‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬

‫حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‪.‬‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫نظام اإلضاءة التلقائية‬

‫‪.‬حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫النوع المدمج والمنفصل‬

‫وحدة تحكم مع مستشعر‬

‫شمسي مدمج‬

‫النوع المدمج‬

‫وحدة التحكم في الهيكل‬

‫(‪)BCM‬‬
‫أو‬
‫نظام التحكم اإللكتروني في‬
‫الوقت واإلنذار‬
‫(‪)ETACS‬‬

‫المستشعر الضوئي‬ ‫النوع المنفصل‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬
‫المستشعر الشمسي‪ ،‬النوع المدمج‬
‫مرحل المصابيح األمامية‬ ‫مرحل مصباح المؤخرة‬

‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬

‫‪C‬‬
‫‪B‬‬
‫‪E‬‬

‫وحدة‬ ‫"مفتاح المصباح "تلقائي‬

‫المعالجة‬
‫المركزية‬
‫البطارية‬
‫الوصلة األرضية‬
‫دائرة‬

‫‪Lux‬‬
‫تقسيم‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫المستشعر الضوئي‪ ،‬النوع المنفصل‬

‫مفتاح اإلضاءة التلقائية‬

‫مرحل المصابيح األمامية‬

‫المقاومة‬

‫‪ 5‬فولت‬
‫لكس‬
‫‪+‬‬
‫مستشعر اإلضاءة التلقائية‬

‫طاقة المستشعر‬ ‫مرحل مصباح المؤخرة‬

‫‪C‬‬
‫‪B‬‬

‫إشارة‬ ‫وحدة‬ ‫‪+‬‬

‫‪E‬‬
‫المعالجة‬
‫المركزية‬
‫الوصلة األرضية‬

‫وحدة التحكم في الهيكل أو نظام ‪ETACS‬‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مصابيح التفريغ عالية الشدة‬

‫‪.‬حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‬

‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬
‫مقدمة‬
‫الهالوجين (‪ 55‬وات)‬

‫الهالوجين ‪ -‬شعاع منخفض‬

‫الهالوجين ‪ -‬شعاع عالي‬

‫الزينون (‪ 35‬وات)‬

‫الزينون ‪ -‬شعاع منخفض‬

‫الزينون ‪ -‬شعاع عالي‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫احتياطات السالمة‬

‫‪ ‬تعمل مصابيح ‪ D2‬بضغط كبير يقترب من أو يتعدى ‪ 30‬مرة من الضغط الجوي‬

‫تبلغ درجة حرارة أنبوب قوس الكوارتز الداخلي حوالي ‪ 800‬درجة مئوية (‪ 1500-1400‬درجة فهرنهايت)‬ ‫‪‬‬

‫يجب أن يتم تشغيل المصابيح داخل مبيت المصابيح األمامية بسبب وجود خطر وقوع انفجار‬ ‫‪‬‬

‫يزيد التشغيل الخاطئ من خطر انفجار المصباح‬ ‫‪‬‬

‫‪ ‬يجب أن يكون المصباح نظي ًفا وخاليًا من األوساخ والشحم والمواد العضوية والرماد والملح والقلويات‪.‬‬
‫فقد يؤدي التلوث إلى توترات وبقع ضوئية ضعيفة وربما إلى شقوق‪.‬‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫تصميم النظام‬

‫نظام الموازنة‬ ‫موصل الشعاع العالي‬ ‫زجاج‬

‫البؤرة الثانية‬ ‫المصباح‬
‫العاكس‬ ‫األمامي‬
‫كابل الموازنة‬
‫مصباح ‪D2S‬‬

‫البؤرة األولى‬

‫البهر‬ ‫العدسة‬
‫موصل الشعاع المنخفض‬

‫المصباح‬ ‫مصباح ‪D2R‬‬

‫موصل المصباح‬
‫عاكس‬
‫مكافئ المقطع‬ ‫زجاج‬

‫نظام المصابيح األمامية‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫أنواع المصابيح‬

