MONITOREO DE ACEITE EN USO

Sistema ANAC
 OBJETIVOS

● GENERAL
- Dar a conocer el servicio de monitoreo de aceite propio de Total: ANAC,
mostrando sus beneficios, ventajas comparados contra los similares en la
zona.
● ESPECIFICOS
- Mostrar los detalles del servicio integral
- Dar a conocer los detalles del proceso de análisis de aceite bajo los
parámetros de ANAC
- Dar a conocer los reportes ANAC en detalle, así como su utilidad y valor
agregado
- Dar a conocer los alcances del servicio y su posible interconexión con el
software de mantenimiento de lubricación propio: TIG 6

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 2

 CONTENIDO

● Que es ANAC
● Referencias propias y confiables
● Monitoreo de aceite
● Muestreo de aceite en uso y recopilación de la información
● Análisis de aceite
● Reporte de resultados
● Interpretación de resultados
● Base para un sistema de mantenimiento
● Enlace con TIG 6

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 3

 ¿QUE ES ANAC?
Servicio propio de Total para diagnóstico
de la condición actual de un equipo
mecánico (motor, transmisión, sistema
hidráulico,etc.):
-A través del análisis físico químico de una muestra
de aceite o refrigerante en uso y
-Basado en la interpretación científica de los
resultados de estos análisis al compararlos con
referencias propias

¿Para que?
Analysis
Toma de
Compared….
…To a reference decisiones
(own reference)

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 4

 INTERPRETACION CIENTIFICA

En cualquier dispositivo mecánico (motor, transmisión,

sistema hidráulico, etc.), el aceite lubricante en uso, se
“carga” de información esencial sobre el funcionamiento
general del mismo.

El sistema de diagnóstico se basará en

el análisis del lubricante, dadas
sus propiedades dispersivas permanentes
para mantener en suspensión todos los
elementos generales provenientes de su
funcionamiento, ya sea que vengan de su
uso o como contaminantes.

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 5

 REFERENCIAS PROPIAS
concentración (ppm)

Intervalos
extra largos

Intervalos
más cortos

Fe Pb Cu Sn Al Cr Ni

6
PRINCIPIO : LA CURVA DE VIDA (DE UN MOTOR)

(%)

Vida ganancia
Util
pérdida

100%

Detección del incidente

Incidente

kms
Puesta en marcha Vida útil teórica de un motor
hrs
 MONITOREO DE ACEITE

Definir un
protocolo
Establecer Toma de Interpretación
conjunto
un objetivo la muestra Análisis de de los Reporte
la muestra final Seguimiento
resultados

• Definición de los
equipos a
monitorear
• Comparar diferentes • Definición de los
marcas parámetros base y • Protocolo • Laboratorio
• Aumentar el período patrones definido • ANAC
aprobado • Valores
de drenaje • Definición de la • Recolección de la • Métodos PRO relevantes
• Acciones a tomar
• Evaluar el impacto información • Resultados de las
frecuencia y
relativa a la
específicos • ANAC • Explicación al
de un cambio de periodicidad del • Confiabilidad acciones tomadas
calidad en el muestreo muestra y equipo Expert cliente
combustible • Definir los
• Muchos otros… responsables de
cada actividad
• Reglas generales…

Retroa
liment
aci ón

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 8

 MUESTREO DE ACEITE EN USO

Recopilación de la
información
adecuada y todos Confiabilidad en
Toma de la
los detalles los resultados y
muestra de la
posibles sobre el recomendaciones
manera corrrecta
equipo y sus precisas
condiciones de
trabajo

NIT-LI-12-411

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 9

 DATOS NECESARIOS Y CONVENIENTES A RECOGER

-Fecha
-Deberá coincidir con la fecha establecida en el frasco de la muestra
-Nombre y datos del cliente
-Dirección, contacto y cargo, e-mail, teléfono, celular, etc
-Plantel donde se encuentra el equipo
-Algún dato relevante sobre la ubicación: bajo tierra en una mina, equipo
flotante, trabaja en una mina de sal,…
-Sobre el equipo
-Identificación propia
-Marca, modelo, serie, año
-Kms. U horas totales de operación (vida total)
-ha sido reparado, ajustado…en que kms u horas
-Sobre el dispositivo muestreado
-Identificación propia: Transmisión, bomba hidráulica, diferencial,….
-Marca, modelo, serie, año
-Kms u horas de vida u operación
-Sobre el aceite
-Viscosidad
-Kms u horas de trabajo
-Si ha habido relleno: cantidad y a cuantas horas o kms
-Muestra intermedia ó final

IMPORTANTE: Si es la primera muestra, es conveniente enviar una muestra del aceite nuevo para establecer
el patrón de comparación inicial.

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 10

 PARA CADA MUESTRA: se deberá llenar la
parte superior de la etiqueta

Referencia de la Kilometraje u Número de la

máquina/vehículo Kilometraje horaje de la muestra y tipo
Licencia No, No chassis del aceite máquina o de análisis
No máquina, ect. vehículo

Fecha de
toma de la
Código de muestra.
Cliente
Tipo de
aceite de
Tipo de transmisión
motor

Kilómetros
u horas del
contador

Primera
La muestra de
muestra esta
se tomó máquina o
Nombre
sin Motor Euro vehículo
del aceite
cambiar el
aceite Cantidad de
Marca del relleno de Viscosidad del aceite:
aceite aceite 10W30, 75w90, etc.
 El llenado de los datos de la parte posterior de la tarjeta,
se hace si:
SE HACE EL MUESTREO POR PRIMERA VEZ O SE
HACEN CAMBIOS EN EL MOTOR-VEHICULO

¿Hubo alguna ¿Se ha instalado un

reparación mayor o ¿Es el motor o transmisión
cambio en el vehículo vehículo/máquina
después de la muestra
nuevos en el vehículo
anterior? nuevo(a)? antes de esta muestra?

