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Análisis R.A.M.

en equipos
de Minería y Construcción

Abner Santa María Linárez


Análisis de
Priorización de
equipos de minería
OBJETIVOS
• Conocer el estado real de los equipos de la
empresa priorizando los equipos críticos.
• Reducir los gastos operacionales, reduciendo la
frecuencia y gravedad de las fallas mediante la
determinación de los equipos críticos
Flota de la Empresa

RESUMEN
PERFORADORAS 4
CAMIÓN DE FÁBRICA 1
EXCAVADORAS 6
VOLQUETES 46
MOTONIVELADORA 1
TRACTOR SOBRE RUEDAS 1
CARGADOR FRONTAL 3
CAMIÓN LUBRICADOR 1
TOTAL 63
ANÁLISIS DE
PRIORIZACIÓN DE
EQUIPOS CRÍTICOS
MEDIANTE ANÁLISIS
DE JACK KNIFE
En la Data, contaba con
316 datos:
 Horas Programadas
 Horas de tiempo de
uso de Máquina
 MTBF
 MTTR

Data de Enero a Junio de 2019


Se opto por trabajar solo con Excavadoras, Perforadoras, Tractor
sobre ruedas, Cargadores Frontales y Volquetes. Dejando de lado
algunos equipos que no tenía histórico de fallas adecuado.

Data consolidada de Enero a Junio de 2019


Se calcula la Tasa de fallo y la Indisponibilidad, ya se contaba con MTBF y
MTTR

Diagrama de Jack Knife


Análisis del Diagrama de Jack Knife

Alta Tasa de Fallo


 Tractor sobre ruedas
Volquetes
 Perforadoras
Excavadoras

Perforadoras

Cargador Frontal
Tractor

Diagrama de Jack Knife


Análisis del Diagrama de Jack Knife

Alto MTTR
 Volquetes
Volquetes
 Excavadoras
Excavadoras

Perforadoras

Cargador Frontal
Tractor

Diagrama de Jack Knife


Análisis del Diagrama de Jack Knife

“Alta” Indisponibilidad
 Se podría trabajar reduciendo la
Volquetes Indisponibilidad de la Perforadora
Excavadoras

Perforadoras

Cargador Frontal
Tractor

Diagrama de Jack Knife


ANÁLISIS DE
PRIORIZACIÓN
EQUIPOS CRÍTICOS
MEDIANTE DIAGRAMA
DE PARETO
En la Data, contaba con 316 Equipos y la frecuencia de falla mes a
mes
Se organizó la tabla del TOTAL de
Mayor a Menor y se calculó la
frecuencia y la frecuencia
acumulada

Diagrama de Pareto
con la Regla 80/20. El
80% de los defectos
son debidos al 20% de
las causas
EN RESUMEN:
Indicador Sistemas Excavadoras Perforadoras Tractores sobre ruedas Cargadores frontales Volquetes

Alta Tasa de Fallo   x x    

Alta Indisponibilidad   x      

Alto MTTR x       x

Costos elevados         x

Se tendrá que verificar la planeación y ejecución del mantenimiento correctivo y los


planes de mantenimiento sobre las Perforadoras y los Volquetes.
ANÁLISIS DE
PRIORIZACIÓN DE SUB-
SITEMAS CRÍTICOS DE
VOLQUETES MEDIANTE
DIAGRAMA DE PARETO
En la Data,
contaba con 16
subsistemas y la
frecuencia de
falla mes a mes

Data de falla de Enero a Junio de 2019


Diagrama de Pareto
con la Regla 80/20.
El 80% de los
defectos son debidos
al 20% de las causas
RESULTADOS Y
CONCLUSIONES:

• Se logró conocer el estado real de los equipos mediante la


recopilación de datos. Así también, se logro priorizar los
equipos críticos, siendo estos las Perforadoras y los Volquetes.
• Conocer a detalle los equipos críticos generará una
reorganización del plan y ejecución del mantenimiento o
también, un futuro análisis de costo-beneficio para reparar o
cambiar los equipos para hacerlos más beneficiosos.
Análisis de
Confiabilidad de
Cargadores Frontales en
Construcción
Contexto Operacional
Los cargadores Frontales trabajan 10 Horas programadas, de las
cuales solo 8 son horas operativas. El trabajo es de Lunes a Viernes,
pero ocupan 2 sábados al mes para trabajar. Se desea operatividad de
1 mes que se hace parada y verificación del estado de los equipos

• La empresa desea contar con una confiabilidad del 80% y desea


conocer la confiabilidad de sus cargadores frontales.
OBJETIVOS
• Determinar la Confiablidad de
Cargadores Frontales en construcción,
mediante distribuciones estadísticas
• Determinar los intervalos de confianza
de la confiabilidad de los Cargadores
Frontales para una correcta toma de
decisiones.
Se filtro los datos, tomando solos los Mantenimientos
Correctivos

Se contaba con:
• Número de fallas
• Tiempo hasta la falla
• Tiempo Acumulado
Análisis de
Confiabilidad de
Cargador Frontal
KOMATSU
Distribución estadística y Cálculo de la confiabilidad:
A las 40hrs de trabajo se tiene R(t)=82%

A las 180hrs de trabajo se tiene R(t)=14%

Tasa de fallas

La tasa de fallas hasta las 180hrs es aprox. λ:0.01, es decir, 1 falla cada 100hrs
(Mortalidad Temprana)
Utilizando el MINITAB se obtiene:
Probabilidad de falla del Equipo

Al tener una probabilidad de Falla del 20%


(Confiabilidad de 80%) Se pronóstica que el Cargador
Frontal Komatsu durará entre 36.86hr a 54.05hrs
Análisis de
Confiabilidad de
Cargador Frontal
CATERPILLAR
Distribución estadística y Cálculo de la confiabilidad:

La tasa de fallas es constante. λ=0.004, es decir, 1 falla cada 250hrs (Etapa de Fallas Aleatorias)
El MTTF=1/ λ, MTTF=246.72hrs
A las 55hrs de trabajo se tiene R(t)=80%

A las 180hrs de trabajo se tiene R(t)=48%


Utilizando el MINITAB se obtiene:
Probabilidad de falla del Equipo

Al tener una probabilidad de Falla del 20% (Confiabilidad de 80%) Se pronóstica que el
Cargador Frontal Komatsu durará entre 43.09 a 70.34hrs
EN RESUMEN:
CARGADOR FRONTAL KOMATSU CATERPILLAR

Distribución de datos Log Normal Exponencial

Mortalidad
Tasa de falla (a 180hrs) λ=0.01 Infantil λ=0.004 Fallas Aleatorias

MTTF 100 Hrs 250 Hrs

Confiabilidad deseada (Excel) R(t)=82% T=40 Hrs R(t)=80% T=55 Hrs

T deseada (Excel) 180Hrs R(t)=14% 180Hrs R(t)=48%

Intervalo de Confianza a R(t)=80% LI=36.83 Hrs LS=54.05 Hrs LI=43.09 Hrs LS=70.34 Hrs
(Minitab)
RESULTADOS Y
CONCLUSIONES:
• Se determinó la confiabilidad de los
Cargadores Frontales, siendo estos muy
bajos para los esperado por la empresa.
• El mejor intervalo para la Confiabilidad
al 80% es del Cargador Frontal
Caterpillar entre 43 a 70Hrs.

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