‫األنود (‪)-‬‬
‫الحاجب‬

‫القطب الكهربي‬

‫مصباح ‪D2R‬‬ ‫مصباح ‪D2S‬‬

‫مالحظة‪:‬‬
‫يجب أن تكون الشركة المصنعة لكل من الجانب األيمن واأليسر‬ ‫الكاثود (‪)+‬‬
‫غاز الزينون‬
‫واحدة‪ ،‬على سبيل المثال من شركة ‪ OSRAM‬أو ‪.Philips‬‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬
‫نظام الموازنة‬

‫فجوة الشرارة‬

‫محول‬ ‫مكثف‬
‫اإلشعال‬

‫‪ 20‬كيلو فولت‬

‫تشغيل‬
‫مفتاح اإلشعال‬
‫إيقاف‬
‫تشغيل‬
‫مفتاح‬
‫المصابيح األمامية‬ ‫إيقاف‬
‫‪ 20‬كيلو فولت‬

‫جهد‬ ‫المنطقة اآلمنة للجهد (تيار متردد)‬

‫المصابيح األمامية‬ ‫‪ 85‬فولت (‪ 3‬أمبير)‬ ‫هرتز ‪400‬‬

‫‪ 0‬فولت‬

‫‪ 500‬مل ث ‪ 25‬مل ث‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬
‫نظام ضبط‬ ‫›‪‹#‬‬

‫المصابيح األمامية التلقائي‬

‫‪.‬حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫حمل‬ ‫نظرة عامة على النظام‬ ‫حمل‬

‫بدون استخدام جهاز ضبط المستوى‬ ‫مع جهاز ضبط المستوى‬

‫مستشعر مستوى المركبة الحثي‬

‫مع وحدة تحكم إلكترونية‬
‫*المشغل‬

‫* توضح الصورة المصابيح األمامية ‪EF‬‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مشغل ضبط المستوى التلقائي ومستشعر مستوى المركبة الحثي‬

‫مستشعر موضع الموتور‬

‫دائرة مدمجة‬
‫وصلة االتصال‬ ‫محددة االستخدام‬

‫التروس‬ ‫الجهد المرجعي‬

‫موتور تيار مستمر‬

‫دائرة مدمجة محددة االستخدام‬

‫(‪)ASIC‬‬

‫ملفات حمل التيار‬ ‫دوار معدني‬

‫وحدة التحكم اإللكترونية‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫المدخالت والمخرجات‬

‫اإلشعال‬
‫المشغل‬
‫األيسر‬

‫مفتاح اإلضاءة األمامية‬

‫سرعة السيارة‬

‫مستشعر مستوى المركبة‬

‫مع وحدة التحكم اإللكترونية‬ ‫المشغل‬
‫الوصلة األرضية‬ ‫األيمن‬

‫التشخيص‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫الخدمة والتشخيص‬

‫نظام ضبط‬
‫المصابيح األمامية التلقائي‬

‫أكواد‬ ‫فحص‬ ‫ضبط‬

‫البيانات الحالية‬ ‫مسح المحاكاة‬ ‫تحديد الطراز‬
‫تشخيص المشكالت‬ ‫التعريف‬ ‫المشغل‬

‫مالحظة‪:‬‬
‫قم بتشغيل اإلشعال ومفتاح المصابيح األمامية عند تشخيص النظام وإال فسوف يتم تعيين كود تشخيص المشكالت ‪.1522‬‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫نظام التحذير الخلفي‬

‫‪.‬حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫نظرة عامة على النظام‬

‫تنبيه صوتي‬

‫مستشعر موجات فوق صوتية‬

‫وحدة التحكم في‬
‫التحذير الخلفي‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مستشعر موجات فوق صوتية‬

‫ج‬
‫إرسال‬ ‫س‬
‫م‬
‫المستشعر‬ ‫مصباح الرجوع للخلف (‪ 12‬فولت)‬
‫استقبال‬

‫إرسال‬ ‫نقل الموجات فوق الصوتية‬

‫استقبال‬
‫رسال‬ ‫الوقت‬
‫المستشعر‬ ‫إ‬ ‫ج‬
‫س‬
‫م‬
‫اس‬ ‫مراحل اإلنذار‬
‫تقبال‬
‫األولى‪ 15 -/+ 120- 81 :‬سم‬
‫المستشعر‬ ‫الثانية‪ 10 -/+ 80 – 41 :‬سم‬
‫الثالثة‪ 10 -/+ 40 :‬سم‬

