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UFMG
OXI-FUEL WELDING

“Soldagem com chama


Oxi-Gás”
BRITE
EURAM
III
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Definição do Processo

“A Soldagem com chama Oxigás (OFW) inclui


qualquer operação que usa a combustão de um gás
combustível com oxigênio como meio de calor para
fundir do metal base e normalmente o metal de
BRITE

adição. O gás combustível e o III oxigênio são


EURAM

combinados em proporções adequadas dentro de


uma câmara de mistura no maçarico. A solda é
obtida quando o metal fundido e o metal de
enchimento, se usado, se misturam numa poça
comum e se solidificam ao se resfriar.”
GRSS Característica dos Gases de Combustão
UFMG
OXI-FUEL WELDING

Tabela 1 - Propriedades dos Gases

BRITE
EURAM
III
GRSS Característica dos Gases de Combustão
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OXI-FUEL WELDING

Gravidade Específica
Volume Específico
Razão de Combustão ou Estequiométrica
BRITE
Calor de Combustão EURAM
III

Temperatura da Chama
Velocidade de Combustão
Intensidade de Combustão
GRSS Gravidade Específica
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OXI-FUEL WELDING
A gravidade específica de um gás, com
referência ao ar, indica como o gás pode acumular
em caso de vazamento. Por exemplo, gases com
uma gravidade específica menor que o ar tendem a
BRITE

subir e podem juntar-se nos cantos superiores e


EURAM
III

no teto. Aqueles gases com gravidade específica


maior que o ar tendem a se acumular em áreas
baixas e quietas.
GRSS Característica dos Gases de Combustão
UFMG
OXI-FUEL WELDING

Gravidade Específica
Volume Específico
Razão de Combustão ou Estequiométrica
BRITE
Calor de Combustão EURAM
III

Temperatura da Chama
Velocidade de Combustão
Intensidade de Combustão
GRSS Volume Específico
UFMG
OXI-FUEL WELDING

Uma quantidade específica de gás a uma


temperatura e pressão padrão pode ser descrita pelo
seu volume ou peso. Os valores mostrados na Tabela 1
fornecem o volume específico a 15,6º C e sob pressão
BRITE
EURAM
atmosférica. Se conhecermos o
III
peso e o
multiplicarmos pelo valor da tabela, teremos o volume
e vice-versa.
GRSS Característica dos Gases de Combustão
UFMG
OXI-FUEL WELDING

Gravidade Específica
Volume Específico
Razão de Combustão ou Estequiométrica
BRITE
Calor de Combustão EURAM
III

Temperatura da Chama
Velocidade de Combustão
Intensidade de Combustão
GRSS Razão de Combustão
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OXI-FUEL WELDING
A Tabela 1 indica o volume de Oxigênio
teoricamente requerido para a combustão
completa de cada gás. Estas razões Oxigênio-gás
combustível (chamadas de estequiométricas) são
obtidas do balanço químico dasBRITEequações de
EURAM
combustão. Os valores mostrados paraIII
combustão
completa são úteis para cálculos, porém, eles não
representam a razão Oxigênio-gás combustível
normalmente liberada na operação do maçarico,
porque, a combustão completa é parcialmente
sustentada pelo Oxigênio do ar das vizinhanças.
GRSS Reações estequiométricas
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Gás Combustível Reação com Oxigênio

Acetileno C2H2 + 2.5 O2  2 CO2 + H2O


BRITE
Metilacetileno-propadieno (MPS) C3H4 + 4EURAM
O2  3 CO2 + 2 H2O
III

Propileno C3H6 + 4.5 O2  3 CO2 + 3 H2O

Propano C3H8 + 5 O2  3 CO2 + 4 H2O

Gás Natural ( Metano ) CH4 + 2 O2  CO2 + 2 H2O

Hidrogênio H2 + 0.5 O2  H2O


GRSS Característica dos Gases de Combustão
UFMG
OXI-FUEL WELDING

Gravidade Específica
Volume Específico
Razão de Combustão ou Estequiométrica
BRITE
Calor de Combustão EURAM
III

