
Pisanog uputstva;
Zahteva u vezi komadnog tereta, ADR, poglavlje 7.2 (Одредбе које се
односе на транспорт комада за отпрему), osim zabrane transporta
u malim kontejnerima i osim zahteva u vezi temperature transporta;
Mesta utovara i istovara;
Članova posade vozila, opreme, rada i dokumentacije
Zahteva u vezi vozila, ADR, deo 9 (Захтеви за конструкцију и
одобрење за возило).

111
Кôдови за обележавање типа амбалаже

• Кôд се састоји од:

– (a) арапске цифре за врсту амбалаже, нпр.
буре, канистер, итд. иза које следи
– (b) једно или више великих латиничних
слова за врсту материјала, нпр. челик, дрво,
итд. иза којег евентуално следи
– (c) арапска цифра за категорију амбалаже у
оквиру врсте амбалаже.

112
 Следеће цифре користе се за врсту амбалаже:
 1 буре
 3 канистер
 4 сандук
 5 врећа
 6 саставњена амбалажа
 0 амбалажа од танког лима

113
 Следећа велика слова користе се за врсту материјала:
 A челик (сви типови и све површинске обраде)
 B алуминијум
 C природно дрво
 D шпер плоча
 F материјал од дрвних влакана
 G картон
 H пластика
 L текстилна влакна
 M папир, вишеслојни
 N метал (осим челика или алуминијума)
 P стакло, порцелан или керамика.
• Напомена: Израз „пластика“ укључује и друге
полимерне материјале као што је гума.

114
 Свака амбалажа која је предвиђена за употребу у
складу са ADR мора имати трајна и читљива обележја
истакнута на одговарајућем месту и у сразмерном
формату у односу на амбалажу, тако да буду добро
видљива.
 Код комада за отпрему укупне масе од преко 30 kg,
обележја или њихов дупликат морају се налазити на
горњој или бочној страни амбалаже.
 Слова, цифре и знакови морају бити високи најмање 12
mm, изузев на амбалажи запремине од највише 30
литара или 30 kg на којој висина мора да износи
најмање 6 mm и изузев на амбалажи запремине од
највише 5 литара или 5 kg на којој морају да буду
одговарајуће величине.

115
Obeležavanje ambalaže prema Zakonu o hemikalijama - GHS i
prema Zakonu o transportu opasnog tereta - ADR
Unutrašnja ambalaža
Obeležavanje prema Zakonu o hemikalijama (GHS)uredba
CLP-VO(EG) 1272/2008

Pravni propisi o
postupanju

Transport:
-Nacionalna reg.
-ADR
Kombinovana ambalaža
Za isporuku opasnog tereta u
odobrenoj (atestiranoj)
spoljašnjoj ambalaži
UN 1131 Carbon Disulphide = komadno pakovanje opasnog
tereta i obeležavanje prema
Pravnim propisima o opasnom teretu ,
ADR.
UN 4G / X 50 / S / 10 / D / … / …

Tehnički naziv se zahteva samo u

Odobrena ambalaža za opasan teret pomorskom i vazdušnom saobraćaju

116
UN 4G / X 50 / S / 10 / D / … / …

4 – сандук.
G – картон
X - амбалажне групе I, II и III
50 - назначене релативне густине заокружене на прво децимално место,
за амбалажу без унутрашње амбалаже која се користи за течне
материје, чији је тип конструкције испитан; овај податак може да се
изостави, ако релативна густина не прелази 1,2
S - ако се амбалажа користи за чврсте материје или унутрашњу
амбалажу, или, ако се амбалажа (изузев састављене амбалаже) користи
за течне материје и ако је успешно подвргнута испитивању
хидрауличног притиска, из назначеног испитног притиска у kPa,
заокруженог на следећих 10 kPa
10 - година производње амбалаже
D - ознаке државе у којој је издата дозвола за доделу обележја,
наведене у виду обележја за моторна возила у међународном
саобраћају назива произвођача или неке друге идентификације
амбалаже утврђене од стране надлежног органа

117
Pravni propisi o postupanju – Opasne materije - GHS

3. septembra 2008. Evropski Parlament je doneo Uredbu za klasifikaciju,

obeležavanje i pakovanje hemijskih proizvoda, takozvanu CLP-uredbu, VO(EG)
1272/2008. Ova uredba se bazira na GHS-System Ujedinjenih nacija koji važi za
ceo svet.
- CLP-VO = Classification, Labelling, Packaging of Chemicals
- GHS = Globally Harmonized System of Classification and Labeling of Chemicals

Prelazna regulativa:
- do 01.12.2010 za supstance NA SNAZI od 01.12.2010
- do 01.06.2015. za mešavine odnosno smeše NA SNAZI od 01.06.2015.

