Zašto bicikl? 3. lipnja je Svjetski dan bicikla koji je je Generalna skupština UN-a proglasila s ciljem posvećivanja pozornosti biciklu. Projektom želimo osvijestiti ulogu bicikla u utjecaju na klimatske promjene i malenim, ali značajnim dječjim koracima doprinijeti ciljevima održivog razvoja koji mijenjaju svijet i zahtijevaju globalnu suradnju. Projektom ćemo istaknuti prednosti bicikla kao jednostavnog, dostupnog i ekološki prikladnog održivog načina prijevoza te odati priznanje biciklu kao sredstvu razvoja, poticanja kreativnosti i društvene uključenosti. Prednosti vožnje bicikla:
aktivno provođenje slobodnog vremena na svježem zraku u prirodi
korist vožnje bicikla za zdravlje očuvanje okoliša i zaštita ozonskog omotača i sprječavanje klimatskih promjena Bicikli kroz povijest
12. lipnja, 1817. Karl Freiherr
von Drais prvi puta je sjeo na “nešto” na dva kotača. Ta je sprava bila vrlo slična današnjim dječjim guralicama, samo je bila za odrasle, a pokretala se nogama. Nije imala pedale, kočnice, mačje oči i njena je rama bila drvena, ali bio je baš to - Karlov prvi bicikl. Drveni bicikl (19. stoljeće) Nakon pisanja o Karlovom biciklu, Europa (Francuzi Nijemci, Englezi) je Velociped krenula s pokušajima kopiranja bicikla, a tako je nastao velociped, bicikl s jednim velikim, a drugim minijaturnim kotačićem i pedalama. Bicikl s tri kotača Bicikl s dva različita kotača bez pedala (kraj 19. stoljeća) Bicikli s gumama i pedalama