O fenmeno de globalizao das economias tem provocado um forte impacto nas exigncias de transporte e de logstica.

Neste contexto assiste-se ao reforo das arquitecturas intermodais para a prestao de servios de transporte. O combate perificidade ter de passar por uma estreita ligao com o territorio iberico e consequentemente com o corao da Europa.

O estabelecimento de redes rodovirias ibricas indispensvel para o bom funcionamento da economia, assegurando a livre circulao de mercadorias, pessoas e servios.

A necessidade de reforar a mobilidade e coeso territorial passa pelo transporte ferrovirio de alta velocidade. Nesse sentido o estado Portugus define o conceito de alta velocidade e a alterao da bitola ibrica para a europeia. Esta homogeneizao considerado um factor de competitividade e de ligao mais rpida com a Europa.

O Tratado de Roma institui a livre circulao de pessoas e bens como factores essenciais para o desenvolvimento econmico e a coeso social e econmica. Surgiu deste modo a PCT _ Politica Comum de Transportes. Com base na PCT, no Tratado de Mastrich 1992, surgiu o conceito de Rede Transeuropeia, que se destinou estabelecer um esquema de infra-estruturas de transporte.

Estas redes permitem ligar regies europeias atravs de estruturas modernas e eficazes. Objectivos (alguns)PCT:

Plena realizao do mercado interno no sector dos transportes Harmonizao de condies de concorrncia Desenvolvimento de projectos que contribussem para as redes transeuropeias Mobilidade sustentada

Contudo continuam por resolver j que:

Existem assimetrias geogrficas nas tecnologias usadas, nas infra-estruturas construdas, no material circulante e nas tcnicas de gesto das empresas de transporte. O congestionamento de determinados eixos europeus continua, especialmente nos acessos a aeroportos e centros urbanos Os danos provocados pelo congestionamento (libertao de GEE) continuam a aumentar e o rodovirio responsvel por 84% do total. A dependncia do petrleo demasiado elevada (satisfaz 98% das necessidades) H uma disparidade de crescimento dos diferentes modos de transporte (maior incidncia no rodovirio que se traduz em diferentes acessibilidades)

At 2010 a actual PCT pretende:

Revitalizar os caminhos de ferro Reforar a qualidade do rodovirio Promover o maior uso do martimo e fluvial Conciliar o previsto crescimento do areo com o ambiente Criar a rede transeuropeia Apostar no desenvolvimento da intermodalidade Reforar a segurana rodoviria Institucionalizar uma politica eficaz de tarifas sobre os transportes Desenvolver transportes urbanos de qualidade Desenvolver a investigao aplicada tecnologia do transporte Estabelecer um enquadramento legislativo compatvel com a globalizao Desenvolver objectivos ambientais de mdio e longo prazos para um sistema de transportes durvel