Número
único
de la
muestra

Marca de la Modelo de Etiqueta a pegar

máquina/vehículo máquina ó horizontalmente en el
vehículo bote de la muestra.
Tipo de motor ó
Marca del motor ó transmisión
transmisión ej. Voith D854.5
ANALISIS DEL ACEITE

Trabajo de laboratorio:
-Certificado internacionalmente: ISO
-Equipos standard
- Aprobados (ASTM, SAE…etc.)
- Calibrados y re-calibrados periódicamente
-Procedimientos standard (ASTM, SAE….otros.)

13
 REPORTE DE ANALISIS DE ACEITE

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 14

 COLORES Y CODIGOS EN LOS REPORTES (INDUSTRIA)

verde rojo

naranja

rojo
rojo

!
Situación peligrosa

15
 GAMA DE PRODUCTOS ANAC :
ANAC PRO ANAC Expert ANAC Visio ANAC Gas ANAC
Coolant ANAC Indus

For: Driveline components Hydraulic systems, Industrial gas Cooling liquids Industial
and automatic engines lubricants
gearboxes
non-combustion
components

An optimized fleet Ideal tool for expertise, In depth analysis Wear limits by Coolant Classic
management trouble shooting, oil Microscopic constructor Coolant Visio Specialties
related questions,… observation after Measure of oil range
In depth oil analysis filtration at 5 oxydation
Personalized answers on microns
specific questions

16ANAC 04.2015
 REPORTE DE ANALISIS DE ACEITE. PARTES

Datos generales, identificación

del equipo, dispositivo, etc

Desgaste de los diferentes metales

componentes de la máquina de donde se
Extrajo el aceite (ppm)

Contenido de contaminantes en
la muestra (ppm)

Características actuales del aceite utilizado

en el dispositivo (diferentes unidades de
acuerdo a la característica medida)

Contenido actual de los aditivos

(ppm)

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 17

 REPORTE DE ANALISIS DE ACEITE. PARTES

CDG: Coeficiente de
desgaste

Comentarios. Notas
importantes.

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 18

 REPORTE DE ANALISIS DE ACEITE. PARTES

Computer Assisted
Prognosis System
(Sistema Asistido de Diagnótico
Computarizado)

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 19

 DATOS E INFORMACION GENERAL.

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 20

DESGASTE DE LOS DIFERENTES METALES COMPONENTES

Fe: Hierro
Pb: Plomo
Cu: Cobre
Sn: Estaño
Al: Aluminio
Cr: Cromo
Ni: Niquel

21
CONTAMINANTES DEL ACEITE

Si: Sílice (externo)

Hollín
Agua
Na: Sodio (refrigerante)
Combustible

22
COEFICIENTE DE DESGASTE (GENERAL)

Desgaste % >1 = 1
G G± < 1
CD CD CDG
100 %
Promedio pendiente 5
2, 2
de CDG en baño de aceite
5
1,5

1,7

Kilometraje
0 Fin de la vida útil, CDG > 1, CDG ± = 1, CDG < 1.

• CDG > 1 El desgaste del motor no es favorable, comparado

con el promedio de desgaste para ese mismo tipo de motor.
La vida útil del motor será más corta que el promedio de
su diseño. De 0 a 1,5: Verde
• CDG = 1 El desgaste del motor es idéntico al promedio de
Entre 1,5 y 2,5: Naranja
desgaste para este tipo de motor. Período de cambio de aceite
óptimo. Más de 2,5: Rojo
• CDG < 1 El desgaste del motor es mejor que el promedio de
desgaste para ese mismo tipo.
 Su vida útil será mayor que el promedio
INTERPRETACION BASICA DE RESULTADOS

INCREMENTO DE
EFECTO ELEMENTOS DE DESGASTE

CONTAMINACION
CAUSA
INCREMENTO
DE DESGASTE

RIESGO DE DESGASTE
PREMATURO O
PROBLEMAS SERIOS

24
 INTERPRETACION BASICA DE RESULTADOS

Contaminante Proveniente de Causa Efecto

inmediata
Filtración de
Sílice Exterior: polvo aire deficiente
Desgaste
abrasivo
Mala calidad de combustible,
Hollín Combustión problemas relativos a la inyección,
filtración de aceite deficiente, etc.

Alteración de las características

naturales del aceite, reducción de
la viscosidad, condiciones propias
Agua Exterior, interior que promueven la corrosión del
Desgaste
metal químico
Alteración de las características
Interior, fallas naturales del aceite, reducción de
Refrigerante la viscosidad, aumento de la
empaquetaduras temperatura de operación

Fallas del Reducción de la viscosidad por Desgaste

Combustible Sistema de dilución, aumento de la fricción Por fricción
interna
Inyección

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 25

 INTERPRETACION ESPECIFICA DE RESULTADOS

ANAC MON ACEI USO Mar 2017 26

 BASE PARA UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO INTEGRAL PARA FLOTAS O PLANTAS
PRODUCTIVAS
Información confiable,
a tiempo sobre la
condición operativa y
de rendimiento de las
máquinas y del
lubricante utilizado,
tendencias históricas Toma de decisiones
sobre el mantenimiento sobre el mantenimiento
y la lubricación en una
base de control
científico del
rendimiento en general
Manejo de rutinas de
mantenimiento,
inventarios, pedidos de
partes y lubricantes
procesos internos de
seguimiento
Re
tro Control de las acciones
-a lim tomadas y su impacto
en
t ac sobre el resultado
i ón
general de las labores
de mantenimiento y los
costos asociados

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