‫المدى الرأسي‬ ‫المدى األفقي‬

‫اإلنذار‬ ‫اإلنذار‬ ‫اإلنذار‬

‫الثالث‬ ‫الثاني‬ ‫األول‬
‫األولى الثانية الثالثة‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫حدود نظام التحذير الخلفي‬

‫المسافة‬
‫‪ 1.2‬م‬

‫جدار‬

‫المدى النهائي‬
‫مدى القياس‬

‫انحدار‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫التشخيص‬ ‫الحالة‬ ‫طريقة التحذير (فرق الوقت ‪)%10± :‬‬

‫تشغيل الطاقة‬

‫عادية‬

‫إخفاق المستشعر‬
‫على الجانب األيسر‬

‫إخفاق المستشعر‬
‫الخلفي األيسر‬

‫إخفاق المستشعر‬
‫الخلفي األيمن‬
‫إخفاق المستشعر‬
‫على الجانب األيمن‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬
‫وظيفة البوصلة والمقياس‬
‫›‪‹#‬‬

‫المتعدد‬

‫‪.‬حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مقدمة‬

‫زر الوضع‬ ‫زر الضبط‬

‫زر اإلضاءة‬

‫زر التحديد‬ ‫مؤشر االتجاه‬

‫عرض استشعار‬
‫سرعة السيارة‬

‫البارومتر (مقياس الضغط الجوي)‬ ‫مقياس االرتفاع النسبي‬ ‫االرتفاع‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫تصميم النظام‬

‫وحدة المقياس المتعدد‬

‫اإلشعال ‪+‬‬ ‫شاشة ‪LCD‬‬

‫(الخرج)‬

‫‪+B‬‬ ‫مشغل ‪LCD‬‬ ‫مقياس االتجاه‬

‫‪MICOM‬‬
‫واجهة‬
‫(‪ 16‬بت)‬ ‫البارومتر‬
‫االتصال‬ ‫(دائرة مدمجة)‬
‫سرعة‬
‫السيارة‬ ‫مقياس االرتفاع‬

‫‪+ILL‬‬ ‫مقياس االرتفاع‬

‫النسبي‬

‫دائرة مدمجة‬ ‫عرض استشعار‬

‫‪MODE‬‬ ‫مستشعر‬ ‫مستشعر‬
‫لذاكرة‬ ‫سرعة السيارة‬
‫المغنطيسية‬ ‫الضغط‬
‫االنحراف‬
‫▲‬ ‫األرضية‬ ‫الجوي‬
‫المغنطيسي‬

‫▼‬
‫‪LIGHT‬‬

‫‪ADJ‬‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫وظيفة البوصلة‬
‫ملف قلبي‬

‫[اتجاه السيارة]‬
‫ملف المحور السيني‬
‫‪ :E‬ش‪oo‬رق ‪ :W‬غرب ‪ :S‬ج‪o‬نوب ‪ :N‬ش‪oo‬ما‪oo‬ل‬
‫مدى العرض‬

‫ملف المحور الصادي‬

‫فاصل المنسوب‪°2 :‬‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫إجراء تصحيح التقدم‬

‫وميض الشاشة‬
‫ثوان‪.‬‬
‫ٍ‬ ‫‪ -1‬اضغط على زر الضبط (‪ )ADJ‬لمدة ‪5‬‬

‫‪  360‬أو أكثر ضمن‬

‫أو‬ ‫‪ 128‬ثانية‬
‫السرعة‪ :‬أقل من ‪ 20‬كم‪/‬س‬
‫نصف القطر‪ 5.7 :‬م بحد أدنى‬

‫الشكل ‪ :2‬ينبغي استخدام هذه الطريقة فقط في حالة األماكن‬

‫الصغيرة‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫إجراء تصحيح االنحراف‬

