Rà Soát Tiến Độ - 12.08.2020

You might also like

You are on page 1of 13

RÀ SOÁT TIẾN ĐỘ LẬP ODP KNT/KTN –PHẦN

XÂY DỰNG MỎ

Vũng tàu. tháng 08/2020 1


TIẾN ĐỘ ĐỀ RA

2
Process + Mechanical

I. Những công việc đã thực hiện:


-Cơ bản đã xong PFD và Equiment List cho phương án Tie-in BH

II. Những công việc cần thực hiện tiếp:

1. Tiếp tục phương án Stand-alone


2. Làm việc với Vendor để chính xác hóa giải pháp kỹ thuật + có báo giá cho các gói
thiết bị chính.
3. Hiệu chỉnh, hoàn thiện lại PFD và Equiment List
4. Chuẩn bị gas balance, daily diesel consumption cho bên Kinh tế
5. Text, Presentation bằng tiếng Việt và tiếng Nga

3
Electrical + Instrument + Telecom

I. Những công việc đã thực hiện:


-Đã xong Equiment list, equipment layout cho các thiết bị điện cho phương án Tie-in BH

II. Những công việc cần thực hiện tiếp:

1. Tiếp tục phương án Stand-alone


2. Tiếp tục tìm giải pháp để tối ưu hóa sử dụng năng lượng (comment xủa XNXL, biến
tần,…).
3. Hỗ trợ bên Dự toán về giá của một số thiết bị: Heater,….
4. Text, Presentation bằng tiếng Việt và tiếng Nga

4
Piping + structure

I. Những công việc đã thực hiện:


-Chưa thực hiện

II. Những công việc cần thực hiện tiếp:

1. Ưu tiên phương án tie-in BH trước, PA Stand-alone thì cũng tương tự như một số
giàn BK của VSP thôi

5
Flow assurance

I. Những công việc đã thực hiện:


-Đã thực hiện steady state simulation và cung cấp thông số cho các discipline khác.
Lưu ý là chưa có configuration của đáy biển thì những thông số như slug là ko chính xác.

-Đã có giải pháp sơ bộ cho vận chuyển dầu khí từ MSP-10 về các giàn nén và CNTT

II. Những công việc cần thực hiện tiếp:

1. Cùng với Pipeline chốt phương án bọc ống (3 lớp hay 5 lớp);
2. Chuẩn bị phương án thuê license cho phần mềm OLGA trong giai đoạn FEED

6
Pipeline

I. Những công việc đang thực hiện:


-Thiết kế các tuyến ống theo phương án Tie-in BH

-Trước đây về cơ bản đã thực hiện xong các thiết kế này, cần chính xác hóa lại phương
án bọc ống (3 lớp hay 5 lớp)

7
Các vấn đề còn tồn động

I. Thiếu khí nhiên liệu từ năm khai thác thứ 12:


-Chính xác hóa lại diesel consumption

-Tiếp tục làm việc với bên Thiết kế Khai thác về khả năng khai thác các vỉa khí

8
Các vấn đề còn tồn động

II. Gọi dòng khi Black-start giàn KNT


• Sử dụng lượng khí linepack trong 5 km đường ống gaslift KNT-KTN

• Gọi dòng bằng Nitrogen lỏng

• Nếu có khai thác vỉa khí thì đây là giải pháp rất tốt

• Xem xét khả năng lắp bơm điện chìm cho 1 giếng

• Xem xét khả năng đấu nối đường gaslift vào đường WI trên BK-15

9
Các phương án phát triển mỏ

 Phương án 1: Stand-alone

10
Các phương án phát triển mỏ

 Phương án 2: Kết nối về mỏ Bạch Hổ


 Option 2.1: Tự cung cấp gaslift, dầu và khí vận chuyển chung về MSP-10;

11
Các phương án phát triển mỏ

 Phương án 2: Kết nối về mỏ Bạch Hổ


 Option 2.2: Cấp gaslift từ mỏ BH, dầu và khí vận chuyển riêng rẽ về MSP-
10;

12
Kế hoạch thực hiện

13

You might also like