Professional Documents
Culture Documents
Presentation 1
Presentation 1
القطع المكافئ
البرج
الصحن
الهدف من المشروع
• سنقوم في هذا المشروع بدراسة تأثير إضافة نظام قطاع مكافئ Parabolic Trough
إلي محطة بخارية الخمس البخارية وكمية الوقود التي سيتم توفيرها.
• حيث تم العمل على تسخين مياه تغذية الغالية قبل الدخول اليها من درجة C 150الي200
Cعن طريق استخدام مبادل حراري بين مياه التغذية والمنظومة الشمسية وذلك لتقليل
كمية الوقود المستخدم في المحطة.
بيانات المحطة بدون استخدام القطع المكافئ
Mass flow rate of fuel 23.5 Ton/hr = 6.53 Kg/s
•
=
𝒎
𝒔 ˙ 𝒔𝒐𝒍𝒂𝒓 =𝟐𝟎 𝒌𝒈 /
N=20
البيانات المتحصل عليها