‫الفصل االول‬

‫نشأة التأمين البحري وتطوره‬

 ‫يعتبر التأمين البحري من أقدم التأمينات جميعا ‪،‬كما تعتبر •‬
‫مدينة لندن اهم سوق له في العالم ‪,‬وكان اول من مارس هذا‬
‫النوع من التامين هم افراد جماعة اللويدز وال يزالون يكونون‬
‫ركنا هاما من سوق التأمين البحري ليس في انجلترا فحسب بل‬
‫‪ .‬في العالم اجمع‬
‫وقد مر بمراحل متعدده حتى وصل الى الصورة التي عليها •‬
‫‪:‬االن‪ .‬وفيما يلي اهم مراحل تطور التامين البحري‬
 ‫• القرض البحري ‪:‬‬
‫• ظهر في القرن السادس الميالدي مجموعة من الممولين يقرضون‬
‫اصحاب السفن قروضا برهن السفينه وما عليها من بضائع باسعار‬
‫فائده مرتفعة نسبيا عما هو سائد في السوق ‪.‬على ان يسترد اصل‬
‫القرض وفوائده عند وصول السفينه سالمه الي ميناء الوصول ‪.‬اما اذا‬
‫فقدت السفينه اثناء الرحلة البحريه فان التزام المدين في سداد اصل‬
‫القرض والفوائد بسقط‪.‬‬
‫• وبذا يمكن اعتبار القرض البحري بمثابة عقد تامين ‪ .‬حيث يمكن‬
‫تقسيم الفوائد المدفوعة على القرض الى جزئين احدهما يمثل فائده‬
‫االسثمار العادية المستحقة على القرض ‪.‬واالخر يمثل قسط التامين‬
‫‪.‬مع مالحظه ان سداد هذا القسط يتم في نهايه الرحلة وهذا عكس ما‬
‫يحدث في نظام التامين ‪,‬حيث يدفع القسط مقدما عند التعاقد‬
 ‫‪:‬هيئة اللويدز •‬
‫تألفت جماعة اللويدز في لندن في أواخر القرن القرن السابع •‬
‫عشر وأتخذت اسمها من مقهى افتتحه شخص يدعى ادوارد‬
‫لويدز عام ‪.1688‬وكان هذا المقهى بمثابة ناد للمشتغلين‬
‫بالشئون البحريه ولمتعهدي النقل البحري‬
‫قدم لهم خدمات جليله عن طريق جمع اخبارهم لسهولة •‬
‫األتصال ببعضهم البعض ‪،‬وأخبار البورصه‪،‬كذلك أخبار‬
‫وصول وقيام السفن من وإلى ميناء لندن‬
‫وتتكون هيئة اللويدز من أعضاء ‪،‬وتشترط فيمن ينضم إليها •‬
‫اشتراطات خاصه منها أن يكون من أصحاب الثروات الكبيرة‪،‬‬
‫وأن يكون حسن السمعه في المعامالت الماليه‬
‫وهيئة اللويدز ال تقوم بأعمال التأمين ‪،‬فهي ال توقع عقودا وال •‬
‫تقبض اقساطا ‪،‬وال تلتزم بدفع تعويضات عند التحقق من وقوع‬
‫الحادث المؤمن منه ‪.‬ولكن الذين يقومون بهذه األعمال هم‬
‫األعضاء أنفسهم ‪،‬حيث أن كل عضو منهم يقوم بالتأمين‬
‫لحسابه الخاص وهو مسؤل عن العمليات التي يقوم بها بضمان‬
‫ممتلكاته‪،‬وليست هناك أية مسئولية مشتركة بين األعضاء‬
‫والخدمة األساسيه التي تقدمها الهيئة العضائها تنحصر في‬
‫عملية اإلشراف والرقابة على أعمال التأمين التي يقومون‬
‫بها ‪،‬وعلى عملية اختيار وفحص وقبول األعضاء في‬
‫الهيئة ‪،‬ومراقبة سلوكهم ومقدرتهم الفنية والمالية‬
‫كما تقوم الهيئه بتعيين وكالء لها في المواني البحرية حول •‬
‫العالم إلمداد الهيئه بالبيانات الهامة وتقديم التقارير الفنية‬
‫الالزمة لألعضاء نظير عمولة‪ .‬وتقوم أيضا بدراسة وثائق‬
‫التأمين التي تصدر عن األعضاء ودراسة المشاكل المترتبه‬
‫عنها ‪ .‬باإلضافة إلى ما تقدم تقوم الهيئة بوظائف إضافية‬
‫اخرى مثل إصدار المطبوعات والمجالت واألحصاءات‬
‫‪.‬الخاصة بالتأمين‬
 ‫وتنحصر أهم الدوريات والسجالت فيما يلي‪:‬‬ ‫•‬
‫قائمة تنحصر بأسماء السفن التي تزيد حمولتها عن ‪ 500‬طن مرتبه‬ ‫•‬
‫أبجديا وبها معلومات عن حمولة وجنسية وتصنيف السفينه‬
‫قائمة بأخبار وصول وقيام السفن والطائرات‬ ‫•‬
‫نشرة أسبوعية بأخبار السفن والطائرات التي يمكن للمصدرين‬ ‫•‬
‫والمستوردين شحن بضائعهم عليها‬
‫نشرة تصدر كل أسبوعين تختص بنشر األحكام في قضايا الشحن‬ ‫•‬
‫والتأمين والطيران والتجاره في انجلترا والواليات المتحده‬
‫قائمة بموانئ العالم مرتبة أبجديا مع معلومات عن إمكانية كل ميناء‬ ‫•‬
‫بالنسبة للشحن والتفريغ‬
‫نشرة أسبوعية عن حوادث السفن والطائرات‬ ‫•‬
 ‫معظم التأمينات التي تعقد لدى أعضاء اللويدز بلندن هي •‬
‫التأمين البحري ‪،‬وإعادة التأمين ‪،‬والتأمينات الشاذة مثل التأمين‬
‫على جمال السيقان وأصابع أيدي الفنانين وما شابه ذلك‬
‫وتأمينات الممتلكات والمسئولية‬
‫‪:‬الخطوات التي تتخذ للتأمين لدى اللويدز •‬
‫يبحث طالب التأمين عن أحد سماسرة الويدز ‪،‬ويطلب منه ‪1.‬‬
‫تغطية خطره نظير عمولة كنسبة من قسط التأمين ‪ ،‬وال يمكن‬
‫بأي حال من األحوال أن يغطي أعضاء اللويدز خطرا ما يقدم‬
‫لهم مباشرة ‪ ،‬بل ال بد وأن يكون مقدما عن طريق أحد‬
‫السماسرة المعترف بهم والمسجلين لدى هيئة اللويدز‬
‫يبحث طالب التأمين عن أحد سماسرة الويدز ‪،‬ويطلب منه تغطية خطره ‪1.‬‬
‫نظير عمولة كنسبة من قسط التأمين ‪ ،‬وال يمكن بأي حال من األحوال أن‬
‫يغطي أعضاء اللويدز خطرا ما يقدم لهم مباشرة ‪ ،‬بل ال بد وأن يكون‬
‫مقدما عن طريق أحد السماسرة المعترف بهم والمسجلين لدى هيئة‬
‫اللويدز‬
‫يقوم السمسار بتمرير بطاقة الخطر على أعضاء أو وكالء االكتتاب‪2. ،‬‬
‫فيقوم كل واحد منهم بتغطية نسبة من موضوع الخطر تناسب إمكانياته‬
‫المالية ‪ ،‬ويستمر السمسار في تمرير البطاقة حتى يغطي الخطر كله‬
‫‪.‬بواسطة المكتتبين‬
‫يقوم السمسار بحساب القسط الالزم لتغطية الخطر المؤمن منه ‪ ،‬ثم ‪3.‬‬
‫يطالب المؤمن له بقيمة القسط ‪ .‬ويقوم السمسار بتوزيع القسط على‬
‫المكتتبين كل بنسبة ما اكتتب فيه من الخطر بعد ان يحجز عمولته‬
‫في حالة وقوع الخطر المؤمن منه يقوم السمسار بتوزيع الخسارة على ‪4.‬‬
‫‪ .‬األعضاء المكتتبين وتجميعها وسدادها للمستأمن‬
 ‫•‬ ‫‪:‬شروط عقد البيع‬
‫فإن ثمن الشراء يتمثل في تكلفة )‪ FOB (free on board‬عقد البيع فوب •‬
‫البضاعة المباعة فقط ‪،‬أما أجر النقل والتأمين فال يشملهما ثمن البيع ‪ .‬وبذلك تتنقل في‬
‫ملكية البضاعة إلى المشتري بمجرد وضعها على ظهر السفينة الناقلة بواسطة البائع‬