118
Obeležavanje ambalaže prema Zakonu o hemikalijama - GHS i
prema Zakonu o transportu opasnog tereta - ADR

Identifikacija komadnog tereta - Uredba CLP-VO(EG) 1272-2008

Obeležavanje pojedinačnog pakovanja u skladu sa pravnim

propisima o opasnom teretu sa UN-brojem i listicama opasnosti

Ako je značenje simbola za obeležavanje isto dovoljno

1.3 Umgangs- je
und Beförderungsrecht
obeležavanje po pravnim propisima za prevoz

119
Primeri obeležavanja
Obeležavanje komadnih pakovanja i spoljašnje ambalaže

Natpis SABIRNA
AMBALAŽA
Ponavljanje UN-broja i
listice opasnosti sa
spoljašnje strane ovde
nije potrebno pošto su sve
relevantne oznake iUN-
brojevi svih pojedinačnih
pakovanja ostali vidljivi.

120
Oprema za vozila prema ADR (8.1.4 & 8.1.5)
Predmeti oprema kod obavezno obeleženih vozila

Oprema za ličnu i opštu zaštitu za sprovođenje opštih mera i mera

pri hitnim intervencijama u zavisnosti od opasnosti koja se mora
nalaziti u vozilu u skladu sa odeljkom 8.1.5 ADR
Sledeća oprema je Za svakog člana Dodatna oprema zahtevana
potrebna u posade vozila: za pojedine klase:
transportnoj jedinici:
 jedan svetloodbojni  zaštitna maska za svakog
 jedan klinasti prsluk; člana posade mora se
podmetač za svako  prenosiva lampa; nalaziti u vozilu za brojeve
vozilo, čije dimenzije listica opasnosti 2.3 ili 6.1;
 jedan par zaštitnih
moraju biti  jedna lopata b;
rukavica; i
prilagođene najvećoj
dozvoljenoj masi  oprema za zaštitu  jedna pokrivka za slivnike b;
vozila i prečniku očiju.  jedan prihvatni sud b.
točka;
 dva samostojeća
a
znaka upozorenja; Ne zahteva se za listice opasnosti brojeva 1; 1.4; 1.5; 1.6; 2.1; 2.2 i 2.3.
b
Zahteva se samo za čvrste i tečne materije sa listicom opasnosti brojeva 3; 4.1;
 tečnost za ispiranje
4.3; 8 i 9.
očiju a; i 121
 Oprema za vozila prema ADR (8.1.4 & 8.1.5)
Predmeti oprema kod obavezno obeleženih vozila
Za svakog člana 2 vatrogasna aparata (DIN EN 3)
posade vozila po
npr. 1 x 2 kg i 1 x 6 kg
jedna ručna
(prevozne jedinice do 7,5 t NDM
baterijska lampa

Za svakog člana
posade

Fluorescentni prsluk
ili fluorescentna
odeća
Dva samostojeća
signalna uređaja
Po vozilu minimum
1x (signalna svetla,
trouglovi ili konusi

122
Oprema

• Podmetači moraju da budu

prilagođeni obimu točka

• Podmetače koristiti kod

parkiranja.

123
 Oprema – Vatrogasni aparati

Požarne
klase

Čvrste
A gorive
materije

Tečne
B gorive
materije Datum
sledeće
kontrole
Vatrogasni aparati moraju C Gasovite
materije
biti kontrolisani svake
2 godine (D)
6 meseci (Srbija). D Metali

124
Oprema – Vatrogasni aparati u vozilu
Najveća
dozvoljena Količina sredstva Ukupan broj vatrogasnih Primer
masa vozila za gašenje aparata

>7,5 t 12 kg 2, od toga min. 1 x 6 6 kg + 6 kg

kg

> 3,5 do 7,5 t 8 kg 2, od toga min. 1 x 6 6 kg + 2 kg

kg

 3,5 t 4 kg 2 2 kg + 2 kg

U slučaju da se prevoze opasni tereti pod režimom male količine:

Dovoljno je imati jedan vatrogasni aparat minimalne veličine 2kg praha
ili ekvivalentnu količinu drugog nekog sredstva za gašenje požara.