‫اضغط على زر (‪)ADJ‬‬

‫ثوان‪.‬‬
‫ٍ‬ ‫ً‬
‫مضغوطا لمدة ‪5‬‬ ‫واحتفظ به‬

‫وميض الشاشة‬

‫اضغط على السهم "ألعلى" أو "ألسفل"‬

‫→‪△→W5→E0→E5→E10→E15→E20‬‬
‫‪▽→E15→E10→E5→E0→W5→W10→W15→W20‬‬

‫اضغط على الزر (‪)ADJ‬‬

‫ً‬
‫مضغوطا لمدة‬ ‫واحتفظ به‬
‫ثوان‪.‬‬
‫ٍ‬ ‫‪5‬‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫البارومتر ووظيفة االرتفاع‬

‫الوجهة ‪ 1500‬م‬

‫م ‪1700‬‬
‫االنحراف ‪ 200‬م‬

‫مستوى البحر‬
‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫عرض استشعار سرعة السيارة‬

‫مستشعر سرعة السيارة‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫تصميم النظام‬

‫زر "‪ "COMP‬البوصلة‬

‫البوصلة‬

‫المعايرة المطلوبة‬

‫رقم المنطقة‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫الشكل "أ"‬
‫الرقم‬ ‫االتجاه‪/‬العرض‬ ‫الزاوية‬
‫‪1‬‬ ‫شمال‬ ‫‪0°‬‬
‫‪2‬‬ ‫شمال شرقي‬ ‫‪45°‬‬
‫‪ 3‬مرات ‪ 360‬‬ ‫‪3‬‬ ‫شرق‬ ‫‪90°‬‬
‫السرعة‪ :‬أقل من ‪ 8‬كم‪/‬س‬
‫‪4‬‬ ‫جنوب شرقي‬ ‫‪135°‬‬
‫‪5‬‬ ‫جنوب‬ ‫‪180°‬‬
‫‪6‬‬ ‫جنوب غربي‬ ‫‪225°‬‬
‫‪7‬‬ ‫غرب‬ ‫‪270°‬‬
‫إجراء المعايرة‬
‫‪8‬‬ ‫شمال غربي‬ ‫‪315°‬‬

‫الشكل "ب"‬

‫مرتان ‪ 360‬‬
‫السرعة‪ :‬أقل من ‪ 8‬كم‪/‬س‬

‫خريطة المنطقة (أوروبا)‬ ‫خريطة المنطقة (أفريقيا)‬

‫إجراء المعايرة‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬
‫مرآة الرؤية‬ ‫›‪‹#‬‬

‫الخلفية الكهرولونية داخل ًيا‬

‫حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‪.‬‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫التكوين ومبدأ التشغيل‬

‫الزجاج األمامي‬ ‫• السطح األول‬

‫• طالء موصل شفاف‬

‫بالتين‬ ‫للسطح الثاني‬
‫مستشعر الرؤية األمامية‬
‫• طالء موصل للسطح الثالث‬

‫• طالء عاكس للسطح الرابع‬

‫زر التشغيل‪/‬اإليقاف‬ ‫• مادة كهروكرومية‬

‫مستشعر الرؤية الخلفية‬

‫• سدادة‬
‫• قضيب موصل‬

‫‪-‬‬

‫‪+‬‬
‫مالحظة‪:‬‬ ‫رقيقة بوليمر مع أكسيد شفاف موصل‬ ‫قطب أكسيد تيتانيوم دقيق‬
‫ال تعمل مرآة الرؤية الخلفية الكهرولونية داخليًا عند استخدام‬ ‫البلورات‬

‫ترس الرجوع الخلفي‪.‬‬ ‫قطب نشط‬ ‫مانع تسرب‬ ‫إلكتروليت جل‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫نظام الذاكرة المدمج‬

‫‪.‬حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬
‫ذاكرة المقعد ووظيفة مساعد الوقوف العكسي‬

