Mantenimiento

de Máquinas
Eléctricas

Tema 9:  Ensayos de Máquinas Eléctricas de Corriente Continua II.

Escuela de Ingeniería
Logro de Aprendizaje N°9:
Comprender los dinamos auto
excitados, de excitación y shunt, así
también el principio del motor de
corriente continua.
TEMA 9:
Ensayos de máquinas Eléctricas de
Corriente Continua II.

SUBTEMAS:
 Dinamos auto excitados.
 Dinamos de excitación shunt.
 Motor de corriente continua.
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Dinamos autoexcitados

Un dinamo es auto excitado cuando su bobinado

inductor principal está conectado directamente con
el bobinado inducido. Esta conexión puede ser:

a) En serie con el circuito exterior y con

el bobinado inducido.
b) En derivación con el circuito exterior
e inducido.
c) Compuesta de las 2 anteriores.
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Dinamos autoexcitados
Principio de autoexcitación
Para conseguir la autoexcitación de
una dinamo es preciso que su masas
polares posean cierto magnetismo
remanente R que permita generar una
pequeña f.e.m que ira aumentando
progresivamente.
Condiciones de cebado
Para que tenga lugar el cebado de una dinamo las
corrientes que circulan por las bobinas inductoras de
los polos principales será de tal sentido que el flujo
creado tienda a reforzar el magnetismo remanente.
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Dinamos autoexcitados
Condiciones de cebado
Mantenimiento de máquinas Eléctricas

Dinamos autoexcitados
Comprobación práctica Funcionamiento de la dinamo de excitación en serie

Prueba en marcha de la
dinamo en serie

Funcionamiento de la dinamos de
Características de vacío

excitación serie
Característica de carga

Material recomendado
para el ensayo en carga
de la máquina en serie

Estabilidad de una
máquina serie
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Dinamo de excitación shunt

La dinamo de excitación shunt o

paralelo es aquella donde su bobinado
de excitación principal se conecta en
paralelo con el circuito exterior.
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Dinamo de excitación shunt

Funcionamiento de la dinamo de excitación Características de regulación para la dinamo de
shunt excitación shunt

Prueba en marcha de la
dinamo en shunt
Funcionamiento de la dinamos de

Calculo del reóstato

de campo R1
Características de vacío
excitación shunt

Materiales recomendado
para los ensayos de
vacío y carga Ensayos para obtener
las características de
regulación
Características de carga

Estabilidad de una
máquina shunt
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Motor de corriente continua

El motor de corriente continua, es un dinamo

funcionando en régimen inverso, es decir,
transforma la energía eléctrica que recibe por sus
bornes en forma de CC, en energía mecánica que
transmite por su eje.
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Motor de corriente continua

Variación del flujo
inductor

Característica de Variación de la
velocidad en los velocidad al cambiar
motores serie, shunt, el valor de la tensión
compound aplicada

Material
Ensayo de regulación
recomendado para el
En el mantenimiento de los motores ensayo de regulación
de velocidad en los
de corriente continua debemos motores de CC
de velocidad
Motor de corriente
tener presente el siguiente esquema continua
Características de par
motor en los motores
shunt y serie

Material
recomendado para el
ensayo par motor
Mantenimiento de máquinas Eléctricas

Motor de corriente continua

Cambio de temperatura en las máquinas Calentamiento de la máquina de CC
Las perdidas de potencia que se producen en Es la diferencia entre la temperatura alcanzada
una máquina eléctrica se transforman en calor. por una de sus partes y la temperatura ambiente.
La medida de calor se hacen con un
 Calentamiento local:
termómetros.
∆𝑇=𝑇 𝑚𝑎𝑞 −𝑇 𝑎𝑚𝑏
 Calentamiento medio:
𝑅 𝑐𝑎𝑙 − 𝑅 𝑓𝑟𝑖𝑜
∆𝑇= (235+𝑇 𝑎𝑚𝑏 )
𝑅 𝑓𝑟𝑖𝑜
Actividad Virtual
Mantenimiento de máquinas Eléctricas

Actividad Virtual
• Para medir el calentamiento del motor de corriente
continua se tiene los siguientes datos: =2 y la
temperatura ambiente es de 25°C, calcule la
temperatura de la máquina()
¡Gracias!