125
Oprema – Vatrogasni aparati u vozilu, odeljak 8.1.4
ADR 2013

126
Dokumenta

Uzorak ADR certifikata za vozača- R. Srbija(izdaje se posle

01.01.2013.godine

127
 Zakon o transportu opasnog tereta
Član 6 (Zakon o transportu opasnog tereta)

Opasnost od nastupanja posledica u transportu opasnog tereta zbog neprimenjivanja:

− Potvrđenih međunarodnih sporazuma iz člana 2. stav 2. ovog zakona,
− Ovog zakona i podzakonskih akata donetih na osnovu ovog zakona klasifikovana je u
tri kategorije:

a) Opasnost I kategorije je opasnost po život lica ili zagađenje životne sredine s

posledicama čije je otklanjanje dugotrajno i skupo;
b) Opasnost II kategorije je opasnost od nanošenja teške telesne povrede licu ili
znatnog zagađenja životne sredine i od zagađenja životne sredine na većem
prostoru;
c) Opasnost III kategorije je opasnost od nanošenje lake telesne povrede licu ili
neznatnog zagađenja životne sredine.
Ministar propisuje kriterijume po kojima se klasifikuju povrede potvrđenih
međunarodnih sporazuma iz člana 2. stav 2. ovog zakona, ovog zakona i
podzakonskih akata donetih na osnovu ovog zakona, prema kategoriji opasnosti iz
stava 1. ovog člana.
Pravilnik o kriterijumima po kojima se klasifikuju povrede propisa o transportu
opasnog tereta prema kategorijama opasnosti, "Sl. glasnik RS" br. 108/2014.
128
Pravilnik o kriterijumima po kojima se klasifikuju povrede propisa o transportu
opasnog tereta prema kategorijama opasnosti, "Sl. glasnik RS" br. 108/2014.

Opasnost I kategorije u transportu opasnog tereta u drumskom

saobraćaju postoji ako:
1) Se prevozi opasan teret čiji je prevoz zabranjen;
2) Procure opasne supstance;
3) Transport opasnog tereta se vrši na način koji je zabranjen ili u
neodgovarajućem prevoznom sredstvu;
4) Vrši se prevoz rasutog tereta u kontejneru koji nije ispravan u
konstruktivno tehničkom pogledu;
5) Prevoz se obavlja vozilom bez odgovarajućeg sertifikata o odobrenju za
vozilo za transport određenog opasnog tereta (ADR sertifikat);
6) Upotrebljava se vozilo koje više ne uspunjava uslove iz datog odobrenja i
koje kao takvo predstavlja neposrednu opasnost;
7) Ambalaža se upotrebljava bez odobrenja za tip ambalaže;
8) Ambalaža nije u skladu sa važećim uputstvom za pakovanje;
9) Ne postupa se u skladu sa posebnim odredbama o zajedničkom
pakovanju;
10) Ne postupa se u skladu sa pravilima kojima se: (1) uređuje obezbeđenje i
slaže teret; (2) uređuje utovar mešovitog tereta; 129
Pravilnik o kriterijumima po kojima se klasifikuju povrede propisa o transportu
opasnog tereta prema kategorijama opasnosti, "Sl. glasnik RS" br. 108/2014.

11) Ne postupa se u skladu sa dozvoljenim stepenom punjenja cisterni ili

ambalaže;
12) Ne postupa se u skladu sa odredbama o ograničenim količinama tereta
koje se transportuju po transportnoj jedinici;
13) Transport opasnog tereta se obavlja bez ikakvih pokazatelja o njegovom
prisustvu (npr. bez dokumenata, obeležavanja i označavanja komada za
otpremu, plakatiranja i obeležavanja vozila narandžastim tablama);
14) Transport opasnog tereta se obavlja bez ikakvog plakatiranja i
obeležavanja vozila narandžastim tablama;
15) Nedostaju podaci u dokumentaciji na osnovu kojih se određuje opasnost I
kategorije
16) Neposeduje se važeći sertifikat za vozača;
17) Koriste se svetiljke ili vatra bez zaštite;
18) Ne postupa se u skladu sa zabranom pušenja.

130
Pravilnik o kriterijumima po kojima se klasifikuju povrede propisa o transportu
opasnog tereta prema kategorijama opasnosti, "Sl. glasnik RS" br. 108/2014.