Temperatura da Chama
Velocidade de Combustão
Intensidade de Combustão
GRSS Calor de Combustão
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OXI-FUEL WELDING
O calor total de combustão de um gás de
hidrocarboneto é a soma dos calores gerados nas
reações primária e secundária que acontecem na chama
global. Isto está mostrado na Tabela 1. Normalmente,
o conteúdo de calor da reação primária é gerado na
BRITE

chama interna ou primária, onde aIII combustão é


EURAM

sustentada pelo Oxigênio fornecido pelo maçarico. A


reação secundária acontece na chama externa ou
secundária, que envolve a primária, e é onde os
produtos de combustão da reação primária são
sustentados pelo Oxigênio do ar.
GRSS Característica dos Gases de Combustão
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OXI-FUEL WELDING

Gravidade Específica
Volume Específico
Razão de Combustão ou Estequiométrica
BRITE
Calor de Combustão EURAM
III

Temperatura da Chama
Velocidade de Combustão
Intensidade de Combustão
GRSS Temperatura da Chama
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OXI-FUEL WELDING
A temperatura da chama de um gás combustível
variará de acordo com a razão de Oxigênio a ser
queimado. Embora a temperatura da chama dê
uma indicação da capacidade de aquecimento do
BRITE

gás combustível, ela é apenas uma das muitas


EURAM
III

propriedades físicas a considerar se for feita uma


avaliação global.
GRSS Característica dos Gases de Combustão
UFMG
OXI-FUEL WELDING

Gravidade Específica
Volume Específico
Razão de Combustão ou Estequiométrica
BRITE
Calor de Combustão EURAM
III

Temperatura da Chama
Velocidade de Combustão
Intensidade de Combustão
GRSS Velocidade de Combustão
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OXI-FUEL WELDING
A velocidade de combustão ou a taxa de
propagação da chama, é um fator importante no
calor produzido pela chama oxigás. Esta é a
velocidade na qual a chama viaja através do gás
adjacente não queimado. Ela influencia o tamanho e
a temperatura da chama primária. Ela também
BRITE
EURAM
III

afeta a velocidade na qual os gases podem escoar


do bico do maçarico sem causar o afastamento da
chama ou seu “engolimento”. A velocidade de
combustão de um gás combustível varia de maneira
característica de acordo com as proporções de
Oxigênio e combustível na mistura.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Velocidade de Combustão

Como se vê, quanto menos


oxigênio na mistura menor
a velocidade de
combustão.BRITE
EURAM
III

Nota-se ainda que uma


chama oxi-acetilênica
ligeiramente oxidante
tem velocidade maior que
a chama neutra.
GRSS Característica dos Gases de Combustão
UFMG
OXI-FUEL WELDING

Gravidade Específica
Volume Específico
Razão de Combustão ou Estequiométrica
BRITE
Calor de Combustão EURAM
III

Temperatura da Chama
Velocidade de Combustão
Intensidade de Combustão
GRSS Intensidade de Combustão
UFMG
OXI-FUEL WELDING
Temperaturas de chama e os valores de aquecimento
de combustíveis têm sido usados quase exclusivamente
como critério para avaliação dos gases. Estes dois
fatores sozinhos, entretanto, não fornecem informação
suficiente para uma completa avaliação
BRITE dos gases para
EURAM
fins de aquecimento. Um conceito conhecido como
III

intensidade de combustão é usado para avaliar


diferentes combinações Oxigênio/ gás combustível. A
intensidade de combustão considera a velocidade de
queima da chama, o valor de aquecimento da mistura de
Oxigênio e gás combustível e a área do cone da chama
fluindo pelo bico.
GRSS
UFMG Intensidade de Combustão

Atenção
OXI-FUEL WELDING

BRITE
EURAM
III
GRSS
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OXI-FUEL WELDING

O Acetileno é o combustível
escolhido para a soldagem por causa
da sua alta intensidade
BRITE
EURAM
de
III

combustão, enquanto os outros gases


são raramente utilizados para
soldagem.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING O Gás Combustível Acetileno

Acetileno é um hidrocarboneto composto, C2H2,


que contém maior porcentagem de Carbono por
peso do que qualquer um dos outros
hidrocarbonetos. É incolor e mais leve que o ar.
BRITE
EURAM
1 Produção de Acetileno
III

2 A Chama Oxiacetilênica
3 Cilindros de Acetileno
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Produção de Acetileno