‫استعادة وضع المقعد باستخدام التحكم عن‬

‫بعد‬

‫استعادة وضع المقعد باستخدام‬

‫مفتاح الذاكرة ‪ 1‬أو ‪2‬‬

‫‪R‬‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مكونات نظام ذاكرة المقعد‬

‫زر الوضع التلقائي‬ ‫زر التوقف‬ ‫موتور انزالقي‬

‫زر الضبط‬ ‫زرا الذاكرة ‪ 1‬و‪2‬‬ ‫موتور ارتفاع المؤخرة‬

‫مفتاح الحد‬

‫وحدة التحكم في‬

‫نظام الذاكرة المدمج‬ ‫موتور ارتفاع‬
‫المقدمة‬
‫دعم الفقرات القطنية‬ ‫تنبيه صوتي‬
‫مفتاح تحكم آلية إمالة مسند الظهر‬
‫مفتاح التحكم في ارتفاع وانزالق المقعد‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مكونات نظام اإلمالة والتداخل‬

‫مفتاح حد التداخل‬
‫مفتاح حد اإلمالة‬

‫وحدة التحكم في اإلمالة والتداخل (مثال الطراز ‪)TG‬‬

‫مفتاح اإلمالة‪/‬التداخل‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫تصميم النظام‬

‫وحدة‬
‫باب‬ ‫وحدة تحكم‬
‫مساعدة‬ ‫ذاكرة المقعد‬
‫المرآة اليمنى‬

‫وحدة التحكم في الهيكل‬ ‫دخل التحكم‬

‫(‪)BCM‬‬ ‫خط ‪ CAN‬منخفض‬ ‫ناتج التحكم‬
‫أو‬
‫نظام التحكم اإللكتروني في‬
‫الوقت واإلنذار‬
‫(‪)ETACS‬‬ ‫خط ‪ CAN‬مرتفع‬

‫وحدة‬ ‫وحدة التحكم في‬

‫المرآة اليسرى‬ ‫باب‬ ‫التداخل واإلمالة‬
‫السائق‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫طريقة برمجة نظام الذاكرة المدمج (‪)IMS‬‬

‫وحدة تحكم‬ ‫وحدة باب‬
‫وحدة التحكم في الهيكل‬ ‫ذاكرة المقعد‬ ‫السائق‬
‫(‪)BCM‬‬
‫أو‬
‫نظام التحكم اإللكتروني في‬
‫الوقت‬
‫واإلنذار‬
‫)‪(ETACS‬‬
‫ب‬ ‫أ‬
‫الرمز‬ ‫الرمز‬ ‫وحدة التحكم في‬ ‫وحدة الباب‬
‫المتغير‬ ‫المتغير‬ ‫التداخل واإلمالة‬ ‫المساعدة‬

‫هوائي ومستقبل‬
‫ترددات السلكية‬

‫وحدة التحكم عن ُبعد أ‬ ‫وحدة التحكم عن ُبعد ب‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مستشعر المطر‬

‫‪.‬حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫التكوين ومبدأ التشغيل‬

‫ثنائي ضوئي‬
‫االنعكاس‬

‫مستشعرات األشعة تحت الحمراء‬

‫مستشعر المطر‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫تصميم النظام‬ ‫ناقل‬

‫مرحل السرعة المنخفضة للماسحة‬

‫وحدة التحكم‬ ‫‪+‬‬
‫في الهيكل‬ ‫‪+‬‬
‫(‪)BCM‬‬
‫أو‬
‫نظام التحكم اإللكتروني‬ ‫‪+‬‬
‫في الوقت واإلنذار‬ ‫‪+‬‬
‫(‪)ETACS‬‬ ‫مرحل السرعة العالية للماسحة‬

‫الشكل "أ"‬

‫إشارة مفتاح مقدار المسح‬

‫مرحل السرعة المنخفضة للماسحة‬

‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫وحدة‬
‫مستشعر‬
‫المطر‬ ‫‪+‬‬
‫‪+‬‬
‫مرحل السرعة العالية للماسحة‬