Opasnost II kategorije u transportu opasnog tereta u drumskom

saobraćaju postoji ako:
1) Vozilo se sastoji više od jedne prikolice/poluprikolice;
2) Vozilu su istekla potrebna odobrenja i ne ispunjava uslove za prevoz
opasnog tereta ali ne predstavlja neposrednu opasnost;
3) Vozilo nema ispravne aparate za gašenje požara kako se zahteva: aparat
za gašenje požara se može smatrati ispravnim u slučaju da nedostaju
propisani pečat i/ili datum do kog važi, osim u slučaju da je vidljivo da
aparat za gašenje požara više nije ispravan, npr. merač pritiska pokazuje
„0”;
4) Vozilo nije opremljeno opremom propisanom ADR ili pisanim uputstvom;
5) Istekli su rokovi za upotrebu, ispitivanje i proveru ambalaže, IBC ili velike
ambalaže;
6) Koristi se komad za otpremu sa oštećenom ambalažom, IBC ili velika
ambalaža ili oštećena neočišćena prazna ambalaža;

131
Pravilnik o kriterijumima po kojima se klasifikuju povrede propisa o transportu
opasnog tereta prema kategorijama opasnosti, "Sl. glasnik RS" br. 108/2014.

7) Vrši se transport ambalažirane robe u kontejneru koji ne odgovara po

svojoj konstrukciji;
8) Neispravno su zatvorene cisterne/cisterne-kontejnera (uključujući i one
koje su prazne ili neočišćene);
9) Vrši se transport kombinovane ambalaže sa spoljašnjom ambalažom
koja nije ispravno zatvorena;
10) Neispravno je označavanje, obeležavanje i postavljanje velikih oznaka
(plakata) na transportnoj jedinici, amabalaži ili komadu za otpremu;
11) Nedostaju pisana uputstva u skladu sa ADR, ili pisana uputstva
neodgovarajuća za vrstu robe koja se prevozi;
12) Neodgovarajući je nadzor nad vozilom ili neodgovarajuće parkiranje.

132
Pravilnik o kriterijumima po kojima se klasifikuju povrede propisa o transportu
opasnog tereta prema kategorijama opasnosti, "Sl. glasnik RS" br. 108/2014.

Opasnost III kategorije u transportu opasnog tereta u drumskom

saobraćaju postoji ako:
1. Postoji neusklađenost veličine plakata ili etiketa ili veličine slova, cifara ili
simbola na plakatima ili etiketama sa propisima;
2. Ne postoje druge informacije u transportnom dokumentu osim onih
pomenutih u kategoriji rizika I /(2);
3. Nedostaje ADR sertifikat o obuci u vozilu u slučaju kada postoji dokaz da
ga vozačima.

133
 Zakon o transportu opasnog tereta

Član 7 (Zakon o transportu opasnog tereta)

Značenje izraza:

Vanredni događaj je događaj u kojem je prekinut ili zaustavljen transport opasnog

tereta zbog toga što se opasan teret oslobodio ili zbog
mogućnosti da se opasan teret oslobodi;

Član 8 (Zakon o transportu opasnog tereta)

Učesnik u transportu opasnog tereta dužan je da se osigura za slučaj da u
transportu opasnog tereta pričini štetu licima, imovini i životnoj sredini, u
skladu sa zakonom.

Kaznene odredbe, Član 84. (Zakon o transportu opasnog tereta)

Novčanom kaznom od 600.000 do 3.000.000 dinara kazniće se za privredni prestup
pravno lice-učesnik u transportu opasnog tereta ako:
1) se ne osigura za slučaj da u transportu opasnog tereta pričini štetu licima,
imovini i životnoj sredini (član 8);

134
XI. Kaznene odredbe (Zakon o transportu opasanog tereta)

Član 83.

Novčanom kaznom od 600.000 do 3.000.000 dinara kazniće

se za privredni prestup pravno lice-učesnik u transportu
opasnog tereta ako ne izvrši obavezu iz člana 3. ovog
zakona, a opasnost od nastupanja posledica u transportu
opasnog tereta je klasifikovana kao opasnost “ I” kategorije.
Za privredni prestup iz stava 1. ovog člana kazniće se i
odgovorno lice u pravnom licu novčanom kaznom od 50.000
do 200.000 dinara.
Za privredni prestup iz stava 1. ovog člana, u slučaju
neposredne opasnosti I kategorije, učesniku u transportu
opasnog tereta obavezno se izriče i zaštitna mera zabrane
obavljanja privredne delatnosti od šest meseci do tri godine.
135
XI. Kaznene odredbe (Zakon o transportu opasanog tereta)