O Acetileno é produto de uma reação química


entre Carbureto de Cálcio (CaC2) e água (H2O).
Nesta reação, o Carbono do Carbureto combina
com o Hidrogênio na água, formando
BRITE
Acetileno
EURAM
gasoso. Ao mesmo tempo, o Cálcio combina com o
III

Oxigênio e Hidrogênio para formar um resíduo de


Hidróxido de Cálcio. A equação química é:

CaC2 + 2 H2O  C2H2 + Ca(OH)2


GRSS
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OXI-FUEL WELDING O Gás Combustível Acetileno

Acetileno é um hidrocarboneto composto, C2H2,


que contém maior porcentagem de Carbono por
peso do que qualquer dos outros hidrocarbonetos.
É incolor e mais leve que o ar.
BRITE
EURAM
1 Produção de Acetileno
III

2 A Chama Oxiacetilênica
3 Cilindros de Acetileno
GRSS
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OXI-FUEL WELDING A Chama Oxi-Acetilênica
Teoricamente, a combustão completa do Acetileno
é representada pela equação química:

C2H2 + 2.5 O2  2 CO2 + H2O

Entretanto cada parte da chama


EURAM reage:
BRITE

III

Interior do cone: C2H2  2 C + H2


35% do
calor gerado
Supeficie do cone: 2C + 1/2O2  2CO
C2H2 + O2  2 CO + H2

Envelope: 2 CO + O2  2 CO2 65% do calor


H + 1.5 O  H O
GRSS
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OXI-FUEL WELDING O Gás Combustível Acetileno

Acetileno é um hidrocarboneto composto, C2H2,


que contém maior porcentagem de Carbono por
peso do que qualquer dos outros hidrocarbonetos.
É incolor e mais leve que o ar.
BRITE
EURAM
1 Produção de Acetileno
III

2 A Chama Oxiacetilênica
3 Cilindros de Acetileno
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Cilindros de Acetileno

•O Acetileno livre, sob certas condições de


pressão e temperatura, pode dissociar
explosivamente em seus componentes Hidrogênio
e Carbono.

•Cilindros de Acetileno são EURAM


disponíveis
BRITE em
tamanhos contendo de 0,28 a 12 m III 3
de gás. Os
cilindros são equipados com plugs de segurança
feitos de um metal que funde por volta de 100º C.
Isto permite que o gás escape, se o cilindro
estiver sujeito ao calor excessivo, resultando em
uma queima relativamente controlada ao invés de
romper o cilindro.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Equipamentos

O equipamento necessário para soldagem OFW


consiste de:

•Maçarico
•Bicos para ajuste da mistura gasosa
BRITE
EURAM
III

•Reguladores de pressão
•Mangueiras para conduzir os gases para o
maçarico
•Cilindros de Oxigênio e de gás combustível
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Equipamentos

BRITE
EURAM
III
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Maçarico
•Um maçarico típico consiste de um punho, um misturador
e um bico montado. Ele fornece um meio de controle
independente do fluxo de cada gás, um método de conectar
uma variedade de bicos a punhos específicos, o controle dos
movimentos e o direcionamento da chama.
BRITE
EURAM
III
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Bicos

• O bico de soldagem é aquela porção do


maçarico através da qual os gases passam antes da
ignição e queima. O bico habilita o soldador a guiar
a chama e dirigi-la para a peça com a máxima
facilidade e eficiência. Bicos são feitos
BRITE
EURAM de metais
III

não-ferrosos, tais como ligas de cobre, com alta


condutividade térmica para reduzir o perigo de
superaquecimento. O furo em ambos os tipos deve
ser perfeito para produzir o cone de chama
requerido.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Reguladores de Pressão

•Um regulador pode ser descrito como um


“aparelho mecânico para manter o recalque de um
gás em uma pressão substancialmente constante e
reduzida, mesmo que a pressão na fonte seja
BRITE

mudada”. Reguladores usados em


EURAM
III OFW e
aplicações afins são redutores de pressão
ajustáveis, projetados para operar
automaticamente depois de um ajuste inicial. Os
componentes de um regulador de pressão são
mostrados conforme o esquema a seguir:
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Reguladores de Pressão

•Um parafuso regulador que controla o impulso de uma mola;


•Uma mola que transmite este
impulso para um diafragma;

•Um diafragma em contato


com uma haste sobre uma BRITE
EURAM
válvula de sede móvel; III

•Uma válvula, consistindo de


um bocal e uma sede móvel;

•Uma pequena mola localizada


sob a válvula de sede móvel;
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Mangueiras

•Devem ser flexíveis e capazes de resistir a


altas pressões na linha e moderadas
temperaturas.