‫الشكل "ب"‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫كمبيوتر الرحلة‬

‫حقوق الطبع والنشر لشركة هيونداي موتور‪ .‬جميع الحقوق محفوظة‪.‬‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مقدمة‬

‫ك‪o‬مبيوتر ا‪oo‬لرحلة ‪TG-‬‬

‫كمبيوتر الرحلة ‪XG -‬‬

‫ك‪o‬مبيوتر ا‪oo‬لرحلة ‪EF-‬‬

 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫إشارات الدخل والخرج‬

‫منظم‬ ‫ساعة‬
‫الجهد‬
‫شاشة‬
‫‪LCD‬‬
‫مفتاح اإلشعال‬

‫بطارية (‪)+‬‬ ‫كمبيوتر‬

‫دقيق‬
‫واجهة‬
‫الوصلة األرضية‬ ‫الدخل‬
‫ُمشغل ‪LCD‬‬

‫مرسل الوقود‬

‫إشارة حقن الوقود‬

‫مستشعر سرعة السيارة‬

‫وحدة المفاتيح‬
‫واجهة المفاتيح‬
‫(إعادة الضبط‪ ،‬الوضع‪ ،‬ضبط‪ ،‬دقيقة‪ ،‬ساعة)‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫إشارات حقن الوقود‬

‫الشكل "أ"‬
‫‪ 0.08‬سم‪ 1 / ³‬نبضة‬

‫وحدة التحكم‬
‫في‬ ‫وحدة‬
‫المحرك (‪)ECU‬‬ ‫(‪ 10‬مل ث)‬ ‫كمبيوتر‬
‫الرحلة‬

‫الشكل "ب"‬

‫وحدة التحكم‬
‫وحدة‬ ‫في‬
‫كمبيوتر‬ ‫المحرك (‪)ECU‬‬
‫الرحلة‬

‫الحاقن ‪1#‬‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مستشعر سرعة السيارة وإشارة مستوى خزان الوقود‬

‫دورة واحدة‬ ‫‪50%‬‬

‫اإلشارة‬

‫وحدة‬
‫دائرة هول‬ ‫كمبيوتر‬
‫مدمجة‬ ‫الرحلة‬

‫جهد الطاقة من مفتاح اإلشعال‬

‫مستشعر سرعة السيارة‬

‫مقياس الوقود‬
‫في المجموعة‬
‫وحدة‬
‫كمبيوتر‬
‫الرحلة‬
‫خزان الوقود‬
‫مرسل‬
‫الوقود‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫تحديد تغير كمية الوقود في خزان الوقود‬

‫نعم‬ ‫نعم‬ ‫تغير القيمة المعروضة‬

‫تشغيل‬ ‫‪ -*6‬لترات لتغير الوقود‬ ‫تحديد‬
‫للمسافة المتبقية حتى‬
‫اإلشعال‬ ‫عند تشغيل اإلشعال‬ ‫التغير في الوقود‬
‫نفاد الوقود‬
‫* مصفوفة مثالً‬ ‫ال‬
‫عرض نفس قيمة‬
‫للمسافة المتبقية حتى‬
‫نفاد الوقود‬

‫متوسط استهالك الوقود‬

‫وحدة‬
‫كمبيوتر‬
‫الرحلة‬

‫بيانات خريطة التناظر ‪ -/+‬عامل تصحيح متوسط استهالك الوقود‬

‫= متوسط استهالك الوقود‬
‫مسافة القيادة‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫وضع الرحلة أ‪/‬ب‬

‫وحدة كمبيوتر‬
‫الرحلة‬
‫إشارة مستشعر سرعة السيارة‬

‫متوسط سرعة السيارة‬

‫وحدة كمبيوتر‬
‫الرحلة‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬
‫إشارة مستشعر سرعة‬
‫السيارة‬
 ‫كهرباء الهيكل المتقدمة‬ ‫›‪‹#‬‬

‫مدة القيادة‬

‫وحدة كمبيوتر‬
‫الرحلة‬

‫المسافة المتبقية حتى نفاد الوقود‬

‫وحدة كمبيوتر‬
‫الرحلة‬