Član 84.
Novčanom kaznom od 600.000 do 3.000.000 dinara kazniće se za privredni
prestup pravno lice-učesnik u transportu opasnog tereta ako:
1. Ne osigura se za slučaj da u transportu opasnog tereta pričini štetu
licima, imovini i životnoj sredini (član 8);
2. Upotrebi ambalažu, odnosno posudu pod pritiskom ili cisternu tipa koji
nije odobren ili nema važeći Izveštaj o ispitivanju (član 13. stav 1);
3. Koristi ambalažu, odnosno posudu pod pritiskom ili cisternu za transport
opasnog tereta posle izrečene zabrane korišćenja (član 17. stav 1);
4. Nema Savetnika (član 18. stav 1);
5. .
6. Vozaču vozila ili licu koje obavlja prevoz opasnog tereta nije uručio
propisana transportna dokumenta (član 23. tačka 1) podtačka (2));
7. .
136
XI. Kaznene odredbe (Zakon o transportu opasanog tereta)

Član 86.
 Novčanom kaznom od 200.000 do 1.000.000 dinara
kazniće se za prekršaj pravno lice-učesnik u transportu
opasnog tereta ako ne izvršava obaveze iz člana 3. ovog
zakona, a opasnost od nastupanja posledica u transportu
opasnog tereta je klasifikovana kao opasnost “II” i “III”
kategorije.
 Za prekršaj iz stava 1. ovog člana kazniće se i odgovorno
lice u pravnom licu novčanom kaznom od 20.000 do 50.000
dinara.

137
- Pri transportu opasnog tereta pod režimom
"ograničena količina", prevoznik je oslobođen:
a) Svih zahteva ADR,
b) Oslobađa se pojedinih zahteva ADR,
c) Ne oslobađa se zahteva ADR jer se
primenjuju u celini.

138
- Vozilo koje vrši transport opasnog tereta pod
režimom ograničene količine (LQ) obeležava se:
a) narandžastim tablama kao i bilo koji drugi
opasan teret,
b) Ne obeležava se uopšte,
c) Ukoliko je više od određene količine ovog tereta
obeležava se romboidnim crno-belim
oznakama dimenzija min. 250X250 mm.

139
- Obeležja za vozila koja vrše transport pod režimom
"ograničene količine" postavljaju se kada je
potrebno sa:
a) Bočnih strana vozila i pozadi,
b) Prednje i zadnje strane vozila,
c) Prednje strane vozila i bočno.

140
- Iznad koje ukupne količine opasnog tereta koji se
transportuje kao "ograničena količina", vozilo mora da
se obeleži za takav prevoz:
a) Vozilo mora uvek da se obeleži kada vrši
transport opasnog tereta pod režimom
"ograničene količine",
b) Vozilo ne mora da se obeležava,
c) Vozilo se obeležava kada je utovareno više od
8 tona opasnog tereta pod režimom
"ograničene količine".

141
- Spoljašnja ambalaža u koju je upakovana opasna
materija pod režimom LQ, obeležava se:
a) Listicom opasnosti koja odgovara opasnoj
materiji u ambalaži,
b) Romboidnom crno belom oznakom dimenzija
100X100 mm,
c) Postavljaju se oznake samo prema GHS.

142
Pare/gasovi zapaljivih tečnosti
 
su:
a) Lakše od vazduha i u slučaju
 
oslobađanja idu u atmosferu,
a) Teže od vazduha i u slučaju
  oslobađanja idu u niže
delove i prostore,
a) Iste specifične težine kao i
 
vazduh.

143
- Šta je donja granica eksplozije?
a. Najmanja koncentracija mešavine zapaljivog gasa ili
para sa vazduhom pri kojoj postoje uslovi za
eksplozivno sagorevanje,
a. Najveća koncentracija zapaljivog gasa ili para sa
vazduhom,
a. Najmanja koncentracija zapaljivog gasa ili para sa
vazduhom.

144
- Koji od sledići navoda za opasan teret UN 1202 u
transportnom dokumentu prema ADR je ispravan?
a) „DIZEL GORIVO, UN 1202, 33, zagađuje
životnu sredinu“,
b) „UN 1202 DIZEL GORIVO,3,II,(D/E), zagađuje
životnu sredinu“,
c) „33 UN 1202, DIZEL GORIVO,3,II“.