•Cada mangueira deve ter uma válvula de


verificação para o regulador e BRITE outra para o
maçarico. O objetivo das válvulas deIII verificação é
EURAM

prevenir flashbacks pela mangueira e regulador.

•Para identificação rápida, todas as mangueiras


de gases combustíveis são vermelhas enquanto as
porcas chanfradas têm rosca esquerda; Já as
mangueiras de Oxigênio são verdes e as conexões
têm uma porca plana com rosca direita.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Armazenagem e Distribuição

A facilidade da distribuição de gases para a


peça é dependente da localização, tamanho,
exigências de consumo e aplicação dos vários
processos a oxi-gás. Métodos de
BRITE
distribuição
EURAM

podem ser por cilindros simples,


III
cilindros
derivados portáteis ou estacionários, sistemas de
grande porte e tubulações.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Aplicações
•OFW pode ser usado para uma larga faixa de
metais e ligas ferrosos e não ferrosos. Durante a
soldagem, o metal é levado a uma faixa de
temperatura quase igual àquela do procedimento
de fundição. O metal base na área da solda perde
aquelas propriedades que lhe são BRITE
dadas por
tratamentos térmicos anteriores EURAM
ou
III conformação
a frio.
•As técnicas de soldabilidade de materiais
ferrosos e não-ferrosos variam e devem ser
conhecidas para que se tenha bons resultados
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Vantagens
As principais vantagens do processo são:

•O soldador exerce um grande controle sobre o


calor e a temperatura, independente da adição de
metal. O tamanho do cordão, a forma e a
viscosidade da poça são também controlados no
processo.
BRITE
EURAM
III

•Equipamento apresenta baixo custo, é portátil e


bastante versátil

•Acessórios de corte, bicos para multichama e


uma variedade de acessórios para aplicações
especiais aumentam a versatilidade do
equipamento.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Limitações
Existem certas limitações que restringem a
utilização de Soldagem OFW. Algumas delas são:

•A operação de soldagem é inteiramente dependente


da habilidade do soldador
BRITE
•O processo é normalmente limitado a operações
EURAM
III

leves

•Utiliza-se gases a altas pressões (acetileno e


oxigênio) que, sob certas condições podem causar
explosões dos cilindros

•O gás Acetileno sob certas atmosferas pode


resultar em gases altamente explosivos
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Qualidade das Soldas
•A aparência de uma solda não indica
necessariamente sua qualidade.

•Descontinuidades na solda são agrupadas em


duas classificações gerais: aquelas que são
aparentes à inspeção visual e aquelas que não são.
BRITE
EURAM

•O exame visual da solda determinará se há


III

penetração completa ou não.

•Penetração inadequada pode ser causada pelo


chanframento insuficiente das bordas do metal,
raiz muito espessa, alta velocidade de soldagem,
maçarico inadequado e manipulação incorreta da
vareta.
GRSS
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OXI-FUEL WELDING Material de Adição

As propriedades do metal de solda devem


corresponder completamente a aquelas do metal
base. Por causa desta exigência, varetas de várias
composições químicas são disponíveis para
BRITE

soldagem de muitos materiais ferrosos e não


EURAM
III

ferrosos. O metal de enchimento deve ser livre de


porosidade, rechupes, inclusões e qualquer outro
material estranho.
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Aplicações Especiais

Acessórios para
Soldagem e
corte com chama
oxiacetilênica BRITE
EURAM
III
GRSS
UFMG Considerações Quanto a Segurança
Algumas práticas de segurança podem ser
OXI-FUEL WELDING

citadas como:

•Oxigênio sob alta pressão pode reagir


violentamente com óleo, graxas ou outros
BRITE
EURAM
III
materiais combustíveis. Portanto, eles devem
ser mantidos afastados dos cilindros e de
todo o equipamento a ser usado com Oxigênio.
GRSS
UFMG Considerações Quanto a Segurança
•Acetileno é um gás que queima facilmente.
OXI-FUEL WELDING