‫• عقد البيع سيف (‪CIF)Cost, Insurance and Freight‬‬

‫فإن ثمن البيع يشمل تكلفة البضاعة والنقل والتأمين ‪،‬وبذلك يلتزم البائع بالتأمين على‬
‫البضاعة لمصلحة المشتري طبقا للشروط السارية في السوق وقت إبرام العقد وإذا لم‬
‫يقم البائع بتنفيذ التزامه بالتأمين على البضاعة طبقا لشروط عقد البيع ‪،‬فإن للمشتري‬
‫الحق في رفض استالم البضاعة ودفع ثمنها حتى ولو وصلت سليمة إلى جهة‬
‫الوصول ‪.‬‬

‫• البيع (‪ Cost and Freight )C&F‬فإن ثمن البضاعة طبقا لشروط العقد تشمل‬
‫تكلفة البضاعة وأجر الشحن فقط ‪ ،‬أما التأمين على البضاعة فيقع مسؤليته على عاتق‬
‫المشتري‪.‬‬
‫• ومع ذلك فطبقا التفاقيات النقل الدولي يتحتم على البائع عند إرسال البضائع عن‬
‫طريق البحر أن يخطر المشتري قبل بدء الرحلة حتى يتمكن األخير من التأمين عليها‬
‫من أخطار النقل البحري إن لم يكن البائع قد قام بذلك طبقا لشروط عقد البيع ‪.‬‬