145
- Koji od sledići navoda za otpad un 1230 u
transportnom dokumentu prema ADR-u je ispravan?
a) „OTPAD METANOL, UN 1230, 3, 6.1, II, D/E“,
b) „UN 1230 OTPAD, 3, 6.1, II, D/E“,
c) „UN 1230 OTPAD METANOL, 3, 6.1, II, D/E“.

146
- Koji od sledići navoda za odbačenu, praznu,
neočišćenu ambalažu u transportnom dokumentu
prema ADR-u je ispravan?
a) „ODBAČENA, PRAZNA, NEOČIŠĆENA
AMBALAŽA UN 3509“,
b) „UN 3509 AMBALAŽA, ODBAČENA, PRAZNA,
NEOČIŠĆENA, 3, 4.1, 6.1, 9“,
c) „UN 3509 AMBALAŽA, ODBAČENA, PRAZNA,
NEOČIŠĆENA (SA OSTACIMA OD 3, 4.1, 6.1),
9“.

147
- Čija je obaveza da vozaču obezbedi neophodne
transportne dokumente?
a) Prevoznika,
b) Pošiljaoca,
c) Vlasnika vozila.

148
- Da li motor mora da bude isključen u toku utovara
ili istovara zapaljivih tečnosti i gasova?
a) Ne mora, jer je on nezavisan od opasnog
tereta,
b) Da, samo kada prevozi zapaljive tečnosti,
c) Da, osim ako se njime ne obezbeđuje rad
uređaja koji služe za utovar ili istovar.

149
- Šta sadrži pisano upustvo u slučaju nezgode ili
opasnosti koje vozač nosi sa sobom
a) Postupak u slučaju negode, opasnosti koje
pokazuju pojedine listice opasnostiod i spisak
potrebne opreme,
b) Postupak za vatrogasno spasilačke jedinice,
c) Uputstvo sadrži H i P obaveštenja prema
zakonu o hemikalijama.

150
Zaposleni koji je stručno osposobljen da rukuje
-

opasnim teretom dužan je da obnovi znanje u

periodu koji ne može biti duži od:
a)Jedne godine,
a)Dve godine,
b)Tri godine.

151
a)Listice opasnosti pokazuju opasnosti od
materije,
a)Listice opasnosti pokazuju vrstu materije,
a)Listice opasnosti pokazuju opasnosti prema
zakonu o hemikalijama.

152
- Koja dejstva imaju mineralna ulja u slučaju da se
pojave u rečnim vodotokovima?
a)Deluju pozitivno na biljke i životinjski
svet,
a)Menjaju biološke i fizičko hemijske
osobine vode,
a)Neće izazvati nikakve promene.

153
- Da li je dozvoljen utovar u isti tovarni prostor
materija koje prema ADR pripadaju klasi 3 i materija
koje pripadaju klasi 8 ?
a) Nije dozvoljen zajednički tovar,
b) Dozvoljen je zajednički utovar materija klase 8
i klase 3 u isto vozilo,
c) O zajedničkom utovaru odlučuje vozač vozila.

154
- Nagrizajuće materije :
a)Razaraju tkivo kože i sluzokože,
a)Nema opasnosti na živim organizmima,
a)Burno reaguju sa vodom.

155
- Navesti mere prve pomoći ukoliko lice dođe u
kontakt sa kiselinama i bazama:
________________________________________
________________________________________
________________________________________
________________________________________
________________________________________
_______________________________________

156
- Koju zaštitnu opremu mora da nosi radnik koji
rukuje korozivnim materijama:
_________________________________________
_________________________________________
_________________________________________
____________________________________

157
- Koje opasnosti pokazuju listice opanosti na slici
?
_______________________________________
__________

158
- Navedite neke opasnosti od opasnih materija klase
9:
__________________________________________
_____________________________
__________________________________________
_____________________________

159
- Koji dokument sa sigurnošću govori da materija
zagađuje životnu sredinu?
a) Sertifikat,
b) Tovarni list,
c) Pisana upustva.

160
- Da li opasne materije klase 9 mogu da budu opasne
za biljni i životinjski svet u vodi?
a) Da, pojedine opasne materije klase 9 mogu biti
opasne po biljni i životinjski svet,
b) Ne opasne materije klase 9 ne prestavljaju
opasnost po biljni i životinjski svet,
c) To se odnosi isključivo na opasne materije
klase 6.1.

161
 КРАЈ ОБУКЕ

ХВАЛА НА ПАЖЊИ

162