Звичайний автомобіль дуже

схожий на електрокар. І з
боку утилізації – також. Як
утилізують авто?
Електрокар Є пристрій,який
називається шредер.
Шредер – це два барабана з
гострими лезами,що
допомагають подрібнити
авто,а потім,за допомогою
пресу спресувати його.
Звичайне авто Але не все в автомобілі
можна так переробити.
 1)Бампер
Бампери
виготовлюють з різних
матеріалів(полеурітан,
склопластик,поліпропі
лен,тверді пластмаси).
В залежності від
матеріалу існують
різні види
переробки(піроліз,
сжигання і т.д.)
Якщо не утилізувати Бампер автомобіля Рено
бампер,то він може
розкладатися в землі
до 400 років.
 2) Гальмівні колодки
Взагалі,гальмівні колодки
безпечні. Але існують
колодки з так званими
дки азбестовими накладками,які
Гальмівні коло
дуже токсичні. Спалювати
такі накладки не можна.
Утилізація гальмівних
колодок передбачає
наявність спеціальних
умов, при яких відбувається
розпад колодок на складові
елементи: чорний метал і
сміття, що не піддається
Азбест переробці.
При цьому корисний
лом повторно
використовується для
вторинної переробки і
виробництва нових
деталей. Частина, що
Колодки автомобіля
залишилася піддається
знищенню відповідно до
норм переробки.
3)Автомобільні шини та
покришки
Ці відходи також піддаються
вторинній переробці. Гума -
горючий матеріал, тому становить
небезпеку, опинившись на
смітнику. У разі загоряння шини
та покришки починають виділяти
в повітря величезну кількість
токсинів.
Утилізація покришок дозволяє
виробляти з отриманої гуми інші
Утилізація шин
вироби. Утилізація
відпрацьованих шин уможливлює
виготовлення нових виробів,
використовуючи вже наявну
сировину.
 4)Акумулятори
Наявні і в звичайних
авто,і особливо, в
електрокарах. Становлять
найбільшу небезпеку.
Аку
 Вони зберігають залишки еле мулят
ктр о
хімічних реагентів, які ока р
ру
можуть потрапити в грунт
або стічні води. Тому
акумулятори не можна
відправляти на поховання
разом з побутовими
Акумулятор
відходами. звичайного авто
Атмосфера Юпітеру

Ракета BFR