Logo ele deve ser mantido afastado de fontes


de calor. Em altas pressões, torna-se
explosivo. Os cilindros devem, portanto, ser
manuseados com cuidado e a instalação deve
BRITE
EURAM
III
possuir válvulas de segurança e reguladores
de pressão. Devem também ser armazenados
em locais bem ventilados, limpos, secos e
livres de outros combustíveis.
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Considerações Quanto a Segurança

•Manter o Acetileno livre de Cobre,


Mercúrio ou Prata, pois a combinação destes
com o gás gera compostos altamente
explosivos.
BRITE
EURAM
III
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Segurança

“Eu te falei
Jonas, alguns
dos seus homens
estavam usando
oléo nos BRITE
EURAM

reguladores de III

oxigênio!!!”
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Segurança

“Alí vai o Jonas


novamente…. e
sua teoria de
BRITE
EURAM

usar oxigênio
III

para
ventilação!!!!”
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Segurança

“Oops, eu nunca
ajusto o parafuso
do regulador.
Toma muito
BRITE

tempo…”
EURAM
III
GRSS Maiores perigos do uso de equipamento
UFMG
OXI-FUEL WELDING oxi-acetileno

•Reversão de
fluxo

•FLASHBACK BRITE
EURAM
III

•Engolimento
de chama
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Reversão de fluxo
Ocorre quando a pressão do acetilêno fica
maior que a do oxigênio – Cilindro de oxigênio
quase vazio

Resultado: O acetilêno entra pela linha de


oxigênio, mistura-se com este na mangueira,
BRITE
EURAM
III

regulador ou cilindro e ao acender o maçarico,


sem purgar as mangueiras, irá acontecer uma
rápida queima da mistura, explodindo tudo,
desde o maçarico até o cilindro.
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Reversão de fluxo

Com o cilindro de oxigênio cheio também


pode acontecer:

Valvula aberta e gás residual no


BRITE

regulador….O calor gerado pela alta


EURAM
III

pressão do oxigênio entrando no


regulador pode causar fogo e explosão.
GRSS
UFMG Reversão de fluxo
Com ambos cilindros cheios também...
OXI-FUEL WELDING

A pressão do oxigênio é maior que a do


acetileno. Bloqueio da bico do maçarico
força o oxigênio a entrar na linha de
BRITE
EURAM

acetilêno – causa Engolimento de


III

chama!

FLASHBACK também pode ocorrer


causando fogo e explosão!
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Explosões

ENGOLIMENTO DE CHAMA: Uma explosão


normalmente confinada na cabeça do
maçarico e normalmente com som
estampido
BRITE
EURAM
III

FLASHBACK: Uma explosão que propaga


através do maçarico, mangueiras,
reguladores, etc.
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Eliminando reversão de fluxo

Purgar as mangueiras
antes de acender o
maçarico previne a
BRITE
EURAM

ocorrência de reversão
III

de fluxo!
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING Causas do Engolimento de chama

1. Bico muito perto da poça;


2. Conecções frouxas;
3. Mangueiras vazando;
4. Pressões incorretas; BRITE
EURAM
III

5. Qualquer coisa que cause falta de


gás no bico da tocha.
Causas do Flashback
GRSS
UFMG
OXI-FUEL WELDING
Tanto a reversão de fluxo quanto o
engolimento de chama, quando não
controlados podem causar
FLASHBACK!
BRITE
EURAM
III

O som do FLASHBACK e de um assovio.

Para parar o FLASHBACK, deve-se


fechar o oxigênio. Caso contrário….
CORRA!!!!
GRSS Válvulas Controladoras de FLASHBACK
UFMG
OXI-FUEL WELDING
Estas válvulas eliminam o risco de explosão
no regulador e no cilindro. Elas fundem a
104oC (220oF) e bloqueiam a passagem dos
gases.
BRITE
EURAM
III
Pesquisa
GRSS
UFMG

620 operadores com 13 anos de experiência


OXI-FUEL WELDING

18% Oxigênio pode ser utilizado para respirar


16% Não sabe que oleo e oxigênio são perigosos
37% Não sabe o que são Flashbacks ou BRITE
engolimento de
chama EURAM
III

15% Não entendem o porque de purgar as mangueiras


53% Não sabem o que é reversão de fluxo
89% Não sabem procedimento de acender e fechar
53% Não sabem a pressão exata dos gases

75% não sabem o que fazer quando ocorre FLASHBACK

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